Duza poprawa w prowadzeniu rozmowy, przyjemnie sie oglada i slucha. Brakuje tylko jakichs przebic z wnetrza pojazdu zeby pokazac jak to auto jest skonfigurowane jesli chodzi o wnetrze :)
Z jednej strony rękawiczki szczególnie w połączeniu z marynarą i jakby tego było mało czarnym BMW było dość zabawne i przywodzilo na myśl gościa z filmu Transporter. Z drugiej strony był elegancko ubrany, a rękawiczki czasami naprawdę się przydają, także podczas normalnej jazdy gdy mocniej pocą się dłonie. Tutaj naprawdę nie ma się do czego przyczepić, nawet na siłę. Normalnie ubrany, auto widać wybrał pod siebie, rozsądnie, a nie jakieś ryczące s6 - tylko po to żeby się pokazać, potrafi się wysłowić i nie pierdoli bez sensu. Zostaje mi tylko pozdrowić, pogratulować auta i życzyć wszystkiego dobrego. Wróć z kolejnym autem, miło się ogląda.
Mariusz najpierw obejrzyj filmik, posłuchaj co gość mówi, później przeczytaj mój komentarz, jeśli trzeba to powtórz wszystkie czynności kilka razy, tak żebyś załapał. Jeśli dalej nie ogarniesz to już Ci tłumaczę - gość wyraźnie mówi, że kupił taki a nie inny silnik że względu na ekonomię. Mógłby kupić mocną benzynę, ale nie zrobił tego, bo dużo jeździ i zależy mu na tym aby to przemieszczanie generowalo jak najmniejsze koszty. Z tego też powodu przesiadl się z dużo mocniejszego bmw na wolniejsze audi. Zalapalas juz dlaczego wybrał akurat to co wybrał...???
Ci których nie stać na s6 też czasami je kupują. Problem nie zawsze jest sam zakup auta, ale głównie jego utrzymanie. Ci bardziej rozgarnieci mierzą siły na zamiary co zaprezentował nam Pan od Audi.
Marek K Ja nie łapie i Ty chyba też nie. Nie mógłby kupić mocnej benzyny bo to generuje duże koszty i kłóci się z ekonomią. Jakby mógł to by kupił i nie zwracał by uwagi ile płaci za utrzymanie.
@ Youri Orlov - Idą twoim tokiem rozumowania: Audi to 4 zera dla wioskowego frajera, taki droższy wieśwagen. Oby ten facet się w tyk srałdi nie zwieśniaczył.
@@yuriorlov6369 Sądząc po twojej wypowiedzi to za inteligentny nie jesteś czereśniaku, jak większość użytkowników audi. Te lajki to masz od dzieciaczków co nawet prawka nie mają
Robert Bob nowe masz za niecałe 200k z salonu. Używkę roczną, dwuletnią z odpowiednim spadkiem wartości też dobrze kupić. Masz firmę, leasing i po temacie w zależności jakie obroty. W tych kategoriach cenowych samochód dopracowany po liftingu powinien długo, dobrze i komfortowo służyć.
Co do różnicy pomiędzy przed liftem a po to jedynie światła tył i przód,grill przedni,tylnie wydechy,środek jedynie gałka automatycznej skrzyni biegów,posiadam wersję a6 ultra przed liftem z tym samym silnikiem i skrzynią biegów więc co do wersji po liftowej cała robotę robią nowe lampy i grill, rury wydechowe tylnie akurat w wersji przed liftem bardziej mi pasują ale to moje osobiste odczucie.Filmik fajny,co do auta też polecam,bez problemowo chociaż dopiero 75tys km,co do serwisowania silnika potwierdzam co powiedział Tomasz z filmiku 30 tyś.to żart ja zmieniam olej co max 15tys.
Super filmik. W BMW 330e 2017 m pakiet cały czas mi mrugają . System zmiany swiatel działa z dużym 4s opóźnieniem. Najlepiej działał póki co w Hondzie Civic z 2007. To samo z czujnikiem deszczu
Film fajny ale bardzo męczący. Przede wszystkim to, że Zachar trzyma jedną kamere, które w większość ujęciach jest widoczna w kadrze. Dobra rada rozstaw kilka kamer jeśli zależy Ci na przybliżeniach i kątach ujęć i tak wykadruj by wzajemnie nie wchodziły sobie w kadr, to będzie zdecydowanie przyjemniejsze do ogląania :) Pozdrawiam. Cieszę się, że kanał ma się dobrze już tyle lat :)
Widzialem film z bmw zaraz po wypuszczeniu i zapamietalem go jako ciekawy material i faktycznie faceta w czarnych rekawiczkach :) ale tu widze ludzie dopierdzielaja sie do jakiegos yhy, cisna cos po gosciu, no ciekawy jestem jak wy byscie odnalezli sie przed kamera. Pozdrawiam, material o audi rownie dobry.
Dokładnie, ale tutaj jednocześnie zaczyna sie również nastepny problem... żeby trafić do Zachara to trzeba miec jakis konkrety pojazd, a większość tych "kozaków" którzy tutaj głupio komentują jeżdżą osobiscie jakimiś syfami z 90-tych lat albo i nawet jeszcze autobusem...
Jestem posiadaczem A6 C6 3.0TDI z napędem quattro oraz 6biegową skrzynią automatyczną i powiem szczerze ze spalanie w cyklu miejskim wynosi ok 10/100 trasa 6.5/100
biedaki, tak piszecie YYYY BMW LEPSZE YYY NIE ZAMIENIŁBYM bo was nie stać na żaden z tych samochodów, możecie tylko płakać i próbować obrzydzić właścielowi samochód żeby się poczuć lepiej w swoim polo classic czy palio weekend.
