У меня тоже но только контрактную поставил были обороты 300 заглушил завел стали. 500и так три раза после третьего раза завожу все ок но нетут то было после прогрева на 750 об мин стало топоднимуться и зависнут ато бывало поднялись минуту и упали. Не понимаю в чем причина дроссель контрактная чистая астольные расходники все поменяны народ подскажите всем причина
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Нулевик сними, пока мотор не убил
😀 все снято давно , кого учить то вздумал.
@@jdm47garage Нормальный человек никогда бы даже и не подумал ставить нулевик на атмо мотор
@@πςέ-ω5η индеец, я купил ее с этой хернёй .
При старте вкладышами стучит)))
Было такое после чистки дросселя, прокатился и все прошло
У меня вообще при запуски прыгают от 1к до 3к , потом держаться в районе 2100 , так и не понимаю в чем проблема , так как все датчики работают
Это датчик положения заслонки, а не холостого хода
Этот клапан вообще трогать нельзя. Потом без мультиметра его не настроишь никак.
этим болтиком холостой ход не регулируется этот болт для регулировке положения заслонке чтоб ее не закусыволо. это вам ни зил-130.
Помогло заслонку поменял
У меня тоже но только контрактную поставил были обороты 300 заглушил завел стали. 500и так три раза после третьего раза завожу все ок но нетут то было после прогрева на 750 об мин стало топоднимуться и зависнут ато бывало поднялись минуту и упали. Не понимаю в чем причина дроссель контрактная чистая астольные расходники все поменяны народ подскажите всем причина
Заслонка не подклинивает?
Вот стоит работает херакс 800 поработала мин опять семьсот педесят а бывает просто газону и в норму становятся сразу
@@jdm47garage Нет
Привет! А дросель с круизом?
Привет, нет.
2000 оборотов. Многовато