Проблемные моменты Ford EcoSport | Подержанные автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Выясняем, где у Форд ЭкоСпорт слабые места.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
#Форд #ПодержанныеАвтомобили #Экоспорт
Господи, какая же грамотная речь и отсутствующая "вода". Спасибо за профессионализм, а то как-то устал от ютуб самоучек.
Храни вас господь 🙏
Являюсь владельцем такого авто с 2015 года. Никаких серьёзных проблем пока не было. Хороший, надёжный, удобный а/м, дизайн дело вкуса. По моему мнению, незаслуженно обойден вниманием автомобилистов.
Также с 2015, но пробег у меня пока 62000, менял масло, фильтра, тормозные колодки
Очень машина понравилась. Два минуса. Не полный привод и обь5м богажника.
Петр,единственный человек,который правильно объяснил,как пользоваться пауэршифт
Хорошее видео, но владею данным авто шесть лет, ни одного из указанных косков не выявил)
Поддерживаю!!!2 года владею,нареканий нет ни каких!Такое ощущение что косяки высасывали из пальца по всему миру!)Обслуживайте и будет служить верой и правдой!!!
Пётр! Лови новогодний Лайк!!! Удачи и роста в новом году!👍
Красивая малышка , кузова фордов хорошо покрашены и очень стойки к нашему гомну на дорогах , а эта малышка как по мне очень симпатична и комфортна , возьмите на тест и сами увидите да и на счёт неисправностей не сказать что это встречается часто я имею ввиду машины кроме коробок дсг от фольцваген .
Покраска как раз слабая сторона фордов
Купили жене в день презентации данной модели в салоне. Взяли максимальную комплектацию. Машина изначально понравилась. Но на 30 т.км замена задних амортизаторов, на 50 проблема с коробкой, ни одна из вышеперечисленных поломок не попала в гарантийное обслуживание. Итог 2,5 года 55 т.км по Московским дорогам - рад что избавились.
А мне нравится! Компактный авто, удобный. Разве что не хватает нормального подлокотника между сидениями
да продаются - поставить и забыть)
Был такой у родственников. Офигенная машинка.
Единственный хороший обзорщик!
Не зря подписался!
На вкус и цвет все фломастеры разные. Жена увидела и говори "лучше машины не видела" Прошел год, наездила 25 тыс. и каждый день спасибо говорит.
😁😁😁
Думал что я один такой.
Жена любит этого горбунка , а за рулём сижу я. Он мне напоминает Ниву.
езжу 2 года. называю машинку Мухой. довольна
Единственная и главная проблема машины - Набережные Челны
спасибо большое! хочу добавить-сцепление. часто ржавеет. где то каждые три года на замену. читал про колхоз-врезают пробку, вероятно для слива воды.
Полезный обзор, просим обзор на форд куга 2 2016 г.
Расскажите про Куга 2 пож-ста. Заранее благодарен.
добрый день.а можете сделать обзор на форд фиеста мк6(дорестайлинг предпоследнего поколения фиест).заранее спасибо
Привет Пётр было очень интересно.
Пётр, пересмотрите Ваше видео про форд фокус 3 которое есть на этом же канале. Ваше мнение о двигателе и роботе диаметрально противоположное. Или просто экоспорт нужно было похвалить, а фокус поругать? ))) С количеством просмотренных видео с Вашими обзорамт все больше убеждаешься, что информация преподнлсится так как выгодно а не так как есть.
Обажаю ❤❤❤
Спасибо интересно , дельно , приятное , понятно .
Ждем выпуск про Ford focus 2 !!!
отличная машина, за 15 лет точно гнить не начнёт, 1.6 будет тысяч 300 кочегарить, робот тоже не приговор, на удивление не одноразовая машина получилась, хотя нашим не докажешь-им зазорно на таких ездить, вот на логане-дастере пустом с экономией на всём-не зазорно.(хотя хаха-уже полтораху все стоит и не от доллара , а от жадности производителей ценообразование сейчас) и так же экономия на всём и заработок на "доп опциях" мусорных или на том, что уже в базе должно быть. 1.6 эко весит как дастер с дизелем(двигло тупо тяжелее) полноприводный-ну не смех ли что добротнее?
