Quem nao for mexer no compressor logo, tem um filtro da APU, que filtra oleo e agua, chama-se coalescente, é um pouco mais caro, mas pra quem nao tem grana pra arrumar o compressor logo, é bom colocar esse filtro pra nao estragar mais ainda os canos de ar e as valvulas
Aê irmão, gosto muito dos seus vídeos. Amo mecânica e estou me aprofundando em Motores à diesel. Você me ajuda bastante. Creio que eu deva ser a única mulher aqui no seu canal. Valeu. Um abraço.
Izadora Miguel ola izadora, tbm estou na mesma, monto essas valvulas, hoje troquei o reparo de uma coloquei orings novos e lubrifiquei, porem ela apresentou um vazamento onde fica uma redinha com uma travinha estrelada onde funciona a mola maior dentro do copinho preto
Bom dia. Pelo que entendi quando sai óleo na descarga da válvula é bom dar uma manutenção no compressor de ar. Muito bem explicado seu vídeo sobre a válvula PU
Dica: se vc troca o reparo e ela nao quer dar descarga mesmo vc soltando o parafuso de regulagem, vc pode cortar um elo da mola mostrada no video, pode-ser que a mola ja esta fraca e sem pressao, vc cortando um elo, ela diminui e a pressao aumenta.
Muito bons os seus vídeos, ajudando sempre com dicas e macetes que ajudaram no dia a dia 👏👏👏. Continue se aperfeiçoando sempre e compartilhando seus conhecimentos 👍
não esquecer lucas que quando ela trava e não da a descarga quebra o comando de valvulas, obs nos m b mais antigo, valeu lucas tudybãoooooooo, otimo video
Excelente video me ajudou muito amigão to com um mercedes 1721 motor om 366 com um problema de travamento na polia do compressor por motivo de muita pressão agora conseguir resolver muito obrigado amigo sucesso !!!.
boa noite irmao gosto muito dos seus videos. nao to aqui pra analizar, estou aqui pra aprender, sou motorista de caminhao e gostaria que vc fissese uns video como endentificar problemas nos caminhao. exemplos endentifiar perda de pontencia do motor, batidar do motor, poblemas de bicos, como saber c a vauvula de 4 vias esta com defeitos e outras. hora certa de troca de amortecedores etc... como eu vi no seus videos que vc foi motorista ja tem uma experiencia bem longa. eu agradeço c m atender .. vou ficar mandano essa msgn ate vc obrigado ate
amigo parabens pelos os videos muito bem esplicadas como fonciona e o desmonte mais tava assistindo seus videos nao tem nenhum montando as valvulas vai ai uma sugestao
beleza. Bom vídeo. concerteza saber bem com o veículo funciona é importante. Já fiquei na estrada com problemas nessa válvulas. Não sabia como era esse processo de funcionamento. tirei minhas dúvidas. abraços
vlw companheiro.... vou compartilhar este video tbm, bom que muitos colegas motoristas saibam como funciona...e relatam supostos defeitos, para nos mecânicos socorrer com mais eficiência .....
Se estiver tudo certo ela mesma faz isso, nao tem esse ajuste. Precisa estar as micropasssgem livres para alivio da pressao entre camaras e nenhum calo ou desgaste no corpo da valvula. Cuidado com excesso de graxa
Parabéns pelo vídeo!! No meu caminhão (Ford) tem um mangueira que não é do regenerador, e sim vau direto até o compressor, é um mangueira fina (6mm) Mas sai da secadora de ar mesmo Oque seria isso? Tipo uma descompressor?
Muito boa aula meu amigo,parabéns. Como chama está válvula que vai ao lado da secadora,encima do cardan, uma grande com uma tomada elétrica...obrigado!
Boa noite amigo eu estou com um probleminha no balão de ar que manda ar pro cervo de embreagem do 2425 o balão que manda ar pro cervo não carrega aí a embreagem fica dura
+antonio sousa , Ow colega Blz ? O Canal está passando por um imprevisto, mais já estou trabalhando para que seja solucionado o mais breve possível, Aguarde um pouco!!! Abraço & Fica com Deus!!!
