Série de videos falando sobre valvulas Pneumaticas - Veja como funciona valvula de proteção 4 vias, componentes internos e defeitos. Deixe seu like, Compartilhe, INSCREVA-SE!
Amigo, eu sou mecânico ....trabalho mais na parte de câmbio motor diferencial......e com os seus vídeos...essas verdadeiras aulas ...to fazendo a parte de válvulas pneumaticas...e ta dando certo. Muito obrigado....obrigado mesmo ...lhe devo retribuição. ...e muito. Aquele abraço....
@@vilmaroliveira1486 eu também queria ,mais não coloquei pois não consegui fazer com que o ar entre mais frio , coloquei uma serpentina mais ainda chega quente na válvula 4 vias ,se colocar a secadora eu acho que vai estragar muito rápido.
Bah tchê,....seu vídeo é muito bom, bem informativo. Eu tenho um motor home com chassis volks 7.110 e acontece o seguinte; o compressor manda até 8.50 bar e mesmo assim não libera o freio de estacionamento e ar para o rodoar, só depois de 3 a 4 tentativas o ar do ponteiro grande é liberado e o freio de estacionamento fica livre, o que pode ser? Grande abraço.
primeiramente gostaria de registrar que meu joelho esquerdo se pudesse te agradeceria, pois aquela dica da regulagem do pedal de embreagem deu certo. só apertei a mola mais um pouco e o pedal ficou molinho. valeu mesmo Lucas. É quanto a essa da válvula de ar, foi muito esclarecedora! Obrigado e sucesso amigo!! já curti, e compartilhei com os amigos. Um abraço
Meu caminhão não tem essa válvula ,mais pelo seu vídeo eu creio que eu mesmo vou conseguir instalar e trocar todas mangueiras do caminhão pois está cheio de imenda
Lucas há alguns meses atrás isolei essa saída 23 do freio de mão, de um Volkswagen 15190 a mangueira que sai da 4 vias para válvula do freio de mão ficou obstruida não chegava ar de jeito nenhum na válvula, puxei um ar direto do tanque mais próximo da válvula está trabalhando até hj sem problemas, fiz isso para economizar mangueira tbm, ficou muito bom, e essa saída 23 posso a qualquer momento usa-lá novamente.
+Lucas e Amigos do Diesel é verdade, obrigado Lucas pelas suas dicas, tem me ajudado muito no dia a dia da oficina, continue com essa disposição em compartilhar seus conhecimentos, Esse canal é muito bom para os profissionais da Linha Diesel.
parabéns pela suas espricaçao são bem clara fácil de intende e aprender também, você poderia passar uma dica de qual escaner pra quem tá começando é meu caso valeu 👍
Scanner varia muito do quanto pode gastar e o que vai precisar fazer... pra iniciar com um só teria de ver um modelo atender multimarcas, ai entra a questao valor... vai ter de 2-3 mil ate 15-20 mil reais...
O melhor vídeo de v 4 vias que já vi, Estou precisando tirar uma dúvida troquei a minha 4 via desse modelo borboleta liguei desse jeito que vc explicou porém o compressor está chegando só até 8 kg e não da desgarga e não está liberando o ar na saida23/24 gostaria de saber se posso voltar os parafuso de regulagem um pouco , a v é nova original a regulage?
Ola m amigo.meu nome e Adriano..trabalho c articulado volvo b10m doppio 2003..gostei muito d seus videos sobre valvulas pneumaticas..sera q tem como vc posta um video d reguagem d valvula 4 vias...e fala sobre a caixa controladora p secador d ar...valeu amigo..abco
Boa noite amigão primeiramente obrigado pelas aulas muito bem explicado . Tenho um caminhão Volkswagen 8-150 Delivery 2010 está vazando óleo onde sai a descarga de ar . Troquei o filtro à pouco tempo , mas tinha esquecido do mesmo então estava bem sujo .. A pergunta é sobre a luz da injeção vive acendendo isso faz perder a força , quando consultado à falha que consta é " pressão da turbina" , mas à turbina é nova e já foi até trocada em garantia , porém persiste à falha . Tem guma coisa à ver com o sistema Consep ? Agradeço desde já , forte abraço .
