Обмотка КИТАЯНКА Как она работала ?
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- 😂 РЕВЕРС ДЛЯ КУЛЕРА • 😂 РЕВЕРС ДЛЯ КУЛЕРА 😂 ...
😂 РЕВЕРС на КУЛЕР • РЕВЕРС на КУЛЕР / Кому...
😂 ПОХОДНЫЙ ВЕТРОГЕНЕРАТОР • 😂 ПОХОДНЫЙ ВЕТРОГЕНЕРА...
🌑 Ветрогенератор из Cooler • 🌑 Ветрогенератор из Co...
🌑 Выбираем самый мощный генератор из Куллеров. • 🌑 Выбираем самый мощны...
Этот и подобные ему эксперименты Вы всегда можете повторить у себя дома. Я не использую необычных и редких малодоступных ресурсов. А вся моя "лаборатория" умещается на кухонном столе.
У меня нет цели воспитывать подрастающее и просвещать увядающее поколения. Вся суть мною делаемого умещается в слогане "Я так живу" размещенном на титуле моего канала.
Для тех кому нужны подробности (бываю там редко)
id26168899
ok.ru/profile/...
www.facebook.c...
Первая обмотка по ЧС, вторая обмотка против ЧС. На крупном плане хорошо видно.
Нет не так!
@@DimaKA. посмотрите внимательно. Провод со второй катушки идет по диагонали на вторую, то есть направление намотки меняется.
Дмитрий, ты смотришь в упор на катушки, которые намотаны последовательно: по часовой - против часовой - по часовой - против часовой; и говоришь, что все намотаны по часовой.
На двух противонаправленных получается один полюс, на двух других -- другой полюс, потом они видимо меняются
Это классический двигатель постоянного тока, только коллектор заменен на драйвер(датчик холла) обмотка якоря находится на роторе(многополюсный кольцевой магнит), а обмотка статора классический двухполярный магнит, который поворачивается по часовой стрелке с поворотом ротора (обмотки переключаются датчиком) данная схема на переменки работать не будет, нужно перематывать
Это все ровно, что у обычного моторчика выбросить коллектор, и пытаться его запустить на переменку
У классического двух полярный магнит и трехполюсный ротор, ротор вращается в направлении переключения обмоток. А здесь четное число обмотор, чтобы при переключении обмоток, ротор сдвинулся с мёртвой точки, скорее всего там на пропеллере шестиполюсной магнит
@@alexeya7374
Да, необходима определённая асимметрия, иначе будет просто болтаться относительно точки равновесия. Нужны опилки, чтобы проверить :)
@@-John-Rambo- опилки - грязь... есть специальные плёнки - детекторы магнитного поля. прикладываешь её к магниту там прорисовывается траектория магнитных полей..
@@-John-Rambo- вот такая на али есть... ru.aliexpress.com/item/2019-50x50/32967659973.html?spm=a2g0v.search0302.3.58.300921b5R85UYc&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_10910_453_10911_454_10914_10915_10618_536_317_537_319_10059_10696_10084_10083_10887_10307_321_10889_322_10902_10065_10068_10301_10103_10884%2Csearchweb201603_0%2CppcSwitch_0&algo_pvid=c899cfa9-dc80-43a9-a30b-37920bcc17b9&algo_expid=c899cfa9-dc80-43a9-a30b-37920bcc17b9-7
подробное описание его работы у Белецкого ruclips.net/video/pUkozb1zRxc/видео.html
Чтобы разгадать парадокс, нужно учесть один момент - данный аппарат является двигателем только постоянного тока (точнее, тока одного направления, но пульсирующего) в силу наличия постоянного магнитного поля на роторе (который является статором в обычных коллекторных двигателях). Второй шаг к разгадке видится мне в рассмотрении принципа работы шаговых двигателей - просто для облегчения понимания и проведения некоторой аналогии. А третий шаг потребует выяснения распределения полюсов на роторе, который не статор. Катушки не генерируют "одинаковый полюс", так как магнитное поле не бывает "однополюсным" - это тоже важно. Выяснить распределение полюсов поможет горка металлических опилок. Накрываем ротор, который статор, бумагой, сыпем опилки и смотрим. Нас будет интересовать не столько наличие "северов" и "югов", сколько их количество и расположение относительно катушек. Дальше ничего не знаю, но думаю, что из этого сразу всё прояснится.
Двигатели однофазные переменного тока всё-таки работают немного на других принципах.