Olá, muito bom o vídeo,estou com uma dúvida,tenho um Iveco stralis, ele ficou parado 3 meses e agora não levanta mais o ar dele, não libera o sistema de embreagem freio etc, a válvula destribuedora esta vazando sem parar em baixo na vazão dela, eu trocando os reparos da válvula destribuedora pode solucionar o meu problema? Muito obgd desde ja
Show de bola seus vídeo meu amigo, mas me dá uma dic aí, no meu caso tenho um 1620 eletrônico fiz a troca do comprensor de ar pois estava jogando muito óleo na valvula PU, porém o óleo na valvula continuou o que pode ser?
Se nao foi trocado o filtro da valvula pode ser que ele ainda continua expulsar oleo um tempo, mas logo deve parar. Se foi trocado e nao parar em poucos dias teria de verificar o compressor.
Boa... Obrigado pelos vídeos.... Amigo por que a válvula faz barulho... Tenho um VM 260 2010 e escultor um barulho alto como se fosse válvula batendo... Vindo do filtro ou da válvula... Não sei... O que seria isso?
Da hora seus vídeos Muito esplicativo parabéns Amigo meu problema é que a válvula a p u não está dando descarga ,o ponteiro está no 12 direto e está estourando mangueira ...o que fazer?
Meu prezado.eu tenho um Iveco stralis nr 410. Eu posso colocar um reservatório de ar na saída do compressor antes da entrada da secadora para ajudar no resfriamento do ar.pois esse veículo não tem a serpentina. Conto com sua ajuda. Abraços
A mercedez cagou em fazer bujoes fechados. Se o dono do csminhao nao cuidar do compressor e da secadora, acaba ferrando com o restante das valvulas. O nome do bujao eh regenerador rs. Belo video!
Boa noite amigo vejo sempre os seus videos eu estou com um problema no meu onibus aqui em Sao Paulo e nao estou conseguindo resolver , è um motor 457 eletronico e quando ele carrega o compressor ate 9.5 kl o motor solta uma fuma e morre ai eu espero uns minutos dou partida e ele pega , vc pode me dar alguma dica para me ajudar desde obrigado.
parabéns pelas explicações,cara vc tira muita dúvida, agora tira uma minha,rsrs meu VW 8150E cumins já estava vazando no pedal, mas hoje num percurso de 8 km ele baixou pressão e não consegui mais fazer lá subir para os dez um conhecido disse q é a válvula secadora mas não está vazando nela está suja igual essa aí detalhes q tem outra do lado não sei nome também suja mas nada escorrendo,essa válvula pode mesmo ser o problema ou pode ser como vc disse no outro vídeo compressor preguiçoso e pedal começou vazar mais,
Se a pedal vaza ar, dependendo da quantidade ela pode estar consumindo a pressao, o compressor pode nao estar dando conta de repor. No caso, desgaste de reparo da pedal.
Muito raramente pode ser retorno de cuica que vai vazar la na pedal, é bom tirar o cano de serviço das cuicas tbm, se a valvula pedal vaza com o maneco puxado , é a propria pedal que esta ruim, se ela vaza com maneco solto, tem q verificar as cuicas tbm, pra ver se elas nao estao dando retorno.
Bom dia feliz Páscoa. Meu jovem eu comprei um 2423 da mercedes e o caminhão carega o ar e não vaza no abafador mas quando da descarga ela fica vazando direto isso é normal no 2423?
Não desmerecendo outros mecânicos mas esse amigo mecânico tem um conhecimento fora de série,faz me economizar dinheiro.
Sou Engenheiro Mecânico, tenho uma pequena frota de caminhões, conheco bem do assunto, mesmo assim aprendo muito com esse vídeo. Parabens amigo!!
Top
Mano vc é top que Deus abençoe vc e sua família e ti dê mais conhecimento e sabedoria
um dos canais mais bem explicados do youtube parabéns melhor que muitos professores um abraço
Quem nao for mexer no compressor logo, tem um filtro da APU, que filtra oleo e agua, chama-se coalescente, é um pouco mais caro, mas pra quem nao tem grana pra arrumar o compressor logo, é bom colocar esse filtro pra nao estragar mais ainda os canos de ar e as valvulas
Obrigado, me ajudou muito meu 1620 travou aberta não soltava aí zerei o ar e graças a DEUS e suas dicas destravou
Aê irmão, gosto muito dos seus vídeos. Amo mecânica e estou me aprofundando em Motores à diesel. Você me ajuda bastante. Creio que eu deva ser a única mulher aqui no seu canal. Valeu. Um abraço.