muito bom estou aprendendo muito tenho um microonibus volare w8 a vavola 4 vias esta fazendo pelo meio eu mexo nela ei para de vazar ai começa encher o balao
Gostaria de saber se posso colocar ela no lugar das valvulas retentoras do tanque de ar do scania 111 .to com problemas no reparo e ta dificil de acha . ai sempre o ar dos tanques esvaziam
Bom diaaaaáaa meu amigo só Fernando Jundiaí tenho um Mercedes Benz 1620 ano 2003 esse caminhão vem apresentando um ploblema quando carrega o ar ele começa canta correia esticamos mais não adianto i tem hora vc da partida fica cantando as correias e o compressor não vira parece ki trava aqui já levei em vários mecânico enao consegui resolver o problema dá uma luz aí meu amigo já ki vc entende muito
Vídeo bem explicativo,tenho uma dúvida se possível responder,tenho um caminhão Volkswagen delivery 8-150 histeria de saber pra instalar um acessório posso ligar na saída 24?
+ LucAs tire uma dúvida, então se eu adaptar bolsas de ar em minha suspensão posso tirar alimentação do tampão auxiliar 21 ou 22? E ela já sai calibrada com 9 bar , des de já obrigado e parabéns por mais este vídeo!
Pode usar, porem fica uma saida comum a freio e se o circuito de bolsas der problema vai influenciar no freio e pode fazer entrar em emergencia travando o veiculo numa pane. O ideal pra alimentar bolsas e fazer um derivacao na saida de acessorios 24.
Parceiro tenho um axor 2544 de manhã na hora de sair ele tá arranhando raspando as primeira marcha da 2 pra terceira e pra quarta mesmo dando descarga d ar daí já normaliza e não faz mas em nenhuma marcha só no outro dia de manhã já me falaram em falta de Alimentação de ar na caixa pode ser dessa valvula de 6 viad
Gostaria de saber sobre Válvula Mestre da Carreta 3s. De 3 saídas , minha carreta basculante randon 2003 mesmo a válvula inteira nova ainda vaza e não libera os frios. É na caixinha dica o comando do feio de emergência acionado.
Bom dia! Troquei o reparo das 4 vias do meu caminhão 12140ano 98 ela foi substituída pela original achei simples a troca só que quando funcionei o caminhão ele sem ar as rodas ficaram destravadas e o mais estranho e que quando está sem ar nos reservatórios engatei a primeira marcha com ele funcionando soltei o pedal da embreagem e como se ele estivesse desengatado! Pode me ajudar?
Tenho um caminhão vw 13130, pois ele não está dando desgraga de ar, quando encre os botijão de ar vai até rembreta a Correia que faz ar. Mais ele libera o ar com 6 b. (Maneco do freio.). Para andar. Oque está ocorrendo com a válvulas ..
Sao dois circuitos separados e isolados, de linhas de freio principalmente. Um pra eixo dianteiro e outro pro traseiro, caso um nao funcione o outro mantem a pressao por seguranca.
Esse rapaz não podia ter parado de produzir vídeo,verdadeira aula ,já me salvou várias vezes seus vídeos
Os outros Mec sacana deve ter ameaçado ou algum indiota falou alguma merda que ele não gostou,mas tá valendo
Amigo, eu sou mecânico ....trabalho mais na parte de câmbio motor diferencial......e com os seus vídeos...essas verdadeiras aulas ...to fazendo a parte de válvulas pneumaticas...e ta dando certo.
Muito obrigado....obrigado mesmo ...lhe devo retribuição. ...e muito.
Aquele abraço....
Esse cara é o melhor do RUclips
Muito obrigado pela ótima explicação, foi uma ajuda entanto pro meu trabalho.
Parabéns pela explicação. Demonstra que ainda existem excelentes profissionais na área.
Muito top ,estamos sentindo falta dos seus vídeos.
verdade...
esse cara tem o Don da explicaçao..
