On teste la Suzuki Hayabusa : Une moto turbo de 350ch (rien que ça !)
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- Опубликовано: 14 фев 2021
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Pour connaître personnellement le propriétaire de la moto, c’est vraiment un passionné au grand cœur ✌️
Super chanceux ton copain g toujours (depuis 2005 ) roulé des belles anciennes GSXR :750 de 1989 avec un 1127 dedans (la seconde génération de 1100 ) et après que mon meilleur ami ai cassé mon moteur j'ai repris un 1100 de 1990 que je trouvais trop pataud le 750 était pas mal niveau partie cycle et le 1100 dedans c'était génial et paradoxalement je me sentais en sécurité dessus c'est le genre de bécane avec du caractère qui méritait une prépa sérieuse bref félicitations à ton ami !
@@stevenxx21 Tu roules avec la même moto qu mon père 😂
Salut, ton ami à fiancé combien à peu près pour réaliser de projet ? Je connais quelqu’un qui aimerai mettre un turbo sur son hayabusa 2008
Pour récapituler :
Gros cœur,
Grosses balloches,
Gros plaisir,
Grosse carte bleue,
Gros compte,
Bordel, c'est enfin une vraie moto pour gros 🤭🤭🤣🤣🤣
Le vent qu'il s'est prit à 3:18 😂 j'ai eu mal à sa place
hahahahhahah
ce mec je le kiff tellement, y peut parler pendant des heures je l'écouterais , merci Frank
franck me plaisait avant mes encore plus maintenant .
enfin une personne qui parle de couple plus que de puissance.
Le Franck sur High Side c'est vraiment un autre homme sur V6 🤣🤣 il est très aimable j'aurais jamais cru ça possible 🤣🤣
Il était privatisé le Citroen Picasso ? XD
encore un riverain qui n'avais rien compris
C'est un figurant pour que ça face plus réaliste dans la vidéo, mais oui c'était privatisé.
Le pti disclaimer obligatoire invérifiable mais ils ne pourront pas être attaqués.
On voit deux voitures en tout 😂
@Gallien Guicquéro le mec de Police ?
Super vidéo et j'ai toujours un Immense Respect pour Franck, il est toujours au top en mécanique ! Master...
Franck se mec est excellent professionnel merci pour la passion que tu nous donne merciiiii
J'ai l'impression que l'Hayabusa c'était l'équivalent de la Bugatti Veyron des motos à l'époque. Ce genre de préparation la ramène à la Chiron d'aujourd'hui voire un peu au delà (Chiron Sport ou Super Sport).
Ce que je trouve désolant malheureusement, c'est le foutage de gueule de Suzuki avec la "nouvelle" Hayabusa 2021 qui n'est rien d'autre que l'ancienne... mais qu'ils ont carrément réussi à rendre pire (ça j'avoue c'est très fort). Alors qu'ils auraient pu mettre le paquet et sortir un équivalent de la "Bolide", à savoir une VERITABLE Hayabusa 2021, un truc encore jamais vu, l'équivalent d'un missile Inter-continental sur route, déposant tous les missiles sol-sol du marché =')
Aaaah super j'attendais se moment là 👌
Ah je l'avais pas vu cet épisode, avec M.Franck Noury,the best of Haya turbo.
Merci Zef même si ce reportage est vieux.😉✌️
J'adore un démon sur la route, Franck est un super préparateur qui donne vie au moteur je kiff, ça dois vraiment être violent
Il me fait rêver ce Franck 😁
Je découvre la chaîne un plaisir je m'abonne ✌
Gros cœur, grosse cb et gros entretien ! Boujour le budget pneus et kit chaîne ! Je me contenterai de diviser tout par deux... Un 700 de 175cv pour 180kg....y en a pas mal à qui ça ferait plaisir !!!
Félicitations pour ce magnifique reportage
J'ai roulé 4 ans en ZZR 1400 performance (full car Belgique): 210cv et 162Nm, alors je m'imagine ce que ça doit être avec cette moto ;)
Le politiquement correct, en fait, on en a marre!
