Почитал коменты. Все вас хвалят за инфу по киа рио Х. Но нас очень много и на седанах. Поэтому просим все переделки и доделки, отличающиеся, освещать и о киа рио седан. С уважением , владельцы седанов.
У меня седан, я тянул питание с левой стороны от общей косы, снимал обшивку в багажнике ,заодно промовилил все и правую тоже снимал заодно заливал мовилем.
Еще раз спасибо! сегодня сделал - теперь в двери багажника стопы тоже светят)) вся процедура заняла 10 минут от силы. Все проводочки подготовил заранее
*Друзья, если вы постоянный зритель моего канала, вам нравятся мои ролики и вы хотите сказать мне спасибо, сделать это очень просто: достаточно поставить лайк под роликом и написать комментарий, и я буду счастлив!* 🔥Автолайфхаки, авторемонт, автоновости 👉 t.me/+Wt1f-jYuuPRhOWMy 👈 ПОДПИШИСЬ на мой Telegram канал, если любишь свой авто 🔥Задай мне вопрос и поддержи мой канал 👉 fantalks.io/r/ildarbayanov 🔥Калькулятор ОСАГО онлайн (лучшие цены) 👉 clck.ru/UqkWu
1. Лампочка не 2х контактная, а 3х контактная. 2. Возможно со временем этот плафон может из-за этого теперь поплавиться как это происходит на Рио седанах с центральным стопом. Может для России и не стали специально это делать, чтобы потом по гарантии не менять его!
Расплавится или нет это режет только большой город где пробки, там время удержания в пробках на тормозе гораздо больше чем в маленьких городах. Там как раз будет показатель!
@@rustambaigubakov7632 все возможно. Просто очень много приезжает людей по гарантии менять центральный стоп на Рио. Плавится сильно. На седанах естественно
Я другое не понимаю, если они не хотят в дешёвых машинах делать красивую диодную переднюю и заднюю оптику, почему нельзя хотя бы диодные лампы с завода ставить ? Второе, например у КИА РИО в комплектациях по выше ставят фары у которых задние стопы, габариты и передние габариты диодные, в передней фаре либо линзы могут быть а могут быть ещё и 3-х секционная диодная фара, а поворотники блядь обычные лампочки накаливания, почему ? В чем проблема 🤦♂️ ну раз фары диодные вы что сука не можете та поворотники сделать стильную диодную полосочку та господи ! На пример К5, все диодное но задние поворотники один хрен простые лампочки 😂 в чем прикол та Если бы у меня был автомобиль у которого простые лампочки накаливания я бы их все нахрен заменил на хорошие диодные Led лампы, и повороты, и габариты и господи свет ближний/дальний, стопы, все бы заменил, потому что диодные сразу видно как горят, повороты и стопы особенно видно как зажигаются и тухнут, сразу понятно диоды или нет.
Хочу попробовать у себя на Хендэ Крета, по сути одинаковые машины, много чего похожего по технической части. Интересные и познавательные видосики, лайк и подписка!
Сдвоенный стоп сразу сделал на рио после покупки на второй день,только патроны не заказывал,второй контакт(пин) сам из меди вырезал пластинку,предварительно её облудил перед установкой в патрон,пятый год езжу,всё о,кей.
Хорошая работа! Но я себе на двух машинах и брату на рио 3 сделал так - габариты горят только в крыльях, а стопы зажигаются в крыльях и крышке багажника. В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт. Подключение производил в жгуте, который идёт из багажника в крышку по левой дуге.. В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их. Дальше беру провод сечением 0.75мм² (его вполне достаточно) и соединяю его с двумя концами проводов идущих к плафонам. Делаю хорошую скрутку и закрываю клеевой термоусадкой. Второй конец нового провода тянем к дополнительному стоп сигналу под стеклом.. Там аккуратно подключаюсь к плюсу и хорошо изолирую соединение. Собираю всё что разбиралось и в итоге имеем заметные стопы в потоке. Светят ярче, как во многих современных светодиодных фарах.. В дилерском сервисе отметили, что данная доработка желательна с завода!)
А не проще ли в крышке багажника в патронах вытянуть пин идущий на габарит, заизолировать его и в сторону (больше он не нужен). А потом просто запитаться от дополнительно стоп сигнала в соседний пин (где заглушка и режим стопов с 21 Вт потреблением). Пытаюсь вникнуть в вашу схему, не могу понять, зачем резать штатную проводку 😮 А так ничего не режем и возвращаем при желании/необходимости всё "в зад" 😊
@@Jmenderinyo ваша схема тоже будет работать, только придётся два Пина отдельно покупать, плюсом тянуть новые провода от фар к доп. стоп сигналу. Больше ненужной возни. Да и после моей переделки ни разу не возникло желания вернуть всё по заводу. Заводская реализация слабозаметна. Да и резать заводскую проводку это не так страшно как всем кажется!))) Нужно понимать что делаешь и всё!) Я и сигнализацию, и доп. оборудование сам установил.