Seus vídeos são excelentes. Vou sempre assisti-lós. Você é um grande profissional, e Deus ilumine sua vida.
Parabéns, muito detalhado, claro e objetivo.
Muito bom ,quero colocar uma dessa no meu MB 1519 que não tem nenhuma válvula ,tudo sai direto do balão
Queria por a secadora com filtro na muriçoca to procurando um jeito kkk
@@vilmaroliveira1486 eu também queria ,mais não coloquei pois não consegui fazer com que o ar entre mais frio , coloquei uma serpentina mais ainda chega quente na válvula 4 vias ,se colocar a secadora eu acho que vai estragar muito rápido.
Parabéns.
Continua ajudando nos. Vc e um bom professor.
Parabéns
Oficina diesel é o que ligaa, profesional D+
Excelente explicação, muito obrigado👏🏻👏🏻
Muito massa! Ñ tem como ñ gostar dos seus vídeos-aulas. Parabéns! Vc é o cara!Abraço!
valeu amigao
Mto bem explicado, Donaldo Divinópolis mg
Mto bem explicado,
Donaldo Divinópolis mg Brasil
Cara é bom, parabéns!!!😊
Bah tchê,....seu vídeo é muito bom, bem informativo. Eu tenho um motor home com chassis volks 7.110 e acontece o seguinte; o compressor manda até 8.50 bar e mesmo assim não libera o freio de estacionamento e ar para o rodoar, só depois de 3 a 4 tentativas o ar do ponteiro grande é liberado e o freio de estacionamento fica livre, o que pode ser? Grande abraço.
Muito bom seus vídeos são muito esclarecedores estou aprendendo bastante com você que DEUS abençoe você e família.
Muito bom o vídeo e aula, parabéns!!
Parabéns por uma aula bm transparência
Top sua explicação!
eu tinha muitas dúvidas em uma adaptação más agora tá chike bacana
Explicação top, parabéns!
Obrigado chefe!!😊
primeiramente gostaria de registrar que meu joelho esquerdo se pudesse te agradeceria, pois aquela dica da regulagem do pedal de embreagem deu certo. só apertei a mola mais um pouco e o pedal ficou molinho. valeu mesmo Lucas. É quanto a essa da válvula de ar, foi muito esclarecedora! Obrigado e sucesso amigo!! já curti, e compartilhei com os amigos. Um abraço
que bom amigao, abraço!
como estalar uma saída de ar para assessório em uma valvula, teus videos são muito bom.
Bem explicado amigo parabéns p/vídeos,
Donaldo, Divinópolis mg
Meu caminhão não tem essa válvula ,mais pelo seu vídeo eu creio que eu mesmo vou conseguir instalar e trocar todas mangueiras do caminhão pois está cheio de imenda
Muito bom mesmo explicação muito didatica
Ótimo vídeo!
Lucas há alguns meses atrás isolei essa saída 23 do freio de mão, de um Volkswagen 15190 a mangueira que sai da 4 vias para válvula do freio de mão ficou obstruida não chegava ar de jeito nenhum na válvula, puxei um ar direto do tanque mais próximo da válvula está trabalhando até hj sem problemas, fiz isso para economizar mangueira tbm, ficou muito bom, e essa saída 23 posso a qualquer momento usa-lá novamente.
sim, isso tambem vai funcionar, porem fica sem a função de segurança da 4 vias.
+Lucas e Amigos do Diesel é verdade, obrigado Lucas pelas suas dicas, tem me ajudado muito no dia a dia da oficina, continue com essa disposição em compartilhar seus conhecimentos, Esse canal é muito bom para os profissionais da Linha Diesel.
Parabéns amigo pela explicação
show de bola, já tô começando á entender alguma coisa, valeu Lucas abração amigo e não para não!!!!
opa, assiste na sequencia que vai entender sim, abraço
Bem esplicado vai me ajudar
Muito boa suas dicas .com suas dicas agente tira duvidas
Chegando agora no canal, tive problema com essa válvula na minha Fh.