Mon père avait une ZZR 1200, c'était énorme pour l'époque! j'imagine pas le 1400...
@@coldfire4369 : Oui, c'est quelque chose d'assez dingue: C'est surtout le couple qui est phénoménal, ça arrache littéralement le pneu arrière: Une sportive en 2015 ça faisait 100Nm à 7000 t/min, avec la ZZR on avait 100Nm à 1800 t/min et 162 à partir de 4000 t/min. Un vrai boulet de canon, je me suis vraiment amusé avec cette moto.
Sinon, j'ai bien connu la ZZR1200 et la ZZR 1100, j'avais des potes qui roulaient avec ça du temps où je roulais en FZR génésis (1987) préparée "superbike" (170cv au banc en mode on/off). Ces deux zzr étaient de vraies machines d'autoroute, des tgv de l'époque.
Et le plus jouissif c'est que cette moto est un vrai rail: Pouvoir ouvrir en grand en plein angle à 200 km/h, c'est dément (bon, merci l'électronique quand même, MDR) et cette moto n'oscille jamais sur l'angle, on pourrait pratiquement lâcher le guidon.
Voici une vidéo en caméra embarquée, ça donne une bonne idée des performances, même si celle de la vidéo est la version "normale" par la version performance avec les akrapovic titane.
On peut comparer avec la Hayabusa, qui est aussi pas mal (20cv de moins et moins de couple), mais qui, en terme de rigueur, ne tient pas la comparaison, ça se voit dans les grandes courbes, ça bouge:
ruclips.net/video/70HkJ3qkbtQ/видео.html
Les deux motos ont un limiteur électronique à 300 Km/h chrono et par accord dans l'industrie japonaise les compteurs ne pouvaient pas afficher plus que 299 km/h, c'est pour ça que le compte-tour monte encore un peu jusqu'à 300 Km/h chrono alors que le compteur s'arrête à 299. Si on enlève le limiteur et avec une dent de plus à l'avant, c'est 327 Km/h chrono.
J'ai arrêté de rouler en 2019, je prends de la bouteille (61 ans, MDR) et mon épouse, que j'emmenais en passagère, commençait à flipper. Évidemment, pour pouvoir rouler avec une passagère, il faut impérativement une poignée réservoir, sinon tu la perds après 2 démarrages, MDR. On a fait environ 15.000 Km/an: jouissif mais politiquement très incorrect: Je me suis donc "rangé" et j'ai acheté une BMW M4.
@@claudeBgf Vous avez de beaux jours devant vous avec une M4, il y a de quoi s'amuser ;)
Je suis encore en permis A2, limité à 47cv mais ces grosses GT/Routières me tente bien
@@coldfire4369 : Oui, mais pense que l'expérience compte. Je ne veux pas avoir l'air d'un vieux radoteur, mais quand j'ai commencé à rouler, 47 cv c'était déjà énorme: J'ai vraiment commencé en plus de 50cc avec une Yamaha 350 RDX 1976, 44cv 2T et c'était déjà terrible pour l'époque. Ceux de mon époque et moi on a été contraints, vu ce qui était disponible, de monter très graduellement en puissance, j'ai mis 40 ans pour passer de 44cv à 210cv. Aujourd'hui on peut accéder très rapidement à des motos monstrueuses, c'est piégeux et il faut vraiment faire gaffe surtout qu'aujourd'hui on a l'ABS et les antipatinages, ça aide énormément mais ça cache les pièges si on n'a jamais roulé sans.
Mon petit conseil: Le moment où tu devras le plus te méfier, c'est après l'appréhension du début et quand tu vas avoir l'impression que tu maîtrises: En général après environ 6 mois . c'est à ce moment où on se relâche pour la première fois et où on se fait piéger: Les accidents sont plus rares avant parce qu'on fait vraiment gaffe, le moment critique c'est là.
Pour la M4, je l'ai depuis 2 ans, et, effectivement, il y a de quoi s'amuser, même si c'est évidemment différent de la moto.
