Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Chevrolet Onix - Обзор
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2022
- Предлагаем вашему вниманию обзор серийного автомобиля, Chevrolet Onix. Подробно расскажем про характеристики автомобиля и его опции в этом видео.
Мы в Tik-tok: bkstg_uz
Мы в Instagram: @1auto.uz
Для связи с автором блога, пишите в Директ Instagram: @Iceman_racing
#Chevrolet #Onix #uzauto
9-9,5 в летное время с кондером экономично? притом что это турбо. Вы шутите. Да у меня Кобальт летом с кондером так же жреть. Вы о чем какая экономика тута. Делайьте реальный обзор а не в сторону GM. Ненадо людям тута на уши лагман вещать.
Тоже хотел написат. Куда с 9 и 9.5 про экономи может идти речь,? И плус турбина.
Монополия в высшем уровне 😡
сброс надо сделать, и заново поездить, трэкер не ест столько
У меня Круз 1.8 15литров по городу))))
Кобальт тоже считается экономичным
Ин Шаа Аллох оламан насиб килса чиройли машин хаммага насиб килсин сотиб Олиб миниш аминь
Inshalloh equnx mini nasib kisin
@@nargizaaskarova5483 Ин Шаа Аллох мининг
Бля муср мощинаю😂нмасига буни оласиз?
@@rusikpulya балки сиз учун мусирдир биз учун чиройли машина олиб миниш насиб килсин Ин Шаа Аллох 🤲🤲🤲
@@Jambul_3773 oka prosta puliga arzimidi🤦🏻
С начала до конца похвалили 😂. Пахнет рекламой 🤨. Впервые вижу похвальную машину UzAuto:)
ПО классу он на равне с приорой, а ПО факту оникс в разы лучше, похвала как оно есть поидеи... Акцент в 2 раза дороже, но ПО комплектации почти одинаково...
Старая движка 1.5 по мне так проще и лучше, цепной провереный и лучше. А вот 1.2 слабоват, а Турбо это капризная. В общем время покажет. А так машинка красивая. Вот еще бы проверенный 1.5 поставили бы цены не было бы!!!
У оникса тоже цепной привод
Забудьте про чугунные атмосферники.
132 лошади с турбиной это слабо? Ладно) видать 1.5 107 лс будет мощней
@@user-nx6ex5uc7bпредставь себе купить оникс за цену ахуенной камри 2.5💀💀💀💀💀💀💀
Все конечно хорошо, сделайте честный обзор. Сидите на заднем сидении и говорите что можете ехать на дальние расстояние, видно что на переднем взрослый не влезет. А когда вы за рулем, на заднем не влезет человек ростом 180 см. А так, норм
ждем ролик про цены, огромное спасибо за видео
Всё это хорошо, но в продажу пустили не этот вариант, а урезанный LTZ, где отсутствует куча фишек.
Тачка реально симпатичная
Алишер ака сделайте обзор на разницу между Китайского и Узбекского Трекер 2
Спасибо за обзор!
А можно узнать ваш рост?
что то машина около вас кажется такой маленькой!
Размер машины как нексия 3
190
Брат, ваш рост высокий и не думаю вам комфортно было за рулём. Признайтесь
Это хрень полная. Чем меньше обём двигателя тем меньше ресурс двигателя. Учитывая качество нашего топлива это полный пипец
Всё это лишняя мишура, главное надежность мотора, АКП и простая ходовая
Посмотрел этот обзор и обзор на трекер 2, очень очень много хвалебных слов и нет даже пару слов о недостатков, а недостатки или минусы есть в любом авто.
Кто платит,
тот заказывает музыку.
Это же понятно сразу,
обзор заказной,
от GM.
Привет братан спасибо за обзор вы были в самом заводе когда начнется выпуск Шевроле менло электрокар
Вы когда говорите про какую то часть, показывайте их хотя бы. И 9 литров это ни как не экономично
В качестве запаски у нас докатка тоже современное решение 🤣🤣🤣 короче вылизал машину.
