elle est la belle cette 208 mais je préfère de loin la ioniq 5, elle vieillira bien mieux en terme de design et intérieur et elle a un look vraiment a part.
Pour les pneus je suis choqué ! Sur une ZOE 135, je pense faire les 50 000 kms, et je roule pas en mode pépère. Mais bon, c'est du michelin, je pense que les pneus ne sont pas adaptés. Ou sinon, il se fait plaisir souvent ^^ (je penche plutôt vers ça, il a des consos un peu lourdes, si ZOE et e208 sont à touche touche)
L idée quand on achète de la merde(1.2 puretech) et qu en plus le constructeur dit à leurs clients c est d aller se faire voir et bien c est tout simplement d aller voir ailleurs et de ne pas prendre d extension de garantie.
Des pneus morts à 13000km? qui ont été achetés pour remplacer des pneus de 19000km ? ouah, c'est quand même impressionnant. Sinon, intéressant de voir de gens acheter des VE d'occasion. Choqué aussi de voir le bordel sous le capot. Des tuyaux partout! Passe encore de ne pas avoir de frunk, mais côté accessibilité mécanique c'est pas terrible. Et comme la fiabilité ne semble pas être là (la phrase "le compresseur de clim dure 4 ans"! )
si il n'y avait que ça^^ les informations sur les consommations, l'autonomie, la vitesse de charge, il n'y a rien qui a été révisé^^ la non connaissance des pneus, les tarifs à la louche...
Bonsoir à tous, Je devrais m'en acheter une à 13500€, pour 44000km. Je connais pas encore le SoH. Je vais faire beaucoup de route à 80km, Vous me l'a conseiller ?
Si vous cramez vos pneus avant sur vos électrique traction c'est normal les gars. Vous freinez majoritairement au frein moteur, moteur qui entraine que les roues avant ! Donc vous accélérez et freinez qu'avec les pneus avant. D'où l'usure de malade, en plus du poids qui forcement augmente l'usure. Rien à voir avec un réglage sportif. De ce que j'en vois il n'y à presque pas de carrossage.
Et bien nous on n'a regarder les hybrides rechargeables quand on a vu la merde que c'est pour recharger et quand ça marche, les hybrides non rechargeables là on a l'impression que le moteur tourne en permanence. Donc on est reparti sans doute diesel une 2021 une Hyundai 136 B.A. séquentiel double embrayage. Pour moi toutes les marques du groupe silentis Renault n'existe plus ‼️😡
malheureusement peu de préparation avant la vidéo... Beaucoup d'erreurs et des questions au proprio auxquelles il ne sait pas répondre. ce n'est pas de sa faute, il utilise sa voiture comme outil de déplacement et est content de son achat. Le réalisateur de la vidéo aurait dû mener "l'interview" avec les bonnes infos. bon courage pour la suite... Ps : faire payer les gens pour regarder tes vidéos en priorité... euuuh compliqué !
Les électriques vont fortement décoter oui surtout les 208 les électriques Tesla et autres performantes non
elle est magnifique et à côté une Dacia Spring fait petite choses !! bel achat
elle est la belle cette 208 mais je préfère de loin la ioniq 5, elle vieillira bien mieux en terme de design et intérieur et elle a un look vraiment a part.
On en trouve à moins de 20.000€ aussi ?
@@Yoann-en-VE non mais celle de base,58kw , on en trouve a env 25000€
@@Riddick164 pas mal
C'est juste 2 fois plus gros. Aucun rapport la 208 c'est une citadine la ioniq 5 c'est une grande berline....
@@agentj9195 certes mais a choisir, même plus grosse, je prend la ioniq 5 sans hésité
Merci Yoann 🎉🎉🎉
Bonjour il y a trop de couple que ne peut supporter la voiture en VE elle est conçue pour une thermique à la base
Salut,
Je viens d'acheter une GT Pack de 2021, 55.000km a 14.900€ 😊
Pour les pneus je suis choqué ! Sur une ZOE 135, je pense faire les 50 000 kms, et je roule pas en mode pépère. Mais bon, c'est du michelin, je pense que les pneus ne sont pas adaptés.