@@Sega_TMN не совсем понимаю, что вы пишите. 1) "В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт." - тут понятно, меняем местами, чтобы "зажечь" 21 Вт вместо 5 Вт. 2) "В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их." - почему их там оказывается 2? Если идёт "+" розовый на габарит , второй это общий "-" для бывших габаритов, заднего хода и ПТФ, разве не так? Или вы имеете ввиду 2 провода на бышие габариты - на левый и на правый, вот 2 и получается? 3) Ааааа, походу понял. Отрезали питание габаритов, но можно же было выключить из фишки рядом и заизолировать) А потом всё таки купить 2 контакта и подвести например, от доп. стоп сигнала. Кстати выдержит ли предохранитель если от доп. стоп сигнала подключать лампы накаливания? 21 Вт / 12В = 1.75А 1.75А х 2 + 1.33А (от доп стопа) = 4.66А. Надо глнуть на сколько предохранитель)
@@Jmenderinyo да, на каждую лампочку отдельный провод идёт. Розовый с чёрной полосой, если не ошибаюсь на правый, а желтый с черной это левый. Прикол в том, что и подсветка номера двумя проводами сделана)) Насчёт предохранителя - он выдержит! Повторюсь, на трех машинах такая реализация давно работает и безотказно! Причём у нас в городе я такую реализацию стопов больше ни у кого не встречал. Свои машины по стопам можно узнать😄. При желании можно ведь и питание отдельно привести и собрать схему как у меня, но через реле, если так спокойнее будет)) А вообще, как сделать торможение заметным - каждый решает сам. Мне нравится как машина в темное время выглядит, когда габариты в крыльях горят..
Спасибо! Сидел сейчас на работе, посмотрел видео. Стало интересно и пошел в машину проверить - не горит))) буду переделывать. Киа Рои Х авто. комплектация престиж
Ильдар давай ещё снимай какие нибудь ништяки по модернизации, для владельцев первых Солярисов и Кия Рио 3, я думаю многим будет интересно и подписчиков добавится.
Доброго времени суток вам, Впервые это увидел на исконной Родине, подумал Человек сам решил и сделал так . Но ... Как то в Магазине АвтоРусь пришлось снять обшивку на багажнике, менял лампочки, и ввиду отсутствия запаса и отсутствия в наличии в магазине, решил снять с того места, пол которую идёт речь. Электрик тамошний говорил , да навряд ли и тому подобное, и когда глянули - а там Двух контактная лампочка, на вопрос электрику - А зачем тут стоит Двухконтактный, тот лишь пожал плечами, мол без понятия... Говорю ему: а может тут должны загораться 2 я часть лампочки, ответил , ну вы же видите идут всего 2 провода, наверное это по ошибке поставили на заводе. Как то при случае спросил у сына проживающего на моей Родине исконной об этом, получил ответ такой - Бать, это штатное , правда автомобиль Киа Рио 12 года , но она Американка , ввезена из за границы, Обычная Киа Рио, 2012 года, ДИЗЕЛЬНАЯ , и человек туда не лазил НИКОГДА. Это я так долго , в поддержку вашим словам - Что для каждой Страны и в Каждой Стране по разному. Благодарю вас и простите за долгий Монолог. Ваш Подписчик.
Ильдар, ты красавчик! Я по твоим видео из базовой комплектации модернизирую свою Киа Рио 4 2018г август месяц. И это сделаю со стопами. Благодарю за твой труд! 💪💪💪💪💪💪💪
Да уж, секрет Полишинеля)) Короче, я сам уже давненько так езжу и хочу предупредить всех о возможных последствиях: У меня однажды при такой распайке, вылетел предохранитель на стоп-сигналы(верхний левый в общей колодке). Это понять в движении невозможно. Единственное - на приборке постоянно горит жёлтый индикатор антипробуксовочной системы. Я не сразу понял в чем дело. Стал искать в интернете почему горит этот индикатор. Что-то люди писали про датчики ESP и что-то подобное. Но ничего конкретного. Стал искать решение сам, и наткнулся на этот предохранитель. Оказалось что я ездил по дорогам общественного пользования весь день вообще без стоп-сигналов! Вот это я здорово привлек к себе внимание)) Хорошо хоть в меня никто не влетел в тот день. Поставил предохранитель побольше и такое больше не повторялось. Случилось ли это из-за возросшей нагрузки(+две спирали по 55ватт) или так просто совпало - не знаю. Но произошло это через неделю или две после этой доработки. Если у кого такое произойдет - сразу проверяйте этот пред на стопы. Ибо чревато. А вообще с такими доп.стоп-сигналпми, конечно машину проще обозначить на дороге. Главное не ставьте стробоскопы на стопы))
Привет. Спасибо, что предупредил. Но на лампочке этой 21Вт, если не ошибаюсь, т.е. 21х2=42 Вт. Мне кажется цепь такую доп нагрузку спокойно должна выдерживать. Тем более, что многие ездят так по несколько лет и мне пока не попадалась инфа о проблемах. Может у тебя просто так совпало всё-таки. Ещё раз спасибо.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 нет, больше не перегорал. Но я и влупил туда 20-ку. Да 21 ватт на лампу, чего-то меня самого перемкнуло)). Но и это тоже плюсом 42/12= 3,5 ампера. А это тоже не мало, для автомобильной-то сети.
@@gorod07 Согласен не мало, но там вроде бы стоит пред на 15А, и цепь по идее должна до 150Вт выдерживать. Будем наблюдать. Если что то пойдёт не так, то запишу ещё видео.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 да, все правильно. Но есть такая штука, как пусковой ток. Этот ток, протекающий в первый момент времени при включении нагрузки в цепь. Он кратковременный, но может превышать номинальный (расчетный) ток в разы. В некоторых случаях пусковой ток превышает номинальный семикратно. Именно при пусковых токах перегарают лампы и предохранители, в момент включения. Конечно электрические цепи и средства их защиты(предохранители, автоматы и т.п.) способны выдерживать кратковременно такие токи. Номинальные 3,5 ампера погоды не сделают в этой цепи, но в момент включения это будет далеко не 3,5 Ампера к общей нагрузке. Это всё элементарная электротехника. На практике я тоже столкнулся с этим впервые. Хотя такие дополнительные стопы я сделал уже не на одной машине. Да и никогда не слышал о таком ещё у кого-то. Но если случилось у меня, может случится у кого-нибудь ещё. Потому и предупреждаю.