Спасибо за обзор….правда он оч хвалебный)
Если стоимость будет около 13-15 то авто топчик за свои деньги а если выше то есть претензии к качеству материалов по салону…….ждём цены.
Ps.
Всегда смотрю ваши обзоры и заметил у
вас явный прогресс в плане речи…..все четко,ровно,внятно и без слов паразитов.
Респект.
в бразилии такой оникс стоит 16к с копейками
Не стоит он 13 - 15 тысяч долларов
Цена 159млн сум
В Корее 9к новый
@@Adami__qiziman__ ахах, в Корее не производится. Цена в Бразилии дороже. Эта самая низкая цена на оникс.
Дааа. Как будто идеальная машинка. Вообще минусов нет. Класс В а стоимость как А
Да не заслуживает она свои 20тысяч
Названия mp3 ??? пожалуйста.....
Made in Uzbekistan 👌🏻
Короче супер авто! Надо срочно приобрести пока цены не кусаютьяся,а потом будет поздно! Я уже заказал себе парочку! Люди ! Раскупайте и Оникс по быстрее это супер авто! Нет равных ему! Расход топлива 4 литра на 100км!
что за музон?
AVTOgraf как всегда на передовой и всегда в тему! Респект!
У нас в Узбекистане сейчас она не в моде, зато вот Шевроле Монза с китайского рвнка щазодит только так❤
Что за песня в начале.??????
Здравствуйте Алишер Спасибо за обзор Chevrolet Onix Алишер подскажите пожалуйста хороший и надёжный АВТО САЛОН для покупки Chevrolet Onix
Добрый вечер и спасибо за обзор. Если не сложно, опишите ваши ощущения от 3-х цилиндров турбо, есть ощутимые вибрации на холостых или при нажатии на тормоз? Или приемлемо? Например в сравнении с тем же 1,4 турбо от GM. И ещё, руль прям совсем лёгкий или на скорости будет тяжелеть? В настройках нет спорт режима?
Не знаю как тут, у бмв 1.5 турбо 3 цилиндра вибрация чувствуется, не думаю что тут как то иначе.
@@andrycros6515 да, я знаю, на Опель кроссленд аналогично. Трясется при нажатии на тормоз.
Уж очень хвалебный обзор . Хотя мне кажется что мотор слабоват в плане ресурса .
Не надо только хвалить машину надо по честному сказать и минусы
Очень слабый мотор по моему. Для крупных людей кажется очень маленький салон.
Обзор хороший, НО по моему мнению вы перехваливаете все автомобили GM, думаю там много недостатков
Добрый день! Спасибо за обзор, очень информативно и интересно было послушать! В качестве обратной связи, если будет возможность, в следующих обзорах машин сделайте акцент на следующих вещах:
1. Обзор карты дверей задних пассажиров, есть ли кармашки и подстаканники в дверях?
2. Есть ли возможность отключать систему «Старт-стоп»? Раньше в Tracker была кнопка на передней панели, сейчас она пропала, и здесь тоже её нет.
3. Есть ли подсветка макияжных зеркал в козырьках?
4. Обзор багажника, есть ли плафон и крючки.
5. Обзор бардачка, есть ли там кондиционер и подсветка.
6. Обзор плафонов в салоне и их функционал.
7. Есть ли передние и задние противотуманные фары?
8. Краткий обзор возможностей бортового компьютера.
И большая просьба, сделайте подробное видео сравнения Tracker и Onix в максимальной комплектации Premier, какие есть различия в функциях, заранее спасибо!
2й вопрос решается копеечной приблудой с Алиэкспресс, 8й - стандартный настройки на минималках как на всех шевролюхах и хорошо хоть оставили опелевский манипулятор. Остальные вопросы из рубрики "блондинка справшивает" не достойны внимания и ответы находятся за 3 секунды на ютюбе в иностранных роликах.
