안녕하세요. 엣지부분은 전부 마감이 되어있어 뾰족하거나 날카롭지 않습니다. 풀사이즈 픽업트럭과 보행자가 사고가 난다면 아무래도 치명상을 피하기는 어려울것으로 보입니다. 그에 반해 테슬라는 인공지능 기반의 사고회피기능으로 이 기능이 없는 차량에 대비 압도적으로 사고율이 낮음을 최근에 자료로 공개하였습니다. 저 역시 처음 테슬라를 구매한 큰 이유중에 하나가 인공지능 기반의 자율주행과 안전기능이 사고자체를 미리 막아줄수 있는 유일한 차였기 때문입니다.
@@mong2appa 😅 한국 출시를 희망하는 댓글이라 의미가 있다라고 생각합니다. 좀 멀리 나간거 같지만 마치 보호무역을 연상하게 하는 최근 한국정부의 정책들이 결국 소비자의 선택의 자유를 제한한다라도 생각됩니다. 하루아침에 상황이 바뀔수있는 시장환경에서 제품을 런칭하는것은 기업에게 쉬운일이 아닐것입니다. 더욱 발전한 글로벌 기준에 맞고 더 신용할수 있는 한국의 시장문화를 기원합니다.
너무 부럽습니다 사이버트럭 제 드림카 입니다
꼭 실현될거라 생각합니다 😊
모델 3 오너인데 그저 부럽습니다
감사합니다. ☺️
저도 실리콘벨리 주민인데 반갑네요!!저도 얼마전에 이메일 받았는데... 사이버 트럭을 살지 말지 고민중이에요~~
시간이 되시면 연락주세요 😄 제 연락처는 체널 설명에 인스타와 이메일이 있습니다 😄
잘 봤어요 미국 현지 소식 자주 들려주세요~
감사합니다. 미국소식도 많이 올릴께요.
카메라 무빙이 맘에 드네요❤
출고받으시는 분들 부럽습니다 ㅠㅠ
감사합니다. 더 많은 모습 보여드리도록 할께요.
지금 보니까 뒷 트렁크 엣지가 너무 뾰족하고 날카로운거 아니가 싶네요
사람 가슴, 목, 얼굴높이정도 되어 보이는데 보행자나 오토바이랑 부딪히면 그냥 치명상인데
모델3는 범퍼를 띄워서 보행자 안전을 생각하는 기술까지 들어갔는데 사이버트럭은 어떤지 궁금하네요
안녕하세요. 엣지부분은 전부 마감이 되어있어 뾰족하거나 날카롭지 않습니다. 풀사이즈 픽업트럭과 보행자가 사고가 난다면 아무래도 치명상을 피하기는 어려울것으로 보입니다. 그에 반해 테슬라는 인공지능 기반의 사고회피기능으로 이 기능이 없는 차량에 대비 압도적으로 사고율이 낮음을 최근에 자료로 공개하였습니다. 저 역시 처음 테슬라를 구매한 큰 이유중에 하나가 인공지능 기반의 자율주행과 안전기능이 사고자체를 미리 막아줄수 있는 유일한 차였기 때문입니다.
아,갖고싶다
꼭 갖게 되실겁니다. 😊
장이수 닮으셨어요~잘볼꼐요 ㅋ
감사합니다. 더 멋진모습으로 찾아올께요.
고코치님도 전에 받으셨는데
ruclips.net/video/PfJGl4GNKMg/видео.htmlsi=k5xhcU9SyBqsWAGU
여기 고코치님 영상링크 올립니다. 저보다 먼저 받으셨네요. 제보 감사해요 😄 사이버트럭 한국오너분이 더 있어서 기쁩니다.
뭐만하면 한국인 최초/전국최초
ㅋㅋㅋㅌ
난 3월에 받아서 타고 있는데.. 나도 한국인인데..?
부자임?
반갑습니다. 3월에 출고하셨군요. 축하드립니다.
한국인인데 존댓말은 못배웠냐?ㅋ
한국에서 출시하는거 아님 별의미없지
한국출시를 응원합니다 ❤
의미없는 댓글
저도 기다리고 있어요 부러워요
@@mong2appa 😅 한국 출시를 희망하는 댓글이라 의미가 있다라고 생각합니다. 좀 멀리 나간거 같지만 마치 보호무역을 연상하게 하는 최근 한국정부의 정책들이 결국 소비자의 선택의 자유를 제한한다라도 생각됩니다. 하루아침에 상황이 바뀔수있는 시장환경에서 제품을 런칭하는것은 기업에게 쉬운일이 아닐것입니다. 더욱 발전한 글로벌 기준에 맞고 더 신용할수 있는 한국의 시장문화를 기원합니다.
@@DriveTechOdyssey 저는 미국 LA에요 8만번째라는데… 기다리다가 목이 빠지겠어요 ㅎ