Привет Ильдар! Увидел видео что на спортейж 4 комбинируют задние стопари, но там проще делается. Всё хотел проверить у себя на Х-лайне, но ты просветил раньше, молодец. Сегодня глянул и вправду двух накальная лампа.👍
На 3 спортаже в доресте 2011г крышка багажника не светится, хотя фишки с проводами есть. Сам делал отверстие под плафоны и устанавливал подсветку. На фонаряхтдаже отливы есть под установку габаритов
Задумка не плохая, делать себе на седан подумаю и почитаю Драйв2 что у кого спустя хотя бы пол года. Смотрится весьма органично, единственное что цепляет взгляд это диодная полоска между фонарями, её привычнее видеть с led фарами (дело вкуса и просто привычка). Видео на канале есть полезные , это одно из них. Спасибо за подробную информацию с наглядным примером .
Коммент немножко не в тему, но может пригодится тем, у кого Рио 4 седан. Однажды у меня возникла неожиданная проблема со штатным центральным стоп-сигналом (который встроен в полку за задним сидением и светит через заднее стекло), что потенциально могло привести к пожару в багажнике. Дело в том, что лампочка этого фонаря от вибрации выкрутилась, повисла на проводе внутри багажника, но продолжала светить. Багажник был почти до верха заполнен всякими легковоспламеняющимися вещами (ехал в Беларусь, вещей было много). По дороге лампочка так разогрелась, что прожгла дыру в синтетическом портпледе, который лежал поверх багажа. Это я видимо пока по минским пробкам толкался и держал ногу на тормозе, она так раскалилась. Очень повезло, что синтетика просто оплавилась, а не загорелась, иначе багажник мог полностью выгореть. Когда мы с девушкой уже приехали и открыли багажник, то, конечно обалдели от такой фигни. Потом уже выяснили, что у лампочки цоколь с байонетным креплением, которое просто вставляется в полку снизу - по типу как обьектив в фотоаппарате. В общем, надо чем-то этот цоколь дополнительно фиксировать, чтобы не выпадал. Могу записать даже видос на эту тему и показать тот самый прогоревший чехол )
Обычно эта болячка проявляется в виде расплавленного плафона, и его дилер по гарантии меняет. Рекомендую сразу менять на светодиод, не дожидаясь когда плафон расплавится
Вот мне интересно через сколько эти стопари расплавятся.так как у корейцев была проблемма с оплавкой стоп сигналов на рио.и исходя из этого я не думаю что они доработали всю оптику.а вот на премиум уже совсем другая оптика.
Да Ильдар, как всегда удивляешь, классно смотрятся! Только я не понял малость, покупаем один плафон берем оттуда 2 провода и подключаем к родным плафонам, так я понял?
Привет 7 лет отъездил с таким методом (узнал на форумах) , но чтоб еще информативнее они были - это поставить светодиоды филиппс. А еще на седанах надо центральный стоп сигнал тоже переводить на светодиод. А так задумка хорошая, но производитель везде экономит
Как по мне дак ,простые лампы накаливания ярче светят,пробовал светодиодные,не то пальто и рассеивание от них хуже. Секрет прост,фонари сами заточены под простые лампы накаливания.
Превед Ильдар смотрел твою видео. У меня кия спортеж 4 растаилинговый хотел подключить задней стоп сигнал открыл крышку вытащить лампочку . А там всё провала стоят лампочка 2 х кантактное но стопы не горят . Крышку багажника не открывал.
На рио3 рестайл седан это делается ещё проще там нужно 10см провода от потрона до штекера. А на рио4 рестайл седан надо половину машины разобрать чтоб добраться до ламп фонарей в крыльях. И на такою фигню ушло метра полтора провода.
@@Евгений-у1у1ь Пункт 4-108 руководство по эксплуатации гласит: Если автомобиль оснащен обозревателями наружных зеркал заднего вида, они будут работать одновременно с включением обогревателя заднего стекла. В скобках ( при наличии). При покупке нового авто, я этот вопрос задавал, мне менеджер сказал, что в комплектации КОМФОРТ этого нет. Особо то я и не парился, просто поехал в длительную поездку в межсезонье и обнаружил, что зеркала замерзли, покрылись инеем. При включении заднего обогрева стекла, зеркала подозрительно быстро отошли, прикосновением руки почувствовал тепло.
У меня на Киа Рио 3 была проблема запотевания стекол. Решение такое: снимаете бардачек, и снимаете крышку салонного фильтра,на этой крышке есть резиновая "заслонка" во всю длинну, её нужно как бы закрыть и заклеить скотчем или чем вам удобно и поставить обратно. Проблема запотевания стекол пропадёт
Видео полезное, но я бы старался всё подключить к штатным пинам чтобы провода не резать штатные. Потом в этих местах скрутки окисление начнется. И тогда было бы точно завод. И мне просто не по себе когда целые штатные провода в скрутки превращают ( вот это колхоз) .
Эльдар , может быть я ошибаюсь, но лампа на крышке багажника это задняя противо туманка яконечно не утверждаю но мне кажется если стоп загорался с габаритом было бы красивей
Привет, Ильдар! Отличное видео) Давно себе так сделал, даже виде записал, но не выложил, так как делал совместно с катафотом, чтобы и на нем стоп загорался) Но что-то пошло ни так и оставил до лучших времен) На седане запитать можно тоже от доп стоп сигнала, штекер от него прям сверху багажника)
Привет ! Отличная доработка! В комплектации премиум , в седане так не сделаешь... та часть которая на крышке багажника вообще без диодов , даже отверстий нет как самих стопах
Эта светодиодная сабля та ещё борода, только вид портит) Прям лютый китайских колхоз, но это на любителя. А вот запитка лампочки стопа в крышке реально должна с завода стоять, в перспективе себе сделаю также, спасибо!
