@@mariomartin1756 siempre con el mismo pretexto... Mira todos los días que salgas a la calle y fíjate con todos los coches que te cruzas. Probablemente no todos serán Dacia. Las marcas Premium gozan de muy buena salud en España de siempre, para todo vehículo hay mercado aquí. Y en poco tiempo empezarás a ver este modelo por la calle, eso te lo aseguro, igual que las calles están llenas de modelos tan absurdos y caros como lo fueron los Range Rover Sport, pero en este caso más que absurdo es un producto con total sentido
@@carlosgomez_c137 me atrevería a decir que la media en España de gasto en coches está muy por debajo de 50k para que este coche se vaya a ver tanto más pronto que tarde. Cierto que En España hay mucho premium como dices, pero porque el mercado de segunda mano es cada vez más importante, y mucho premium de 150cv que al final no te pasan de 35k
Me parece un buen carro, en lo particular escogería la versión tracción trasera con rango extendido, éso es suficiente para mi. Saludos desde El Salvador!
Como se comento en powerart. Llamar Mustang a ese coche es lo mismo que en su dia paso con el Cayenne de Porsche. Los puristas se llevaban las manos a la cabeza pero al final fue un exitazo para la marca, y gracias a eso hoy en dia se sigue viendo el 911. Seguramente que gracias al Match-e ,Mustang seguira podiendo comercializar los V8 que tanto nos gustan y que a dia de hoy tienen ventas residuales.
Hola,Cris ! ACABO DE VER LA SERIE.... COMPLETA DE TUS " REVIEWS "DE ESTE COCHE..... NORTE AMERICANO" ! COMO SIEMPRE UNA" REVIEW" MUY DETALLADA.....AUNQUE NO ME HA PARECIDO OIR NADA RESPECTO A.....LOS FRENOS ! ERES.....COMO DICE CIERTO COLEGA SUIZO .....TAMBIÉN PROBADOR DE COCHES......" PHENOMENAL "! Saludos Cordiales desde Móstoles,Madrid,España ! Antonio.
Este proyecto es importante para Ford y decidió usar la marca "Mustang". Ojo, que realmente un Mustang se "convirtió" en un tipo de coche de gran cilindrada, pero de inicio era un coche bastante más cercano al Match-E. El primer Mustang era un coche moderno, deportivo y familiar. Y el Match-E lo es. Ford usa la marca porque es suya y porque ahora le interesa darle un matiz deportivo a este coche. Pero no es un error. Los Mustang no tienen futuro como coches de gran cilindrada. Este es el futuro de los coches.
Me gusta mucho su salpicadero, salvo la pantalla central no me acostumbro a esta moda y verlas asi de grandes, por lo demás muy limpio. Saludos Cris!!!
Hola Cris, crítica constructiva para cuando hables del tema de la carga: lo importante es la potencia a la que carga, ahí no todos son iguales. No es lo mismo un tycann que carga a 350kW, que un model 3 que carga a 250kW que otros que cargan a 150, 100 o incluso menos, porque a la hora de hacer un viaje es la diferencia entre parar 20 minutos, o una hora. En carga lenta/alterna, sí es cierto que más o menos todos igual, pero en continua hay grandes diferencias entre unos y otros. Por otra parte, si tiene una batería de 99kWh, cargando a 7kW de potencia tardará algo más de 14h entre 0 y 100, no 7 u 8, aunque es lo que dices, los que tenemos coches eléctricos, al menos la mayoría, enchufamos todos los días independientemente de si has gastado un 1% o un 80%. Genial vídeo, como siempre, y genial coche también. Un saludo!
Estoy de acuerdo sobre lo del cargador, si realmente casi siempre estas en ciudad y haces pocos kilómetros, igual no hace falta gastar en el mejor cargador, simplemente uno que cumpla con lo que realmente necesitamos, si llegando a casa lo dejas aunque sean 5 horas será poco porque realmente no lo estas usando, ni pensando en el, simplemente lo dejas conectado y ya, por eso no gastar de más ni de menos según lo necesites realmente. No sé, al final es mi humilde opinión.
