¡Actualizado 14/12/2022!: ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en RUclips! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) ruclips.net/video/aw3jDyH8MbU/видео.html ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) ruclips.net/video/bNECe8JhzJQ/видео.html ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? ruclips.net/video/KN9A36qgP2c/видео.html ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS ruclips.net/video/-rn9lDxyBLY/видео.html ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque ruclips.net/video/5RMx-WuSdZc/видео.html ⚡ *Parte 11:* El Alternador ruclips.net/video/nJ2qHTELC0k/видео.html ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio ruclips.net/video/by3gCxJk_m4/видео.html ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor ruclips.net/video/Lb5ckjiu2V0/видео.html
Maestro yo soy tecnico medio en mantenimiento electrónico no estudie automotriz pero claro q todo lo anterior q has explicado me lo se con los ojos serrados no obstante vi los vídeos y no tengo mas q felicitarte lo que estás haciendo con una didáctica impresionante te felicito campeón y te agradezco infinitamente q compartas tus conocimientos
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
A lo largo de mi vida cómo mecánico, habré comprobado y cambiado cientos de relés, aún así me chupo los vídeos de principio a fin y encima, más de una vez. Al final habéis conseguido que no vea la televisión, solo este canal. Y por poner algún pero, deberíais quizás, avisar al principio, de lo adictivos que son. Jejeje, gracias y saludos desde Estepa.
Te sigo hace algún tiempo. Me di el tiempo de ver pacientemente el video completo, y me pareció espectacular. Muy bien explicado y en detalle. Aprendí muchísimo. Eso es meritorio de seguir viendo y aprendiendo de tu material. Muchas gracias. Saludos desde Santiago de Chile.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
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No se puede explicar mejor,y para todos los celebros 👍👍👍✌️🙂🙂💪💪🙋🙋 gracias por compartir con toto el mundo tus conocimientos. ¡ El mundo necesita personas como tu !
Hola , q bueno q haya gente como vos q se dedique a enseñar todo esto ....yo no entendia de reles y ahora me doy cuenta como funcionan y para q estan en un circuito..... muchas gracias y saludos desde Argentina.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Hermes! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
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Gracias por el feedback y apoyo, compañero! Pues si nos echas una mano compartiendo el vídeo con quien creas que le puede interesar te estaría agradecido :)
Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo, David y Ana! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
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Infinitamente agradecido profe qe excelencia de curso dios le page le tripliqe todas las vosas buenas en su bienestar pero sobre todas las cosas lo llene de salud qe sienpre dios cuide su salud hermano mil bendiciones saludos desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪👍
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Un vídeo muy didáctico, el que no tenga ni idea del tema del vídeo seguro que al final del mismo sabe perfectamente que es, cómo funciona y para qué sirve un relé.
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Lo mejor en enseñanza técnica y práctica al mismo tiempo de conocer bien los componentes eléctricos como el relé y tipos de ellos en su uso automotriz. Gracias
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Excelente excelente chicos extraordinario en verdad que muchos que muchos cursos jamás les llega pero ni a los pies a ustedes chicos son estupendos todo todo esta bien🎉👏👏👍👍saludos desde miami floridad
Muchas gracias por tu tiempo y ofrecer tantos conocimientos,yo estaba desesperado con un ventilador de la calefacción que no funcionaba, gracias a tu vídeo lo he resuelto sin tener ni idea de lo que era un relé menos mal que encontré tu video,muchasssssss gracias
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tengo que decir que solo soy una persona curiosa de esas que cree que puede arreglarlo todo, y este curso es lo mejor que he encontrado, me acabo de ahorrar un buen dinero con este video ya que arregle el sistema del aire acondicionado que funciona de la misma forma que se describe en este video de rele. supe identificar de donde venian los cables positivos, negativos, el cable que cerraba el circuito de bajo consumo que es el que uno activa cuando enciende el aire dentro del carro, y pude arreglarlo solo. me voy a atrever a arreglar mas cosas pero definitivamente este curso es una biblia de mecanicos. saludos desde colombia
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estoy siguiendo tus enseñanzas y cuaderno en mano , copio todos tus conceptos y hasta hago la practica con polímetro ( mas económico) , y también el circuito que explicastes hoy, muy agradecido dsde córdoba, argentina.
