il aurait pu gonfler un peu plus les passages de roues les ailes quoi et deux prises d'aire sur le capot pour la differencier des autres 308 la c une 308 basic avec des logo gti coller un peu partout et un moteur a 270ch c nul
Il paraît que peugeot va sortir un v6 biturbo de 680 cv au 24h du mans alors la je me mares le seul v6 qu'il a eut c'est ce bon vieux PRV comme peugeot renault volvo d'il y a je sais même plus si je l'ais connu je penses que ça date de la 504 ça a au moins 45 ans ce truc j'espère qu'il a évolué pour sortir 680 bodets
Je connais ce moteur qui semble pointu,j'accuserais le constructeur de preconiser de l'huile Total 5W30 pas faite pour une conduite sportive ,c'est de la soupe !
37000 € ..... Avec un thp 1.6 super pointu qui ne fera pas des dizaines de milliers de kilomètres sans problème. Je parle en connaisseur j'ai eu un thp, qui m'a bien coûté cher en problèmes techniques en ayant fait que 50000 kms. Good luck pour les acheteurs
+Alexis Delimoge : tu parles du thp ancienne génération (207) ou la nouvelle (208). Je ne me pose pas la question du but de ton commentaire. Merci à Peugeot Sport de nous proposer ce genre de véhicule hyper polyvalent. Je regrette juste cette sonorité artificielle, pour tout le reste, je veux bien lui pardonner tant elle est bien aboutie.
+Alexis Delimoge salut tu as surement souffert avec ton thp, mais le 270 cv est pour l'instant le plus fiable des thp . je roule en rcz r et fréquente divers forum rcz .on sait parfaitement que se sont des catalyseurs de problèmes éventuels ou chaque possesseur touché par une panne vient exposer ses malheurs . là RAS aucune panne moteur sur des voitures, dont certaines avec reprog , et tournant très régulièrement sur circuit ... les choses changent (;-)
La 308 est vraiment plus belle que la Golf
La voiture de mes rêves 😍😍
Excellent test bravo :)
The front bumper should be like the Peugeot Hybrid R.
Michelin pilot sport 3...?
il aurait pu gonfler un peu plus les passages de roues les ailes quoi et deux prises d'aire sur le capot pour la differencier des autres 308 la c une 308 basic avec des logo gti coller un peu partout et un moteur a 270ch c nul
dommage que l'on ne compare pas avec la Honda Type-R. Sans doute pour ne pas froisser Peugeot ? ;)
+anhksunamoon tg
Il paraît que la nouvelle 308 pse sera 360 cv c'est bon ils vont peut-etre évoluer la 508 pse en 450 cv que tout le monde espére et attend
Il paraît que peugeot va sortir un v6 biturbo de 680 cv au 24h du mans alors la je me mares le seul v6 qu'il a eut c'est ce bon vieux PRV comme peugeot renault volvo d'il y a je sais même plus si je l'ais connu je penses que ça date de la 504 ça a au moins 45 ans ce truc j'espère qu'il a évolué pour sortir 680 bodets
Je connais ce moteur qui semble pointu,j'accuserais le constructeur de preconiser de l'huile Total 5W30 pas faite pour une conduite sportive ,c'est de la soupe !
je préfère la golfe .mécanique allemande. ...😆
Mécanique allemande? C'est un gage de fiabilité ça! Les préjugés ont la vie dure...
37000 € ..... Avec un thp 1.6 super pointu qui ne fera pas des dizaines de milliers de kilomètres sans problème. Je parle en connaisseur j'ai eu un thp, qui m'a bien coûté cher en problèmes techniques en ayant fait que 50000 kms. Good luck pour les acheteurs
j ai également un 1.6 thp 130 000 au compteur aucun problème avec donc tu vois ce n est pas une généralité
+Alexis Delimoge : tu parles du thp ancienne génération (207) ou la nouvelle (208). Je ne me pose pas la question du but de ton commentaire.
Merci à Peugeot Sport de nous proposer ce genre de véhicule hyper polyvalent.
Je regrette juste cette sonorité artificielle, pour tout le reste, je veux bien lui pardonner tant elle est bien aboutie.
+Alexis Delimoge salut tu as surement souffert avec ton thp, mais le 270 cv est pour l'instant le plus fiable des thp . je roule en rcz r et fréquente divers forum rcz .on sait parfaitement que se sont des catalyseurs de problèmes éventuels ou chaque possesseur touché par une panne vient exposer ses malheurs . là RAS aucune panne moteur sur des voitures, dont certaines avec reprog , et tournant très régulièrement sur circuit ... les choses changent (;-)
My Mini cooper s thp n18 with 311000 km's and up!