olá, legal, pelo menos a unica que comentou rsrsr
Izadora Miguel ola izadora, tbm estou na mesma, monto essas valvulas, hoje troquei o reparo de uma coloquei orings novos e lubrifiquei, porem ela apresentou um vazamento onde fica uma redinha com uma travinha estrelada onde funciona a mola maior dentro do copinho preto
namora comigo que eu ti ensino mecânica
Não é a única rs, passo mal de não ter algo explicativo no youtube e adoro este canal.
Não é a única não amiga!!!
Seus videos são excelentes professor. Deus te ajude, muito obrigado.
Pena que o canal parou
@@paulohenriquesouza9741 Aprendir muita coisa com Lucas e seu canal. É com muita tristeza. Deus abençoe todos.
Bom dia. Pelo que entendi quando sai óleo na descarga da válvula é bom dar uma manutenção no compressor de ar. Muito bem explicado seu vídeo sobre a válvula PU
Excelente vídeo
Parabéns em compartilhar seu conhecimento
Dica: se vc troca o reparo e ela nao quer dar descarga mesmo vc soltando o parafuso de regulagem, vc pode cortar um elo da mola mostrada no video, pode-ser que a mola ja esta fraca e sem pressao, vc cortando um elo, ela diminui e a pressao aumenta.
Show negão! Teu vídeo e massa! Muito explicativo cata tirei minha dúvida e muito mais! Que o sr. Jesus te abençoe irmão!!
Boa tarde muito bom o ensinamento das válvula sempre gostei e aprendi muito parabéns e não para de fazer vídeo
Muito bons os seus vídeos, ajudando sempre com dicas e macetes que ajudaram no dia a dia 👏👏👏. Continue se aperfeiçoando sempre e compartilhando seus conhecimentos 👍
Tô com uma festa válvula que dá descarga no 12 é um Ford cargo.ai fexa no 6 não e normal.e já foi trocado reparo
Voce é incrível, muito obrigado!
Valeu professor Lucas estou assistindo a série das valvulas pneumáticas.
A aplicação sua é perfeita parabéns
não esquecer lucas que quando ela trava e não da a descarga quebra o comando de valvulas, obs nos m b mais antigo, valeu lucas tudybãoooooooo, otimo video
Isso ai
Agradeço por compartilhar esse conteúdo do sistema pneumático!
Ótimo vídeo faz um vídeo falando do bombao do Scania 124 como funciona a bomba hidráulica
Gostei muito do jeito que vc explica muito simples fácil de entender
Já vi tds seus vídeos mais de des vez tem que fazer mais valeu professor
Excelente video me ajudou muito amigão to com um mercedes 1721 motor om 366 com um problema de travamento na polia do compressor por motivo de muita pressão agora conseguir resolver muito obrigado amigo sucesso !!!.
Hola amigo buenas noches solucionaste él problema???
Ao faltou nada.. obrigado pela aula. Deus nos abençoe 😊
Eu sempre venho assistindo os videos do Lucas, um excelente profissional. Deus te ilumine.
Parabéns amigo pelo vídeo e pela aula grande explicação
gostei muito, otima explicação, obrigado. Me ajudou muito.
Parabéns vc e fera de más!
Parabéns pela explicação muito boa mesmo falou muito bem sobre o sistema de de alimentação e do sistema de regeneração.
Muito esclarecedor, parabéns!
Parabéns pelo vídeo, explicou direitinho
Parabéns pelas dicas! Me ajudou bastante ✌️
boa noite irmao gosto muito dos seus videos. nao to aqui pra analizar, estou aqui pra aprender, sou motorista de caminhao e gostaria que vc fissese uns video como endentificar problemas nos caminhao. exemplos endentifiar perda de pontencia do motor, batidar do motor, poblemas de bicos, como saber c a vauvula de 4 vias esta com defeitos e outras. hora certa de troca de amortecedores etc... como eu vi no seus videos que vc foi motorista ja tem uma experiencia bem longa. eu agradeço c m atender .. vou ficar mandano essa msgn ate vc obrigado ate
amigo parabens pelos os videos muito bem esplicadas como fonciona e o desmonte mais tava assistindo seus videos nao tem nenhum montando as valvulas vai ai uma sugestao
Parabéns show de bola.