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Con estos videos se le puede enseñar electrónica hasta a mi abuela. Soy teleco, estoy en formula student, y me conozco bien el tema, pero los videos me entretienen y no podrían estar mejor explicados. ¡Maquinas, seguir así!
Hermano gracias por la informacion a mi edad y los años que llevo trabajando la electricidad automotriz primera vez que veo la explicacion tan detallada del funcionamiento y diagnostico de los alternadores muito obrigado
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Me parece una maravilla tu forma de explicar, soy estudiante de electricidad automotriz y hay cosas que me han quedado dudas y viendo tus videos he logrado captar mejor el funcionamiento electrico del vehiculo con tus videos
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Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Gerson! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
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@@PetrolheadGarage muchas gracias! No es el primero que veo, y tampoco será el último... 😅 Tenéis un canal que es de auténtica referencia para enredar en vehículos a motor!! Gracias a vosotros por la dedicación! 🤘🏼
Son unos maestros, ya no veo peliculas ni Tv antes de dormir, solo PetrolHead hasta que aguante despierto, mi mujer ya está harta¡ tengo un defender y me gusta meter mano a lo basico, muy limitado, pero con sus videos voy teniendo una buena base. en mi próxima vida seré mecanico. saludos de Argentina.
He entendido en 50 minutos de video lo que en una clase de 2h en la universidad no entendí, todo por no haber visto el esquema, el interior de un relé y un circuito físico con un relé... Muchos profesores deberían aprender a comunicar... Gracias por el curso, me lo estoy tragado enterito.
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ahora mismo estoy tomando un curso de electricidad y autonómica. y vaya que me has enseñado bastante a comprender algunas las bases de la electricidad, reforzando mas mi conocimiento. muchas gracias por su trabajo y dedicación. saludos desde México.
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HOLA DESDE ARGENTINA ESTUVE MIRANDO EL CURSO DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL, ES MUY INTERESANTE COMO FUNCIONA ES PONERSE EN LA PRACTICA. ME A ENCANTADO EL CURSO UN ABRASO DE LA DISTANCIA...
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Fantástico vídeo como siempre Ramón. Vuestra labor divulgativa no tiene precio ni está suficientemente valorada. Como técnico os puedo decir que le dais mil vueltas a escuelas de ingeniería en muchos casos. Os merecéis una calle a vuestro nombre!!! PetroHeadGarage Street!
Hermano un saludo y un abrazo fuerte. Lo felicito, hasta ahora muchos de los conceptos que has explicado los comprendo con facilidad por que hace tiempo hice un curso de electricidad domiciliara. Pero explicas de tal manera que cualquiera que tenga la disposición y la voluntad comprendería Claramente todo. Gracias hermano por dedicar su tiempo y regalarnos su conocimiento. En verdad aprecio lo que haces y se que lo que voy aprender en este curso me va a servir de mucho.
Muuuy buen u muuuy claro aporte, he quedado muy claro con los de relés , me hice un poco lio con tema de donde va masa del 86,87-87a. pero busque unos esquemas , y ya esta claro. Muchas gracias PetrolHeadGarage
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Muchas gracias otra vez Ramón, un video genial con explicaciones magistrales, tu si que haces magia negra consiguiendo que hasta un cerebro gripado como el del que escribe que funciona a una neurona a la que apodo cariñosamente Rintintín sea capaz de comprender el tipo de cosas que antaño en las aulas me hacian el efecto del cloroformo.
Excelente video muy explicativo e informativo, la forma más facil de aprender electricidad automotriz, muchas gracias por enseñar tus conocimientos, campeón.
