Le mec du FAT REVOE de brun. J ai une astuce en mode moins cher cousin, tu découpe une veille chambre à air, de manière à lui donner une forme comme ton pneu, tu l'insert dans ton pneu, tu mets ta chambre à air neuve dans la vielle, qui est dans ton pneu, tu gonfles et si la vielle dépasse tu coupe. J'ai testé sur mon fat pas de crevaisons jusqu’à usure complète du pneu et sensation de confort identique. Pour info j'ai des pneus ''KENDA JUGGERNAUT'', plus confortable que CST BFT, mais c'est du brun aussi, les crampons s'usent comme neige au soleil. Et encore merci à toi Arnaud. 🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵
Bonjour Arno. Sur mon VTT j'utilisais un autre pneu lisse route neuf, dont je coupais aux ciseaux, les bords qui contiennent les tringles en métal. Une fois coupé, le pneu devient une chape entre le vrai pneu et la chambre à air. Ça fonctionne pendant des années. Et ça ne coûte qu'un pneu route supplémentaire, pour chaque roue. Chambre à air, pneu route bords coupés et vrai pneu à crampons. Astuce pas cher cousin, puisqu'à l'époque j'étais adolescent sans trop d'argent.
sinon technique a l'ancienne ,tu prends un pneu usé, tu coupe les cercle en acier, tu le pose dans le pneu ,et tu obtient le meme resulats ,pour pas un rond
salut a toi mon arnaud. Tu fais de magnifiques videos avec la simone. Tu nous regale de ton savoir avec humour. Tu es completement dingue mais j'adore. Surtout ne changes pas et continu a nous faire rever. Prends soin de toi et de ta petite famille. Encore merci
Salut Arno ! Je pense qu’avec ça si tu fais pas exprès de rouler dans les épines, tu crèveras plus. J’ai mis il y a quelques années une protection plus simple, comme une ceinture en plastique souple qui ne couvre que la bande de roulement et un peu plus, sur le vtt de ma fille, avant elle crevait chaque semaine, après plus jamais. Pour le bruit des pneus, sur mon fat j’ai essayé plusieurs modèles et tous ce qui ressemble aux tiens sont toujours assez bruyants surtout sur le goudron, puis j’ai essayé les Chaoyang Sandstorm avec des dessins en losange et là c’est le jour et la nuit ! Presque silencieux et malgré tout une très bonne accroche même dans la terre, je te garantis ça vaut le coup de les essayer. Au début vu le dessin plutôt fait pour la plage, je me disais que je remettrai des pneus à crampons l’hivers et puis je ne le fais même pas.
Salut pour ma part j'ai mon fatbike depuis août 2022, il a plus de 4000km et je n'ai crevé qu'une fois. Avec le produit anti crevaison je n'ai eu qu'à la regonfler et repartir avec. Et mon pneu arrière Kenda je viens de le changer à 4000km donc ils tiennent super bien aussi. Merci pour tes vidéos 👌
Très intéressante ton astuce. A voir dans le temps comment ça résiste et ça se comporte. Un grand merci à toi Arnaud pour cette bien intéressante vidéo et très content aussi d'avoir pu te rendre ce petit service avec la pompe électrique très facile à emporter avec soi lors des ballades. 🙂
Salut Arnaud superbe vidéo 👍 j ai pas de vélo ni de fat bike mais je te suit (depuis un petit moment) j'adore tes vidéos je me régale à chaque fois surtout continue !! mes respect a madame et toute ta famille ps: le terryl de noeux me manque !! le nord me manque et tu me régale a chaque fois avec ta bonne humeur grand merci a toi
Super 👍🏽 je ne connaissais pas du tout ces systèmes. Je roule en vélo route pour lesquels on cherche toujours à alléger, mais pour le vtt je vais regarder. Si ta chambre s’est mal mise c’est aussi parce que tu la gonfles un peu trop au départ peut-être ? (Et moi je mets du talc) car si tu utilises du produit vaisselle et que tu as des freins à patins … tu vas avoir de sérieux soucis 😃😃🤪.
Bravo et merci Arnaud pour tes vidéos👏🙏👍. Je pense que cela peut nuire à la performance aussi. Maintenant par sécurité si je faisais un raid, c'est un renfort supplémentaire. Le gonfleur offert à l'air bien. Allez 💥👊💥FIRE!😉
Bonjour à tous Il existe aussi des chambres à air renforcer (4mm) pour env 30 e pour moto tt qui pourraient peut être convenir. Très efficace sur les motos.
