Kleiner Tipp beim Vergaser Ausbau: Am besten die Schrauben vom Heckrahmen oben herrausschrauben und unten lösen und ein Stück nach hinten kippen. Dann lässt sich der Vergaser wunderbar herausnehmen :-) PS: Gute Videos! Gruß
Die kleine Schraube unten hinter dem Bremshebel neben dem Ölfilterdeckel ist kein Öldruckgeber, das ist der Leerlaufschalter. Allerdings hat die SXC kein Kabel dafür am Kabelbaum. Beim wechsel dieses Filters dahinter empfiehlt es sich, diesen schon vor dem Einbau mit Öl zu füllen...wenn beim starten da noch kein Öl ist, dauert es sehr lange bis das durch den Filter durch is und den Motor dann auch schmiert. Moped einfach etwas kippen dazu dann gibts keine Sauerei.
Welchen DSteckschlüsselsatz würdest du mir empfehlen ZAM ? Ich habe eine Piaggio MP3 und möchte demnächst den ersten eigenen Ölwechsel selbst machen. Luftfilter Reinigunsset habe ich mir schon besorgt sowie einen neuen HIFLO Ölfilter. Jetzt brauche ich das passende Werkzeug.
Andreas ErmakovHallo Andreas,ich weiss natürlich nicht, ob und welches spezielle Werkzeug Du für den MP3 brauchst. Gutes und erschwingliches Werkzeug gibt es von Proxxon, das verwende ich. Das Sortiment "23286" für ca. 100 € ist ein guter Start. Auf gar keinen Fall einen no-name Billig-Kasten aus dem Baumarkt nehmen!
Es wurde ja ein unruhiger Lauf und ein schlechtes Anspringverhalten verkündet, zudem waren die Kerzen recht schwarz. Läuft die KTM denn jetzt besser, auch ohne etwas am Vergaser festgestellt zu haben?
Tja, ich habe das schlechte Verhalten nicht gesehen, nicht vorher und nicht nachher. Letztlich wurde nichts festgestellt und auch nichts wirklich repariert. Ich habe auch nie wieder was davon gehört.
Sehr gutes Video, hab nur eine Frage! Funktioniert der Ölwechsel bei der KTM sc 625 Baujahr 2002 genau so wie bei dir im Video? Weil der Motor ist ja doch schon ein bisschen älter und die Intervalle liegen da soweit ich weiß schon bei 2500 Kilometer... Leg
HAHA.... "Wie kann mann nur so hohe Bikes bauen?" Mir geht es oft ganz im Gegnteil. Es gibt so viele schöne Motorräder die mir gefallen, aber einfach zu klein für mich sind.
Naja, es gibt schon einige Bremsflüssigkeitswechsel in meiner "Videothek", im Prinzip sind sie alle gleich. Habe daher bei der KTM auf den nächsten Aufguss verzichtet. Es gibt also keinen zweiten Teil mehr.
Keine Ahnung, wenn's aus dem Film nicht hervor geht... Ich erinnere mich nicht mehr. Oftmals geht nicht so viel rein wie im Buch steht, weil nicht alles raus kommt.
Bei einer Trockensumpfschmiertung ist das nicht so kritisch, was überschüssig ist, wird in den Öltank gepumpt. Es kann nur passieren, wenn der zu voll wird, dass er irgendwie überläuft und Sauerei macht.
@@ZAMsChannel ok i note, i don't have right now i thought i saw in the contact cleaner video? thanks! I checked your channel this morning but I didn't find anything for lc4 (I don't know if I did a good review) too bad I think you do an amazing job.
gutes Video und richtig gut erklärt und ich hab mal eine Frage als Motorrad Neuling... ich möchte mir eine gebrauchte Maschine kaufen und habe mir eine rausgesucht und meine Frage wäre, was das so kosten könnte einen bezinhahn wechseln zu lassen,der aber schon dabei ist und hinten die Bremsbeläge zu wechseln?
Beim einhängen der Gaszüge gibt es doch zu beachten das der Abstand der Muttern zur Halteplatte gleich ist wie vorher oder verändert sich dann nicht die Stellung des Schiebers?
