super filmik ! bardzo fajna sprawa wszystko wyjasnione - pod katem osob ktore na tym sie nie znaja ! bardzo fajnie nakrecone ! Proszę Panią mam jedną uwagę ;] odnosnie klucza dynamometrycznego - kluczem takim jak Pani tutaj pokazała w sposób prawidłowy śruby się dokręca z określonym momentem ;] super sprawa jezeli kazdy mechanik czy osoba zajmujaca sie mechanika uzywala by takich kluczy bylo by extra bo w wiekszosci przypadkow to "leja" na takie klucze :( i kreca do oporu na sile ! :( co pozniej skutkuje tym że pozniej danej sruby sie nie da odkrecic , odnosnie mojego ALe prosze tego zle nie odebrac Pani tutaj odkręcała śrube spustowa od oleju w.w kluczem - jest to niedozwolone z powodu - rozkalibrowania klucza nawet wysokiej klasy producenta ! mały szczególik ale ważny - wiem klucz taki ma długie ramie i łatwo sie nim luzuje śruby lecz nie należy tego robić z powodu rozkalibrowania klucza , jeżeli w.w klucz po ok pół roku intensywnej ekspolatacji został poddany kalibracji to nie ma problemu ale w wiekszosci przypadkow takie klucze są rozkalibrowane, jeszcze dodam ze po uzytej pracy taki klucz powinien byc rozkrecony do zerowej wartosci - sprezyna dozujaca sile dokrecania nie jest obciązana - co skutkuje dluzszym cyklem pracy klucza bez kalibracji, pozdrawiam i dozoba na trasie LWG !
5 лет назад
Tomasz Tylikowski dziękujemy za cenne uwagi ! O rozkalibrowanie klucza w ten sposób nie wiedziałam, wiec teraz mam szanse zatroszczyć się o niego lepiej :) Wielkie dzięki ! Aż chce się więcej nagrywać ! Pozdrawiamy !
Fajny kanał mało jest o er 6n takich serwisówek, Jaką masz tam owiewkę? daje radę?
6 лет назад
grzegorz czerniak dzięki za miłe słowa :)! Owiewka naked PUIG Kawasaki ER6N 06-13. Łatwa w montażu. Może nie najlepiej wygląda, ale przy 140 naprawdę czuć różnice 😉
Fajny materiał, apropo zużytego oleju, niestety na mało której stacji chcą go przyjąć trzeba raczej szukać na własną rękę jakiegoś punktu utylizacji substancji szkodliwych lub warsztatu który się zgodzi go przyjąć. Niektórzy po prostu trzymają go w baniakach/beczkach i czekają na objazdowe zbiórki substancji szkodliwych.
6 лет назад
Dzięki :) Hmm.. słyszałam, że na Orlenia jest z tym problem. Ja akurat oddawałam na zaprzyjaźnionej stacji w małej miejscowości i nie było problemów. Dzięki za info ! Zrobimy mały research w okolicy :)
Miałem filtry oryginały.Teraz stosuję z powodzeniem zamienniki do ER6 i gra gitara. Jeśli wymieniasz olej w terminie, to nawet najgorszy zamiennik tyle wytrzyma. Nie dajmy się zwariować. Aha - ...i raz zastosowałem płukankę Liqui Moly do silników z mokrym sprzęgłem - nic złego się nie stanie, a wypłynie więcej syfu.
6 лет назад
Michal Myszkin wiadomo nie ma idealnego rozwiązania, zawsze powtarzam, że poniekąd każdy musi znaleźć własna prawdę ;). Dzięki za podzielenie się doświadczeniami !
Wybaczcie, że odgrzewam kotlet, ale ostatnio spotkałem się ze wskazówką, aby podczas prac na stopce bocznej użyć sznurka i przywiązać ją np. do przedniego koła. Dokręcając śrubę spustową można niechcący przesunąć motocykl do przodu co spowoduje schowanie się podpórki. Sznurek nie sprawi, że moto się nie przesunie, ale może zapobiec wywróceniu maszyny.
5 лет назад
Spokojnie Marcin :D Kotlet aktualny prawie każdego roku jak musimy wymienić olej. Rzeczywiście jak jesteśmy z kimś to ktoś czuwa i podtrzymuje motocykl na wszelki wypadek. Jak robię coś sama jedno oko i ręka też zajęta jest stabilnością moto. Nigdy nie myślałam o taki rozwiązaniu, ale jak spróbujemy damy feedback :).
Wszystko fajnie, ale dlaczego przy nalewaniu świeżego oleju, we wizjerze nadal było widać wysoki poziom?
6 лет назад
Cube Em jeśli masz na myśli ciemne pole na dole to jest to faktycznie zabrudzone. Widocznie tak się światła ułożyły bo w rzeczywistości nie jest aż tak ciemne 😉
Czym czyścić okolice filtra przed założeniem nowego? Co to za preparat ?