Salut Arnaud; si tu regarde l'intérieur et l’épaisseur de l'bande de roulement d'un pneu type Décat ou autre c'est épais comme du papier à cigarette et souple trop facile à percer. quand j’étais minot sans le sous et que je roulais avec des pneus ou on voyait clairement la toile intérieur. je découpais la bande de roulement d'un vieux pneu que j'installais à l'intérieur avec un peu de colle ou pas. cette astuce fonctionne encore très bien, je l'ai récemment fais sur le vélo de madame qui roule en foret... depuis plus de problème (ou plus de brun )
excellente vidéo. En ce qui me concerne je crois qu'un seul insert installé à l'arrière serait suffisant puisque c'est lui qui est chiant a enlever avec tout le Bazard du moteur roue. Pour l'avant juste avoir avec soit des rustines ou bien une chambre a air en plus avec soi et c'est réglé, en plus d'une grosse économie $$
Coucou Arno 😀 merci pour ta vidéo. Je ne connaissais pas ce produit. Je vais attendre ton retour pour l’efficacité. J’adore ton générique des aventures de Jean-Claute et de la Monique 😂 le sketch là vraiment trop MDR 🤣🤣🤣🤣. Caresses à Mr Jack et le bonjour à Madame. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Avoir le retour de ton produit sur le long terme. Perso pour avoir fait un road trip vélo en octobre dernier (Environ 80km/J sur 5 jours) : - 1ʳᵉ crevaison, Pneu arrière => Test de bombe anti-crevaison. Cela a bien marché, mais 40 km plus tard, pneu de nouveau à plat. - 2ᵉ crevaison (Suite au fait que la bombe anti-crevaison est Franchement à éviter en RoadTrip) => Changement de la chambre à air. Et réparation de la chambre à air le soir. - 3ᵉ crevaison, Pneu avant (et oui forcément au moins, j'aurais fait les 2 roue ...) => Changement de chambre à air (avec celle réparée 48 h avant) Et réparation le soir de la cambre à air 😁. Pour les pneus, j'avais des schwalbe qui ne sont plus de première fraicheur (3Ans d'utilisation et plus de 3000km au compteur.). Mais des pneus renforcés anti-crevaison. Et l'on était en octobre, beaucoup de route/chemin qui j'ai empreintés était recouvertes de bogue de châtaigne si bien que je suis surpris de ne pas avoir crevé plus.
Intéressante vidéo merci! Perso je préfererais(à priori) rajouter un insert total en mousse dans un pneu tubless mais je crois pas que çette solution existe sur les pneus de fatbike, en tout cas j'en ai pas encore vu. Mais content de savoir qu'il existe au moins une solution anticrevaison par Tannus. Même si le prix fait mal au derche... Bise!
Salut Arno , Pour ma part , sur la trotinette 365 pro j'ai mis une bande de tapis de sol Decathlon entre la chambre et le pneu , et hop 2000 km sans crevaison. Je pense faire pareil pour le ep2 pro. Comment vous faites vous ?
bonjour mon ami , tu veux un secret et vraiment utiles et en plus dépose ton brevet . j'ai installé une petite rampe d'aimant d'une longueur de ton pneu (aimant pèche super puissant) et en plus sa fonctionne super bien et plus tu récupère des trésor. allez bise .
Salut Arno. Fidèle à tes vidéos depuis longtemps j'adore ta façon de présenter et tes conneries aussi 😁. N'étant pas le dernier à déconner je rigolais lorsque tu disais que la roue arrière faisait du bruit ... en effet, je me suis dis ... si ça se trouve il a mis trop de liquide vaisselle et lorsqu'il pédale ... ben ça fait tambour de machine à la ver 🤣🤣🤣. A plus Arno et je te souhaite le bonjour de Alençon 61 ( Orne ). 😉✌️
Salut Arnaud, Merci pour t'es vidéos je m'éclate à chaque fois et sans me faire mal 😉. Une idée de test qui pourrait être sympa... Pourquoi ne pas mettre une fine tôle en alu a5 l'intérieur du pneu aux niveaux de la bande de roulement .. Ou remplir un pneu avec de la mousse polyuréthane ext.. Bonne continuation à toi et continue comme ça..
