比亚迪“断货王” -- 汉DM-i 【YYP车评】
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- Опубликовано: 18 сен 2024
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想想十年前，比亚迪F0、奇瑞QQ这样的国产车如何艰难求生，再一步步到蔚来、理想、小鹏的新势力，传统厂商百花齐放，国内的车企做的越来越好了。曾经到台湾旅行，一辆本田City就要卖到20w+，深深的感叹，没有自主的工业体系，就只能被割韭菜，加油，期待中国车出口全世界！
總之無論按鍵全面用中文，和Logo都用漢字，比亞迪對中國人和中國文化都是誠意滿滿，在追趕英語的道路上，繼續前行，還有就是3D國漫（吞噬星空、永生）也是越做越好！
空间有限，汉字写不下，很多地方用英文缩写还是有道理的，还有一个原因，就是汉字很难找到合适得体的字体。
@@doctorycn5148 简体实际没有这个问题。而且汉字字体浩如烟海，实际上也不存在这个问题。
研究了大陸的比亞迪Dm技術，發現真的很了不起，DM就是雙模EV +HEV，簡單來說就是可充電的混合動力（電動車），這種模式將會取代舊有的日系油電混動車。
DM目前發展到第四代，又分為注重省油的DMi 和 重視動能的Dmp 兩種。
同感动，BMI
dmi和增程没关系 发动机只在电量低于百分之二十以下才给电池蓄电 然后用这百分之二十的电配合发动机实行亏电模式行驶 也就是说就是平时没时间充电 这车也能用1.5t发动机配合dmi让你跑出非常节油的续航
比不上纳智捷啦，台湾南波湾
@@kogrea5792 不至于 不至于
@@kogrea5792
第一次看到纳智捷品牌名称，以为是网友的脑洞玩笑，意指快速收割智商税
确实是专业的媒体人，明褒暗贬，一句不到8升油耗就瞬间把比亚迪混动的最大优势给无声无息地抹杀了
我市区开也就5L出头哦
夸地盘好才是最夸张的
你听人说话都是听半句吗？
而且连开都没开光坐那白话了，开头一个无脑比价简直离谱。。。
8L是馈电状态下使劲造的油耗。。。
在黑比亚迪的路上，YYP不遗余力角度清奇永远不会让你失望
人称:颜三肛
yyp，不充值就开黑
車爛還怕人說
@@羅同巖 车烂还一个月卖三万辆？ 但凡你有点脑子都说不出来车烂这话
@@bilibeebaaboobili3334 有腦子的都知道車輛數據都在造假了!銷量造假也是!继續吹吧!
来来，比亚迪汉第一代DM车主给你们描述下小两年体验：1）传统油车没有一个有这么好的驾驶体验，个人曾经长时间开过Q6、V40、XC60；2）全车四周蒙皮含前面格子面换新5000多RMB，攒了一年多一起换的；3）绿灯起步，除了特斯拉，几无敌手，加速穿插也很轻松；4） 辅助驾驶不敢完全相信，但跑高速必开；5）低速防撞2次避免撞车，个人血糖高，易犯困； 6）至于方向盘歪的事，不是这个UP主说，我都不知道，但其实我就没有养成过两个手握方向盘的习惯；7）今年疫情严重，没出过上海，日常市区开，春节至今只加过一次油，还有大半箱。
请问电池寿命呢？如果过了保修期换电池的费用是？
满足厂家要求的话三电可以终身质保
有竞争才会有进步！汉在国内销售量还蛮高，本田雅阁混动也杀下来，价格是一样，以前一意味保护国产是永远都不会有进步，四年前完全开放国外各品牌汽车，在国内生产全面取消外国汽车税，与国产税一样，直面挑战，要敢勇于挑战强者，才会进步，比亚迪的电动车海豹订单从5月20号至今，已经突破五万辆，项配三十万达到一万两千订单，比亚迪已经受到国内中产阶级认可了，要是在三年前国内中产阶级根本不会相信比亚迪，中产阶级大多数都会选两田，雅阁，凯美瑞，还有马自大，日产，比亚迪今日已经作到了，吉利，长城，长安，广汽，上汽，也在追赶！
你对中产阶级的定义是不是有误解？只能说汽车市场下沉了吧。或者还是你把你自己错误的当成中产了？我在上海有两套房贷，年薪不算股票也有2m，我都不觉得算中产，因为我的孩子依然挤不进中产家庭上的好学校。而我的圈子没有一个人会买比亚迪。
@@benlow3905 说明你的圈子有问题，不是比亚迪车有问题
@@jianiao96 所以你认为孩子有好学校上的人会买比亚迪？
@@benlow3905 不能买的理由是？
@@benlow3905 多看看外面，是要求太高吗？
