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Essai BMW iX1 : petit prix, petite autonomie ? Notre test vérité !
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- Опубликовано: 12 авг 2024
- Essai BMW iX1 2023 sur Mac4Ever : mac4ever.com/177969
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00:00 Introduction
00:40 Design
02:13 Technologies, radars
03:13 Coffre et arrière
04:02 Car Key
04:58 Batterie et autonomie
12:18 Conduite autonome
17:48 A l'intérieur
22:41 Les écrans
30:57 A l'arrière
32:13 Application mobile
34:31 Conclusion
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38500€ pour le IX1 edrive20 pack M. Mieux que le Y 😊 en confort, et surtout 2 fois moins cher en LLD équivalentes, 346€/24mois/20000km. ❤
j’ai lu plusieurs retours que les sièges sport ne convenaient pas à certains gabarits- absolument tester avant achat !
J'attends ce test depuis des mois ! Tu es le seul à faire des vrais tsst sur l'électrique merci Didier
oh Merci !
Y’a rien à dire les essais voitures sur la chaîne sont vraiment intéressants et ça change de la tech. Grand bravo !
Merci beaucoup 😅
Assez unique comme chaîne sur les essais de voitures électriques. Un grand merci !
Ah oui c’est clair, avec les grosses chaleurs, les chutes du Rhin c’est le top, tu poses ton transat et t’y passe la journée à te prendre les embruns, le rêve ❤
re, j'fais un nouveau commentaire parce que je consomme cette video comme si c'était de l'eau, franchement, depuis longtemps, vous faites des super video ! toutes vos videos review véhicule, on s'en rend pas compte a quelle point c'est pas évident, vous êtes une super team et tout !
continuez
Oh merci Peter !
très bon test. C'est très objectif et honnête.
super essai,merci😉 un détail depuis le 01/07/2023, il n'y a plus de seuil de porte Msport, ni de lumière dans la boite à gant 😬, et disparition des loquets de porte manuels pour fermer et ouvrir à la mano sur les 4 portes, et disparition des doubles surpiqures des panneaux de portes AV sur les , une simple surpiqure! C EST MESQUIN et pour le même prix🤔
Merci pour cet essai. Je viens de recevoir mon EQA 350 AMG sur la base de votre essai. Vous comparer avec votre voiture perso pourquoi ne pas comparer avec les autres modèles similaires.
salut, 4:35 et même avant, c'est le détail qui me tue, enfin qui me choque, pourquoi il ya une barre sur l'Apple Watch ? sur l'écran je parle? nan mais c'est con mais c'est le genre de truc que je vois direct
Que conseillez-vous entre celle la et la EBQ250+ Business Line ?
Avec des plaques Suisse en Allemagne!
la base !
C'est ballot quand même, la question du CX... (pour un véhicule électrique).
Clairement :/
Bonjour,
Super vidéo ❤🎉...La bmw ix1 possede t elle un systeme de freins regeneratifs afin de récupérer de lnenergie? Bonne continuation 😊
oui jusqu'a l'arret, je l'ai essayé.
2,69m , je doute que ce soit entre les roues mais entre les axes de roue ; ce n’est pas la même chose surtout avec des véhicules dont les diamètres de roue sont de plus en plus important.
Je me demande jusqu’à quel point les caméras de surveillance des véhicules sont légalement utilisables pour de la surveillance vu qu’en général, il faut demander des autorisations pour placer des caméras qui surveillent des espaces publics
Étonnant que le toit pannoramique ne soit pas entre-ouvrable alors qu’il l’est sur toutes les bm qui en disposent 😉
Comme d’habitude, les voitures actuelles ont beaucoup trop de paramètre et d’options accessibles par les écrans ce qui les rend peu intuitifs ; bcp trop de choses qui ne servent à rien sauf à vider le compte en banque. Et puis ces écrans sans casquette, c’est pas terrible au soleil.
60000€ pour un modeste compact alors qu’a ce prix ont avait une gamme au dessus il y a 10 ans 😱
Je pensais que le volume du coffre était inférieur à 400 litres.
salut, est-ce que tu pourrais nous dire quelles marques proposent actuellement un volant capacitif? (renault, bmw, certaines VW, mercedes? autres ?). merciiiii.
Quasiment toutes sauf Tesla... et Stellantis
salut
tu dirais EQA 250 ou IX1 ?
Ça y est bmw vient de sortir la version traction à 47k.
Et pas trop cher !
C'est quoi comme motorisation ?