Ильдар доброе утро! А при подключении потом прицепа,в последующем предохранители не сгорят? Ведь нагрузка по цепи на стоп-сигнал увеличится? Вместо двух ламп 21w , будет загораться аж шесть ламп ?
Кстати насчет обделили нас стопорями или нет. На диодных то фонарях в максималках стоп на крышке багажника гарит. Вот почему ставят двух накальную лампу.
я так и на сиде JD и на церато 4 сделал. вобще странно в этих машинах обнаруживать двухконтактные лампы с незадействованным одним контактом... так на JD в дневных ходовых тоже стоят двухконтактные лампы но ЗАЧЕМ ЭТО?
Вижу, возникают вопросы по комплектации авто с LED фонарями. Сегодня внимательно посмотрел на своей машине. В фонарях установленных на крышке багажника есть всего один плафон с лампочкой. Это лампочки заднего хода. Под плафоны стоп-сигнала даже нет посадочного места. В фонарях установленных на кузове (на крыльях) автомобиля, есть два плафона. Это поворотники и стоп-сигналы. Вообще говоря странно, по мне не достаточно яркие стоп-сигналы. Почему не предусмотрены плафоны в крышке багажника не понятно.
У меня седан, я тянул питание с левой стороны от общей косы, снимал обшивку в багажнике ,заодно промовилил все и правую тоже снимал заодно заливал мовилем.
Почитал коменты. Все вас хвалят за инфу по киа рио Х. Но нас очень много и на седанах. Поэтому просим все переделки и доделки, отличающиеся, освещать и о киа рио седан. С уважением , владельцы седанов.
У меня седан, я тянул питание с левой стороны от общей косы, снимал обшивку в багажнике ,заодно промовилил все и правую тоже снимал заодно заливал мовилем.
Я себе на Киа Рио 3 давно сделал, пришлось протянуть дополнительный провод и добавить пин.( контакт) и все работает
Не знал даже, что там двух нитьевые лампы, многое узнаю от тебя Ильдар,спасибо! Завтра же сделаю у себя так
Еще раз спасибо! сегодня сделал - теперь в двери багажника стопы тоже светят)) вся процедура заняла 10 минут от силы. Все проводочки подготовил заранее
*Друзья, если вы постоянный зритель моего канала, вам нравятся мои ролики и вы хотите сказать мне спасибо, сделать это очень просто: достаточно поставить лайк под роликом и написать комментарий, и я буду счастлив!*
🔥Автолайфхаки, авторемонт, автоновости 👉 t.me/+Wt1f-jYuuPRhOWMy 👈 ПОДПИШИСЬ на мой Telegram канал, если любишь свой авто
🔥Задай мне вопрос и поддержи мой канал 👉 fantalks.io/r/ildarbayanov
🔥Калькулятор ОСАГО онлайн (лучшие цены) 👉 clck.ru/UqkWu
1. Лампочка не 2х контактная, а 3х контактная.
2. Возможно со временем этот плафон может из-за этого теперь поплавиться как это происходит на Рио седанах с центральным стопом. Может для России и не стали специально это делать, чтобы потом по гарантии не менять его!
Расплавится или нет это режет только большой город где пробки, там время удержания в пробках на тормозе гораздо больше чем в маленьких городах. Там как раз будет показатель!
На авто с коробкой автоматом и в маленьких городах наверное будет плавиться.
@@rustambaigubakov7632 все возможно. Просто очень много приезжает людей по гарантии менять центральный стоп на Рио. Плавится сильно. На седанах естественно
Я другое не понимаю, если они не хотят в дешёвых машинах делать красивую диодную переднюю и заднюю оптику, почему нельзя хотя бы диодные лампы с завода ставить ?
Второе, например у КИА РИО в комплектациях по выше ставят фары у которых задние стопы, габариты и передние габариты диодные, в передней фаре либо линзы могут быть а могут быть ещё и 3-х секционная диодная фара, а поворотники блядь обычные лампочки накаливания, почему ? В чем проблема 🤦♂️ ну раз фары диодные вы что сука не можете та поворотники сделать стильную диодную полосочку та господи ! На пример К5, все диодное но задние поворотники один хрен простые лампочки 😂 в чем прикол та
Если бы у меня был автомобиль у которого простые лампочки накаливания я бы их все нахрен заменил на хорошие диодные Led лампы, и повороты, и габариты и господи свет ближний/дальний, стопы, все бы заменил, потому что диодные сразу видно как горят, повороты и стопы особенно видно как зажигаются и тухнут, сразу понятно диоды или нет.
Не, не колхоз! Гармонично и правильно смотрится👍
Ильдарчик, спасибо тебе большое за то, что ты делаешь!!! Я профан, только недавно приобрел себе первый автомобиль, очень помогаешь!!!!!!!!!!
Ну почему, почему мы должны доделывать все?? Спасибо тебе Эльдар, с тобой доделывать легче. 🤜🤛
Конструктор
@@onefire5748 это ты еще нашу Весту не водил. Вот где конструктор!
Хочу попробовать у себя на Хендэ Крета, по сути одинаковые машины, много чего похожего по технической части. Интересные и познавательные видосики, лайк и подписка!
Будет интересно увидеть как из обычной комплектации переделать в премиум, фонари задние и переднюю оптику.
дорого
На передней оптики у премиум версии стоят лед лампы и они к сожалению не меняются. Одноразовые
У меня прежний хозяин поставил в фары светодиодные лампы - радио не ловило, я поменял на галогенки радио пошло
Передние фары там и фишки разные перепаивать надо
Да, интересно) но тянуть провод, из-за доп нити в стопе не собираюсь, ни к чему этот колхоз
Привет Ильдар.Хорошое позновательное видео. Стало лучше смотрется стоп сигнал. Чем раньше было!