obrigado por seu compartilhamento nos escrareçe muinto
tarde cumpad, gostei muito desse video, eu to com um caminhao aqui com os mesmo problema gostaria de saber quanto custa a mao de obra
Excelente dicas tá de PARABÉNS
Meu muito obrigado pela amabilidade.💪
Explica muito bem! Parabéns.
beleza. Bom vídeo. concerteza saber bem com o veículo funciona é importante. Já fiquei na estrada com problemas nessa válvulas. Não sabia como era esse processo de funcionamento. tirei minhas dúvidas. abraços
Essa fica mesmo. Se travou aberta ai nao tem jeito.
melhor professor 👏👏👏👏
Shoooooooow de bola, meu guri.
parabéns!!! vc ta cada vez melhor meu amigo. Showw
Parabens
Gostei da explicação foi m útil. OK.
Vídeo show de bola hein!
Muito obrigado ,por compartilhar seus conhecimentos,deus abençoei e sucesso nos seus objetivos , com muita saúde e paz..
VC bom mecânico aprendi muito com VC
vlw companheiro.... vou compartilhar este video tbm, bom que muitos colegas motoristas saibam como funciona...e relatam supostos defeitos, para nos mecânicos socorrer com mais eficiência .....
e a vaivula consepte ajuda a nao sobre carregar a secadora.
Joia amigo.
Eu vi aí a explicação de como regular a descarga (desarme) dessa válvula, e gostaria de ver um vídeo, de como regular ela para armar.
Se estiver tudo certo ela mesma faz isso, nao tem esse ajuste. Precisa estar as micropasssgem livres para alivio da pressao entre camaras e nenhum calo ou desgaste no corpo da valvula. Cuidado com excesso de graxa
Jesus que explicação....muito bom mesmo, o melhor...valeu.
Muito bem replicado parabéns
seu canal e show.obrigado!
Parabéns pelo vídeo!!
No meu caminhão (Ford) tem um mangueira que não é do regenerador, e sim vau direto até o compressor, é um mangueira fina (6mm)
Mas sai da secadora de ar mesmo
Oque seria isso? Tipo uma descompressor?
Top demais parabéns
Top meu tava vazando água e eu tava achando que era problema
Parabéns amigo ótimo vídeo
Muito bom...excelente explicação...ótimo.
Parabéns pelos vídeos, excelente orientação.
Sensacional irmão !!
Valeu Lucas excelente explicação !
Muito boa aula meu amigo,parabéns. Como chama está válvula que vai ao lado da secadora,encima do cardan, uma grande com uma tomada elétrica...obrigado!
beleza lucas mas ta joia, to aprendendo mto com seus vídeos valeu por enquanto
valeu amigo
Boa noite amigo eu estou com um probleminha no balão de ar que manda ar pro cervo de embreagem do 2425 o balão que manda ar pro cervo não carrega aí a embreagem fica dura
Parabéns!!!!!!
Ótimo vídeo!!!!!
Muito Bom!!!
Parabéns pela explicação.
que aconteseu com seus video não consigo ver mais sumido tudo
nan diesel que acontesel com seus video
+antonio sousa , Ow colega Blz ?
O Canal está passando por um imprevisto, mais já estou trabalhando para que seja solucionado o mais breve possível, Aguarde um pouco!!!
Abraço & Fica com Deus!!!
+NanDiesel Mecânica Pensada blz tamos aguardano
Olá, muito bom o vídeo,estou com uma dúvida,tenho um Iveco stralis, ele ficou parado 3 meses e agora não levanta mais o ar dele, não libera o sistema de embreagem freio etc, a válvula destribuedora esta vazando sem parar em baixo na vazão dela, eu trocando os reparos da válvula destribuedora pode solucionar o meu problema? Muito obgd desde ja
Rapaz porque vc não tá postando mais vídeos? Seu conteúdo é excelente
Show de bola seus vídeo meu amigo, mas me dá uma dic aí, no meu caso tenho um 1620 eletrônico fiz a troca do comprensor de ar pois estava jogando muito óleo na valvula PU, porém o óleo na valvula continuou o que pode ser?
