"Давай сделаем это по быстрому". Автомобиль на день ВАЗ 2112. Новое приобретение в мастерскую.
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Обычно я говорю, что те машины ( речь конечно о том, с чем наиболее часто приходится работать ), которые я "предварительно" не чинил "полностью" ранее, нельзя сделать за один день. Но - конечно бывают исключения. И - это одно из них. Также обзор "нового" гидропресса для обжима наконечников на силовой проводке.
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Реквизиты ниже.
Благодарю за донаты
Александра Александровича Б ( РНКБ банк )
Егора Юрьевича Б ( Сбер )
и ещё одного неизвестного человека .
Спасибо !
Резервные каналы автора:
Рутуб: rutube.ru/chan...
Дзен - видео: dzen.ru/id/64d...
ВК видео : video/@...
Резервный канал автора здесь - www.youtube.co.... подписывайтесь.
Группа автора в ВК. - oldeuro...
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
На карту через СБП ( банк "Санкт-Петербург" Юрий Леонидович Д ) - +7 921 647‑71‑51
Благодарю за донаты : Николай Алексеевич Б ( Сбер ) и Антон Владимирович Г. ( Сбер )
Даниил Михайлович С. ( Сбер ) - Спасибо !
Михаил Ф. из Казахстана - спасибо !
Надо же, живая!!! Все верно про покупку подержанного авто.
Сапасибо за видео , всегда очень интересно посмотреть и послушать вас👍
Ваше творчество, как всегда на высоте. Пресс великолепен.
Отличное продолжение воскресного вечера!
Самый лучший вариант это летняя машина с зимовкой в гараже. Но таких одна из ста. А перекупы, Вы правы, за такими вариантами охотятся
Такие на рынок почти и не попадают... Или попадают по ценнику дороже новой аналогичной. :(
Будучи владельцем ваз 2112 , смотрю с большим интересом. 😳
Поздравляю Вас с новым приобретением, видеоролик как всегда на высоте, здоровья вам терпение, успехов мало у нас таких специалистов .
Спасибо !
Как всегда хороший контент.
Фильтр салонный классный. Очень.
Вы будете смеяться. Я его сейчас ставил. Смотрю, что-то он странный. А где, говорю, такой купили ? А его нет нигде, говорит хозяин. Жена выстирала (!). Ну ладно, продувается хорошо, он тканевый, будет стираный. :)
У МЕНЯ ТАКОЙ АППАРАТ,ПРОБЛЕМА С ТЕРМОЗАЩИТОЙ ТОЖЕ ИМЕЛА МЕСТО БЫТЬ..а замена радиатора печки продлилась часов 8(!!!)
Для дорестайла восемь это немного. Рестайл гораздо лучше в этом плане.
@@CitymansGarage да, там столкнулся с одной проблемой.. Решил разобрать снимая весь пластик спереди, но уткнулся в то, что нигде в инете и в мануалах не смог найти как снимается вал заслонки из пазов переключателя.. Так как делал 1 раз то оказался в тупике.. Собирать тоже было не сахар.. Появился шум при полной сборке.. Пока я это устранил, чуть не поседел.. А потом, когда потекло оттуда снова.. Чуть микроинфаркт не заработал.. Оказался слава создателю.. Лишь шланг заботливо оставленный старым..))
Видео обязательно с продолжением
Да а чего там продолжать ? Завтра воткну подъёмник, ДПДЗ и фильтр скорее всего. Ничего нового не найдётся.
Юра, тебе нужен шустрый творческий узбек на велосипеде, который за долю малую будет гонять в магазин.
Не-е, я сам. Или хозяева привозят. Я хоть посмотрю, ЧТО продают, а хозяин во всяком случае что купил - то я и поставил.
за год с фильтром и не такое может быть😊
Что ещё раз показывает, что "умное" его размещение - решает. Я у себя в том году менял, ВОСЕМЬ ЛЕТ отстоял ! - хоть на продажу ставь, даже жалко выбрасывать было :)
Собаке лайк❤
это печка второго поколения уже тут-переходная с горизонтальным распределителем..первые были вертикалки распределителт с автоматом-вот там жопее чем тут..на 3 поколении(приоровская похожая)там проще..если я конечно правильно помню
Я сам в них путаюсь. Блока было три вида, с режимами А, 1 и 2 ( балласт от 2108 ) , такой как этот ( А 1 , 2 и 3 ) и простой четырехскоростной без автомата температур. Но тот уже на "новую" печку после 03-го года ) Тут почему-то нет рециркуляции, ни клапана, ни проводов от него, ни кнопки или её колодки хотя бы....
Дед деду рознь, если дед сильно не колхозил, изредка бывают хорошие варианты. Чаще такой сталинград из-под деда ))) ни кузова, ни оригинала.
