Один матёрый старшак недавно посоветовал мне, как меньше мучаться, если заранее известно, что крепить ремнями надо обязательно, а груз - почти или до самого потолка. Необходимо (я б не догадался, ему тоже подсказали)) оба конца ремня закинуть на крышу, при том, что свободный конец закидывать или залезть положить можно с уже надетой на него трещёткой только осторожно, чтоб потом голову не разбило ! ) Лучше в каске это проделывать ) Да так, чтобы под потолком лишь немного провисала средняя часть ремня, остальная длинна ремня должна оказаться на крыше. После загрузки длинным крючком зацепить и стащить с крыши: ремень ляжет на груз сверху.
Есть вариант заброса на крышу, видел не раз. Для этого они предварительно должны быть скручены в рулон. Для этого нужно знать Что будет грузится, т.е. на каком расстоянии крюки цеплять. Для этого нужно быть на загрузке, ну и это для боковой загрузки. При этом с трещетками явно перебор. Ну и в целом.., этот случай не к этой истории 👍
@@SieryjDalnobojТехніка безпеки має бути!!! Я так, як ти, скакав одного разу тільки в шльопанцях. в руках було делька трещіток і тут одна падає. І уявляєш, як вдало. Рівненько на мізинець ноги!!!!! Після того я таки взуваю боти з металевими носками. Тому побачив і написав, щоб ти беріг ноги і все решту. Бережи себе!!! Гарного дня!!! Будь здоровий!!!!
@SieryjDalnoboj а поясни пожалуйста зачем ты ЭТО крепил ремнями? Требования ЕС такие? И ещё- неужели сбоку грузили или просто открыл сам чтобы ремни затянуть?
Точно так же вешаю ремни, единственное что этот узелок стараюсь развязать перед загрузкой, потому как если груз высокий, потом бывает проблематично достать ремень, а так потянул и все. Пробывал и скручивать ремни, но оказалось не практично и затратно по времени. Спасибо за видео. Для бывалых ничего нового, но для новичков полезно!
Всё правельно, только наоборот, трещётка с права. Включи догоняй, если надо будет подтянуть трещётку то ты находешся на проезжей части. На Автобане тебя размажут.
На автобане трещётки не подтягивают.Это делают на стоянке.В 90%случаев загрузка и выгрузка с левой стороны,поэтому будешь делать двойную работу расшторивая прицеп с двух сторон.
Коллеги, приветствую! Сергей, упор для первых паллетов загруженных "дублем" - отсутствует. Это штраф... Необходимо зафиксировать от повреждения, в случае экстренного торможения, их сорвёт с места...
)) не переймайся - перегорни сторінку і йди далі 🙏 Коли будеш працювати, тоді побачиш, або ж для тебе це настільки елементарно, що не варто про то і говорити
Спасибо Серый! Я молодой водитель, работал пока только на рефе, для меня такие видео очень полезны!👍
Не пойму зачем кто-то поставил дизлайк,????человек знаниями и опытом делится ! С меня лайк
Серёга спасибо,! Покажи как красиво в узел их укладывать что б надёжно висели
При просмотре этого видео всплывает подсказка на видео где ремни крепил и узлом обхватывал
Спасибо большое за урок и внимание. Долгих лет жизни вам.... 🇰🇿✊
Один матёрый старшак недавно посоветовал мне, как меньше мучаться, если заранее известно, что крепить ремнями надо обязательно, а груз - почти или до самого потолка. Необходимо (я б не догадался, ему тоже подсказали)) оба конца ремня закинуть на крышу, при том, что свободный конец закидывать или залезть положить можно с уже надетой на него трещёткой только осторожно, чтоб потом голову не разбило ! ) Лучше в каске это проделывать ) Да так, чтобы под потолком лишь немного провисала средняя часть ремня, остальная длинна ремня должна оказаться на крыше. После загрузки длинным крючком зацепить и стащить с крыши: ремень ляжет на груз сверху.
Есть вариант заброса на крышу, видел не раз. Для этого они предварительно должны быть скручены в рулон. Для этого нужно знать Что будет грузится, т.е. на каком расстоянии крюки цеплять. Для этого нужно быть на загрузке, ну и это для боковой загрузки. При этом с трещетками явно перебор.
Ну и в целом.., этот случай не к этой истории 👍
Все равно потом лезть внутрь и/или проверять на перекручивание и подкладывать уголки
Век живи век учись, три дня езжю на фуре думал знаю ысе, спасибо маэстро
Не смеши. 3 дня. Ты наверно только брелком дверь научился открывать за три дня. Знает он все 😂
Доброго дня! Все зробив як треба!!! В кросовках звичайно легше скакати по причіпу!!!!
Але ТБ ніхно не відміняв!!!! Бережи себе!!!! Гарного вікенду!!!!
До чого тут ТБ і, я так розумію, мова йде про металеві носки?.. Стою на паркінгу Після погрузки, скакаю по начепі...))
