التصرف الصحيح في الوقوف عند الاشارة (الوقوف القصير) +الطريقة الصحيحة لإطفاء محرك السيارة

[@zh24zh15]

عند الاشارة الافضل للقير هو N مع الهاند بريك وعند الوقوف التام N بعدين هاند ونفك الرجل من الفرامل وبعدها على p

[@saramshan1952]

كيف يكون الهاند شغال او طافي اذا رفعته او اذا نزلته

[@SDifferent]

للتصحيح. الطريقه الصحيحه القير يبقى على D والقدم تكون على الفرامل لحد ما تفتح الاشاره ...

[@malii1606]

على كذا متى استخدم الN ؟؟

[@suffal_hrebi5983]

في حاله الوقوف الموئقت مثل تبين تنزلين للبقاله او السوق زي كذا تحطينه على ال N

[@samoora82]

@@suffal_hrebi5983 وش فايده ال N.

[@ريكانري]

فايدته N اذ نسيت اي شي لك بالبيت والسياره شغاله تحط القير عNوترفع الجنط وتدخل البيت او مثلا انت بشارع وشفت بقاله ومعك اهلك بسياره حط القير Nوانزل البقاله خذ اغراضك وتجي حط القير علىD وامشي

[@شمسالاصيل-ق9و]

شكرا للمعلومات القيمه ممكن شرح الرجوع للخلف من الاماكن الضيقه

[@m.m6082]

كلامها صح ماقالت شيء غلط وقالت الافضل تخلينها في الدي وتدعسين فرامل بعدين انا شفت كذ رجال يقولون عادي تحطها في الان او تخليها في الدي ما تفرق هذا كلام بعض الرجال اللي شفت فيديوهاتهم

[@saramshan1952]

وش هو الجلنط

[@mulberrymulberrytibetsprsto1]

من الافضل عندالاشاره او الوقوف من 3 دقائق تزيد دقيقه خلي الجيربكس على ال D وخلي قدمك على البريك لاكن ظغطه خفيفه لا تظغط بقوه …
وشكرا لصاحب الموضوع

[@dowsarful]

يعطيك العافية...ياريت انواع الإضاءة بالسيارة ومتى استخدم كل نوع ....مشكورة

[@ro0oniadriving683]

ruclips.net/video/Hmew8PjJJy0/видео.html هذا رابط شرح لاضاءة السياره

[@ifer2s322]

م يحتاج شرح الواطي للداخل المدن(غالبا)
والعالي لخطوط السفر(مو لازم بس أفضل عشان تشوفين اللي ب الخط)
والتكبيس اذا تبين احد يفتح لك خط او اي شي ثاني🙂.

[@bader3581]

جزاك الله خير على النصيحة الي بتخرب سيارات الناس،غلط تحطين القير ع N وقت الوقوف عند الاشارة المفروض تخلينها ع D وتضلين ضاغطة فرامل

[@omleen3187]

ليش؟ و ايش بيصير لو سوينا مثل ما قالت المدربة في الفيديو؟ شكراً

[@bader3581]

Hi There بتواجهين اشارات كثيرة بوقت المشاوير الي داخل المدينة وكثرت تعشيق القير كل مرة توقفين عند اشارة على "إن" او الوضع المحايد بيسبب مشاكل للقير على المدى البعيد او حتى ممكن القريب

[@bader3581]

Hi There
وكالات السيارات ابتكرت خيار للسيارات الجديدة ب القير اسمه
Auto Hold
عشان لما توقفين عند اشارة تستخدمينه ف منطقيًا ليه ابتكروه لو طريقة الاخت الفاضلة ما تأثر على القير؟

[@gheed06]

ببسيط العبارة خطا ما قلت ، صحيح لو هي لثواني بسيطة اما لو دقيقة وكذا لا حبذا ع الان والقير او البي اما ليه لو احد صدمك من ورا وان ضاغط الفرامل راح ينكسر القير ي سيدي