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La explicación super fácil de entender, muchas gracias por todo seguimos esperando los siguientes vídeos muchas gracias por todo el apoyo y por compartir tus conocimientos, eres uno de los mejores, y ayudas a mejorar la calidad de vida de muchos de nosotros
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
Saludos a todos soy de Republica Dominicana, me encantaron todos los cursos, felicitaciones a todos por este conocimiento que de manera gratuitas nos han dados, megustarian que los siguan con sensores y actuadores,
48:46 Fallos más comunes en los relés: - Bobina en abierto: es relativamente común que la bobina se "parta" por algún motivo, como quemarse por sobrecalentarse al tenerla conectada durante mucho más tiempo del que puede aguantar. - Contactos carbonizados o desgastados: los relés de alta corriente sufren en sus contactos de chispas y arcos eléctricos. De esta manera los contactos se van carbonizando o incluso desgastando y provocar un mal contacto (aumento de resistencia) o incluso que dejen de hacer contacto del todo (circuito abierto). También pueden fallar en corto al fundirse/pegarse los contactos. - Palanca, muelle o sistema mecánico rotos: a veces se rompe el muelle (el relé no puede volver a su estado de reposo de forma automática y deja el contacto bailando), otras veces la palanca o el sistema mecánico se rompe y el relé no puede mover el contacto (y por tanto accionar el interruptor/conmutador). Podemos pensar que la bobina del relé puede actuar como fusible. Si bien la bobina no deja de ser de hilo más o menos fino, su función no es ser un fusible y no podemos saber con certeza la corriente a la que se quema la bobina. Además un fusible siempre será más barato que un relé y no es nada extraño proteger los relés con fusibles (de hecho sería lo recomendable). Bobinas y circuitos electrónicos "delicados" como centralitas y otros (NOTA: esto ya es avanzar un poco en materia puesto que Ramón aún no nos ha enseñado el funcionamiento de un diodo). Las bobinas además de generar campos electromagnéticos, almacenan energía que devuelven cuando la corriente que las alimenta disminuye o se interrumpe. La manera que tienen las bobinas de devolver la energía que han almacenado es mediante una descarga en forma de FCEM (Fuerza contraelectromotriz), es decir, generan una tensión de signo contrario entre sus extremos que puede ser elevada. En ocasiones este efecto es el buscado, como en las bobinas de las bujías (para generar altas tensiones > 1500V y provocar arcos eléctricos, aka la chispa). Pero en los relés este efecto puede dañar los circuitos de control si son componentes electrónicos (como la centralita). Para evitar estos problemas se conecta en antiparalelo un diodo... ¿En antiqueeee? Antiparalelo se denomina cuando se coloca un componente en paralelo con otro pero con polaridad invertida. En este caso tenemos una bobina y un diodo, al positivo de la bobina se conecta el negativo del diodo (cátodo) y al negativo de la bobina se conecta el positivo del diodo (negativo). Cuando apliquemos tensión a la bobina el diodo no conducirá por estar conectado al revés, pero al quitar la tensión de la bobina, esta producirá una FCEM, como es de signo contrario en el terminal "positivo" de la bobina tendremos "potencial negativo" y en el terminal "negativo" tendremos "potencial positivo", justo la polaridad del diodo que se pondrá a conducir y cortocircuitará los terminales de la bobina "tragándose" la descarga de ésta y protegiendo el resto del circuito.
Muy interesante lo del diodo. No tengo ni idea de electrónica, pero ¿puede hacer la misma función un condensador? no sé si lo he visto en algún lado o me lo he inventado.
@@ricardogomezr5568 No,el diodo deja pasar la corriente en un solo sentido,esa es su sola funccion! En lo que explica Fernando,es no dejar las perturbacciones electricas quemar las proprias fuentes de la salida de corriente!
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lo de los relés me he enterado. ahora solo me falta entender todo lo anterior 😂 Muy buen trabajo para hacernos comprender toda la electricidad. 💪 a seguir así ❤️
Gracias Juan! Sí, el orden de los vídeos está pensado para empezar desde el número 1 si no se tienen conocimientos previos, así que te animo a verlos antes ;)
Soy un manitas y me gusta saber como funcionan las cosas, quiero agradecerte la dedicación y la calidad de los videos y sobre todo ese don de saber enseñar que posees. Gracias totales
Muchas gracias maestro por compartir sus conocimientos, actualmente estudio mecánica automotriz y sus explicaciones son muy claras. Reciba un fuerte abrazo.
Cada capítulo que pasa, la cosa mejora. Mi más sincera enhorabuena por el currazo que haces y las ganas que le pones!! No me canso de recomendaros a todo quisqui
Muy buena clase nuevamente "profe Ramon".....como el chavo del 8🤣🤣🤣.Ya descubri el funcionamiento de los reles al quedarse mi equipo de frio del camion encendido a pesar de quitar contacto. se pillo el rele.