Отличный обзор, без лишней воды
Форд Куга 2013 года снимите, 1.6 ат 150 4×4
юрий смирнов согласен. Редкостное. Г. Надо народ ограждать от фордов таких
Лучше бы они дальше фюжен выпускали, сделали бы небольшой рестайлинг ему и вперёд.
Максим Om согласен, зачем было делать его таким огромным... маркетинг...
а багажник у Екоспорта - еще меньше чем у Фузика
сделайте на весту в этой обзор в этой пере
дачи
в топку твою весту и весь обзор
Зачем на Весту обзор. Там уже с завода вся ходовка гремит, проходил тест драйв после 4 лет вождения Рено. Был в шоке. И ещё при переключении передач она дёргается.
Прошу Вашего совета: Для Ford EcoSport двигатель 1.6 122 л с система Ti-VCT подбираю масло... Встал перед выбором Sintec 801987
МАСЛО SINTEC 0/20 ПЛАТИНУМ API SP, ILSAC GF-6 СИНТ или Sintec 801989 МАСЛО SINTEC 5/30 ПЛАТИНУМ ACEA A5/B5 СИНТ. Что лучше? Прошу не судить строго за делетанство :)
A5B5 допуск на ЭкоСпорт. Также у Лукойла А5В5 льют. 5W-30 или 20 норм. Нулевой - хз..
А можно сделать такой обзор на хендай туксан?
Расскажите, пожалуйста, про опель мокка!
Не понял про механику на 1.6 какие профилактические меры нужно принимать, чтобы избежать этих проблем?
Да раз в 60 масло поменять и дальше ездить.
Говно совет про перегрев сцепления при нажатом тормозе. В новых прошивках блока ТСМ сцепления размыкаются, на тормозе можно стоять сколько хочешь
а что у него внутри одни кнопки, в новом уже жкэкран стоит.
Байк у вас шикарный на заднем плане стоит .
Как в "Все хорошо, прекрасная Маркиза..."
Матор отопителя работает в положении 0, почему?
Сделайте обзор Субару Форестер на 4 поколение
Моя мечта 😊❤️
Обращайтесь.Есть с пробегом 10 .км.
@@user-gn7dl4ww6t 10 000 км пробег? А цвет? Привод?
Внешность конечно на очень редкого любителя. А что касаемо начинки, так просто нечему ломаться, робот на 100 тряхнете и все. Остальное расходники и стоят копье.
Хороший аппарат
Экоспорт специально разрабатывался для рынков развивающихся стран, типа Индии и Бразилии
поло и рапид тоже)))
Сейчас понабегут вазоводы и будут кричать, что форд умно, а веста кросс универсал крутая)
Сергей Сергеич нет,не набегут
я пересел с экоспорта на весту универал
обе машины неплохи
но экоспорт очень тесный и маленький
dmarov1972 Веста классом выше
это разные классы автомобилей
dmarov1972 это и имел ввиду
@@dmarov1972 Где там места больше? Только в багажнике, но экоспорт это не универсал.
нормальная тачка
Полагаю, это комментарий человека, который не ездил в своей жизни на нормальных машинах.
Какой-то десинхрон в повороте головы ведущего и перехвата камерой нужного фокуса. Тяжело воспринимается, когда снимают ведущего, слишком частый переход. Лучше поменьше сделайте. Контент очень интересный.
А на мой взгляд - всё заебись!
Fusion был бесцелером со сборкой в Германии из-за цены и качества, а это несуразица какаето
И у него тоже по гарантии меняли печку и многое другое.
Коротыш Fusuon со своей задней балкой тоже не был идеалом, но по сравнению с этим пузырем, Fusion был очень хорошей машиной. Кроссовер из Фиесты, а почему бы тогда уж не из Ka.