Сделал себе так же! Спасибо все нормально работает!
Очень позновательно, я по твоим видосам и модернизирую свою кия Рио 4. Молодец, продолжай. Респект каналу.
Скажите пожалуйста где можно купить светодиодную саблю на киа рио 4
Сдвоенный стоп сразу сделал на рио после покупки на второй день,только патроны не заказывал,второй контакт(пин) сам из меди вырезал пластинку,предварительно её облудил перед установкой в патрон,пятый год езжу,всё о,кей.
точно не колхоз! это супер полезный...
👍👍👍
На дворе уже 2022год, а только сейчас блогеры это узнали)))
Хотя я это сделал ещё в 2017году )))
Я вообще то в видео об этом сказал, что ещё на прошлой РИО собирался так сделать и т.д.
Я за! Дополнительные стоп сигналы.
Просто Красавчик! Лайкос закинул!👍👍👍
Хорошая работа! Но я себе на двух машинах и брату на рио 3 сделал так - габариты горят только в крыльях, а стопы зажигаются в крыльях и крышке багажника. В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт. Подключение производил в жгуте, который идёт из багажника в крышку по левой дуге.. В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их. Дальше беру провод сечением 0.75мм² (его вполне достаточно) и соединяю его с двумя концами проводов идущих к плафонам. Делаю хорошую скрутку и закрываю клеевой термоусадкой. Второй конец нового провода тянем к дополнительному стоп сигналу под стеклом.. Там аккуратно подключаюсь к плюсу и хорошо изолирую соединение. Собираю всё что разбиралось и в итоге имеем заметные стопы в потоке. Светят ярче, как во многих современных светодиодных фарах.. В дилерском сервисе отметили, что данная доработка желательна с завода!)
А не проще ли в крышке багажника в патронах вытянуть пин идущий на габарит, заизолировать его и в сторону (больше он не нужен). А потом просто запитаться от дополнительно стоп сигнала в соседний пин (где заглушка и режим стопов с 21 Вт потреблением). Пытаюсь вникнуть в вашу схему, не могу понять, зачем резать штатную проводку 😮
А так ничего не режем и возвращаем при желании/необходимости всё "в зад" 😊
@@Jmenderinyo ваша схема тоже будет работать, только придётся два Пина отдельно покупать, плюсом тянуть новые провода от фар к доп. стоп сигналу. Больше ненужной возни. Да и после моей переделки ни разу не возникло желания вернуть всё по заводу. Заводская реализация слабозаметна. Да и резать заводскую проводку это не так страшно как всем кажется!))) Нужно понимать что делаешь и всё!) Я и сигнализацию, и доп. оборудование сам установил.
@@Sega_TMN не совсем понимаю, что вы пишите.
1) "В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт." - тут понятно, меняем местами, чтобы "зажечь" 21 Вт вместо 5 Вт.
2) "В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их." - почему их там оказывается 2? Если идёт "+" розовый на габарит , второй это общий "-" для бывших габаритов, заднего хода и ПТФ, разве не так? Или вы имеете ввиду 2 провода на бышие габариты - на левый и на правый, вот 2 и получается?
3) Ааааа, походу понял. Отрезали питание габаритов, но можно же было выключить из фишки рядом и заизолировать) А потом всё таки купить 2 контакта и подвести например, от доп. стоп сигнала.
Кстати выдержит ли предохранитель если от доп. стоп сигнала подключать лампы накаливания?
21 Вт / 12В = 1.75А
1.75А х 2 + 1.33А (от доп стопа) = 4.66А. Надо глнуть на сколько предохранитель)
@@Jmenderinyo да, на каждую лампочку отдельный провод идёт. Розовый с чёрной полосой, если не ошибаюсь на правый, а желтый с черной это левый. Прикол в том, что и подсветка номера двумя проводами сделана)) Насчёт предохранителя - он выдержит! Повторюсь, на трех машинах такая реализация давно работает и безотказно! Причём у нас в городе я такую реализацию стопов больше ни у кого не встречал. Свои машины по стопам можно узнать😄.
При желании можно ведь и питание отдельно привести и собрать схему как у меня, но через реле, если так спокойнее будет))
А вообще, как сделать торможение заметным - каждый решает сам.
Мне нравится как машина в темное время выглядит, когда габариты в крыльях горят..
Спасибо! Сидел сейчас на работе, посмотрел видео. Стало интересно и пошел в машину проверить - не горит))) буду переделывать. Киа Рои Х авто. комплектация престиж
Ильдар давай ещё снимай какие нибудь ништяки по модернизации, для владельцев первых Солярисов и Кия Рио 3, я думаю многим будет интересно и подписчиков добавится.
Светодиод в отражателе центральной планки смотрится только в максималке с диодными фанарями
Не только, в комплектации стайл так-же присутствует.
@@Saimon1979 за новые не а курсе
Доброго времени суток вам,
Впервые это увидел на исконной Родине, подумал Человек сам решил и сделал так .
Но ...
Как то в Магазине АвтоРусь пришлось снять обшивку на багажнике, менял лампочки, и ввиду отсутствия запаса и отсутствия в наличии в магазине, решил снять с того места, пол которую идёт речь. Электрик тамошний говорил , да навряд ли и тому подобное, и когда глянули - а там Двух контактная лампочка, на вопрос электрику - А зачем тут стоит Двухконтактный, тот лишь пожал плечами, мол без понятия...
Говорю ему: а может тут должны загораться 2 я часть лампочки, ответил , ну вы же видите идут всего 2 провода, наверное это по ошибке поставили на заводе.