@@Riman1984 Не согласен, я смотрел все обзоры на Tracker, в т.ч. иностранные, даже на португальском языке для Бразилии, и там нет ответов на многие мои вопросы, плюс скачал официальное руководство машиной, и там даже не описаны основные функции, которые указаны на сайте, в частности, как пользоваться парковкой, как работает круиз-контроль, каким образом работает система экстренного торможения и т.д.
@@pervorojdenniy исходные вопросы выше не об этом. Вас реально волнует какой плафон или зеркальце для макияжа? - от машины откажетесь из-за зеркальца. Вопросы последнего коммента уже разумные - тут я согласен. Автору достаточно упомянуть моменты, но не показывать все. Возможно описаны в руководстве. Про парковку в видео что-то было, руиз - нажал кнопочку и работает пока тормоз не нажмете (вопрос только в его активности/пассивности), экстренное торможение - педаль давите реще и сильнее. Это все по круз/авео/малибу все можно найти.
@@Riman1984 я человек, не очень хорошо разбирающийся в машинах и технологиях, плюс не люблю что-то долго искать, я смотрел обзоры на разные версии, и некоторых ответов так и не нашёл, ни там, ни в руководстве, и лично мне бы хотелось, чтобы обзор учитывал любые мелочи и детали, чтобы иметь полное представление о приобретаемой машине, всё-таки платить 250 млн не маленькие деньги.
@@pervorojdenniy ну я дал наводку))) в целом проще к дилеру съездить спросить и прокатиться на тачке. Главное, чтобы не было болячек как на крузе.
рост какой у вас? на заднем ряду вы не вмешай есь
162см где то
Саламун Алейкум Алишир джан ! Всё отлично. И машина и ОБЗОР. Просто супер.
Молодец узбек блогерлари хам сиздан урганса буларкан Яширмасдан хеч нарсани чётка и ясно гапираркансиз.
Сколько стоит и когда на продаже выходить?
Грамотное видео! Четко Коротко и Ясно! Без лишних Бла-Бла 🤙. Рахмет за ролик 🤝
у нас все произведенные автомобили в Узбекистане являются бестселлерами😃
Ну да. Такого г-на больше ни где нет. Бестселлер.
Брат надеемся на днях начнут давать договора?
В конце следующей недели скорей всего
Ты в Узбекистане живёшь какие договора?
Прошло уже 6 месяцев а они так и не поступили в продажу ждут май к23 года когда на все вещи подымут цены и соответственно машины тоже станут дорогими
УЗБЕКИСТОН БУЮК ДАВЛАТ
УЗБЕКИСТОННИ АЛИШМАСМАН ЖАХОНГА
инасини итлар сиксин GM ni
Судя по цене, рабочему узбекского отделения GM платят раза в три больше больше, чем работяге завода в Китае или США. ) Иначе откуда такая цена на это ведро?
А когда объявят цены и начало продаж?
В конце следующей неделе
Спасибо
Получается не будет обратного отсчёта как у трекера?
Ну наконец-то
Будет стоить примерно 16 тысяч
Жаль многие автоблогеры продажные. Как можно говорить об экономичности при расходе 8-9 литров в городе? Где минусы автомобиля? Почему не говорите о клиренсе 125 мм. Мне кажется машина не удобная для габаритных людей.
Автомобиль расчитан по гобаритам на средних людеи,на молодеж в оснавном. Но не видел визуально в живую, кроме роликов и не могу расуждать, что и как. Скоро поступят, в авто салонах и только тогда выразим свое мнение. И если он его двигатель будет совместно работать на газу метан или пропан,то спрос будет на это авто. Если нет ,то это авто только для мега городов как Ташкент.
Как с коробкой акпп? В плане надёжность?
Здравствуйте про цену напишите кто знает
Здравствуйте уважаемый! Сделайте пожалуйста обзор про простую комплектацию, которая без автомата и турбо мотора. Заранее спасибо! И по цене инфу, если можно.
Обычный 110 миллионов стартует
Так в интернете же можно прочитать 😅
У нас в Казахстане от 7.6🍋 начинается
Молодцы много чего нового и интересного молодцы ребята 👍👍👍👍
Здравствуйте Алишер.
