Coś chyba za bardzo kombinujesz z tym tempomatem. Guzik koło fotela służy tylko do zmiany trybu tempomat/ogranicznik a na kierownicy obsługujesz sam tempomat +/- ustawianie prędkości, R przywołanie ostatniej wartości, 0 wyłączenie tempomatu. Tak było przynajmniej kiedyś w Renault więc sądzę że tak zostało.
MrWojWRO Tak, masz rację. Sprawdzę jak to działa jutro w trasie Wawa-Radom-Wawa. Pytanie tylko jak wyłączyć tempomat skoro włącza się go tym plastikowym przełącznikiem w tunelu, a potem + oraz - ustawia prędkość i dystans od auta innym przyciskiem.
+Saturday Car Fever A nie ma na kierownicy guzików R i 0? R powinno przywołać ostatnią prędkość a 0 zatrzymać działanie tempomatu. Poza tym zawsze wyłącza tempomat użycie hamulca.
W tym teście auto rzeczywiście wydaje się, że pracuje znacznie ciszej. Światła nie powalają ale najlepiej to ocenić live kamera jednak może spaczać obraz. Czy w testowanym modelu jest również wejście na kartę SD?
Tak, jest to najwyższa wersja i ma wejście na kartę SD. Wszystko zaprezentuję podczas sobotniej recenzji. W drodze powrotnej (part 3) będzie głośniej w kabinie bo nie jadę już z wiatrem w kufer. Wiatr i jego kierunek odgrywa kluczową rolę w takich pomiarach dlatego staram się zawsze wykonać taki test w dwie strony. Jutro jadąc w trasę Wawa-Radom-Wawa i oprócz spalania przy różnych prędkościach sprawdzę też wyciszenie w obu kierunkach.
Waniak Company SD występuje tylko i wyłącznie w Initiale Paris, więc to najwyższa wersja. Tyle przynajmniej wnioskuję z konfiguratora i opcji, które są w samochodzie.
+Saturday Car Fever Initiale zaznaczone jest na atrapie chlodnicy jak i na dole kierownicy, tam gdzie masz ten czarny kawalek plastiku. Pozatym fotele sa w Initiale zupelnie inne jak i klejone szyby. 'Twoja wersja' to Intense.
Tomasz S Coś mi się wydawało, że to niższa wersja doposażona na maxa pakietami i innymi dodatkami, ale SD w cenniku jest dostępne jedynie w Initiale i nie widzę opcji by można to było mieć w niższej wersji.
Saturday Car Fever czyli odcinkowy pomiar prędkości jest niezgodnie skalibrowany w świetle prawa :D z resztą to i takl bulshit możesz próc setką zjedziesz wypróżnic się zapalisz fajke i jedziesz dalej a i tak 50 Ci wyjdzie
Saturday Car Fever thanks for feedback. How do I know if glass is sound proof or not? In my country the dealer offers full options trim but it doesn't say intense or infinite. It's 1.6 turbo petrol engine with 7 speed dct. Do you recommend this car for daily drive? Sorry for too many questions.
Aziz Saad It's easy to see. Soundproof glass has two layers glued together. When you open the window you can see it. Check out my Renault Espace Review. It should be shown there. Renault Talisman is a damn good looking car but there are better cars for a daily driving in terms of handling. 4Control makes it easy to park it, so if you take it, make sure you have this great feature.
Saturday Car Fever thank you for the info. I'm not sure if the dealer brings the 4control, but it has auto park and everything else. The price is about 25k dollars which is great. Where I'm from in the summer with traffic temperature is above 50c, I hope the ac will work like Toyota. I'm considering Mazda 6 or cx5 top trims, but talisman has more features.
Mateusz nie lepiej gdybyś miał zamontowany ten aparat na jakimś statywie dlaTwojego bezpieczeństwa?Jak zawsze fajny film.Teraz było ciszej,ale takie buczenie podczas przyzpieszania jest;)
Silnik na dole brzmi nieprzyjemnie, ale później jest zaskakująco kulturalny. Przez większość czasu aparat jest umiejscowiony na stałe. Dla niektórych testów i urozmaicenia kamera jest w ruchu :)
Wszystko można przyciemnić, każdy element z osobna w jednej z kart w menu. Zaprezentuję to podczas filmu Q&A bo trochę się nazbierało pytań. Część materiałów już nagrałem, a część nagram jutro.