Muy buen vídeo, para cuando el Škoda Enyaq????, me encanta como haces los vídeos, lo explicas todo del diez para gente de calle. No cambies y sigue así enhorabuena
Los retrovisores grandes generan más ruido aerodinámico, y en un eléctrico, se nota más, ya que no hay sonido del motor. Por eso no querrán ponerlos más grandes
Muy buen vídeo, muchas gracias por tu trabajo. ¿Podrías traer algún día el nuevo Audi q4 ? Me parece de las mejores opciones de coche eléctrico que se puede comprar ahora mismo por el precio con ayudas y me gustaría saber tu opinión sobre él. Un abrazo!
Este verano en Starlite he estado probando estos Ford, cuando pruebes el GT alucinaras del potencial de aceleración del bicho y además en las curvas en montaña es espectacular ya que te hace un ligero culeo, pero es como ir en vías de tren, es un coche muy bien hecho y además de divertido una sensación absoluta de seguridad y control. El modo de conducción indomable es espectacular, de comprar un eléctrico sería sin duda este, pero sigo viendo que el gran problema de los eléctricos son la tecnología de las baterías que es primitiva y desde luego obsoleta para lo que son estos y todos los coches eléctricos, nos quieren por narices forzar a los eléctricos, pero las baterías y la autonomía es ridícula para estos precios, estamos en los inicios y si se hace un buen estudio de contaminación y esto va por los ecologistas, los vehículos actuales eléctricos por la fabricación, baterías y cargas son más contaminantes que los vehículos de explosión y esto no tiene discusión, me he estudiado muchos estudios sobre esto y ningún estudio serio sobre esto dice lo contrario. Pero esta claro que será el futuro, es como los televisores planos iniciales carísimos, pero baratos en fabricación y reducción drástica de piezas en relación a los televisores de radio catódico, ahora los precios y costos de fabricación son mínimos, pues esto será igual de las más de tres mil quinientas piezas de un coche de explosión a las escasas cuarenta y cinco piezas de un coche eléctrico según modelo, los costes en un futuro cercano serán mínimos al igual que los precios en calle. Buen video, gracias 👍🏼
¿Tan dificil sería hacer un coche eléctrico con un salpicadero "normal"? Que manía con poner una tablet pegada de cualquier forma, a cada cual mas grande. Que hagan un interior como el de un audi o mercedes, un poco mas futurista, pero no un interior sin nada practicamente, le pegan una tele de chopecientas pulgadas, y ala coche electrico "futurista". Algo como el Model S del 2018 ya está bien, elegante, moderno... pero parece un salpicadero, no una tele pegada a una pared. Y los mandos de la climatización las dos ruedas de toda la vida, cómodas, fáciles de manejar, y que usas sin mirar ( o por voz si puede ser). No quiero ponerme a pasear por los menús ni desviar la mirada para nada de la carretera...
Este Ford y el Ioniq 5, lo mejor estéticamente de los últimos modelos de eléctricos. El Eniaq tampoco está mal, pero en un escalón inferior en mi opinión.
para que sirve la pantallita pegada al volante que lleva unos leds que se ven en la camara, y no es el sistema de vigilancia del conductor porque esta en una camara en el retrovisor interior?
Viendo las reproducciones de los videos, no te planteas hacer más proyectos como los del eclipse??? me encanta como trabajas y se ve que no es a mi solo, las reproducciones se multiplican por 10. Es mi opinión. Un saludo!!!
Me encanta que hayas convertido al ID 3, que es un modelo eléctrico mediocre, en el modelo icónico a batir de los eléctricos. He comprobado y visto ambos y creo, es mi opinión, que el Mustang es bastante superior al VW. Un saludo.
Cristian no sé si leerás todos los comentarios pero el Concesionario de Orense tiene recién llegado un toyota yaris cross y me dicen que si quieres y te viene bien, te pongas en contacto con ellos para hacer los vídeos.