Bierze Ci zauważalne ilości oleju i musisz dolewać pomiędzy wymianami, czy raczej nie? :)
Bardzo fajny materiał :)
Weed owsky Dziękujemy i polecamy się na przyszłość 😃😉
Kobieta bez Hamulców Sam skończyłem wymieniać 5 minut u siebie po raz pierwszy :))
super filmik ! bardzo fajna sprawa wszystko wyjasnione - pod katem osob ktore na tym sie nie znaja ! bardzo fajnie nakrecone ! Proszę Panią mam jedną uwagę ;] odnosnie klucza dynamometrycznego - kluczem takim jak Pani tutaj pokazała w sposób prawidłowy śruby się dokręca z określonym momentem ;] super sprawa jezeli kazdy mechanik czy osoba zajmujaca sie mechanika uzywala by takich kluczy bylo by extra bo w wiekszosci przypadkow to "leja" na takie klucze :( i kreca do oporu na sile ! :( co pozniej skutkuje tym że pozniej danej sruby sie nie da odkrecic , odnosnie mojego ALe prosze tego zle nie odebrac Pani tutaj odkręcała śrube spustowa od oleju w.w kluczem - jest to niedozwolone z powodu - rozkalibrowania klucza nawet wysokiej klasy producenta ! mały szczególik ale ważny - wiem klucz taki ma długie ramie i łatwo sie nim luzuje śruby lecz nie należy tego robić z powodu rozkalibrowania klucza , jeżeli w.w klucz po ok pół roku intensywnej ekspolatacji został poddany kalibracji to nie ma problemu ale w wiekszosci przypadkow takie klucze są rozkalibrowane, jeszcze dodam ze po uzytej pracy taki klucz powinien byc rozkrecony do zerowej wartosci - sprezyna dozujaca sile dokrecania nie jest obciązana - co skutkuje dluzszym cyklem pracy klucza bez kalibracji, pozdrawiam i dozoba na trasie LWG !
Tomasz Tylikowski dziękujemy za cenne uwagi ! O rozkalibrowanie klucza w ten sposób nie wiedziałam, wiec teraz mam szanse zatroszczyć się o niego lepiej :) Wielkie dzięki ! Aż chce się więcej nagrywać ! Pozdrawiamy !
Fajny kanał mało jest o er 6n takich serwisówek, Jaką masz tam owiewkę? daje radę?
grzegorz czerniak dzięki za miłe słowa :)! Owiewka naked PUIG Kawasaki ER6N 06-13. Łatwa w montażu. Może nie najlepiej wygląda, ale przy 140 naprawdę czuć różnice 😉
Kobieta bez Hamulców dzięki musze na którymś filmie wyłapać jak to z frontu wyglada. Tak jak mówisz przy 140 zaczyna się masakra :)
grzegorz czerniak nie ma problemu, wyślę Ci fotkę w wolnej chwili jak chcesz :). Wyślij nam tylko maila (kobietabezhamulcow@gmail.com) i ogarniemy :).
Kobieta bez Hamulców bosko posłałem z góry dzięki
Fajny materiał, apropo zużytego oleju, niestety na mało której stacji chcą go przyjąć trzeba raczej szukać na własną rękę jakiegoś punktu utylizacji substancji szkodliwych lub warsztatu który się zgodzi go przyjąć. Niektórzy po prostu trzymają go w baniakach/beczkach i czekają na objazdowe zbiórki substancji szkodliwych.
Dzięki :) Hmm.. słyszałam, że na Orlenia jest z tym problem. Ja akurat oddawałam na zaprzyjaźnionej stacji w małej miejscowości i nie było problemów. Dzięki za info ! Zrobimy mały research w okolicy :)
Don't understand a word but the bike n the lady are awesome.
Hej Monika, ładna jesteś :) pozdrawiam z Krakowa. Do zobaczenia na drodze... LwG
South Archer Kraków to mój drugi dom wiec do zobaczenia 😉
fajnie bo widać że jesteś naprawdę osobą z motocyklową pasją, której to wszystko sprawia frajdę, a o to właśnie chodzi. pozdróweczki Moniko :D
Miałem filtry oryginały.Teraz stosuję z powodzeniem zamienniki do ER6 i gra gitara. Jeśli wymieniasz olej w terminie, to nawet najgorszy zamiennik tyle wytrzyma. Nie dajmy się zwariować.
Aha - ...i raz zastosowałem płukankę Liqui Moly do silników z mokrym sprzęgłem - nic złego się nie stanie, a wypłynie więcej syfu.
Michal Myszkin wiadomo nie ma idealnego rozwiązania, zawsze powtarzam, że poniekąd każdy musi znaleźć własna prawdę ;). Dzięki za podzielenie się doświadczeniami !
Wybaczcie, że odgrzewam kotlet, ale ostatnio spotkałem się ze wskazówką, aby podczas prac na stopce bocznej użyć sznurka i przywiązać ją np. do przedniego koła. Dokręcając śrubę spustową można niechcący przesunąć motocykl do przodu co spowoduje schowanie się podpórki. Sznurek nie sprawi, że moto się nie przesunie, ale może zapobiec wywróceniu maszyny.
Spokojnie Marcin :D Kotlet aktualny prawie każdego roku jak musimy wymienić olej. Rzeczywiście jak jesteśmy z kimś to ktoś czuwa i podtrzymuje motocykl na wszelki wypadek. Jak robię coś sama jedno oko i ręka też zajęta jest stabilnością moto. Nigdy nie myślałam o taki rozwiązaniu, ale jak spróbujemy damy feedback :).
To jest kobieta :D
Mateusz Mateo 😉
Wszystko fajnie, ale dlaczego przy nalewaniu świeżego oleju, we wizjerze nadal było widać wysoki poziom?
Cube Em jeśli masz na myśli ciemne pole na dole to jest to faktycznie zabrudzone. Widocznie tak się światła ułożyły bo w rzeczywistości nie jest aż tak ciemne 😉
Bardzo dobrzy filmik, ale ten garaż - proponuję PUFAS - szkoda zdrowia Pani oraz Kawy...
Artur wiem to był przejściowy etap :)
Podkładka z książką i jazdaxd
Czyszczenie robi się przed wymianą, raczej bardziej logiczne
Fajne moto ale ta lampa z przodu wygląda jak gówno.
Paweł Nowak akurat jest tez filmik o samej Kawie, w którym mówię, ze mi akurat nie przypadła do gustu. W kolejnych wersjach zrobili to lepiej.