Nie rozumiem jednej kwestii w tych nowoczesnych autach, a mianowicie ekrany dotykowe. Zakazana jest rozmowa przez telefon czy pisanie SMSow i jak najbardziej jest to zrozumiałe, a z uporem maniaka wszyscy producenci wrzucaja panele dotykowe zamiast normalnego "przyciskowego" sterowania. Czyżby one nie skupiały uwagi kierowcy przy ustawianiu chociaż by klimatyzacji? Nie rozumiem tych obecnych trendów.
+sic22l Sam jesteś bez szału... 66 dB przy 130km/h to bardzo dobry wynik... ale fakt, że jak pokazywał wcześniej 63dB przy 80km/h na Trasie Siekierkowskiej, to spodziewałem się na autostradzie ok 69dB...
To nie istotne na jakim poziomie... to dobry wynik... Tu masz dane z autocentrum dotyczące wyciszenia m.in. przy 130km/h... www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/wyciszenie/
![2017 Renault Talisman [ Intens ] 1.5l 110HP | POV Test Drive | Fuel consumption info](/img/1.gif)
Coś chyba za bardzo kombinujesz z tym tempomatem. Guzik koło fotela służy tylko do zmiany trybu tempomat/ogranicznik a na kierownicy obsługujesz sam tempomat +/- ustawianie prędkości, R przywołanie ostatniej wartości, 0 wyłączenie tempomatu. Tak było przynajmniej kiedyś w Renault więc sądzę że tak zostało.
Bez ustawienia tego dziwnego przełącznika przy podłokietniku w pozycji tempomatu, tempomat nie działa.
+Saturday Car Fever To ustawiasz w pozycję tempomatu i tak zostawisz a nie ciągle się tym guzikiem bawisz ;-)
MrWojWRO
Tak, masz rację. Sprawdzę jak to działa jutro w trasie Wawa-Radom-Wawa. Pytanie tylko jak wyłączyć tempomat skoro włącza się go tym plastikowym przełącznikiem w tunelu, a potem + oraz - ustawia prędkość i dystans od auta innym przyciskiem.
+Saturday Car Fever A nie ma na kierownicy guzików R i 0? R powinno przywołać ostatnią prędkość a 0 zatrzymać działanie tempomatu. Poza tym zawsze wyłącza tempomat użycie hamulca.
MrWojWRO
Obadamy to ustrojstwo za chwilę w trasie :)
fajna muzyczka 😊 co to ?
W tym teście auto rzeczywiście wydaje się, że pracuje znacznie ciszej. Światła nie powalają ale najlepiej to ocenić live kamera jednak może spaczać obraz. Czy w testowanym modelu jest również wejście na kartę SD?
Tak, jest to najwyższa wersja i ma wejście na kartę SD. Wszystko zaprezentuję podczas sobotniej recenzji.
W drodze powrotnej (part 3) będzie głośniej w kabinie bo nie jadę już z wiatrem w kufer. Wiatr i jego kierunek odgrywa kluczową rolę w takich pomiarach dlatego staram się zawsze wykonać taki test w dwie strony. Jutro jadąc w trasę Wawa-Radom-Wawa i oprócz spalania przy różnych prędkościach sprawdzę też wyciszenie w obu kierunkach.
+Saturday Car Fever Initiale? Nie widziałem znaczki na kierownicy.
Waniak Company
SD występuje tylko i wyłącznie w Initiale Paris, więc to najwyższa wersja. Tyle przynajmniej wnioskuję z konfiguratora i opcji, które są w samochodzie.
+Saturday Car Fever Initiale zaznaczone jest na atrapie chlodnicy jak i na dole kierownicy, tam gdzie masz ten czarny kawalek plastiku. Pozatym fotele sa w Initiale zupelnie inne jak i klejone szyby. 'Twoja wersja' to Intense.