@@ecktogamut езжу уже 10 лет на фью...вообще ничего не происходит с ним, хочу поменять на что-то поновее но либо бюджет нужен за 1млн либо ломучее и собраное у нас г.. брать...А машина возит каждый день на работу по 88км в день... Даже фокусы у соседей и знакомых при равных условиях уже развалились и зацвели..у меня же нет даже жучков...хотя в 2008г они и стоили почти одинаково. Рассматривал поло,рио,солярис,логан, равон...но это совсем не то качество
@@dmitrykudryashov2515 фьюжен на 6 месте в топе самых надёжных авто европы, а го соплатформеник мазда 2 на втором... www.drom.ru/reviews/ford/fusion/59766/32129/
Огонь тачка! Форд, что ты теперь такое?..
Отличная и надежная тачка. Не берите робот и будет вам счастье
да нормально он ходит,просто надо правильно пользоваться.
Одна из самых уродливых машин на мой взгляд
На вкус и цвет......
Непонятная машина для непонятных целей
у меня десятилетний!
Мне кажется или это говно
Самое настоящее
@Den K , говно на говно предлагаете
@Den K, те ты считаешь, что (выше) можно сказать г, и не обосновать, а с других спросить? Цены на запчасти для Сузуки видел? А сделано там все по дешману, сэкономлено на всем. Зато чинить как будто он не из г и палок сделан, а из золота
@Den K, надаж быть таким деревянным, ездить и нахваливать свое г
@@user-fm1jq6ll5r сузуки))) ты ещё про деуо расскажи
Думал что форд надёжная машина
Николай Костров надежная если из америки/европы
Серьёзно!? Power Shift лучше DSG!? Какой бред!!! Только в связи с этим фактом вранья, все вышесказанное считаю таким же фактом!!!!
1:01 мотор😊
Знаю что меня засрут нооо ребята вы ругаете хрей но вот это за большие деньги покупали.
O
Форд уже не тот жаль хорошие авто выпускал
САША КОСМАЧЕВ этот похоже еще неплох по сравнению с другими современными Фордами. Смущают только эти фазовращатели в моторе. Не верится, что он пройдет 300 тысяч км без проблем
Ах да, и это современное электрооборудование. Боль ((((((
пауер шифт дерьмище
Невозможно смотреть. Глаза туда сюда. Кадр так сяк. Очень, очень раздражает!!!!!!!!!
Долбаная музыка, весь ролик мерещился будильник на айфоне.
Собранный в России это уже не форд, это УАЗ буханка)))
Автоваз рулит
Чет они в последнее время занялись рекламой хлама! Обходите это корыто за 10 вёрст, "умрёте" продавать
ECO - экономный? да, форд сэкономил на этом "кросовере", Sport - спортивный? да, форд назвал его так, и это слово в названии никакого отношения к спорту не имеет. Скорее всего "экономный спорт" - хрень какая-то.
Никогда не симпатизировал ВАЗу, но с годами понял что иностранные бренды - говноделы точно такого же уровня.
Но если запотеют фары на новой Весте, блоггеры завоют "КАК ТАК?" Если не очень хороши замки, то же самое. Но про такую же лажу у более дорогих авто других производителей промямлят "Ну, бываееет..."
@Вадим Петров Согласен. Но всё таки ВАЗ со своими решениями безнадёжно отставал по большинству технологий. Ни АКПП, ни вариаторов, ни тех же DSG в производство запущено не было. Все технологии впрыска, изменения фаз и прочего нашли применение за пределами нашей страны. ВАЗ не дал миру ничего. Ни умных фар, ни гидропневматической подвески.
Можно вспомнить успех Нивы 35 летней давности. Это было хорошее решение в плане компоновки. Здорово, но ведь и времени сколько прошло, и в самой Ниве не было революционных, доселе невиданных узлов. Да и сам успех несколько преувеличен. Сколько их было продано по всему миру за пределами СССР?
Тойота рулит!!!!
Брешит дядька. Электроробот полное г. Уже мозги поменял. Сцепление на 40000 расчитано, дергать начинает после 20000
у меня после 8 тыщ задергало
Говнище этот робот! До 100000км не выхаживает!
слабые места форда это сам форд
Не дай Бог никому купить это говно. Постеснялись бы этого клопа рекламировать.