Gracias por subir un capítulo más desde argentina los sigo y estoy aprendiendo mucho de este curso les mando un saludo y les deseo mucho éxito en su canal
Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo Otto! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
![🤔 ¿Qué es el CAN BUS en el automóvil? Características, DIAGNOSIS y FALLOS - [PetrolheadGarage]](http://i.ytimg.com/vi/CYCiUejwrgY/mqdefault.jpg)
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⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad
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⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad?
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⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque
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⚡ *Parte 11:* El Alternador
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⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio
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⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor
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Muy claro todo, muchas gracias por este tipo de vídeos.
@@bicharracosboost A ti por verlos y dedicarnos tu tiempo :)
Excelente, muy didáctico y con ejemplos prácticos. Gracias.
Hola amigos veo que borraron el séptimo video paso algo grave
Hola soy colombiano los sistemas multi Flex del automóvil entran en la parte eléctrica o electrónica del automóvil
Maestro yo soy tecnico medio en mantenimiento electrónico no estudie automotriz pero claro q todo lo anterior q has explicado me lo se con los ojos serrados no obstante vi los vídeos y no tengo mas q felicitarte lo que estás haciendo con una didáctica impresionante te felicito campeón y te agradezco infinitamente q compartas tus conocimientos
Muchas gracias por tu comentario Pipo! Ese es el objetivo, compartir entre todos lo que cada uno sabe, así todos seguiremos aprendiendo y mejorando :)
Cuántos Amperaje bota el relé de yntermitensia y cuánto focos maximo excelente su información gracias
@@PetrolheadGarage maestro estoy suscrito a tu canal gracias por tu tutoriales son geniales se aprende muchooo
Amigo excelente tu video. Soy mecánico y están muy bien explicado tu vidio 👍 Saludos!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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No existe ningún canal tan bueno como este, estoy aprendiendo mucho gracias.
A lo largo de mi vida cómo mecánico, habré comprobado y cambiado cientos de relés, aún así me chupo los vídeos de principio a fin y encima, más de una vez. Al final habéis conseguido que no vea la televisión, solo este canal.
Y por poner algún pero, deberíais quizás, avisar al principio, de lo adictivos que son. Jejeje, gracias y saludos desde Estepa.
Mil gracias por tu feedback y apoyo Manuel, no sabes lo que te lo agradecemos :)
Despues de varios intentos, por fin estoy consiguiendo ser constante con un curso de electricidad sin dejarlo al primer capitulo. Gracias chicos
A ti por verlo y darnos tu opinión! :)
Te sigo hace algún tiempo. Me di el tiempo de ver pacientemente el video completo, y me pareció espectacular. Muy bien explicado y en detalle. Aprendí muchísimo. Eso es meritorio de seguir viendo y aprendiendo de tu material. Muchas gracias. Saludos desde Santiago de Chile.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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tengo conocimiento bàsico en electricidad, este tio es un perito en esto sin dudas. entendì todo a las mil maravillas.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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No se puede explicar mejor,y para todos los celebros 👍👍👍✌️🙂🙂💪💪🙋🙋 gracias por compartir con toto el mundo tus conocimientos. ¡ El mundo necesita personas como tu !
Este canal se merece mucho mas que likes y mensajes de agradecimiento, es buenisimo ver sus videos.
Muchas gracias por el apoyo Nacho! Nos puedes ayudar compartiendo el vídeo con quien creas que le puede interesar :)
Hola , q bueno q haya gente como vos q se dedique a enseñar todo esto ....yo no entendia de reles y ahora me doy cuenta como funcionan y para q estan en un circuito..... muchas gracias y saludos desde Argentina.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Hermes! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Me encanta la explicación, muy definida, saludos desde México
Tendré que dar "el extra" este año en mis clases de automoción para ser más guay..😅😅😅😅... de momento tengo recursos... Un saludo!!! Sois la ostia!!!!
Gracias nuevamente por este tipo de contenido saludo desde venezuela, vale oro este tipo de conocimiento gracias, gracias!
