Я работаю на металлоприёмке, раньше клиентов не было совсем, и хотел закрывать пункт. Но после того, как Гараж 54 начали снимать свои видосы, дела пошли в гору, собираюсь расширяться.
@@ircmaanТак он то причиной основной и стал )там же в масляном насосе зазоры маленькие между стенкой и шестерёнкой , песок этот как наждачка прогрыз там каналы , отчего масляный насос помирать начал, а когда совсем перестал работать двиг словил клина )) Я даже не удивлен что именно так и произошло у них. А то что подрало вкладыши так , говорить о качестве фильтрующего элемента , ведь после масляного насоса масло же идёт в фильтр, а уж потом по всем масляным каналам .
Не индуса, а пакистанца. Это разные народы. Пакистанцы ближе к пуштунам (афганцам), плюс они мусульмане. Индусы нормально делают, смотрите их реальные топовые производства.
Лишено смысла если вы не гонщик. Компрессор равномерно увеличивает мощность с холостых до 5000 оборотов, а турбина дает резкий прирост с 2500 до 7000. И если это не, ну допустим v-tec мотор с вращением до 8200 оборотов, то смысла нет и опять же если вы на акпп, то лучше компрессор, а на механике турбина. Ведь автомат плохо будет работать с волнообразной прибавкой мощности. Для повседнева по любому компрессор круче. Крутящий момент со старта важнее в городе.
Надо было Серёгу с Коляном связать и мешки на головы и как в кино вывезти в поле поставить машину разобрать её по частям и сказать чтоб всё собрали и приехали на ней в гараж 😊😊😊😊😂
Как же мне нравится Новосибирск!!!хотя я там служил только,прошло 15 лет, никогда не забуду красивый город на прекрасной реке Обь! Обской залив в городе Бердск вообще сказка!я там хочу жить!
Срочную служил в пустыне Кызыл-Кумы,перебирали и двигатели и все механизмы на технике,были и песчанные бури,но все работало.А песок был мелкий как цемент,едешь и он от колес как вода разбрызгивался,даже дворники приходилось включать."Пухляк" называли.
Думаю вкладыши другого размера поставили, контента ради. Не может оторвать шатунный бугель просто из-за песочка. на 0.75 шейку закинули стандартный вкладыш и все дела
Верно. Задиры могли быть сумасшедшими, но после того как песчинки проточили себе каналы, всё бы работало как надо. То что смыло, осело бы в масляном фильтре и на дне картера, упала бы компрессия из-за царапин на поверхности цилиндров и колец, но работало бы долго. Тут явно помогли двигателю умереть раньше времени.
Гаражный ремонт на коленке по быстрому ходит в районе 40-60к, при этом в том же гараже, если заморочится и потратить немного больше времени можно собрать мотор который пройдёт 250к-300к без проблем, а то и больше. Всё зависит от мастера...
Перебирал жигули с пробегом 300к 5 лет назад. Без расточки закинул кольца 1 ремонт, перед этим набив риску наждачкой). Ну и новые вкладыши и маслосьемные. Клапана притирал дрелью и каким-то абразивом. Потом наездил 50 тысяч и продал. Уже 2 года мотор не в моих руках ездит
Собирал так в деревне два мотора. До сих пор ходят. Даже прокладку не выбило гбц. Главное равномерно в этапов 10-15 тянуть. В конце полуметровой трубой без фанатизма довернуть и всё.
Пишу коментарий перед просмотром. Думаю песок сделает отличный хон, но и все детали будут просто блестеть. Чугунные сковородки после пикника отмывают песком и результат превосходный.
Мужики! Благодаря вашим видео, я жутко заинтерисовался в свои 37 лет автомобилями , до этого как то авто значения не придавал все больше в ветеринарии занимался, а теперь я прям горю желанием заниматься автоделом
@@МаксимАрхипов-у7г машина ездила, дольше, чем на видео, до следующей переборки на картонке). Подробнлстей не скажу, не помню, но все укрывалось, промывалось, обтиралось
сталь и стекло имеют очень высокий коэффициент трения, стекло состоит по- большому счёту из кварцевого песка, песок под воздействием силы трения сплавляется со сталью, последствия видны в вашем познавательном ролике. огромное спасибо за эксперименты, ребята!
