日産 アリア ニスモ B6 【試乗&レビュー】NISMO専用チューンのEV!! 快適性とスポーツを両立する特別モデル!! E-CarLife with 五味やすたか
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- 🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇テストコースでの試乗編はこちらになります👇
• 日産 アリア ニスモ 【先行試乗】硬さを感じ...
Test Car：NISMO B6 e-4ORCE
価格：¥8,429,300
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,650×1,850×1,655×2,775mm
車両重量：2,080kg
駆動方式：4WD
動力源：モーター
フロントモーター最大出力：160kW(218ps)/5,950-11,960rpm
フロントモーター最大トルク：300Nm/0-4,392rpm
リアモーター最大出力：160kW(218ps)/5,950-11,960rpm
リアモーター最大トルク：300Nm/0-4,392rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※RUclipsアプリではメンバー申し込みはできません🙇♂️
PCやスマホのブラウザ上でのRUclipsサイトにて表示されます🙇♂️
/ @ecarlife
★Eカラグッズ 公式ショップ
e-carlife-stor...
★「88 HACHIHACHI」販売サイト
www.88hachihac...
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★活動協力
クラウドネイティブ cloudnative.co...
共創する自動車保険「&e（アンディー）」 www.e-design.net/
KeePer技研 keepergiken.co...
SEV www.sev.info/
メディアエイド mediaaid.co.jp/
山本山 www.yamamotoya...
文化シヤッター www.bunka-s.co...
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy...
#アリア #ニスモ #五味やすたか
加速した時の電気自動車の音好きだなー
ニスモモードの加速音いっぱい入れてくれて有難うございます！
将来オーラニスモにBOSE付けたら聞こえるようになったら良いな
アリアの様なセンターコンソールが、メーターパネルに直結してない配置が好き。左の膝が必ずどこかに当たるクルマが多すぎて。(笑)今のクルマ運転中ストレス感じてます〜（笑）アリアカッコ良い音がステキ
待ってましたアリアニスモ
B6ニスモを買うならノーマルのB9e-forceを選んだ方がいいと思う。B9の方が価格は安いし最高出力もB6ニスモの270kWhに対し290kWhと大きくバッテリーも大きいいので急速充電も早く航続距離も長いのでメリットは大きいと思う。
それ僕も思ってました。
見た目だけニスモ仕様みたいなモデルだなぁと感じてしまう。
乗ってみないと分からないけど、五味さんの話し方が気を使ってる。。つまりそんな感じかな。。加速音でBOSEが欲しいのは分かった😕
B6の動画嬉しいです。今B6ニスモかB9ニスモと悩んでいます。加速は軽い分b6の方がいいでしょうか？
早くb9の動画みたいです。
レクサスRZはアールゼットではなく、アールズィーですよ〜わら😊
ニスモはハズレがないですね
静かなモードもあるけれど、走行音もチューニングしてるの好き。電動車とモーターの音があるんだからね…
フォーミュラeは静かは静かだけど、エンジンとは別の音がしてるってのが正解だろってメディア見て思う
昔よくあったアニメの宇宙船の音に加速時の音がしますね😮
「モータージャーナリスト」ってまた名乗るようになられたのかしら
2週間前くらいの動画で、軽く言わなくなった理由とやっぱ語呂がいいから言おうっておっしゃってましたよー
プレバトと、
一緒の理屈かな?。
プレバトよりプレッシャーバトルが言いやすいと、
五味やすたかより、
モータージャーナリストの五味やすたかが、
申し上げやすいって、
理屈が一緒っぽい。
@@kng9387この曖昧な提示でフラストレーションが溜まる方も多いかと思うので付言すると、EQAの動画です
納得して、見た目でNISMO選んだ。
高いと思うか、安いと思うか？
カッコいいと思うのよ。
アリアのvcターボだったら速攻買うなぁ
たしかに、わたくしもNISMOです。後悔したくないですからね〜☺️何気ない肘置き電動なのが新鮮でした😊 23:42 へへへ同感でっすわ😂猛暑🥵続いてますので無理しません様に🤚✨✨✨✨
アウディS8を取り上げていただきたいです！
B6のニスモ買うぐらいならノーマルのB9で良いわ
私は五味さんとは逆でニスモやGRの赤い差し色を多様した雰囲気が子供っぽくて好きではないです。
アリアニスモだとノーマルだとつけれるシートベンチレーションがつけることができない。
そこも、考える基準になりそう。
0:01
『モータージャーナリストの五味やすたかです』。
と
御本人が、
#歌唱 しました。
コノ動画に付いてショート動画が「ＥＶ終了？日産ＶＣターボ発表」がトップだった😅
ニスモの名に値するものがもったいない
意味がわからんかも
悩んで堂々巡りしてる部分はバッサリカットしていただけると嬉しいです。
五味さんの鋭いレビュー部分をもっと見たいです。
ありがとうございました。❤ 0:14
電欠のないe-powerを積んだらもっと売れると思いますけどね。
2:55 から、
某有吉ゼミっぽい。
「モータージャーナリスト」モードと
「カババモード(マリオさんと)」モードと
「五味康隆(eカラ号)」モード
分けるのはいかがでしょう
チャンネル分けるのは大変かもなので、曜日ででも...
