Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
南海/泉北の初期インバータは轟音って感じで今の時代からみるとウルサイんだけど、ちょうど90年代と平成となる時代の移り変わり時に出てきた事もあり、新時代を牽引するパワフルな新型!のイメージだったな。
電車の揺れって凄く心地良い。眠たくなる。
ラピートが一番かっこいい!南海のインバータ音最高すぎる
南海最強です!ほぼ毎日乗る自分でも全く飽きません!
2000系がまじで好き(沿線民)
南海は、どのインバータも優劣つけ難いなぁ。クールなサウンドばっかり。あと、ラピートは生で見るとホントカッケェんだよなぁ。圧倒的存在感で、新幹線よりカッコいい。
ラピートのインバータが一番好き
2000系の爆音VVVFや1000系のVVVFも好きですが、先日8300系のVVVFを生で聞いてとてもカッコいい音だと思いました(*´ω`*)
8300系の独特の機械音好きでも個人的には1000系が1番かな
個人的には阪急が一番好きなんだけど、南海の走行音も初めて聞いたとき思わず身震いした
2000系大阪メトロみたい
大阪メトロと同じ日立初期GTOVVVFインバータ制御だからね
8300系が日立IGBTだと信じられん。
やはり7100系が好きやなー
これいい
南海と近鉄のVVVF音はどう違うのでしょうか。なお河内長野駅へ行くと南海と近鉄の双方のVVVF音が聞くことができますよ。
ハイブリッド車の音を思い出した
南海のVVVFサウンドは主要高架駅ではよく響く。ラピートはGTOの方が好み。
特に岸和田は最高
南海電気鉄道の南海高野線をおくって!
15:48の1000系の行き先が空港急行になってます!
きっと空港急行という新駅が出来たんだよとボケかましとく
ほんとだ!!関西空港ではなく、空港急行になってますね()
南海のインバータ音、懐かしい!未成年時代、能く聴いて居た!
ラピート存在感パネェ(笑)
僕も音だけでだいだい何系とかだいたい分かります。
水分た赤ちゃんのダービくさん
形は分からなかったけど、音的に8300系かな?乗ったのは
南海さん、泉北さんと車種も音も豊富で聴き惚れます!1000系やラピートは京王8000系のGTO時代そのもので心地いいですね(*^^*)
本線ばっかり新車。高野線だって2300あるけど、橋本以南だしほぼ乗れないし。ボロ車両どうにかしてくんないかな
くどやま 金がないんじゃないですか?(笑)高野線は。自分もよく高野線乗りますけどほんとにボロ車両どうにかして欲しいです(笑)あの一枚扉くんしぶといな〜(笑)
南海6000系を2020年度までにまずは30両を、2023年度までに全72両を置き換えるそうですね。南海8300系に近い車両が導入されるようです。
@日本の神公式RUclipsチャンネル 全て廃車Σ(゚Д゚)
本線ばっかり新車両といってはりましたが。高野線は難波ー中百舌鳥間で泉北高速鉄道の車両に乗車できるじじゃないですか。また他社でも古い車両ばっかり走らせていて近鉄の場合シリーズ21はほとんどは奈良線用の阪神乗り入れ対応車で名古屋線ではシリーズ21は走ってませんよ。
@日本の神公式RUclipsチャンネル 一枚扉の電車は阪神からも引退しましたよ。
14:42も7020系だよ
11:05 それ7000系じゃなくて、7020系だよ
南海8300系尾灯整備不良
バス、トラックP-Boy 何分のシーン?
へーおっぱい 8354Fの車両です
そうゆう奴だからこそ故障してないよ
片方つけることによって種別を表しているので故障ではないです。
南海/泉北の初期インバータは轟音って感じで今の時代からみるとウルサイんだけど、ちょうど90年代と平成となる時代の移り変わり時に出てきた事もあり、新時代を牽引するパワフルな新型!のイメージだったな。
電車の揺れって凄く心地良い。眠たくなる。
ラピートが一番かっこいい!
南海のインバータ音最高すぎる
南海最強です!ほぼ毎日乗る自分でも全く飽きません!
2000系がまじで好き(沿線民)
南海は、どのインバータも優劣つけ難いなぁ。クールなサウンドばっかり。あと、ラピートは生で見るとホントカッケェんだよなぁ。圧倒的存在感で、新幹線よりカッコいい。
ラピートのインバータが一番好き
2000系の爆音VVVFや1000系のVVVFも好きですが、
先日8300系のVVVFを生で聞いてとてもカッコいい音だと思いました(*´ω`*)
8300系の独特の機械音好き
でも個人的には1000系が1番かな
個人的には阪急が一番好きなんだけど、南海の走行音も初めて聞いたとき思わず身震いした
2000系大阪メトロみたい
大阪メトロと同じ日立初期GTOVVVFインバータ制御だからね
8300系が日立IGBTだと信じられん。
やはり7100系が好きやなー
これいい
南海と近鉄のVVVF音はどう違うのでしょうか。なお河内長野駅へ行くと南海と近鉄の双方のVVVF音が聞くことができますよ。
ハイブリッド車の音を思い出した
南海のVVVFサウンドは主要高架駅ではよく響く。
ラピートはGTOの方が好み。
特に岸和田は最高
南海電気鉄道の南海高野線をおくって!
15:48の1000系の行き先が空港急行になってます!
きっと空港急行という新駅が出来たんだよとボケかましとく
ほんとだ!!関西空港ではなく、空港急行になってますね()
南海のインバータ音、懐かしい!未成年時代、能く聴いて居た!
ラピート存在感パネェ(笑)
僕も音だけでだいだい何系とかだいたい分かります。
水分た赤ちゃんのダービくさん
形は分からなかったけど、音的に8300系かな?乗ったのは
南海さん、泉北さんと車種も音も豊富で聴き惚れます!1000系やラピートは京王8000系のGTO時代そのもので心地いいですね(*^^*)
本線ばっかり新車。
高野線だって2300あるけど、橋本以南だしほぼ乗れないし。
ボロ車両どうにかしてくんないかな
くどやま 金がないんじゃないですか?(笑)高野線は。自分もよく高野線乗りますけどほんとにボロ車両どうにかして欲しいです(笑)あの一枚扉くんしぶといな〜(笑)
南海6000系を2020年度までにまずは30両を、2023年度までに全72両を置き換えるそうですね。
南海8300系に近い車両が導入されるようです。
@日本の神公式RUclipsチャンネル
全て廃車Σ(゚Д゚)
本線ばっかり新車両といってはりましたが。高野線は難波ー中百舌鳥間で泉北高速鉄道の車両に乗車できるじじゃないですか。また他社でも古い車両ばっかり走らせていて近鉄の場合シリーズ21はほとんどは奈良線用の阪神乗り入れ対応車で名古屋線ではシリーズ21は走ってませんよ。
@日本の神公式RUclipsチャンネル 一枚扉の電車は阪神からも引退しましたよ。
14:42も7020系だよ
11:05 それ7000系じゃなくて、7020系だよ
南海8300系尾灯整備不良
バス、トラックP-Boy
何分のシーン?
へーおっぱい 8354Fの車両です
そうゆう奴だからこそ故障してないよ
片方つけることによって種別を表しているので故障ではないです。