@@karol-ski223 Bóstwa to fikcja, a życie jest darem jajników naszych matek i plemników naszych ojców. Mamy prawie 2019 rok, wypadałoby już opuścić ten ciemnogród sprzed dwóch mileniów.
Heh ale rękawiczki to już mógł zostawić jako element rozpoznawczy😀 Fajnie że oboje się z tego śmieją. Jak dla mnie, to chociaż na koniec mógł te rękawiczki założyć i podkreślić to co uczyniło go rozpoznawalnym 😉 A tak na poważnie, naprawdę na poziomie tym razem opowiada o walorach czy też niedociągnięciach samochodu. Poważnie ewoluował w stosunku do poprzedniego filmu. Tutaj już nie rękawiczki decydują o tym jak jest odbierany przez oglądających.
Karol Kozłowski A6 C7 dopiero od 19-tek wygląda fajnie.Tak jak u mnie :) ja akurat na takich kupiłem ale jedyna słuszna felga do tego modelu to Rotor 20 cali.
Chyba za dużo w NFSa graliście za małolata, bardzo fajne felgi nie próbują sztucznie "usportowić" tego modelu widać, że samochód ma być dostojny a nie wieś jak skuhwysyn i limuzyna na feli 20 cali... 20 to można do RS6 wsadzić albo S6 a nie zwykłej 6... Ale gusta i guściki też są ;)
Matizos Na zimowe jak najbardziej się nadają.Sam mam 18-tki na zime i szału na takiej feldze nie ma ale co ja mogę wiedzieć jako właściciel A6C7.Chooopcy oglądający "Motor" w kolejce do fryzjera wiedzą lepiej :)
Te A6 są piękne...też odkładam na nią grosza, bo mi chodzi po głowie - auto klasa...Powinien sobie gośc założyc aluski Rotora 19" ( ev 20" choć na nich już mało komfortowo ) i było by miodzio z wyglądu, bo na tych średnio wygląda...
15:30 Jeśli się nie mylę to nie było A6, która nie miałaby dwóch osobnych rur albo jednej dwururki. Nawet w poprzedniej generacji 2.0 TDI 170KM miały dwie rury.
Jarać się Audi A6 w klekocie 2.0 (i to jednym z chujowszych) moga się tylko wieśniaki z gnojem pomiędzy palcami. Fajne auto, ale na pewno nie z tym silnikiem, ani żadną inną lokomotywą.
Ja mam model sprzed liftingu (też czarny sedan) i różnicy nie widze. Poza tym, że w - jak zauważyłem na filmiku - teraz również biedawersje mają podwójny wydech. Jeśli chodzi natomiast o silnik, to fajny on jest w A4, mam wersję jeszcze 170km i jedzie fajnie. Ja mam najmocniejszego diesla i też mam takie felgi na szerokości 225, jakoś mnie to nie boli, a samochód jest fajnym sleeperem na krajowych eskach :).
W momencie zakupu, poltoraroczne auto, przebieg - 100k km. Jak wroci na rynek wtorny, to handlarz przekreci az milo. I tak nikt nie uwierzy, ze mialo wspomniana wartosc na liczniku. 6:19
mial dosc wstydu z posiadania wiesniackiego bmw. kazdy mu pisał ze cebulaki co nie wiedza od czego sa kierunki. zrozumiał swoj bład i zmienił na marke prestizowa
No tak obecne felgi robią z tego autka dziadkowóz ja osobiście pomiędzy bmw 5 i audi a6 wybieram e klasę z pakietem AMG dla mnie audi zawsze dopiero na trzecim miejscu po mercu i bmw bo lubię tylno pędne ponieważ nie czuć napędu na kierownicy dla mnie to duży plus pozdrawiam .
Znajomy ma takiego bmw 5 z 2007r w kombi silnik 3.0 ropniak i ma też go już dość ,wszystko się w nim sypie,szczególne elektronika,ale także i mechanicznie już pomału nie domaga i tak jak właściciel obecny a6 na filmie eksploatacja tego złomu zabija ceny części i serwis bardzo duży i też go będzie się chciał pozbyć na rzecz szkody oktawi 3:)))
Dla mnie ścierwem są diesle, które powinny być montowane co najwyżej w traktorach rozwożących gnojownicę. Jak nikt nie wie co jest powodem falowania obrotów to proponuję zmienić mechanika lub mechaników na jakiegoś posiadającego pojęcie w serwisowaniu aut.
Sprowadził go z zachodu sam,igła to to nie była ale też dużo przy nim zrobił co było do zrobienia, na tamten czas był w lepszym stanie niż te krajowe rodzynki. ps.na auto nigdy się nie wydaje dużo auto to nie inwestycja ,zrobił co trzeba i jeździł tyle .
Śmieszny jesteś, dla mnie nie ma znaczenia czy serwis nazywa się PiM Kraków czy Franek i Frania. To, jakie ma opinie warsztat w internecie, jak się nazywa i ile osób zatrudnia nie świadczy o tym, że jest dobry. Dobry warsztat to taki, w którym płacisz i masz efekty. Sam napisałeś, że możesz bulić w nieskończoność i nie ma efektów, więc możesz dalej się oszukiwać, że jeździsz do dobrego warsztatu. A swoją opinię na temat silników benzynowych opierasz na jednym silniku. BMW ma mnóstwo dobrych silników benzynowych, ale jak widać jesteś jednym z tych, co kupili gówno od handlarza i później płaczą.
