Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
今回の試乗編はテンションが爆上げでした。スポーツカーはやっぱりいい！そして86の加速力最高です！
MTも加速コントロールできる感じ楽しいですよ！！
加速のコントロールもめっちゃ楽しそうですね！
楽しく観られました。50km/hか気になると仰っていたのはエンジン音ではサウンドクリエーターの音ですね。車内に入れられた吸気音でございます。水平対向エンジンは振動が少なく静かな方なので、サウンドクリエーターを取っ払うとかなり静かになるのですよ。
86乗ったあとロードスター乗るとどちらが楽しいかすぐにわかる。
なるほど、今度ロードスターに乗りますので非常に楽しみです！
どっちが楽しいですか？
@@チル兄 ロードスター！
@@katsu0575 現行はあんましやなぁ😅NB以降はあんま楽しくない。
扱いやすい加速力の間違いでは？
俺も86乗ってますよ。俺はMTです。シルバーです。
家にはBMWと86GTリミブラパケブレンボがありますが、86はガンガン回しても扱えるパワー、トルクがないから怖さないかな。ブレンボもそこそこ。BMWの劇的トルクで怖い、うをーって助手席が声出る加速。ブレーキも別物。ただ、86は楽しい。総合的にはロードスターよりは私は86がいい。4000以上はよう回るエンジン、がさつきが気になるけどね！86ドライブ楽しみましょう！
コメントありがとうございます！その86羨ましいです！BMWもいいですね！気になってますので今度BMWに乗って動画出します
86の倍の価格差も有るしいいに決まってるけど、BMWのエンジンとブレーキ、ハンドリングとフロントのダンパーの食い付き乗って見たら分かりますよ！86も楽しめるポテンシャル有ります。86オープンカーが欲しい🥳
86オープンカーはめちゃいいですね！開発設計してください（笑）
扱いきれない加速力って何だ？w
僕も前期型ATを乗っています後期の新車でも良かったのですが前後のフォルムが前期の方が良かったので中古で探しました！色は黒です重圧感と高級感がありますね！速さの進化ATか楽しさのMTか！かな！楽しんでいますよ！
確かに黒もいいっすね！イメージ的にすごく速く走れそうです！
86のATもシフトレバーあたりがMTチックですきです
これぞスポーツカーみたいな形が凄い気に入りました！
MTスポーツカーの教習車って感じ、でも踏み間違い防止なのかペダルの遊びが多いのが気になる、他は社外品で対応できるイメージ5時間とか運転してても疲れないし荷物そこそこ乗るし1台持ちにはありがたいですね。
86の加速力扱えなかったら乗れる車めちゃくちゃ少なくなりそう
スポーツカー二度目でしたので、、新型nsx乗ったら世界が変わりました！
86だと高速道路を走る時は楽ですね。
ですね！動画では喋りませんでしたが直進安定性もかなり高かったのでめっちゃ楽でした
声がうるさくてエンジン音が聞こえない
申し訳ない、、、興奮してたわ笑笑
この車を乗って凄い疲れる事がないって嘘つけ‼︎86のオーナーです。めっちゃ腰痛いし
そうなんですか、どれくらい乗っていると疲れます？？
@@HackCarCH 2時間以上は基本的に腰痛いですねザックスダンパーだけど
オーナーさんにコメント頂けて嬉しいです。私は運転中にアドレナリンが出てて痛みを感じなかったかもしれません（笑）相当興奮してましたので！
86後期乗りです。腰痛いのすごい分かります。シートポジションを何度か合うまで細かく直してを繰り返して、毎日乗るうちに改善されてきましたという感じです。もしかしたら、筋肉の緊張からくる腰への負担かもしれませんが…
自分前期乗りでフルバケ入れてますけど全然腰痛くなりませんよ笑シートポジション悪いんじゃないですか？？純正シートの時も腰痛くなった事はないです。シートポジションor貴方の身体的問題のどっちかでしょ。
MTの86を試乗して、60km/h以下の扱いの難しさも感じましたし、ブレーキの利きの甘さも同じように感じました。今のところ高速進入時の加速の時の音や安定性や弾けるような加速感と、外観が魅力の車だと思っています。購入悩んでます。