这不是品牌自信。这是名族自信，文化自信。
10年河东十年河西，比亚迪真的是做了一个弯道超车！
YYP真的太好玩啦
我在深圳市，路上所见最多的比亚迪车型就是出租车“e6” 和公交车，深圳所有出租车和公交车都是比亚迪电动车。私家车主要是“汉” “宋” “唐” 最多， 总体上混动版比纯电版多
回头看YYP去年对汉EV的评测，就是一典型的职业黑
@舒斌 你是比亚迪嘛？你咋知道比亚迪不这么认为？找比亚迪的新车海报去看看，合作媒体有没有大家车和YYP，不用着急
这节目真的没法看了，真的，前几天看了大家车言论关于丰田bz4x的，今天再看评论比亚迪汉dmi的，真的看不下去了，比亚迪不就没给你们钱吗？至于这么黑比亚迪吗？不就丰田给你们钱了吗？bz4x这么烂的车也能吹？笑死我了，bz4x一辆卖30万rmb的电动车，座椅调节是手动的，方向盘是塑料的，还挡住了前面的仪表盘，没有倒车影像，没有360全景影像，没有无钥匙进入，甚至中控屏还是8英寸的，28万的次顶配，连电动后备箱都没有，只有30万的才是电动后备箱，30万顶配车型也只有6个扬声器，车机系统全系都没有OTA升级，连个激光雷达都没有，自动驾驶就别想升级了，4驱版本，前后两个电机加起来才160千瓦，百公里加速要7秒多，现在这年头30万的电动车，百公里加速要不是3-5秒，你都不好意思卖30万，特斯拉model3百公里4秒左右，极氪001百公里加速3.8秒，比亚迪汉百公里加速3.9秒，比亚迪海豹百公里加速3.8秒，蔚来et5百公里加速4.4秒，更别提低配版续航只有可怜的400公里，还是虚标的，实际续航还要打个7折左右，这车卖的比大众id还贵，就这你还敢吹？？？？
怎么给人感觉是你拿钱黑比亚迪。。。
@@landievivian1934 他骂的是bz4x
插混不錯，一個建議，油引擎作小，400cc或更小。電池作大，平時只要電池不滿電，引擎都在充電，車輛只要在戶外，晚上也可以充電，車輛行駛中也充電。相信價格會降一些，銷量會加大。
太愛這台車了！
BYD 一个月能卖到100000台车，吊打特斯拉。
這車真的不便宜，但每個月銷量超過25000台，可見還是賣的不錯的！☺️☺️☺️☺️
上保险的还没卖的多，数据有点迷糊😢
真羨慕大陸的車，配備好，價格優惠，
台灣現在隨便ㄧ台破車，開價都要台幣百萬上下。
我们在美国也羡慕，国产车一台都卖不到美国，我们也买不到，只能看RUclips review过眼瘾。。。
@@ProCelestialEmpire 米国怕是不敢放国产车进去，以后电车优势还会越来越大，不过欧洲市场已经开始进入了！开始有品牌专卖店了！我见过比亚迪的展厅！
台湾汽车关税简直高的不要不要的，结果保护这么多年，裕隆貌似也没搞出啥名堂来！
@@刘進 你在哪个国家？
@@刘進 国外关税先堆高，再加经销商捞油水，至少要贵十多万人民币
what is the difference between DM-i & DM-P? & i think all byd HEVs need to be DMO tech with adding a one thing is to make the engine act as a generator only without involving in moving wheels. 1911
简单给你讲一下，dmi主要是经济，dmp是强劲驾驶
我朋友的凯宴、大7都停在厂里，天天开了等了半年的汉DMi四处游逛
希望台灣能夠進這台車！感覺很讚會賣翻！！
塔绿班估计要往死里黑
短期内不可能的。
一，台湾民进党政府不会给进的。二，比亚迪现在也没那个产能往除中国大陆以外的地方卖。现在比亚迪全线缺货，订汉的话，起码要等半年。其他车型也差不多。比亚迪上个月销量12W了，这个月估计起码超16W。手里还握着几十W的预定订单没有生产。而且还在不断累积增加中。虽然我以前也不喜欢比亚迪，但不得不承认，现在的比亚迪真的太厉害了。
大陆任何东西都没有在台湾可以买到。。。RCEP也是大陆单方面优惠给台湾
我算是知道为啥大陆和台碗是贸易逆差 台湾单方面各种禁止大陆的商品。就台湾那汽车的价格 国产车要是进来要屠尽日系德系。
想多了，台湾对中国大陆的工业制品是不公平的倾销政策。单方面限制中国工业制品进口
明升暗贬厉害了