[@bader3581]

gheed abdullh طال عمرك القير ماينكسر لو صدمك احد من ورا وانتي حاطه ع الدي لان سيارتك بتمشي للأمام حتى لو ضاغطه فرامل ام لو كانت ع البي مثل ما تعتقدين رح يكسر القير تفاصيل طويلة عن القيربوكس يبغى لها شرح ثانيا اطول وقت انتظار اشارة بالسعودية مايزيد عن 180 ثانية يعني 3 دقايق والاشارات الطويلة الي توصل 120 ثانية وفوق بتقاطعات كبيرة غالب الشوارع دقيقة وشي ف مجملاً تخلين القير ع الدي اريح للسيارة حتى لو كانت فوق الدقيقة اما تخلينه ع الان ف كل اشارة اريح لك انتي يا السائقة

[@asalahali4555]

ايش الأشياء المهمة اثناء تقييم المرور؟ انا شايلة هم شوي ومتوترة لاني بكون بمرحلة تقييم واخاف الخبط

[@هندايوبي-خ4ي]

ادا عندك تقييم في مرور شرق جدة تواصلي معي

[@remogoge342]

روعه..تحياتى من مصر

[@استغفرالله-غ9ع]

اختي كيف اعرف ان سيارتي بارده ولازم اخليها تشتغل شوي عشان تحمى قبل التحريك...

[@samoora82]

صوتها يكون عالي وبعد ماتهدأ وتسخن تسمعها تهدا وفي السيارات الجديده تحصل مكتوب.. cool لما تختفي الكلمه يعني السياره جهزت للطيارن هع😭🤚🏼

[@ريكانري]

استغفرالله انا اعلمك اول ماتشغل السياره وهي بارده في الطبلون عداد اثنين الاول حق البنزين والعداد الثاني حق درجه الحراره انتا خلي عيونك لين درجه الحراره ترتفع شوي ثم عادي امشي بسياره ...او شغل السياره وانتظر فيها 5دقايق وامشي

[@استغفرالله-غ9ع]

@@ريكانري شكرا ع التوضيح الله يحزاك الف الف خير انا سيارتي نيسان باترول بشوف اذا هالشي فيها ولالا وبرد عليك

[@ريكانري]

@@استغفرالله-غ9ع كلامي يتطبق على كل للسيارات بانواعها لازم تحمي السياره ثم تمشي

[@استغفرالله-غ9ع]

@@ريكانري ماقصرت اخوي جزاك الله خير

[@تركي-ر4و2م]

كلام جميل جدا

[@هند-غ6ف]

دعواتكم لي بكره عندي تقييم مرور يارب توفيقك 🙏🏻🙏🏻

[@thesultanSALADIN]

هند المطيري ربي يوفقك و يوفقني

[@هندايوبي-خ4ي]

بالتوفيق أختي والله التقييم سهل أوي ماتخافي

[@umallawi9508]

الله يوفقج طمنينا

[@AishaAlkabi]

بشري وش صار معاكي

[@rouwaidachan3602]

بالتووووفيق ياقلبي وش صار معك

[@ZOOM-ie2vh]

علمياً على الD انا لي ٣٠ سنه اسوق عمري ما حطيت سيارتي على الN
ماله داعي وهذا كلام مهندسين مو كلامي

[@omleen3187]

ليش؟ و ايش بيصير لو سوينا مثل ما قالت المدربة في الفيديو ؟شكراً

[@vipx4613]

@@omleen3187 تقلل من عمر القير وتكؤفه بوقت قصير

[@Soso-ws7bg]

ياخي والله يدربون راسهم هالحريم في التعليم اما بنت وتعلمت من زوجي حاجات هم مسوينها غلط

[@نقاءثمنقاءونقاء]

من سكان الرياض
ممكن تزويديني بعناوين مدربات
للتدريب خارج مدرسة القيادة
شاكرة لك شرحك الممتاز في الفيديوهات

[@ghadadrivingcourse1759]

نقاء خالص لا انصح بهذا النوع من التدريب الغير نظامي

[@نقاءثمنقاءونقاء]

Ghada Driving Course
التدريب لن يكون في الشارع
وانما في أماكن خالية مثل مزرعة أو مخطط اراضي
او في البر