Bonjour Arnaud, je ne connais pas les Fat bikes, mais sur nos vélo de road trip nous mettons des pneus Swalbes résistants aux crevaisons avec une deux chambres à air de rechange. Comme tu le dis c'est vite changé sur le bord de la route et la chambre crevée est réparée le soir. C'est une solution bien moins cher que ce truc et bien plus pratique et finalement plus léger ( la légèreté étant importante en road trip). bon évidemment ne pas faire comme moi et prendre les bonnes taille de chambre à air ... j'me comprends. Si le road trip se déroule dans les chemins de forêt ce système peux valoir le coup: a vérifier? mais pour avoir fait du VTT dans ma jeunesse 🧐une chambre à air de rechange et un bout de pneu pour colmater les éclatements ( très important ça le bout de pneu, même avec des vélos de route) et roule ma poule. TOP pour les VIDEOS et le partage d'infos : merci
Bonjour c'est vrai que c'est pas donné 70€ mais je me dis que si je passe au travers des crevaisons... Je vais y réfléchir, en tout cas merci pour cette vidéo encore un sujet très intéressant, bisous 😚 à mr Jack et salut Jean-Claude et Monique!!🤣🤣🤣
Pour le montage des mousses à l'intérieur je te conseille la graisse special bib mousse pour moto enduro Cela évite que la mousse chauffe à l'intérieur et se disloque
Salut arnaud pourquoi ta pas testé la bande anti crevaisons de cher décathlon pas chere et resistant meme avec un couteaux j avais eu du male a percé la bande en plus c est en rouleau
salut Arnaud .Perso j'ai fait 1200km avec le pneu arrière de mon Ep-2pro le pneu c déchiré sur les flans et pas une seul crevaison ,alors le système anti crevaison cher pour le service rendu prix d'un pneu ,sur Amazon 29.99+4.99 frais de port, et la chambre à aire 21.55 livraison gratuite les deux chambres ,pot 1kg de graisse à pneus pour le montage ,9.39 .
salut sympa ta video , il existe aussi dans le méme principe une bande de cuir pleine fleur de 2 mm sur 12 cm de large je crosi ca evite aussi les crevaison a plus
Hâte de voir le test du M20 il est trop beau ! D ailleurs je sais pas comment tu fais pour en avoir un il est pas encore en vente en Europe 😀 Sinon bravo pour tes vidéos je me régale a chaque fois !
Tu mets de anti crevaison comme on mets dans les roues de tracteur tondeuse sa se vend en bidon de 1 l avec sa t'ai tranquille tu trouves sa chez les marchands de pneus argi ou marchands de pièces argicole
Bonjour Arnaud. Ma femme fait que de creuver (3 fois l'année dernière) et cela m'interesse. Pourrais-tu mettre le lien Amazon, pour les chambres à air 20x2.5/3.0 AV je n'ai pas trouvé ? Merci d'avance et surtout poursuis bien tes vidéos tes tests sont toujours plaisants à regarder.
Bonjour et merci pour la video Question les jentes des fat bike sont elles convertible en tubeless Et est ce bien comme solution Crever c terrible quand on a 2 mains de plus en plus gauche avec l'age
Bonjour Arno,j’aime beaucoup tes vidéos mais commandes-tu toujours tes pièces sur le net,tu pourrais peut être les avoirs plus vite en les prenant chez le commerçant du coin.
très bonne solution car je viens de crevé mon ep 2 pro une grosse galère ca va que j'était pas loin de chez moi sa fait que un mois que j'ai le vélo mdr
tu découpe ton vieux pneu (t'enleve environ 2cm sur tout le diametre coté jante) et tu le colle a la néoprene a l'intérieur de ton pneu neuf.... comme ton truc orange sauf que la ça ne te coute pas une tune ....
Bonjour Arnaud je ne vois pas où il faut mettre notre réponse a la question pourrait tu me dir ou il faut aller pour répondre. C'est marrant on se demander quand tu passerais une annonce comme ça. .merci pour ta réponse. FIRE
Salut Arno je vais m'offrir un fat bike 20 pouces , j'ai regardé les modèles et celui qui m'a tapé dans l'œil c'est le Garret Miller Z. Quand penses-tu? Ton biclou blanc derrière toi est sympa, quel est ce modèle? Merci beaucoup pour tes vidéos avec ton accens CH'TI j'adore, continu comme ça.
bjr j'ai un fat bike de 26x4.0 et je creve souvent ses dernier mes ses aussi la cause de mon pneu arrière mort que je vais changer mes je voudrais savoir si tu me conseille ce système la
Merci Arno. Par contre perso. j'aurais plutôt investi dans de vrais pneus increvables (ex. schwalbe mais je ne sais pas si ca existe en fat bike), avec des bandes anti-crevaisons costauds. C'est ce que j'ai sur mon biclou, je fais plusieurs milliers de kms sans crever.
