Honda Tact ожила, но снова заклинила! Ищем искру и настраиваем вариатор...
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2024
- Купить наклейку и выиграть квадроцикл можно здесь: 123team.ru/
Огромное спасибо вам за участие и удачи!!!
__
В этом видео я попробую отремонтировать скутер Honda Tact, купленный за 25 тысяч! Двигатель снова клинит, но мы попробуем это исправить, решив проблемы с искрой, глушителем и настройкой вариатора.
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
ТГ-канал: t.me/teamcustoms
__
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Группа ВК: andreyscooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com 
Авто/Мото
Купить наклейку и выиграть квадроцикл можно здесь: 123team.ru/
Огромное спасибо вам за участие и удачи!!!
Видео в экспериментальном формате, снимали почти без монтажа, напишите в комменты, как вам такой формат)))
Подскажи пожалуйста, стоит брать новинку Zuumav K6R ?
Андрюх, теперь видосы похожи на мои любимые, старые)
Я ЗА такой формат!
Ну квадрик уже отбил😅😅
В обоих случаях
Живые бложики рулят!
Вот про перевал Дятлова, это вообще задумка хорошая! Поддерживаю:)
Перевал это серьезно.
Коленвал дятлова?
И я за,может быть хоть там сгинете😂
Завали хлебло@@Protivvetrov
Это не в сезон наверно просто
каждый раз, когда Андрей вставал на заднее, я ждал, что сейчас откроется подножка, и получится интересный контент 😆
А я всё думал, что вот, вот откроется какая-нибудь калитка и Андрюша получит лопатой в каску, что смотрелось бы не менее эпично😂. Но видимо жители там очень терпеливые.
@@dmitrykaplun9063 Тоже вариант :)) она, вроде бы, не так уж и сильно звенела, да и недолго. Но, в некоторых моментах меня с этого бомбило, мол, "Андрей, у тебя сервис, ты видео снимаешь, ты-лицо сервиса, ну хоть шнурком привяжи эту брякалку!"
@@qwerty72399 это уже как стёб над этиме некро японцами, раз это стебное видео можно было его отправить в забор, как в старые добрые🤣
Среди тех, кто купил этот квадроцикл будет разыгран этот квадроцикл
Хахахахах
😂
Надеюсь все честно/))
Когда начал тебе смотреть било мне 12-13 жил в молдавии и тоже были скутера, уже переехал в германии в2016 мне уже 23 и всё равно смотрю тебя, и до сих пор есть тут скутера гдето 7 скутеров тут в германии 😂😂😂
Все Андрейка уже скатился, видео со скутерами не набирают так как раньше ужас обида, но смотреть приятно,спасибо за детство 😢
Это не Андрейка скатился, а аудитория повзрослела
@@tamtyt818 контент только растёт и улучшается, где скатился то?
@@Yamakasi52 я положителен к твоей точке зрения, вероятно ты хотел ответить пользователю коментом выше
@@tamtyt818 +
Да правильно делает, развиваться нужно, и он это делает!
Доброго времени суток. Андрей Со старым коммутатором всё у вас хорошо. Просто этот коммутатор работает в паре с замком зажигания на котором стоит тиристор. В нём кроется вся проблема.
А как узнать с тиристором замок или нет? И какой нужен коммутатор?
Как узнать ? просто снимите замок с обратной стороны где припаивать провода там будет припаянный тиристор похожий на сопротивление . Но есть одно но с таким тиристором было выпущено две модификации honda . 16 : 18 . Какой номинал тиристора я не в курсе, подбирали методом научного тыка. Ещё как вариант можно поставить китайский коммутатор.
Да и забыл самое главное что коммутаторы бывают постоянного и переменного тока. Данный коммутатор переменного тока.
Там вобще-то не тиристор стоит, а стабилитрон.
@@antonsergeev5664вот именно,стабилитрон.Но в целом он и на обычном диоде хорошо работает.Стабилитрон часто сгорает после зимы.
Какой кайф смотреть на ремонт мопедов!
