В той вселенной, в которой три четверти прав куплены, что автомобильных, что маломерных, вплоть до пилотских... и чудят и бухают и нарушают практически одинаково...
Я тоже за то чтобы до 30 без прав,,,,-но что делать если на машину прав нет, и по состоянию здоровья не дают,,,,-готов бы сдать -но нельзя,,,,, А те что чудят-они что с правами что без прав-будут так же чудить,,,,
У кого это 'у вас" владение лодкой - это не в культуре страны?.. Возможно вы удивитесь, но наша страна это не только Москва. В России есть большие регионы, где пользоваться лодкой это норма. И эти регионы соразмерны многим европейским государствам. Не стоит трансформировать свой образ жизни на всех нас.
Приветствую, Кирилл и товарищи! Сейчас, что максимально большой нерегистрат с мотором 9,9-20, что регистрат чуть больше , но уже 30-40 сил 2-х тактных стоит собрать примерно одинаково. Смысл тогда жаться и думать, брать лишнюю канистру на борт или нет, вдруг на глисс не выйду… Лично я этой весной самостоятельно подготовился и сдал ВП и ВВП (ну нет в нашем областном центре школ с лицензий, зато интернет есть - несколько каналов на ютубе подробно разбирают правила и вопросы к экзамену), собрал лодку под 40 сил, единственное, 2 раза пришлось лодку в ГИМС привозить: 1й раз осмотр на выдачу судового, 2й - на ТО. Запись, подача заявлений и выдача результатов - всё через ГосУслуги, раз в 5 лет - вполне подъёмно. А кто говорит, что им до ГИМСа 300 км, так пусть ещё скажут, когда они в своей глуши этот самый ГИМС видели, которому документы надо показывать)
Из краткой выдержки заседания всем понятно количество нерегистратов на сегодняшний день. 8-9 миллионов. Положим из них 2 миллиона - мощность до 5 сил. остается 6 ( пусть по минимому посчитаем) . Умножаем 10лс ( в среднем и для простоты расчетов ) на 6 миллионов и на цену налога на одну лошадь ( в зависмости от региона ) к примеру 50 руб = примерно 3 миллиарда денег в год доп поступлений . На содержание того же ГИМС.. Сдать, к стати, на права для человека, имеющего автомобильные права, не составит труда.
Хорошо,ваш довод понятен.Объясните мне тогда,почему,я имея водительское удостоверения на управления автомобилем,также есть и на катер.Пользуюсь комплектом не регистрата?(алкоголь не употребляю при поезде на лодке)
Точно Гимс содержать два миллиарда, Газпром купил двух футболистов за 2 миллиарда😂 Газпром - «народное достояние»😂 Уже не знаю куда еще налоги впихнуть - везде налог, налог, налог…. Скоро на воздух введут налог и такие как вы(слабоумный или продажные - нужное подчеркнуть) будут это оправдывать..
Не вижу проблемы, обязать всех владельцев лодок отучиться и получить удостоверение судоводителя, а не регистрат оставить в том же формате как сейчас. Суда подлежащие регистрации обязаны проходить т.с. , в маленькой лодке придётся возить много борохла огнетушитель и так далее. У нас в регионе я в 2022ом году чтобы пройти т.с. пришлось брать отпуск, проходил три дня 1й день в гимсе написал заявление, потом в определённый день отогнал лодку для прохождения, потому как т.с. проводят два дня в неделю и на третий день в гимсе получил бумагу о пройденном т.с.. Так о чём я, если человек будет иметь удостоверение, он будет знать правила ввп, а регистрат это или нет роли играть не будет и опять же гимс всегда может проверить судовладельца. Сам на воде 50 лет, имею лодку регистрат удостоверение ни каких проблем, единственное т.с. засада, раньше было не так. Так что не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате, всё лежит на поверхности.