Adolf Schnürle Hab ich mir auch so gedacht, stellenweise kann man echt nich zuhören🙈 Zumal es zu begrüßen is das es auch Motorrader gibt wo man als ausgewachsener Mensch nicht auch noch nen engen Kniewinkel hat wenn man die Füße von den Rasten tut. Für kurzbeinige gibts ja die Möglichkeit ne niedrige Sitzbank zu montieren.
I don't know this motor from the inside, but usually that spring is accessible with one of the side covers removed. These springs break from time to time, pulling and splitting the motor just because of that, would be a mess. I'm quite sure that this is not necessary.
Perhaps you find a solution within the videos of "Pirateracing111". They are KTM motor specialists. Perhaps you could simply ask them which is the best way to go. They know these motors by heart.
Zündkerze= 20 Nm Nicht wie bei Honda! :-))) Die zwei oberen Schrauben vom Heckrahmen lösen, und das Heck nach hinten drücken. Dann kommt der Vergaser leichter raus und rein, und die Ansaugschläuche leben länger! ;-)
Kleiner Tipp beim Vergaser Ausbau:
Am besten die Schrauben vom Heckrahmen oben herrausschrauben und unten lösen und ein Stück nach hinten kippen. Dann lässt sich der Vergaser wunderbar herausnehmen :-)
PS: Gute Videos!
Gruß
Danke für den Tipp. :-)
Ich danke Ihnen aus den Staaten, tolles video.
Man kann richtig gut mitlachen! Ein sehr witziger Zeitgenosse.😁👍🏼
Als Laienschrauber würde ich dich jez nicht mehr bezeichnen ;-)
Die kleine Schraube unten hinter dem Bremshebel neben dem Ölfilterdeckel ist kein Öldruckgeber, das ist der Leerlaufschalter. Allerdings hat die SXC kein Kabel dafür am Kabelbaum.
Beim wechsel dieses Filters dahinter empfiehlt es sich, diesen schon vor dem Einbau mit Öl zu füllen...wenn beim starten da noch kein Öl ist, dauert es sehr lange bis das durch den Filter durch is und den Motor dann auch schmiert.
Moped einfach etwas kippen dazu dann gibts keine Sauerei.
Hey, Du kennst Dich aus, danke für die Hinweise!
Richtig gutes Video!👌 Hat mir super geholfen und auch sehr gut beschrieben!👍
Danke ✌
Top Typ ! Weiter Schrauben
Sehr interessant :)
Was mir aufgefallen ist : Ein Proxxon-Fan ... ist mir doch gleich sympatisch ^^
Sehr hilfreich das Video! Danke!
Sehr informativ, danke!
wish i knew what you were saying, watched till the end anyway. i have the 2007 model
Dumme Frage aber wie kontrolliert man den Ölstand bei dem Modell kein Video gefunden
ich will nicht wissen wie viele sticker du über die jahre gesammelt hast ^^ von hiflofiltro usw.
Welchen DSteckschlüsselsatz würdest du mir empfehlen ZAM ? Ich habe eine Piaggio MP3 und möchte demnächst den ersten eigenen Ölwechsel selbst machen. Luftfilter Reinigunsset habe ich mir schon besorgt sowie einen neuen HIFLO Ölfilter. Jetzt brauche ich das passende Werkzeug.
Andreas ErmakovHallo Andreas,ich weiss natürlich nicht, ob und welches spezielle Werkzeug Du für den MP3 brauchst. Gutes und erschwingliches Werkzeug gibt es von Proxxon, das verwende ich. Das Sortiment "23286" für ca. 100 € ist ein guter Start. Auf gar keinen Fall einen no-name Billig-Kasten aus dem Baumarkt nehmen!
Es wurde ja ein unruhiger Lauf und ein schlechtes Anspringverhalten verkündet, zudem waren die Kerzen recht schwarz. Läuft die KTM denn jetzt besser, auch ohne etwas am Vergaser festgestellt zu haben?
Tja, ich habe das schlechte Verhalten nicht gesehen, nicht vorher und nicht nachher. Letztlich wurde nichts festgestellt und auch nichts wirklich repariert. Ich habe auch nie wieder was davon gehört.
Ok schade, eine "Auflösung" oder ein Vorher/Nachher-Verhalten wäre sicherlich interessant gewesen.
Ja, auf jeden Fall!
+ZAMsChannel
Ich wollte nur mal sagen das deine Videos super sind, man merkt das du echt was von der Materie verstehst. Bitte mach weiter so Zams.