Já tô inscrito agora bora aprende kkkk
muito bom 👍parabéns! tirou todas minhas dúvidas. fica com Deus🙏
valeu amigao
Como sempre muito didático
Professor vc está de parabéns
Show de bola parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente explicação, parabéns, valeu
Parabéns pelo trabalho, muito profissional.
Muito bom o vídeo
muito bom sua explicaçao meu amigo tenho um volvo edc ele não tá dando embreagem e nem estacionario pode ser essa valvula 4vias né
Muito boa a esplicacao ( Uruguay)
Ótimo vídeo parabéns
parabéns pela suas espricaçao são bem clara fácil de intende e aprender também, você poderia passar uma dica de qual escaner pra quem tá começando é meu caso valeu 👍
Scanner varia muito do quanto pode gastar e o que vai precisar fazer... pra iniciar com um só teria de ver um modelo atender multimarcas, ai entra a questao valor... vai ter de 2-3 mil ate 15-20 mil reais...
Olá amigo Oficina Diesel, ótima explicação. Abraço!
Parabéns grande profissional
video Show!!😎👍🏼
gostei muito da sua explicação parabéns muito bom obrigado
Muito obrigado por compartilhar esse ótimo conteúdo!
O melhor vídeo de v 4 vias que já vi,
Estou precisando tirar uma dúvida troquei a minha 4 via desse modelo borboleta liguei desse jeito que vc explicou porém o compressor está chegando só até 8 kg e não da desgarga e não está liberando o ar na saida23/24 gostaria de saber se posso voltar os parafuso de regulagem um pouco , a v é nova original a regulage?
Ola m amigo.meu nome e Adriano..trabalho c articulado volvo b10m doppio 2003..gostei muito d seus videos sobre valvulas pneumaticas..sera q tem como vc posta um video d reguagem d valvula 4 vias...e fala sobre a caixa controladora p secador d ar...valeu amigo..abco
Você é o mestre de nossa alegria.Obrigado.Essa válvula tem um alívio?
parabéns muito bom seus vídeos Deus abençoe
Fala sobre a válvula E-APU do scania
didática muito boa, parabéns pelo nível do vídeo. 👍
Top demais
bom dia Lucas ótimo vídeo estas dicas Abraço
opa, valeu amigo
Ótima explicação
Excelente explicação! 👏👍
Parabéns abençoado
pensa num video show!!
parabens!!
Muito bom tirei minhas duvidas
Seus videos é 10 vlw....
Ótimo vídeo, obrigado amigo
muito bom o vídeo!
parabéns
Boa noite amigão primeiramente obrigado pelas aulas muito bem explicado .
Tenho um caminhão Volkswagen 8-150 Delivery 2010 está vazando óleo onde sai a descarga de ar . Troquei o filtro à pouco tempo , mas tinha esquecido do mesmo então estava bem sujo .. A pergunta é sobre a luz da injeção vive acendendo isso faz perder a força , quando consultado à falha que consta é " pressão da turbina" , mas à turbina é nova e já foi até trocada em garantia , porém persiste à falha . Tem guma coisa à ver com o sistema Consep ?
Agradeço desde já , forte abraço .
Sensor map, ou cabo quebrado acende triângulo amarelo no painel e perde força.
Muito bom 👏👏👏
Poderia fazer um vídeo mostrando onde fica a perinha da luz de ré da caixa ZF 6 marchas dos ônibus Mercedes , obrigado
muito apreciado!
Boa noite amigo Lucas, amigã
Bom dia
Vc teria um vídeo como trocar os reparos do compressor do scania 113
Ajudou muito
Ganhou um escrito sucesso mano!
muitoo boom 👌🔧 Parabéns
muito bom estou aprendendo muito tenho um microonibus volare w8 a vavola 4 vias esta fazendo pelo meio eu mexo nela ei para de vazar ai começa encher o balao
tem de ver condição do reparo, ou trinca no corpo dela ou alguma peça que nao esta assentando, é bem raro ela vazar no centro
cara muito bom seus vídeos!
muito obrigado .
