Добрый день Александр, ваши сообщения очень позитивны и поднимают настроение, оставайтесь всегда таким жизнерадостным и светлым человеком, благодарю Вас.
Это самое глупое конструктивное решение которое я видел. Неужели нельзя на заводе было придумать что бы достаточно было нажать на стекло поворотника и оно откроется для замены.
Добрый день Ризван, так точно это распространенная болячка на двигателях G4KD задиры на стенках гильзы, все это происходит от того что на этом двигателе нет форсунок охлаждения поршня, и так-же большую роль играет несвоевременная смена масла. По регламенту на этих двигателях замену нужно делать каждые 15,000 км. а на самом деле масло на этих двигателях нужно менять каждые 7,000 км и тогда есть больше шансов кататься на этом автомобиле как минимум 250,000 тыс км без капитального ремонта двигателя.
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
Огромное спасибо. Сейчас показал в сервисе, что делать.
Добрый день, благодарю Вас за поддержку. Очень рад что смог быть полезным.
Спасибо, вы помогайте людям, бог всё видит..
Спасибо! Поменял!
В сервисе сказали бампер снимать😮
Привіт Андрій! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО! ЯК ЗАВЖДИ КЛАСНА РОБОТА, БЕЗ ЗАЙВИХ РУХІВ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! І ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍💯💖
Добрый день Александр, ваши сообщения очень позитивны и поднимают настроение, оставайтесь всегда таким жизнерадостным и светлым человеком, благодарю Вас.
Спасибо Вам большое
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.
Осталось подъёмник купить
Это самое глупое конструктивное решение которое я видел. Неужели нельзя на заводе было придумать что бы достаточно было нажать на стекло поворотника и оно откроется для замены.
Спасибо
Здравствуйте, подскажите, там рядом с поворотниками, ещё задние ПТФ бывают, к ним возможно также добраться, без снятия бампера?
Пипец киаделы, это бл... Спец тренировку надо иметь чтоб поменять лампу. Надо готовится к такому, спасибо за видео уважаемый
Благодарю Вас Дмитрий.
Андрей подскажи пожалуйста на сколько правда что у киа спортейдж и хундай айх 35 бывают задиры на цилиндрах
Добрый день Ризван, так точно это распространенная болячка на двигателях G4KD задиры на стенках гильзы, все это происходит от того что на этом двигателе нет форсунок охлаждения поршня, и так-же большую роль играет несвоевременная смена масла. По регламенту на этих двигателях замену нужно делать каждые 15,000 км. а на самом деле масло на этих двигателях нужно менять каждые 7,000 км и тогда есть больше шансов кататься на этом автомобиле как минимум 250,000 тыс км без капитального ремонта двигателя.
@@user-hd5vp6vl2h Спасибо за информацию, вы очень хороший человек и канал ваш очень информативный
Благодарю Вас за поддержку Ризван.
Здравствуйте очень правильно сказали я меняю каждый 6/7 тысяч все норм проехал 220тысяч
Можно вообще ничего не снимать и не откручивать. Реально 5 минут работы
Как? Рукой под лезть можно да?
Вот это геморрой
п....ц замена лампочки, хорошо хоть бампер не снимать