Да уж. Помню купил я 2104 из под деда. А дед был чудной, увлекался автоэлектрикой. Такого понаворотил, что жуть. Я когда занялся деинсталяцией, то разобрал полмашины и выбросил гигантскую охапку проводов, реле, и прочего блуда. Никто не верил, что я ее сделаю.
@@иваниванов-ю9н9ю Я подобное встречал. Но очень редко. Чаще всё же дедам уже лень что - либо делать. Ну или могли тупо надуть с "дедом". Не утверждаю, но тоже вариант. Машина на деде, чтобы не платить налог, а юзал внук, весьма себе "бодрый" :)
Судя по двигателю 1,5 с алюминиевым ресивером машина до 2005 года
Да, это "полторашка" старая, и контроллер М 1.5.4.
Как насчет датчика дпдз пр-ва втн из г. Винницы?
Не знаю, не пробовал. Да сейчас их наверное и нет по понятным причинам.
Народ вы чего. Включите на 17:52 Это же шеснярь движок.Какой полтора.😂
Да мы "ничего" . Только вот "шеснарь" имеет в виду число клапанов. А не объем. Который у мотора 2112 отродясь был 1500. Я это знал и видел такой мотор, когда Вы, скорее всего, ещё не родились.
@@CitymansGarage .Ага.Ясно.Просто я вас не правильно понял.
@@CitymansGarageи до сих пор его различные вариации мусолят, выдают за технические достижения😂
@@Владимир-э6у7б Ну да. А тогда, в 99-м он был ого-го на вид. Так же, как и недавно появившийся ЗМЗ 406. Вот ими - то потом "накушались". :(
@@CitymansGarage а так дата его разработки - 1993 год. 2110 именно с ним планировали пустить в серию. То есть мотору - 30 лет!!! Сколько поколений иномарочных моторов сменяется? И что в этом изменилось с того момента, что клапана не гнёт? А комплектующие хорошие делать пробовали? Что-то не слышал, чтобы на ино массово рвало ремень, ну это владелец должен лютым раздолбаем быть.
Вроде отстали от ютуба же. Да и альтернативы есть, вы их даже назвали. Только держатели этих платформ в первую очередь не хотят сделать условия приближенные по монетизации к ютубу. Тому же рутубу давно весь функционал скопировать, платить нормально авторам и в ус не дуть, считая деньги. Не же, они и стриминг и телевизор заменить пытаются. Буд-то я туда к ним ТНТ и сраный футбол буду ходить смотреть.
А с рафинироыаным ютубом для соевых небинарных мальчиков, кстати, можно и получить чего нибудь за объявления "ищу девушку для VIP сопровождения" в газете 😂
Этому фото - лет 30, так что не пойдёт. :) Эти "вип-девушки" уже внуков нянчат. :) Что до "отстали". Никто ни от кого не "отстал". Всё бы закрыли уже давно, да видимо боятся обрушить всё остальное, понимания у тех, кто этим занимается, боюсь немного. Но - впереди "выборы", вот тогда посмотрим. Рутуб в последнее время даже работает, я даже готов смириться с требованиями к размеру материала, но.... там никого нет, у меня там тринадцать подписчиков, несмотря на неоднократные призывы здесь подписаться.
@@CitymansGarage я какой-то ролик смотрел на рутубе, для какой-то древней игры я не понял куда пихать файлы модификаций. Итак, на старте видео две рекламы и один проморолик. Пока я проматал минутную заставку и бла бла бла от автора до нужного мне места ещё одна реклама. Нет ни малейшего желания пользоваться таким сервисом. Плюс в выплатах они жидятся по инфе от других блогеров. Мягко говоря такое себе этот рутуб
@@MrSokol666 Я тоже сталкивался, сам ролик минута сорок, а рекламы напихано на три с лишним минуты. Да ещё и громкость чуть не вдвое выше самого ролика. :(
Смотрю Ваши ролики и нет там моих проблем.. Как жаль... 15 лет мучаюсь, кипит тосол и нахрен выливается.. И темостатов куча и крышек менялось.. И радиатор.. И помпы... И мотор перебран и все что можно поменяно... Но, увы... Нет обратки на топливо.. Но ответа нет... Одно фуфло в тюбе... Это же сколько у нас трепачей.. Мало истины по делу.. Вас не имею в виду, конечно.. Просто, не судьба... Проблемы у Вас такой не было... ❤
В вашем случае смотреть нужно помпу, радиатор, крышку РБ, термостат и каналы системы охлаждения. Больше смотреть некуда. И конечно нужен настоящий антифриз, а не из подвала, ибо левак кипит уже при 90 С, и еще может воспламениться.
У вас уфимский мотор, а я такие уже и забыл, когда видел. Хотя припоминая свои М 412 и 2140 особо проблем с охлаждением не помню. :( Но это 30 лет назад было.
Какая помпа стоит у вас?
И датчик включения вентилятора какой стоит? Должен быть 87-82 там.