Dis-moi Arnaud c'est quoi ce vélo qui était En fond la tu ne l'as pas présenté celui-là ou j'ai raté quelque chose si tu pouvais répondre !! car tu réponds pas souvent😃😃😄
Tu dis que les pneus Shaoyang sont increvable moi je vais te dire que j'ai crevé 3 fois la première fois avec une écharde qui faisait au moins 5,ou 6 cm de long et 2 fois de plus après ça par contre avec des vis à placo mise sciemment sur les petits chemin de rando😡😭
Pour faire un road trip, tu n'aurais pas intérêt à mettre des pneus mixtes route/brin? Ça devrait s'user moins vite, faire moins de bruit que les crampons et peut-être avoir une meilleure autonomie.
Salut Arnaud, je regarde pour un E-Bike, mais je cherche pour du poids lourd (rien à voir avec tes 96kg, toi tu est un poids léger 🤣) ... Et c'est cher... Tu aurais une idée, en tout cas je te donne une idée de test...
bonjour sur mes mob jais deux vielle chambres sen valve ouverte sur l intérieur maintenue avec de la bande cache sur la chambre par roue sa ralentie les crevaison et sa coute moins chair
Coucou Arnaud ! tu me fais marrer ! j'ADORE
Ne change rien. Un supper mec au grand coeur.
Le mec du FAT REVOE de brun.
J ai une astuce en mode moins cher cousin, tu découpe une veille chambre à air, de manière à lui donner une forme comme ton pneu, tu l'insert dans ton pneu, tu mets ta chambre à air neuve dans la vielle, qui est dans ton pneu, tu gonfles et si la vielle dépasse tu coupe.
J'ai testé sur mon fat pas de crevaisons jusqu’à usure complète du pneu et sensation de confort identique.
Pour info j'ai des pneus ''KENDA JUGGERNAUT'', plus confortable que CST BFT, mais c'est du brun aussi, les crampons s'usent comme neige au soleil.
Et encore merci à toi Arnaud.
🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵
Bonjour Arno. Sur mon VTT j'utilisais un autre pneu lisse route neuf, dont je coupais aux ciseaux, les bords qui contiennent les tringles en métal. Une fois coupé, le pneu devient une chape entre le vrai pneu et la chambre à air. Ça fonctionne pendant des années. Et ça ne coûte qu'un pneu route supplémentaire, pour chaque roue. Chambre à air, pneu route bords coupés et vrai pneu à crampons. Astuce pas cher cousin, puisqu'à l'époque j'étais adolescent sans trop d'argent.
Pas bête ça ! La en sus sur un Fat ça coûte rien, il suffit d'utiliser un pneu usé devenu slick . 😊
sinon technique a l'ancienne ,tu prends un pneu usé, tu coupe les cercle en acier, tu le pose dans le pneu ,et tu obtient le meme resulats ,pour pas un rond
Salut Arnaud. Je passe toujours un agréable moment à visionner tes vidéos, un grand merci à toi!
salut a toi mon arnaud. Tu fais de magnifiques videos avec la simone. Tu nous regale de ton savoir avec humour. Tu es completement dingue mais j'adore. Surtout ne changes pas et continu a nous faire rever. Prends soin de toi et de ta petite famille. Encore merci
Salut Arno !
Je pense qu’avec ça si tu fais pas exprès de rouler dans les épines, tu crèveras plus. J’ai mis il y a quelques années une protection plus simple, comme une ceinture en plastique souple qui ne couvre que la bande de roulement et un peu plus, sur le vtt de ma fille, avant elle crevait chaque semaine, après plus jamais.
Pour le bruit des pneus, sur mon fat j’ai essayé plusieurs modèles et tous ce qui ressemble aux tiens sont toujours assez bruyants surtout sur le goudron, puis j’ai essayé les Chaoyang Sandstorm avec des dessins en losange et là c’est le jour et la nuit ! Presque silencieux et malgré tout une très bonne accroche même dans la terre, je te garantis ça vaut le coup de les essayer. Au début vu le dessin plutôt fait pour la plage, je me disais que je remettrai des pneus à crampons l’hivers et puis je ne le fais même pas.