👍
В жизни не было мотоцикла, так повелось к сожалению, катался на мотах друзей. Смотрю видео с удовольствием и все же надеюсь, что когда нибудь он у меня все таки будет. Спасибо за контент, особенно прусь от дальняков и покатушек. Пушка, двигайтесь дальше, удачи!
Вот он старый добрый андрей ❤
Как вариант,в торк драйвере засохшая смазка,не дает шкивам полностью разойтись.И еще был случай,при замене коленвала, шпонпаз был выбран не корректно и скутер хорошо завадился неплохо ехал,но не больше 50-55,когда магит купили тоже китай он поехал 60-62по спидометру.
Андрей, ты на правильном пути ведения канала! Смотрю каждый ролик
Благодаря Андрюхиным видосам в 2016 году я купил себе Альфу Пегас 110,привез её с Краснодара в Волгоград! После двух сезонов продал! Теперь жалею😢 Стоит Тула в гараже почти собрана надеюсь завести летом! Теперь хочу Кольта 2. Видосы смотрю проэкты!!! Андрюхе и его команде большой привет!
И тебя с Новым годом 😁
Судя по количеству участников, квадрик ты уже отбил)
Ну на поездку в туево кукуево тоже нормально потратил ещё нужно жить как-то
@@norules7730за 30 млн можно на вертушке слетать туда
Андрюха, контент со скутерами очень заходит)))
Вспомнил детство!
Параллельно с тобой тоже начали крутить скутеры, тюнить, сезон как ни как.) С кайфом что такие видосы выходят смотришь и настроение тупо вверх самому охота заниматься становится дикооо, хпхахахр!)
Андрюха летает, как чёрт на метле😂
😂😂😂
Давай Андрюха давай ждем когда восстановишь!
очевидно было что коммутатор, также было, но на пите
p.s. клинит поршневая из за плохого поршня, не трогал бы прокладку с продувкой то не клинило бы, да так бывает ) Некоторые еще ограничитель на газульку ставит чтоб на полном газу не клинило
Приветствую. Есть небольшая проблека с моим скутером. Поставил на него поршневую побольше, и заменил карб на новый, заказывал с озон. И теперь при разгоне он начинает терять обороты, но когда нагрееться начинает ехать лучше. На старом карбе плохо заводился и глох. Мотор 139qmb.
урааа новый видос скутерца!!!!!
С новым годом. И пельмени едим😂😂😂
Доброго ведущим , зрителям и их коллегам! Больше нравиться когда ковыряетесь с великими японскими моторами👌👍
Ездил на Дио 27
Сейчас езжу на steed’е 400-ом. С удовольствием посмотрел бы как вы его будете так же тюнинговать и восстанавливать с «нуля»
Наклейку заказал, ждун!!!!😬
Андрей, продолжай Бро☝️
мне 39 и смотрю тебя много лет! Езжу на Эндуро 250 170mm-2v 4клап. водянка.
Попалось сейчас видео твое, аж прослезился вспомнил как смотрел твои видосы и тюнил свою Дио
Андрей. Проверь свечу. Бывают свечи где резьба на 1 - 1.5 витка длиннее чем нужно, а на глаз не заметно. После 30 км в час идет подсос воздуха, греется поршневая и падает мощность. Сам голову ломал так же. Поставил свечу старую оригинальную, почистил ее и проблема исчезла.
У меня на одной свече была искра, но чихал скутер (4т)
Поставил какую-то ржавую нн свечу из КВАДРОЦИКЛА БЛ#ТЬ и всё работает прекрасно
Со свечами последние годы проблема, что на машину что на мототехнику, много подделок
@mister_dimster с проктальными тоже проблема
@@Vaf134 не в курсе пока)
@@mister_dimsterденег жалеть не надо, тогда и проблем не будет
Кайф Андрюха спасибо за видео! Касаемо псевдонима хочу сказать, что Скутерец это же дикий стеб, и соответствует твоему амплуа)
Ждем продолжения!
Как говорится, - там всего две неисправности! Либо нечему гореть, либо нечем поджигать!