Гимсовцы московские плачут, регистрированные яхты просто посылают их далеко, людей увольняют легко и просто, протокол для них как для большинства нерегистратов, как на маршрутке заплатить. И чудят не разу не меньше, чем неригистраты. Больше докапываются до неригистратов во время рыбалки на реках и водоемах, когда стоишь и ловишь с удочкой, подлетают и начинают где конец александрова, где ведро, черпак, аптечка, огнетушитель, покажите документы на мотор и лодку, а вдруг вы ее украли. А вдруг у вас мотор 15 лс, на крутые жилеты с сертификацией, дайте посмотреть дату поверки и подобная хрень и все сводится к мелкому вымогательству.😂
Да, как вариант уведомительный характер норм, только сделали бы сам корпус без привязки мотора, потому что у меня, например, и ПВХ и алюминька, а мотор я перебрасываю. И категория Б, как сделали с мопедами, прям сразу решился вопрос "хулиганов" на дороге и шлемы все тут же одели и норм.
По поводу правил прохождения ВВП, да хотя бы элементарные стенды вдоль берега, наглядно показывающие правила расхождения судов. В Калининграде например существует распоряжение капитана порта, есть схема прохождения канала для маломерных судов. Но эта схема глубоко закопана на сайте порта и ее очень трудно найти. Кто мешает оформить ее в виде плаката перед входом в морской судоходный канал ? Касаемо снабжения лодок. Ну например ПВХ 3.5 м в длину. Куда в ней положить два спаскруга ? Сразу второй вопрос, часто на таких лодках ходят по одному. Кто этот круг бросит ? Вопрос здравого смысла. Сделать бы простую памятку для нерегистратов: всегда в жилетах, не ходить по фарватеру, уступать всем, чека мотора пристегнута к жилету, с собой черпак, конец Александрова. В сумерках и темноте обозначать себя белым круговым огнем, благо они сейчас светодиодные на батарейках или АКБ.
Вся эта шняга, содрать деньги с людей! Всё! На дороге все с правами и на регистраторах и аварий пиздец! Не про то вы говорите, всё дело в бабках! Потом страховки введут, потом камеры по берегам поставят.
Кирилл, мое хотел дополнить твое предложение: регистрация лодки упрощенно с фоткой через госуслуги и сканом доков. А ща нарушение правил на воде ответственность такая, чтобы больно было
Не проще как у охотников, сделать охот билет общегосударственный, который бесплатный. Без него не купишь ружье и путевку. Но не надо платить взносы. Просто всех охотников посчитали и идентифицировали. Что проще, опыт то есть. А вообще то конечно нужно права всем учить, купил лодку с мотором - пришел за символическую сумму (500руб) сдал экзамен - теорию и все. А у нас запишись, за конскую сумму отучись (можно и самому все изучить) фиг еще без взятки сдашь, по аналогии с ГИБДД и отчем тут говорить. Нужно все для людей сделать и будет все безопасно.
@boats-fm Не спорю. Вот в СПб я не знаю не одного человека который сдал бы в ГИБДД на права без взятки. Про ГИМС в СПб сказать ничего не могу, не знаю, таких знакомых с правами нет. Мало курсов в городе, поэтому и туго. На флоте до пенсии отслужил, поэтому представление имею, да и мотор 5лс мне хватает и мозги на месте пока.
Есть лодка, есть мотор где документы на мотор, нет документов значит есть подозрение что мотор не твой, изымается мотор до момента предоставления документов а в документах есть ФИО в чем проблема?
Вы с собой носите документы на часы, телефон, золотой браслет?! Ах, нет?! Тогда изымаем😂 Чушь не несите, у меня друг катается - ему тоха 8 досталась от деда, естественно документы уже хрен сыщешь. И таких очень много… Про презумпцию невиновности слышали - вы должны доказать что моя вещь краденная, несите на нее документы, чеки, заявление о краже и тд. Если вы кого-то обвиняете - вы должны это доказывать, а не я оправдываться.