Salut pour ma part j'ai mon fatbike depuis août 2022, il a plus de 4000km et je n'ai crevé qu'une fois. Avec le produit anti crevaison je n'ai eu qu'à la regonfler et repartir avec. Et mon pneu arrière Kenda je viens de le changer à 4000km donc ils tiennent super bien aussi. Merci pour tes vidéos 👌
Très intéressante ton astuce. A voir dans le temps comment ça résiste et ça se comporte. Un grand merci à toi Arnaud pour cette bien intéressante vidéo et très content aussi d'avoir pu te rendre ce petit service avec la pompe électrique très facile à emporter avec soi lors des ballades. 🙂
Salut Arnaud superbe vidéo 👍 j ai pas de vélo ni de fat bike mais je te suit (depuis un petit moment) j'adore tes vidéos je me régale à chaque fois surtout continue !! mes respect a madame et toute ta famille
ps: le terryl de noeux me manque !! le nord me manque et tu me régale a chaque fois avec ta bonne humeur grand merci a toi
Super 👍🏽 je ne connaissais pas du tout ces systèmes. Je roule en vélo route pour lesquels on cherche toujours à alléger, mais pour le vtt je vais regarder. Si ta chambre s’est mal mise c’est aussi parce que tu la gonfles un peu trop au départ peut-être ? (Et moi je mets du talc) car si tu utilises du produit vaisselle et que tu as des freins à patins … tu vas avoir de sérieux soucis 😃😃🤪.
Bravo, le talc => durée de vie de la chambre x2
Bravo et merci Arnaud pour tes vidéos👏🙏👍. Je pense que cela peut nuire à la performance aussi. Maintenant par sécurité si je faisais un raid, c'est un renfort supplémentaire. Le gonfleur offert à l'air bien. Allez 💥👊💥FIRE!😉
Bonjour à tous
Il existe aussi des chambres à air renforcer (4mm) pour env 30 e pour moto tt qui pourraient peut être convenir. Très efficace sur les motos.
Salut Arnaud; si tu regarde l'intérieur et l’épaisseur de l'bande de roulement d'un pneu type Décat ou autre c'est épais comme du papier à cigarette et souple trop facile à percer.
quand j’étais minot sans le sous et que je roulais avec des pneus ou on voyait clairement la toile intérieur. je découpais la bande de roulement d'un vieux pneu que j'installais à l'intérieur avec un peu de colle ou pas.
cette astuce fonctionne encore très bien, je l'ai récemment fais sur le vélo de madame qui roule en foret... depuis plus de problème (ou plus de brun )
Toujours égal à toi même, merci pour ta bonne humeur et pour tes partages . J'attends le prochain tuto.
Salut,
Vidéo super génial, va servir pour ceux qui font du chemin de brun 🤣
Giuseppe
Merci , superbe vidéo comme toujours 👍🏻
Merci pour cette nouvelle astuce
Par contre vu le coût j'ai hâte d'avoir le retour d'expérience pour savoir si va le coup
excellente vidéo. En ce qui me concerne je crois qu'un seul insert installé à l'arrière serait suffisant puisque c'est lui qui est chiant a enlever avec tout le Bazard du moteur roue. Pour l'avant juste avoir avec soit des rustines ou bien une chambre a air en plus avec soi et c'est réglé, en plus d'une grosse économie $$
Coucou Arno 😀 merci pour ta vidéo. Je ne connaissais pas ce produit. Je vais attendre ton retour pour l’efficacité. J’adore ton générique des aventures de Jean-Claute et de la Monique 😂 le sketch là vraiment trop MDR 🤣🤣🤣🤣. Caresses à Mr Jack et le bonjour à Madame. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Avoir le retour de ton produit sur le long terme.
Perso pour avoir fait un road trip vélo en octobre dernier (Environ 80km/J sur 5 jours) :
- 1ʳᵉ crevaison, Pneu arrière => Test de bombe anti-crevaison. Cela a bien marché, mais 40 km plus tard, pneu de nouveau à plat.
- 2ᵉ crevaison (Suite au fait que la bombe anti-crevaison est Franchement à éviter en RoadTrip) => Changement de la chambre à air.
Et réparation de la chambre à air le soir.
- 3ᵉ crevaison, Pneu avant (et oui forcément au moins, j'aurais fait les 2 roue ...) => Changement de chambre à air (avec celle réparée 48 h avant)
Et réparation le soir de la cambre à air 😁.
