@SALİH evet megane nın touch paketinde anahtarsız çalıştırma yarı deri koltuk arka kolçak star stop soğutmalı torpido falanda geliyor ama o fiyat bandında karşılaştırmış normal yani ama oğuz abinin dediği doğru eski passat yerine 0 megane tercih olurdu en azından kontağa ilk sen basıcaksın ki 1.3tCe motor passatı aynadan siler tahminim
@@halil8580 AYNI FİYATA 1.3 MEGANE DAHA MANTIKLI OLURDU DOSTUM TSİ DE FİYAT ARTIYOR ONA BAKILIRSA TDİ DCİYE KAFA TUTAMAZ PERFORMANSTA 1.6DCİ 160 HP 380 TORK
Isimlerin hep tersi olur. Mesala adelet kalkinma bakıyorsun ne adelet var ne kalkinma. O yüzden biri ismini tirnakci takici koyduysa emin olun çok şerefli ve namusludur.
Bence 0 olsun megane tercih ederdim 5 yıl kafan rahat binerim saten 3 yıl servis garantili passat da alınır ama aracın geçmişini çok iyi bilmen lazım passat alınırsa kıyıda köşede 5 10 bin TL paran olmalı. 2011 model araç nerden baksan 2021 yılına gireceğiz 10 yaşında araç arza açmaz diye bir söylenim de yok.
@@melihcoban2300 kullanım şekli bakımların zamanında yapılması tek el kulanmak bunların hepsi aracın ömrünü uzatır ama senden önce kullanan ne yapmış bilemiyorsun hele bu devirde insanlara hiç guvenilmiyor özelikle ikinci el araçta.
@@melihcoban2300 dur gardaş dur w124 dedin için gitti. O başka bişey ya.. Hayalimde işallah piyasa bir otursun özellikle 95 e200 düşünüyorum. 96dan sonra malum yeni kasa. Allah kaza bela vermesin hayırlı günler
passat 122 hp megane 140 hp passat 200 nm megane 240 nm passat kw 90 megane kw 102 yaş olarak kaybedilen kw gücünü eklersek.. şuan yıllardır vw çeşitli aracını kullanan biri olarak konforuna bişey diyemem ama reno eski reno değil 1.33 tce edc megane sedan 2021 var tek kelimeyle içinden geçer 200 bine kadar 1.2 clio kullandım bakım harici tık demedi 80 bindeki vw termostat ile başlayıp dpf ile sürüp devirdaim ile devam edip kronik ışıklarıyla bitmeyen keyifli sürüşler yaşattı vag pişmanlıktır ford al kaya gibi hyundai al honda al kayış gibi egea al 1.3 multijet mis koy yakıtı gez yemişim vw’sini bulaşmam bidaha
@@boru0156 Evet illa ki sıfır alınacaksa 2021'de dizel megan üretilmeyecek diyorlar, dizeller kıymete binebilir o sebeple. Hayatımda ilk kez dizel kullanıyorum, ben de Astra J'den geçtim. 1.5 dizel icon edc paket Megane gerçekten ekonomik ve kaliteli bir araç.
@@benyvfifa 2011 den 2018 e kadar bayiden sıfır aldığım fluencem vardı 1.5 dci 110 ps birgün yolda bırakmadı bakımları dışında ... Yakıt desen muhteşem 110 sabit de 3 litreyi görmüşlüğüm var 😁😁 Tabii megane 4 ile fluence arasında dağlar kadar fark var ...
Megene 4 sedan touch paket sahibiyim manuel 1.5 Çok memnunum bugün sıfır araç alacak olsam tercihim yine megene olurdu yeni benzinlisi nide çok ovuyorlar ekonomik ve konforlu şahsi fikrim Herkezin keyfine kalmış birşey tabi.
Renaultlar 'da hız sabitleme için şalter sistemi vardır, kullanımı kolay aslında: devamlı şalteri açık tutacaksınız; istediğiniz hıza geldiğiniz zaman direksiyondaki kontrolden hız arttırmaya basacaksınız, ayagınızı gazdan çekeceksiniz bu kadar kolay. frene ,gaza basınca devreden çıkar, direksiyondan R (recall-yeniden çağırma) tuşuna basarsanız ayarladığınız hıza geri gelir. Şalter açık oldukça sistem hep devrede hız sabitlemeyi tekrar baştan açmak zorunda değilsiniz, tek (+) tuşla hep aktif
Megane 4 1.5dci touch kullanıcısıyım kesinlikle meganın 150 160 bandında girip çıkamayacağı viraj yok o konuda haksız olduğunu düşünüyorum daha yüksek hızlarda tabii ki Passat daha güzel işler yapar ama özellikle 150 de Megane bana gayet keyif veriyor hiç tedirgin olmadım . Birde Megane de tek aydınlatma yok o arkada gösterdiginden önde de var . Pasaatta arkadaki aydınlatma daha geriye konumlandırılmış, alacak arkadaşlar Megane de tek sanmasın. Yine de güzel video olmuş başarılarının devamını dilerim
Ailemde şu an Dacia Duster var sıfır alınan 2015 1.5 dci 110 hp 4x4 93 binde arabayı eşşeğe biner gibi kullanıyoruz abartıp kasislerden 80 le geçtim belli bir süre, arka iki amortisör patladı 2019 da bi kerede aküsü bitti 2018 de garantiden değiştiler. Birde benim yine sıfır alınan, Seat Ibizam 2018 115 hp dsg aracım var, araba daha 25 binde olmasına rağmen ve o kadar dikkat etmeme rağmen, düşük devirlerde 5-10 km ile giderken biraz kararsız kaldığımda şanzıman 1 de mi gitsem 2 yapayım derken kafayı yiyor ve son bir ayda üç kere yapmakla beraber aldığımdan beri en az 5 kere kulakları tırmalayan aha şanzımanı ele aldım dedirten olayla karşılaştım tavsiyem sıfır alın ve şu çift kavramadan uzak durun. Seat Ibiza dsg için konuşuyorum her gün arabadan inince bugünde bozulmadı diye seviniyorum. Birde babamın 2016 da ikinci el aldığı volvo 1.6 edrive powershift aracı vardı 2012 oda bir çift kavramaydı ve bize 30 bin tl masraf çıkardı sonrasında satıp sıfır bir corolla aldı kendisine bu yıl. Sonuç olarak segment düşürmeniz gerekse bile sıfır alın sorunsuz binin ve ister sıfır olsun ister ikinci el dsg, edc, dct adı ne olursa olsun çift kavramadan uzak durun ha tek kavramalı otomatikten de uzak durun.