Персонализировать и регистрировать- да и так уже все под колпаком властей и бюрократов, кругом и так все через жопошную госуслугу, камер на каждом столбе, ни в одной стране кроме китая нет такой слежки за гражданами
Добрый день Кирилл. Я наверное просто деревянный но в описании к видео ссылки на адрес в рутубе не нахожу. В сомам рутубе в поисковике забиваю Boats FM он ничего не выдаёт. В ютубе смотреть просто стало не возможно. Этот ролик в 17 мин. смотрел больше часа. Напиши адрес в рутубе. Спасибо.
В этом году продал лодку, мотор, трал, весь комплектующий шмурдяк- перекрестился и забыл, как страшный сон.... Достали проверками, вымогательством, запретами,изменениями, налогами, откровенным бредом... 35 лет на воде был!!!
Даже если водительские права есть у 90% населения, то остальные 10% как чудили на воде, так и будут чудить. А оттого, что у кого-то есть лицензия на огнестрельное оружие,на правила расхождения судов это точно никак не повлияет! Если только стрельбу на воде устроят...Я думаю, что если 90%смогди сдать на права автомобильные, то на лодочные права уж сдадут тем более! Даже справка медицинская подходит. Ничего сложного в этом нет! Представляете, если бы на дорогах можно было бы ездить на малолитражках без прав? На воде тоже самое! Тоже смертельные случаи бывают! Не собьют насмерть, так утонешь!
А те товарищи, которых в ночи без света чуть не снес, они свои лодки пешком принесли? Есть у них права автомобильные... Не работает так к сожалению... Просто есть права, нет прав - нарушил правила - анальные кары. Сильно нарушил - с конфискацией.
Права сейчас не очень сложно получить, посидеть недельку выучить билеты и сдать! Так что думаю водомоторникам, кто действительно хочет на лодке кататься, сдать просто необходимо! Вашему каналу успехов! Спасибо за ролик!
А по мне , так все и оставить. А вот гимсу дать право привлекать к ответственности любого, с правами или без. Как вы сами сказали права есть у 90 процентов лодочников?! Так вот и лишать их. Нарушил на воде, походи пешком по суше.
На своей памяти как раз таки чудящими на воде вижу регистраты, причём чем круче лодка, тем безбашенее владелец! А что касаемо каких то там глупостей с водительскими правами, охотничими билетами, и прочей ерундой, ну бред полнейший! Любой гражданин имеет ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, в нашем случае, либо паспорт гражданина другой страны! В чём проблема, обязать иметь при себе паспорт, либо его ксерокопию, если уж такая проблема в установлении личности, хотя у ГИМСа и сейчас достаточно возможностей, чтоб составить протокол, и при необходтмости отправить лодку на штрафстоянку! А что касаемо хотя бы какого то минимально необходимого объема знаний, то всё, всё прекрасно знают, а нарушают не от незнания, а от тупорылости своей, равно как и все те, кто имеет и права на машины, и права на лодки, и разрешения на оружие, и тем не менее, все без исключения категории, нарушали, нарушают, и будут нарушать, и не один нарколог, психолог, патоалаганатом, не вправит никому мозги, если их нет!
Сам же сначала сказал, что на судовом ходе ночью без огней стоят потому что правила не знают и дальше говоришь, что пусть ездят без прав лишь бы хоть какой-то документ был. Водительские права на машину не дают знаний по движению на воде. Это разные среды. Регистрация точно не нужна. Вот совершенно не нужна. И я бы её отменил до 40 л. с. А регистрация для моторов 5 л.с. - это чисто обман и мошенничество со стороны государства. Лодка на 5 сильном моторе идёт от силы 10 км. ч. Надо быть круглым илиотом, что бы попасть в аварию на такой скорости. Если даже такое чудо и произошло, то туда ему и дорога. Естественный отбор.