👍👍👍
Sehr gutes Video, hab nur eine Frage! Funktioniert der Ölwechsel bei der KTM sc 625 Baujahr 2002 genau so wie bei dir im Video? Weil der Motor ist ja doch schon ein bisschen älter und die Intervalle liegen da soweit ich weiß schon bei 2500 Kilometer...
Leg
WTFISMYNAME1234Da kann ich Dir nicht weiter helfen, diese KTM kenne ich nicht.
HAHA.... "Wie kann mann nur so hohe Bikes bauen?" Mir geht es oft ganz im Gegnteil. Es gibt so viele schöne Motorräder die mir gefallen, aber einfach zu klein für mich sind.
Tja, ich wäre auch gerne 2m groß und 150kg schwer, aber die Natur hat es nicht so gut gemeint mit mir. Shit happens. :D
Hast du die ölfilterdichtung beim bremspedal gewächselt?
Gewächselt LOL
Das ist eigentlich nicht schmutzig für ein Dirt Bike. Gutes Video!!!
Schon klar, Dirt-Bikes müssen so aussehen. Aber auch die bekommen im 2felsfall bei mir erst mal eine Dusche. :-)Loll mann
danke hat mir geholfen
Hoffe, ein zweiter Teil folgt noch. Ein Bremsflüßigkeitswechsel wäre doch ziemlich interessant! Ansonsten tolles Video.
Naja, es gibt schon einige Bremsflüssigkeitswechsel in meiner "Videothek", im Prinzip sind sie alle gleich. Habe daher bei der KTM auf den nächsten Aufguss verzichtet. Es gibt also keinen zweiten Teil mehr.
In eine KTM kommen nur Betriebs- und Schmiermittel von Motorex rein :D
EinzylinderTerroristGut. Beim nächsten Mal :-)
Nicht ganz korrekt!
Shell. Z.B. Motoröl Shell Advance Ultra 4T 10W40 bzw. 10W50 vollsynthetisch.
Es gibt kein shell advance ultra 10w50
Und vollsynthetisch auch nicht
@Tom Richter Das mit der Kupplung höre ich oft.
15:30 Tages Schau XD
haha ich dacht schon was passiert da jetzt😂
Darf ich fragen wie viel Kilometer die LC4 hatte? Die sah aus wie neu...
Keine Ahnung, ist auch nachträglich nicht mehr feststellbar.
Jetzt hast du 1.3 L in den Kupplungsdeckel gefüllt und 0,6 in den Rahmen. Und der Rest ? Du sagtest da kommen 2.5 gesamt rein !?
Keine Ahnung, wenn's aus dem Film nicht hervor geht... Ich erinnere mich nicht mehr.
Oftmals geht nicht so viel rein wie im Buch steht, weil nicht alles raus kommt.
+ZAMsChannel Kann was passieren wenn zuviel Öl eingefüllt wird ? Habe meine LC4 06 erst seit 2 Monaten also ist es mein erster Ölwechsel.
Bei einer Trockensumpfschmiertung ist das nicht so kritisch, was überschüssig ist, wird in den Öltank gepumpt. Es kann nur passieren, wenn der zu voll wird, dass er irgendwie überläuft und Sauerei macht.
Can someone please tell me with what product to clean the screw filter at minute 23:00? Thank you
I used general purpose brake cleaner.
@@ZAMsChannel ok i note, i don't have right now i thought i saw in the contact cleaner video? thanks! I checked your channel this morning but I didn't find anything for lc4 (I don't know if I did a good review) too bad I think you do an amazing job.
Darf man die offen fahren oder gedrosselt wie exc?
Ro Man kommt auf deinen Führerschein drauf an
@@guyfawkes5360 nein, es kommt auch drauf an ob die volle Leistung eingetragen ist.
Das ist bei solchen Bikes manchmal ein Problem
gutes Video und richtig gut erklärt und ich hab mal eine Frage als Motorrad Neuling... ich möchte mir eine gebrauchte Maschine kaufen und habe mir eine rausgesucht und meine Frage wäre, was das so kosten könnte einen bezinhahn wechseln zu lassen,der aber schon dabei ist und hinten die Bremsbeläge zu wechseln?
Ich kenne leider die Stundensätze der Werkstätten nicht. Das ist halt das Problem, wenn man alles selbst macht, man weiß nicht, was es draußen kostet.
