Электро вентилятор или вязкомуфта ..что лучше ?

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 13

  • @user-zn2nd4hh4k
    @user-zn2nd4hh4k 3 года назад

    Хорошая идея. Датчик лучше ставить на нижний патрубок. Так будет правильнее работать . Горячий антифриз заходит сверху и выходит охлаждённый с низу.

    • @alisherahmedov5103
      @alisherahmedov5103 3 года назад

      А все ставят сверху датчик... А штатно, на 5,9, он где стоит??

    • @user-ig7mt2vq1e
      @user-ig7mt2vq1e  3 года назад

      Сверху проще ..снизу патрубок бронированный ..обычно ставят два датчика ..ранний сверху ..горячий снизу .

  • @user-xp2ci3os9u
    @user-xp2ci3os9u 3 месяца назад

    Ассаламу алейкум , брат ) как можно с тобой связаться ?, хотел по консультироваться .

    • @user-ig7mt2vq1e
      @user-ig7mt2vq1e  3 месяца назад

      Ва алейкум салам . 89285579778.

  • @Alegagela
    @Alegagela Год назад

    Подскажите, вискомуфта должна постоянно крутиться?

    • @user-ig7mt2vq1e
      @user-ig7mt2vq1e  Год назад

      да ...мягко . Если сразу гудит то клин . Если температура за середину шкалы ... силикон вытек.

    • @Alegagela
      @Alegagela Год назад

      @@user-ig7mt2vq1e у меня температура показывает 110, но не греется, не кипит. Может датчик врет конечно. А что за силикон, в вискомуфте?

  • @alisherahmedov5103
    @alisherahmedov5103 3 года назад

    Но летом, в жару, с кондеем, в пробках лучше электро карлсон

  • @user-ou2fi8xt8w
    @user-ou2fi8xt8w 3 года назад

    ИМХО если колхозить вентилятор, то надо сразу и радиатор менять. И подгонять под него уже кузов.
    Радиаторы наши уже не новые, с разборки будет не лучше. Так почему бы не взять что-то по свежее?

    • @user-ig7mt2vq1e
      @user-ig7mt2vq1e  3 года назад

      Зачем хороший радиатор менять ?

    • @user-ou2fi8xt8w
      @user-ou2fi8xt8w 3 года назад

      @@user-ig7mt2vq1e Я думаю, что от возраста он уже не совсем хороший. А найти совсем хороший от ZJ уже не получится.