En tout cas, je te souhaite énormément de plaisir en moto, quel que soit ton choix, plein de balades, de rencontres et j'espère qu'un jour tu seras aussi "un vieux motard".
V,
Claude
@@claudeBgf Oui j'ai commencé avec une 50, une YZF-R125 et une NC-700X.
Les grosses routières ce sera pas pour tout de suite (d'abord d'un point de vue financier et aussi d'expérience).
Merci du conseil, ça fait plaisir de voir des motards de longue date toujours passionnés
V
Le plus impressionant c'est la façon dont l'aiguille passe de 7000 à 12000 je crois
Si la roue patine, c'est vite fait...
Franck il est en PLS après avoir vu le Z sur Haya et la poignée de main raté 😬✌🏽
J’aime la franchise : ça sert à rien mais c’est juste pour se faire plaisir. Par contre, c’est un plaisir qui apparament coute une blinde : donc pas pour Mr Tout le monde 🥲
le kit MCXpress vaut 6000€ en allemagne et un bon mécano le monte sans problème...
@@philippeleperu2603 merci de cette info. Cela reste cher. Vivant en Grece, je roule en ZZR de 2020 et je vois beaucoup de Busa et autres montées avec un turbo. Je ne connais pas les prix pour un turbo ici mais cela doit etre moins chere. Pour un modele de 1ere generation avec moins de 30 000 kms et equipées d’un turbo, cela varie de 8000 à 10000 euros avec la bécane bien sur 😉
heureusement qu'il est à 70 km/h devant un radar.... 5:01 le genre de moto tu éternues et ton permis te sert de mouchoir pour pleurer. xD
merci pour cette vidéo et c'est clair que les créations sortant de chez Thorne bike sont horribles ( ement puissante sexy feline , le rêve sur terre pour tout motard ) un grand V a tous
Mon Hayabusa débridée je l’ai revendue après 8mois, j’étais père de 2 petits garçons... Aucun regrets, la seule que j’aimerai retrouvée c’est la CB1300 rouge et blanche, elle était à 100cv et ça me suffisait amplement.
Y a quand même une sacrée faute sur le nom de la moto c'est HayabuSa et non HayabuZa
Et puis bon c'est pas vraiment une Suzuki Hayabusa "normal" non plus
Turbo Busaaaaaa ! Super taf !
propriétaire de la dernière version 2017 sans turbo , j'admire franchement tous ces pilotes professionnels , car personnellement je peux tout juste utiliser la moto en dessous de 7500 tours , du moins en première et seconde ,de peur de faire un soleil . Ce qui m'impressionne le plus avec cet engin , c'est ce sentiment qu'elle n'en a jamais assez ,et que quel que soit le régime, elle en a encore dans le ventre pour accélérer .
Entièrement d'accord, jusqu'à maintenant c'est la seule bécane dont je n'ose pas essorer la poignée en première, par peur de faire un violent soleil, mais en 2e bien couché tu peux ouvrir ça ne lève pas, mais ça arrache complètement les bras
@@fck51du02 Merci pour votre conseil mais comme pour l’aviation ( je suis pilote privé ) il n’y a pas de bons pilotes mais que de vieux pilotes ! Si j’avais 30 ans de moins , j’aurais sûrement envie de tenter l’expérience ! Il y’a les flashs et lunettes mobiles qui me freinent également dans mes envies d’accélération .
V6 vous devriez dire à votre réalisateur de regarder les cadrages simples et bruts des vidéos RUclips de Schaaf ou de Motop (2 exemples parmi d'autres), parce que là évidemment on croit Zef et Franck quand ils disent que ce monstre accélère, mais c'est plus parce qu'on leur fait confiance que grâce aux images (toutes léchées et compliquées à obtenir qu'elles soient)
J'aime ton commentaire.