Ou sinon, il se fait plaisir souvent ^^ (je penche plutôt vers ça, il a des consos un peu lourdes, si ZOE et e208 sont à touche touche)
Un peu des 2 mais Peugeot a des soucis sur certains trains
Très belle 208
L idée quand on achète de la merde(1.2 puretech) et qu en plus le constructeur dit à leurs clients c est d aller se faire voir et bien c est tout simplement d aller voir ailleurs et de ne pas prendre d extension de garantie.
Des pneus morts à 13000km? qui ont été achetés pour remplacer des pneus de 19000km ? ouah, c'est quand même impressionnant.
Sinon, intéressant de voir de gens acheter des VE d'occasion.
Choqué aussi de voir le bordel sous le capot. Des tuyaux partout! Passe encore de ne pas avoir de frunk, mais côté accessibilité mécanique c'est pas terrible. Et comme la fiabilité ne semble pas être là (la phrase "le compresseur de clim dure 4 ans"! )
Oui comme je l’ai dit aussi sur 207cc l’usure des pneus était impressionnante
Belle voiture. Le 20% à 80%est effectué en 20-25minutes.
J'ai acheté une Peugeot e-208 GT de 2020 pour 15 000€ il y a 2 mois
Très bonne affaire
Si le but était de le dégoûter, franchement tu es pas loin, le pauvre il était si fièr, et c'est bien l'essentiel.
C’est une bonne voiture 👍🏼
Dommage que la video soit lente et manque de structuration ... 😔
si il n'y avait que ça^^ les informations sur les consommations, l'autonomie, la vitesse de charge, il n'y a rien qui a été révisé^^ la non connaissance des pneus, les tarifs à la louche...
Bonsoir à tous,
Je devrais m'en acheter une à 13500€, pour 44000km. Je connais pas encore le SoH.
Je vais faire beaucoup de route à 80km,
Vous me l'a conseiller ?
Salut, il faut vérifier le SOH pour négocier le prix si besoin
Je pense qu'elle n'a pas eu sa maj de courbe de recharge , la mienne de 2020 aussi est encore à 50KW de charge à 80%
Si vous cramez vos pneus avant sur vos électrique traction c'est normal les gars. Vous freinez majoritairement au frein moteur, moteur qui entraine que les roues avant ! Donc vous accélérez et freinez qu'avec les pneus avant. D'où l'usure de malade, en plus du poids qui forcement augmente l'usure. Rien à voir avec un réglage sportif. De ce que j'en vois il n'y à presque pas de carrossage.
Tu as une e208 aussi ?
Avec une megane e tech 60 % ville et 40 % voies rapides, je faisais 12 000 km train avant .... 😮
C'est dingue, sur ma Model Y, les pneus ont 10.000kms et avant comme arrière ils sont quasi neufs.
@@vanadium0101 sur ma Tm3 actuelle je fais 20 000 arrière et 35000 avant
@@clembTCo pour qu'elle consommation moyenne? Tu dois pas mal appuyer 😁
Et bien nous on n'a regarder les hybrides rechargeables quand on a vu la merde que c'est pour recharger et quand ça marche, les hybrides non rechargeables là on a l'impression que le moteur tourne en permanence.
Donc on est reparti sans doute diesel une 2021 une Hyundai 136 B.A. séquentiel double embrayage.
Pour moi toutes les marques du groupe silentis Renault n'existe plus ‼️😡
malheureusement peu de préparation avant la vidéo...
Beaucoup d'erreurs et des questions au proprio auxquelles il ne sait pas répondre.
ce n'est pas de sa faute, il utilise sa voiture comme outil de déplacement et est content de son achat. Le réalisateur de la vidéo aurait dû mener "l'interview" avec les bonnes infos.
bon courage pour la suite...
Ps : faire payer les gens pour regarder tes vidéos en priorité... euuuh compliqué !
Désobligeant
@Yoann-en-VE c'était une critique constructive pourtant. Sinon il faut bloquer les commentaires...
@ RAC
2 €pour 100 km.
C'est pas le tarif des bornes en autoroute 😊
Non on est plus sur un coût de 6 à 8€ mais ce n’est pas le but d’une citadine
Si tu peux pas recharger à domicile donc tu recharges sur des bornes citadines.
Là aussi c'est pas 2 € pour 100 km.
Non ?
@ oui tu as raison ✌🏼
Merci pour cette vidéo,
Je pense acheter une VE C4 pack shine ou kia e Niro en premium