Ciao Ragazzi a entrambi, scusate vorrei un vostro consiglio , voi che siete possessori. Sapete quanto consuma il 690 sm ? devo comprarlo. E' una moto che permette di fare dei viaggi?
@@MrFabio330 io ho il 690 sm del 2007 depotenziato. Consuma poco, ovviamente c'è un motivo... Se apri nel traffico ti ammazzi, in 5 secondi sei 0-100 kmh... quindi vai sempre con marce basse dosando il gas quando sei in città. Se apri è perchè hai tantissimo spazio e ovviamente consuma un po di più, ma nulla fuori norma, alla fine il consumo è vicino a quello di altre moto simili. Per i viaggi lunghi non è il massimo perchè di serie ha la sella dura, però c'è sempre possibilità di cambiarla o di prendere i pantaloni imbottiti dietro per i viaggi lunghi, le vibrazioni sono contenute a velocità ridotta, quando superi i 6000 rpm allora inizia a vibrare.
@@MrFabio330 Tanto no, ma se vuoi fare un viaggio di ore e ore allora te la sconsiglio. Ovviamente se vuoi prendertela per fare 30\40 km o per divertirti allora è perfetta... Il divertimento è assicurato. Tanto per intenderci, Milano - Como, scendi che hai il culo a pezzi ahahaha
Ciao,ottimo tutorial,volevo farti una domanda,io probabilmente prenderò un ktm 690 sm del 2007 e lo farò depotenziare dal concessionario,quindi in pratica loro dovrebbero caricarmi la mappa da 25kw sulla moto,io dopo che magari ci avrò fatto la mano,è possibile mettere la mappa akrapovic in modo che la faccia tornare con i kw originali? Sarebbe tipo un depotenziamento a libretto credo,poi magari quando dovrò fare la patente a3 credo si possa rimettere tranquillamente la mappa da 25kw scaricabile da tuneecu in modo da poterla ripotenziare senza problemi,potresti confermare il tuttto? grazie mille
Ciao ragazzi, scusate se rispondo solo ora, spero che almeno a Matteo torni utile l'info. é come dice Alberto, il depotenziamento/ripotenziamento consiste solo nel caricamento della mappa opportuna. Inoltre, checché ne dicano gli impiegati incompetenti in motorizzazione, potete andare in motorizzazione con una dichiarazione non specifica di una qualche officina che la moto è stata ripotenziata, e loro devono aggiornarvi il libretto di conseguenza (parola del direttore della motorizzazione di PD e procedura che ho eseguito con successo).
Ciao scusa una domanda, ho una KTM 690 SM Prestige, ho montato due scarici MIVV SUONO, immagino si possano caricare le mappe Akrapovic così come hai fatto tu, in quanto tu per esempio hai le SC Project Seconda domanda la mia è del 2007 vanno bene i due file che hai usato perchè ho visto copre gli anni 07-08. Confermi? Vorrei trovare una miglior erogazione rispetto ad oggi, ci sono altre mappe nel caso da caricare, al posto di queste? Grazie per la risposta.
in ritardo ti dico si, puoi caricare le mapper akra per ogni slip on o completo che metti, tanto sono più grasse di uno sputo, per una mappa veramente ottimale devi andare al banco. Non dovrebbe esserci alcuna differenza tra sm 2008 e 2009 a livello di motore.
Ciao Stefano , posso chiederti com'è la tua moto? devo comprarla vorrei qualche info del tipo se è adatta a viaggiare e quanto fa con un litro se si viaggia a una vel di 100 circa
Ciao ma posso caricare anche mappe del smc oppure solo sm se ho un 690 sm
ciao, complimenti per il tutorial! mi sapresti fire che cavo hai usato per collegare il pc alla presa obd??
Ciao , sai dirmi se è ancora disponibile un modo per scaricare il software tunECU per Microsoft
Intanto davvero complimenti per il tutorial. Posso chiederti se va bene anche per la 690 Supermoto '07?
ciao! grazie mille! certamente, da quel che so fino ai modelli 2012 o 13 si può fare
Ciao Ragazzi a entrambi, scusate vorrei un vostro consiglio , voi che siete possessori. Sapete quanto consuma il 690 sm ? devo comprarlo. E' una moto che permette di fare dei viaggi?
@@MrFabio330 io ho il 690 sm del 2007 depotenziato.
Consuma poco, ovviamente c'è un motivo... Se apri nel traffico ti ammazzi, in 5 secondi sei 0-100 kmh... quindi vai sempre con marce basse dosando il gas quando sei in città.
Se apri è perchè hai tantissimo spazio e ovviamente consuma un po di più, ma nulla fuori norma, alla fine il consumo è vicino a quello di altre moto simili.