Muchos agradecemos por canal tan perfectos como este muy claro todo para los que empezamos en este mundo que nos apasiona
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No os canseis nunca, por dios, de hacer estos vídeos. No tienen el reconocimiento que se merecen. Gracias de corazón
Gracias por el feedback y apoyo, compañero! Pues si nos echas una mano compartiendo el vídeo con quien creas que le puede interesar te estaría agradecido :)
Excelente video, pocos videos en el mundo de internet.. un saludo y felicitaciones.
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muchas gracias por tus conocimientos y por compartirlos gracias, muy bien esplicado y lo entiende cualquier cristiano gracias maestro 🙏🙏🙏🙏🙏
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Infinitamente agradecido profe qe excelencia de curso dios le page le tripliqe todas las vosas buenas en su bienestar pero sobre todas las cosas lo llene de salud qe sienpre dios cuide su salud hermano mil bendiciones saludos desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪👍
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ME ENCANTS APRENDER....CON LOS MEJORES...SALUDOS DESDE PANAMA ,🇵🇦👍🇵🇦👍🇵🇦🇵🇦
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Un vídeo muy didáctico, el que no tenga ni idea del tema del vídeo seguro que al final del mismo sabe perfectamente que es, cómo funciona y para qué sirve un relé.
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excelente explicacion, sobre los reles, muy bien extendida en los ejemplos, gracias por brindarnos de sus conocimientos felicitaciones ..!
Lo mejor en enseñanza técnica y práctica al mismo tiempo de conocer bien los componentes eléctricos como el relé y tipos de ellos en su uso automotriz. Gracias
Gracias a ustedes he aprendido muchas cosas y lo que falta gracias a Dios
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Graciassssssss.....por vuestro tiempo, pedazo de curso que os estais marcando...
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Excelente excelente chicos extraordinario en verdad que muchos que muchos cursos jamás les llega pero ni a los pies a ustedes chicos son estupendos todo todo esta bien🎉👏👏👍👍saludos desde miami floridad
Por que nos mola...
Muchas gracias, chicos! Sois brillantes.
Ah!!! Un video del E30 molaría mucho!!!
Pronto, prometido! Gracias Daniel!
Muchas gracias por tu tiempo y ofrecer tantos conocimientos,yo estaba desesperado con un ventilador de la calefacción que no funcionaba, gracias a tu vídeo lo he resuelto sin tener ni idea de lo que era un relé menos mal que encontré tu video,muchasssssss gracias
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tengo que decir que solo soy una persona curiosa de esas que cree que puede arreglarlo todo, y este curso es lo mejor que he encontrado, me acabo de ahorrar un buen dinero con este video ya que arregle el sistema del aire acondicionado que funciona de la misma forma que se describe en este video de rele.
supe identificar de donde venian los cables positivos, negativos, el cable que cerraba el circuito de bajo consumo que es el que uno activa cuando enciende el aire dentro del carro, y pude arreglarlo solo.
me voy a atrever a arreglar mas cosas pero definitivamente este curso es una biblia de mecanicos. saludos desde colombia
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estoy siguiendo tus enseñanzas y cuaderno en mano , copio todos tus conceptos y hasta hago la practica con polímetro ( mas económico) , y también el circuito que explicastes hoy, muy agradecido dsde córdoba, argentina.
Está bueno el video estoy aprendiendo electricidad automotriz thanks you desde peru Dios le bendiga grandemente
Gracias por compartir su conocimiento, en la manera de explicar queda claro que la electricidad es solo entenderla. 👍
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Con estos videos se le puede enseñar electrónica hasta a mi abuela.
Soy teleco, estoy en formula student, y me conozco bien el tema, pero los videos me entretienen y no podrían estar mejor explicados.
¡Maquinas, seguir así!
Hermano gracias por la informacion a mi edad y los años que llevo trabajando la electricidad automotriz primera vez que veo la explicacion tan detallada del funcionamiento y diagnostico de los alternadores muito obrigado
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Me parece una maravilla tu forma de explicar, soy estudiante de electricidad automotriz y hay cosas que me han quedado dudas y viendo tus videos he logrado captar mejor el funcionamiento electrico del vehiculo con tus videos
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Tengo 60 años y estoy sorprendido de que estoy aprendiendo con tus videos muy bien explicado muy agradecido un millón de gracias
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Buen día agradezco por su enseñanza a algunos que nos gusta como. aficionado este tipo de video nos es. muy valioso que el . Dios de Paz le bendiga.
