Super bissig? Also meine HS 11 hat einen viel zu langen hebelweg. War überrascht, bei Scheibenbremsen ist das nicht so. Klar, bremsen tut sie schon, aber mit Verzögerung. Kein Wunder, daß die kaum noch verbaut werden,ist wohl Bauart bedingt, wie mein radhandler meinte.
Vielleicht alternativ dieroten Beläge probieren und mehr Öl ins System für kürzere Wege der Bremsbacken zur Felge? Macht schon nen deutlichen Unterschied bei mir.
Ja malzeit das Video kommt genau richtig habe mir einen gebrauchtes unvollständiges E-Bike gekauft und die Bremsen fehlen. Jetzt habe ich mir die hs 11 geholt und muss sie hat einstellen und auch neu befüllen. Vielleicht zeigt ihr das auch mal in einem Video wie man die bremse entlüftet. Aber sehr gut erklärtes Video Danke und Grüße aus Unna
Bei der "neuen" Version muss man wirklich extrem vorsichtig mit der Plastik Verschlussschraube sein. In der Werkstatt trennen wir meist Hebel und Leitung und befüllen den Hebel über das Leitungsloch während man zwischendurch vorsichtig pumpt. Spart jedes mal die über 5€ für einen neuen Verschlusstopfen.
Wenn man den t25 Schlüssel mit den Fingerspitzen anfäst und fest drehst geht der verschlus nicht kaput xD mach das Jahr lang so finger spitzen Gefühl 😂
2 месяца назад
Kann man den HS22 Griff einfach von der Bremsleitung trennen und wieder anschrauben? oder brauche ich dann eine neue "Schraube" oder Dichtung, oder ? Habe leider die EBT Schraube zu fest eingeschraubt und vermakelt, jetzt lässt sie sich nicht mehr lösen.
Normalerweise verwendet Magura an den Bremsleitung feste "Tüllen mit Gewinde" und kein System mit Oliven. Man kann also bedenkekenlos die Bremsleitung vom Griff trennen und wieder Anschrauben. Selbst bei einem System mit Olive sollte es in den meisten Fällen noch dicht halten.
Bei meinen HS11 vermutlich durch Luft im System, Bremsbackenabrieb und eventuell alterungs- und temperaturbedingte Ausdehnungen des Leitungssystems. Ich musste jedenfalls entgegen der Empfehlungen mit Druck nachbefüllen, nachdem ich vorher an der Bremse unten Luft abgesaugt hatte.
Mal eine kurze Frage: Was für "Gummihandschuhe" nutzt ihr in der Werkstatt? Die normalen Gummihandschuhe sind ja nicht lösungsmittelbeständig. LG Winfried
Hätte eine Frage zu der HS11 : die einstellschraube am hebel muss als reingedreht werden, damit die Beläge näher an der felge sind, hab ich das richtig verstanden? Dachte, das wäre für die griffweite.
Hallo Kim, voll gut erklärt, danke dir. Hast eine voll sympathische Art an dir, man hört dir gerne zu.
Wie immer, von kim super toll erklärt
Super erklärt.....hab hs33 seit bald 25 jahren....tolle alltags und retro-bremse...mit wet/Wettkampfbelägen super bissig
Super bissig? Also meine HS 11 hat einen viel zu langen hebelweg.
War überrascht, bei Scheibenbremsen ist das nicht so.
Klar, bremsen tut sie schon, aber mit Verzögerung. Kein Wunder, daß die kaum noch verbaut werden,ist wohl Bauart bedingt, wie mein radhandler meinte.
Vielleicht alternativ dieroten Beläge probieren und mehr Öl ins System für kürzere Wege der Bremsbacken zur Felge? Macht schon nen deutlichen Unterschied bei mir.
@@dercrosscountryracer1089er hat im Video ja erklärt was man macht wenn der Hebelweg zu lange ist …
Ja malzeit das Video kommt genau richtig habe mir einen gebrauchtes unvollständiges E-Bike gekauft und die Bremsen fehlen. Jetzt habe ich mir die hs 11 geholt und muss sie hat einstellen und auch neu befüllen. Vielleicht zeigt ihr das auch mal in einem Video wie man die bremse entlüftet.
Aber sehr gut erklärtes Video
Danke und Grüße aus Unna
Bei der "neuen" Version muss man wirklich extrem vorsichtig mit der Plastik Verschlussschraube sein. In der Werkstatt trennen wir meist Hebel und Leitung und befüllen den Hebel über das Leitungsloch während man zwischendurch vorsichtig pumpt. Spart jedes mal die über 5€ für einen neuen Verschlusstopfen.
Wenn man den t25 Schlüssel mit den Fingerspitzen anfäst und fest drehst geht der verschlus nicht kaput xD mach das Jahr lang so finger spitzen Gefühl 😂
Kann man den HS22 Griff einfach von der Bremsleitung trennen und wieder anschrauben? oder brauche ich dann eine neue "Schraube" oder Dichtung, oder ?
Habe leider die EBT Schraube zu fest eingeschraubt und vermakelt, jetzt lässt sie sich nicht mehr lösen.
Normalerweise verwendet Magura an den Bremsleitung feste "Tüllen mit Gewinde" und kein System mit Oliven. Man kann also bedenkekenlos die Bremsleitung vom Griff trennen und wieder Anschrauben. Selbst bei einem System mit Olive sollte es in den meisten Fällen noch dicht halten.
@@speedy1490 vielen Dank
Super 😁👍
hallo! woher kommt der Druckverlust im geschlossenen System? ist bei magura wirklich lästig? weil Kunstoffbauteile?
Bei meinen HS11 vermutlich durch Luft im System, Bremsbackenabrieb und eventuell alterungs- und temperaturbedingte Ausdehnungen des Leitungssystems. Ich musste jedenfalls entgegen der Empfehlungen mit Druck nachbefüllen, nachdem ich vorher an der Bremse unten Luft abgesaugt hatte.
Mal eine kurze Frage: Was für "Gummihandschuhe" nutzt ihr in der Werkstatt? Die normalen Gummihandschuhe sind ja nicht lösungsmittelbeständig. LG Winfried
Nitril oder halt Lösungsmittelbeständige Handschuhe
Habt ihr ein Video für das entlüften der MT5?
vitbikes-akademie.de/ebike-schrauben-lernen-lp/
Sollten dafür neue Bremsbeläge verbaut sein oder spielt es keine Rolle
Brauchst erstmal nicht zwingend, aber bietet sich an das beim Belagwechsel zu machen
Guter Tipp, aber es ist kein Druckverlust, sondern ein Flüssigkeitsverlust, Schutzbrille tragen!
Kostenloser Werkstattkurs, finde ich nicht in der Videobeschreibung. BITTE UM HILFE!
Schau mal hier: vitbikes-akademie.de/ebike-schrauben-lernen-lp/
@@vitbikes
Danke 🌺🙂
Hätte eine Frage zu der HS11 : die einstellschraube am hebel muss als reingedreht werden, damit die Beläge näher an der felge sind, hab ich das richtig verstanden?
Dachte, das wäre für die griffweite.
Lust selbst zu schrauben?
Kostenloser Werkstattkurs in der Videobeschreibung? FINDE ICH NICHT! BITTE UM HILFE!
vitbikes-akademie.de/ebike-schrauben-lernen-lp
HS Trick… ok 💀