Acik ara megane . Istedigin kadar bakim yaptir 10 yillk arabadaki metal yorgunlugu ile sifir arac arasinda daglar kadar fark var her an hersey olabilir 10 yillk aracta tas gibi felan filan inter milan bos yorumlara gerek yok. Bir defa uzerinde gicir gicir taze kokusu var
Makyajli megane gelince bu 1.3 140hp joy Megane bu fiyata mumla aranacak. C segment 190-200bandina 0km araba mi kaldi 140hp. Herkes anca 1.0 motor alabilecek 6 ay sonra o da minimum 220bin zaten sonrasi 280binden başlar.
Tabiki Megane 4 alınır. Yeni her zaman iyidir. Heyt be megane nin gözünü seveyim dün B8 passat 1.6 tdi kapıştık ve geçtim adam deli oldu . Nasıl 1.3 motor geçer diye hatta heyecandan eco kapatmayı unutmuşum. 😀😀
Arada 9 yaş var, bu yaş farkı birinin d segmenti birinin c segmenti olmasından kaynaklanan farkları büyük ölçüde kapatır. Ben olsam megane alırdım. 3-5 aksesuarla baya işlevsel bir araba olur.
@Sabah alaiye Ülkemizde şuan düşen bisey görmedim hocam araclari almasak bile sanmıyorum düşeceğini çünkü araçlar dolar eurodan geliyor dolar euro düşünce ancak arabalar düşer
Çok yanlış karşılaştırma eğerki passatin en fulu o paraysa meganında en fulunu koyacaksın 2017 touch plus mesela oda 200.000 lira civarı o zaman görürdün Passat mı megane mı
Şuan için konuşacak olursak 2018 40 binlerde trindline manuel passat ile sıfır Megane 4 1.3 tce joy comfort aynı fiyatlarda. Bu ikisinin kıyaslaması olsa çok daha fazla kararsız bırakır hocam.
Ben hali hazırda B6 passat kullanıyorum. Otom. Hatasız ve 110 bin km de. Dediğin gibi baktığın zaman hiç sorun da yaratmıyor usta usta da gezmiyor. Yola çıkınca içine oturunca konforun keyfini çıkartıyorum. Jeep istiyorum mesela ama o konforu bulacağım jeeplerde hayli pahalı
Usta sen arabaya canını sevdiklerini koyuyorsun. Çok yakacakmış masraf çıkarırmış böyle hesaplara fazla takılmamak gerekir. Benim fikrim cebimde ki paraya göra kasa olarak en sağlam temiz arabalara bakmak. 2016 yılında bir çok sıfır arabayı eleyip 7-8 yaşında ikinci el sağlam bi araba alarak. Hiç de pişman değilim iki sefer ufak bi kaza yaptım karşı tarafın araçları çekiciyle gitti. Biz ufak tefek plastik aksam masrafı yaptık sadece 500-600 tl gibi
İki arabayıda kullandım ve sahip olarak kullandım rüzgar sesinden yol sesinden yol tutmasından sağlamlık ve can güvenliğinden süspansiyondan say say bitmez passat comfort ve güven veriyor yolda ezer geçer passat
2010 model 1.4 confortline wv polo dan ,2021 megane 1.3 tce 140bg e geçmiş bir insan olarak söylüyorum. 10 yaşına varmış vw ile uğraşılmaz, her şeyi orijinal halde,zorlamadan kullanan birisiyim,ufak bir kazam bile yok arabanın km si 140.000lerde fakat son 2 yılda yaptığım masraf 10.000₺'yi buldu. Bir yerinden agriza vermeye başlayınca sonu gelmiyor. Şimdi birisi alta yazacak meganeye ne masraf yaptın diye daha yeni aldım sıfır olarak 2 gun oldu haliyle arıza olmadı fakat parça fiyatları arasında uçurum var,bir kullanıcı olarak söylüyorum Alman arabaları masraflı araçlar Türkiye şartlarında hiç bulasmamak daha iyi.