Вы видимо не до конца смотрели. Я говорю что МЧС и гимс должны давать информацию о правилах из каждого утюга. Сайты, щиты берегу в местах слипов, делать лекции на видеохостингах, и т.д.Что продавцы лодок должны давать хоть какую-то информацию о базовых правилах. Хотя бы уделить 2 страницы в инструкции к лодке. И так далее.
@@boats-fm этой информации полно и так. Пойди и купи правила. Что может быть проще? Кто сходил и купил? Только тот, кто учиться пошёл. Всё, что вы предлагаете - утопия. Ресурсы на выброс. Люди инструкции к собственной дорогой технике не читают даже когда сломали, а вы хотите, что бы они какие-то образовательные видео и статьи искали. Образование так не работает. Особенно в России. Здесь добровольно вообще ничего не работает.
Кто купил автомобильные и чудит на авто, так же себя на лодке ведёт. Дело в безответственности таких людей. Если у человека отсутствует чувство ответственности за то что он творит ему пофиг на все штрафы и наказания. Такие ночью без света пьяные на авто катаются.
Пока не будет дисциплины, порядка не будет. Кто не может поставить на учёт лодку , его проблемы, закон есть закон, порядок должен быть как на дороге, и все должно регистрироваться.
Ни какие права и ни какая регистрация не спасëт нас от дебилов бухариков, и просто наглых развязанных отморозков это прекрасно видно по обстановке на дорогах! А введение дополнительных ограничений и штрафов это только очередные поборы с граждан! Кто водит аккуратно и с пониманием он и на воде и на дороге будет аккуратен а кто утырок он везде такой хоть какие законы вводи, будут страдать только порядочные а утырки не страдают им это нравиться!
Приведу контрпример. А меня чуть яхта не раздавила, хотя стоял далеко от фарватера на Свири. На Рыбинке катера гоняют как умолишенные. Про гос.услуги идея здравая.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
В той вселенной, в которой три четверти прав куплены, что автомобильных, что маломерных, вплоть до пилотских... и чудят и бухают и нарушают практически одинаково...
Я тоже за то чтобы до 30 без прав,,,,-но что делать если на машину прав нет, и по состоянию здоровья не дают,,,,-готов бы сдать -но нельзя,,,,,
А те что чудят-они что с правами что без прав-будут так же чудить,,,,
Меньше всего они там думают про порядок на воде,а вот налог на мотор это добро пожаловать
Что на воде что на дорогах ,правила должны знать все .
У кого это 'у вас" владение лодкой - это не в культуре страны?..
Возможно вы удивитесь, но наша страна это не только Москва.
В России есть большие регионы, где пользоваться лодкой это норма. И эти регионы соразмерны многим европейским государствам.
Не стоит трансформировать свой образ жизни на всех нас.
Приветствую, Кирилл и товарищи!
Сейчас, что максимально большой нерегистрат с мотором 9,9-20, что регистрат чуть больше , но уже 30-40 сил 2-х тактных стоит собрать примерно одинаково. Смысл тогда жаться и думать, брать лишнюю канистру на борт или нет, вдруг на глисс не выйду…
Лично я этой весной самостоятельно подготовился и сдал ВП и ВВП (ну нет в нашем областном центре школ с лицензий, зато интернет есть - несколько каналов на ютубе подробно разбирают правила и вопросы к экзамену), собрал лодку под 40 сил, единственное, 2 раза пришлось лодку в ГИМС привозить: 1й раз осмотр на выдачу судового, 2й - на ТО. Запись, подача заявлений и выдача результатов - всё через ГосУслуги, раз в 5 лет - вполне подъёмно.
