М-да...Годы идут,детство в юность,юность во взрослую жизнь переходит.Меняются составы и машинисты, а путь все тот же, почти ничего не поменялось!)) Pravonarock, спасибо Вам за вид из кабины!За теплые чувства и воспоминания!) Моя ветка сейчас Калининская(жёлтая), Но обязательно обещаю проехать по АП линии). Может буду вашим пассажиром)).
Тупиковые призмы метрополитена сохранили первозданный, канонический внешний вид - шашечную расскраску и (!) тупиковый световой сигнал - фонарь на стойке. На железной дороге такого уже давно нет.
Эх, один из живописнейших открытых участков, сама Измайловская-образец архитектуры 60-х с аутентичными светильниками на потолках. В этом месте на 3:02 частенько запрыгивал на платформу и ехал зайцем, благо бетонный заборчик слева низкий)
Когда сняли? Светофоры на этой линии погашены. Последние светофоры погасили на участках от Щёлковской до Электрозаводской. Планируйте ли Вы снимать видео на З-Л метро ещё? Жду продолжения по А-П Линии. Спасибо!
Резервная автоблокировка? Или тогда ещё была не резервная, а обычная автоблокировка? Я просто не живу в Москве, никогда там не был, но у нас в метро используется сигнализация АЛС-АРС с резервной автоблокировкой
Давно заметил, что после Партизанской в сторону депо сразу после станции какие-то области отходят вбок (например, на этом видео перед станцией справа). Для чего они? Там раньше были какие-то пути?
Говорят, от Партизанской идет типа правительственная ветка на дачу Сталина, а ее видно вообще когда проезжаешь? А то смотрю и никак не нахожу какого-либо загадочного ответвления вокруг станции
Такой вопрос. Если появилась предупредительная частота 0, то машинист должен встать на этом блок-участке, или возможно доехать до следующего, где 0 уже не предупредительная?
А чем не понравилось название станции "Измайловский парк"? Всегда эта станция нравилась. Еще с той поры, когда мелким наблюдал, как гостинница "Измайловскя" к олимпиаде только строилась...
@@pravonarock такая пропускная способность и не нужна зато не исключён наезд на частоту 0 что приравнивается к проезду красного зато при автоблокировке выехал на прямой участок и видно показания светофоров на километр и ты понимаешь стоит ли гнать или нет убираются постоянные подключения/торможения
Как человек, который каждый день ездит от Щелковской по этому направлению, могу сказать, что видео старое. Хотя бы потому, что, во-первых, информатор старый. Во-вторых, никто не в маске)) В-третьих, МЦД на карте следования поезда отсутствует.)) Ну наверное, это апрель 2019 года.
У этих видео один недостаток - слишком мало!!!
Давайте напишем автору пусть снимают и выкладывают побольше таких видео!
Спасибо за видео! Увидел глазами то о чем я всегда догадывался - пути за Партизанской это изначально оборотные тупики
Красота! столько раз ездил пассажиром, а теперь увидел из вагона.
И я. Тоже самое!
М-да...Годы идут,детство в юность,юность во взрослую жизнь переходит.Меняются составы и машинисты, а путь все тот же, почти ничего не поменялось!))
Pravonarock, спасибо Вам за вид из кабины!За теплые чувства и воспоминания!)
Моя ветка сейчас Калининская(жёлтая), Но обязательно обещаю проехать по АП линии). Может буду вашим пассажиром)).
Кайф какой, как раз интересовал этот перегон, особенно перед Партизанской, где депо и перекрестный съезд :)
Отличное видео!
Класс. Жирный лайк Вам. Ваша работа и опасна и трудна. Успехов и процветания в работе. Очень люблю ваши выпуски. Спасибо.
Огромное Вам спасибо, что донесли нам свидетельство существования автоблокировки на АПЛ! Сейчас езда по ней стала совсем скучной.
Жирный лайк и огромная благодарность! Я живу недалеко от Измайловской и часто там бываю.
Открытый участок, всегда такой романтичный, тихий и спокойный)
Обожаю наземные участки метро!
Тупиковые призмы метрополитена сохранили первозданный, канонический внешний вид - шашечную расскраску и (!) тупиковый световой сигнал - фонарь на стойке. На железной дороге такого уже давно нет.
Информатор старый,есть фраза УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ
Русич)))
Эх, один из живописнейших открытых участков, сама Измайловская-образец архитектуры 60-х с аутентичными светильниками на потолках. В этом месте на 3:02 частенько запрыгивал на платформу и ехал зайцем, благо бетонный заборчик слева низкий)
Ух ты! И Вас даже не спалили?😮😊
Спасибо! Классно прокатиться по новой ветке!
квадратные тонели получается эт мелкое заложение?
Зачем так светофоры высоко? гдето видел что в метро они на уровне кабины.
верно, светофоры так лучше видно на открытом участке
На уровне , как вообщем то и всегда! Спасибо!
Когда сняли? Светофоры на этой линии погашены. Последние светофоры погасили на участках от Щёлковской до Электрозаводской. Планируйте ли Вы снимать видео на З-Л метро ещё? Жду продолжения по А-П Линии. Спасибо!
