Суппорт тормозной ремонт. Ланос.
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2017
- Покупал пружину здесь: ali.pub/2cjbsd переходи по ссылке, жми узнать подробнее, регистрируйся и получай до 18 % возврата денег за покупку!
Суппорт тормозной ремонт. Ланос. Очень часто тормозной суппорт требует ремонта...самая распространённая поломка это стук суппорта...как правило суппорт разбалтывается на направляющих суппортов...как это сделать смотри видео....
Подпишись на канал: goo.gl/ERwJkG!
Очень похоже на то стук что у меня, благодарю
Вы всё делаете грамотно и правильно!
спасибо
Згоден, теж ставив, допомогло.
Спасибо за комментарий!
А вот этот варик надо пробовать, по сравнению с остальным колхозом...
Мне на 100000 км. хватило. Сейчас задребезжало опять и с пружинами и с резинками одновременно на направляющих (протачивалось углубление для резинок) и с натяжными хомутами. Разбивает по времени по чуть-чуть. Думаю, что ещё "придумать".)
очень полезно спасибо
сам долго искал решение, как стук убрать...
Пойдёт. Лайк👍
Спасибоньки огромное
И вам спасибо!
Круто,молодец
И вам спасибо за коммент!
Болезнь наших украденных дорог
Точно!
На сто на подъёмнике мастер смотрел сказал- меняй шаровые, поменял- опять стучит, стук как Вы описали, но про направляющие на суппорта тормозов никто не сказал
Вже поставив. лайк.
Вот почему с завода не ставят эти пружины?сегодня глянул ваше видео не знал как устранить этот стук милое дело тишина.
на многих стоят
Раньше ставили с завода!
Молодец
Вопрос автору- после установки этих пружин, колеса по прежнему легко крутятся, колодки не зажимают диски?
Колёса крутятся легко, суппорта не стучат, колодки не клинят... главное периодически смазывать направляющие специальной смазкой и главный цилиндр чтобы не закисал.
Привет,способ имеет место быть👍😀👀👣
Я себе тоже сегодня поставил,немножко пришлось буртик суппорта подточить болгаркой,мешал глубже сесть пружине.
Не стучат?
Всё отлично-тишина!
Попробуем
Спасибо за комментарий
Красавчик
спасибо..
Это всё понятно направляющие новые смазка, но пыльник это ещё и амортизатор (повторюсь).знаю по собственному опыту.
Верно,пыльник дубеет и через год я меняю
на наших дорогах такая пружина далеко не уедет потеряем на первой же яме
Проверено - закреплена надёжно.. работает исправно!
У мене на "ford siera" такі стояли.
С внутренней стороны на направляющем болте отсутствует резинка...(прошу прощения за деревенскую речь)...Это не страшно? Спасибо!
резинка обязательна из за нее тоже может стучать направляйка
Спасибо друг
И вам спасибо за комментарий!
4:04 ох них*я себе! Он предлогает! Гонор бы подубавить!
Люди еще с момента вупуска ланоса в 97м году придумали и используют этот способ!
А я вижу одного гонора здесь это тебя
Как только увидел , что пассатижами пользуется вместо молотка, стало все сразу понятно.
Давай проходи понятливый
@@about_repair а вот хамить не надо, не дома, и дома не хами
какая длина этой скобы не подскажите? от опеля вектры подбираю
Длину не помню.. в поиске наберите скоба тормозная суппорт ланос
а вообще как система работает после модернизации?
Для Нексий, Ланосов и Сенсов с тормозными дисками на 13 дюймов (а у меня ланос на 14 дюймов)
все, нашел, длина 150, а то они разные бывают
Понятно.. я на длину не смотрел просто для ланоса искал т всё...
много лишнего текста
Ну извините... что помешал вам..
Вот так вот
Даже на японцах со временем стучать начинают
Да это понятно - ничего вечного нет... но стремиться надо ... поэтому и приходится своими силами модернизировать..
Кстати на авео у меня тишина суппорта не стучат
Добрый день. А у меня повылетали...потерял все...
Проточил направляющие, подобрал резинки под проточку, с новой смазкой поставил на место. 15 тысяч проехал стука нет
@@MegoRosst какого шланга? Кольца резиновые. Зашли без особых проблем
@@MegoRosst нужно делать проточку на пальце под кольцо резиновое
@@MegoRosst по одному кольцу в конце пальца, примерно в 5-7 мм от края. Только кольцо нужно маслостойкое зелёное, не черное
@@user-dz1kb4wx5f от какого края, где болт или конец пальца?
@@sergeibel4100 конец пальца, который там в глубине. Резинка даёт опору и от этого он там не болтается
А если лопнет и влетит между колодками и заклинит колесо?
За 6 лет не лопнуло ничего
Установил на авео. Обратил внимание на то что скобка тянет суппорт немного на перекосяк и немного затирает наружная колодка. Снял нахер.
Почему ни в одном видео никто не пробует покрутить рукой ступицу? И сказать что тяжелее крутится чем без пружины?
Просто у вас выработка наверное большая на направляющих...
На пассате б5 такие стоят.
Похожие
Колодки зажал , а они должны свободно ходить , будет плохо отжимать , как в следствии быстрый износ колодок и диска и перегрев диска, можно проехать и потрогать диск , он будет как раскалённый утюг
На ваге штатно такие пружины стоят, тормоза lucas, пружины прижимают подвижную часть суппорта к скобе всего лишь, а не прижимают к тормозному диску.