不过说实话，这个价钱，这个大小，这个外观，这个性能，在我看来比特斯拉要帅，要划算啊，而且比特斯拉要便宜，难怪他买断货，，不过该骂的缺点也得骂，免得比亚迪以为自己销量好了产品就完美了
你是一个枪手，比亚迪的枪手。说实话，特斯拉和比亚迪是不能比的，完全没有可比性，汉太差了。
特斯拉同价位车，内饰简直惨不忍睹！和其所谓的科技电车完全不符，我身边几个朋友慕名而去，都是被内饰劝退，最后都买了国产电车！毕竟看得见感受得到的东西更直观！天天坐在里面，自己舒服很重要！
@@billyang4168 可以具体说一说哪里差太远吗？
@@刘進 确实，试驾过特斯拉，做工好差
我觉得这车外观侧面设计已经很漂亮了
前脸还是有点儿不太协调
设计语言不够明确吧
弧线和直角直线的搭配还不够合理
Positive Comments are always welcome. U r the best
你黑的再多比亚迪，就是不会给你钱，也不会改变比亚迪技术目前领先
我高興比亞迪的車越來越好，對消費者是大福音😂😂😂
支持主播❤❤❤❤❤❤
是漢武大帝嗎？20個“漢”字☺️
國產加油 比亞迪加油
很好
大家别骂YYP了。他还接受不了国产品牌的崛起。过几年他应该会改观的。
有競爭壓力才有發展前進的動力!中國製造才能在國際上大展鴻圖
妈呀！！YYP怎么能把这车开出8个油耗的？！你是每次地板油起步吗？
前面1分钟的话被你自动过滤了么。。。
8个油是说馈电状态下！加个人驾驶习惯！同样的车，我老婆开永远比我费油30%以上！一箱油，城里我开500，她永远不超过400！这个败家娘麽！🤣
太好玩了
太好玩啦，三缸发动机YYDS
bba和比亚迪都看了，本来想买汉dmp的，奈何老婆喜欢530li，只好等再过几年搞个比亚迪的纯电了。
可见你在家中地位，还好意思说出来，服了
都是好车 按照比亚迪迭代的速度 过几年会更好
讲个笑话，50w音响都要选装的油车。
宝马，奥迪是性能很好的车。
新车没问题。但是，5年後，一大堆的零件要换。
女人永遠會挑外國的名牌….虛榮心比較強
有個法官死在漢dmi😂😂😂
什么时候卖到美国啊
车身上全是汉字，这个文化自信也是够够的了
有自信一個就夠了，就是車尾那個，表示形號
沙漠好好玩啊
Add english subtitles please
果然是爱國品牌. 支持中國貨💪✌️
品牌名字太土了，另外外观设计也很土
肯定有啊 迈腾顶配就可以 在后排插220V 三插电源
兄弟啊，你那220V你不看是多少千瓦吗？能带动电脑手机，和能烧水的220V他一样吗？
对，我的就是哪个车，一年用不了一次
@@emiliosun9528 烧水能带动
看功率啊，汉dmi后面插座功率有7kw，这功率搁往年要皮卡那个级别的车才有
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 2:18
又是駕駛輔助系統的問題
這系統幾乎都跟安全氣囊一樣是標配了
過不了關怎麼能夠獲得上市許可 不解
在中国辅助驾驶就是辅助的，没有相应的法律去支撑它，换个说法，个人是不允许完全依靠辅助驾驶在道路行驶的，双手必须握方向盘和看路面。
这次方向盘歪的问题为何还没改呢？
个人感觉吧，我就没发现是歪的！！！😅🤣
@@刘進 歪好歪好
比亚迪，真的太好玩了……
Is this the Han or qin?
Han DMI
会自燃吗？
评车，能不能深入点！升起来，看下底盘用料，刹车系统，还有底盘漆喷到位不！
别的不敢说，地盘，这个级别垫底水平
跟卡羅拉混動比的話只輸軟體，可惜台灣買不到
不知道比亚迪内饰是哪个211设计的，土到爆
是奔驰的前设计总监Michele JAUCH-Paganetti，据介绍主导设计了S级在内的多型号奔驰内饰，都是土豪开的，确实土到爆。
@@jc800570202 哈哈 答得真好
繁体字的汉是漢
我在我小区见过比亚迪汉EV，外观特别帅，其他的我不了解，没开过
在家附近的小区看到过三台了，两台灰色一台黑色，黑色那个是真的帅霸气的帅
@@christian-t1b 我感觉灰色的帅，感觉比亚迪秦plus dmi比比亚迪汉好看，个人感觉，都见过，两个都是灰色的
能玩沙漠吗，太好玩了
踩下制動踏板，煞車燈亮起，搞不好還有隱藏版“漢”字會出現！
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
有笑到。
其實應該問一個假設性問題，如果大陸像歐洲一樣發生缺電時，充電站是否gg?