Pour les pneus, j'avais des schwalbe qui ne sont plus de première fraicheur (3Ans d'utilisation et plus de 3000km au compteur.). Mais des pneus renforcés anti-crevaison.
Et l'on était en octobre, beaucoup de route/chemin qui j'ai empreintés était recouvertes de bogue de châtaigne si bien que je suis surpris de ne pas avoir crevé plus.
Salut Arnaud...génial..MERCIIIII
Merci Arno pour l'astuce du centrage du pneu 👍
Bonjour arno c'est super cet inser merci bon courage
Merci pour cette nouvelle astuce hâte d'avoir le retour d'expérience pour savoir si va le coup
Super vidéo ! je ne connaissais pas ce produit, j'attendrais ton retour expérience avant de me lancer dessus.
Intéressante vidéo merci! Perso je préfererais(à priori) rajouter un insert total en mousse dans un pneu tubless mais je crois pas que çette solution existe sur les pneus de fatbike, en tout cas j'en ai pas encore vu. Mais content de savoir qu'il existe au moins une solution anticrevaison par Tannus. Même si le prix fait mal au derche... Bise!
Merci Arnaud! 👍
Bonjour sympa le préservatif pour le géant vert? Chouette combine 👍👍👍😎
Bonjour.
Merci pour le test et toutes les astuces de montage et de road trip. Cordialement. Robert.
Salut Arno ,
Pour ma part , sur la trotinette 365 pro j'ai mis une bande de tapis de sol Decathlon entre la chambre et le pneu , et hop 2000 km sans crevaison.
Je pense faire pareil pour le ep2 pro.
Comment vous faites vous ?
Pas cher cousin ! Merci pour l'astuce !
ça a fonctionné? tu as une référence pour le tapis de sol
Salut Arnaud toujours adonf sur les vidéos très très bon sujet comme tu dit faut faire des kilomètre pour être sur de ce produit alors Fire 👊
bonjour mon ami , tu veux un secret et vraiment utiles et en plus dépose ton brevet . j'ai installé une petite rampe d'aimant d'une longueur de ton pneu (aimant pèche super puissant) et en plus sa fonctionne super bien et plus tu récupère des trésor. allez bise .
Salut Arno. Fidèle à tes vidéos depuis longtemps j'adore ta façon de présenter et tes conneries aussi 😁. N'étant pas le dernier à déconner je rigolais lorsque tu disais que la roue arrière faisait du bruit ... en effet, je me suis dis ... si ça se trouve il a mis trop de liquide vaisselle et lorsqu'il pédale ... ben ça fait tambour de machine à la ver 🤣🤣🤣. A plus Arno et je te souhaite le bonjour de Alençon 61 ( Orne ). 😉✌️
A laver pas à la ver 😜
Merci beaucoup Arno❤❤❤👍👍
Bonjour Arno (Arnaud ) Merci pour cette excellente vidéo.
A voir à l'utilisation ...
🙂
L.
Salut Arnaud, merci pour la vidéo. À bientôt 👍👍👍
Salut Arnaud,
Merci pour t'es vidéos je m'éclate à chaque fois et sans me faire mal 😉.
Une idée de test qui pourrait être sympa...
Pourquoi ne pas mettre une fine tôle en alu a5 l'intérieur du pneu aux niveaux de la bande de roulement ..
Ou remplir un pneu avec de la mousse polyuréthane ext..
Bonne continuation à toi et continue comme ça..
Bonjour, Merci. Très pratique les mousses
Salut Arno, merci pour l'info ! J'attends de voir le test sur une longue distance parce que c'est quand même pas donné cette affaire....
Merci pour toutes vos informations précises et
Salut Arnaud superbe vidéo 👍
bjr Arno, pour l'usure du pneu arrière, j'aurai mis le pneu arrière a l'avant et vice et versa. Bon wik
Belle astuce ce système pour ne plus avoir l'angoisse de crever, je vais peut être investir.
En tout cas merci pour ton travail et ton investissement.
Bonjour une chti bombe de mousse expansive Leroy Merlin nickel 👌😂😂😂 par contre la batterie se vide beaucoup plus vite.😀😀
à voir dans le temps avec le roulage,merci pour le partage !