La mejor explicación que he visto en RUclips, muchísimas gracias....
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asu la verdad enseñas de lo fenomenal, saludos desde Peru, el curso es lo maximo.
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Nuevamente agradezco por el tiempo que te tomas por enseñar. Lo mínimo que puedo hacer es ver los anuncios. Saludos desde Guatemala. 👌
Lo explicas con tanta claridad presiso 👍😮mola.
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Vaya auténtica masterclass… Brutal! Mil gracias por lo clarificador del vídeo! 🤩🤩
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@@PetrolheadGarage muchas gracias! No es el primero que veo, y tampoco será el último... 😅
Tenéis un canal que es de auténtica referencia para enredar en vehículos a motor!! Gracias a vosotros por la dedicación! 🤘🏼
Has nacido para ser profesor 👏👏
Excelente explicación!! Saludos desde Venezuela! Gracias
Gracias por compartir excelente explicación desde Caracas Venezuela
Maestro voy repitiendo los videos y voy aprendiendo muchísimo. Gracias por enseñarnos todos sus conocimientos.
¡Gracias!
A ti por el apoyo, Wiliam!! :)
MI futuro trabajo y con este maestro voy aprender muy bien ,gracias saludos desde costa rica
Son unos maestros, ya no veo peliculas ni Tv antes de dormir, solo PetrolHead hasta que aguante despierto, mi mujer ya está harta¡ tengo un defender y me gusta meter mano a lo basico, muy limitado, pero con sus videos voy teniendo una buena base. en mi próxima vida seré mecanico. saludos de Argentina.
un video muy instructivo, una clase magistral, muchas gracias por tu tiempo enseñando al que no sabe, gracias
que genio este tipo!! saludos desde argentina
Muchas gracias por dejar tu comentario y opinión, César! :)
He entendido en 50 minutos de video lo que en una clase de 2h en la universidad no entendí, todo por no haber visto el esquema, el interior de un relé y un circuito físico con un relé... Muchos profesores deberían aprender a comunicar...
Gracias por el curso, me lo estoy tragado enterito.
Mil gracias por compartir tu sabiduría y no se, si lo mejor de todo es que explicás las cosas bien!!para que se entiendan 👌 fenómeno!
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Excelente bravo brok seguimos adelante estamos a tus ordenes
Impresionante!!! Ni pagando encuentras clases así.
Ahora ya sabemos si un relé funciona o no y por qué...
Y además por qué están!
Muchas gracias por dejar tu comentario y opinión, Sammael! :)
ahora mismo estoy tomando un curso de electricidad y autonómica. y vaya que me has enseñado bastante a comprender algunas las bases de la electricidad, reforzando mas mi conocimiento. muchas gracias por su trabajo y dedicación. saludos desde México.
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Eres chingón maestro saludos de México
Saludos muy explicado desde Nayarit México
HOLA DESDE ARGENTINA ESTUVE MIRANDO EL CURSO DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL, ES MUY INTERESANTE COMO FUNCIONA ES PONERSE EN LA PRACTICA. ME A ENCANTADO EL CURSO UN ABRASO DE LA DISTANCIA...
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Fantástico vídeo como siempre Ramón. Vuestra labor divulgativa no tiene precio ni está suficientemente valorada. Como técnico os puedo decir que le dais mil vueltas a escuelas de ingeniería en muchos casos. Os merecéis una calle a vuestro nombre!!! PetroHeadGarage Street!
XD! Mil gracias por tu apoyo Antonio, me alegra que te resulte interesante :)
Hermano un saludo y un abrazo fuerte. Lo felicito, hasta ahora muchos de los conceptos que has explicado los comprendo con facilidad por que hace tiempo hice un curso de electricidad domiciliara. Pero explicas de tal manera que cualquiera que tenga la disposición y la voluntad comprendería Claramente todo. Gracias hermano por dedicar su tiempo y regalarnos su conocimiento. En verdad aprecio lo que haces y se que lo que voy aprender en este curso me va a servir de mucho.
Sos un crack, muy bien enfocados y bien explicados con buena metodología.