[@fdael1]

مرحبا اختي مشكورة ع الدروس
كيف ممكن اطمئن اني اذا كنت في الدوار وعطيت اشارة وناظرت المنطقة العمياء لكن فيه سيارة خلفي كيف اتصرف استمر بالتوجه لطريقي او اوقف او اغير طريقي

[@ghadadrivingcourse1759]

فضايل القطيف اماتفرملين خفيف لين يروح وتطلعين او انك تكملين الدوره

[@salasi5095]

طيب واذا جيت امشي وش احرك أول ؟

[@salasi5095]

يعني ارفع الجلنط أول ولا ارجع القير للدي ؟

[@sultanaldfere2365]

الله يستر

[@Ghadahx92]

اذا جيت اشغل السياره اظغط اول شي الهاند بريك بعدين ادعس فرامل واغير القير على d .. صح ولا غلط ؟؟ لان انتي قلتي العكس .. ولا مايفرق اساسا ؟

[@des_alenazi3618]

لا يفرق اختي
لازم تضغطي فرامل بعدين تحطيه على الـ D
بعدين ترفعين الهاند بريك
لأنه لو ترفعين الهاند بريك مع الوقت راح تسمعين صوت طقه من الفرامل وهذا شيء ماراح يخلي السيارة تطول معك و خاصةً الفرامل
و بس

[@a.a.h1730]

الهاندبريك ماراح ينزل الا اذا ضغطتي ع الفرامل عشان تمشين اول شي فرامل بعدين في الدي ونزلي الهاند وامشي

[@عمرالعثمان-ف4ع]

مايفرق

[@Hemajd]

الجلنط اللي هو ايش أساسا ؟

[@حمد-ذ5س5ه]

يالله سترك 😟

[@Quranic.verses2024]

قالت ok 33 مره بالدقيقة اوكي اربطي الفرامل اوكي شيلي الجلنط اوكي سوي كذا اوكي

[@عبداللهالزهراني-ط8ذ]

كل شي غلط لاكن الضاهر انك مسويه عقد مع الورش ( تخربين سيارات الناس عشان يروحون يصلحون عندهم)

[@malii1606]

كيف الصح طيب

[@Soso-ws7bg]

مافهمت الا 0k ok ياليت تبطلون التدلع وقت التعليم مافهمت ولا شي يازين الرجال وتعليمهم

[@مرايم-م2ق]

دام زوجك معلمك اشياء البنات مايعرفونها وش جايبك هنا بالفديو تتعلمين؟ روحي للرجال يعلمونك دامك ماتستوعبين الا منهم

[@mohamedaliraqe286]

كلام غلط وضعيه الدي والضغط على الفرامل عند الوقوف لاشاره المرور

[@malii1606]

طيب متى استخدم الN

[@mohamedaliraqe286]

وضعيه N اولا- عند عطل السياره سحب السياره على وضعيه N ثانيا- عند انفجار الايطار او عطل مثبت السرعه او عطل الفرامل ضع السياره على N حتى تتوقف

[@malii1606]

Mahmaad Muzic واذا وقفت عند البقاله او بعبي بنزين ؟ اخليه على D?

[@mohamedaliraqe286]

تأكيد عزيزي اذا كنت عند البقاله او بتعبي البنزين تضع السياره على وضع Pوتطفأ المحرك لانه خطر بتعبي بنزين والسياره شغاله

[@malii1606]

Mahmaad Muzic اشكرك على الاجابه

[@S.M.S2]

هذه طريقة خاطئة و تدمر الجير

[@Novembery85]

صح كلامك 👍

[@kingmaz9065]

هههههههه طريقة خساره الجير هاي مش المحافظه عليها
الكلام الصحيح لازم وضع D والدوسي على الفراميل او وضع P ورفع الهاند بريك يا جماعه ما نزلو عليها غلط

[@malii1606]

طيب متى استخدم الN

[@ساميهسالم-ص5ت]

صعببببه

[@اياييرتي-ث5غ]

اوكاي 🤢🤮

[@ggggchcb5953]

اسوأ شرح