Sim eubentendir perfeitamente ótima explicação 👌
Lucas como eu disse estou assistindo a saga das valvulas pneumáticas.
Gostei ficou muito bom
Gostaria de saber se posso colocar ela no lugar das valvulas retentoras do tanque de ar do scania 111 .to com problemas no reparo e ta dificil de acha . ai sempre o ar dos tanques esvaziam
Boa tarde,onde eu ligo o balão auxiliar que coloquei no caminhão,ele era 4x2 agora é 6x2 e coloquei mais 1 balão????
Bom diaaaaáaa meu amigo só Fernando Jundiaí tenho um Mercedes Benz 1620 ano 2003 esse caminhão vem apresentando um ploblema quando carrega o ar ele começa canta correia esticamos mais não adianto i tem hora vc da partida fica cantando as correias e o compressor não vira parece ki trava aqui já levei em vários mecânico enao consegui resolver o problema dá uma luz aí meu amigo já ki vc entende muito
Bacana , o que faz o ar sair com Auta temperatura depois do balão ???
otima explicação
opa, valeu
Lucas e Amigos do Diesel muito bom.
Vídeo bem explicativo,tenho uma dúvida se possível responder,tenho um caminhão Volkswagen delivery 8-150 histeria de saber pra instalar um acessório posso ligar na saída 24?
Sim, acessorio e na 24
@@oficinadiesel6960 eu gostaria de instalar um manômetro de pressão de ar do cilindro ar,qual lugar vc me recomenda ligar ele?
Mano primeiro obrigado pelo seus vídeos tem mim ajudado muito a minha pergunta e qual e a regulagem certa da válvula 4 vias global
Só regula Na bancada Com o Manômetro !
@@ingridfarias484 obrigado bb
Muito bommm 👏👏
sabe algo sobre freio de transmissão de caixa Eaton fuller
+ LucAs tire uma dúvida, então se eu adaptar bolsas de ar em minha suspensão posso tirar alimentação do tampão auxiliar 21 ou 22?
E ela já sai calibrada com 9 bar , des de já obrigado e parabéns por mais este vídeo!
Pode usar, porem fica uma saida comum a freio e se o circuito de bolsas der problema vai influenciar no freio e pode fazer entrar em emergencia travando o veiculo numa pane. O ideal pra alimentar bolsas e fazer um derivacao na saida de acessorios 24.
Muito obrigado voce repara transmisión G85 ?
Olá bom dia, nesse caso abaixo da regulagem a valvula evita secar o balão?
Parceiro tenho um axor 2544 de manhã na hora de sair ele tá arranhando raspando as primeira marcha da 2 pra terceira e pra quarta mesmo dando descarga d ar daí já normaliza e não faz mas em nenhuma marcha só no outro dia de manhã já me falaram em falta de Alimentação de ar na caixa pode ser dessa valvula de 6 viad
Gostaria de saber sobre Válvula Mestre da Carreta 3s. De 3 saídas , minha carreta basculante randon 2003 mesmo a válvula inteira nova ainda vaza e não libera os frios. É na caixinha dica o comando do feio de emergência acionado.
Bom dia! Troquei o reparo das 4 vias do meu caminhão 12140ano 98 ela foi substituída pela original achei simples a troca só que quando funcionei o caminhão ele sem ar as rodas ficaram destravadas e o mais estranho e que quando está sem ar nos reservatórios engatei a primeira marcha com ele funcionando soltei o pedal da embreagem e como se ele estivesse desengatado! Pode me ajudar?
Tenho um caminhão vw 13130, pois ele não está dando desgraga de ar, quando encre os botijão de ar vai até rembreta a Correia que faz ar. Mais ele libera o ar com 6 b. (Maneco do freio.). Para andar. Oque está ocorrendo com a válvulas ..
Boa noite amigo, gostaria de saber sobre os dois ponteiros do balão de ar,pra que serve,o primeiro ei segundo.
Sao dois circuitos separados e isolados, de linhas de freio principalmente. Um pra eixo dianteiro e outro pro traseiro, caso um nao funcione o outro mantem a pressao por seguranca.