мне так соседский дед в 2008 году на моей первой жиге "откапиталил" движок... когда притирал клапана-уронил на землю (собирали прямо как в видео-во дворе на тряпочке), когда я возразил, что так наверное не делают, он сказал, что бы я сосунок не учил его-он 23 года в автопарке ямз так капиталил и все по его словам бегало как с завода... через 2 месяца у меня провернуло вкладыши...
Парни, попробуйте сымитировать попадание небольшого количества тосола в масло. Банально добавляйте в масло по 50 грамм на 100 км. Прикол в чем: вода будет выпариваться, а химия оставаться в масле. Потом она будет нагорать и карамелизироваться в парах трения, и по идее, должна однажды их склеить. У меня так было. Движок работал вообще без каких-либо проблем, но однажды после поездки и 10-минутной остановки не завелся из-за склеившегося распредвала. Распредвал склеился с пастелью намертво, но полежав пару дней под дождем, начал крутиться от руки как ни в чем не бывало.
Прочитав название, я сначала подумал, что это безынерционные поршни)(по типу, как киянка). Очень бы хотелось посмотреть воплощение такой идеи в реальность)
Я сотый раз повторяю что они за такое не возьмутся ! Надо блоки вместе сваривать в развал 45 градусов или отливать его что в их гаражных условиях не применимо!
Хороший эксперимент, хоть и в грязи, но не специально сыпать грязь в двигатель. Тогда еще один эксперимент. Говорят некоторые сервисы специально сыпят в масляную горловину горсть песка, что бы опять к ним вернулось авто.
Есть идея. Попробуйте сделать двигатель полубензиновый, полудизельный. Типо v8 4 цилиндра на бензине и 4 на дизеле. Это возможно вообще? Я думаю что да)
Гараж, ходит легенда, что на больших оборотах слетает нагар с поршней и иногда полезно мотору "дать копати". Либо же добавление в бензин всяких присадок. Правда ли это?
И да, и нет. Мотор не любит пенсионеров, отсечку и пробки. Дать просраться на трассе-очень полезно(но без фанатизма). Нагар не уходит, но кольца расшивеливаются и клапана к седлу "прислушиваются". Есть прикол- если подвеска целая, то мотор мертвый. Если убитая-то мотор живой.
Фильтр я думаю хреновый попался , но масляный в любом случае бы пострадал бы, ведь он то принимает из поддона , куда при запуске весь собранный песок мотором стекал вместе с маслом))
@@Lownger да это все понятно, если б фильтр был бы исправный , то маслонасос я думаю так сильно не пострадал бы и далее масляного голодания не произошло )
мой опыт. мне 21 год был. мужик в таллинне купил 2109 проехал от рынка 20 км и двигатель дал клина. пригнал на гаражи и попросил меня сделать хоть чтоябуть лишь бы до мурманска дотягнуть домой ( 92 год на дворе)... вскрыв поддон выявлено приваривание вкладышей одного из шатунов. деталей кроме вкладышей не нашли. рашпилем в тисках на шатуне и нижнике подправил форму посадки, поставили новые вкладыши. На буксире еле еле раскрутили мотор (несколько км) . Сделали запуск, после этого мужик у себя в мурманске ездил много лет . Мистика?