Tomasz S
Coś mi się wydawało, że to niższa wersja doposażona na maxa pakietami i innymi dodatkami, ale SD w cenniku jest dostępne jedynie w Initiale i nie widzę opcji by można to było mieć w niższej wersji.
nie chce nic mówic ale od 23-5 rano w terenie zabudowanym dla aut osobych jest 60 nie 50 ograniczenie :D
Wiem o tym :) Ograniczenie odcinkowego pomiaru jest ustawione na 50km/h i wolę nie sprawdzać czy uwzględniają dobowe zmiany.
Saturday Car Fever czyli odcinkowy pomiar prędkości jest niezgodnie skalibrowany w świetle prawa :D z resztą to i takl bulshit możesz próc setką zjedziesz wypróżnic się zapalisz fajke i jedziesz dalej a i tak 50 Ci wyjdzie
How is the cabin isolation on 100 to 140km speed?
Not so great. This was INTENS version not intense ;) It has standard galss, and Initiale Paris has a soundproof windows. It makes a difference!
Saturday Car Fever thanks for feedback. How do I know if glass is sound proof or not? In my country the dealer offers full options trim but it doesn't say intense or infinite. It's 1.6 turbo petrol engine with 7 speed dct. Do you recommend this car for daily drive? Sorry for too many questions.
Aziz Saad It's easy to see. Soundproof glass has two layers glued together. When you open the window you can see it. Check out my Renault Espace Review. It should be shown there. Renault Talisman is a damn good looking car but there are better cars for a daily driving in terms of handling. 4Control makes it easy to park it, so if you take it, make sure you have this great feature.
Saturday Car Fever thank you for the info. I'm not sure if the dealer brings the 4control, but it has auto park and everything else. The price is about 25k dollars which is great. Where I'm from in the summer with traffic temperature is above 50c, I hope the ac will work like Toyota. I'm considering Mazda 6 or cx5 top trims, but talisman has more features.
Mateusz nie lepiej gdybyś miał zamontowany ten aparat na jakimś statywie dlaTwojego bezpieczeństwa?Jak zawsze fajny film.Teraz było ciszej,ale takie buczenie podczas przyzpieszania jest;)
Silnik na dole brzmi nieprzyjemnie, ale później jest zaskakująco kulturalny. Przez większość czasu aparat jest umiejscowiony na stałe. Dla niektórych testów i urozmaicenia kamera jest w ruchu :)
Saturday Car Fever To dobrze bo bezpieczeństwo Twoje najważniejsze;)
Czy ten ekran na środku nie oślepia w nocy, nawet mimowolnie kierowcy? Ja zdecydowanie wolę słabe oświetlenie w nocy w samochodzie.
Pytasz o HUD czy duży ekran nawigacji, a może ekran z zegarami?
ekran nawigacji i zegary
Wszystko można przyciemnić, każdy element z osobna w jednej z kart w menu. Zaprezentuję to podczas filmu Q&A bo trochę się nazbierało pytań. Część materiałów już nagrałem, a część nagram jutro.
Nie rozumiem jednej kwestii w tych nowoczesnych autach, a mianowicie ekrany dotykowe. Zakazana jest rozmowa przez telefon czy pisanie SMSow i jak najbardziej jest to zrozumiałe, a z uporem maniaka wszyscy producenci wrzucaja panele dotykowe zamiast normalnego "przyciskowego" sterowania. Czyżby one nie skupiały uwagi kierowcy przy ustawianiu chociaż by klimatyzacji? Nie rozumiem tych obecnych trendów.
Hałas przy 130 taki sam jak w Octavii TDI przy 140. Bez szału.
+sic22l Sam jesteś bez szału... 66 dB przy 130km/h to bardzo dobry wynik... ale fakt, że jak pokazywał wcześniej 63dB przy 80km/h na Trasie Siekierkowskiej, to spodziewałem się na autostradzie ok 69dB...
Wszystko zależy od wiatru i ruchu obok. W drodze powrotnej było na autostradzie przy 140km/h około 69db.
Ten pomiar jest w kolejnej, trzeciej części.
pompek2222 To jest wynik na poziomie Octavii.
To nie istotne na jakim poziomie... to dobry wynik... Tu masz dane z autocentrum dotyczące wyciszenia m.in. przy 130km/h...
www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/wyciszenie/