Panie Jarosławie to gratuluje e60 z 2 litrowym ropniakiem znajomy ma 3litrowego ropniaka i tu są cyrki po większym przebiegu aktualnie 340tyś realny przebieg,proszę tu napisać coś jak auto przekroczy 300tyś ok dziękuje i pozdrawiam bezawaryjności ;))))
Z mojej strony powiem, że wymiana felg o większej średnicy pogorszy wygląd. Osobiście miałem takie audi 2 litry niestety ma duży prześwit w porównaniu z 3 litry. Teraz jest duży prześwit i duża opona po wymianie prześwit pozostanie a opona naleśnik co źle wygląda, u mnie skończyło się wymianą sprężyn i amortyzatorów a finalnie powrót do fabryki.
Wszystko przez nasz twór jakim jest Akcyza! Gdyby nie to 3/4 klientów indywidualnych wybierała by 3.0 jak w De. Faktyczne spalanie diesla 2.0 a 3.0 jest znikome.
zx10kris Bzdury pleciesz, dla przykładu w Niemczech różnica w cenie 530i a 540i (2l v 3l) to 8.000euro, w USA jest ok. dwukrotnie niższa. Jakby spojrzeć na mobile.de to okazuje się, że wsród A6/5/E królują dwulitrowe diesle, tak więc to nie dotyczy tylko Polski lecz większości Europy.
Różnica w cenie 530i a 540i w PL to 61.000zł i to jest początek. Realnie na koniec wyjdzie 85000zł czyli 20.000E. Natomiast w DE różnica pomiędzy 530i a 540i to 8000E więc 34.000zł i na tym się kończy. Zobacz inny przykład pomiędzy 525d a 530d (większość diesla kupuje). W PL 525d to 239tyś zł a 530d to 288 tyś zł (49.000zł różnicy - w praktyce po konfiguracji wyjdzie 80.000zł różnicy spokojnie) w DE 525D to 52.600E a 530D to 55.400E (13.500zł różnicy). 3000E różnicy. Ale widzę że Ci to nie przeszkadza albo tego nie rozumiesz że Cię rząd dyma.
Wiadomo że każdy tańszy produkt jest wybierany przez większą ilość odbiorców. Ale jeżeli spojrzysz o proporcje na mobile de np 520D (2400szt) a 530D (1362szt) od 2015r to różnica w ilości wynosi ok 90%. Natomiast w PL to samo 520D (519szt) a 530D (108szt) od 2015r to różnica na poziomie 500%. Wszystko przez akcyze. Natomiast w USA nie ma ani cła ani akcyzy. Mają jedynie podatek od sprzedaży na poziomie 10% zależnie od stanu. Dlatego taka różnica tego samego produktu.
Dojrzeć można do wielu rzeczy, ale nie do marki, kolego. Dojrzeć można do komfortu, wysokiej mocy auta - żeby nie pajacować na drodze, etc. Widzę kolega śmiga Audi i potrzebuje się dowartościować? 😂 Proszę bardzo - tez uważam że audi to świetne auta. Pozdrawiam, kierowca BMW
W mojej posiadam matrix led z przodu i z tylu dynamiczne, ogólnie ceny bardzo wysokie przednie lampy około 8tys za jedna z tylu 1300zl ja jeden fragment a jest ich 4 dwie w klapie i dwie na zderzaku, rozrząd co 220tys wymiana ze wszystkim 1600zl (około) klocki z 900 i tarcze 1000 zł za dwie przednie, koło dwumasowe 2000zl wymiana 600zl, poduszka silnika 600zl płaciłem w serwisie oryginalna kosztowała 1000zl wymiana oleju co 60000km cena 1000zl, różne pompy czujniki, turbo, pompa paliwa w tysiącach… nie ma co liczyć nawet
spalanie normalne a nie jakies wyjatkowe. na przestrzeni lat ze spalaniem w dieslach niewiele udalo sie zrobic. stare 1.9 tdi tez duzo nie palily. ja jezdze wiekowym Volvo s60 2005r z kultowym 2.4 d5. i srednio pali 6.5 litra. mierzone pod dystrybutorem a nie z komputera ktory wskazuje 5.7l/100
Super samochód, fajnie że taki młody człowiek może se pozwolić na kupno takiego auta, ja wiem ze mnie w życiu nie będzie stać na takie Audi, ja przeważnie kupuje auta do 4-5tys zł i jeżdżę nimi do końca tj jakieś 3lata i nazbieram na kolejne i kupuje, ale cóż.... Super auto, podobało by się mojej Żonie....
owszem, jest przepaść. szczególnie w sline jest mega różnica w komforcie, nawet przy amorach z regulowanym tłumieniem. czasem jeżdżę c7 sline i a8 d4 i mam bezpośrednie porównanie. choć pewnie na takich balonach jak tutaj jest lepiej
Nie przejechali się, nie odpalili silnika, nawet nie weszli do środka.
To nie jest test, tylko plotkowanie dwóch babć pod straganem.
Klekot zagłuszyłby wszystko co mówią
@@m4rcin847 hhaahaaha
@@m4rcin847 dodajesz taki komentarz po czym jedziesz rowerem do sklepu
@@donaldtrump782 Bo jeżdzę rowerem do sklepu, co w tym dziwnego ?