Эх, помню в армии в полях двигатель перебирали, всё делалось на тенте. Но ветер всё равно заносил песочные писчинки, но времени всё идеально чистить не было. Мою срочку этот двигатель пережил, но на сколько его хватило потом неизвестно)
а песок тут не при чем, дело именно в масле? в чем вообще прикол такую ересь писать? Рольф нормальное масло делает, езжу не первый год на нем, вообще никаких вопросов
ПРЕДЛАГАЮ ТОПОВЫЙ ВАРИАНТ! ПРИВЯЖИТЕ ГБЦ НА ТРОС К МАШИНЕ И ОДИН НА НЕЕ ПУСТЬ СЯДЕТ КАК НА САНКИ ,ШЛИФОНИТЕ ТАКИМ ОБРАЗОМ ГБЦ И ПОСТАВЬТЕ НА МОТОР С ГЕРМЕТИКОМ ЖЕЛАТЕЛЬНО КРАСНЫМ КАК ЭТО ДЕЛАЮТ В ДЕРЕВНЯХ.ЖМИТЕ 👍 ЧТОБ УВИДЕЛ
Мы как то в далёком 2014-м году, на 99-й капиталили мотор, примерно так же, шатуны на мангале грели, чтобы пальцы запрессовать, на сегодняшний день пробег этого мотора около 300 к, точно не помню, и всё в порядке... Но контент у вас просто обалдх
Самое интересное наблюдал разные картины по сборке моторов. Одни собирали в хирургической чистоте и они сдыхали за неделю, а вторы собраны на коленке на земле возле бабушкиного дома и они ходят годами! Парадокс.
Сделайте тесты как влияет интеркулер ,на производительность двигателя. Например замер с интеркулером заводским ,потом например с улучшеним интеркулером (большим) ,а потом совсем без него.
На Классике 4-ый цилиндр всегда умирал раньше остальных из-за недостатка смазки, особенно у любителей ездить внатяг. Поэтому на ВАЗовских моторах нужно ездить на оборотах не меньше 2000 об./мин.
Всю жизнь во дворе моторы/коробки перебираю. Только что пыльник ШРУС во дворе менял. Не скажу что супер-надежные у меня машины, ломаются, но раз в год в двигло лажу. Езжу очень много. На основную работу за 73 км и плюсом такую по вечерам/выходным. Хз как он у вас за день умер.
Как вам такая затея, поставить в багажнике бак с водой литров на 80, поместить в него несколько замороженных 5 литровых бутылок и подключить это все к печке машины? На сколько времени хватит такого "кондиционера" и насколько он окажется эффективен🤔 Буду рад увидеть этот эксперимент 🙏
Мужики, супер контент, но не показывайте превью. Если кому-то тоже не нравится, поддержите лайками)
Нухуй рекламу тебе
В этом видео по превью невозможно было понять, что случится.
Везде эти боты , как они бесят 🤬
Согласен .
@@DRIFTER_RCD_134_OFFICIALкакие боты? Вы о чём?
Я требую защитить чувства смотрящих, и перестать спойлерить нарезками в начале видео :)
Согласен🤝
Им всё равно на чувства подписчиков...
а мне нравится
Согласен, спойлер лишний
прям раздражает это!!! сразу перематываю!!!
Пакистан стайл,надо было тапочки и халаты одевать, тогда бы всё работало долго)
А лучше босиком😂 тогда точно вечный двигатель получится
Сланцы
Там самое главное прогреть всё на костре из коровьих лепёшек, иначе не заведется
В Пакистане умельцы рашпелем и молотком делают огнестрельное оружие ребята
Главное - чалма.
Я работаю на металлоприёмке, раньше клиентов не было совсем, и хотел закрывать пункт. Но после того, как Гараж 54 начали снимать свои видосы, дела пошли в гору, собираюсь расширяться.
Считаю, что наоборот из-за подобных каналов, на металлоприемке клиентов и нет😂
Неплохо.
😂😂😂
А теперь проснись и обосрись после сна
Мы так в 2006 году мотор на копейку у меня во дворе собрали в песке все было))))Друг 7 лет на ней откатался и продал)))
Именно.гараж 54 сами сыпали в двс и гайки и песок .и ничего там страшного небыло
ну уж наверное целиком детали в песок не погружали, ага
@@yan.akurin все в песке было.собирали когда хруст стоял)))
Да,было дело. До сих пор ездит.
