Et oui quelqu'un me l'a dit en commentaire... J'ai fait RS contre ST mais pour la 308 je n'avais pas de ST a dispo et puis ça me donnais l'occasion de re tester une RS...
Tour Chrono ah ba si tu l’avais sous la main t’a bien eu raison je dit pas le contraire ^^ pour m’a part je prendrai la RS avec les siège plus confort, là 308 sur banc n’envoi a peine que 250ch se qui est décevant quand tu paye pour 270, après heureusement elle est légère. Mais ça manque d’énervement côté esthétique par rapport à ford, enfin ça c mon avis perso Se sont 2 belle voiture et je serai très heureux d’en posséder une ^^
Justement j'aime beaucoup le côté sobre de la 308 pour tous les jours ! La RS est beaucoup plus radicale, plus sport et donc moins confortable. Niveau conso la Focus et bien plus gourmande mais ça reste 2 très belles voitures ! En revanche, quand j'ai fait mon premier essai de RS sur la chaîne, le gars qui l'a acheté l'a passé au banc et elle tirait dans les 310ch au lieu de 350ch donc bon...
La ST je l'ai déjà testé ;) Je l'ai comparée à la RS dans une ancienne vidéo ! C'est une bonne voiture mais bon pas assez précise et le châssis n'est pas terrible...
Je viens de tomber sur cette vidéo. Tu compares 2 voitures avec des philosophies différentes je pense et surtout un gros écart de prix. La focus ST aurait été un meilleur choix de comparaison. Mais merci pour ton travail qui reste de bonne qualité.
L'idée n'était pas de comparer 2 produits identiques mais de comparer 2 véhicules d'une même catégorie et de justement voir leurs différences et de déterminer laquelle est la plus intéressante. Quand on est un petit RUclipsr amateur comme moi, trouver des voitures à comparer c'est mission impossible alors je fais avec ce qui me tombe sous la main haha 😄
du coup? o_O et aprèsce sont les avis de chacun pour le côté moteur et tenue de route RS pour le confort et l'esthétique je prends 308 mais la RS est un vieux modèle il faut voir la nouvelle ce que ça va donner.
Oui enfin elle a une allure plus sportive et ça se remarque avec la calandre, les jantes... . Aujourd'hui si je regarde les françaises sur le marché il n'y a qu'une voiture qui est susceptible de m'intéresser c'est la 308 GTI, je trouve design et dans l'air du temps même si l'intérieur est effectivement un peu trop sobre. La RS si tu regardes que ce soit extérieure ou intérieure c'est laid, après j'attends la nouvelle pour comparer 2 choses qui le sont car peugeot a triché en sortant 2 308 je sais pas pourquoi d'ailleurs.
Alexandre BARRE Ta une mauvaise vue alors ... La 308 à rien de sportive , j'en ai essayer une et c'est un vrai veau qui ressemble à une original ... Après , tu à la Hyundai i30 N qui est vraiment top
Ah ouais celle la je ne l'ai pas faite 😂Tu as raison le comparatif entre les 2 aurait pu être intéressant mais je fais comme je peux et puis au moins j'ai eu l'occasion de (re-re) tester la Focus RS ahah 😂
Je suis les essais par hasard et j’apprecie Beaucoup la façon, le ton, dont il sont fait, c’est toujours un plaisir de regarder ces essais, alors pourquoi pas des tests de voiture plus « abordable » mais toujours sportive
Ahah tout dépend de ce qu'on entend par abordable... Une GTI est une sportive que l'on peut qualifier d'abordable à l'achat et à l'entretien mais pour certains une sportive abordable c'est une MX5 à 5000€...