BMW by się zaplakalo
nie no teraz film sztos ma nie ,,yhy" i jest kolosalna różnica lapa w górę i wiecej takich filmów💪
dokładnie teraz facet miał po prostu mniejszą tremę i nie próbował się pokazać, bardzo naturalnie, bardzo fajny film z właścicielem
Przesiadka do Audi zobowiązuje.
Jest za to "nie ukrywam" we wszystkich odmianach 🙂
Duza poprawa w prowadzeniu rozmowy, przyjemnie sie oglada i slucha. Brakuje tylko jakichs przebic z wnetrza pojazdu zeby pokazac jak to auto jest skonfigurowane jesli chodzi o wnetrze :)
Dokładnie tak, też byłem bardzo ciekawy wnętrza, wersji foteli, wykończenia i wgl.
Z jednej strony rękawiczki szczególnie w połączeniu z marynarą i jakby tego było mało czarnym BMW było dość zabawne i przywodzilo na myśl gościa z filmu Transporter. Z drugiej strony był elegancko ubrany, a rękawiczki czasami naprawdę się przydają, także podczas normalnej jazdy gdy mocniej pocą się dłonie. Tutaj naprawdę nie ma się do czego przyczepić, nawet na siłę. Normalnie ubrany, auto widać wybrał pod siebie, rozsądnie, a nie jakieś ryczące s6 - tylko po to żeby się pokazać, potrafi się wysłowić i nie pierdoli bez sensu. Zostaje mi tylko pozdrowić, pogratulować auta i życzyć wszystkiego dobrego. Wróć z kolejnym autem, miło się ogląda.
Marek K
Jak kogoś stać i chce czegoś więcej niż przemieszczanie się z pkt A do B to może sobie kupić s6. Co komu do tego?
Mariusz najpierw obejrzyj filmik, posłuchaj co gość mówi, później przeczytaj mój komentarz, jeśli trzeba to powtórz wszystkie czynności kilka razy, tak żebyś załapał. Jeśli dalej nie ogarniesz to już Ci tłumaczę - gość wyraźnie mówi, że kupił taki a nie inny silnik że względu na ekonomię. Mógłby kupić mocną benzynę, ale nie zrobił tego, bo dużo jeździ i zależy mu na tym aby to przemieszczanie generowalo jak najmniejsze koszty. Z tego też powodu przesiadl się z dużo mocniejszego bmw na wolniejsze audi. Zalapalas juz dlaczego wybrał akurat to co wybrał...???
Ci których nie stać na s6 też czasami je kupują. Problem nie zawsze jest sam zakup auta, ale głównie jego utrzymanie. Ci bardziej rozgarnieci mierzą siły na zamiary co zaprezentował nam Pan od Audi.
Marek K Ja nie łapie i Ty chyba też nie. Nie mógłby kupić mocnej benzyny bo to generuje duże koszty i kłóci się z ekonomią. Jakby mógł to by kupił i nie zwracał by uwagi ile płaci za utrzymanie.
Mariusz, nie baw się w filozofa tylko obejrzyj jeszcze raz film i przeczytaj co napisałem.
Tomek Atomek, wreszcie ktoś wie o czym mówi, i ładnie się wypowiada. Super turbo materiał.
Facet mega przygotowany. Mówi zwięźle i ciekawie. Łapka w górę! ;-)
Inteligentny użytkownik audi.Rozmowa na poziomie.
Widać, że gość wie co mówi i zna temat. W materiale brakuje obszerniejszej prezentacji wnętrza oraz jazd testowych tak jak to było w przypadku z BMW.
100 tys w półtora roku a w Passacie B5 jest 195 tys po 18 latach :D
Rafał Woźniak tylko passat
Znam ludzi którzy robią 150kkm / rok.
Zarzutka
W moim jest dokładnie 169k km
Passat B5 TDI 2001
150 km czy 150 000 km?
Ale patrzcie jak sie facet zmienil.Chodzi mi o to w jaki sposob sie wypowiada wzgledem odcinka z BMW .Mega odcinek lapa w góre 😁
Dawid Wójcik bo BMW to stan umysłu, kupił AUDI i od razu sie zmienił
Yuri Orlov to samo chciałem powiedzieć :D
@ Youri Orlov - Idą twoim tokiem rozumowania: Audi to 4 zera dla wioskowego frajera, taki droższy wieśwagen. Oby ten facet się w tyk srałdi nie zwieśniaczył.
@@yuriorlov6369 Sądząc po twojej wypowiedzi to za inteligentny nie jesteś czereśniaku, jak większość użytkowników audi. Te lajki to masz od dzieciaczków co nawet prawka nie mają
yyyyyyyyyyyy yhy yhy yyyyyyy yhy yhy
Felgi takie gwarantują komfort, o czym właśnie właściciel mówi. Świetne auto, warte swojej ceny.
Aleksander Gamer czyli jakiej ceny????
Robert Bob Audi ma najładniejsze kombi dostępne na rynku.
Robert Bob nowe masz za niecałe 200k z salonu. Używkę roczną, dwuletnią z odpowiednim spadkiem wartości też dobrze kupić. Masz firmę, leasing i po temacie w zależności jakie obroty. W tych kategoriach cenowych samochód dopracowany po liftingu powinien długo, dobrze i komfortowo służyć.
Fajnie się go teraz słucha👍Jednak krytyka zrobiła swoje ☺
Nie tłumacz sobie, że to krytyki lub krytykujących zasługa.
