【バス旅】千葉から勝浦まで、房総横断、小湊鐵道バス乗り継ぎ旅

[@松本俊治-v8m]

千葉から大多喜ヤ茂原まで直通があった

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。昔はあったようです。

[@yosshichannel2439]

@@スッキリトーク 1990年代まではあったんですよね…

[@kitarohk1018]

東金に住んでいます。うるさいだけのタレントのバス旅から比べると、地味ではありますが、とてもよく編集されていて、千葉にいながら様々な情報を知ることができました。乗り物の(バス)車内アナウンスも的確に入っており、非常に完成度の高いツアー動画でした。今度は千葉駅から東金を経由しないで、九十九里沿岸を北上し、銚子までのバスツアーをお願いいたします。とても良かったです。

[@スッキリトーク]

コメントありがとざいます。千葉駅から九十九里方面に直進するバスの殆どは東金を経由するので、東金を通らずに九十九里沿岸を北上して銚子までのバスツアーはかなり難しいそうですね。九十九里沿いに路線バスは繋がっているのかもたいへん興味があります。

[@uga7050]

小湊鉄道バスは
塩田に新車を導入し→塩田の製造から１０年程度の車両が長南に転属し、長南の経年車を代替する流れみたいですね。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。塩田に比べて長南や大多喜は、古くてパスモにも対応していない車両が多いですね。

[@SERENAePOWER]

昔は千葉発八幡宿牛久経由大多喜行ってのがありましたね
大多喜で勝浦行に乗りかえれば乗りかえ一回で行けたのにね

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。昔は千葉から大多喜まで直通するバス路線があったのですね。

[@綾小路りんご]

昔茂原駅から誉田駅まで中央バスという会社のバスが走っていた事があります。
一度だけ乗った事があります。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。千葉中央バスは１０年以上前に、茂原からは撤退しましたね。

[@QTX1234]

表示は千葉でしたが行き先は誉田だったんでしょうか。
茂原駅ー真名団地間しか乗ったことが無いもので…
長生郡の小中学校でしたが、遠足(社会科見学)のバスは小湊鐵道だったり、千葉中央バスだったり。行き先で違っていた記憶が有ります。国会議事堂見学

[@綾小路りんご]

@@QTX1234
私が若い頃乗った時は茂原駅から誉田駅まで行くバスでした。
途中ではバス停が無いところにある住宅の前で待っている人が居るとバスが止まって乗せていました。

[@スッキリトーク]

@@QTX1234コメントありがとうございます。昔は千葉駅から房総各地へ行くバス路線がたくさんあったようですね

[@スッキリトーク]

@@綾小路りんご コメントありがとうございます。自由乗降区間があったようですね。

[@YTB0428]

茂原のそごう、私の父親がかつて働いていました。
当時は茂原の駅前も賑わいもある街だったようです。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。昔は千葉県内には、茂原のほかにも木更津・柏・ららぽー（南船橋）・千葉駅前の5店の「そごう」がありましたが、とうとう千葉駅前の1店のみとなってしまいました。

[@Skwm-qu5wr]

大昔、新港から大多喜営業所に新車を納車回送しましたよ。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。昔は大多喜営業所にも新車が納車されていたのすね。

[@うみ-j6j]

御苦労様です。良かったですよ❗田舎では使わないので良くわかりました。少子高齢化で鉄道もバスに換わりそうですね。頑張って下さい。🎉

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。少子高齢化で鉄道をバスに換えるのも、バスの運転手さんが不足で、難しい時代になってきました。

[@dfddffj245]

細かい事ですが…
もとちば→ほんちば
ながえまち→ながらまち
です

[@スッキリトーク]

読み間違えのご指摘ありがとうございます。
本千葉と長柄町のみなさま申し訳ありません

[@獅子鞍渓岳]

地名は難しい

[@さかいてつやん]