Надо было после песка-в реке помыть запчасти😂😂😂
Интересно было бы взглянуть на фильтр масляный в разрезе с этого мотора
я зашел за этим комментарием
Мне больше насос изнутри интересен был бы
@@andybroock2289 думаешь, успел бы износиться?
@@ircmaanТак он то причиной основной и стал )там же в масляном насосе зазоры маленькие между стенкой и шестерёнкой , песок этот как наждачка прогрыз там каналы , отчего масляный насос помирать начал, а когда совсем перестал работать двиг словил клина )) Я даже не удивлен что именно так и произошло у них. А то что подрало вкладыши так , говорить о качестве фильтрующего элемента , ведь после масляного насоса масло же идёт в фильтр, а уж потом по всем масляным каналам .
@@trewis220 жаль, что фильтр не собрал, я было понадеялся
Симулятор индуса😂😂😂😂😂
Аххахахахахаха
В точку
Ага
Пакистанца-автослесаря
Не индуса, а пакистанца. Это разные народы. Пакистанцы ближе к пуштунам (афганцам), плюс они мусульмане.
Индусы нормально делают, смотрите их реальные топовые производства.
Вы б ещё головку об асфальт шлифонули
Ещё можно клапана песком притереть 😂
это будет в следующем ролике
Чë-то подобное уже есть на канале
идея🤔
Не надо им новых идей подкидывать!🙂
Попробуйте установить турбину и компрессор в один двигатель , лайкните чтоб увидел
Вольво так делает с завода
У кольца были такие моторы...
Лишено смысла если вы не гонщик. Компрессор равномерно увеличивает мощность с холостых до 5000 оборотов, а турбина дает резкий прирост с 2500 до 7000. И если это не, ну допустим v-tec мотор с вращением до 8200 оборотов, то смысла нет и опять же если вы на акпп, то лучше компрессор, а на механике турбина. Ведь автомат плохо будет работать с волнообразной прибавкой мощности. Для повседнева по любому компрессор круче. Крутящий момент со старта важнее в городе.
А так на канале perin969 есть подобное
У вага был такой мотор
Только пришёл с гаража. Там собираю двигатель от приоры. Пытаюсь что бы всё был чистенько. Открываю ютуб, а тут у меня даже в глазах потемнело😂
Отпусти Приору! Дай ей спокойно сдохнуть 😂
Вы ЛУЧШИЕ сборщики двигателей!!! Только забыли щебень засыпать!!!
Надо было внутри арбузы посадить)
Собрал с песком, промыл промывочным маслом, заменил масло с фильтром и всё будет нормально работать
Выражаю огромную благодарность создателям программы "revanced".
Спасибо Вам огромное, Вы лучшие люди - спасаете нас от потоков информационного г..а.
А его починили? А то у меня переставал работать
@@adelsh4640 да, все работает
Надо было Серёгу с Коляном связать и мешки на головы и как в кино вывезти в поле поставить машину разобрать её по частям и сказать чтоб всё собрали и приехали на ней в гараж 😊😊😊😊😂
Как же мне нравится Новосибирск!!!хотя я там служил только,прошло 15 лет, никогда не забуду красивый город на прекрасной реке Обь! Обской залив в городе Бердск вообще сказка!я там хочу жить!
Соберите двигатель на монтажной пасте ВМП АВТО или другой, интересно сколько он проработает на этой смазке без масла
Вот интересно.
Очень нравится смотреть, когда разбирают мотор после того или иного опыта :)
Надо было разрезать масляный фильтр, сколько было бы в нем песка посмотреть.
Надо было надо было
Песок рвёт масляный фильтр по идее
Срочную служил в пустыне Кызыл-Кумы,перебирали и двигатели и все механизмы на технике,были и песчанные бури,но все работало.А песок был мелкий как цемент,едешь и он от колес как вода разбрызгивался,даже дворники приходилось включать."Пухляк" называли.
Фигасе, че там делали то в пустыне? РВСН?