Wystarczyło wyeliminować błędy z poprzedniego występu i jeden z najlepszych materiałów na kanale
Skończyłem oglądać,poprawiam poprzednią wypowiedź-bardzo inteligentny użytkownik audi!
uwielbiam ten samochód! A6 C7 is the best :D
Wygadany koleś :) spoko
Andrzej Klich przygotowany widać
Przystojniak
Fajny odcinek, gość nic nie ukrywa :)
Spoko gosc, nic nie ukrywa ;)
"test używanego A6 2.0 TDI ultra 2015" pytam gdzie ten test
przeszedł z 535d na silnik z golfa ..... co tu komentować?
Pod koniec Pan Tomek patrzy jak by mu chciał wpier...lić za poruszony temat o rękawiczkach :D
Co do różnicy pomiędzy przed liftem a po to jedynie światła tył i przód,grill przedni,tylnie wydechy,środek jedynie gałka automatycznej skrzyni biegów,posiadam wersję a6 ultra przed liftem z tym samym silnikiem i skrzynią biegów więc co do wersji po liftowej cała robotę robią nowe lampy i grill, rury wydechowe tylnie akurat w wersji przed liftem bardziej mi pasują ale to moje osobiste odczucie.Filmik fajny,co do auta też polecam,bez problemowo chociaż dopiero 75tys km,co do serwisowania silnika potwierdzam co powiedział Tomasz z filmiku 30 tyś.to żart ja zmieniam olej co max 15tys.
Fajniej się ciebie słucha, kolego. Mogłeś dla jaj założyć rękawiczki :D
Super filmik.
W BMW 330e 2017 m pakiet cały czas mi mrugają . System zmiany swiatel działa z dużym 4s opóźnieniem. Najlepiej działał póki co w Hondzie Civic z 2007. To samo z czujnikiem deszczu
A czy brał pan pod uwagę Lexusa GS, Jaguara XF lub inne limuzyny konkurencyjne ale nie niemieckie? :)
w tym przedziale gs kupisz duzo starszego :d
Zawsze myślałem ze apetyt (na moc/osiągi)rośnie w miarę jedzenia. Młody człowiek a taaaka zmiana:)
Film fajny ale bardzo męczący. Przede wszystkim to, że Zachar trzyma jedną kamere, które w większość ujęciach jest widoczna w kadrze. Dobra rada rozstaw kilka kamer jeśli zależy Ci na przybliżeniach i kątach ujęć i tak wykadruj by wzajemnie nie wchodziły sobie w kadr, to będzie zdecydowanie przyjemniejsze do ogląania :) Pozdrawiam. Cieszę się, że kanał ma się dobrze już tyle lat :)
czekalem na taki material z a6 elegancko!
Bardzo fajny film, dużo wnosi obiektywnych informacji. Dzięki wielkie!
Widzialem film z bmw zaraz po wypuszczeniu i zapamietalem go jako ciekawy material i faktycznie faceta w czarnych rekawiczkach :) ale tu widze ludzie dopierdzielaja sie do jakiegos yhy, cisna cos po gosciu, no ciekawy jestem jak wy byscie odnalezli sie przed kamera. Pozdrawiam, material o audi rownie dobry.
Dokładnie, ale tutaj jednocześnie zaczyna sie również nastepny problem... żeby trafić do Zachara to trzeba miec jakis konkrety pojazd, a większość tych "kozaków" którzy tutaj głupio komentują jeżdżą osobiscie jakimiś syfami z 90-tych lat albo i nawet jeszcze autobusem...
Pozytywna zmiana, fajny film. :)
Jestem posiadaczem A6 C6 3.0TDI z napędem quattro oraz 6biegową skrzynią automatyczną i powiem szczerze ze spalanie w cyklu miejskim wynosi ok 10/100 trasa 6.5/100
To ten zabójca?
Heh No ! Bez obrazy ale też kiedy był film z BMW to sobie też tak pomyślałem Heh
Chyba kórczaków u babci na pnioczku
Bez komentarza szkoda pisać porównując 3.0 do 2.0.Ktoś tu popił czy co.Lubie te filmiki najlepsze na tym rynku poza tym.
Pilnuj interwały olejowe co 12 tys km.Na pewno nie to co serwis proponuje .Serwis bee.
fajny materiał dobrze się słucha i ogląda, powodzenia w użytkowaniu A6
8:45 to żeś zajebał zbliżenie!
hahahahah o tym samym pomyslalem.... moze pierwsz yra zkamerkew reku trzymal i sie bawil jak 12 latek :)))
biedaki, tak piszecie YYYY BMW LEPSZE YYY NIE ZAMIENIŁBYM bo was nie stać na żaden z tych samochodów, możecie tylko płakać i próbować obrzydzić właścielowi samochód żeby się poczuć lepiej w swoim polo classic czy palio weekend.
Zbrodniarz Wojenny dobrze gada, polać mu xd
prawda jest taka że dziadkowie pradziadkowie w grobie się przewracają jak polski motłoch wspiera niemiecki przemysł !!!
Fajne auto, ale zbyt wielu polaczków trzepie się do czterech kółek na grillu i uważa je za Dar od Boga (który nie istnieje).
Darem od Boga jest samo życie, a co z nim robimy? Bez Boga?
@@karol-ski223 Bóstwa to fikcja, a życie jest darem jajników naszych matek i plemników naszych ojców. Mamy prawie 2019 rok, wypadałoby już opuścić ten ciemnogród sprzed dwóch mileniów.