Пофиг на розыгрыш, поддержал Андрюху после поста про будущего наследника ❤
Ждал про бабушкин огород. В нем весь секрет успеха, не забывай про него)
Ремень пошире немного поставь, был опыт, с места послабее,зато на максималку стрелку ложит
Дело говоришь☝️Я тоже так делал, рабочая схема🤝👍💪
Наоборот длинее,если ремень шире то подрыв будет больше,а если длинее то будет лучше в шкивы заходить и тд
Андрей мерить нужно не только поршень, но и цилиндр и зазор для каждой модели свой, не забывай про это.
3:10 свечу поменять просто надо было
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Мне нравится такие видосы смотреть😁
Надеюсь ты честный пацан!)
Андрейка. если подножку починить . то все 57 км поедет сто пудова)) ибо закон трения об асфальт тормозит
Если у рэтро мопеда трансмиссия такая же, то просто переставь в такт вариатор, потом торк, или всё сразу с ремнём. Так методом исключений найдётся причина слабой максималки. Если б это был джог, я бы ванговал что шкивы до конца не расходятся и ремень не может вниз утопиться, соответсвенно и спереди в вариаторе на радиус выйти. Это у джогов часто бывает. Но тут хонда, у меня её небыло, может шкивы отличаются.
Ещё ремешок играет роль. Бывает на глаз норм, а его конус не совпадает с плоскостью вариатора и он трётся только широкой верхней частью и из-за этого проскальзывает и вытирает канавы в вариаторе. Вобщем ньюансов хватает, порой даже подспущеное колесо минусует максималку и динамику вцелом.
Из своего опыта скажу что после прихвата максималка и динамика разгона уже не торт. Проходил это много раз. Причина в уебанском качестве поршня. У родных японских специальный сплав и они при нагреве расширяются не сильно, и ездят годами даже на говённом масле, а тайвань (китай) льют поршня из чего попадётся, может и с пивных банок даже. Потому в большинстве случаев клинят от теплового расширения. Я даже упарывался с бережной обкаткой в более 800 км, и потом летом при первой же затяжной горке или разгоне 50+ ловил клина с чудовищными задирами. Выход, - точить родной цилиндр под ремонтный поршень и делать тепловой зазор чуть больше, где-то 6-7 соток. Но тогда зазор в кольцах увеличится и компрессия и ресурс ещё уменьшится. Но это лучше чем без конца клинить. А что касается 65 куб китайских поршневых, у них слишком тонкая стенка цилиндра именно сама гильза, что негативно влияет на теплоотвод, + бедная смесь если не настроен карб или подсос воздуха, - имеем 100% прихват, особенно летом в жару
Именно в скутерах не шарю, но скажу, раз уж большие обороты но скорость маленькая, потери где то в трансмисии, возможно в сцеплении ( или как эта штука называется которая в вариаторе ближе к колесу), или же попробуй обе шайбы закинуть за первый конус на коленвале.
ура новый видос
Наконец то видео про скутера
Квадрик хорошо перед сезоном) сразу с дочкой в лес поеду)
Так и думал)) Писал тебе коммент про коммутатор и глушак в прошлом видео на эту тему=))
😅а с новым годом 🎉
победитель, у кого праздник, победитель тот, кто с тобой, с твоими наставлениями, с твоими дальняками
На восьмёрке у меня мозг электрика делала, тоже всё поменял , коммутатор в последнюю очередь😅, и всё поехало ровно😊
Мотокросс на Голде. Вот что вернет дух старого доброго Андрея Скутерца.
Ждем всеми еще серию бро
С Новым Годом Даунцу
Здарова, Андрей Королёв!
Вот пишу тебе комментарий.
Искра с перебоями под нагрузкой, когда богатая смесь - скорее причина в катушке, ну или свеча. А залипает поршень, или клин, или прихват - называй как нравится, причина - плохое масло. Так можно и коленвал кончить. Может оно где то для других и хорошее, но не в этом двигателе. Попробуй размешать бензин с обычной и самой дешёвой автомобильной минералкой, какой ни будь синтек или лукойл. Хуже этому мотору ты уже не сделаешь.