Максимум - летом-осенью 2018
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
Спасибо!!!
Люблю метро. Спасибо за видео
Как же я люблю этот канал )))))
Спасибо за видео!
Насколько помню, до начала 90-х на открытом участке между Первомайской и Измайловской было ограничение скорости до 10-15 км/ч.
Ну было, и что теперь?
Резервная автоблокировка? Или тогда ещё была не резервная, а обычная автоблокировка? Я просто не живу в Москве, никогда там не был, но у нас в метро используется сигнализация АЛС-АРС с резервной автоблокировкой
Это был последний участок на линии с автоблокировкой без АЛС-АРС, В 2019 перевели на чистую АЛС-АРС.
2:17 мой любимый момент
Жирный лойс вам! И чтобы Филёвку тоже на АЛС-АРС перевели, так как потихоньку нужно внедрять автоведение. В 21 веке ведение в два лица уже анахронизм
Архаизм, может?
@@AlDF86 Именно так
Давно заметил, что после Партизанской в сторону депо сразу после станции какие-то области отходят вбок (например, на этом видео перед станцией справа). Для чего они? Там раньше были какие-то пути?
Задел под продление линии. Планировалось провести линию под землёй, позже от этого отказались
Класс! Можно сидеть смотреть и медитировать )
Восхитительно 😍
Очень круто 😁
я бы покатался на поверхности, очень круто)
Говорят, от Партизанской идет типа правительственная ветка на дачу Сталина, а ее видно вообще когда проезжаешь? А то смотрю и никак не нахожу какого-либо загадочного ответвления вокруг станции
А будет ли видео полной поездки по АПЛ? Если вам не сложно, то можно попросить вас записать полную поездку?
Полной не будет, будет по частям, но только старый участок
@@pravonarock ну давайте от парка победы, до Кунцевском!🙁
Очень круто!
Отлично снял, с меня лайк
Спасибо класс
Очень круто
Побольше видосов из метро
пс Крутой видос
Такой вопрос. Если появилась предупредительная частота 0, то машинист должен встать на этом блок-участке, или возможно доехать до следующего, где 0 уже не предупредительная?
перед 0 остановиться
Круто.Сам живу на Семеновской,и всегда интересовали эти перегоны по родной АПЛ.)А будет ли продолжение от Партизанской и в сторону центра?
2:37 станция измайловская
Nice... cool line. You are lucky to drive subways on this line.
А чем не понравилось название станции "Измайловский парк"?
Всегда эта станция нравилась. Еще с той поры, когда мелким наблюдал, как гостинница "Измайловскя" к олимпиаде только строилась...
вроде как народ путал Измайлово и Измайловский парк
Great video! Ceep it up the avesome work
Класс!!! А я как раз сегодня снял поездку по МЦД 1 на Иволге, правда, в пассажирском салоне.
Что за звуковой сигнал при подъезде на станцию
Это алс
Система ПРОСТ - прицельная остановка, чтобы станцию не проехать
@@pravonarock спаасибо
Автоблокировка самая лучшая. Не люблю АЛС-АРСные линии :(
вы ревизор или инструктор?) что не видео, так новая линия)
Значит, просто не часто бываете на канале - АПЛ уже несколько выпусков было😊
pravonarock это я знаю) вопрос в другом) ну на счет "что не видео, так новая линия" - это я приукрасил)
@keril тут логичен встречный вопрос - с какой целью интересуетесь? 😉
@@Chief18265 ради интереса)
Отличные видео!
Скажите, пожалуйста, не знаете ли вы, когда планируется передача русичей на СокЛ?
Скорее всего осенью
Они там УЖЕ ходят.
Что на ваш взгляд лучше/эффективнее: АЛС-АРС или автоблокировка?
конечно же автоблокировка
АЛС-АРС, пропускная способность выше и исключен проезд запрещающего показания светофора
@@pravonarock такая пропускная способность и не нужна
зато не исключён наезд на частоту 0
что приравнивается к проезду красного
зато при автоблокировке выехал на прямой участок и видно показания светофоров на километр и ты понимаешь стоит ли гнать или нет
убираются постоянные подключения/торможения
@@ГорынычЗмей-г7о мне, как машинисту, начавшему свою карьеру на линии с АЛС-АРС, эта система понятнее и удобнее. Хотя, кто где привык, там и удобнее 😄
@@pravonarock не надоело в один пульт смотреть?)
Как человек, который каждый день ездит от Щелковской по этому направлению, могу сказать, что видео старое. Хотя бы потому, что, во-первых, информатор старый. Во-вторых, никто не в маске)) В-третьих, МЦД на карте следования поезда отсутствует.)) Ну наверное, это апрель 2019 года.
Зачем так сложно? На линии давно уже светофоры выключены. А тут они ещё есть.
В апреле 2019 линия уже была на АРС-АЛС полностью. Описание посмотри и поймешь все
Старое видео) год 17 наверное
28 августа 2020 года