Aslında insanlar yanlış algılıyor bu fiyat konusunu o paraya artık hiç bir şey alınmaz. Tüm araçlar 2020 Ocak ayından bugüne neredeyse %100 fiyat artışı yaşadı. Bunun en temel sebepleri öncelikle döviz kurlarındaki artış, 0 araç üretiminin korona sebebiyle durması ve ülkede 0 araç kalmaması, 2. ele olan talep artışı ve maalesef son darbe ise bir kaç ay önce gelen ÖTV zammı. Yani otomobil piyasasını durma noktasına getirmek herkesin el emeği ile becerdiği bir durum haline geldi. Korona, insanımız, para birimimiz ve son olarak da devletimiz bu duruma getirdi piyasayı. Bu saçma fiyat artışının yanında insanımız gelirleri aynı kaldı ve sonuç olarak araba almak %100 zorlaştı. Halkın alım gücü artmadan, detaylı bir düzenlenmiş vergi sistemi gelmeden maalesef bu ülkede araç almak, Türk milletinin gönlünde yara olarak kalacak.
Passat kalite abi ama temizini bulmak lazim ve biraz maddi olarak rahat olmak gerekiyor bana kalirsa megane mantikli yeni garantili ariza derdin yok 70-80 km kadar kullan sonra sat temiz
İkisini de almam 2017 megane icon alırım belki km si bir tık yüksek olur en azından hem yeni hem de donanımlı hatta dizel de olur Bir de Mayıs öncesi çıkışlıysa koltuk masaj sistemi bile var icon'da opsiyon du galiba ama olsun
Aynı araç aynı donanım(comfortline) passat bende de var.Ağırlığı 1.375 değil Net ağırlığı 1.452 kg ruhsatta yazan(Lpg'siz) Doğal olarak ilk kalkışta ağır araçlar daha yavaş kalkar yol uzadıkça açılır yapışır.Tabiki meganda seri araç sonuçta 140 lık.Hangisini tercih ederime gelirsek şahsen icon meganada binmiş biri olarak önceliğim güven hissi konfor kalite ise megana dönüp bakmam bile,fakat parça maliyeti daha uygun olsun biraz daha az yaksın konfor kalite pek şart değil diyen meganı tercih eder
kol dayama bile kaç sene daha genç arabasında olmayan renoya bineceğime passata binerim ,boşunda bile olan kol dayama standart olarak bulunan vw varken hala daha camları bile çevirmeli araç üreten reno firması var ve meganda bu kadar basit kaç yıllık özellik olan kol dayama özelliğinin olmaması reno fanları kızmasın ama aşırı irrite edici , dış kasa sağlamlığı olarak da passat daha iyi hemde bide tip olarak passat çok daha yakışıklı duruyor bunla birlikte passatla herhangi bir virajı dönerken cidden rahat hissediyorsunuz araba size garip bir güven veriyor herhangi bir sarsıntı sallanma olmadan ilerliyebiliyorsunuz
@@soyuturk8575 Hocam ben sadece arkadaşımın söylediğini aktarıyorım. Dizele saplar. 1.5 le yürür. Ama megane sadece 1.3 tce den ibaret değil. Kıyaslama yapıcaksak 1.6 tce 205hp ile yürüsün onuda görelim. Türkiye 1 tane var 😃 Yurtdışında çok yaygın. Renault turbo benzinlide geriden geliyor gibi görünebilir ama tsi motorlarla birlikte tce motorlarda 2009 da 1.4 tce 130 hp olarak vardı.
Megane kesinlikle tavsiye etmem passat alırdım. Yeni her zaman yenidir ama kaliteli olmak şartıyla. :) Sırasıyla Megane 4 -1 hafta binebildim sonra avensis - 2013 Elegant extra o megane dan kat kat iyiydi dün 1.4 tsi Comf aldım 2012 mükemmel bir araç tek sıkıntısı biraz yakması onun haricinde akıyor yolda araba. İstanbuldan çoruma tek kontakta geldim çok şükür.
O yaştaki bir kuru kavrama DSG akıl kârı değil benim gözümde megane iyidir 1.3 tce zaten 10 numara motor
👏👏👏👏
@SALİH bunlar fiyat odaklı
@SALİH evet megane nın touch paketinde anahtarsız çalıştırma yarı deri koltuk arka kolçak star stop soğutmalı torpido falanda geliyor ama o fiyat bandında karşılaştırmış normal yani ama oğuz abinin dediği doğru eski passat yerine 0 megane tercih olurdu en azından kontağa ilk sen basıcaksın ki 1.3tCe motor passatı aynadan siler tahminim
@@ugurkarasu3756 çok rahat siler 1.4 tsio 1.33tce ile kapışabilecek 1.5 tsi 150ps ve 2.0 tdi var sadece
@@halil8580 AYNI FİYATA 1.3 MEGANE DAHA MANTIKLI OLURDU DOSTUM TSİ DE FİYAT ARTIYOR ONA BAKILIRSA TDİ DCİYE KAFA TUTAMAZ PERFORMANSTA 1.6DCİ 160 HP 380 TORK
Tırnakcı otomu 🤣 ticaret için hiç iyi bir isim değil
Çakal otomotiv bile var bu iyi yine
Adam şeffaf demekki hocam ismi baştan koymuş 🙂
Soyadımdan gelir buyrun yarın çaya beklerim
@@omertrnakc3796 eyvallah hocam takıldık hakkını helal et.