Toujours plaisir à regarder les vidéos 😊
Bonjour Arnaud, je ne connais pas les Fat bikes, mais sur nos vélo de road trip nous mettons des pneus Swalbes résistants aux crevaisons avec une deux chambres à air de rechange. Comme tu le dis c'est vite changé sur le bord de la route et la chambre crevée est réparée le soir. C'est une solution bien moins cher que ce truc et bien plus pratique et finalement plus léger ( la légèreté étant importante en road trip). bon évidemment ne pas faire comme moi et prendre les bonnes taille de chambre à air ... j'me comprends. Si le road trip se déroule dans les chemins de forêt ce système peux valoir le coup: a vérifier? mais pour avoir fait du VTT dans ma jeunesse 🧐une chambre à air de rechange et un bout de pneu pour colmater les éclatements ( très important ça le bout de pneu, même avec des vélos de route) et roule ma poule. TOP pour les VIDEOS et le partage d'infos : merci
Merci pour l’astuce du bout de pneu. 👍
génial cet insert, éspèront que cela vaut le coup .... Fiiiiiiire
Toujours aussi agréable à regarder , merci Arnaud aussi pour tes astuces. Allez fire 💥🤛
Bonjour c'est vrai que c'est pas donné 70€ mais je me dis que si je passe au travers des crevaisons... Je vais y réfléchir, en tout cas merci pour cette vidéo encore un sujet très intéressant, bisous 😚 à mr Jack et salut Jean-Claude et Monique!!🤣🤣🤣
Il ai terrible ce garçon trop fort quel bonne humeur
Merci pour la vidéo
Ça aurait peut-être été l'occasion d'inverser pneus avant et arrière pour équilibrer l'usure?
il avez du neuf et normalement il ne démontra plus
Pour le montage des mousses à l'intérieur je te conseille la graisse special bib mousse pour moto enduro
Cela évite que la mousse chauffe à l'intérieur et se disloque
cool le ENGWE M20 😍😍😍
Merci pour le commentaire !
Je cherchais le nom du modèle. :-)
Salut arnaud pourquoi ta pas testé la bande anti crevaisons de cher décathlon pas chere et resistant meme avec un couteaux j avais eu du male a percé la bande en plus c est en rouleau
salut Arnaud .Perso j'ai fait 1200km avec le pneu arrière de mon Ep-2pro le pneu c déchiré sur les flans et pas une seul crevaison ,alors le système anti crevaison cher pour le service rendu prix d'un pneu ,sur Amazon 29.99+4.99 frais de port, et la chambre à aire 21.55 livraison gratuite les deux chambres ,pot 1kg de graisse à pneus pour le montage ,9.39 .
salut sympa ta video , il existe aussi dans le méme principe une bande de cuir pleine fleur de 2 mm sur 12 cm de large je crosi ca evite aussi les crevaison a plus
salut Arnaud, merci pour ce test. je vois que je ne suis pas le seul à galérer à remettre ces pneu de fat bike .
Tes cool Arnaud et de bon conseil je kiff tes vidéos tes un bon gars
Salut Arnaud, très utile s'tuto. Alrs... c'est pas dangereux autant de dynamite avec une si petite mèche ? 🤣🤣🤣 👍🏻✌🏻👊🏻 FIREEEEE 🔥🔥🔥🔥
C'est une mine d'infos Super utiles
Salut Arnaud,
Mais que vois je derrière toi en fin de vidéo le nouveau engwe M20 👍
Ca va envoyer du très lourd 👍👍
Encore une super video , qu'est ce que je rigole . Merci arnaud
Hâte de voir le test du M20 il est trop beau ! D ailleurs je sais pas comment tu fais pour en avoir un il est pas encore en vente en Europe 😀
Sinon bravo pour tes vidéos je me régale a chaque fois !
Il est en contact direct avec l' usine. 😜👍
Salut arnaud, rodage du pneu neuf et équilibrage de la roue !
Tu mets de anti crevaison comme on mets dans les roues de tracteur tondeuse sa se vend en bidon de 1 l avec sa t'ai tranquille tu trouves sa chez les marchands de pneus argi ou marchands de pièces argicole
super vidéo, Merci, bien à toi
la vignette est belle !
Salut ARNO
Merci pour ta video
Bonjour Arnaud. Ma femme fait que de creuver (3 fois l'année dernière) et cela m'interesse. Pourrais-tu mettre le lien Amazon, pour les chambres à air 20x2.5/3.0 AV je n'ai pas trouvé ? Merci d'avance et surtout poursuis bien tes vidéos tes tests sont toujours plaisants à regarder.