Спасибо за обзор.
Судя по приборам расход средний 9.4л на 100км. 8:27 мин
Да тоже заметил, наверное из за того что долго стоял или ещё первая заправка у машины
@@yatotsamiy скорее всего это при идеальных условиях и с хорошим бензином. А не как у нас моча кузмеча вместо бензина))
Они вначале кушают хорошо
По приборка 9.4 км/л. Не л/км
"Не стоит ожидать, что все будет обшито кожей"
Отвалить почти 20к зелени за жесткий пластик? Ага, щас.
И потом, зачем нужна автопарковка? Для начала электрический ручник сделайте, а то какая-то рассинхронизация в технологиях. Нашпиговали парктрониками, а ручник по-прежнему палка. Газовых упоров тоже нет.
Простой атмосферник 1.8 или 1.6 л. А это пародия на движок. Плуг тянет здоровый конь, а если запрячь пони и погонять его кнутом ( турбина ), то этот пони долго не протянет. Этот 3-х цилиндровый маломерок будет работать на износ. Любое оборудование должно нормально работать при 80% нагрузки. 100% нагрузка допускается кратковременно. А это чудо, с тонкими стенками цилиндров, с облегчёнными поршнями долго не проживёт. Масложор обеспечен. Пора такие моторы расходниками считать.
Боатан приед в город Ош я тебя покажу новые спарк и гибрыдный малибу
В Костанае будет собираться скоро
@Call of duty vs Orcs цена, она дешевле.
1.2л я не боюсь, ни вижу в нем тока 1 косяк, его не прогреть зимой! А я люблю теплые авто, погреть полчасика автозапуском, потом ездить без шапки и перчаток, также неувидел подогрева руля, спасибо
Это какой-то позор просто. Давайте начнем с того, что это двигатель серии PureTech, который требует малозольной синтетики тип, A2/C2, которую я в Ташкенте ни разу не видел, как и других малозольных масел. Кастрол не в счет. Второе, - 92 бензин для подобных моторов, это ложь. Мотор создавался в пику TSI моторам, которые, как вы видите на лючке требуют 98 бензина. Даже для России TSI моторы шли как 95/98, при более выском качестве топлива. Да, инженеры GM понизили степень сжатия, но блок -то все равно остался алюминевым, что приведет к детонации. Это такой же высокотемпературный мотор, и "типа " сраная гильзовка ему не поможет. Да, раскатает первый владелец до 60-70 тысяч, дальше что? На маслах уровня "Mannol" мотор умрет при пробегах 120-150 000, но это уже проблемы второго хозяина, не бит, не крашен.
Бляя брюсчатка не чувствуется 🤦🏻🤦🏻, даже на москвиче не чувствуется это брюсчатка🤣🤦🏻🤦🏻🤦🏻, машина может быть и норм но свою цену она не заслуживает .... лучше купить подержанную иномарку за эти дени они куда более экономичнее и комфортнее
1йилдан бери мактайсанла. Феррари хам бунча обзор килмаганди.
Отличный очень грамотный и познавательный ролик,спасибо большое тезка.
Доброго времени суток. Во первых, это очень бюджетная модель в стране, где ее начали продавать, об этом и говорит наличие задних барабанных, Карл, барабанных тормозов в 21 то веке... А у нас в Солнечном Узбекистане, будет продаваться по очень завышенной цене. Во вторых, турбинованный двигатель - очень капризная техника. И на какой нужна функция автопарковки, при наличии в этой машинке задних барабанных! тормозов. Этот автомобиль не стоит тех денег, за которые его продают у нас, к сожалению. Он стоит не более 10-11 тысяч американских долларов... Овчинка выделки не стоит. Обзор более смахивает на рекламу... Уж лучше не снимать с производства Джентру, по параметрам комфорта в разы превосходящую Оникс... Да и Кобальт лучше по ценовым характеристикам и дешевле в обслуживании. Да, они технологически устаревшие модели, но по комфорту, Оникс далеко стоит от них.
