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貴重な映像ありがとうございます。レドーム内のレーダーって若干下向きに取り付けられているのがハッキリと分かりますね
ウェザーレーダーはコックピットのスイッチにより角度を自在に変えられますよ
貴重な整備作業風景の動画、ありがとうございます!
旅客機のレドームの内部など初めて見るので興味深く視聴させて頂きました。
Beautiful bird!
す、すごい…
初めて見ましたよ~❗ありがとうございます
Amazing Good Job
What is the purpose of re opening of REDOME?
Oh so Amazing
Fantastic thanks for sharing
2:42の辺りでレーダーに人が当たったのか若干向きが変わったけど大丈夫なんですかね?
Super ✈✈✈👏👏👏👍👍👍
Wow i got saw before like 7 time is so amazing :0
Not your average pop the hood operation huh! Lots of failsafe and parts to disable safely. No harnesses on the workers though? 😲
Spelled Radome
新幹線の連結器みたくパカッって開かないんですね
やべっネジ舐めちゃったとかやったら殺されそう(怖
上の固定部を外す作業、危険作業ですね。不安定なリフト上で足滑らせたら転落死しそうで怖いです。整備士さんの為にも安全対策はしっかりしてほしいものです。
ANAにJA606AのRadome内点検をビデオで撮ったことを教えてあげてくださいね。当事者にはたいへん記念になると思います。と私は思いますが! なお、JA606Aはコロナの為既に売却され空輸されましたね。元パンダ塗装でしたね!
不安定な台
貴重な映像ありがとうございます。
レドーム内のレーダーって若干下向きに取り付けられているのがハッキリと分かりますね
ウェザーレーダーはコックピットのスイッチにより角度を自在に変えられますよ
貴重な整備作業風景の動画、ありがとうございます!
旅客機のレドームの内部など初めて見るので
興味深く視聴させて頂きました。
Beautiful bird!
す、すごい…
初めて見ましたよ~❗ありがとうございます
Amazing Good Job
What is the purpose of re opening of REDOME?
Oh so Amazing
Fantastic
thanks for sharing
2:42の辺りでレーダーに人が当たったのか若干向きが変わったけど大丈夫なんですかね?
Super ✈✈✈👏👏👏👍👍👍
Wow i got saw before like 7 time is so amazing :0
Not your average pop the hood operation huh! Lots of failsafe and parts to disable safely. No harnesses on the workers though? 😲
Spelled Radome
新幹線の連結器みたくパカッって開かないんですね
やべっネジ舐めちゃったとかやったら殺されそう(怖
上の固定部を外す作業、危険作業ですね。不安定なリフト上で足滑らせたら転落死しそうで怖いです。
整備士さんの為にも安全対策はしっかりしてほしいものです。
ANAにJA606AのRadome内点検をビデオで撮ったことを教えてあげてくださいね。当事者にはたいへん記念になると思います。
と私は思いますが! なお、JA606Aはコロナの為既に売却され空輸されましたね。元パンダ塗装でしたね!
不安定な台