Isimlerin hep tersi olur. Mesala adelet kalkinma bakıyorsun ne adelet var ne kalkinma. O yüzden biri ismini tirnakci takici koyduysa emin olun çok şerefli ve namusludur.
Bence 0 olsun megane tercih ederdim 5 yıl kafan rahat binerim saten 3 yıl servis garantili passat da alınır ama aracın geçmişini çok iyi bilmen lazım passat alınırsa kıyıda köşede 5 10 bin TL paran olmalı. 2011 model araç nerden baksan 2021 yılına gireceğiz 10 yaşında araç arza açmaz diye bir söylenim de yok.
Bide aynı yıl çıkışlı oldunu düşün
“Yeni her zaman yenidir.”
- Lord çocuğu
3 yıl sonra olacak sana 13 yaşında ustalarla kanka olmuş bir Passat kesinlikle Megane alırım garantili araç
1995 model 25 yaşında w124 416.000km arabaya sahibim.tık yok maşallah.şu arabalara güzel bakarsa millet sıkıntı çıkmaz.
@@melihcoban2300 kullanım şekli bakımların zamanında yapılması tek el kulanmak bunların hepsi aracın ömrünü uzatır ama senden önce kullanan ne yapmış bilemiyorsun hele bu devirde insanlara hiç guvenilmiyor özelikle ikinci el araçta.
@@melihcoban2300 her araba için geçerli
@@melihcoban2300 dur gardaş dur w124 dedin için gitti. O başka bişey ya.. Hayalimde işallah piyasa bir otursun özellikle 95 e200 düşünüyorum. 96dan sonra malum yeni kasa. Allah kaza bela vermesin hayırlı günler
Eskiye rağbet olsa, bit pazarına nur yağardı, yeni yenidir kardeşim, bende olsam sıfır alırım,aklın yolu birdir.
passat 122 hp
megane 140 hp
passat 200 nm
megane 240 nm
passat kw 90
megane kw 102
yaş olarak kaybedilen kw gücünü eklersek..
şuan yıllardır vw çeşitli aracını kullanan biri olarak konforuna bişey diyemem ama reno eski reno değil
1.33 tce edc megane sedan 2021 var
tek kelimeyle içinden geçer
200 bine kadar 1.2 clio kullandım bakım harici tık demedi
80 bindeki vw termostat ile başlayıp dpf ile sürüp devirdaim ile devam edip kronik ışıklarıyla bitmeyen keyifli sürüşler yaşattı
vag pişmanlıktır
ford al kaya gibi hyundai al honda al kayış gibi egea al 1.3 multijet mis koy yakıtı gez
yemişim vw’sini bulaşmam bidaha
Milletin çöp olmuş eski arabasını alacağıma sıfır araba alırım net. Bu arada megane kullanıyorum keyifli bir araba👍
👏👏👏👏
Kıskanma:)
@@xxuuxx7123 kim la
1:46 arabaya bak otomatik istersek yok vergi dilimine giriyormuşta fiyat artıyormuş. Yazık günah bu millete ya donuna kadar vergi..
0:50 sağ arkadaki zırhlı fordların videosu gelsin abi
Passatın adı çıkmış bu kadar abartılacak bir araba değil
Evet sırf adı var diye övüyorlar haa pardon alman markası :D
Sıfır herzaman iyidir benim gözümde
Teşekkürler en kaliteli Kanal Otomobil Günlüklerim,, ,,👍
Megane4 sayfası diye
Megane4 demiyorum. Sıfır araba her zaman iyidir. Passat üst segmentte olsa MEGANE derim
Yeni passat tabii ki daha iyidir ama eski passat yerine megane iyidir
Abi yeni herzaman yenidir ya
Enjektör sesini duymadın herhalde
@@yusuftavl3331 bide yakından duyun isterseniz motor acayip sessiz ve araç içinde neredeyse hiç ses yok
Şu anda piyasadaki hiçbir araba yazıldığı fiyatı haketmiyor
Paranin degeri kaldi mi? Dovizden haberin yok herhalde ::D
1.3 tce 140 hp süper bir araçtır.
Kullanan bilir. Kullanmayan anca konuşur
Evet ama yine de 1.5 dizel en f/p motor
@@benyvfifa
Bende 1.5 dci ciyim 🙂
Megane gerçekten güzel araba sıfır alacaktım bayide 1.5 dizelini bulamadım icon yoktu joy da çok boş olunca
Astra j aldım
@@boru0156 Evet illa ki sıfır alınacaksa 2021'de dizel megan üretilmeyecek diyorlar, dizeller kıymete binebilir o sebeple. Hayatımda ilk kez dizel kullanıyorum, ben de Astra J'den geçtim. 1.5 dizel icon edc paket Megane gerçekten ekonomik ve kaliteli bir araç.
@@benyvfifa 2011 den 2018 e kadar bayiden sıfır aldığım fluencem vardı 1.5 dci 110 ps birgün yolda bırakmadı bakımları dışında ...