Heh ale rękawiczki to już mógł zostawić jako element rozpoznawczy😀 Fajnie że oboje się z tego śmieją. Jak dla mnie, to chociaż na koniec mógł te rękawiczki założyć i podkreślić to co uczyniło go rozpoznawalnym 😉 A tak na poważnie, naprawdę na poziomie tym razem opowiada o walorach czy też niedociągnięciach samochodu. Poważnie ewoluował w stosunku do poprzedniego filmu. Tutaj już nie rękawiczki decydują o tym jak jest odbierany przez oglądających.
te felgi to tylko jesen stopień wyżej od kołpaków zostaw je na zimówki , ale na lato musowa zmiana
wazniejsze od lanserskiej felgi sa opony i klocki hamulcowe
@@privmrw5001 ani opony ani klocki nie pomogą jak nie będziesz jezdził z głową
Dlaczego nie było nic ze środka? Żadnej jazdy testowej, nic?
*FELGI TOTALNIE NIE PASUJĄ DO TAK ŁADNEGO AUTA*
Akurat audi A6 Avant na feldze 20 cali wygląda bardzo dobrze, nie musi być 20, ale chociaż 19
Karol Kozłowski A6 C7 dopiero od 19-tek wygląda fajnie.Tak jak u mnie :) ja akurat na takich kupiłem ale jedyna słuszna felga do tego modelu to Rotor 20 cali.
Chyba za dużo w NFSa graliście za małolata, bardzo fajne felgi nie próbują sztucznie "usportowić" tego modelu widać, że samochód ma być dostojny a nie wieś jak skuhwysyn i limuzyna na feli 20 cali... 20 to można do RS6 wsadzić albo S6 a nie zwykłej 6... Ale gusta i guściki też są ;)
Matizos Na zimowe jak najbardziej się nadają.Sam mam 18-tki na zime i szału na takiej feldze nie ma ale co ja mogę wiedzieć jako właściciel A6C7.Chooopcy oglądający "Motor" w kolejce do fryzjera wiedzą lepiej :)
On dużo jeździ im większa fele tym częstsza eksploatacja zawieszenia. A do 535 zawieszenie jest cholernie drogie i musiał się zarazić.
Te A6 są piękne...też odkładam na nią grosza, bo mi chodzi po głowie - auto klasa...Powinien sobie gośc założyc aluski Rotora 19" ( ev 20" choć na nich już mało komfortowo ) i było by miodzio z wyglądu, bo na tych średnio wygląda...
Świetny materiał no i Audi;)
Lepiej się ogląda niż film o BMW z wiadomych powodów ale zabrakło tytułowego TESTU. Przecież to pogadanka o Audi stojąc obok Audi.
No, teraz to mozna posłuchać. Przy odc z bmw strasznie mnie wnerwial ten gość
15:30 Jeśli się nie mylę to nie było A6, która nie miałaby dwóch osobnych rur albo jednej dwururki. Nawet w poprzedniej generacji 2.0 TDI 170KM miały dwie rury.
Kim z zawodu/gdzie pracuje Tomek? Tez chce tak pracować
Zachar daj coś z Audi A5 w benzynie ,też z poprzedniego modelu,najlepiej quatro.Filmik extra!!!
Jarać się Audi A6 w klekocie 2.0 (i to jednym z chujowszych) moga się tylko wieśniaki z gnojem pomiędzy palcami. Fajne auto, ale na pewno nie z tym silnikiem, ani żadną inną lokomotywą.
Fajnie. Koles nic nie ukrywa.
Czy będzie test Audi A8 najnowszej generacji? I moje pytanie czy będzie mieć silnik 6.3FSI wolnossacy?
Ja mam model sprzed liftingu (też czarny sedan) i różnicy nie widze. Poza tym, że w - jak zauważyłem na filmiku - teraz również biedawersje mają podwójny wydech. Jeśli chodzi natomiast o silnik, to fajny on jest w A4, mam wersję jeszcze 170km i jedzie fajnie. Ja mam najmocniejszego diesla i też mam takie felgi na szerokości 225, jakoś mnie to nie boli, a samochód jest fajnym sleeperem na krajowych eskach :).
Zmiana właściciela na plus! Pozdrawiam ;)
Ten duży wyświetlacz między zegarami był już dostępny przed liftem
12:00 Duży profil opony obniża spalanie?
Super auto, spoko koleś. Szerokości
nie ukrywajmy...
1,5 roku prawie 100 koła POZDRAWIAM 15 LETNIE 1.9 TDI Z 200-300 KOŁA NA BLACIE
W momencie zakupu, poltoraroczne auto, przebieg - 100k km. Jak wroci na rynek wtorny, to handlarz przekreci az milo. I tak nikt nie uwierzy, ze mialo wspomniana wartosc na liczniku.
6:19
Energy 2000 w odtwarzaczu. Daje okejke👍🏾👍🏾
fajnie się słucha tego ziomka :) mógłby swój kanał utworzyć :D apropo Audi, w takim nowym aucie co 20 tys olej???? :D
15 to max w takim audi ;P
W kazdym aucie osobowym maks to 15 km :p
ja e39 530d co 9-10kkm wymieniam
a w instrukcji audi co 30k km co za łby hehe
Kwestia taka, że już nie robi tak dużych przebiegów jak wcześniej, więc pewnie wymieniając co rok, na liczniku przybywa 10-15tys. km.