Comme dit franck c est certainement parfaitement raisonnable et surtout utilisable au quotidien
Mdr va falloir qu'il m'explique ce journaliste quand il dit ( sa patine sa sent le pneu brûlé ) 😂. Alors avec le casque + visière + le vent et la roue qui est derrière lui faut qu'il m'explique comment il fait pour sentir le pneu brûlé
Car le pneu arrière lache il double sa vitesse en 1s, donc oui y’a moyen que sa sente fort et vite
Les pantoufles de ma grand-mère aussi, il leur arrive de doubler leur vitesse en une seconde, c' est pas pour ça qu' elle se met à fumer. Un motocycliste peut sentir olfactivement son propre pneu uniquement sur circuit, par jour sans vent, et seulement à partir du second tour.
bah quand tu laisses le coffre de la bagnole ouvert ca pue l'essence, pourtant le pot est a l'arriere, bah c'est le meme principe
C'est juste parce qu'il y a une dépression qui se crée derrière lui, donc l'odeur est "aspirée" vers l'avant.
C'est juste monstrueux et j'aurais aimé avoir une idée du prix du truc et des risques légaux en cas d'accident grave avec l'assureur qui dit niet car moto non homologuée, donc plus d'assurance donc gros soucis de responsabilité pénale et financière.... Oui c'est chiant mais ça peut arriver à tout le monde comme par exemple le crétin distrait en Twingo pourrie qui m'a percuté avec mon 1000 Fazer en full, direction la casse, heureusement que l'expert n'as pas vu que j'étais en full car même si l'autre naze était 100% en tort, ça aurait pu mal se finir pour moi ! Bises motardes et kenavo amical de Bretagne sud
Superbe prépa sur une superbe moto bien grosse comme j'aime, qu'on ne présente plus, ni comme son préparateur depuis le temps qu'il fait ça .
A quoi ça sert ? Ben voilà....le plaisir à l'état pure. Bien évidemment que c'est surfait. D'origine de toute façon, cette moto et toutes les sportives actuelles, même une Royal Enfield, t'es au dessus des limites légales (même un custom si tu le pousse en ligne droite t'es au dessus des limites). Tout comme le fait d'être millionnaire ou milliardaire....sérieux, ça leur sert à quoi ? ils sont pas plus heureux que les autres, juste que matériellement ils ne leur manque absolument de rien à en avoir bien souvent des goûts, diront nous, subjectifs.... ça leur permet d''avoir de l'influence (le pouvoir en somme) , mais concrètement, sans, on n'en meurt pas non plus, les choses (essentielles) arrivent plus lentement. Tout comme une super car à x centaines de milliers d'€, voire de millions, qui frôle ou saute les 1000 hp, ça sert à quoi ? et pourtant, ça existe.
Bref, si on ne faisait que ce qui est raisonnable, politiquement correct, aucun pet de travers, aucun rêve, aucune passion, aucun centre d'intérêt, qui plus en ces temps d'ennuis ou toutes valeurs morales et sociétales foutent le champs, mais que resterai il à la vie des gens.
Bonne continuation Frank, une vraie gueule et merci au présentateur (j'ai bien aimé aussi son essai du zx 10 R et de la CBR rr-r) qui montrent autre chose que le consensualisme sans risque et lisse marketting.
tout à fait juste!