1. Frage: wo wohnst du?
2. Frage: bist du denn so ein blutiger Anfänger? Benzinhahn wechseln ist kein Hexenwerk. :)
+softundsafety in bayern
haha ja bin ich;)
+softundsafety in bayern
haha ja bin ich;)
kannst ja mal Mutti fragen, oder bei youtube, oder in der nächsten motorradwerkstatt
wie wird der vergaser richtig eingestellt?
Hugo B mit einer Vergasereinstellungsanleitung.
Wo wohnen sie im Maintal ? Ich bin aus Frankfurt und hab auch so einen KTM !
Haben sie Facebook oder etwas für Kontakt ich will mein KTM servisieren
yeah...right
Wo kommst du her wenn ich fragen darf komme auch aus mkk :)
Ich wohne in Maintal...
+ZAMsChannel ok das sind ca 40 km von mir :)
...das heißt, wenn Dir Dein Motor platzt, werde ich den Knall nicht hören, das ist schon mal eine gute Nachricht :-D
Bei 21:45. Du wechselst die Ölpatrone ohne Dichtung zwischen dem Gehäuse und dem Deckel? 🤔 Kommt da keine rein?
Soviel ich sehen kann, ist die Dichtung ganzflächig auf dem Deckel geblieben. Aber erinnern kann ich mich nicht mehr.
Beim einhängen der Gaszüge gibt es doch zu beachten das der Abstand der Muttern zur Halteplatte gleich ist wie vorher oder verändert sich dann nicht die Stellung des Schiebers?
Man muss/sollte generell nach sowas wie Standgas und Freigang (Spiel) neu einstellen...
@@ZAMsChannel okay danke dir😁
Bleib bei deinen Strassenmopeds . Fahrradkettenschloß ? Klapphelm auf und Warnweste an .
Adolf Schnürle Hab ich mir auch so gedacht, stellenweise kann man echt nich zuhören🙈
Zumal es zu begrüßen is das es auch Motorrader gibt wo man als ausgewachsener Mensch nicht auch noch nen engen Kniewinkel hat wenn man die Füße von den Rasten tut.
Für kurzbeinige gibts ja die Möglichkeit ne niedrige Sitzbank zu montieren.
Muss der Feinfilter beim Ölwechsel auch erneuert werden?
Sauber machen sollte genügen.
Wer kennt die Musik bei 15:25? :D
Tagesschau? Ist nicht von der Wochenschau, wenn du darauf anspielen wolltest ;)
Hi! Since manual does not say, i was wondering how much much nm torque to use on oil filter...
the filter if you tighten it by hand (the big cartridge) always.
Der Luftfilter wurde nicht fachgerecht eingeölt!
Woher willst Du das wissen?
Der gehört in blauen öl getunkt.
my kickstarter return spring is broken; do I need to pull the engine cases apart to change it? pls reply, tnx!
I don't know this motor from the inside, but usually that spring is accessible with one of the side covers removed. These springs break from time to time, pulling and splitting the motor just because of that, would be a mess. I'm quite sure that this is not necessary.
unfortunately it seems I do have to split the cases just to replace that spring; very poor design from KTM on this one
Perhaps you find a solution within the videos of "Pirateracing111". They are KTM motor specialists. Perhaps you could simply ask them which is the best way to go. They know these motors by heart.
ich bin knapp 2m und brauch was hohes
ich bin genau 2m und sie passt perfekt :P
Zündkerze= 20 Nm
Nicht wie bei Honda!
:-)))
Die zwei oberen Schrauben vom Heckrahmen lösen, und das Heck nach hinten drücken. Dann kommt der Vergaser leichter raus und rein, und die Ansaugschläuche leben länger!
;-)
hast vom kai brecher abgeschaut hä
Äh... nö... 😎
Welche NGK Iridium Zündkerze ist, dass denn genau? Hat jemand eine Teilenummer?
Das kann ich jetzt nicht mehr feststellen, die wurden beigegeben.
@@ZAMsChannel wahrscheinlich DPR8EA9
Krass wie kann man nur so ein dreckiges Bike jemand anderem vor die Tür stellen. Aber gut meine Meinung.
tja im Össiland bei den Kürbissen, gibts kein Drehmoment 😅
ktm bäh
Was für ein Suderer. Nicht anzuhören alter