共感していただいて大変嬉しく思います。現86でも魅力があり、やばいこの車に乗っていろんな所に行ってみたいと思ったのですがフルモデルチェンジの話もありますのでそれまで待つのも手かと思います。きっと新型86は変速機やブレーキは改善されていると思って私は待ちます（笑）
86だと6速走行だとスピードオーバーになるかもね？
ディーラー行ってきたら、86の新型は来年春頃らしいです。新型BRZの発表は18日ですが、86の発表は聞いてないそうです。
ブレーキは甘い設定ですね踏み込むと超絶効きますいまさらの書き込みでわかってる方聞き流してください
それが～い～です！！敏感に早く走ろうとする感覚好きなのよね～おじさんもAT黒の86に乗っていますが現代のATは早いですよ昔流面系セリカ・SW20MR-2・FCRX-7のマニュアルより出だしはい～ね！ATも進化したね～！がじゃがじゃとシフトチェンジのタイムラグがないしねｗｗ
この車乗ると速く走りたくなりますね（笑）
86で、バイパスを速いと自負してかとばすイキる奴、ダッセ〜。しかも、ずっと右車線。他にパワーのある車は仰山いるので、とばすのはやめましょう
酷い奴がいるもンんですね
いま購入検討ってことは、中古車限定だな。
もうディーラーで売ってないんでしたっけ？
軽ターボの加速と同じくらいやん
そうなんだ！凄いね！
乗り心地は良くないけど車好きにはたまらん硬さ！ただ雑な硬さとBODY感は感じる.もっとパワー車乗るとパワー不足拭えず。逆に回せる安心感！ATはブレーキ踏んでもブリッピングするよ、素人受けする！音はイマイチでしょ！
メーターにモザイクかけるくらいならサーキットでやれば良いと思う。86BRZはいい車ですよ。前期に乗ってますけどボディ剛性も高く、適度にスポーツ走行するのに向いてると思います。
ね、サーキット走行してみたいです！86買うしかないですね！
扱い切れる加速の間違いでは？
レンタカーですか?乗りこなして無いですね。
レンタカーです！やっぱり乗り越しとかってあるんですか。乗りこなして見たいですね！
今回の試乗編はテンションが爆上げでした。
スポーツカーはやっぱりいい！
そして86の加速力最高です！
MTも加速コントロールできる感じ楽しいですよ！！
加速のコントロールもめっちゃ楽しそうですね！
楽しく観られました。50km/hか気になると仰っていたのはエンジン音ではサウンドクリエーターの音ですね。車内に入れられた吸気音でございます。水平対向エンジンは振動が少なく静かな方なので、サウンドクリエーターを取っ払うとかなり静かになるのですよ。
86
乗ったあとロードスター乗るとどちらが楽しいかすぐにわかる。
なるほど、今度ロードスターに乗りますので非常に楽しみです！
どっちが楽しいですか？
@@チル兄 ロードスター！
@@katsu0575 現行はあんましやなぁ😅
NB以降はあんま楽しくない。
扱いやすい加速力の間違いでは？
俺も86乗ってますよ。俺はMTです。シルバーです。
家にはBMWと86GTリミブラパケブレンボがありますが、86はガンガン回しても扱えるパワー、トルクがないから怖さないかな。ブレンボもそこそこ。BMWの劇的トルクで怖い、うをーって助手席が声出る加速。ブレーキも別物。ただ、86は楽しい。総合的にはロードスターよりは私は86がいい。4000以上はよう回るエンジン、がさつきが気になるけどね！86ドライブ楽しみましょう！
コメントありがとうございます！その86羨ましいです！
BMWもいいですね！気になってますので今度BMWに乗って動画出します
86の倍の価格差も有るしいいに決まってるけど、BMWのエンジンとブレーキ、ハンドリングとフロントのダンパーの食い付き乗って見たら分かりますよ！86も楽しめるポテンシャル有ります。86オープンカーが欲しい🥳
86オープンカーはめちゃいいですね！開発設計してください（笑）
扱いきれない加速力って何だ？w
僕も前期型ATを乗っています後期の新車でも良かったのですが前後のフォルムが前期の方が良かったので中古で探しました！色は黒です重圧感と高級感がありますね！速さの進化ATか楽しさのMTか！かな！楽しんでいますよ！