お疲れさまでした。
外房側へ抜けたらまだ勝浦までは行けるのですね。
内房側は残念ながら姉ヶ崎までで路線バスは途切れてしまい、木更津すら行けない状態で悲しいです。
でもこの乗り継ぎもいつまでできるのかです。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。姉崎から海沿いを通って木更津方面に行く路線バスはありませんね。過去に姉崎から馬来田方面に行ったバス旅をしましたので、ご興味があれば、こちらをご覧ください。
ruclips.net/video/CdNxBDlMp6E/видео.html&pp=gAQBiAQB

[@Wakasagi5283]

千葉駅から勝浦駅までの路線バス乗り継ぎ旅で浜野駅から皿木までのルートは小湊鐡道バス塩03系統のロングウッドステーション行きが2024年4月に運転手不足で減便して、土休日ダイヤの小湊鐡道バス塩03系統が喜多止まりになったので、浜野駅から皿木までどのルートで行きますか

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。小湊鐵道バスは、運転手不足による減便が増えているので、バス旅をするときは、バスの接続を事前に確認してから、出かけることをおすすめします。

[@Wakasagi5283]

@@スッキリトーク 僕がいつも乗っている京成グループの千葉市内のバスも減便が増えているので事前に確認してから出掛けます。

[@shiraikazuo]

リスキーな。蘇我駅東口、八幡宿駅西口、浜野駅東口は行き先がいくつか全滅しましたね。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。この周辺は、千葉駅ー姉崎の直通がなくなるなど、随分と減便されましたね

[@yaranaikadegeso]

小湊だけって条件厳しいのによくやりましたね。
日東交通を加えてとしても、厳しいのに。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。小湊バスの乗継は、年々条件が厳しくなってきておりますが、厳しい故のハラハラドキドキ感と、達成できたときの喜びが、大きいです。

[@yuru10guys]

乗り継ぎ旅お疲れ様です。
乗り換えのバス停って、1つのバス停に集まっているものと、分散しているものがありますよね(今回の皿木バス停みたいに)
バスの便数が減ってくるとバス旅も不便になりますね…

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。運転手の退職、2024年問題などで、路線バスをめぐる、環境は年々厳しさを増すばかりです。私は、少しでも運転手さんとバス会社を応援できればという気持ちで、これからもバス旅をしていきたいと思います。

[@遣田敏伸]

長柄は、ながらって読むんだよ🎉

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。読み間違えて申し訳ありません。

[@1017TOQBOX]

茂原から牛久駅まで８Eのワンステに乗りましたが７Eのツーステにも乗ってみたいです、鉄道代行で狙っても中々来ないんですよね・・・・

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。床が板張りのバスは都内では全く見かけなくなりました。

[@都市観察コム]

最初は乗り鉄の補完として使っていましたが、乗るうちに路線バスに魅力を感じるようになりました。
私のような都内在住の新参の乗りバス（？）にとって願ったり叶ったりのチャンネルです。
RUclipsのAIの「おすすめ」センスの精度の高さに驚いております笑
過去動画も参考にさせていただきます😊

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。乗り鉄は長距離を快適に移動できる楽しさがありますが、予定通りに行かないハラハラ感は乗りバスのほうがあると思います。

[@なかさん-b3c]

都営バス(都区内)で大田市場〜赤羽駅ってのはどうですか？

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。こちらの動画で北から南の都バス旅を紹介しておりますので、よろしければご覧ください。
ruclips.net/video/n5OEiTnOPd0/видео.html

[@dicsis-c3e]

そごうはもう4つしかないんだね。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。千葉・横浜・大宮・広島の4店となりました。

[@tukusi-o4n]

ナレーションが、なごむ^^

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

[@yuiki3213]

小湊バス1日フリー乗車券とか無いの？

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。私も小湊バスに1日フリー乗車券があればいいのにと思います。

[@竹城あきお]

長柄町のロングウッドステーションはかつて、アウトレットコンサート長柄というアウトレットモールで、自分も開業当時行ってみたのですが、あまりにショボくて5年以内にはなくなると思っていた。
理由は以下の通り。
①ブランド品やスポーツブランドの直営店舗がない。
②アクセスの悪さ。
　最寄駅や高速のインターからあまりにも遠い。
③開業当初から飲食店が少なかった。
④運営会社が3年で変更になり、その運営会社も倒産してしまった。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。ロングウッドステーションという目立つ名前なので、不思議に思っておりましたが、アウトレットモールがあったのですね。木更津や酒々井に比べて、交通の便が悪いので、集客が難しかったのだと思います。