Yakıt desen muhteşem 110 sabit de 3 litreyi görmüşlüğüm var 😁😁
Tabii megane 4 ile fluence arasında dağlar kadar fark var ...
9:41 haykırdım 😂😂
Megane alırdım yeni yenidir. Arada 10 yaş var. Passatı alıp sanayilerde sabahları katmerli çörekli kahvaltı yapmak istemem...
Astronomik fiyatlara rağmen araç alacak olsam en mantıklısı bence Megane 1.3 tce
erluauw gelir şimdi
Abi megane daha iri duruyo dışardan😂
Aynı passatı satıp aynı megane yi aldım konfor olarak passat ama megane onu pek aratmıyor megane performans olarakda yakıt olarakda daha iyi
Yeni her zaman yenidir, gider megane 4 alırım🤷🏻♂️
Megene 4 sedan touch paket sahibiyim manuel 1.5 Çok memnunum bugün sıfır araç alacak olsam tercihim yine megene olurdu yeni benzinlisi nide çok ovuyorlar ekonomik ve konforlu şahsi fikrim Herkezin keyfine kalmış birşey tabi.
Renaultlar 'da hız sabitleme için şalter sistemi vardır, kullanımı kolay aslında: devamlı şalteri açık tutacaksınız; istediğiniz hıza geldiğiniz zaman direksiyondaki kontrolden hız arttırmaya basacaksınız, ayagınızı gazdan çekeceksiniz bu kadar kolay. frene ,gaza basınca devreden çıkar, direksiyondan R (recall-yeniden çağırma) tuşuna basarsanız ayarladığınız hıza geri gelir. Şalter açık oldukça sistem hep devrede hız sabitlemeyi tekrar baştan açmak zorunda değilsiniz, tek (+) tuşla hep aktif
Megane 4 1.5dci touch kullanıcısıyım kesinlikle meganın 150 160 bandında girip çıkamayacağı viraj yok o konuda haksız olduğunu düşünüyorum daha yüksek hızlarda tabii ki Passat daha güzel işler yapar ama özellikle 150 de Megane bana gayet keyif veriyor hiç tedirgin olmadım . Birde Megane de tek aydınlatma yok o arkada gösterdiginden önde de var . Pasaatta arkadaki aydınlatma daha geriye konumlandırılmış, alacak arkadaşlar Megane de tek sanmasın. Yine de güzel video olmuş başarılarının devamını dilerim
Ailemde şu an Dacia Duster var sıfır alınan 2015 1.5 dci 110 hp 4x4 93 binde arabayı eşşeğe biner gibi kullanıyoruz abartıp kasislerden 80 le geçtim belli bir süre, arka iki amortisör patladı 2019 da bi kerede aküsü bitti 2018 de garantiden değiştiler. Birde benim yine sıfır alınan, Seat Ibizam 2018 115 hp dsg aracım var, araba daha 25 binde olmasına rağmen ve o kadar dikkat etmeme rağmen, düşük devirlerde 5-10 km ile giderken biraz kararsız kaldığımda şanzıman 1 de mi gitsem 2 yapayım derken kafayı yiyor ve son bir ayda üç kere yapmakla beraber aldığımdan beri en az 5 kere kulakları tırmalayan aha şanzımanı ele aldım dedirten olayla karşılaştım tavsiyem sıfır alın ve şu çift kavramadan uzak durun. Seat Ibiza dsg için konuşuyorum her gün arabadan inince bugünde bozulmadı diye seviniyorum. Birde babamın 2016 da ikinci el aldığı volvo 1.6 edrive powershift aracı vardı 2012 oda bir çift kavramaydı ve bize 30 bin tl masraf çıkardı sonrasında satıp sıfır bir corolla aldı kendisine bu yıl. Sonuç olarak segment düşürmeniz gerekse bile sıfır alın sorunsuz binin ve ister sıfır olsun ister ikinci el dsg, edc, dct adı ne olursa olsun çift kavramadan uzak durun ha tek kavramalı otomatikten de uzak durun.
Megan 4 kasasi ve motoru ile passatı 4 e katlar
Aras Kargo aç kapıyı
Acik ara megane . Istedigin kadar bakim yaptir 10 yillk arabadaki metal yorgunlugu ile sifir arac arasinda daglar kadar fark var her an hersey olabilir 10 yillk aracta tas gibi felan filan inter milan bos yorumlara gerek yok. Bir defa uzerinde gicir gicir taze kokusu var
Alman mühendisligini hiçbirseye değişmem
Makyajli megane gelince bu 1.3 140hp joy Megane bu fiyata mumla aranacak. C segment 190-200bandina 0km araba mi kaldi 140hp. Herkes anca 1.0 motor alabilecek 6 ay sonra o da minimum 220bin zaten sonrasi 280binden başlar.