Je ne comprends pas ton message genre la on t'offre 1milliard tu va me dire oh non je ne serai pas plus heureux je continuerai a travailler et a conduire mon petit duster (exemple) laisse moi en douter certe l'argent ne fait pas le bon heur mais il y contribue très fortement
@@zanolilucas7752 mais non, la c'est de l'interprétation en filigrane. Bien évidemment qu'on offre de l'argent c'est à prendre car matériellement en tant qu'animal social on en a besoin.. Cela est d'une logique inutile à expliquer. Non, le propos est qu'heureusement on a pas besoin d'être ultra riche pour vivre, profiter de la vie, sinon le nombre de suicide serait d'une banalité structurelle. Je veux juste dire, et cela est évidement aussi, purement personnel, que je prends plus mon pied avec une gti que je modifie, qu'une super car que untel ayant pignon sur rue à modifié, je prend plus mon pied à aller me baigner en haute mer avec des baleines lors d'une sortie bateau entre potes, qu'àvoir à me cacher des paparazzi sur un yacht de x millions, je prend plus mon pied, à faire des randonnees en croisant des gens, leur dire bonjour, qu'à devoir payer cachettes, dit, discrétion, pour être reclus dans un chalet avec domestiques tenues au devoir de confidentiite quant à leur clientèle servi etc etc, je veux juste dire que oui on a besoin d'argent, c'est une lapalissade, mais non, et c'est la le problème de nos sociétés, on a pas besoin d'être mister ou misses number one plus plus. Cette quête purement primaire de vouloir toujours tout contrôler, être le plus haut classé possible, car soit on est baisé soit on baise l'autre, gangrène les rapports humains. Mais je sais, le monde ne changera pas et tant mieux pour eux qui veulent de ce système, pourvu qu'ils y arrivent car sinon c'est malheur moral assuré, mais à côté de ces coureurs de fond censitaire, il est important à mon sens, de savoir admirer l'essentiel des choses car la vie est beaucoup trop courte, fragile et unique pour se prendre le chou de la prétendu réussite sociale par combien on a de plus que les autres. Toujours une histoire de grosse kekette au fond.
Ps. J'ai pas de Dacia, mais un V8 deutch, une électrique daily, une diesel turbo en remplacement de mon 1.2sp que je donne à mon fils, une sportive moto et un roadster. Toutes d'occasion, toutes entretenues, voire modifiées par moi même et toutes, financer sur fonds propres dans le temps. Bref..... Les idées reçues de phycholohies déductives à partir d'un écrit interprétatif.
Cette bécane est clairement un fantasme d'ado pour moi...
Il a l'air bien Franck, il fait plaisir à voir.
jai un 1340 bking qui et le meme moteur que l hayabuza, sur un roadster , c est deja tellement une bombe !! una assiette de fou une moto bestial !
Trop bizarre ce bout de route "privatisé", y'a des voitures qui viennent en face 🤫😅
Le bout de route que l'on a privatisé et la une voiture passe 😅😅🤣🤣
C’était un huissier qui vérifiait..., tout simplement..! 🤣😎
@@xavier.c359 Ou les CRS!!🤣🤣
Aux USA avec les longues routes, c'est la folie. ZZ1400 et Hayabusa turbo🔥
Mais ouiii, avec les routes limitées à 50 et la peine de prison si tu déconnes.
Sa doit être de la folie à l’état pure 😁
Avant t'avait plus de point et permis et avec celle-ci, bienvenue à la case prison !!! Belle machine quand même
belle moto jolie travail
Un bijou 💎
Hakuchu sur GT5 pour ceux qui on reconnue ;)
Magnifique un bijou
"30 MKG DE COUPLE !!!! 30 MKG DE COUPLE !!!!" - Retour vers le Circuit
juste j'ai de gros doute. Pas assez linéaire. Je pense que tu fais des meilleurs chrono avec une moto bien moins puissante. Même la kawa H2R en compresseur et pas exploitable. Alors la sienne, c'est surtout un gros délire.
Un peu comme le belge avec sa supra turbo de 1300cv. lui c'est pire, c'est de ligne droite. Mais c'est son délire
@@floriankitchen3816 1600hp* 🤪
@@badsoldi7565 pire alors. Il l a encore monté la pression. Le truc qui sert a rien
@@floriankitchen3816 c’est son kiff, sa voiture n’est aucunement exploitable ni efficace, mais c’est le seul francophone sur youtube ayant une supra de cette ampleur il a le droit de faire pété les scores. Après même moi qui adore les jdm prépa ça ne m’intéresse pas d’avoir une voiture de cette puissance, mais le voir sur youtube ça fait rêver. D’ailleurs c’est sa supra qui est toujours sur les compil des 0-300kmh si il ne l’aurai pas fait qui l’aurai fait 😌 après je te rejoins quand même que ça ne lui sert pas à grand chose
@@badsoldi7565 tout a fait, ce que je dis plus haut, c'est de la ligne droite. :) j'avais un 205 tct il y a 6ans de ca, 850kg pour 250cv, avec ce qu'il faut au niveau du chassi, c'était aussi un trip, mais clairement. Dès que la route été humide. Aie aie aie.
moi j'aimerai savoir question assurance et légalité de la transformation pour rouler sur voie publique...çà doit couter plusieurs...Turbos???
