Диагностика Тойота Королла 120 3ZZ-FE. Долгий запуск.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 27

  • @-tevriz
    @-tevriz 4 года назад +5

    Андрей молодец всё красиво рассказал 👍 снимай больше видосов про диагностику диамагом.

  • @ПавелБ-102
    @ПавелБ-102 4 года назад +1

    Молодец. Все четко и по делу

  • @dimasorgin7421
    @dimasorgin7421 4 года назад +1

    Всё интересно. Так держать

  • @ГоробецСергей
    @ГоробецСергей 4 года назад +1

    Красавчик. Так держать.

  • @ЛеонидВасильев-ф2ц
    @ЛеонидВасильев-ф2ц 3 года назад

    Отличное видео

  • @АлександрСергеевич-й3й

    Вот где найти такого специалиста в своем городе ?! Хоть правда собирайся и езжай в Омск!

  • @kolka42kuzbass
    @kolka42kuzbass 2 года назад +1

    Не один не показал ещё как монометр подключить

  • @Владиславиванов-ь3о
    @Владиславиванов-ь3о 2 года назад +1

    Здравствуйте! Королла 120, 3zz Fe 1.6. Проблема с оборотами на холостых, когда габариты и габариты со светом включены обороты 800 стоят, иногда чуть плавают и потрясывает машину, когда свет, приборы выключаешь то начинают обороты плавать 750-800, когда до 700 падают, что это может быть?

    • @user-UpFlex3ps7i
      @user-UpFlex3ps7i 2 года назад

      помоему это нормально. нагрузка на генератор и двигателю тяжелее сразу чуть падают обороты

    • @user-UpFlex3ps7i
      @user-UpFlex3ps7i 2 года назад

      помоему это нормально. нагрузка на генератор и двигателю тяжелее сразу чуть падают обороты

    • @sergnik7655
      @sergnik7655 Год назад +1

      Для этого двигателя нормальные обороты холостого хода-650 об/мин,так что не парся,это нормально

  • @АлександрЛопаев-б2х

    👍👍👍

  • @temahbl4715
    @temahbl4715 4 года назад

    С новым насосом (давление выше нормы) топливные коррекции слегка в минус уйдут?

  • @zoirshokhusmanov7694
    @zoirshokhusmanov7694 4 года назад +1

    Здравствуйте Вы в каком городе находитесь

  • @Ivan86479
    @Ivan86479 2 года назад +1

    какой пробег был ?

  • @Sanek972
    @Sanek972 4 года назад

    Вкладка фазы,впуск не в перекрытии. Он в перекрытии только когда муфта VVTi срабатывает?

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  4 года назад

      Честно говоря не понял про что ты спросил. На этом моторе по фазам всё в норме. Цепь на пол зуба ДПКВ вытянута, но какого-либо существенного сдвига фаз это не даст. На ХХ и прогазовках без нагрузки впуск стоит на месте. Для этого и приходится газовать с АКПП чтобы нагрузить мотор и посмотреть работу муфты. Впуск здесь движется только вперёд из положения ХХ. Это не Опель))).
      Кстати у тойот часто фазы не совсем классические и открытие выпуска на 150-155 градусов часто норма.

    • @Sanek972
      @Sanek972 4 года назад

      @@АндрейАлександровичГараж-108 на 12:38 вкладка,там впуск не в перекрытии. Это норм? Я вот про че. Это ж на холостых?
      По нагрузкой впуск уйдет чуть раньше

  • @СергейВанюшкин-ф9п
    @СергейВанюшкин-ф9п 4 года назад

    здраствуйте! предлогают удалить катализатор и поставить обманку, есть смысл это делать? есть ли какой-нибудь риск? за ранние спасибо

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  4 года назад +4

      Здравствуйте. Кто-то хочет ваш катализатор)))

    • @СергейВанюшкин-ф9п
      @СергейВанюшкин-ф9п 4 года назад

      @@АндрейАлександровичГараж-108 ещё вопрос, бензо насос поменяли а клапан давления тоже меняли? если уходило давление на заглушинную значит это клапон?

  • @АнтонСлепцов-ц1ч
    @АнтонСлепцов-ц1ч 4 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подтвердился диагноз? В регуляторе напряжения была проблема?

  • @SerbinDen
    @SerbinDen 4 года назад

    Здравствуйте. Как вас найти?