Muchas gracias Ana! Pero Toyota España en Madrid también me lo prestaría sin problema :) Aun no sé si lo grabaré, ya que no cambia demasiado con el normal, pero lo tendré en cuenta. Aun así mil gracias por molestarte en decírselo! :)
En un principio no tengo pensado, ya que es eso, un facelift. Tengo tantas novedades por traer que primero me quiero centrar en lo nuevo, si algún día me queda un hueco no lo descarto, pero no tengo pensado. Muchas gracias! :)
Para el que se compre ese coche no le sobra lo de Mustang. Al revés, le da prestigio. Nadie va a dejar de comprarse el ponicar de toda la vida porque exista este. Es una operación de marketing, aunque nos fastidie a los entusiastas.
Para que nos hagamos una idea...si con un coche a gasolina gastas 10 euros en hacer 120km...cuanto dinero gastas en electricidad para hacer esos mismos 120km?
Si una batería tiene 100 kWh, y tienes un consumo de 25 kWh/100, nunca tendrás una autonomía de "400 km", porque agotarías la batería y te quedarías tirado. Podrías tener en su caso una autonomía máxima de ¡375 km! Y ya puedes tener/buscar un PDR para cargar lo antes posible.
Si eso que comenta del limitador inteligente es el mayor problema, NO ha tenido usted el placer de que la cámara haya detectado una señal de una vía adyacente (aceleración/deceleración), se iba a hartar de reír!! Por otro lado, como bien indica, obligatoriedad de montar cámara de marcha atrás. Pruebe usted a usar el vehículo si tiene los cristales de privacidad en un lugar con baja o nula luminosidad, se ha a hartar de reír. Como le pase igual que a otros modelos que llevan techos panorámicos y que la “tela” se despega y empieza a combarse y no hay manera de solucionarlo, genial!!, y le hablo de unidades que disponen hasta de cortina corredera. En el apartado de carga, no se sabe ni a qué potencia está cargando…., creo que no les hubiera costado mucho en añadir eso, al igual que en la ridícula pantalla del velocímetro, mostrar información de la frenada.
Es un coche muy bonito pero… odio la pantalla tipo Tesla, a ver si las marcas se copian de la de mercedes más integrada en el salpicadero, estás ya digo que me destrozan la vista
Recordáis la gran Nevada que dejó la A6 incomunicada una noche entera bajo la nieve? Cuánta autonomía tiene un coche eléctrico con la calefacción hasta que se acaba la batería? Si hubieran sido eléctricos todos aquellos coches, hubiera muerto mucha gente congelada. Inadmisible, coches tan caros con una media de 350-450 kms de autonomía.
Feo por fuera feo por dentro...no es un mustang no tiene nada del espíritu de mustang es un ford más...desde siempre has tirado para el grupo VAG...no lo tomes a mal pero te gustan demasiado...sigue así y haz más vídeos me gustan mucho un saludo desde Alicante...
Porque varía mucho, depende del país, de la hora de carga, de tu tarifa, de tu operadora, ... Es como intentar decir el coste de llenar el depósito de combustible. Pero más o menos, a groso modo, en casa está en torno a 2€ cada 100 kilómetros.
Creo que no tienes muy claro lo que significa estigmatizar, Cris: Estigmatizar Del lat. mediev. stigmatizare, y este del gr. στιγματίζειν stigmatízein; cf. estigma. 1. tr. Marcar a alguien con hierro candente. 2. tr. Imprimir milagrosamente a alguien las llagas de Cristo. 3. tr. Afrentar, infamar.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Joder eres un tio con opiniones y gustos clavados a los mios. Me compré el corolla sedán por tus reviews y creo que lo voy a cambiar por este.
Qué pedazo de prueba, tres vídeos super detallados y con tu opinión real sin estar condicinada por la marca, te felicito.