Кстати, глянул в комментах - Василь Рудь высказал именно ту мысль, которую я тут пытался предположить. Вохможны вариации, но общий смысл таков. И ещё Александр Тухватуллин тоже исчерпывающе высказался.
Для реверса намотаны катушки в два провода, только они соединены в противоположном направлении, со средней точкой. То есть если ключ соединяет одну обмотку ток течет в одном направлении, если включит другую обмотку ток потечет в обратном направлении. Вот и вся мудрость Вашей китаянки. Это можно даже можно проверить на коленках, подавая на концы двух катушек, разные полюса
Там между первой и второй вроде направление намотки меняется, плохо видно было, но показалось так.
после третьей минуты видно переход с одной катушки на другую
да да, видно, из одной котушки переход идет сверху вниз, а к следующей катушке снизу вверх, получается разная полярность
Не смог пройти мимо. Развел он вас всех как кроликофф, и продолжает это делать дальше, показыват вам в увеличенном ракурсе принцип обмотки катушек ротора, говорит, что мол они намотаны все в одну сторону, хотя видно в видео, что катушки меняют направленность обмотки, и тут же вам внушает, что они намотаны в одну сторону (тафтология). Потом кричит мол, -как так? Короче это БСК, ввод в заблуждение. Ни на один коммент не ответил, заметили? Зря потраченное время на просмотр этого некачественного и вводимого в заблуждение честных людей, а так же молодого и подрастающего поколения видеоматериала. Просмотр контента человека, страдающего шутизмом, вредно, опасно и бесполезно.
Посмотри внимательно, следующая катушка намотана в обратную сторону, следовательно там будет обратная полярность.
Да. Вы правы. Сейчас ковыряю кулер проектора ЕPSON - сгорел. Четыре катушки . Провод одинарный.
Три выхода и каждая последующая катушка намотана в противоположную сторону. В Китае стоит 40 баксов. Есть смысл починить
Они изначально расчитаны на две скорости и выпускают системно все моторчики таким образом по две катушки на полюс,а подпаиваются как проще,..да,загадка интересна!)
"Блямба"
Все мелкие детали делятся на 2 типа: плямба и пиптык
Д.Бербраер
Дима посмотри внимательно чётко видно что катушки намотаны в разные стороны
Катушки намотаны в разные стороны! через одну!
Это, чтобы ветряки не делали...
глаз замылился наверно, я вижу что одна катушка в одну другая против, все по классике. попробуйте размотать парочку и уведите
Как оно крутилось? Быстро👍
А чего загадочного, если датчик холла переключает в нужное время напругу?
Я думаю что это шаговый двигатель. Магнитное поле катушек взаимодействует с магнитом ротора и вращает его. Это однополярный шаговый двигатель.
Не имеет эта штука ни какого отношения к шаговикам
Буду ждать разгадку! Предполагаю, что она находится в магнитах ротора и схеме управления катушками
Разгадка уже есть )))
Здравствуйте. Подскажите, что нужно перепоять на кулере, двух контактном (два провода выходят), что бы он закрутился в другую сторону. Очень надо. С уважением Миша.
5:28 против часовой стрелки, а не по часовой!
Действительно сложно понять на первый взгляд. Но если и вправду то в какую сторону намотана обмотка меняет полярность уже понятно как работает. Желтый провод притягивает, красный отталкивает, потом наоборот. Я прав?
Можете себя проверить
ruclips.net/video/jqCczTX-HGg/видео.html
статор то что стоит а ротор то что крутится... в магните полюса по кругу N S N S так получается северные напротив. южные напротив друг друга... питание импульсное однополярное и датчик положения
Каждая катушка создает задержку тока на четверть синусоиды, в результате получаем вращающееся магнитное поле. Такая себе альтернатива фазосдвигающему кондесатору. Кстати, этот двигатель - синхронник а не постоянного тока, как ты сказал в начале.
Рас крутилась значит не дурак собирал
Два импульса на притягивание магнитов, потом два импульса на отталкивание, и всё нормально.
По моему одна обмотка по часовой, другая против. Вот и получается что полюса север-юг-север-юг. Посмотри внимательнее.
получается если собрать мощный мультивибратор в качестве нагрузки используют эти вот катушки то можно получить драйвер для подобных моторов изменяя частоту будет меняться скорость можно изменять там фронт импульса скважности и так далее может тоже влиять на скорость вращения как-то так
Дмитрий привет! Завтра обязательно расскажу на своем канале - у меня есть более наглядный тест )))
А шо за канал?