Bonjour et merci pour la video
Question les jentes des fat bike sont elles convertible en tubeless
Et est ce bien comme solution
Crever c terrible quand on a 2 mains de plus en plus gauche avec l'age
salut arnaud c'est quoi comme marque et modéle le vélo blanc de la fin de la video merci d'avance et continu super boulot
Bonjour Arno,j’aime beaucoup tes vidéos mais commandes-tu toujours tes pièces sur le net,tu pourrais peut être les avoirs plus vite en les prenant chez le commerçant du coin.
salut quand le test du ENGWE M20 ?
cc arnaud et monique que pense tu produit que l'on mets dans les chambre a aire schwalbe doc blue sur amazon
très bonne solution car je viens de crevé mon ep 2 pro une grosse galère ca va que j'était pas loin de chez moi
sa fait que un mois que j'ai le vélo mdr
Hello 😊.
C'est quoi le vélo blanc à la fin ?
tu découpe ton vieux pneu (t'enleve environ 2cm sur tout le diametre coté jante) et tu le colle a la néoprene a l'intérieur de ton pneu neuf.... comme ton truc orange sauf que la ça ne te coute pas une tune ....
Bonjour Arnaud je ne vois pas où il faut mettre notre réponse a la question pourrait tu me dir ou il faut aller pour répondre. C'est marrant on se demander quand tu passerais une annonce comme ça. .merci pour ta réponse. FIRE
les pneu de la marque "kenda" sont ils bien ou pas ? car en 20 pouces ils sont a moins de 15 balles et livraison gratuite
Salut Arno je vais m'offrir un fat bike 20 pouces , j'ai regardé les modèles et celui qui m'a tapé dans l'œil c'est le Garret Miller Z.
Quand penses-tu? Ton biclou blanc derrière toi est sympa, quel est ce modèle? Merci beaucoup pour tes vidéos avec ton accens CH'TI j'adore, continu comme ça.
bjr j'ai un fat bike de 26x4.0 et je creve souvent ses dernier mes ses aussi la cause de mon pneu arrière mort que je vais changer mes je voudrais savoir si tu me conseille ce système la
Merci Arno. Par contre perso. j'aurais plutôt investi dans de vrais pneus increvables (ex. schwalbe mais je ne sais pas si ca existe en fat bike), avec des bandes anti-crevaisons costauds. C'est ce que j'ai sur mon biclou, je fais plusieurs milliers de kms sans crever.
hello
cella donne un sacre travail!! avec un produit liquide anti crevaison type "slime" ce ne serait pas plus simple ?
Tannustires....................... c'est vraiment une marque pour vous, ça vous auriez pu faire un jeu de mots avec la rondelle........😁
Dis-moi Arnaud c'est quoi ce vélo qui était En fond la tu ne l'as pas présenté celui-là ou j'ai raté quelque chose si tu pouvais répondre !! car tu réponds pas souvent😃😃😄
Tu dis que les pneus Shaoyang sont increvable moi je vais te dire que j'ai crevé 3 fois la première fois avec une écharde qui faisait au moins 5,ou 6 cm de long et 2 fois de plus après ça par contre avec des vis à placo mise sciemment sur les petits chemin de rando😡😭
Salut Arnaud pourquoi tu ne monte pas un tublesse avec un produit préventif ?
Un peut comme les vtt de descente
@@maximerennwald5841 20’x4’ et 26’x4’ n'existent pas je crois en tubeless
@@galaxytaba4316 ah d’accord
Niveau autonomie ca donnes quoi avec ce genre de protections ?
Excellent 👌
Au top le micro anti vent je trouve
3 vidéo par semaine il est à fond 😁
je l attendais celle la merci
Pour faire un road trip, tu n'aurais pas intérêt à mettre des pneus mixtes route/brin?
Ça devrait s'user moins vite, faire moins de bruit que les crampons et peut-être avoir une meilleure autonomie.
perso j'ai des chambres a air autoréparable michelin et franchement ça marche......
hahaha j'ai vu la vidéo ;; mini road trip a Lille , Bonjour les pneus
Coucou Arnaud non moi avec les Scies je coupe du bois 🤣
Salut Arnaud, je regarde pour un E-Bike, mais je cherche pour du poids lourd (rien à voir avec tes 96kg, toi tu est un poids léger 🤣) ... Et c'est cher... Tu aurais une idée, en tout cas je te donne une idée de test...
bonjour sur mes mob jais deux vielle chambres sen valve ouverte sur l intérieur maintenue avec de la bande cache sur la chambre par roue sa ralentie les crevaison et sa coute moins chair