Guille y Chris coincidiendo el mismo día con el mismo coche? Esto tiene que ser una señal! Me lo cómpro! :)
Es genial,es un coche genial se vende muchísimo yo vivo cerca de Zúrich y es súper barato
Sí, pero con un montón de opiniones encontradas 😁
Sería el día perfecto más bien para hacerte un auténtico lío jeje
@@mariomartin1756 siempre con el mismo pretexto... Mira todos los días que salgas a la calle y fíjate con todos los coches que te cruzas. Probablemente no todos serán Dacia. Las marcas Premium gozan de muy buena salud en España de siempre, para todo vehículo hay mercado aquí. Y en poco tiempo empezarás a ver este modelo por la calle, eso te lo aseguro, igual que las calles están llenas de modelos tan absurdos y caros como lo fueron los Range Rover Sport, pero en este caso más que absurdo es un producto con total sentido
@@carlosgomez_c137 me atrevería a decir que la media en España de gasto en coches está muy por debajo de 50k para que este coche se vaya a ver tanto más pronto que tarde. Cierto que En España hay mucho premium como dices, pero porque el mercado de segunda mano es cada vez más importante, y mucho premium de 150cv que al final no te pasan de 35k
Me encanta tu forma de analizar los coches, tus comentarios y la sinceridad con la que dices todo. A seguir así!
Lptm! Man, creí que ya no harías videos, qué bien que vuelven las reviews y qué buena ha sido esta
Buen video Cris!!,muchas gracias por compartirlo con tus seguidores.😉💪
Es un buen coche y yo creo que está entre los mejores eléctricos y por encima de ID4 en mi opinión.
Gracias por el vídeo y la información.
Me parece un buen carro, en lo particular escogería la versión tracción trasera con rango extendido, éso es suficiente para mi. Saludos desde El Salvador!
Como se comento en powerart. Llamar Mustang a ese coche es lo mismo que en su dia paso con el Cayenne de Porsche. Los puristas se llevaban las manos a la cabeza pero al final fue un exitazo para la marca, y gracias a eso hoy en dia se sigue viendo el 911.
Seguramente que gracias al Match-e ,Mustang seguira podiendo comercializar los V8 que tanto nos gustan y que a dia de hoy tienen ventas residuales.
Exacto
A mi personalmente me encanta ver el capo..como los mercedes antiguos con la estrella..que se veia todo el capo.
Es el que más me gusta de los Eléctricos
Buena prueba 👌 comentando lo que interesa saber 👍
Hola,Cris !
ACABO DE VER LA SERIE.... COMPLETA DE TUS " REVIEWS "DE ESTE COCHE..... NORTE AMERICANO" !
COMO SIEMPRE UNA" REVIEW" MUY DETALLADA.....AUNQUE NO ME HA PARECIDO OIR NADA RESPECTO A.....LOS FRENOS !
ERES.....COMO DICE CIERTO COLEGA SUIZO .....TAMBIÉN PROBADOR DE COCHES......" PHENOMENAL "!
Saludos Cordiales desde Móstoles,Madrid,España !
Antonio.
Este proyecto es importante para Ford y decidió usar la marca "Mustang".
Ojo, que realmente un Mustang se "convirtió" en un tipo de coche de gran cilindrada, pero de inicio era un coche bastante más cercano al Match-E.
El primer Mustang era un coche moderno, deportivo y familiar.
Y el Match-E lo es.
Ford usa la marca porque es suya y porque ahora le interesa darle un matiz deportivo a este coche. Pero no es un error.
Los Mustang no tienen futuro como coches de gran cilindrada. Este es el futuro de los coches.
Me gusta mucho su salpicadero, salvo la pantalla central no me acostumbro a esta moda y verlas asi de grandes, por lo demás muy limpio. Saludos Cris!!!
Video del eclipse para agosto!!! Cuando??? Muero de ganas por verlo!!!
Hola Cris, crítica constructiva para cuando hables del tema de la carga: lo importante es la potencia a la que carga, ahí no todos son iguales. No es lo mismo un tycann que carga a 350kW, que un model 3 que carga a 250kW que otros que cargan a 150, 100 o incluso menos, porque a la hora de hacer un viaje es la diferencia entre parar 20 minutos, o una hora. En carga lenta/alterna, sí es cierto que más o menos todos igual, pero en continua hay grandes diferencias entre unos y otros.