И что мы можем купить в 2022ом году за 12 тысяч долларов? Даже если не учитывать растаможку?
Барабаны сзади на половине японских праворульных авто устанавливаются, японцы же не дураки
Как складываются зеркала заднего вида????
😮
Ассалям уалейкум из Казахстана. Дикция у парня и подача информация на высоте. Автомобиль реально очень красивый. Большой жирный плюс что видео без музыки! А вот работу оператора нужно подтянуть. Например когда обзорщик говорит о моторе, нужно дать крупный план и детальную съёмку.
Музычка огонь!)
Что за песня в начале ?
АЛИШЕРака Сделайте пожалуйста Обзор трёх Позиций LS LT И Premier Трекера 2
цена решающий фактор! Но! брать будут как горячие пирожки))
Цена 159млн
Сколько хожу мимо булочных, нигде за горячими пирожками очередей не видел, мне кажется поговорка выдуманная
Klassno. Udachi V dalneyshix Video.
Пластик какой? Такой же дешевый как в Кобальт или лучше как в Нексия3
Явно вы сотрудник gm , даже у мерседесов находят изьян а тут просто идеал тем в узбекистане, напоминаю вам вы забыли упоминуть минусы если конечно делали обзор?!)))
Название музыки в начале ролика можно подскажите
Цена в районе 19000 будет эта версия или больше?
Меньше
17000
17 это лтз версия, а здесь премьер версия
Скорее всего да. У трекера лтз и премьер 20 млн разница
Qachongacha birovlani mowenasini maqtaysila uzimiz ham iwlab chiqaylik yangi modellani ravon qilib uzimizni brendni
здравствуйте,подскажите пожалуйста,система старт-стоп с режимом выкл. двигателя как на трекере установлена?( надеюсь,что нет)
Почему не надо старт стоп?. В Европе без старт стоп не продадут новую.
Бу янги мошина эмас бу нексия 3 га ухшаб хамма мошинадан егилган универсалный мошина
Не хрена себе комментарии по написали такое ощущение как будто живём в другой стране а не в узбекистане, как будто у народа до хрена денег и не знают куда девать.
Поменяйте оператора. Он должен показывать про что вы говорите.видео съёмка так себе
Докатка - ну это современно
Накладка на задний бампер - приятная на ощупь
Сзади балка - это надёжно.
Дальше уже не смог смотреть. Автор тебе не мерзко так продаваться?
в рф будет стоить больше 2,5 млн рублей,правительство не даст возможность,что бы иномарка стоила дешевле весты,закидают налогами так,что узбекам невыгодно будет его продавать на территории россии
500M dollarga tushgandan keyin
Platforma GMB bulgan.
R&D bulmasa bundan keyin ham sotib olaverasizlar..
Как можна подключить мп3 на 1 позиции оникс
Датчик температуры имеетя?
Диски выглядят спортивно? Это что за спорт такой)
Какой-то рекламный ролик получился
Хороший обзор оно вместо шевролет нексии р 3 будет выпускатся, в Казахстане бестселлер Кобальт, но это машина намного красивее. Но цена какая будет вот это вот интересно. Но если честно наши не хотят турбомоторы покупать и будут тож самое акцент покупать, акцент более комфортнее думаю
Я вот удивляюсь сколько уже можно эти барабанные диски ставить, сплошной гемор с ними. Прошлый век всё это, давно все на дисковых ездят сзади.
Вид очень дешевого авто, салон убогий, моторчик от мотоциклов смешной.
9 литров плюс 95 бензин, плюс дорогое обслуживание турбины и какая тут экономия?! А машинка ооочень низкая не удобно садится и вылазить из неё
Подскажите партномера матов подогрева сидений и где купить можно (желателен производитель или дилер вменяемый). Или дайте VIN любой машины топовой комплектации.