Как то при случае спросил у сына проживающего на моей Родине исконной об этом, получил ответ такой - Бать, это штатное , правда автомобиль Киа Рио 12 года , но она Американка , ввезена из за границы, Обычная Киа Рио, 2012 года, ДИЗЕЛЬНАЯ , и человек туда не лазил НИКОГДА.
Это я так долго , в поддержку вашим словам - Что для каждой Страны и в Каждой Стране по разному.
Благодарю вас и простите за долгий Монолог.
Ваш Подписчик.
Ильдар, ты красавчик! Я по твоим видео из базовой комплектации модернизирую свою Киа Рио 4 2018г август месяц. И это сделаю со стопами. Благодарю за твой труд! 💪💪💪💪💪💪💪
У меня светодиодные, но видео всё равно посмотрел с удовольствием!
Да уж, секрет Полишинеля))
Короче, я сам уже давненько так езжу и хочу предупредить всех о возможных последствиях: У меня однажды при такой распайке, вылетел предохранитель на стоп-сигналы(верхний левый в общей колодке). Это понять в движении невозможно. Единственное - на приборке постоянно горит жёлтый индикатор антипробуксовочной системы. Я не сразу понял в чем дело. Стал искать в интернете почему горит этот индикатор. Что-то люди писали про датчики ESP и что-то подобное. Но ничего конкретного. Стал искать решение сам, и наткнулся на этот предохранитель. Оказалось что я ездил по дорогам общественного пользования весь день вообще без стоп-сигналов! Вот это я здорово привлек к себе внимание)) Хорошо хоть в меня никто не влетел в тот день. Поставил предохранитель побольше и такое больше не повторялось. Случилось ли это из-за возросшей нагрузки(+две спирали по 55ватт) или так просто совпало - не знаю. Но произошло это через неделю или две после этой доработки. Если у кого такое произойдет - сразу проверяйте этот пред на стопы. Ибо чревато.
А вообще с такими доп.стоп-сигналпми, конечно машину проще обозначить на дороге. Главное не ставьте стробоскопы на стопы))
Привет. Спасибо, что предупредил. Но на лампочке этой 21Вт, если не ошибаюсь, т.е. 21х2=42 Вт. Мне кажется цепь такую доп нагрузку спокойно должна выдерживать. Тем более, что многие ездят так по несколько лет и мне пока не попадалась инфа о проблемах. Может у тебя просто так совпало всё-таки. Ещё раз спасибо.
Кстати, а повторно потом не сгорал пред?
@@ildarbayanovkiariox-line7801 нет, больше не перегорал. Но я и влупил туда 20-ку.
Да 21 ватт на лампу, чего-то меня самого перемкнуло)). Но и это тоже плюсом 42/12= 3,5 ампера. А это тоже не мало, для автомобильной-то сети.
@@gorod07 Согласен не мало, но там вроде бы стоит пред на 15А, и цепь по идее должна до 150Вт выдерживать. Будем наблюдать. Если что то пойдёт не так, то запишу ещё видео.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 да, все правильно. Но есть такая штука, как пусковой ток. Этот ток, протекающий в первый момент времени при включении нагрузки в цепь. Он кратковременный, но может превышать номинальный (расчетный) ток в разы. В некоторых случаях пусковой ток превышает номинальный семикратно. Именно при пусковых токах перегарают лампы и предохранители, в момент включения. Конечно электрические цепи и средства их защиты(предохранители, автоматы и т.п.) способны выдерживать кратковременно такие токи. Номинальные 3,5 ампера погоды не сделают в этой цепи, но в момент включения это будет далеко не 3,5 Ампера к общей нагрузке. Это всё элементарная электротехника. На практике я тоже столкнулся с этим впервые. Хотя такие дополнительные стопы я сделал уже не на одной машине. Да и никогда не слышал о таком ещё у кого-то. Но если случилось у меня, может случится у кого-нибудь ещё. Потому и предупреждаю.
Вот интересно, в премиум и стайл диоды, загораются в 4х фарах на стоп, значит проводка там доведена, а тут несчастный проводок зажали довести.
Рио 3, ещё год назад сделал, мне нравится👍
Скажите пожалуйста где можно купить светодиодную саблю на киа рио 4 седан.
Ильдар не даёшь спокойно жить 😅только думаю всё сделал доделал и опять новое видео 😅👍спасибо,сейчас опять думать не спать пока не сделаю
Красавчик! Всё штатно и с завода почти готово
Я на вас подписан, кич рио 2020 продал и купил кобальт 2021 тоже машина очень достойная
Вроде у меня с завода так. Надо посмотреть)
Привет Ильдар! Увидел видео что на спортейж 4 комбинируют задние стопари, но там проще делается. Всё хотел проверить у себя на Х-лайне, но ты просветил раньше, молодец. Сегодня глянул и вправду двух накальная лампа.👍
На 3 спортаже в доресте 2011г крышка багажника не светится, хотя фишки с проводами есть. Сам делал отверстие под плафоны и устанавливал подсветку. На фонаряхтдаже отливы есть под установку габаритов
Задумка не плохая, делать себе на седан подумаю и почитаю Драйв2 что у кого спустя хотя бы пол года.
Смотрится весьма органично, единственное что цепляет взгляд это диодная полоска между фонарями, её привычнее видеть с led фарами (дело вкуса и просто привычка).
Видео на канале есть полезные , это одно из них.
Спасибо за подробную информацию с наглядным примером .
Успешно работают на киа-рио 3 уже 2 года, по пробегу более 30 тыс. км. Можешь не бояться...)
И спасибо за видосы много приколюх узнаеш что раньше не снал
Коммент немножко не в тему, но может пригодится тем, у кого Рио 4 седан.