А кто говорит, что им до ГИМСа 300 км, так пусть ещё скажут, когда они в своей глуши этот самый ГИМС видели, которому документы надо показывать)
Из краткой выдержки заседания всем понятно количество нерегистратов на сегодняшний день. 8-9 миллионов. Положим из них 2 миллиона - мощность до 5 сил. остается 6 ( пусть по минимому посчитаем) . Умножаем 10лс ( в среднем и для простоты расчетов ) на 6 миллионов и на цену налога на одну лошадь ( в зависмости от региона ) к примеру 50 руб = примерно 3 миллиарда денег в год доп поступлений . На содержание того же ГИМС.. Сдать, к стати, на права для человека, имеющего автомобильные права, не составит труда.
Хорошо,ваш довод понятен.Объясните мне тогда,почему,я имея водительское удостоверения на управления автомобилем,также есть и на катер.Пользуюсь комплектом не регистрата?(алкоголь не употребляю при поезде на лодке)
Точно Гимс содержать два миллиарда, Газпром купил двух футболистов за 2 миллиарда😂 Газпром - «народное достояние»😂
Уже не знаю куда еще налоги впихнуть - везде налог, налог, налог…. Скоро на воздух введут налог и такие как вы(слабоумный или продажные - нужное подчеркнуть) будут это оправдывать..
Как всегда понятно, доходчиво и грамотно, большое спасибо!
Не вижу проблемы, обязать всех владельцев лодок отучиться и получить удостоверение судоводителя, а не регистрат оставить в том же формате как сейчас. Суда подлежащие регистрации обязаны проходить т.с. , в маленькой лодке придётся возить много борохла огнетушитель и так далее. У нас в регионе я в 2022ом году чтобы пройти т.с. пришлось брать отпуск, проходил три дня 1й день в гимсе написал заявление, потом в определённый день отогнал лодку для прохождения, потому как т.с. проводят два дня в неделю и на третий день в гимсе получил бумагу о пройденном т.с.. Так о чём я, если человек будет иметь удостоверение, он будет знать правила ввп, а регистрат это или нет роли играть не будет и опять же гимс всегда может проверить судовладельца. Сам на воде 50 лет, имею лодку регистрат удостоверение ни каких проблем, единственное т.с. засада, раньше было не так. Так что не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате, всё лежит на поверхности.
Гимсовцы московские плачут, регистрированные яхты просто посылают их далеко, людей увольняют легко и просто, протокол для них как для большинства нерегистратов, как на маршрутке заплатить. И чудят не разу не меньше, чем неригистраты. Больше докапываются до неригистратов во время рыбалки на реках и водоемах, когда стоишь и ловишь с удочкой, подлетают и начинают где конец александрова, где ведро, черпак, аптечка, огнетушитель, покажите документы на мотор и лодку, а вдруг вы ее украли. А вдруг у вас мотор 15 лс, на крутые жилеты с сертификацией, дайте посмотреть дату поверки и подобная хрень и все сводится к мелкому вымогательству.😂
Там где я ловлю - они даже не приезжают, там им пару раз щи разнесли и чуть не утопили - теперь ни слуху, ни духу😂
Спасибо Кирилл, абсолютно здравые мысли.
Да, как вариант уведомительный характер норм, только сделали бы сам корпус без привязки мотора, потому что у меня, например, и ПВХ и алюминька, а мотор я перебрасываю. И категория Б, как сделали с мопедами, прям сразу решился вопрос "хулиганов" на дороге и шлемы все тут же одели и норм.
Мотор по хорошему тоже привязывать к владельцу, просто чтоб их не тырили так массово. Но не привязывать к лодке, да.
Дорогой друг , а на рутубе канал есть?
@ИгорьКлимов-к6н да
У нас как в Европе могут только ввести тахограф на газика , но никак не нерегистрат до 40сил
@ПавелШиряев-п3и когда 10 лет назад подняли 5 сил до 10 - тоже не знали.
Золотые слова, вот бы их наши законодатели услышали....