Tabiki Megane 4 alınır. Yeni her zaman iyidir. Heyt be megane nin gözünü seveyim dün B8 passat 1.6 tdi kapıştık ve geçtim adam deli oldu . Nasıl 1.3 motor geçer diye hatta heyecandan eco kapatmayı unutmuşum. 😀😀
Performansı çok iyi onların yakıtları nasıl? Uzun yolda ve şehir içinde
biri dizel biri benzinli🤣
MEGANE 4 İLK ÇALIŞTIĞINDA 1500 DEVİR ARALIĞINDA ÇALIŞIR.TURBOYU YAĞLAR SONRA TIK YOK
Arabanın içinde motorun sesini duymakta zor 😊
Bu yorumu yapacaktım. Yaklaşık 30 saniye süren yüksek devir var. Cold start çalıştırıp kapatınca motor sesli dyor vatandaş 😊
o paraya passat alırım diyenler cahildir yıpranmış binilmiş geçmisi bilinmeyen araba yerine megane alırım tabikide duruşu ve motoru yeter 0km sonuçta
Bak (O paraya bunu alırım) diyen adamla iliskini kes ciddi söylüyorum çok pişman olursunuz
Hiç düşünmeden Megane yeni yenidir.
👏👏👏👏
Arada 9 yaş var, bu yaş farkı birinin d segmenti birinin c segmenti olmasından kaynaklanan farkları büyük ölçüde kapatır. Ben olsam megane alırdım. 3-5 aksesuarla baya işlevsel bir araba olur.
👏👏👏
Arkadaki minibüsleri de çekecek misiniz? zırhlılar sanırım
Pasatlar her zaman kaliteli güzel araçlar ama bizim insanımız kağıt arabaları daha çok seviyor
Sen meganı bir kullan 2020 ve üzere sonra yorum yap kardeşim
@@bilgekaanaydeniz8800 2020 ve üzeri passatı değil de jettaya bak sen boşver Passat BMW ile kıyaslansın
Megane4 ün üstüne araç tanımam konfor desem var geniş bagaj ve en önemlisi yakıtı konusunda cimri eee daha ne olsun?
Kanka bende trabzonluyum ve bende megane tarafındayım
geçen senenın 80 bin tllik otomobilleri bu paralara almayın aldırmayın
Almayıp ne yapcaz
Marjinal# almayınca düşeceğini mi zannediyon piyasayı sıfır arabanın stoğu ve fiyatı belirler.
@@alierdemdeveci2290 para var istediğmiz aracı alırız düşüp dusmememesi önemli değil benim için
@Sabah alaiye Ülkemizde şuan düşen bisey görmedim hocam araclari almasak bile sanmıyorum düşeceğini çünkü araçlar dolar eurodan geliyor dolar euro düşünce ancak arabalar düşer
Onur Altunok iyi o zaman önce gitte o altındaki toyotayı değiştir.
8:45 o renonun motoru ne öyle ya bari bi plastik kapak koysaymışsınız o kadarda masraftan kaçılmaz ki
boş kasa olm ne bekliyon jfjdjs
Çok yanlış karşılaştırma eğerki passatin en fulu o paraysa meganında en fulunu koyacaksın 2017 touch plus mesela oda 200.000 lira civarı o zaman görürdün Passat mı megane mı
Megane 4 1.6 biniyoruz çok oturakli araba.
Şuan için konuşacak olursak 2018 40 binlerde trindline manuel passat ile sıfır Megane 4 1.3 tce joy comfort aynı fiyatlarda. Bu ikisinin kıyaslaması olsa çok daha fazla kararsız bırakır hocam.
Şu 0-100 ü 50 metre değilde 400-500 metre ya da 1 km yapsanız daha mantıklı olur.
Sonuç değişmezdi.
Megane4 dizel ve 1.3 tce yürüttük. 1.3 tce koya koya gitti. Emin olun passatın da içinden geçer
Öylesine bir yarıştı o değerlendirme icin değil kalkışı gösterdiler o kadar
1.3 TCE motor ilk çalışmada sesli 1.500 devir çalışıyor. 20 saniye içinde 750 devire iniyor.
abi çok daha fazla abone sayısını hak ediyorsun inşallah bi gün ulaşırsın
Cok guzel bi kanal ve anlatim. Icten yapiyorsun isini ve abone sayin 192 bin de bence cok daha fazlasini hakediyorsun yolun acik olsun.
9:17 güldürdün beni :) Tesadüfen rastladım videona. Simdilik araba almicak olsam da bi çok videonu izliorum...
03:32 birde bagaj amortisörü ya da yayı özelliğini kaybetmeye başlamış olabilir. Çok güzel işler çıkarıyorsunuz. Tebrik ve teşekkür ederim.
Bu kıyaslamada Megane
Aras Kargo aç kapıyı
megane kanka her konuda
Direk Megane 4 bakmam bile illa yeni illa yeni
Ben hali hazırda B6 passat kullanıyorum. Otom. Hatasız ve 110 bin km de. Dediğin gibi baktığın zaman hiç sorun da yaratmıyor usta usta da gezmiyor. Yola çıkınca içine oturunca konforun keyfini çıkartıyorum.
Jeep istiyorum mesela ama o konforu bulacağım jeeplerde hayli pahalı
Usta sen arabaya canını sevdiklerini koyuyorsun. Çok yakacakmış masraf çıkarırmış böyle hesaplara fazla takılmamak gerekir. Benim fikrim cebimde ki paraya göra kasa olarak en sağlam temiz arabalara bakmak. 2016 yılında bir çok sıfır arabayı eleyip 7-8 yaşında ikinci el sağlam bi araba alarak. Hiç de pişman değilim iki sefer ufak bi kaza yaptım karşı tarafın araçları çekiciyle gitti. Biz ufak tefek plastik aksam masrafı yaptık sadece 500-600 tl gibi
Sırf Dsg sorununda dolayı Megane tercih ederdim.
her türlü passat alırım. 2020 model daha ön kol dayaması olmayan araca o parayı vermem. bi kere passatın kalitesi konforu yeter.