Por otra parte, si tiene una batería de 99kWh, cargando a 7kW de potencia tardará algo más de 14h entre 0 y 100, no 7 u 8, aunque es lo que dices, los que tenemos coches eléctricos, al menos la mayoría, enchufamos todos los días independientemente de si has gastado un 1% o un 80%.
Genial vídeo, como siempre, y genial coche también. Un saludo!
Este hombre y los retrovisores jajaja ja me a hecho reír al final
Ni me imagino las fotos que te hubieran hecho si, en vez de azul, hubiera sido en color naranja...hasta en la portada del Hola estarías 😉
Estoy de acuerdo sobre lo del cargador, si realmente casi siempre estas en ciudad y haces pocos kilómetros, igual no hace falta gastar en el mejor cargador, simplemente uno que cumpla con lo que realmente necesitamos, si llegando a casa lo dejas aunque sean 5 horas será poco porque realmente no lo estas usando, ni pensando en el, simplemente lo dejas conectado y ya, por eso no gastar de más ni de menos según lo necesites realmente.
No sé, al final es mi humilde opinión.
Muy buen vídeo, para cuando el Škoda Enyaq????, me encanta como haces los vídeos, lo explicas todo del diez para gente de calle.
No cambies y sigue así enhorabuena
Aca esperando las modificaciones del eclipse 😏🤗
Los retrovisores grandes generan más ruido aerodinámico, y en un eléctrico, se nota más, ya que no hay sonido del motor. Por eso no querrán ponerlos más grandes
Muy buen vídeo, muchas gracias por tu trabajo. ¿Podrías traer algún día el nuevo Audi q4 ? Me parece de las mejores opciones de coche eléctrico que se puede comprar ahora mismo por el precio con ayudas y me gustaría saber tu opinión sobre él. Un abrazo!
A ver qué tal en carretera, le tengo confianza.👍👍
El focus tiene buenos espejos retrovisores.
"POBLADO" me recuerda cuando estaba en la autoescuela 😆😆
Este verano en Starlite he estado probando estos Ford, cuando pruebes el GT alucinaras del potencial de aceleración del bicho y además en las curvas en montaña es espectacular ya que te hace un ligero culeo, pero es como ir en vías de tren, es un coche muy bien hecho y además de divertido una sensación absoluta de seguridad y control.
El modo de conducción indomable es espectacular, de comprar un eléctrico sería sin duda este, pero sigo viendo que el gran problema de los eléctricos son la tecnología de las baterías que es primitiva y desde luego obsoleta para lo que son estos y todos los coches eléctricos, nos quieren por narices forzar a los eléctricos, pero las baterías y la autonomía es ridícula para estos precios, estamos en los inicios y si se hace un buen estudio de contaminación y esto va por los ecologistas, los vehículos actuales eléctricos por la fabricación, baterías y cargas son más contaminantes que los vehículos de explosión y esto no tiene discusión, me he estudiado muchos estudios sobre esto y ningún estudio serio sobre esto dice lo contrario. Pero esta claro que será el futuro, es como los televisores planos iniciales carísimos, pero baratos en fabricación y reducción drástica de piezas en relación a los televisores de radio catódico, ahora los precios y costos de fabricación son mínimos, pues esto será igual de las más de tres mil quinientas piezas de un coche de explosión a las escasas cuarenta y cinco piezas de un coche eléctrico según modelo, los costes en un futuro cercano serán mínimos al igual que los precios en calle.
Buen video, gracias 👍🏼
Espero esa prueba del Tesla Y y si puede ser ID4 que sería el equivalente a ambos
¿Tan dificil sería hacer un coche eléctrico con un salpicadero "normal"?
Que manía con poner una tablet pegada de cualquier forma, a cada cual mas grande.
Que hagan un interior como el de un audi o mercedes, un poco mas futurista, pero no un interior sin nada practicamente, le pegan una tele de chopecientas pulgadas, y ala coche electrico "futurista". Algo como el Model S del 2018 ya está bien, elegante, moderno... pero parece un salpicadero, no una tele pegada a una pared.