Не понятно почему заклинил. Собрано идеально, зазоры выставлены,масло свежее😮
Слишком много фиксиков на один двигатель, вот они и решили эмигрировать
Там фиксика зажувало в 4-м цилиндре 🤣
Масло свежее, но не подсолнечное
@@ЕвгенийСтаисупов-ш8с Подсолим
Они явно перетянули колено.специально.просто с песочком ничерта бы не случилось.промылся бы песок в фильтр ушел.и все.а тут сначала двс не заводился.
Мне попадалось видео, где индусы так реставрируют двигатели. У них все четко работает 👍🏻
Если посмотришь их видосы у них детали всегда отмыты я не знаю как они это делают но песка я там не видел
Думаю вкладыши другого размера поставили, контента ради. Не может оторвать шатунный бугель просто из-за песочка. на 0.75 шейку закинули стандартный вкладыш и все дела
Могли просто не затянуть специально ради шоу.
@@Viktor_An могли и так
Верно. Задиры могли быть сумасшедшими, но после того как песчинки проточили себе каналы, всё бы работало как надо. То что смыло, осело бы в масляном фильтре и на дне картера, упала бы компрессия из-за царапин на поверхности цилиндров и колец, но работало бы долго. Тут явно помогли двигателю умереть раньше времени.
Согласен. Явно что-то перетянули или недотянули. Не может быть ,тем более так быстро.
Да что-то не то, не мог мотор так быстро кончиться
Молодцы ,для молодёжи хорошее пособие про соблюдение чистоты при ковыряни с механизмов
Сделайте пожалуйста деревянный самокат Африки чукуду. Грузоподъёмность 500 кг.😮
Ахахах видел
Гаражный ремонт на коленке по быстрому ходит в районе 40-60к, при этом в том же гараже, если заморочится и потратить немного больше времени можно собрать мотор который пройдёт 250к-300к без проблем, а то и больше. Всё зависит от мастера...
Перебирал жигули с пробегом 300к 5 лет назад. Без расточки закинул кольца 1 ремонт, перед этим набив риску наждачкой). Ну и новые вкладыши и маслосьемные. Клапана притирал дрелью и каким-то абразивом. Потом наездил 50 тысяч и продал. Уже 2 года мотор не в моих руках ездит
@@Hooxi-gh8zm красавчик, значит руки из правильного места растут)
Да нормально будет ходить. Если зазоры и момент соблюсти. Я на улице прям при ветре ни один мотор собирал. До сих пор ходят😂
Ребята попробуйте собрать двигатель полностью без ключей усилие от руки и запустить его интересно долго он проработает)
Собирал так в деревне два мотора. До сих пор ходят. Даже прокладку не выбило гбц. Главное равномерно в этапов 10-15 тянуть. В конце полуметровой трубой без фанатизма довернуть и всё.
А,без ключей вообще. Я думал без динанометра
Пишу коментарий перед просмотром. Думаю песок сделает отличный хон, но и все детали будут просто блестеть. Чугунные сковородки после пикника отмывают песком и результат превосходный.
Как насчет поршней из желе?
Прогорят сразу же, от высокой температуры, давления)
Лучше из конского навоза
Керамика , стекло?
@@MAXION18кентишка свапнул в паровоз
Копозитные, ага.
Мужики! Благодаря вашим видео, я жутко заинтерисовался в свои 37 лет автомобилями , до этого как то авто значения не придавал все больше в ветеринарии занимался, а теперь я прям горю желанием заниматься автоделом
похоже масло контрафактное попалось))
Пакистанский ремонт по русски!😂 обожаю смотреть ваши ролики, так держать!
Странно, но звук работы куда чище обычного стока....
Походу, песок лишние щели закупоривает :D
Пакистанский ремонт😂
Пакистанские умельцы огнестрельное оружие делают отверткой и молотком
Пакистанцы себе такого не позволяют)
Прям молодость намонило... Вторая (и последняя) переборка двигателя жигуля с другом в дачном поселке. Но мы оттуда уехали своим ходом!
