Concordo plenamente, ótima edição e didática, uma crítica construtiva, tente fazer as coisas com tênis e camiseta, algumas vezes vc faz isso sem, por mim tudo bem, mas com isso seu canal perde nesse ponto
10:10, uma observação, a west guest, limita o tanto de gases do escape q passa pela turbina, já a válvula de alívio, serve pra aliviar a pressão q está entre a admissão e a turbina, sem válvula de alívio a pressão acaba voltando pra turbina e aí q tem o flutter, o ssssuuutututtutu parecido com os supras e skyline
Top demais suas explicações, bem fácil pra qualquer um conseguir entender. Continue assim😁. E tô com um presentimento que o projeto do ano q vem vai ser arrumar esse carro do vídeo aí kkkkkkk
Mano kkkkk. Vou te falar a verdade, eu planejei algo pra ele sim, só que não sei se vou conseguir fazer. O projeto do ano que vem vai ser uma moto, mas tem umas coisas que da pra fazer nesse carro sim heheh
o que espirra eh a blowoff (valvula de prioridade) que vai na pressurizacao, a wastegate (valvula de alivio) que vai no escape serve pro q vc falou msm, pra evitar overspin na turbina ou excesso de pressao E se vc nao usar blowoff, o ar volta pras helices da turbina quando tira o pe do acelerador, e dependendo da quantidade de ar, vai fazer o STUTUTUTU q a gente gosta
cara, na real a wastegate (valvula de alivio) funciona como uma dosadora de pressão, ela limita o tanto de pressão q a turbina empurraria pra dentro da camara, a valvula que faz o papel de aliviar essa pressão quando paramos de acelerar, no caso fechando assim a borboleta, é a valvula de prioridade.
Maninho foi otimo seu conteúdo, porem 10:23 aqui vc poderia ter falado oq acontece quando não se tem a válvula de alivio no comentário abaixo explico oq acontece
Sem essa válvula, o ar que está dentro do sistema retorna todo pra turbina causando um barulho diferente, ao invés de “espirrar” o barulho do ar saindo sai igual o barulho do motor 2jz um motor que vai no supra, o famoso barulho “shtutututu” vale ressaltar que isso diminui a vida útil da turbina…
Ooolooco kkkkkk, cê tava lá? Kkkkk Que top! Eu gravei vários vídeos pra tentar fazer um vlog pro outro canal, mas nem sabia se postava, aí tive a ideia de colocar nesse vídeo kkkkk
próximo desafio transformar esse carro em um carro com turbo kkk
O canal começou fazendo motos de papelão e hj é uma escola de engenharia mecânica ❤👏🏻
Cada vez mais qualidade nos seus vídeos, parabéns 🙌🏽
Vlww meu mano hehe
Concordo plenamente, ótima edição e didática, uma crítica construtiva, tente fazer as coisas com tênis e camiseta, algumas vezes vc faz isso sem, por mim tudo bem, mas com isso seu canal perde nesse ponto
4:35 vale ressaltar que tem um projetinho de um rapaz com uma bandit bi-turbo, vale a pena ver!! Rodolfinho ja gravou aquela moto
quem mais apoia fazer um projetinho turbo nesse carro?
Mn minha alegria é quando chega quarta feira e vc lança video
10:10, uma observação, a west guest, limita o tanto de gases do escape q passa pela turbina, já a válvula de alívio, serve pra aliviar a pressão q está entre a admissão e a turbina, sem válvula de alívio a pressão acaba voltando pra turbina e aí q tem o flutter, o ssssuuutututtutu parecido com os supras e skyline
Droga é o braia
Kakakakakakakaka e o Braia.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Top demais suas explicações, bem fácil pra qualquer um conseguir entender. Continue assim😁. E tô com um presentimento que o projeto do ano q vem vai ser arrumar esse carro do vídeo aí kkkkkkk
Mano kkkkk. Vou te falar a verdade, eu planejei algo pra ele sim, só que não sei se vou conseguir fazer. O projeto do ano que vem vai ser uma moto, mas tem umas coisas que da pra fazer nesse carro sim heheh
Sua didática é ótima
Bom dos videos do henry é que é fácil de entender a explicação, parabéns cara a cada video que você posta melhora a qualidade
usando aqui pela primeira vez kkkkkkk
Kkkkk, tem mais umas pra colocar, só precisa liberar mais alguns membros rsrs
Vídeo 0:18,era assim mesmo,na imaginação,era assim,
Né kkkkkkkk
Ótima explicação.
Eu acompanho um canal de moto turbo . Canal aqui do Brasil mesmo.
Esses assuntos eu acho muito interessante.