Se nao foi trocado o filtro da valvula pode ser que ele ainda continua expulsar oleo um tempo, mas logo deve parar. Se foi trocado e nao parar em poucos dias teria de verificar o compressor.
muito bom , soube explicar bem
Excelente explicação
Excelente
Boa noite! Parabéns
Gostei da explicação
Poderia fazer vídeo específico sobre embreagem viscosa como fazer teste se está funcionando ou Seja como testar seu funcionamento
Muito bom vídeos e a explicação também, parabéns!
Parabéns amigo 👏
Boa... Obrigado pelos vídeos....
Amigo por que a válvula faz barulho... Tenho um VM 260 2010 e escultor um barulho alto como se fosse válvula batendo... Vindo do filtro ou da válvula... Não sei... O que seria isso?
Muito bom parAbéns vc é sabio...
Da hora seus vídeos
Muito esplicativo parabéns
Amigo meu problema é que a válvula a p u não está dando descarga ,o ponteiro está no 12 direto e está estourando mangueira ...o que fazer?
Pô mano ele expirou no vídeo
Meu prezado.eu tenho um Iveco stralis nr 410. Eu posso colocar um reservatório de ar na saída do compressor antes da entrada da secadora para ajudar no resfriamento do ar.pois esse veículo não tem a serpentina. Conto com sua ajuda. Abraços
Otima explicação
Muito bom o video
muito obrigado.
gostei muito deste vídeo
Ótimo vídeo... Reservatório regenerativo.
Boa tarde vc tem apostila vsobre sistema de ar e válvulas
A mercedez cagou em fazer bujoes fechados. Se o dono do csminhao nao cuidar do compressor e da secadora, acaba ferrando com o restante das valvulas. O nome do bujao eh regenerador rs. Belo video!
Teoricamente nao existe necessidade, mas nesses casos ai complica... linha volks ainda mantem os drenos...
Boa noite amigo vejo sempre os seus videos eu estou com um problema no meu onibus aqui em Sao Paulo e nao estou conseguindo resolver , è um motor 457 eletronico e quando ele carrega o compressor ate 9.5 kl o motor solta uma fuma e morre ai eu espero uns minutos dou partida e ele pega , vc pode me dar alguma dica para me ajudar desde obrigado.
muito bom amigão
Muito bom o video....obrigado
Muito top os vídeos mestre
parabéns
muito bom o seus videos
Boa noite amigo gostaria de saber como podemos regular a válvula APU.
Bom demais!!
No caso de entupimento da valvula e gera muito ar no painel 12 a 14 de posso anda com o soprador de cabine acionado até chegar em uma oficina?
bem util o abafador.
Que número vai pra o bujão regenerativo
Show👍🏼
otimo video...
valeu meu meu caminhao ta esque tando um pouco e vez enquanto joga a agua pra fora com esti vidio pasado sobre comlresor tirei minha duvida
parabéns pelas explicações,cara vc tira muita dúvida, agora tira uma minha,rsrs meu VW 8150E cumins já estava vazando no pedal, mas hoje num percurso de 8 km ele baixou pressão e não consegui mais fazer lá subir para os dez um conhecido disse q é a válvula secadora mas não está vazando nela está suja igual essa aí detalhes q tem outra do lado não sei nome também suja mas nada escorrendo,essa válvula pode mesmo ser o problema ou pode ser como vc disse no outro vídeo compressor preguiçoso e pedal começou vazar mais,
Se a pedal vaza ar, dependendo da quantidade ela pode estar consumindo a pressao, o compressor pode nao estar dando conta de repor. No caso, desgaste de reparo da pedal.
Wilson Luiz Baz Cunhana
Muito raramente pode ser retorno de cuica que vai vazar la na pedal, é bom tirar o cano de serviço das cuicas tbm, se a valvula pedal vaza com o maneco puxado , é a propria pedal que esta ruim, se ela vaza com maneco solto, tem q verificar as cuicas tbm, pra ver se elas nao estao dando retorno.
Bom dia feliz Páscoa. Meu jovem eu comprei um 2423 da mercedes e o caminhão carega o ar e não vaza no abafador mas quando da descarga ela fica vazando direto isso é normal no 2423?