Факт! Коллега с работы в 1990х так во дворе на картонке движок запорожца постоянно перебирал. Город у нас ветренный и песка много))
А продолжение истории 🙄
Но, детали же мыли прежде чем установить
@@МаксимАрхипов-у7г машина ездила, дольше, чем на видео, до следующей переборки на картонке). Подробнлстей не скажу, не помню, но все укрывалось, промывалось, обтиралось
А вот ЗАЗу похер песок) это парадокс, но так и есть
сталь и стекло имеют очень высокий коэффициент трения, стекло состоит по- большому счёту из кварцевого песка, песок под воздействием силы трения сплавляется со сталью, последствия видны в вашем познавательном ролике. огромное спасибо за эксперименты, ребята!
Взять классику с обычным прицепом, и перенести ведущий мост на прицеп.
Икарус получится гармошка😅
@@александралек-р4ъу Икаруса прицеп не толкал!
@@александралек-р4ъ У икаруса средний мост ведущий, а на прицепе колеса подруливали.
От превьюшки уже слезы полились....🤣🤣🤣
Выражение собрал на коленке приобрело новый смысл
Собрал на пляжике
Начало топовое, красиво, супер. Видимо сменился оператор или монтажёр. Класс. Супер
Смешайте бензин с сахарам и залейте в двигатель .лайкнете штобы увидели 😂
Вроде делали уже, нормально работает
Я пробовал м мотик залить. Сахар не таял чего-то. Мот ездил и никаких проблем не возникло. Возможно сахар плохой
Фигня жиклеры только забивает
Было уже
Ничего не будет.
мне так соседский дед в 2008 году на моей первой жиге "откапиталил" движок... когда притирал клапана-уронил на землю (собирали прямо как в видео-во дворе на тряпочке), когда я возразил, что так наверное не делают, он сказал, что бы я сосунок не учил его-он 23 года в автопарке ямз так капиталил и все по его словам бегало как с завода... через 2 месяца у меня провернуло вкладыши...
теперь ждём видео, собрали двигатель на Луне 🤣
И приехали на землю😅
Парни, попробуйте сымитировать попадание небольшого количества тосола в масло. Банально добавляйте в масло по 50 грамм на 100 км. Прикол в чем: вода будет выпариваться, а химия оставаться в масле. Потом она будет нагорать и карамелизироваться в парах трения, и по идее, должна однажды их склеить. У меня так было. Движок работал вообще без каких-либо проблем, но однажды после поездки и 10-минутной остановки не завелся из-за склеившегося распредвала. Распредвал склеился с пастелью намертво, но полежав пару дней под дождем, начал крутиться от руки как ни в чем не бывало.
Неожиданно быстро закончился мотор
Прочитав название, я сначала подумал, что это безынерционные поршни)(по типу, как киянка). Очень бы хотелось посмотреть воплощение такой идеи в реальность)
Сделайте V8 из ВАЗовского мотора!!! 😊😊😊
Обязательно сделайте
Было же
@@ЗаирЗаитов где? Шестёрку видел а, V-8 ещё не видел
Я сотый раз повторяю что они за такое не возьмутся ! Надо блоки вместе сваривать в развал 45 градусов или отливать его что в их гаражных условиях не применимо!
@@user-yi2sw9wi1s а пакистанцы делают
Хороший эксперимент, хоть и в грязи, но не специально сыпать грязь в двигатель. Тогда еще один эксперимент. Говорят некоторые сервисы специально сыпят в масляную горловину горсть песка, что бы опять к ним вернулось авто.
Есть идея. Попробуйте сделать двигатель полубензиновый, полудизельный. Типо v8 4 цилиндра на бензине и 4 на дизеле. Это возможно вообще? Я думаю что да)
Или на родном ,рядной 4ке. 2 бензин,2 дизель. Как вариант.