"Boom shakalakala boom" merci felckin
Aociz ;D
Enorme
T'as tu te faire un sacré kiff😬😬😬😬💥👍
Un régal
Superbe. Perso j'adore le feux avant. Si je trouve je met le même sur mon hayabusa.
Je ne sais pas si il y a beaucoup de pneus motos qui peuvent encaisser 350cv le pneu doit pas tenir bien longtemps 😂🤣😄
Je pense oui déjà d en h2 ces une ruine alors là j imagine pas 🤪🥵😂
Sans déconner, tu prend combien pour monter un turbo sans modif du cadre ?
j'ai reconnue la route de Servian a la zone ! incroyable
garage a beziers a coté de geant enfin leclerq maintenant
Oui c'est ça route de Servian direction Béziers
0:27 frank, J’ai liker
J'adore, j'en veux une😁. Alors il a dit...
Moto.....................................J'ai
Carte bleue...........................J'ai
Gros compte en banque.......merde.
Il y a toujours un truc qui manque🙄😁😉. J'aurai quand même voulu savoir le prix de la transformation. Belle essai💪🏻👍🏻
Je crois avoir vue quelque part qu'il faut compter 20 000€
Joli !
Un calme appaisant Franck NOURRY
mdrrrrr 3:20 c'est meme plus un vent que tu luis a mis c'est une tornade glaciale la mdrrr
Faire ça à Franck, le mec n'a peur de rien.
Grave Franck il a du vrillé
5:45 : route privatisée 😂
Salut ! j’aimerais savoir, une prépa turbo coute environ combien ?
Dommage que les images reflètent si peu ce que vous essayer de décrire
On en parle du fait que dès lors que c'est un peu modifié on est plus homologué, là c'est ultra modifié donc absolument pas homologué, pas assurable, pas assuré, bref en cas d'accident responsable on est grave dans la merde.
C'est chiant, on est en France.. il faut quand même le rappeler. Vous avez un accident avec ça et vous blessez quelq'un ou pire et c'est possiblement la prison 😐.
Je précise que j'adore ce genre de délire et je suis admiratif du travail de Franck, malheureusement on vit en France 😕.
On s'en bas les couilles mec.
@@dizl0l Carrément 👍
Super vidéo
Arrêtez avec vos histoires de routes privatisée.🥱.. Plus personne n'y croit
surtout qu'il croise une voiture ...
A quand un test de la Yamaza R1? Apres le seul bémol de cette bécane c'est ses freins!
Quelle année? Les freins des dernières sont excellents
Est-ce qu'il y'a un kit permis A2 ?
mdr
Passe ton permis puis achète cette machine.. 😁
Ouais il bloqué la boîte en 1ere
@@bestiolesauvage5303 xD
le son de la vidéo (la musique) est ignoble mais vidéo très cool. Du coup c'est combien ??
3:19 sah le vent
Dommage qu’on a pas eu un vrai teste
Super vidéo ! Où je peux trouver ces rétroviseurs ?? 😅
quel mec sympa !!!
Oui et il s'y connaît en moto préparée.
Hello les amis du Languedoc ! Warning ! J'ai reconnu la route N...gaffe au radar vers 4mn30 !
Lui risque de particulièrement aprécier le faucon !!! ;-) @+
5:30 vous avez privatiser une route wai biensur lol....
Surtout quand a 5:44 ta des voirure qui passe.... bon jcomprend qu'il fallait le dire pour la forme mais alors faitent le correctement lol
La route qu’on a privatisé....