Согласен, верно
Странный косяк у Ланоса с этими направляющими. У моего Ланоса пробег 18 тыс., начал стучать левый суппорт. Снимал направляйки, чисто, смазано.
Какого хера на заводе так накосячили с зазором!?)
Конструктор ещё на чертеже накосячил навернон... так и делают до сих пор
Поверь этот не последний косяк этой машины
Да уж точно
10тыс.и опять 25)))
возможно..
Если ты часто так мажешь то почему у тебя стцчат
Потому что вовремя не мазал, пока не застучали..
палец болтается - значит смазки совсем нет
Если с самого нуля следить за смазкой, то и болтаться не будет... а когда предыдущий хозяин только бензин в бак лил, то и итог - палец болтается.. и смазка помогает но не на долго
Эти пружины не устанавливаются на все ланосовские суппорта . Я вот именно эти пружины не смог установить на новые суппорта от Ланос. У них маленькие ушки. Они просто слетали. Нужен другой типоразмер пружин - PFK 304. У них несколько иная конфигурация. Сегодня буду их пробовать. А 241, которые демонстрируются в ролике буду продавать.
Возможно и иак, а чтобы концы пружин не выскакивали с отвкрстий, я их засверливал под небольшим углом...
поменял направляющие, скобу и эти проволоки не помогло
Всё равно гремят суппорта? А если рукой шатать суппорт - болтается? Может быть такое что большая выработка в теле суппорта и нужно мегчть уже рнионтгые напоавляющие... надо замерять штангелем всё..
заехал на сто спросить за сколько ставят ремонтные. ответ - после проточки ,,тонеля" под ремонтные направляющие будет клинить в 90% случаях. этот вариант не подошел, купиз новую скобу п направлялки и проволку(BOSH) все равно стучит
Видел что некоторые натягивают одну часть суппорта пружиной за стойку.... но вообщето у меня после установки скобы пропал стук... а у вас ... при такой выработке возможно о замене суппорта можно подумать...
А они на наших украинских дорогах не слетают?
Нет не слетают - проверено, стук пропадает
Не помогает...
Не пропадает стук суппорта? Возможно у вас слишком большая выработка на направляющих, есть ремонтные, можно поменять..
@@about_repair возможно. Я купил ремонтные 0,25,а они не лезут ((((
Так под ремонтные надо райберить ...
@@about_repair попробую
не надо там мазать 1 раз в 3 месяца шутник, просто чистить и мазать нужно спецальной густой высокотемпературной смазкой, а не тем дешевым дерьмом с балончика
Это и есть высркотемпературная смазка для суппорта... и не из дешёвых... а если не будете контролировать то через пару лет ваша густая смазка загустеет до заклинивания суппорта ..:)
достаточно смазать при сезонной смене резины, если мазать чаще то никакой смазки не напасешся, да и лишняя головная боль, по будильнику мазать супорта))) гораздо хуже когда порван пльник и туда попадает вода. Хотя щас у интернет продавцов контрактный супорт на ту же toyota стоит как пару пакетиков нормальной супортной смазки, делайте выводы.
Смазывать при смене резины - согласен на все 100 !
Эти пружины - полный колхоз, поможет на две недели. Проверено лично
Много лет уже стоят и порядок
Это не работает, лично сам зделал на своем авто,результат отрицательный.
А у меня был результат положительный - вмё зависит от выработки
Со временем пружины эти по выскакивают на хороших кочках знаю из личного опыта....
Возможно вы правы, но это зависит от их натяжки во время монтажа
Цена пружины треть цены скобы поставил пружины и через время по выскакивали лучше сразу поменять скобу будет дешевле. В итоге я купил новые скобы
Так не зря говорят что лучше сразу заплатить больше - потом сэкономишь
@@yrok-86, но это от авто зависит. У меня вот пружина стоит в 30 раз дешевле скобы... одной)
И как стук пропал?
Не помогает.из личного опыта.это не панацея
Мне помогло - стук пропал човсем
@@about_repair
Не исключено,но думаю это все временно, конечно же здесь не маловажено на сколько изношены направляющие. У меня стоят пружины и еще и подложка из ручейкового ремня и всё равно прослушиваеться стук.
@@about_repair лучше всего я так думаю супорта из ате..хочу поставить себе, если у кого есть такой опыт буду рад вашим рекомендациям.пишите
Не помогло!
возможно люфт очень большой на пальцах..
нічого воно не дає
Ошибаетесь - она даёт тишину
Пыльник на направляющих он же амортизатор .Его менять и всё. Остальное ненужный колхоз. Цена зз копейки.
Вы не правы! Пыльник это никак не амортизатор! Покупайте специальную смазку для направляющих суппорта, если есть выработка - меняйте направляющие... и не надо никакого колхоза!
Видео -полная хренотень! Ещё бы сняли его при лунном освещении и расположив камеру через дорогу от гаража...
спасибо
много пиздежа
А вас один мат вместо человеческого разговора
Очень много воды
спасибо, но просят подробно всё рассказывать..
и после всего этого колхоза с иномарками, у кого повернется ещё язык сказать, что ваз-говно?