A partir de 57000 euros en France, BMW va devoir revoir ses prix comme vient le faire Mercedes pour l eqa et l eqb
Oui les BM n’ont jamais été très bon marché… ici il manque surtout de l’autonomie pour un tel tarif
Comme demandé bmw vient de sortir une version à 47k. Ils se sont aligné sur Mercedes
un modele 204ch sort eligible au bonus eco. Je viens de le commander pour 42000€ avec 7000€ d'option offert. du coup comparé un modele Y et vu la différence de finition je n'ai pas hésité.
@@stourot 47k - 5k de bonus c’est ça ?
@@stourotet encore hier au salon de l'auto 40576€.
Pris en LLD/24mois/20000km/recharge illimitée 1 an Ionity/342€ sans apport.🎉
Trop peu autonome comme voiture principale, trop chère pour une voiture secondaire.
Et pour beaucoup de gens, trop chère aussi comme voiture principale
20000 euros de plus de ma kia, options équivalentes, et moins d'autonomie. C'est du foutage de gueule.
Le fait de payer un abonnement pour utiliser le volant ou les sièges chauffants ???? Chez moi c'est gratuit à vie.
Quelqu'un a-t-il une seule explication qui justifie ce vol ?
Car la voiture est équipée, on achète la fonction, mais il faut payer chaque mois pour l'utiliser !
il n'y a pas d'abonnement pour les sieges chauffants. ensuite comparer kia et BMW.....
Extrêmement cher par rapport à une thermique et ne pas oublier la hausse du prix de l’électricité au 1/08/23
Trop peu d’autonomie, comparé aux Tesla,
Voiture bien trop lourde de surcroît
le prix de vente ne veut plus rien dire, surtout chez BMW. IL faut regarder les loyers LLD qui font au total sur 36 mois 30 à 35% du prix du neuf chez BMW , donc plus aucun intérêt à acheter (quid de la décote dans 3 ans ? certainement pas inférieure à 30 % !)
Vraiment mal fait cet infotainment avec un écran central bien trop petit ! A ce prix c'est un comble et la concurrence fait bien mieux ! Bien trop d'options chez BMW et un tarif qui s'envole lorsque l'on tente de rattraper les équipements de série chez les chinoises. J'espère qu'ils vont vite retomber de leur piédestal et commencer à pratiquer des tarifs moins élitistes !
Très intéressé par ce modèle mais le Model Y l’a emporté avec un rapport qualité/prix absolument imbattable.
Toutefois, je me réjouis de voir cet essai. 👍🏼
IX1 20 M Sport, 204cv, 474km d'autonomie, 342€/mois/2 ans/20000km, 1 an recharge illimitée Ionity.....
342€ 🎉 sans apport
Les zamis ;)
Il est possible d’ouvrir sa Tesla avec son Apple Watch moyennant une app (whatcha)
Oui ou mais tu files tes logins à un tiers…
@@mac4ever Effectivement je n'avais pas intégré ce point de sécurité. Je vais tout de même continuer à l'utiliser 😉
Petit prix? surtout autonomie aléatoire car Cx mauvais et prise au vent. Rapport qualité/prix? aucun... Très cher face à Tesla et concurrence asiatique (Kia, hyundai, Nio qui arrive etc...). Après oui la finition est excellente, conduite autonome meilleure que chez Tesla, mais le prix n'est pas raisonnable pour ce qu'il propose... Un nouveau Ix3 à se prix pourquoi pas, mais pas sur l'entrée de gamme suv de chez BMW...
14 kw de plus que la ZOÉ …
Dit comme ça 😅
Même pas foutu de donner le prix de la voiture testé - avec toutes les options ? Vous avez peur de donner le prix - les prix à partir de 50 000€ tsss vraiment la honte -
Franchement ce type de ton... passez votre chemin si cela ne vous convient pas. On peut juste déplorer sans en arriver à être désobligeant.
Arrêtons de parler et comparer avec tesla. Y a pas de plastique sur tesla ? Et perso je n’achèterai jamais une voiture d’une entreprise qui rachete une société en virant comme des malpropre la moitié du personnel en envoyant un simple mail. Ça fait voir la qualité du personnage. Bref je suis anti tesla.
Encore un SUV ( !) et encore un énorme truc à 60 000 euros , c’est pas vraiment abordable ça …
Encore un adept t
Tesla qui veut se rassurer que son iPad sur roue est parfait et qui dénigre tout autre EV 🤪
c'est effectivement ce que j'ai pensé dès le début