Muuuy buen u muuuy claro aporte, he quedado muy claro con los de relés , me hice un poco lio con tema de donde va masa del 86,87-87a. pero busque unos esquemas , y ya esta claro. Muchas gracias PetrolHeadGarage
Que saludos desde Argentina , muy bien explicado todo , con todos los detalles , exelente! Gracias muchas gracias !
Excelente explicación amigo, propia de un buen curso... Lo felicito y muchas gracias por compartir...
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de verdad estoy muy satisfecho con tus videos, he aprendido
Muchas gracias otra vez Ramón, un video genial con explicaciones magistrales, tu si que haces magia negra consiguiendo que hasta un cerebro gripado como el del que escribe que funciona a una neurona a la que apodo cariñosamente Rintintín sea capaz de comprender el tipo de cosas que antaño en las aulas me hacian el efecto del cloroformo.
Muy buenos días. Hoy aquí con este tema de relés. Ya por el 5 nivel. 🙏🏻
Eres un fenómeno. No me canso de decirlo.
Muchas gracias
Gracias por estos videos al fin comprendi la electricidad automotriz facilmente gracias
😃
Excelente video muy explicativo e informativo, la forma más facil de aprender electricidad automotriz, muchas gracias por enseñar tus conocimientos, campeón.
Sin duda explicas las cosas que es imposible no entenderlas...Te felicito.
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Enhorabuena, pedazo de curso que te has currado¡¡¡
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Redondo la explicación de los relay,gracias,Abrazos
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Francisco! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Buen,o video, saludo de Francia.
Excelente explicación. Felicitaciones por este trabajo impecable que haz realizado
Saludo familia petrolheadgrage gracias por compartir y tu manera de explicarlo mejor imposible
EXCELENTE LA INFORMACION Y VIDEOS. MUCHAS GRACIAS. MEJOR QUE CUALQUIER CURSO. SALUDOS DESDE VENEZUELA
Megusta hermano como explicas hoy en día te seguiré sabes explicar muy bien eh
Cada vídeo me gusta más q el anterior
Muchas gracias por el feedback! :)
Nuevamente felicitaciones por el video, muy claro, estamos siendo menos burros gracias a ti. Un abrazo y mil gracias. Luis Torrevieja.
Muy completa y excelentemente explicada!!!
Está muy bien explicado. He aprendido mucho de electricidad y mecánica del automóvil con vosotros.
El mejor maestro estoy estudiando los videos
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jhony herrera g de colombia :
excelente video les agradesco mucho por la explicacion mil gracias
La explicación super fácil de entender, muchas gracias por todo seguimos esperando los siguientes vídeos muchas gracias por todo el apoyo y por compartir tus conocimientos, eres uno de los mejores, y ayudas a mejorar la calidad de vida de muchos de nosotros
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Saludos a todos soy de Republica Dominicana, me encantaron todos los cursos, felicitaciones a todos por este conocimiento que de manera gratuitas nos han dados, megustarian que los siguan con sensores y actuadores,
48:46 Fallos más comunes en los relés:
- Bobina en abierto: es relativamente común que la bobina se "parta" por algún motivo, como quemarse por sobrecalentarse al tenerla conectada durante mucho más tiempo del que puede aguantar.
- Contactos carbonizados o desgastados: los relés de alta corriente sufren en sus contactos de chispas y arcos eléctricos. De esta manera los contactos se van carbonizando o incluso desgastando y provocar un mal contacto (aumento de resistencia) o incluso que dejen de hacer contacto del todo (circuito abierto). También pueden fallar en corto al fundirse/pegarse los contactos.
- Palanca, muelle o sistema mecánico rotos: a veces se rompe el muelle (el relé no puede volver a su estado de reposo de forma automática y deja el contacto bailando), otras veces la palanca o el sistema mecánico se rompe y el relé no puede mover el contacto (y por tanto accionar el interruptor/conmutador).
Podemos pensar que la bobina del relé puede actuar como fusible. Si bien la bobina no deja de ser de hilo más o menos fino, su función no es ser un fusible y no podemos saber con certeza la corriente a la que se quema la bobina. Además un fusible siempre será más barato que un relé y no es nada extraño proteger los relés con fusibles (de hecho sería lo recomendable).
Bobinas y circuitos electrónicos "delicados" como centralitas y otros (NOTA: esto ya es avanzar un poco en materia puesto que Ramón aún no nos ha enseñado el funcionamiento de un diodo).