第一，混动可以加油 第二，中国发电量世界第一遥遥领先。 第三，应该考虑的是充电桩数量
用爱发电 WW都能做到
兄弟，信息要对等..储能的技术貌似对台湾来说很陌生吗？
中国发电量7兆瓦，世界第一，是第二名美国的1.5倍。
大陆不像台湾那样经常停电😂
想打入国际市场，必须简化他的字体，太复杂老外看不懂
那就是个图案你理解成标志好了，需要懂吗？外行别谈市场了吧
乡村感😂
keep bashing but consumers line up to buy byd, not the nio.
好想把车头 的汉字 用砂纸 擦掉
20W啊，是真没钱。好看是好看
yyp你是怎么把汉dmi开出8升的油耗，麻烦录有证明性的视频。我怎么开都不超过5.5升，比亚迪是有什么对不起你吗？你黑比亚迪也算是黑得过份了吧
机械层面稀烂，放个平板就很牛逼了？？
不知不觉就吊打了庸俗不堪的宝马车。
还有一个汉字 在充电口
好想買呀，可惜崇洋媚外的香港就是不引進國內的電車。
ATTO3
这“汉”字是有些像“RR”😅
想看YYP講解紅旗H5！
红旗在国内是真的拉
@@EDCcheng 什麼是真的拉？？？
@@jerryyen30 对比其他国产，性价比做工内饰啥的的确拉，不过也是相对而言
红旗有政治加成，他叼也没用
前两天比亚迪好像进日本了。
这台车巴西卖70万人民币，你说是谁给的勇气
三左大师
所以 BYD设计师的审美还是不太行 弄那么多汉的字 真心显得很LOW 几个关键地方弄几个就可以了 多不代表就厉害
官方声稱亏电油耗4.2升，硬是说成八升，多幾个汉字也要吐槽，比亚迪犯了谁？
在B站被揭了底，然后就疯狂删评论，拉黑名单。在油管你倒是删啊。
有故事？来来来，分享下
混动车太费油了，现在油价这么贵，百公里居然要吃8个油量。
这简直是在烧钱。
还不如买纯电，或者是纯油。
我实在没搞明白，混动车纯在的意义是啥？难道就是为了加速快跑得稳？
混动比纯油还是省不少油的 意义嘛就在于 比如澳洲这种基建不如中国的大农村 没有那么多冲电桩 买纯电 要三思。
中国品牌加油!
汉
国潮之光
这明明是C级车吧！海豹才是B级
请教下yyp ，是不是比亚迪换个雨刮，轮胎，不在4s换，电池就没有终身质保了？
比亚迪有两种情况不保:那就是这也不保哪也不保！
保，只要不是你自己的原因对电池造成破坏就行
@@fujistafford6495 一年开超过3万 就不行 涉水不行 卖车二任车主不行 维修过一次动力及底盘部件不行 不在4s维修保养不行 维修用了非原厂件不行 等等
@@fangmike7664 买保险，出事报保险不就行了
@@fangmike7664 况且再怎么样也只是终身质保，还有8年15万公里质保
买汉的消费者都没有手机吗？ 在车里刷抖音也算个噱头？😂
他夸张了，这个点很奇怪...
在车上副驾和后座看电影听音乐，大屏确实比小屏好。
加上主驾刷APP听音频和看导航也更方便。
拍了这个车有没有入账20个W。嗯，以他的身价弄不好还不至
还有你额头上冒出的
热汗😄
大佐在油管还活蹦乱跳的呢
比亚迪什么时候来新西兰？
A4脸……
大左居然说缺点了，小心品牌方扣钱
在充电口还有一个汉字
这个频道主要是给台湾人和日本人看的吧？
比亚迪汉是C级车啊，怎么就成B级了？
其实是没自信才需要到处提醒别人
外型像audi a5.
机油增多跟乳化有木有
这个是太君
大佐
好似茅台那样吹出来
繡繁體字 漢比較漂亮
这个汉也属于繁体 你可以去搜一下 比亚迪不可能写个简体上去的
繁体作为一个图画很漂亮，但是作为logo要简洁
比亚迪不错 给穷人们一个开大车的机会
30万以内的价格性能和质感接近50万BBA，是不错啊。
这孩子说特斯拉从来避重就轻，什么车身太低会刮到路沿，后备箱空间不够。其它操作和续航有口皆碑我就不讲了…