Класс сборка, а соберите на вкладыш ах из бересты, я слышал так делают на продажу движки
Гараж, ходит легенда, что на больших оборотах слетает нагар с поршней и иногда полезно мотору "дать копати". Либо же добавление в бензин всяких присадок.
Правда ли это?
И да, и нет. Мотор не любит пенсионеров, отсечку и пробки. Дать просраться на трассе-очень полезно(но без фанатизма). Нагар не уходит, но кольца расшивеливаются и клапана к седлу "прислушиваются". Есть прикол- если подвеска целая, то мотор мертвый. Если убитая-то мотор живой.
Кручу мотор всегда, пенсионерить нельзя
Новое превью мне нравится, спасибо, так гораздо интереснее, подогревает к просмотру
Осталось только насрать в двигатель и проверить будет ли работать !
Ну если твой какиш не из карбида вольфрама, то думаю будет работать.
Давно прошу их
Тот самый мастер который работает по самому низу рынка
Масляный фильтр просто соберет на себя весь песок и все нормализуется. Если заранее не успеет наговнякать.
А, таки успел
Фильтр я думаю хреновый попался , но масляный в любом случае бы пострадал бы, ведь он то принимает из поддона , куда при запуске весь собранный песок мотором стекал вместе с маслом))
@@trewis220 перед фильтром стоит масляный насос. Он на себя первый удар принимает и выходит из строя. затем уже масляное голодание
@@Lownger да это все понятно, если б фильтр был бы исправный , то маслонасос я думаю так сильно не пострадал бы и далее масляного голодания не произошло )
зачем вы спойлерите чем кончится,контент же отличный,интересно смотреть,интрига
Запустите двигатель на кислород -ацетиленовой смеси
Звучит реально интересно
Ничего не выйдет
@@user-yi2sw9wi1s Если знать, при какой степени сжатия она не детонирует...
вот это интро, вот это САСПЕНС! какой накал, какой движ. я снимаю шляпу! (С)
Сделайте пожайлуста из двух движков рядного типа на 4 цилиндра двигатель v8
Сделайте поршни из хорошего камня, можете сделать ещё алюминевый коленвал это будет Топ контент ребята поддержите лайком
Поршни из бетона сделайте с армировкой.
Поставьте на 2109 муверы от прицепа-автодома и проверьте как "полный привод" будет работать когда застрянешь
Засунуть фекалии в мотор и поехать и посмотреть будет ли пахнуть в салоне !!!❤❤❤
Как обычно лайк без базара😉✌️
Сделайте продолжение с 2т двигателем
мой опыт. мне 21 год был. мужик в таллинне купил 2109 проехал от рынка 20 км и двигатель дал клина. пригнал на гаражи и попросил меня сделать хоть чтоябуть лишь бы до мурманска дотягнуть домой ( 92 год на дворе)... вскрыв поддон выявлено приваривание вкладышей одного из шатунов. деталей кроме вкладышей не нашли. рашпилем в тисках на шатуне и нижнике подправил форму посадки, поставили новые вкладыши. На буксире еле еле раскрутили мотор (несколько км) . Сделали запуск, после этого мужик у себя в мурманске ездил много лет . Мистика?
Теперь под водой соберите 😂
Эх, помню в армии в полях двигатель перебирали, всё делалось на тенте. Но ветер всё равно заносил песочные писчинки, но времени всё идеально чистить не было. Мою срочку этот двигатель пережил, но на сколько его хватило потом неизвестно)
Молодцы. Прям как у меня знакомый собирает моторы грузовиков. Застрелить охота.
Такие ролики интересно смотреть 👍
это из за масла ROLF клина поймал,думайте сами.
а песок тут не при чем, дело именно в масле? в чем вообще прикол такую ересь писать? Рольф нормальное масло делает, езжу не первый год на нем, вообще никаких вопросов
Вот почему рекомендуют обкатку после сборки))
Привет. Сделайте эксперимент, как будет работать машина(двигатель) на биодизеле
Думал, что видел все, ан нет! Еще есть чему удивляться...