確かに黒もいいっすね！イメージ的にすごく速く走れそうです！
86のATもシフトレバーあたりがMTチックですきです
これぞスポーツカーみたいな形が凄い気に入りました！
MTスポーツカーの教習車って感じ、でも踏み間違い防止なのかペダルの遊びが多いのが気になる、他は社外品で対応できるイメージ
5時間とか運転してても疲れないし荷物そこそこ乗るし1台持ちにはありがたいですね。
86の加速力扱えなかったら乗れる車めちゃくちゃ少なくなりそう
スポーツカー二度目でしたので、、新型nsx乗ったら世界が変わりました！
86だと高速道路を走る時は楽ですね。
ですね！動画では喋りませんでしたが直進安定性もかなり高かったのでめっちゃ楽でした
声がうるさくてエンジン音が聞こえない
申し訳ない、、、興奮してたわ笑笑
この車を乗って凄い疲れる事がないって嘘つけ‼︎86のオーナーです。めっちゃ腰痛いし
そうなんですか、どれくらい乗っていると疲れます？？
@@HackCarCH 2時間以上は基本的に腰痛いですねザックスダンパーだけど
オーナーさんにコメント頂けて嬉しいです。私は運転中にアドレナリンが出てて痛みを感じなかったかもしれません（笑）相当興奮してましたので！
86後期乗りです。腰痛いのすごい分かります。シートポジションを何度か合うまで細かく直してを繰り返して、毎日乗るうちに改善されてきましたという感じです。
もしかしたら、筋肉の緊張からくる腰への負担かもしれませんが…
自分前期乗りでフルバケ入れてますけど全然腰痛くなりませんよ笑
シートポジション悪いんじゃないですか？？
純正シートの時も腰痛くなった事はないです。
シートポジションor貴方の身体的問題のどっちかでしょ。
MTの86を試乗して、60km/h以下の扱いの難しさも感じましたし、ブレーキの利きの甘さも同じように感じました。
今のところ高速進入時の加速の時の音や安定性や弾けるような加速感と、外観が魅力の車だと思っています。
購入悩んでます。
共感していただいて大変嬉しく思います。現86でも魅力があり、やばいこの車に乗っていろんな所に行ってみたいと思ったのですがフルモデルチェンジの話もありますのでそれまで待つのも手かと思います。
きっと新型86は変速機やブレーキは改善されていると思って私は待ちます（笑）
86だと6速走行だとスピードオーバーになるかもね？
ディーラー行ってきたら、86の新型は来年春頃らしいです。新型BRZの発表は18日ですが、86の発表は聞いてないそうです。
ブレーキは甘い設定ですね
踏み込むと超絶効きます
いまさらの書き込みでわかってる方聞き流してください
それが～い～です！！敏感に早く走ろうとする感覚好きなのよね～おじさんもAT黒の86に乗っていますが現代のATは早いですよ昔流面系セリカ・SW20MR-2・FCRX-7のマニュアルより
出だしはい～ね！ATも進化したね～！がじゃがじゃとシフトチェンジのタイムラグがないしねｗｗ
この車乗ると速く走りたくなりますね（笑）
86で、バイパスを速いと自負してかとばすイキる奴、ダッセ〜。しかも、ずっと右車線。他にパワーのある車は仰山いるので、とばすのはやめましょう
酷い奴がいるもンんですね
いま購入検討ってことは、中古車限定だな。
もうディーラーで売ってないんでしたっけ？
軽ターボの加速と同じくらいやん
そうなんだ！凄いね！
乗り心地は良くないけど車好きにはたまらん硬さ！ただ雑な硬さとBODY感は感じる.もっとパワー車乗るとパワー不足拭えず。逆に回せる安心感！ATはブレーキ踏んでもブリッピングするよ、素人受けする！音はイマイチでしょ！
メーターにモザイクかけるくらいならサーキットでやれば良いと思う。
86BRZはいい車ですよ。前期に乗ってますけどボディ剛性も高く、適度にスポーツ走行するのに向いてると思います。
ね、サーキット走行してみたいです！86買うしかないですね！
扱い切れる加速の間違いでは？
レンタカーですか?乗りこなして無いですね。
レンタカーです！やっぱり乗り越しとかってあるんですか。乗りこなして見たいですね！