😂😂😂😂😂😂
il est bien beau votre bestiau... mais il doit bien chauffer... pour le barbeuk ca doit etre sympa
salut belle prepa mais la question c'est beaucoup de pognon c''est combien ? On veut savoir
@Zef : cette moto est homologuée pour la route ???
Déjà que sur mon hayabusa et ma ZZR, le pneu arrière c'est genre mort tous les 4000km en roulant coule. Je te laisse imaginer la situation là. Un pneu neuf à chaque sortie !
Combien coûte une prépa comme celle-ci???
666€
Pour vous donner un ordre d'idée juste pour passer en 1441 ca coûte déjà 10k
Non de dieu,tu frôle la mort avec ça et pour les mémoires ça te rappelle ghost rider,hardcore totalement
Il aurait pu parler du bloc rouge qu'on voit en fond au début.
C'est un moteur d'hayabuza qui a casser en approchant des 700cv
700cv 😅🥵🤯😱
@@toumbakillers1862 il a cassé a 716 il en a parler dans son interview
@@aymanebachar4890 mon dieu ces énormes
@@aymanebachar4890 *708
tellement politiquement incorrecte = tellement bon en fait ! bravo ça fait du bien à voir
Perso je préfère la Y2K de chez MTT la moto la plus rapide au monde 402 km heure homologué sur route avec une turbine d'hélicoptère plus d'un million de dollars 400 km heure satisfait ou remboursé comme ils le disent
Pour info c'est un peu l'équivalent de la Bugatti Veyron Chiron je crois qu'en plus elle n'a pas du tout de rétroviseur comme moto elle a juste un écran sur le tableau de bord de télévision qui sert en guise de rétroviseur il y a une ou deux caméras derrière car c'est une moto trop puissante pour regarder dans des rétroviseurs il est plus sûr de regarder sur un écran pour vérifier s'il y a quelque chose derrière personnellement moi je possède une aprilia de 1998 couleur de Valentino Rossi j'aime toutes les motos qu'elle soit récente ou ancienne
je prefere une bonne hayabusa turbo qui fait 800chevaux
Juste une question aux mecano bien connus mr c est possible d envoyer du nos dans le turbo et oui lui il veux quoi de l air bha le nos c est de l air en gaz tres fraies possibles ou pas svp.
Franck ❤️❤️❤️❤️
Franck c l'homme du turbo Thorn bike la référence de la préparation moto 😍
C'est combien la fourchette pour un telle projet? Ligne, boîte à air, turbo, renforcelent moteur, carton, renforcement de la partie cycle et...
sa manque clairement de naturel !!!! et Franck sa vas ?? meme pas un pti mot d'amour XD
Elle est incroyable cette moto pour moi c'est la plus belle moto du monde j'en rêve depuis que je suis tout jeune est si un jour je passe mon permis moto je veux une Suzuki Hayabusa comme celle là c'est un monstre 😍💪🔥🙏
pour V6 Franck pour être tranquille ... a attaché Bader à sa moto dans un coin du garage ^_^
Le vent 🤭
Super on voit rien merci pour cet essai :/
Je veux pas faire le retour mais il me semble fortement que c est l embrayage et non le pneu qui patine....
La vitesse étant prise au pignon, si la roue patinait réellement, lorsque le compte tour s emballe, l aiguide vitesse suivrait la même dynamique, or là c est pas le cas.... puis il y aurait du mouvement de l arrière et des traces noires , faut investir dans un kit embrayage a masse masselottes 😁😁
Years ago I beat every GS 1000 with my Honda CBX 1000! 😎 Now 43 years later I would like to walk over to Suzuki Hayabusa 21 and feel it flutter on my cadence... It has been ordered, it will be a white, so white as my face when I fly it. You can count on dat!
Le level du journaliste a la hauteur de Hayabuza au lieu d Hayabusa.
Franck le sorcier du turbo ✌
tu peux tirer une remorque avec un voilier, avec ce truc
On a privatisé un bout de route 😂