Biednie z 335d na 2.0tdi nie ma co się tłumaczyć kolega , wiadomo chodzi o koszty utrzymania i tyle.
korzen32 absolutnie się zgadzam. I nikt mi nie wytłumaczy ze zmądrzał czy coś innego. Zawsze jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o kasę. Pozdr
mial dosc wstydu z posiadania wiesniackiego bmw. kazdy mu pisał ze cebulaki co nie wiedza od czego sa kierunki. zrozumiał swoj bład i zmienił na marke prestizowa
that bait
A gdzie środek, przejażdżka? Nie pełny test ocena ledwo dostateczna.
Fajna fura, spoko koleś. Pozdro
problem jest z kawa w tym aucie.. gdzie wnetrze? on zabronil?
Gdzie rękawiczki? Haha, co za gość 😉
Zachar a co u Radka i jego Sporta zmienil auto wiesz cos, z chęcią bym z nim zobaczył test:)
A nie Q7?
Pan przynajmniej niczego nie ukrywa :)
Co można powiedzieć po przejechaniu 20 tys km o awaryjnosci auta-nic.
To teraz poproszę o test używanego BMW 5 z podobnego rocznika i ze sporym przebiegiem
No tak obecne felgi robią z tego autka dziadkowóz ja osobiście pomiędzy bmw 5 i audi a6 wybieram e klasę z pakietem AMG dla mnie audi zawsze dopiero na trzecim miejscu po mercu i bmw bo lubię tylno pędne ponieważ nie czuć napędu na kierownicy dla mnie to duży plus pozdrawiam .
Zaniedlugo bedziecie nagrywac z sniegiem w tle bo w olkuszu w poniedzialek juz popadalo
Znajomy ma takiego bmw 5 z 2007r w kombi silnik 3.0 ropniak i ma też go już dość ,wszystko się w nim sypie,szczególne elektronika,ale także i mechanicznie już pomału nie domaga i tak jak właściciel obecny a6 na filmie eksploatacja tego złomu zabija ceny części i serwis bardzo duży i też go będzie się chciał pozbyć na rzecz szkody oktawi 3:)))
Jak się kupuje trupa za ostatnie pieniądze z portfela to tak bywa.
Dla mnie ścierwem są diesle, które powinny być montowane co najwyżej w traktorach rozwożących gnojownicę. Jak nikt nie wie co jest powodem falowania obrotów to proponuję zmienić mechanika lub mechaników na jakiegoś posiadającego pojęcie w serwisowaniu aut.
Sprowadził go z zachodu sam,igła to to nie była ale też dużo przy nim zrobił co było do zrobienia, na tamten czas był w lepszym stanie niż te krajowe rodzynki.
ps.na auto nigdy się nie wydaje dużo auto to nie inwestycja ,zrobił co trzeba i jeździł tyle .
Śmieszny jesteś, dla mnie nie ma znaczenia czy serwis nazywa się PiM Kraków czy Franek i Frania. To, jakie ma opinie warsztat w internecie, jak się nazywa i ile osób zatrudnia nie świadczy o tym, że jest dobry. Dobry warsztat to taki, w którym płacisz i masz efekty. Sam napisałeś, że możesz bulić w nieskończoność i nie ma efektów, więc możesz dalej się oszukiwać, że jeździsz do dobrego warsztatu. A swoją opinię na temat silników benzynowych opierasz na jednym silniku. BMW ma mnóstwo dobrych silników benzynowych, ale jak widać jesteś jednym z tych, co kupili gówno od handlarza i później płaczą.
Panie Jarosławie to gratuluje e60 z 2 litrowym ropniakiem znajomy ma 3litrowego ropniaka i tu są cyrki po większym przebiegu aktualnie 340tyś realny przebieg,proszę tu napisać coś jak auto przekroczy 300tyś ok dziękuje i pozdrawiam bezawaryjności ;))))
Z mojej strony powiem, że wymiana felg o większej średnicy pogorszy wygląd. Osobiście miałem takie audi 2 litry niestety ma duży prześwit w porównaniu z 3 litry. Teraz jest duży prześwit i duża opona po wymianie prześwit pozostanie a opona naleśnik co źle wygląda, u mnie skończyło się wymianą sprężyn i amortyzatorów a finalnie powrót do fabryki.
Auto fajnie wyciszony i kultura pracy po 20 tys. srednie spalanie 6 litrow . Trasa autostrada dynamiczna 1600 km 6.5 litra polecam
Wszystko przez nasz twór jakim jest Akcyza! Gdyby nie to 3/4 klientów indywidualnych wybierała by 3.0 jak w De. Faktyczne spalanie diesla 2.0 a 3.0 jest znikome.
zx10kris Bzdury pleciesz, dla przykładu w Niemczech różnica w cenie 530i a 540i (2l v 3l) to 8.000euro, w USA jest ok. dwukrotnie niższa. Jakby spojrzeć na mobile.de to okazuje się, że wsród A6/5/E królują dwulitrowe diesle, tak więc to nie dotyczy tylko Polski lecz większości Europy.
Różnica w cenie 530i a 540i w PL to 61.000zł i to jest początek. Realnie na koniec wyjdzie 85000zł czyli 20.000E. Natomiast w DE różnica pomiędzy 530i a 540i to 8000E więc 34.000zł i na tym się kończy. Zobacz inny przykład pomiędzy 525d a 530d (większość diesla kupuje). W PL 525d to 239tyś zł a 530d to 288 tyś zł (49.000zł różnicy - w praktyce po konfiguracji wyjdzie 80.000zł różnicy spokojnie) w DE 525D to 52.600E a 530D to 55.400E (13.500zł różnicy). 3000E różnicy. Ale widzę że Ci to nie przeszkadza albo tego nie rozumiesz że Cię rząd dyma.