Карб родной Такта сечение маленькое, он скорее всего люто беднит на 65-ке.
Этот карб даже на родной поршневой чуть беднит, в горку бенза не хватает, иголку поднимал, но тогда перегревается что ли сильней и работает неровно. Вариатор без запила должен стрелку ложить на нормальном ремне.
Андрей купи и оживи Yamaha town mate это мопед 50-80 кубов с 3ех ступенчатой коробкой передачи вместо цепи там кардан
Как и в пиле китайской 45 цилиндр по ребрам охлаждения точно такой как и 52 и 62.а диаметр поршня больше. Тоесть получая плюс в кубатуре в охлаждения минус. 45 самая живучая поршневая. Улучшай охлаждение и будет тебе счастье
ты теперь богатый давай едь на 100% гонку) в голд классе конечно
Здравствуйте преподаватель мопедного исхуйства 😊 Всей палатой , смотрим ваши фильмы , многие не выдерживают и съезжают кукухой , но мы продолжаем продолжать смотреть. Можем занять вам местечко в нашем обителе , ваши ярые фанаты из психопердического диспансера 😅)))) Привет интернету!!!!🎉🎉🎉🎉🎉
Ура ! Я тоже в розыгрыше квадрата!!! Надеюсь на успех и удачу ! Ну а так , в любом случае приятно Андрюхе бонус отправить !!!
Лет 10 еще назад,тоже катался на скутере,была дио28зх. Купил ее ушатанной,отдал на капиталку,но ехал мопед все время ровно 58кмч,вообще всегда эти 58. Потом стал его понемногу типо тюнить и тоже все китай,поршневая китай на 65 естественно,только тайвань,а не китай,это типо круче и надежнее было,купил какой то типо спортивный вариатор китайский,просверлил дырку в глушителе,от чего добавился легки бас,но не ревел,по прежнему тихо работал,и купил какой то китайский комутатор с альфы вроде бы,потому что на мой мопед нигде небыло подходящего,сама фишка не подходила почему то,и вот этот с альфы отдал электрику,он перепоял фишку,я все поставил,какие грузики были я не помню уже. И о чудо,он поехал быстрее,он ложил стрелку,но по началу я не мог замерить максималку,небыло возможности,но потом смог и оказалось,что он едет 90 нафик. С этого афигевали все. Я замерял скорость с двумя разными мотиками и с обоими скорость была 90. И я не знаю в чем причина этой скорости была,при том,что он разгонялся довольно резво,наверное пошустрее такта с видео и скорость дикая. Магия китая) там как повезет уже. А после я купил 35зх,там стояла родная поршневая японская,стоял вариатор дайтона от джога и ремень какой то дайтоновский,и мопед ехал 55-60,хотя как бы сделан на скорость..но в итоге вялый был какой то. Рассказал все как есть,как было) жеклеры кстати я не менял нигде,все было то,что стояло изначально,лишнии затраты не нужны были мне)
А когда-то я увидел первый раз этот канал когда вышло видео про "дроческоп".
Тогда и подписался.
Не жалею. 🤭
Там видно на 3:18 минуте как искра из генератора долбит там где крыльчатка охлождения
Коммутатор, работал нормально, возможно из за другого целиндра и настроенной трансмиссии, у него есть отсечка которая не даёт крутится мотору, была такая же ситуация с ямахой Зр
Точно такая же проблема была на Джоге, но увы не дождался видео твоег и продал , а дело оказалось тоже в коммутаторе по итогу
Я когда тюнил мотор свой я ставил 10 груза все и длинный ремень от дайко и пружины на торке по жёстче плюс продувочные окна перекрывает наполовину поршень и поэтому и мотор так работает
Коммутатор родной, у меня такой же на Хонде 82 года стоит. Хонда такти называется.
Тоже была такая проблема с коммутатором только на квадроцикле
Андрей ставь скоростной вариатор dlh, koso,twh и скорость будет гораздо выше.