По поводу правил прохождения ВВП, да хотя бы элементарные стенды вдоль берега, наглядно показывающие правила расхождения судов. В Калининграде например существует распоряжение капитана порта, есть схема прохождения канала для маломерных судов. Но эта схема глубоко закопана на сайте порта и ее очень трудно найти. Кто мешает оформить ее в виде плаката перед входом в морской судоходный канал ? Касаемо снабжения лодок. Ну например ПВХ 3.5 м в длину. Куда в ней положить два спаскруга ? Сразу второй вопрос, часто на таких лодках ходят по одному. Кто этот круг бросит ? Вопрос здравого смысла. Сделать бы простую памятку для нерегистратов:
всегда в жилетах, не ходить по фарватеру, уступать всем, чека мотора пристегнута к жилету, с собой черпак, конец Александрова. В сумерках и темноте обозначать себя белым круговым огнем, благо они сейчас светодиодные на батарейках или АКБ.
Давно пора все матрасы на учёт поставить.
Приветствую! На Рутубе есть ваш канал? Тут совсем невозможно смотреть, а хочется!
Привет! Да проще - лодку на учет, а права не нужны до 20/30 сил и всегда можно нагнуть
Народ ропчет, что во многих регионах нет возможности это сделать, до гимса день на собаках ехать по бездорожью...
Вся эта шняга, содрать деньги с людей! Всё! На дороге все с правами и на регистраторах и аварий пиздец! Не про то вы говорите, всё дело в бабках! Потом страховки введут, потом камеры по берегам поставят.
Кирилл, мое хотел дополнить твое предложение: регистрация лодки упрощенно с фоткой через госуслуги и сканом доков.
А ща нарушение правил на воде ответственность такая, чтобы больно было
А я это примерно и имел ввиду.
Все кто плавает, летает, прыгает, ползает, должны платить налоги...
коляски детские забыл указать и кресла инвалидные и медкаталки туда же
Ползать и пыгать можно без мотора. Ползайте и ездите в детских колясках бесплатно, на здоровье.
А те кто такие комментарии пишет - должны лечиться…
Велосипеды регить с самокатами, туалетную бумагу выдавать только с паспортом...!
Не проще как у охотников, сделать охот билет общегосударственный, который бесплатный. Без него не купишь ружье и путевку. Но не надо платить взносы. Просто всех охотников посчитали и идентифицировали. Что проще, опыт то есть. А вообще то конечно нужно права всем учить, купил лодку с мотором - пришел за символическую сумму (500руб) сдал экзамен - теорию и все. А у нас запишись, за конскую сумму отучись (можно и самому все изучить) фиг еще без взятки сдашь, по аналогии с ГИБДД и отчем тут говорить. Нужно все для людей сделать и будет все безопасно.
Никто не обязывает нигде учиться, сдавайте сами. Без взятки сдали все, кого я знаю с правамм. Вобщем, я понял...правами даже не интересовались...
@boats-fm Не спорю. Вот в СПб я не знаю не одного человека который сдал бы в ГИБДД на права без взятки. Про ГИМС в СПб сказать ничего не могу, не знаю, таких знакомых с правами нет. Мало курсов в городе, поэтому и туго. На флоте до пенсии отслужил, поэтому представление имею, да и мотор 5лс мне хватает и мозги на месте пока.
ГИМС разрешает сдачу без всяких курсов. Записались на экзамени и пришли.
Всё что свыше 50 см³ должны быть зарегистрированы! Ни для кого не секрет что на моторе 9,9 написано,а по факту там 15,а то и все 20 л/с!!!
Есть лодка, есть мотор где документы на мотор, нет документов значит есть подозрение что мотор не твой, изымается мотор до момента предоставления документов а в документах есть ФИО в чем проблема?
Изымите 9.9/20 4 тактную на воде, с дистанцией, а я посмотрю...
А я 9.9 купил с рук, у меня что его изъять можно?