Ya he he paspas diye adi çıkmış gidmis 😆😆😆😆😆😆
Passatın bagaj kapağı ağır değil amortisörleri eskidiği için zor açılıyor.
Amotisorleri cikartsak inan daha ağır bende öyle sanıyordum ama kaldırınca en az abartısız iki katı ağırlaşıyor
@@isabogus7695 volkswagen kalitesi
İki arabayıda kullandım ve sahip olarak kullandım rüzgar sesinden yol sesinden yol tutmasından sağlamlık ve can güvenliğinden süspansiyondan say say bitmez passat comfort ve güven veriyor yolda ezer geçer passat
2010 model 1.4 confortline wv polo dan ,2021 megane 1.3 tce 140bg e geçmiş bir insan olarak söylüyorum. 10 yaşına varmış vw ile uğraşılmaz, her şeyi orijinal halde,zorlamadan kullanan birisiyim,ufak bir kazam bile yok arabanın km si 140.000lerde fakat son 2 yılda yaptığım masraf 10.000₺'yi buldu. Bir yerinden agriza vermeye başlayınca sonu gelmiyor. Şimdi birisi alta yazacak meganeye ne masraf yaptın diye daha yeni aldım sıfır olarak 2 gun oldu haliyle arıza olmadı fakat parça fiyatları arasında uçurum var,bir kullanıcı olarak söylüyorum Alman arabaları masraflı araçlar Türkiye şartlarında hiç bulasmamak daha iyi.
Megane yeni herzaman iyidir
👏👏👏👏
7 8 ay önce 210 bin bandına 2018 b8 kasa passat alınabilirdi hemde dizel otomatik, şuanda o fiyata 2011 b7 var...
Yeni herzaman yenidir 9 yaşında araba almanaktansa sıfır sorunuz herzaman daha mantıklı
megane full ile passat comfort yine aynı fiyat. megane full daha alımlı
👏👏👏
O paraya Renault alınır mi
Aslında insanlar yanlış algılıyor bu fiyat konusunu o paraya artık hiç bir şey alınmaz. Tüm araçlar 2020 Ocak ayından bugüne neredeyse %100 fiyat artışı yaşadı. Bunun en temel sebepleri öncelikle döviz kurlarındaki artış, 0 araç üretiminin korona sebebiyle durması ve ülkede 0 araç kalmaması, 2. ele olan talep artışı ve maalesef son darbe ise bir kaç ay önce gelen ÖTV zammı. Yani otomobil piyasasını durma noktasına getirmek herkesin el emeği ile becerdiği bir durum haline geldi. Korona, insanımız, para birimimiz ve son olarak da devletimiz bu duruma getirdi piyasayı. Bu saçma fiyat artışının yanında insanımız gelirleri aynı kaldı ve sonuç olarak araba almak %100 zorlaştı. Halkın alım gücü artmadan, detaylı bir düzenlenmiş vergi sistemi gelmeden maalesef bu ülkede araç almak, Türk milletinin gönlünde yara olarak kalacak.
o zman 200bin olan araba şimdi 500 bin keşke alaymışsın
clio egea cekermisin abi en ucuz versiyonlarını cok izlenir
Egeanın zaten kanalda var ama clionun yok
Passat kalite abi ama temizini bulmak lazim ve biraz maddi olarak rahat olmak gerekiyor bana kalirsa megane mantikli yeni garantili ariza derdin yok 70-80 km kadar kullan sonra sat temiz
Megane ilk sesli devirli calisiyor biraz beklemen lazim turbo yaglama sistemi var bende megane sahibiyim
👏👏👏👏
Yeni meganın 0-100 ü 9sn de çıkıyor kalkışı baya iyi diye biliyorum
Touch veya icon paket olmadığı sürece manuel passat daha mantıklı
Görünüş olarak Megane iç mekan görüntüsü Megan yakıt Megan parça ucuzluğu Megane arada neredeyse 10 yıl var mı sürüş hissiyatı Passat tercihim Megane
👏👏👏👏
2015, A kasa makyajlı full kasa insignia 1.6T 170hp alırım :)
Megane 4 ilk calismada 15 20 sn yuksek devirde calisir
Bu paralar 2015-2017 model 1.2 tsi comforline yada highline jetta alırdımm
Bence de jetta.