Однажды у меня возникла неожиданная проблема со штатным центральным стоп-сигналом (который встроен в полку за задним сидением и светит через заднее стекло), что потенциально могло привести к пожару в багажнике.
Дело в том, что лампочка этого фонаря от вибрации выкрутилась, повисла на проводе внутри багажника, но продолжала светить. Багажник был почти до верха заполнен всякими легковоспламеняющимися вещами (ехал в Беларусь, вещей было много). По дороге лампочка так разогрелась, что прожгла дыру в синтетическом портпледе, который лежал поверх багажа. Это я видимо пока по минским пробкам толкался и держал ногу на тормозе, она так раскалилась. Очень повезло, что синтетика просто оплавилась, а не загорелась, иначе багажник мог полностью выгореть. Когда мы с девушкой уже приехали и открыли багажник, то, конечно обалдели от такой фигни. Потом уже выяснили, что у лампочки цоколь с байонетным креплением, которое просто вставляется в полку снизу - по типу как обьектив в фотоаппарате. В общем, надо чем-то этот цоколь дополнительно фиксировать, чтобы не выпадал.
Могу записать даже видос на эту тему и показать тот самый прогоревший чехол )
Обычно эта болячка проявляется в виде расплавленного плафона, и его дилер по гарантии меняет. Рекомендую сразу менять на светодиод, не дожидаясь когда плафон расплавится
Отличная новость! Спасибо за инфу, сделаю тоже себе все работающие стопари
Ильдар спасибо за твои дельные советы.Однозначно лайк👍👍👍
Об этом уже было давно известно и показано, удивительно что до сих пор вы еще это не сделали
Я вообще то в видео об этом сказал, что ещё на прошлой РИО собирался так сделать и т.д.
Молодец,как всегда всё чётко и по делу,я тоже себе на своей х-лайн сделай,спасибо за идею
Красиво получилось 👍👍👍
Молодец! Спасибо! Потеплее будет сделаю обязательно!
Как всегда класс🔥🔥🔥
Вот мне интересно через сколько эти стопари расплавятся.так как у корейцев была проблемма с оплавкой стоп сигналов на рио.и исходя из этого я не думаю что они доработали всю оптику.а вот на премиум уже совсем другая оптика.
Спасибо Ильдар!!! Мне понравилось это полезное видео!!!
Привет Ильдар, я уже видел эти дороботки, но ждал именно твоего видео.👍
Привет 👍
Ай красавчег! Дождался, теперь доработаешь?
На спортаже конечно на много проще 4 поколения. Там вся проводка есть. Там только пин вставил все горит)))
На сиде эти лампы тоже двух контактные только используются под задние противотуманки
Да Ильдар, как всегда удивляешь, классно смотрятся! Только я не понял малость, покупаем один плафон берем оттуда 2 провода и подключаем к родным плафонам, так я понял?
Привет. Да, всё так
Привет 7 лет отъездил с таким методом (узнал на форумах) , но чтоб еще информативнее они были - это поставить светодиоды филиппс.
А еще на седанах надо центральный стоп сигнал тоже переводить на светодиод.
А так задумка хорошая, но производитель везде экономит
Как по мне дак ,простые лампы накаливания ярче светят,пробовал светодиодные,не то пальто и рассеивание от них хуже. Секрет прост,фонари сами заточены под простые лампы накаливания.
Получилось огонь,круто!)))
Намного лучше стало 👍👍👍А то сливалось всё!!!
Превед Ильдар смотрел твою видео. У меня кия спортеж 4 растаилинговый хотел подключить задней стоп сигнал открыл крышку вытащить лампочку . А там всё провала стоят лампочка 2 х кантактное но стопы не горят . Крышку багажника не открывал.
На рио3 рестайл седан это делается ещё проще там нужно 10см провода от потрона до штекера. А на рио4 рестайл седан надо половину машины разобрать чтоб добраться до ламп фонарей в крыльях. И на такою фигню ушло метра полтора провода.
Привет. Да, на третьем РИО намного проще было
Недавно обнаружил, что боковые зеркала обогреваются при включении обогрева заднего стекла. Комплектация комфорт, седан 2017 года. 😊
В инструкции эксплуатации авто это указано!
@@Евгений-у1у1ь Пункт 4-108 руководство по эксплуатации гласит: Если автомобиль оснащен обозревателями наружных зеркал заднего вида, они будут работать одновременно с включением обогревателя заднего стекла. В скобках ( при наличии). При покупке нового авто, я этот вопрос задавал, мне менеджер сказал, что в комплектации КОМФОРТ этого нет. Особо то я и не парился, просто поехал в длительную поездку в межсезонье и обнаружил, что зеркала замерзли, покрылись инеем. При включении заднего обогрева стекла, зеркала подозрительно быстро отошли, прикосновением руки почувствовал тепло.
Ильдар расскажи пожалуйста оп проблеме запотевания стекол и вентиляции в салоне 🙏
У меня на Киа Рио 3 была проблема запотевания стекол. Решение такое: снимаете бардачек, и снимаете крышку салонного фильтра,на этой крышке есть резиновая "заслонка" во всю длинну, её нужно как бы закрыть и заклеить скотчем или чем вам удобно и поставить обратно. Проблема запотевания стекол пропадёт
Почему нельзя установить светодиодную лампочку? И аккумулятору легче и светит ярче и так
Ильдар,поставь линзы в фары с али экспресс...👍👍👍 и в них лед лампы или ксенон,свет улучшиться в разы,просто офигеешь
Привет. А ты ставил их?
Можно и не китайца, есть делают у нас. И качество получше. Пока думаю
Нет пока не ставил,только собираюсь,линзы заказал с анг.глазками жду доставки,ставить буду летом,посмотри ролики в ютубе.