@@SieryjDalnobojТехніка безпеки має бути!!! Я так, як ти, скакав одного разу тільки в шльопанцях. в руках було делька трещіток і тут одна падає. І уявляєш, як вдало. Рівненько на мізинець ноги!!!!! Після того я таки взуваю боти з металевими носками. Тому побачив і написав, щоб ти беріг ноги і все решту. Бережи себе!!!
Гарного дня!!! Будь здоровий!!!!
Огромное спасибо Вам за всё видео и подробный раскз, на хейтеров внимание не обращайте, по больше полезных видео Спасибо Вам огромное
Нормально, толково. Кому не нравки, делай по-своему. Спор разрешён.
Спасибо, мне кажется так удобнее чем расшторивать вторую сторону, пол часа уйдет минимум
@SieryjDalnoboj а поясни пожалуйста зачем ты ЭТО крепил ремнями? Требования ЕС такие? И ещё- неужели сбоку грузили или просто открыл сам чтобы ремни затянуть?
Сергей, доброго дня. А как быть, если груз высокий, под самую крышу?
Спасибо👍💯удачи вам
Красавец! 👍Мастерством, как говорится, не пропьёшь?😉☺
Привет. Очень хорошее видео. Подскажи пожалуйста откуда считаются борты кузова, от тягача или сзади? (1,2,3,4)
По логике должно быть от головы, по книжному я не знаю.
@@SieryjDalnoboj я понял. Грузим больше тонн к голове или к хвосту? В книге написано: на 1 борт - 4тонны, на 2й - 5т, на 3й - 6т, остальное на 4й
@@ЕвграфАнтипов лучше сразу писать полный вопрос - тут первый борт от головы однозначно
@@SieryjDalnoboj ок. Спасибо
Точно так же вешаю ремни, единственное что этот узелок стараюсь развязать перед загрузкой, потому как если груз высокий, потом бывает проблематично достать ремень, а так потянул и все. Пробывал и скручивать ремни, но оказалось не практично и затратно по времени. Спасибо за видео. Для бывалых ничего нового, но для новичков полезно!
Всё правельно, только наоборот, трещётка с права. Включи догоняй, если надо будет подтянуть трещётку то ты находешся на проезжей части. На Автобане тебя размажут.
На автобане трещётки не подтягивают.Это делают на стоянке.В 90%случаев загрузка и выгрузка с левой стороны,поэтому будешь делать двойную работу расшторивая прицеп с двух сторон.
А какая ширина ремня используется?
Серёга всё правильно,но почему без спец обуви?
😂
Коллеги, приветствую!
Сергей, упор для первых паллетов загруженных "дублем" - отсутствует. Это штраф...
Необходимо зафиксировать от повреждения, в случае экстренного торможения, их сорвёт с места...
Серёга я тоже так ремни развешиваю
Неее, нафиг эти боковые верхние загрузки, гиморойно всё это ! А если ещё зимой, брррр . Лутще рефа нет, хоть шумно но зато без гимороев😊
Круто!!! 👍
Дякую за інфор ацію
Здравствуй Сергей!А в каком пункте пишеш в ЦМР что не присутствовал на загрузке?И что пишеш?
в 18 графе пишу именно так:
driver was not present at the loading
Маладесь Братан 👍🤙✊
Ай, Сергей, ай да красота, когда пофигу по грузу ходить можно сколько угодно )))
а что за уголки,не могу найти в продаже.
На Allegro.pl:
Kątownik zabezpieczający
kątownik zabezpieczający ładunek
kątownik zabezpieczenia
narożnik ochraniacz pasa
Класс спасибо.
Спасибо.
Этот способ хорош если грузят аккуратно, у меня на загрузке 4 ремня испортили!
Привет! Лайк!😊
Я бы посмотрел как ты спел бы, если бы ящики картонные были и по ним нельзя было ходить.
Литовские номера 😅
Я перепрошую, а в чому суть відео? Де корисна інформація?
)) не переймайся - перегорни сторінку і йди далі 🙏
Коли будеш працювати, тоді побачиш, або ж для тебе це настільки елементарно, що не варто про то і говорити
@@SieryjDalnoboj я просто думав що буде якийсь новий Лайф хак😉👌
@@smail9579 ну кому що нове)) - хтось і до такого за рік часу не дойде 🤷♂️
Я особисто придивляюсь до всього, щось постійно нове бачу
@@SieryjDalnoboj я переконаний в тому, що ти сам здогадувався робити так, як ніколи ніде не бачив😉 при цьому, виходило дуже ефективно👌
@@smail9579 я так робив ще в перший рік коли на Атего робив і там ремні були постійно при моїй машині)
Отлично
Молодец
А зачем ты мучаешься каждый раз планки росставляеш до самого верха , совсем это делать не обязательно.
Ещё больше 10-ти штук в палетниках лежат 😉
👍✌️💪😊
Дякую!
👍👍👍🖐
Паллеты,куда они на х... денутся...
Лихо !!!