😊
Genial explicando de uma maneira simples parabéns manito mal posso esperar pelo próximo vídeo
Henry sempre fazendo os vídeos bem explicativo parabéns cara 👏
A Saveiro Turbo 2.1 me trouxe nostalgia e arrepios 😮
Você merece todos os likes do mundo 👏
agora vai ter q falar do Supercharger tbm pra completar Henry, bom video como sempre 😌🙏
Eu já entendi de turbo, mas eu assisto pq é muito bom assistir esses vídeos
o que espirra eh a blowoff (valvula de prioridade) que vai na pressurizacao, a wastegate (valvula de alivio) que vai no escape serve pro q vc falou msm, pra evitar overspin na turbina ou excesso de pressao
E se vc nao usar blowoff, o ar volta pras helices da turbina quando tira o pe do acelerador, e dependendo da quantidade de ar, vai fazer o STUTUTUTU q a gente gosta
Bela explicação maquetes ótimas animação perfeita parabens
Faz uma miniatura do carro do toretto 🤩
Belo video man, vídeo foda d mais.
Irmão!! fala sobre o flutter tbm, se souber é claro
Na verdade o turbo que faz o stututu é sem válvula
magina bota uma turbina de caminhão nesse corsa velho KASKASKASKASKAKSAKSAKSK o motor vira peso de papel depois de duas aceleradinha kaskaska
Belo trabalho assim vc pode fica muito rico parabéns vc merece. Novo escrito. Nunca desista do seu sonho 🎉❤ .2024
Faz um Hot que ele caseiro com Body Kit por favor
Aí sim, vídeo sobre turbo :) kkkkkkk
Literalmente uma bomba ambulante kakakaka parabéns vc é o melhor!
Hypei aqui ❤
cara, na real a wastegate (valvula de alivio) funciona como uma dosadora de pressão, ela limita o tanto de pressão q a turbina empurraria pra dentro da camara, a valvula que faz o papel de aliviar essa pressão quando paramos de acelerar, no caso fechando assim a borboleta, é a valvula de prioridade.
Faltou só falar do "pro charge "q e uma mistura do turbo com o Supercharger, sistema muito usado em corridas de arrancada de alto nível
Manda salve
Maninho foi otimo seu conteúdo, porem 10:23 aqui vc poderia ter falado oq acontece quando não se tem a válvula de alivio no comentário abaixo explico oq acontece
Sem essa válvula, o ar que está dentro do sistema retorna todo pra turbina causando um barulho diferente, ao invés de “espirrar” o barulho do ar saindo sai igual o barulho do motor 2jz um motor que vai no supra, o famoso barulho “shtutututu” vale ressaltar que isso diminui a vida útil da turbina…
Vlw pela explicação kkkk. Nem passou pela minha cabeça colocar isso no roteiro, vlw kkk
Top hery parabéns
Mano esse cara é muito bom
Faz a cg turbo ou o kart com materiais baratos
O homem virou mecânico de vez.
Turbina o Kart 🚀
Eu sou muito seu fã ❤️
monta um motor stirling
Deixa o like pro hery
os videos do evento do mh racing foi exclusivao hein kkkkkkkkkk
Ooolooco kkkkkk, cê tava lá? Kkkkk Que top! Eu gravei vários vídeos pra tentar fazer um vlog pro outro canal, mas nem sabia se postava, aí tive a ideia de colocar nesse vídeo kkkkk
@@ohenrygoncalves eu que parei vc e conversei contigo la kkkkk
tanto q ce tinha mostrado o video do kart e tals
Caralho mano então era você kkkkk, salve!!!
@@ohenrygoncalves salve! KKKKKKKKK
Henry virei membro novo manda salve?
Vou mandar salve nos próximos vídeos hehe, vlww
Bigode torto😂
Pô, senti falta do 2-step
Vai turbinar o kart? 🤩
taca um kit turbão padaria no corsinha, vai ficar bão
Vídeo muito bom
Projetinho no corsa
Top de mais
Turbina o karter
❤❤❤🎉
Emerson Miguel
ala, fui o 19º a comentar tendo 19 no nome kkkkkk
Cadê a moto de papelão?
man c percebeu que um lado do teu bigode ta maior que o outro? KKKKKKK tava brizando em tu falando e vi
Deve tá mesmo, eu aparo ele de qualquer jeito kkkkkkkj
Deixa o like aí rapaziada eu não ganho nenhum like
carro turbo e p
...
suuuuuuuupraaaaaaaaaaaaaaaaa
Kkkkkkkk, a galera tava assim no evento que eu fui jkkkkk
@ohenrygoncalves 😁😁😁😁
Liiiiiiiiiiiiiiiiikeeeeeeeeeeeeee
Mano meu vídeo tá inglês mas ainda ta muito bom