Вы с собой носите документы на часы, телефон, золотой браслет?! Ах, нет?! Тогда изымаем😂
Чушь не несите, у меня друг катается - ему тоха 8 досталась от деда, естественно документы уже хрен сыщешь. И таких очень много…
Про презумпцию невиновности слышали -
вы должны доказать что моя вещь краденная, несите на нее документы, чеки, заявление о краже и тд. Если вы кого-то обвиняете - вы должны это доказывать, а не я оправдываться.
@tool_box1715 вот,вот,вот
Надо регать всех с мотором а права спрашивать как сейчас есть у кого больше 10 лс и 200 кг за одно воровать моторы и лодки меньше будут!
🤡💊
@ в какой аптеке выступаешь?
Персонализировать и регистрировать- да и так уже все под колпаком властей и бюрократов, кругом и так все через жопошную госуслугу, камер на каждом столбе, ни в одной стране кроме китая нет такой слежки за гражданами
Добрый день Кирилл. Я наверное просто деревянный но в описании к видео ссылки на адрес в рутубе не нахожу. В сомам рутубе в поисковике забиваю Boats FM он ничего не выдаёт. В ютубе смотреть просто стало не возможно. Этот ролик в 17 мин. смотрел больше часа. Напиши адрес в рутубе. Спасибо.
Попробуйте без пробела в рутубе
Без пробела, да. rutube.ru/video/75820181d7f8435af50244204d32dd07/?r=a
Самый адекватный взгляд на ситуацию! Все правильно сказал.
В этом году продал лодку, мотор, трал, весь комплектующий шмурдяк- перекрестился и забыл, как страшный сон.... Достали проверками, вымогательством, запретами,изменениями, налогами, откровенным бредом... 35 лет на воде был!!!
Даже если водительские права есть у 90% населения, то остальные 10% как чудили на воде, так и будут чудить. А оттого, что у кого-то есть лицензия на огнестрельное оружие,на правила расхождения судов это точно никак не повлияет! Если только стрельбу на воде устроят...Я думаю, что если 90%смогди сдать на права автомобильные, то на лодочные права уж сдадут тем более! Даже справка медицинская подходит. Ничего сложного в этом нет! Представляете, если бы на дорогах можно было бы ездить на малолитражках без прав? На воде тоже самое! Тоже смертельные случаи бывают! Не собьют насмерть, так утонешь!
А те товарищи, которых в ночи без света чуть не снес, они свои лодки пешком принесли? Есть у них права автомобильные... Не работает так к сожалению...
Просто есть права, нет прав - нарушил правила - анальные кары. Сильно нарушил - с конфискацией.
Да до 8 надо права
Права сейчас не очень сложно получить, посидеть недельку выучить билеты и сдать! Так что думаю водомоторникам, кто действительно хочет на лодке кататься, сдать просто необходимо! Вашему каналу успехов! Спасибо за ролик!
Ну не недельку... две-три. Но все равно, куда проще автомобильных.
Нахрена?! Тем у кого есть мозги - это не нужно, а тем у кого их нет - это не поможет…
А по мне , так все и оставить. А вот гимсу дать право привлекать к ответственности любого, с правами или без. Как вы сами сказали права есть у 90 процентов лодочников?! Так вот и лишать их. Нарушил на воде, походи пешком по суше.
По мне - да, но боюсь не прокатит.
ЕВРОПА БОЛЬШАЯ. В каждой стране по-разному.
На своей памяти как раз таки чудящими на воде вижу регистраты, причём чем круче лодка, тем безбашенее владелец!
А что касаемо каких то там глупостей с водительскими правами, охотничими билетами, и прочей ерундой, ну бред полнейший!
Любой гражданин имеет ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, в нашем случае, либо паспорт гражданина другой страны!
В чём проблема, обязать иметь при себе паспорт, либо его ксерокопию, если уж такая проблема в установлении личности, хотя у ГИМСа и сейчас достаточно возможностей, чтоб составить протокол, и при необходтмости отправить лодку на штрафстоянку!