Дак на иконку поклацайте )))
Ждём!
@@ИгорьЩербак-о9п Ждёмс😆
@@ИгорьЩербак-о9п ruclips.net/video/jqCczTX-HGg/видео.html готова )))
На переменке не запустится. Нужен классический к.з. ротор, а не с магнитом. 😏
Та все просто 4 катушки работает так допустим включается 1 и 2 потом 1 отключается включатся 3 дальше 2 отключается включается 4 и последний цикл 3 отключается и включатся 1 (цикл 1 - 1/2, цикл 2 - 2/3, цикл 3 - 3/4, цикл 4 - 4/1. Не за что 🙂
Так, а схемку этого вентилятора не судьба было посмотреть, в нете есть вроде и работа доходчиво описана
Спасибо большое Дмитрий за разъяснение работы подобных моторов больше никто наверное на RUclips этим не занимается.
для тебя осталось загадкой принцип работы этого мотора а принцип работы в импульсе вращения, который и получает магнит наклеенный на крыльчатку.
С чего это вы взяли что никто не занимается ;-)
Здравствуй Дмитрий! Всё дело в кольцевом магните!
Если ко-во магнитов на роторе составляет четное число пар, то будет работать от переменки. В любом случае , как бы небыли намотаны катушки. Главное , чтобы попарно.
Придется перематывать!
Это двигатель Тесло и он четырехфвзный. А китыйци копируют все подряд. На китайском полюсе всего две фазы, потому они кондер и влепили. Тесла четырехфазный двигатель спецом придумал, чтобы КПД поднять до 120%. Вот когда человечество откроет четвертую фазу, тогда и КПД выше будет!
Не быть тебе снайпером, руки трусятся как после перепоя. Но за обьяснение спасибо
Китайцы головы на все руки , скорее всего это дополнительная возможность действия индуктивности на постоянный магнит вентилятора .
Да уж совсем головы, все разработки им не принадлежат, они только исполнители
@@Сергей-е3д8ш но всё же китайцы первыми придумали порох , фарфор , бумагу , макароны это тоже их идея, ну ещё наверно много чего ... конечно что удивляет почему они не разработали искусственное дерево, металл или установки для производства воды из воздуха ...
@@Klagerh это тебе в школе сказали? ну ну, слушай сказки
@@Сергей-е3д8ш Я в инете это прочитал и все источники говорят об этом , просто весь мир зависит от китайской промышленности и товаров .
@@Klagerh ну на данный момент да, спорить не буду, центр концентрации управления миром перешёл в китай
Не спец. Только просвЯщаюсь. Может получается "бегущая строка" только из магнитных полей ?
ты прав
@@лунатий Ок!))
Я также вентилятора запустил на одном транзистор, по типу Бидини.
Компасом тестил ?
@@РуСС_РуССич_РуССкий никак галоперидол закончился ? :) Попробуй током...
@@РуСС_РуССич_РуССкий Москва. Загородное шоссе, д. 2. Милости просим :)
@@РуСС_РуССич_РуССкий где раньше Наполеон был.
заслать гонца в китайские города для изучения калиграфии ..-мышления.
Ротор имеет неодиммагниты 2 обмотки намотаны вправо и 2 влево на статоре Катушка статора одновременно один неодим ротора притягивает а другой отталкивает и работают так все 4 катушки статора
Рассмотри внимательно магнитопровод...
Кстати: ТОЭ никто не отменял, остальное- бред.
Ларчик просо отривался все дело в імпульсі
с чего ты взял что все 4 катушки получая ток создают один полюс?)) средняя точка делит катушки парами а соответственно и полюсов при получении сигнала всегда 2))
А когда будет из разобранного кулера БТГХЭ?
Вся тайна в конденсаторе. Он создает фазовые здвиги между полюсами и создается вращающиеся магнитное поле, которое и вращает ротор. Чтобы это понять нужно знать математику, физику, электротехнику. В трехфазном двигателе тоже все обмотки намотани в одну сторону.
Судя по вашему коменту вы ничего этого не знаете ;-)
Забудь физику😇 и посмотри на это как ребёнок😁 Или спроси у сына, что он об этом думает🤔 Попробуй😇
точно. мне сын маленький иной раз такое выдает по физике,что я со своими расчетами выгляжу невежей...
Точно! Ребенок посмотрит на тебя, улыбнется и скажет точный ответ: - папа я к....ть хочу.