Wiadomo że każdy tańszy produkt jest wybierany przez większą ilość odbiorców. Ale jeżeli spojrzysz o proporcje na mobile de np 520D (2400szt) a 530D (1362szt) od 2015r to różnica w ilości wynosi ok 90%. Natomiast w PL to samo 520D (519szt) a 530D (108szt) od 2015r to różnica na poziomie 500%. Wszystko przez akcyze. Natomiast w USA nie ma ani cła ani akcyzy. Mają jedynie podatek od sprzedaży na poziomie 10% zależnie od stanu. Dlatego taka różnica tego samego produktu.
Spalanie 7.0 mam identyczne z pół roku jazdy w swoim A6 2011 3.0 TDI 204km w multitronicu a kultura pracy jednostki trzy litrowej jest dużo wyższa
"Zamienił stryjek siekierkę na kijek" - mam na myśli silnik.
Szkoda że nie chociażby 3.0 tdi po 535d jeżeli kolejne BMW nie wchodziło w grę. 2.0 tdi jest dobre do Passata, w A6 pasowało by V6.
Dobre te 2.0 takie nie za duże nie za male
kolejny użytkownik dojrzał do AUDI, gratulacje film na poziomie
Dojrzeć można do wielu rzeczy, ale nie do marki, kolego. Dojrzeć można do komfortu, wysokiej mocy auta - żeby nie pajacować na drodze, etc. Widzę kolega śmiga Audi i potrzebuje się dowartościować? 😂 Proszę bardzo - tez uważam że audi to świetne auta. Pozdrawiam, kierowca BMW
Zachar jakiej kamery sportowej używasz ????
+Dwayne Wade gopro 4
Można podać jakie ceny np. lamy tylnej lub przedniej ? co ile rozrząd i jaka cena wymiany ? tarcze,klocki itp ?:)
W mojej posiadam matrix led z przodu i z tylu dynamiczne, ogólnie ceny bardzo wysokie przednie lampy około 8tys za jedna z tylu 1300zl ja jeden fragment a jest ich 4 dwie w klapie i dwie na zderzaku, rozrząd co 220tys wymiana ze wszystkim 1600zl (około) klocki z 900 i tarcze 1000 zł za dwie przednie, koło dwumasowe 2000zl wymiana 600zl, poduszka silnika 600zl płaciłem w serwisie oryginalna kosztowała 1000zl wymiana oleju co 60000km cena 1000zl, różne pompy czujniki, turbo, pompa paliwa w tysiącach… nie ma co liczyć nawet
Wymiana w skrzyni biegów co 60000tys km a oleju w silniku co 25000tys km
@@wojti3642 Dzięki za odpowiedź
Auto fajne ale nie z tymi felgami 😂😂 wyglądają strasznie 😱😱😱 to tak jak byś do garnituru założył kapcie 😜🤣🤣
Bardzo ładny samochód i ogromna poprawa Tomka względem odcinka z BMW :) Może to samochód zmienia człowieka ? :D
Czy Pan Tomek świadczy usługi przewozu tym oto autem? można jakiegoś maila?
a gdzie jazda ?
Zachar spoko gosc lubie jego filmy
7:50 kurwa ale ty jesteś żółty hahaha
spalanie normalne a nie jakies wyjatkowe. na przestrzeni lat ze spalaniem w dieslach niewiele udalo sie zrobic. stare 1.9 tdi tez duzo nie palily. ja jezdze wiekowym Volvo s60 2005r z kultowym 2.4 d5. i srednio pali 6.5 litra. mierzone pod dystrybutorem a nie z komputera ktory wskazuje 5.7l/100
Ty gdzie te rękawicę z transportera ?
Świetnie opowiadasz o swoim samochodzie. Może powinnes zapisać się na staż do Zachara? :D
Hitman powrócił
Super samochód, fajnie że taki młody człowiek może se pozwolić na kupno takiego auta, ja wiem ze mnie w życiu nie będzie stać na takie Audi, ja przeważnie kupuje auta do 4-5tys zł i jeżdżę nimi do końca tj jakieś 3lata i nazbieram na kolejne i kupuje, ale cóż.... Super auto, podobało by się mojej Żonie....
ale nie ma juz YHY co 10 sekund :)
Zmienił te felgi?
Gdzie niby ten test? bo nie widziałem jazdy zachara
I po co komu a8 jak nie chce jeździć na tylnej kanapie?
Mikołaj Kowalski są a8 które s z tylu są "puste" a z przodu mają fajne wyposażenie .
Mikołaj Kowalski ale jazda A6 a A8 to jest przepaść
rikus-essa glovv Jeździłeś a6 c7 i a8 d4?
owszem, jest przepaść. szczególnie w sline jest mega różnica w komforcie, nawet przy amorach z regulowanym tłumieniem. czasem jeżdżę c7 sline i a8 d4 i mam bezpośrednie porównanie. choć pewnie na takich balonach jak tutaj jest lepiej
Maciej M Może masz racje, ja jeździłem tylko a6 c7.
Czemu nie było pokazanego wnętrza :-(
Musisz trzymać tą kamerke? może statyw był by lepszy
Yhy się przygotował ®