アリア、とにかくデカいですよね。もう少し走行距離が伸びれば👍
アリアの走行距離はEVの中では長めですよ(ただしB9に限る)
せっかく「NISMO」を名乗るのであればもう少し暴力的な加速をしてほしいなと思います。
スカイライン、Z、GTRにつけられるNISMOとそれ以外では明らかにブランドの格差を感じます
オーラNISMOはノートからは暴力的でしたね
航続距離とかガン無視で、走り全振りのアリアもみたいね。
カメラが広角過ぎて五味さんが横幅広に😅
画面も酔ってしまいますね😅😅😅
EVERYONEサウンドいらないので、BOSEつけるのやめた
ニスモ仕様良いんだけど値段が。。。。
外装ノーマル、内装NISMO、っていうのが欲しい（笑）
そもそもアリア自体、あまり走ってるの見たことないから、ノーマル外装で十分かも。
スカイラインR32オーテックバージョンとGT-Rの電動クロスオーバーをNISMOらしくミックスさせた車というイメージ。
ニスモは硬いですよね。電気自動車ではないけど上質とスポーツを両方兼ね備えてる車はlbx rrになるのかな？
アリアで欲しいのは
NISMOではなく、ガソリン
E POWER
あとテスラのサイバートラック
取り上げてもらえないでしょうか
試乗の話ですか？
😘😘😘😘😘
抽選かな？買えるなら買いたい。
抽選じゃないです。今なら注文入れれます。半年ぐらい待ちみたいです。
ありがとうございます。
半年待ちならいいかな。
@@user-wf4be 兵庫県西宮に1台即販売出来るB9がありました。
いい時に車名紹介で画面ぼかすの改善してほしいです(加速時だからわざと？)
バッテリーがいかれたらいくらするんだ？
2こめ
買うならB9？💖&✌️🚗✨
この宇宙船サウンドならお姉ちゃんも一撃で落とせますね
良い車だと思うけどどうしてもアリアで800万するのが個人的に引っかかる。。。
相変わらず否定的な意見が多いのは草w別に買わなければいい(
この値段ならioniq 5Nにするわ
１千万ならマカンの方がいい
いちこめ
600万円台だったらなぁ
gtrにも言えるんだけど、隣では100万200万の軽自動車が並んでたり、商談してたりすんでしょ？
なんだかねえ〜
ポルシェ買えるようになってから言え
@@ああ-f7j4j
なぜポルシェｗ
マカンでもいい？ｗ
アリアに1千万はないわ笑
これでNISMOなんか？IONIQ5 Nに大敗してるじゃん。トヨタのGRとGR Sportみたいに分けた方がいいと思う。
低グレードB6のニスモなのでね。B9のニスモはSUVらしくない刺激的なモデルですよ
昨今のニスモ乱用が気になりますよね。とても腑に落ちるコメントです。
RZ450e Fスポーツって、知ってる⁇
と言うか現在のGRはトヨタのスポーツカーの冠、GR SPORTはトヨタのラインナップのスポーツグレード。NISMOロードカーはスポーツグレードに近い。(初代86の頃は86GRとかあったけど)
@@shotas.5081言っておくけどセレナとジュークとマーチは無くなったぞ？
@@KamenRingoマーチはなんちゃってニスもじゃないからね。
ニスモは良いのですが、b9で1000万となるとノートにしては微妙な値段…
アンビエントライトももう少し格好良く光らせたり、音も電子音だけでなくエンジン音にしたりすれば値段に追いつくかと🙄
外観はGTRがニスモが買えなかったので良いのですがね。
ノート？
電気自動車買う人ってエンジン音要らないって人多いと思うんだけど、スピーカーからエンジン音出すのはどうなんでしょう…🫠