Y los mandos de la climatización las dos ruedas de toda la vida, cómodas, fáciles de manejar, y que usas sin mirar ( o por voz si puede ser). No quiero ponerme a pasear por los menús ni desviar la mirada para nada de la carretera...
No está mal ,la única pega si acaso son los espejos muy grandes, al contrario de lo que dices,solo hay que verlos.
Hola. Podrías hablar del cargador embarcado y potencia máxima en c.c
Este Ford y el Ioniq 5, lo mejor estéticamente de los últimos modelos de eléctricos. El Eniaq tampoco está mal, pero en un escalón inferior en mi opinión.
para que sirve la pantallita pegada al volante que lleva unos leds que se ven en la camara, y no es el sistema de vigilancia del conductor porque esta en una camara en el retrovisor interior?
Viendo las reproducciones de los videos, no te planteas hacer más proyectos como los del eclipse??? me encanta como trabajas y se ve que no es a mi solo, las reproducciones se multiplican por 10. Es mi opinión. Un saludo!!!
No sale rentable, me he gastado 10.000€ en menos de un año, es inviable mantener un canal solo con proyectos en España ;) jeje
@@CSCondeMotor tal vez es por que me gusta mucho a mi jajajaja
Para cuando subes el vídeo de tu eclipse 🥺
Me encanta que hayas convertido al ID 3, que es un modelo eléctrico mediocre, en el modelo icónico a batir de los eléctricos. He comprobado y visto ambos y creo, es mi opinión, que el Mustang es bastante superior al VW. Un saludo.
Es que no hay ni comparación, el Mach E se podría comparar al Model Y, de ahí para abajo, nada
Esa sensación de la que hablas, de vibración al tomar una lomada o alguna irregularidad, puede deberse a unos neumáticos demasiado inflados.
Saludos
Si vieras los retrovisores de mi clk cabrio… eso si que es minúsculo.
💯
Cristian no sé si leerás todos los comentarios pero el Concesionario de Orense tiene recién llegado un toyota yaris cross y me dicen que si quieres y te viene bien, te pongas en contacto con ellos para hacer los vídeos.
Muchas gracias Ana! Pero Toyota España en Madrid también me lo prestaría sin problema :) Aun no sé si lo grabaré, ya que no cambia demasiado con el normal, pero lo tendré en cuenta. Aun así mil gracias por molestarte en decírselo! :)
Cuando detecta señales de 120 erróneas yo creo que es por que lo tienen muy ligado al gps y creo que es un error .
Buenas Cris! aqui un fan de tus videos. Una pregunta, traerás el nuevo facelift del Seat Ibiza ?
En un principio no tengo pensado, ya que es eso, un facelift. Tengo tantas novedades por traer que primero me quiero centrar en lo nuevo, si algún día me queda un hueco no lo descarto, pero no tengo pensado. Muchas gracias! :)
Cris que significa rango extendido
Que tiene un poco más de batería, por lo que tiene más autonomía.
Nunca hablas de la frenada regenerativa....
Para el que se compre ese coche no le sobra lo de Mustang. Al revés, le da prestigio. Nadie va a dejar de comprarse el ponicar de toda la vida porque exista este. Es una operación de marketing, aunque nos fastidie a los entusiastas.
crisss a ver si puedes con el toyota aygo un dia !! o coches pequeñosss
No se de donde ha sacado esos precios pero yo he mirado en la pagina de ford y el mas barato son casi 60.000 euros
Creo que tienen la misma plataforma...
Hay alguna app de ford que te conecte con el coche? Para ver como va cargando mientras lo tienes enchufado..y ese tipo de informacion?
Sí
Fordpass
A mi lo que más me gusta el la parte trasera es bonito el morro no tanto le falta entrada de aire fontral es muy soso
El acabado GT gana con la “parrilla” en negro.
Ves el interior de un Mondeo que es un coche bastante convencional y te preguntas qué ha sucedido con la palabra "premium".