Per i viaggi lunghi non è il massimo perchè di serie ha la sella dura, però c'è sempre possibilità di cambiarla o di prendere i pantaloni imbottiti dietro per i viaggi lunghi, le vibrazioni sono contenute a velocità ridotta, quando superi i 6000 rpm allora inizia a vibrare.
ma si sentono proprio tanto le vibrazioni? cioè mi sconsigli di comprarla per le vibrazioni se voglio fare viaggi?
@@MrFabio330 Tanto no, ma se vuoi fare un viaggio di ore e ore allora te la sconsiglio.
Ovviamente se vuoi prendertela per fare 30\40 km o per divertirti allora è perfetta... Il divertimento è assicurato.
Tanto per intenderci, Milano - Como, scendi che hai il culo a pezzi ahahaha
do I need drivers for this program?
Hai mai avuto problemi di attuatore o frizione che mangia olio?
Ciao,ottimo tutorial,volevo farti una domanda,io probabilmente prenderò un ktm 690 sm del 2007 e lo farò depotenziare dal concessionario,quindi in pratica loro dovrebbero caricarmi la mappa da 25kw sulla moto,io dopo che magari ci avrò fatto la mano,è possibile mettere la mappa akrapovic in modo che la faccia tornare con i kw originali? Sarebbe tipo un depotenziamento a libretto credo,poi magari quando dovrò fare la patente a3 credo si possa rimettere tranquillamente la mappa da 25kw scaricabile da tuneecu in modo da poterla ripotenziare senza problemi,potresti confermare il tuttto? grazie mille
Dovrei fare la stessa cosa con il mio Duke 690, alla fine hai fatto in questo modo?
Stessa domanda anche io, qualcuno sa qualcosa?
Ciao ragazzi, scusate se rispondo solo ora, spero che almeno a Matteo torni utile l'info.
é come dice Alberto, il depotenziamento/ripotenziamento consiste solo nel caricamento della mappa opportuna.
Inoltre, checché ne dicano gli impiegati incompetenti in motorizzazione, potete andare in motorizzazione con una dichiarazione non specifica di una qualche officina che la moto è stata ripotenziata, e loro devono aggiornarvi il libretto di conseguenza (parola del direttore della motorizzazione di PD e procedura che ho eseguito con successo).
Ciao, complimenti per il tutorial, è possibile agire così su Ktm 990 sm del 2013?
Grazie e ancora complimenti ;)
Ciao! Lo stesso tutorial è valido anche per SMC 690?
(Sono a metà video circa,se lo hai detto dopo ti chiedo scusa haahha)
un anno in ritardo ma si, in teoria vale uguale ma solo fino a una certa annata che penso sia 2012
Ciao scusa una domanda, ho una KTM 690 SM Prestige, ho montato due scarici MIVV SUONO, immagino si possano caricare le mappe Akrapovic così come hai fatto tu, in quanto tu per esempio hai le SC Project
Seconda domanda la mia è del 2007 vanno bene i due file che hai usato perchè ho visto copre gli anni 07-08. Confermi?
Vorrei trovare una miglior erogazione rispetto ad oggi, ci sono altre mappe nel caso da caricare, al posto di queste?
Grazie per la risposta.
in ritardo ti dico si, puoi caricare le mapper akra per ogni slip on o completo che metti, tanto sono più grasse di uno sputo, per una mappa veramente ottimale devi andare al banco. Non dovrebbe esserci alcuna differenza tra sm 2008 e 2009 a livello di motore.
la mappa ara dove si trova?
Ciao Stefano , posso chiederti com'è la tua moto? devo comprarla vorrei qualche info del tipo se è adatta a viaggiare e quanto fa con un litro se si viaggia a una vel di 100 circa
Togliere il riciclo fumi con solo silenziatore leovice è possibile, bisogna fare altro?
possibilissimo
Ciao, da dove hai preso la mappa akra?
Ciao, dal sito del programma, ovvero tuneecu.net/
ciao....quanto costa il programma?
Ciao, il programma è gratuito e open-source : tuneecu.net/
Dove posso scaricare le mappature che hai te e i driver per utilizzare il cavo? Metti il link?
si trova tutto nel sito ufficiale www.tuneecu.com/
okay, forse ho trovato.. dato che ho ancora dei dubbi c'é un modo in cui potremmo metterci in contatto più velocemente?
poi se vado a scaricare le mappature ce ne sono di uguali e non capisco il motivo
Jelsomino, nihua ne ponyatto
Non si capisce nulla, nulla. Non era meglio studiarselo bene il programma? Mahhh
Tranquillo, meno male che ci sono i geni come te! Mamma mia!