[@KatsuhikoKohno]

長柄は”ながえ”ではなく、”ながら”です。

[@スッキリトーク]

長柄町は「ながらまち」とのこと、ご指摘ありがとうございます。
長柄町の皆様、間違えてしまい申し訳ありません。

[@imada8888]

昔は千葉駅から茂原駅を結ぶバスがありました
急行バスですが数か所のバス停をスルーするだけ
観光バスのように前乗り前降りなのがカッコよかった
朝限定で浜野？千葉？から下ってきて長柄町で右折　大多喜に行くバスもあったのを覚えてます
今はバスを見ても数人しか乗ってない
寂しくなりました

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。千葉駅から茂原や大多喜へ直通するバスがあったとは驚きです

[@kentaroukoide3958]

ちなみにそれって旧・京成千葉駅、現・千葉中央駅(当時は東口)から出ていた観光バスみたいな？
ﾜﾀｸｼも一度は乗ってみたかった…（千葉市民です）

[@imada8888]

@@kentaroukoide3958 　JR千葉から乗ったので千葉中央から出ていたかは覚えてませんが
千葉～茂原間は前乗り前降りの観光バスと後ろ乗り前降りの両方が走ってました
小湊の観光バスでは千葉～茂原以外では見たことないですね

[@syota1220]

地名間違えてるなぁ。
ちゃんと調べてから上げて欲しかった。後、字幕だけで声無しが良かった。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。地名の読み間違え大変失礼しました。

[@takataka7130]

千葉駅のバスターミナルは政令指定都市の千葉市とは思えない駅で駅前には何もなく
昔は三越があったと思うが今はわからない。
バスターミナルは狭く、汚く(ガラスはくすんでる)、バス停はダサく行先案内が不明確で不親切だと思ってます。また乗場が良くわからない。
初めてバスに乗る方は乗場等の案内もなく、すごく迷うと思います。
蘇我駅の小湊鉄道のバス停はLED案内で行先と停車停留所が表示されてます。神谷市長に千葉駅前のバス停を改善して欲しいと要望したいです。
そごうも撤退が多くもし千葉のそごうが撤退したらそごう側は昔から発展もなく
何もありません。そごうが撤退の際はスラム街になりますね。
千葉のバス運転手は高齢者が多く不親切な対応で態度も良くない運転手が存在しますね
京成グループが多いバス会社なので仕方がないと思うw。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。千葉の三越は2017年に閉店しました。千葉駅は昔は昭和の国鉄のイメージが残る建物でしたが、2017年頃に新しい駅ビルが完成して、１階にあった改札口が３階に移りました。

[@urbanliner2353]

あえてキツめなこと言わせてください。無償で見ているのに申し訳ないですが。
スローな話し方は全然OKで、そのほうが旅情も出るが、
もう少し　発音は　シャキシャキと話されたほうがよろしいか、　と。
グダグダな感じでも、それで旅情が出れば良いんですが、そんな感じでもないし。
なぜここまで言うかというと、『スッキリトーク』だから。笑
まったくスッキリやないやん！　てツッコみたくなるもの。
内容自体は　とてもグッドですよ、有料級なくらい。

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。発声が悪くて申し訳ありません。どうしても聞き取りづらいようでしたら、2倍速で聞いてみてください。

[@もとし-u3r]

😅やっぱり小湊さん❗ダメ🙅‍♀️🆖⤵️ですね😃所詮零細事業者😨😱

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。小湊バスだけでなく、バス業界全体が運転手不足で減便のトレンドです。

[@tt-nm3vl]

普通に電車で行けばいいのでは。何しにバスで勝浦に行くんだろう？

[@スッキリトーク]

コメントありがとうございます。電車のほうが早くて便利ですね。