Осталось сделать порошконаполненые поршни и сбор двигателя без прокладок.
Уберите превью наконец, сколько можно повторять!!!!!
Два вопроса:
1 шатуны затягивать не пробовали?
2 как масло стало таким чёрным? Или вы отработку из бренированой канистры заливаете?
ПРЕДЛАГАЮ ТОПОВЫЙ ВАРИАНТ! ПРИВЯЖИТЕ ГБЦ НА ТРОС К МАШИНЕ И ОДИН НА НЕЕ ПУСТЬ СЯДЕТ КАК НА САНКИ ,ШЛИФОНИТЕ ТАКИМ ОБРАЗОМ ГБЦ И ПОСТАВЬТЕ НА МОТОР С ГЕРМЕТИКОМ ЖЕЛАТЕЛЬНО КРАСНЫМ КАК ЭТО ДЕЛАЮТ В ДЕРЕВНЯХ.ЖМИТЕ 👍 ЧТОБ УВИДЕЛ
Чистота залог здоровья ❤
При первом пуске Владу нужно было бы ещё сказать, "Не газуй сильно"!
Мы как то в далёком 2014-м году, на 99-й капиталили мотор, примерно так же, шатуны на мангале грели, чтобы пальцы запрессовать, на сегодняшний день пробег этого мотора около 300 к, точно не помню, и всё в порядке... Но контент у вас просто обалдх
Молодцы. Ждём следующее видео - сгорит ли бумажная коробка если её бросить в костёр.
Самое интересное наблюдал разные картины по сборке моторов. Одни собирали в хирургической чистоте и они сдыхали за неделю, а вторы собраны на коленке на земле возле бабушкиного дома и они ходят годами! Парадокс.
Много чего уже делали с этими моторами,но вверх ногами еще не было развернуть на 180
отличный выпуск понравился ремонт на природе 😍
Попробуйте пожалуйста сделать пазы в тормозном диске и выступы в колодке желательно железные
как бы ни было,всегда была ёмкость с салярой для промывки,и отдельная для споласкивания перед установкой
Раньше в деревнях примерно так движки тракторные перебирали, чинили, капиталили
10:29 песок с огнем вылетает из карбика и превращается в стекло 😂
А давайте солидол вместо масла в мотор ну та что в ШРУС краната мажут лайк в топ
Сделайте тесты как влияет интеркулер ,на производительность двигателя. Например замер с интеркулером заводским ,потом например с улучшеним интеркулером (большим) ,а потом совсем без него.
Денег нет на кулёк?
Поставьте бошьшую турбину на сток мотор , это прям очень интересно не сложно и не дорого
У меня знакомый двс также в ограде собирал половину лета, ветер с песком ужас, работал моторчик не долго😄
Да оказывается не только у Субару есть проблема с четвертым цилиндром))))
На Классике 4-ый цилиндр всегда умирал раньше остальных из-за недостатка смазки, особенно у любителей ездить внатяг. Поэтому на ВАЗовских моторах нужно ездить на оборотах не меньше 2000 об./мин.
Сборка по-пакистански.
Спасибо за видео.
Мне нравится ваша видео живите бесконечно
Из трэш-канала, канал стал познавательно-поучительно-техническим. Уважаю за прогресс!! Успехов!
Всю жизнь во дворе моторы/коробки перебираю. Только что пыльник ШРУС во дворе менял. Не скажу что супер-надежные у меня машины, ломаются, но раз в год в двигло лажу. Езжу очень много. На основную работу за 73 км и плюсом такую по вечерам/выходным.
Хз как он у вас за день умер.
Сделайте рулевую рейку с передаточным числом на много больше
Как вам такая затея, поставить в багажнике бак с водой литров на 80, поместить в него несколько замороженных 5 литровых бутылок и подключить это все к печке машины? На сколько времени хватит такого "кондиционера" и насколько он окажется эффективен🤔
Буду рад увидеть этот эксперимент 🙏