Se te han ido los ojillos detrás del Mercedes slk rojo, picarón.
Me parece que tienes manía con los retrovisores!! 😂😂😂😂
Tienes que probar ioniq 5
Para que nos hagamos una idea...si con un coche a gasolina gastas 10 euros en hacer 120km...cuanto dinero gastas en electricidad para hacer esos mismos 120km?
Faltan datos. O precio de la gasolina o litros cada 100km
@@laweety el precio de la gasolina donde yo vivo esta a 1.05 euros el litro.. Y mi coche gasta unos 8 litros a los 100km
La ventaja Real sobre el id 3 es que el id 3 lo tienes que ver 2 veces 🤣😂🤣😂🤣😂
En el Focus no lo dijiste decías que era lo justo
Si una batería tiene 100 kWh, y tienes un consumo de 25 kWh/100, nunca tendrás una autonomía de "400 km", porque agotarías la batería y te quedarías tirado. Podrías tener en su caso una autonomía máxima de ¡375 km! Y ya puedes tener/buscar un PDR para cargar lo antes posible.
Si eso que comenta del limitador inteligente es el mayor problema, NO ha tenido usted el placer de que la cámara haya detectado una señal de una vía adyacente (aceleración/deceleración), se iba a hartar de reír!!
Por otro lado, como bien indica, obligatoriedad de montar cámara de marcha atrás. Pruebe usted a usar el vehículo si tiene los cristales de privacidad en un lugar con baja o nula luminosidad, se ha a hartar de reír.
Como le pase igual que a otros modelos que llevan techos panorámicos y que la “tela” se despega y empieza a combarse y no hay manera de solucionarlo, genial!!, y le hablo de unidades que disponen hasta de cortina corredera.
En el apartado de carga, no se sabe ni a qué potencia está cargando…., creo que no les hubiera costado mucho en añadir eso, al igual que en la ridícula pantalla del velocímetro, mostrar información de la frenada.
No especificas en que modo de conducción obtienes esos consumos y autonomías.
Es un coche muy bonito pero… odio la pantalla tipo Tesla, a ver si las marcas se copian de la de mercedes más integrada en el salpicadero, estás ya digo que me destrozan la vista
Demasiado caro para la mayoría de los mortales.
Interior lamentable por ese precio. El vídeo perfectov
Recordáis la gran Nevada que dejó la A6 incomunicada una noche entera bajo la nieve?
Cuánta autonomía tiene un coche eléctrico con la calefacción hasta que se acaba la batería?
Si hubieran sido eléctricos todos aquellos coches, hubiera muerto mucha gente congelada.
Inadmisible, coches tan caros con una media de 350-450 kms de autonomía.
Para varios días.
En lo que han convertido al Mustang, mal empleado nombre
Feo por fuera feo por dentro...no es un mustang no tiene nada del espíritu de mustang es un ford más...desde siempre has tirado para el grupo VAG...no lo tomes a mal pero te gustan demasiado...sigue así y haz más vídeos me gustan mucho un saludo desde Alicante...
¿Por qué nadie comenta el coste de cargar el coche?
Porque varía mucho, depende del país, de la hora de carga, de tu tarifa, de tu operadora, ... Es como intentar decir el coste de llenar el depósito de combustible. Pero más o menos, a groso modo, en casa está en torno a 2€ cada 100 kilómetros.
Para cuando una Harley davidson electrica? 🤣 Otro sinsentido de Ford.
Hay una Harley eléctrica desde hace un par de años, lo del sinsentido será de todas la marcas porque todas tienen al menos un eléctrico ya a la venta.
Creo que no tienes muy claro lo que significa estigmatizar, Cris:
Estigmatizar
Del lat. mediev. stigmatizare, y este del gr. στιγματίζειν stigmatízein; cf. estigma.
1. tr. Marcar a alguien con hierro candente.
2. tr. Imprimir milagrosamente a alguien las llagas de Cristo.
3. tr. Afrentar, infamar.
💪