Parabéns pela explicação, pois você mostrou um exemplo prático comum da teoria que todos falam. Eu chamo de materializar a teoria. Parabéns e sucesso para você meu amigo.
Assunto complicado. Porém esse vídeo descomplicou bastante coisa. - Controle Proporcional: busca do offset de forma mais rápida. Gerando uma aproximação rápida do objetivo mais sujeito a falhas ( ficar com consideravelmente acima do offset ou abaixo ) - Controle Integral: faz o ajuste fino ( através de seguidas somas? ) buscando o regime de trabalho no offset. Grande precisão. Mas lento para "gaps" grandes entre o offset e o valore de realimentação. -Controle Derivativo: esse é o que eu não entendi. Seria uma correção para alterações bruscas na região de regime permanente? Muito obrigado!
Olá, excelente vídeo! Então, para controlar um forno para tratamento térmico que trabalhará com uma faixa de temperatura de 180º até 1060º o melhor cenário seria então utilizar um controlado com PID, correto? Abraço!
Parabéns pela forma simples e objetiva de explicar, tenho um projeto em mente que seria fazer um acoplamento entre dois veículos em movimento, sendo que: o que estiver a frente tenha velocdade constante, e o que está atráz terá a incumbencia de aproximar até o acoplamento ser efetivado. Tenho duas ferramentas disponíveis no veículo de traz para atuar no processo, freio e acelerador, além das informações do veículo a frente,, da distancia relativa e velocidades relativas entre ambos (feedback). Esse processo deverá ocorrer num determinado espaço, e para que isso aconteça o veículo de traz necessitará imprimir uma velocidade positiva em relação ao veiculo da frente obedendo uma curva pré determinada de aproximação, até o acoplamento final. O Sr. teria uma dica de como eu poderia realizar tal tarefa utilizando o processo PID? Grato
Sou operador de Painel em uma Usina, e para um leigo, a Proporcional seria a velocidade de resposta do inversor? E se eu amentar a proporcional essa velocidade de resposta aumenta em relação ao set-point?
KKKKKKKKKKKKKKKKK, foda desses video é que o cidadão pega o conteúdo completo de outros sites e autores muda as cores e explica o assunto dando a entender que foi ele que fez. É no mÍnimo falta de ética não colocar a referência, dando os devidos créditos a quem realmente o fez.
Excelente explicação. Li muitos livros, mas nenhum deles traz uma explicação tão esclarecedora sobre o tema.
Trabalho com PID a mais de 8 anos e essa foi a melhor explicação que já vi.
Sem dúvida
De longe a melhor explicação sobre um tema tão complexo, Parabéns MESTRE!!!
Melhor Explicaçao sobre que ja vi no youtube
Sensacional aula.
Simples, objetiva e esclarecedora.
Muito obrigado.
Vo montar uma playlist dos melhores videos sobre automação e instrumentação.
Excelente explicação
Melhor explicação sobre PID que assisti parabéns
Parabens pela claresa e simplicidade
melhor vídeo que achei, expandiu minha mente !!
Parabéns, uso muito PID em inversores e controladores de temperatura, essa explicação é simplificada de entendimento.
Melhor explicação a respeito do assunto, direito e sem enrolação !!!
Melhor explicação que já ouvi sobre PID
Gostei. Trabalho com instrumentação industrial há mais de 15 anos e esta é a explicação mais clara sobre PID que já assisti! Parabéns, mt obrigado!
Uma das melhores explicações sobre o assunto
Muito obrigado!! Foi ótima sua explicação.
Obrigado pela forma simples e eficaz de explicar
Muito bom, bem explicado.. Grande abraço
Cara muito boa a analogia. Tirou minhas dúvidas... Muito bom parabéns. Aula que a faculdade não me deu
Simples e prático, analogia muito boa. Parabéns pelo vídeo.
Perfeito a melhor explicação de P.I.D que já vi excelente parabéns professor.
Excelente explicação. O que eu achava o bicho de sete cabeças agora não é mais
Muito Obrigado. Nota 1000
Parabéns pela explicação, pois você mostrou um exemplo prático comum da teoria que todos falam.