Подскажите пожалуйста где покупаете по парт номерам
@@Oleg_Krasnov92 так я сам ищу где купить с производимой в UZ машины, в РФ дефицит, но у нас есть Автодок, Эмекс и Экзист, плюс агрегаторы с мелкими частниками.
Турбо версия не пойдет в Узбекистане . Бензин 92-95 дорогой, мотор капризный + климат жаркий. Сложности перевода на ГБО. В области турбо мотор для владельца реально гемор
Атмосферный мотор имеет больше потенциал + 90 л.с для таких машин оптимально ибо по требованиям безопасности любой транспорт с мощностью более 100 л.с должен комплектоваться дисковыми тормозами по кругу.
Блок ДВС хоть и алюминиевый но с чугунными гильзами уже хорошо.
По ГРМ что? Цепь или ремень?
Непонятно что с коробкой, главная пара какая?
Машина в турбо версии с весом 1300 кг + водитель 70 кг, при мощности двигателя 132 л.с при всем желании не выйдет за 10 сек потому как замеры производятся заводом на 95 бензине. Это простая физика, ничего личного.
Ролик хороший но не полный. Ценник нету, по бездорожью как, старт с места. Рулить и едет плавно на стоянке да, а на трассе как она себя ведёт, коробка как переключает. Шум движка. Шум салона. Только хвалит и нечего не какие минусы не показывать. Получается эта как Рольс Ройс без минусов. А так спасибо за обзор.
Бестселлер для Узбекистана это кобальт,а оникс для Узбекистана дороговато
Короче всё идеально надо бежать в очереди становиться, только одно но бензин только за 13500 литр и барабаны тормоза в 21 веки...... Ну Короче как всегда просто идеальная машина нам пойдёт. Правда езжу на 80 и он на прегает по цене но 95 буду наверное в лёгкую заливать.
Обзор не плох но чувствуется что он был на условиях минимальной критики
"ЛЮДИ ЖДУТ ПЛАВНОСТЬ ХОДА ЭТОЙ МАШИНЫ"
Ага с нашими дорогами то
русча булсада нормал обзор бубди мошина емонмас лекин барибир нархи камида 1500 долларга киммат. агар сифатли килиб нархини 12 000еки 13000 атрофида килиб куйилганда салонларда чанг босиб туриб колмасди. оддий халк хали бунга тайермасди. нархини баланд килиб куйишлиги купчиликни хафсаласни пир килди. узавтосаноат тушуниши керак мошина оламан деган оддий халкнинг чунтаги хали бу суммани кутарадиган даражага етгани йук. буни халк ичида юрган одам билади. шу сабаб 80 фоиз кора халк мошина бозорга чикиб арзонрок мошина олишга мажбур булади. бу албатта мени шахсий фикрим. кимни пули куп булса бу гаплар унга таалукли эмас.
Один хрен Малибу 2 турбо лучше😂
Там и мотор 1,5турбо экономический
ТЕБЕ ВИДНЕЙ ИЗ ОКНА ТРАМВАЯ
Zaybal qachon chiqadi kim aniq aytoladi
АЛИШЕР ПОЧЕМУ ЦЕНУ НЕ СКОЗАЛИ?? СКОЛКО ОНА СТОЕТ??
Примерно 16 тысяч
Это обзор или большая реклама ? Слишком уж расхваливаете. А не будет ли шквал жалоб и претензий после обнародование цен !?
1) Про подвески ничего не сказано! Балка или независимые ?
2) Тормоза дисковые или барабанные ...и.т.д.
Очень и очень много недорассказал . Можете посмотреть у других автоблогеров как нужно делать обзор :ruclips.net/user/infocar
Брат. Сзади будет балка. Тормоза сзади барабанные. Цена от 17.000
А когда можно будет купить ?
Капот нормально не закрывается почему
Когда же можем приобрести onix? Уже ноябрь 🤷🏻♀️
Малаток 👍скажете пожалуйста на онексе ат есть спорт режим либо типтроник как Малибу премьер
Там есть режим пониженной передачи L. Те не ручной режим, а ограничение передачи