Андрюха ,а ты какую программу используешь для монтажа? очень надо
ждем продолжение
Второй раз советую смотреть зазоры колец, веселая табуретка требует прямых рук))
На искрообразование ещë и реле зарядки влияет, не на всех конечно, но на дио точно
Андрюха выпускай скорее видео пожалуйста!
Хотелось бы увидеть обзор на royal Enfield 650!
Привет вот мы сящ приехали с пакатушки 😊
Ремонт волосатых мотороллеров топчик!!!
Давай мини мокик с минсаковым двишком!!!! У меня такой же был с двигателем от Минска
Всем привет! Андрюха подскажи пожалуйста должен ли редуктор сильно нагреваться honda dio 34 10 км проезжаешь и редуктор кипяток
"можно открутить не используя зубило" - ага и получить биение на цапфе, годно xD
зато зубило цапфу не трогает конечно
Если хоть раз поршень прихватило, нужно отчистить цилиндр а потом сделать немножечко хон в целиндре, мне раньше деды когда я был модой и сам собрал его у меня была проблема перегрева и она решилась их советом нужно было на убках поршня сделать сверлом несколько углублений но не на сквозь и из за этого охлаждения поршня стало лучше и мой карпатый 2 поехал на второвой передаче потом клина не довелось
Ну там жиклер наверное надо поменять, поставить 9мм чтобы валило
ВСЕ ОГОНЬ
Андрей, срочно к офтальмологу! Халязион может перерасти в хронический статус! С этим не шутят.
Подножку пожалуйста привязывай. Избавляйся от лишнего шума в видео. Плохую картинку, но с хорошим звуком приятней смотреть, чем наоборот
Андрюха я тебе писал на 1 серию про камутатор!
Классный ролик
Андрей Здравствуйте, я понимаю что у вас практически нет времени на то чтобы снимать обзоры и тесты но я хотел бы вас попросить снять обзор regulmoto zr 300pr 4 valves 5gear, я отел бы взять этот мотик в этом сезоне, хочу услышать твоё мнение и увидить как он едет.
Привет. Делали дио 34 , искали искру , перебрали всё . А в итоге если длинный ключ зажигания значит в замке защита эмобилазер. Там есть диод, который глючит и перегорает если скутер взламывают. Может моя информация поможет вам.
По поводу скорости это к Негоде! со словами мы топим за безопасность покажет как надо давать жидкого для реактивной тяги😆
Андрюхаа ну спец👍👍👍👍👍👍👍
Не думал как нибудь взять в ремонт не мопед, а какой нибудь хонда супер куд50, либо затюнить попробовать, они идут с скоростями но без сцепления
А я под прошлым видосом писал тебе, что нужно коммутатор поменять
Ещё не увидел про поиски искры....но возможно в колпачке дело ,саечном...
Андрюх!у меня также было!всю голову сломал!потом прислушаля к комутатору!из него звук исходил!как будто замкнул!при этом мопед заводился через раз и ехал!
Андрей здравствуйте,будет обзор на gr 8 2024 года,очень интересно посмотреть
Да квадрик бомба , себе бы такой
День добрый друг на какие цифры будет заканчивается номер телефоа с каторого будешь звонить побидителю?
Молодец 👍
У меня 90 км ехал 50 кубовый 1е40qmb мотор на расточенном вариаторе
Я в прошлом выпуски писал про эту проблему, только она была на Роксе и также всё перелопатил😂
Здравствуйте! Про проблему коммутатора? Если так, то круто! Я тоже либо на коммут, либо на статор думал. Теперь почему клинит цпг? Либо брак, либо мало обкатал Андрей(хотя 100км), может масла мало, хотя он добавлял. Вообщем будем посмотреть...
Удачи!
Андрей пл поводу максималки-у 24 такта вроде как более тяговый редуктор и максималка на нем 60 км небольше могу ошибаться,но к самого двигатель от 24 такта и болье 60-65 оно не едет
Андрей могу посоветовать что бы он не не ловил тепловые масла с бензином мешай