Eu chamo de materializar a teoria.
Parabéns e sucesso para você meu amigo.
Explicou em 12 minutos o que não consegui aprender em um semestre kkkk. Parabéns!
Muito bom essa explicação
Ótima explicação perfeito valeu .
Ótima aula
Ficou bem claro. Sou leigo no assunto e entendi tudo.
Meu Deus cara você é muito bom sério ...
Muito boa as explicações..
perfeita explicaçao parabens
rapaz assisti o monte de vídeos , cara só entendi com vc , parabéns .
Excelente vídeo!
Muito bom. Obrigado.
Muito obrigado pelo vídeo, foi bem explicativo e entendi bastante o conteúdo muito obrigado valeu.
ótima explicação
Excelente aula amigo. Deus abençoe!
Ótima aula. Parabéns.
Parabéns pelo método bem didático, controle do conteúdo TOPPPPPPPP
Muito bom, meus parabéns
Piloto drones racer e tenho que calibrar o PID da placa de controle, legal demais o vídeo
Muito bom mesmo
Excelente, já estou inscrito no canal.
ótima aula professor. Parabéns
Espetacular
Obrigado, finalmente entendi!
Excelente analogia.
Muito bom, parabéns obrigado.
Excelente
transformou algo complicado em muito simples!!!
Ótima explicação. Inscrito!
Como sei qual parâmetro ideal para cada um???
Assunto complicado. Porém esse vídeo descomplicou bastante coisa.
- Controle Proporcional: busca do offset de forma mais rápida. Gerando uma aproximação rápida do objetivo mais sujeito a falhas ( ficar com consideravelmente acima do offset ou abaixo )
- Controle Integral: faz o ajuste fino ( através de seguidas somas? ) buscando o regime de trabalho no offset. Grande precisão. Mas lento para "gaps" grandes entre o offset e o valore de realimentação.
-Controle Derivativo: esse é o que eu não entendi. Seria uma correção para alterações bruscas na região de regime permanente?
Muito obrigado!
Olá, excelente vídeo! Então, para controlar um forno para tratamento térmico que trabalhará com uma faixa de temperatura de 180º até 1060º o melhor cenário seria então utilizar um controlado com PID, correto? Abraço!
Parabéns pela forma simples e objetiva de explicar, tenho um projeto em mente que seria fazer um acoplamento entre dois veículos em movimento, sendo que: o que estiver a frente tenha velocdade constante, e o que está atráz terá a incumbencia de aproximar até o acoplamento ser efetivado. Tenho duas ferramentas disponíveis no veículo de traz para atuar no processo, freio e acelerador, além das informações do veículo a frente,, da distancia relativa e velocidades relativas entre ambos (feedback). Esse processo deverá ocorrer num determinado espaço, e para que isso aconteça o veículo de traz necessitará imprimir uma velocidade positiva em relação ao veiculo da frente obedendo uma curva pré determinada de aproximação, até o acoplamento final. O Sr. teria uma dica de como eu poderia realizar tal tarefa utilizando o processo PID? Grato
Sou operador de Painel em uma Usina, e para um leigo, a Proporcional seria a velocidade de resposta do inversor? E se eu amentar a proporcional essa velocidade de resposta aumenta em relação ao set-point?
Poderíamos dizer então que o proporcional é a parte de ajuste grosso do sistema. Integral um ajuste intermediário e Derivativo o ajuste fino?
Não!! Cada um tem sua função
O termostato de um ar condicionado; é um controlador PID ?
Dos modelos inverter (em que o compressor trabalha acelerando e desacelerando) sim. Dos modelos tradicionais que o compressor só liga e desliga, não.
KKKKKKKKKKKKKKKKK, foda desses video é que o cidadão pega o conteúdo completo de outros sites e autores muda as cores e explica o assunto dando a entender que foi ele que fez.
É no mÍnimo falta de ética não colocar a referência, dando os devidos créditos a quem realmente o fez.
deixa seu contato mas acessivo. zap
excelente explicação