Las bobinas además de generar campos electromagnéticos, almacenan energía que devuelven cuando la corriente que las alimenta disminuye o se interrumpe. La manera que tienen las bobinas de devolver la energía que han almacenado es mediante una descarga en forma de FCEM (Fuerza contraelectromotriz), es decir, generan una tensión de signo contrario entre sus extremos que puede ser elevada. En ocasiones este efecto es el buscado, como en las bobinas de las bujías (para generar altas tensiones > 1500V y provocar arcos eléctricos, aka la chispa). Pero en los relés este efecto puede dañar los circuitos de control si son componentes electrónicos (como la centralita). Para evitar estos problemas se conecta en antiparalelo un diodo... ¿En antiqueeee? Antiparalelo se denomina cuando se coloca un componente en paralelo con otro pero con polaridad invertida. En este caso tenemos una bobina y un diodo, al positivo de la bobina se conecta el negativo del diodo (cátodo) y al negativo de la bobina se conecta el positivo del diodo (negativo). Cuando apliquemos tensión a la bobina el diodo no conducirá por estar conectado al revés, pero al quitar la tensión de la bobina, esta producirá una FCEM, como es de signo contrario en el terminal "positivo" de la bobina tendremos "potencial negativo" y en el terminal "negativo" tendremos "potencial positivo", justo la polaridad del diodo que se pondrá a conducir y cortocircuitará los terminales de la bobina "tragándose" la descarga de ésta y protegiendo el resto del circuito.
Muy interesante lo del diodo.
No tengo ni idea de electrónica, pero ¿puede hacer la misma función un condensador? no sé si lo he visto en algún lado o me lo he inventado.
@@ricardogomezr5568 Los condensadores se usan para otros casos. Por ejemplo en los interruptores para absorber las chispas.
@@ricardogomezr5568 No,el diodo deja pasar la corriente en un solo sentido,esa es su sola funccion! En lo que explica Fernando,es no dejar las perturbacciones electricas quemar las proprias fuentes de la salida de corriente!
Aclarado, muchas gracias.
Saludos
Muy cuerto
Buen día !! Gracias por compartir experiencias Ariel !!!
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Excelente manera de explicar.
lo de los relés me he enterado. ahora solo me falta entender todo lo anterior 😂
Muy buen trabajo para hacernos comprender toda la electricidad. 💪 a seguir así ❤️
Gracias Juan! Sí, el orden de los vídeos está pensado para empezar desde el número 1 si no se tienen conocimientos previos, así que te animo a verlos antes ;)
Soy un manitas y me gusta saber como funcionan las cosas, quiero agradecerte la dedicación y la calidad de los videos y sobre todo ese don de saber enseñar que posees. Gracias totales
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Muchas gracias maestro por compartir sus conocimientos, actualmente estudio mecánica automotriz y sus explicaciones son muy claras. Reciba un fuerte abrazo.
Cada capítulo que pasa, la cosa mejora. Mi más sincera enhorabuena por el currazo que haces y las ganas que le pones!! No me canso de recomendaros a todo quisqui
Muchas gracias por dejar tu comentario y opinión, Cristian! :)
Muy buena clase nuevamente "profe Ramon".....como el chavo del 8🤣🤣🤣.Ya descubri el funcionamiento de los reles al quedarse mi equipo de frio del camion encendido a pesar de quitar contacto. se pillo el rele.
Me alegra que te haya sido de utilidad, Javier!
es normalmente abierto que grande eres una explicacion de 10 feten👌
Gracias por subir un capítulo más desde argentina los sigo y estoy aprendiendo mucho de este curso les mando un saludo y les deseo mucho éxito en su canal
Gracias maestro por compartir tus conocimientos
A ti por verlo y dedicarnos tu tiempo :)
Amigo, a un maestro de tu talla en Colombia le decimos: "Este man, es mero monstruo". Saludos y gratitud por su trabajo.
Gracias por compartir sus conocimientos; das una excelente explicación, tienes vocación de profesor y maestro!!!
Esxelente video aprendí mucho le agradezco y felicitaciones por sus explicaciones que lo hace muy cencillo
Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo Otto! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
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