А что касаемо хотя бы какого то минимально необходимого объема знаний, то всё, всё прекрасно знают, а нарушают не от незнания, а от тупорылости своей, равно как и все те, кто имеет и права на машины, и права на лодки, и разрешения на оружие, и тем не менее, все без исключения категории, нарушали, нарушают, и будут нарушать, и не один нарколог, психолог, патоалаганатом, не вправит никому мозги, если их нет!
Накинул стакан и ищет аудиторию на старый трюк по нерегистрат 😂
@@li2531 Благодарю, любая дичь в комментах продвигает канал. Пишите еще! )
@li2531 по себе людей не судят
😂😂😂😂комменты огонь 🎉🎉🎉
Сам же сначала сказал, что на судовом ходе ночью без огней стоят потому что правила не знают и дальше говоришь, что пусть ездят без прав лишь бы хоть какой-то документ был. Водительские права на машину не дают знаний по движению на воде. Это разные среды. Регистрация точно не нужна. Вот совершенно не нужна. И я бы её отменил до 40 л. с. А регистрация для моторов 5 л.с. - это чисто обман и мошенничество со стороны государства. Лодка на 5 сильном моторе идёт от силы 10 км. ч. Надо быть круглым илиотом, что бы попасть в аварию на такой скорости. Если даже такое чудо и произошло, то туда ему и дорога. Естественный отбор.
Вы видимо не до конца смотрели. Я говорю что МЧС и гимс должны давать информацию о правилах из каждого утюга. Сайты, щиты берегу в местах слипов, делать лекции на видеохостингах, и т.д.Что продавцы лодок должны давать хоть какую-то информацию о базовых правилах. Хотя бы уделить 2 страницы в инструкции к лодке. И так далее.
@@boats-fm этой информации полно и так. Пойди и купи правила. Что может быть проще? Кто сходил и купил? Только тот, кто учиться пошёл. Всё, что вы предлагаете - утопия. Ресурсы на выброс. Люди инструкции к собственной дорогой технике не читают даже когда сломали, а вы хотите, что бы они какие-то образовательные видео и статьи искали. Образование так не работает. Особенно в России. Здесь добровольно вообще ничего не работает.
Кто купил автомобильные и чудит на авто, так же себя на лодке ведёт. Дело в безответственности таких людей. Если у человека отсутствует чувство ответственности за то что он творит ему пофиг на все штрафы и наказания. Такие ночью без света пьяные на авто катаются.
Таких сильно меньше, чем чудящих на лодках. В процентном соотношении. Даже купив права, можно легко их лишиться, обогнав по встречке. И это понимают.
Абсолютно разумные мысли!!!!
Пока не будет дисциплины, порядка не будет. Кто не может поставить на учёт лодку , его проблемы, закон есть закон, порядок должен быть как на дороге, и все должно регистрироваться.
У меня нерегистрат,Хожу десять лет по Ладоге.И у меня полный порядок.А проблемы у тебя с головой.Наведи порядок в ней.
Вот именно закон есть закон - масса корпуса 200кг + мотор 9,9лс = нерегистрат и хватит уже мечтать влажными мечтами😁
Ни какие права и ни какая регистрация не спасëт нас от дебилов бухариков, и просто наглых развязанных отморозков это прекрасно видно по обстановке на дорогах! А введение дополнительных ограничений и штрафов это только очередные поборы с граждан! Кто водит аккуратно и с пониманием он и на воде и на дороге будет аккуратен а кто утырок он везде такой хоть какие законы вводи, будут страдать только порядочные а утырки не страдают им это нравиться!
Приведу контрпример.
А меня чуть яхта не раздавила, хотя стоял далеко от фарватера на Свири. На Рыбинке катера гоняют как умолишенные.
Про гос.услуги идея здравая.
Да кто ж в нашей стране будет упрощать жизни людей?
Не знаю, мне жизнь упростили много в чем.