А -интересно а можно как небуть перемотать одмотку штоб увиличить мощность а для питание 3,7в
Не, не можна😕
Мощность генератора определяется силой магнитов и размером катушек - перематывай не перематывай от таких размеров кроме питания светодиодов эта штука не на что не сгодится
Можно, витков по 70-80 вместо 200 и потолще, чтоб влезло. При 5 вольтах крутится быстрее, чем с родной обмоткой на 12.
@@Habravalable а диаметр провода какой паскольку весь медь продал :) а для намотки оставил чю-чють
@@Habravalable Будет светится не 2 светодиода а целых 4 ))) Игра стоит свеч....
Жалко ... Время тратите на ерунду . Пора запускать мощные проекты . ))) !
За счёт маленькой ерунды появляются большие проекты!
У меня не работает по такой схеме
Полюса магнитов - плюс , минус ...
ты сам китаянка! Посмотри Патент Тесла
Автор показал схему однофазного элдв с конденсатором а китайский элдв имеет на роторе неодиммагниты надо показать на схеме ротор с неодиммагнитами
Про словянку, что то размазано как то. Нельзя по подробней? Наглядно на этом двигателе покажите. Или на другом.
Все дело в кольцевом магните) Наверное)
нахера придумывать аккумулятор из жопы, просто размотай эти обмотки , и глянь, шо Шанхай там натворил...
А если в китаянке на один питание, на другой и общий конденсатор. Но если р1=р2, и они запущены паралельно и сразу, то р общ. =1/2 р. Отсюда-на общий подача, общий и один из двух С и с свободного второго выход с китаянки>среднее между стабилизатор и генератор=преобразователь.
про що колись і намагався сказать, певно мене тоді ніхто так і не почув. плювати
данный двигатель называеца шаговыи
Чертов вандал.
Тю ... и ты этого не знал??? Я уже 25 лет эту схему знаю. Как пример электромеханические часы "Слава" (не кричать Украине по-привычке!) вот схема coollib.com/i/42/147642/_07.jpg
Это шаговый двигатель, принцип работы не так сложен как кажется...
У шаговикам совсем другой принцип работы и назначение
@@SergeyILinykh разве??? А это тогда что???
Шаговик предназначен для поворота вала на определенный угол а это называется вентильный двигатель в котором коллектор заменён электронными ключами(вентиля) и датчиком холла который ими управляет - это абсолютно разные по функционалу и назначению устройства
@@SergeyILinykh вот принцип работы:
На двигателе есть 4 полюса, на обмотке соответственно 4 электромагнита.
ВН1 это датчик холла (магнитного поля)
Транзистор VT1 в нужный момент (по датчику холла) Открываеться и подаёт напряжение на две обмоттки.
Ротор двигателя следует за магнитным полем.
Через некоторый момент времени заданный конденсатором C1 открываеться транзистор VT2
и подаёт напряжение на другие обмотки.
Ротор двигателя продолжает движение за изменившимся магнитным полем.
Поле нарастает не мгновенно на второй группе обмоток, это обусловленно ёмкостью в их контуре C2
Датчик реагирует на магнит ротора, и отключает первую группу обмоток, когда ток во второй только растёт заряжая ёмкость.
Процесс повторяеться.
Магниты двигателя бегут за магинитным полем статора... а тот в своё время постоянно от них как-бы убегает.
Диод Шоттки VD1 служит защитой от переполюсовки.
Пс: не могу прикрепить схему.... 😐
Да мне она и не нужна )))
ruclips.net/video/jqCczTX-HGg/видео.html
Я про это рассказывал уже на своем канале
А как намагничен ротор? Там наверное разгадка
4 полюса там - стало легче ;-)
@@SergeyILinykh а вы проверяли?
А как же
ruclips.net/video/jqCczTX-HGg/видео.html
Внимание сенсация - тайна китаянки полностью раскрыта ))))
ruclips.net/video/jqCczTX-HGg/видео.html
ruclips.net/video/1vz29TmS-yo/видео.html вот тут понятно как оно работает
По ссылке канал спамера он только фэйки выдает тем и живет
@@DimaKA. по такому же принципу я подключил на своей крутилке датчик хола , всё работает , пусть и фейки у него , но на этом моторе суть, правильная, намотки и подключения датчика хола , если не мотать электродами обмотку то можно и без ключей обойтись ! это обычная бифилярная катушка