İkisini de almam 2017 megane icon alırım belki km si bir tık yüksek olur en azından hem yeni hem de donanımlı hatta dizel de olur
Bir de Mayıs öncesi çıkışlıysa koltuk masaj sistemi bile var icon'da opsiyon du galiba ama olsun
1.2 tce 130 hp otomatk videomuz var. Aracı gördüsüz paket olarak yayınladık. Gerçek icon o 😁 izlemenizi tavsiye ederim
ben dediğini yaptım, 2017 modelden sonra masajlı koltuk kalktı opsiyon oldu, 16-17 modellerde var. Bende 2016 model dizel otomatik aldım çok memnunum
Aynı araç aynı donanım(comfortline) passat bende de var.Ağırlığı 1.375 değil Net ağırlığı 1.452 kg ruhsatta yazan(Lpg'siz) Doğal olarak ilk kalkışta ağır araçlar daha yavaş kalkar yol uzadıkça açılır yapışır.Tabiki meganda seri araç sonuçta 140 lık.Hangisini tercih ederime gelirsek şahsen icon meganada binmiş biri olarak önceliğim güven hissi konfor kalite ise megana dönüp bakmam bile,fakat parça maliyeti daha uygun olsun biraz daha az yaksın konfor kalite pek şart değil diyen meganı tercih eder
İkisi de alınmaz hocam.
Sen videoyu yüklerken 3 kere zamlandılar
Edit: Ben videoyu izleyene kadar 2 kere daha zam yapmışlar
Çog gomij yaw
@@FyodorTeotokopulos komik olması için şaka yapıyor olmam lazım.
abi joy paket megane getirmişşsin tabii ki eksikleri olacak. icon paket olsa bariz farkla alırdı
Passat'tan Megane'ye geçerken rakım değiştiği apaçık ortada. Motor sesi o yüzden artmıştır. 9:41
Megan gri yada siyah olucak olay bitmiştir, passat ne yollar gitmiş kar kış kıyamet 🙄
Yeni megan varken biraz daha yaşlı wolsvagen almak masraf çıkartır parça fiyatlarida malum
👏👏👏👏
Alakası yok bizde megane var aynısından erzincan dan erzuruma 1.15 dk gittik
Güzel kardeşim bi yanda sıfır km bi araç öte yanda 9 yıl KULLANILMIŞ ekmeğini yemiş bi araç terçihim megan
aydın otodan olan abim çok doğru söylemiş ama ben her zaman İnsigniayı tercih ederdim
Megane passattan daha iri duruyor. 1.33 tce bir çok aracı üzer 😀 paket farkıda var en dolu icon o passatı ohooo
Şu meganla jettayı kıyasla ikiside en ful benzinli olsun gerçek bir kıyaslama olur o zaman
Aynen Passatla talisman olması daha iyi olurdu
Skoda Scala sürme şansınız oldu mu ? 230 bine 1,0 motor premium modeli sizce mantıklı ? Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.
kol dayama bile kaç sene daha genç arabasında olmayan renoya bineceğime passata binerim ,boşunda bile olan kol dayama standart olarak bulunan vw varken hala daha camları bile çevirmeli araç üreten reno firması var ve meganda bu kadar basit kaç yıllık özellik olan kol dayama özelliğinin olmaması reno fanları kızmasın ama aşırı irrite edici , dış kasa sağlamlığı olarak da passat daha iyi hemde bide tip olarak passat çok daha yakışıklı duruyor bunla birlikte passatla herhangi bir virajı dönerken cidden rahat hissediyorsunuz araba size garip bir güven veriyor herhangi bir sarsıntı sallanma olmadan ilerliyebiliyorsunuz
Megane 👌👌👍👍👍
👏👏👏
Megane ile passatın sadece fiyatını ve yakıtını kıyaslayın. Segment farkı var konfor ve güvenlik olarak 5 tane Megane 1 Passat etmez.
Vw fanboylugu...
Yine de o paraya Passat alırım
Mantıklı olan Megane almak ama az daha paraya kıyıp touch yada icon
Yeni yenidir.
Dayı daha kaç bintane passat videosu çekmeyi düşünüyorsun?
Tamam da kardes ikisinin sifirini kiyaslarsan. Passat parasiyla iki renault alirsin.
1.2 tce, 130 bg, touch, manuel
Mazda RX8 - scricco - Rcz - Bekliyoruz
Bro o 1.33 motor b7 kasa pasatada sapliyor b8 lere de sapliyor :)
👏👏👏👏 kesinlikle , testini çekemedik ama sapladığı videolar yakında çekicez
@@soyuturk8575
Hocam ben sadece arkadaşımın söylediğini aktarıyorım. Dizele saplar. 1.5 le yürür. Ama megane sadece 1.3 tce den ibaret değil. Kıyaslama yapıcaksak
1.6 tce 205hp ile yürüsün onuda görelim. Türkiye 1 tane var 😃
Yurtdışında çok yaygın.
Renault turbo benzinlide geriden geliyor gibi görünebilir ama tsi motorlarla birlikte tce motorlarda 2009 da 1.4 tce 130 hp olarak vardı.
@@soyuturk8575 bilgi için tşkler
megan vurmuş geçmiş passatla kıyaslandı. normalde talisman onun ayarı.
Megane kesinlikle tavsiye etmem passat alırdım. Yeni her zaman yenidir ama kaliteli olmak şartıyla. :)
Sırasıyla Megane 4 -1 hafta binebildim sonra avensis - 2013 Elegant extra o megane dan kat kat iyiydi dün 1.4 tsi Comf aldım 2012 mükemmel bir araç tek sıkıntısı biraz yakması onun haricinde akıyor yolda araba. İstanbuldan çoruma tek kontakta geldim çok şükür.