@@ИЛЬЯШАРОВ-э4п скинь ссылку в вк или инсту
Кинул в ВК
Зачем я всегда тебя смотрю, если у меня не Kia, и покупать не собираюсь?)))
Приветствую. Спасибо, что смотрите 😉
Ну по традиции, дружище лови👍
Видео полезное, но я бы старался всё подключить к штатным пинам чтобы провода не резать штатные. Потом в этих местах скрутки окисление начнется. И тогда было бы точно завод. И мне просто не по себе когда целые штатные провода в скрутки превращают ( вот это колхоз) .
Спасибо Ильдар, полезное видео 👍👍👍
Спасибо Ильдар полезное и интересное видео, продолжай в том же духе)
Спасибо за старание все четко молодец.
Во отжигает! Авто купил комплектацию в минималке, а продавать будешь уже в максималке.😄 👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста ссылку на разъем для стоп сигнала на Рио 3
Эльдар , может быть я ошибаюсь, но лампа на крышке багажника это задняя противо туманка яконечно не утверждаю но мне кажется если стоп загорался с габаритом было бы красивей
Привет. Ошибаешься. Противотуманки находятся в нижней части бампера
Ильдар спасибо за подсказку,на выходных займусь)
Привет из Киева)
Респектушки Ильдар 👍
Спасибо за видео, и полезную инфу. Честно не знал, на выходных тоже буду делать.
Привет, Ильдар! Отличное видео) Давно себе так сделал, даже виде записал, но не выложил, так как делал совместно с катафотом, чтобы и на нем стоп загорался) Но что-то пошло ни так и оставил до лучших времен) На седане запитать можно тоже от доп стоп сигнала, штекер от него прям сверху багажника)
Здравствуйте. Уточните, если не сложно, где штекер прямо сверху багажника? Если не сложно , фотку в студию.
Ильдар доброго времени суток, подскажите пожалуйста, а где светодиодную саблю можно приобрести? Спасибо большое за ранее. Иван.
Привет. на канале есть несколько видео про неё, под видео ссылки
Благодарю нормально, тоже сделаю.
Привет ! Отличная доработка!
В комплектации премиум , в седане так не сделаешь... та часть которая на крышке багажника вообще без диодов , даже отверстий нет как самих стопах
Делал на Рио 3,там все в разы проще. Взял плюс с красного провода и ничего лишнего тащить не пришлось.
Нормально.
Когда антенну будем менять на акулий плавник?
Привет. Пока так и не нашёл достойный вариант
У меня посмотри. Вполне рабочий вариант.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 от креты уже давно ставят, от Санта фе бюджетней, но штекер перепаивать надо.
Здравствуй ильдар.запиши отзыв про автобаферы пожалуйста
Эта светодиодная сабля та ещё борода, только вид портит) Прям лютый китайских колхоз, но это на любителя. А вот запитка лампочки стопа в крышке реально должна с завода стоять, в перспективе себе сделаю также, спасибо!
Очень всё подробно 👍🏻
От центрального стоп сигнала питание достаточно чтоб горел как боковые стопы? У меня седан почему то тухло горят или я что-то не так делал
Ильдар доброе утро! А при подключении потом прицепа,в последующем предохранители не сгорят? Ведь нагрузка по цепи на стоп-сигнал увеличится? Вместо двух ламп 21w , будет загораться аж шесть ламп ?
Ильдар, смотрю видосы твои, у тебя походу комплектация такая, что даже в Премиум нет такого функционала)))
Эльдар отправь мне какие пины нужны для стопорей Киа Рио 4.спасибо
Кстати насчет обделили нас стопорями или нет. На диодных то фонарях в максималках стоп на крышке багажника гарит. Вот почему ставят двух накальную лампу.
Я уже 2 года назад себе так же сделал.
Можно еще туманки через диод к стопам подключить. Вообще будет бомбезно
🤣
@@siniyslon4471 у меня так на акценте было
Они стоят того доп стоп тоже буду делать 😁
Всем привет! У меня рио 4 рестайл, завтра проверю, подключены у меня или нет
Привет. В спортаже провод есть,, а пина нет.
я так и на сиде JD и на церато 4 сделал. вобще странно в этих машинах обнаруживать двухконтактные лампы с незадействованным одним контактом... так на JD в дневных ходовых тоже стоят двухконтактные лампы но ЗАЧЕМ ЭТО?
Да, на спортаже конечно попроще все. Просто пин вставляешь и все
видос ништяк я и не знал.лукас
Вижу, возникают вопросы по комплектации авто с LED фонарями. Сегодня внимательно посмотрел на своей машине. В фонарях установленных на крышке багажника есть всего один плафон с лампочкой. Это лампочки заднего хода. Под плафоны стоп-сигнала даже нет посадочного места. В фонарях установленных на кузове (на крыльях) автомобиля, есть два плафона. Это поворотники и стоп-сигналы. Вообще говоря странно, по мне не достаточно яркие стоп-сигналы. Почему не предусмотрены плафоны в крышке багажника не понятно.
Хотел задать тот же вопрос,машины нет под рукой,у меня хлайн 18г.в.премиум
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАК НА СВЕТОДИОДНУЮ САБЛЮ ПОДКЛЮЧИТЬ СТОП-СИГНАЛЫ МЕРЦАНИЯ!?
Очень Полезно
Классно!
Подскажите, вы сами такую планку между фонарями делали или где-то покупали?
Подскажите, что по премиуму? Сегодня посмотрел, на крышке багажника не горят..
У меня седан, я тянул питание с левой стороны от общей косы, снимал обшивку в багажнике ,заодно промовилил все и правую тоже снимал заодно заливал мовилем.