J'aime beaucoup la 308 GTI mais si je devais choisir entre les deux ça serait aussi la Focus RS sans trop hésiter! Elle est beaucoup plus agressive, ça rappelle le monde du rally, elle fat plus de bruit... c'est pas pareil du tout. Après je préfère l'intérieur de la 308 qui est beaucoup plus classe, même plus sportif je trouve et mieux fini (sans parler du confort puisque c'est des sportives)
Je tombe sur cette vidéo (avec des années de retard) et en voyant les commentaires je me régale ! Comparer la 308 avec la ST mais lol ! Alors déjà, je suis possesseur des 2 voitures, donc moi je n’ai pas choisi =) La 308 est arrivé en 1ere en Daily, c’est une super caisse et une vraie sportive d’une efficacité de fou, elle pèse bien plus que 1t3 (réel plutôt 1t4) et après passage au banc il y a 3 ans sortait 264cv, l’aspect esthétique reste subjectif mais l’intérieur est indéniablement mieux fini que la rs. La 308 est redoutable sur les petits tracés, sur Ales je mets à l’amende énormément de monde et elle est vraiment à l’aise dessus, contrairement à Ledenon ou là c’est bc plus compliqué pour elle. Une ford focus ST ne ferai pas la moitié de ce qu’est capable de faire la 308 ! Mais les 2 voitures ne se comparent pas, même si c’est se sont bien deux sportives les sensations et les perf sont, elles, totalement différentes, la focus est une vraie petite voiture de rallye homologué qui reste malgré tout un peu lourde. Deux philosophies bien distincte mais qui se complète pour ma part. Je suis beaucoup plus à l’aise avec la 308 dans la vie de tous les jours (confort, qualité de l’habitacle, pour le boulot, vacance et petite route de montagne) et je prends beaucoup plus de plaisir à rouler avec la RS (bruyante, joueuse, puissante). Quand je vois le monde d’aujourd’hui je suis triste pour le futur si ça continu dans cette lancé, toutes ces petites voitures sont des putains de caisses, pas des vieux machins pour faire des 0 a 100 sans aucun châssis…
Moi qui suis un gros fan de Peugeot et Renault, et donc fan des comportements routiers parfaits, et bien j'adore les Ford, parce que ça tient aussi super bien l'pavé !!! Il aurait fallu comparé la FRS à une rs3 ou a45... Et dans c'cas là, pas d'hésitation, FRS de suite👊👊
Raphaël Lecerf ya rien avoir avc la focus et la rs3 ou la45 ta rien compris aux voitures, 308 gti c l’équivalent de la focus la megane gt et la golf 7 gti compare pas la rs3 avec ces deux bout dchoux
308 gti. La RS (moteur recyclé de chez Mazda 3 MPS et également sous la Mustang 4 pattes) est plus sensationnelle, mais la 308, je la trouve plus classe et au final, un 1.6 L suralimenté, est plus raisonnable pour un usage normal, un poids plus contenu (fun) et c'est largement suffisant. Bref, un peu de rationalité dans la passion, c'est aussi une façon de durer dans le temps. Au final, si c'est pour choisir la RS, j'ai un ami qui en à une et comme moi, purement d'un point de vue esthétique, je lui préfère la MK II 2.5 l Volvo.
bonjours, dans ce que tu dis rien d'inattendu pour ma part, je suis passionné ford, mais faut arrêté de comparé la focus rs au GTI toute marque confondu, sachant qu'elle ne boxe pas du tout dans la même catégorie, la concurante direct chez ford des GTI c'est la focus ST. et la diférence de poids entre la rs et la 208 gti est minime vu les 4 roues motrice elle es de 150 kg. ps : la version rs que tu essaye n'est pas la last edition, mais juste une focus rs avec pack performance, les last edition possède une prepa mountune et son numéroter.
Oui Peugeot viens de rectifier le poids 1335kg à vide les carte grise suisse le poids en ordre de marche et vers 1440kg ma golf gti 1339kg et 1404kg tout pleins fait je l ai pèser à 1360kg avec 40%du pleins donc les cartes grises suisses sont precise la focus rs 1567kg
heuu il y a juste aucune comparaison possible !! a si elle a 4 roues ^^ , c'est comme si tu disais focus rs ou mc laren 720s? heu je c pas je me tâte ^^!! sinon j'aime bcp la 308 mais sérieux rien a voir
On est d'accord la dessus même si la McLaren perd d'avance car elle n'a pas le diable en elle 😂 Mais pour le coup je voulais voir pourquoi on prendrait une des 2 voitures et pas l'autre... Hors malus on est sur une tranche de prix similaires avec 2 compactes 4 portes et 4 cylindres turbo à l'avant...
Ma première bagnole c'était une 206 s16 cabriolet et je laissait des focus rs 2.5L et des a3 3.2 derrière, alors si j'avais 30000 balles à foutre, ça serai dans le 308 gti mais en tout noir, le biton c'est à chier !!!
Je n'aime pas ford mais il y a des années lumières entre cette RS qui est une véritable sportive digne de faire des rallyes et cette 308 à 2 roues motrices qui fait plus voiture de tout le monde , quelle comparaison à la con ...
Salut ! Je vais te dire la même chose qu'aux autres mais cette vidéo n'est pas du tout un comparatif sur le plan perf ! Contrairement aux journalistes qui s'amusent à faire de vrai comparatifs bidons ma vidéo sert juste à voir ce qui justement les différencie puisque on est sur des catégories similaires. La Focus RS est très sportive mais la 308 est encore plus impressionnante. 1300kg pour 270ch avec différentiel a glissement limité et châssis sport je peux te jurer que si tu veux piloter tu pilotes !
mick21 pfff t'est juste un pro france tu dis tout le temps à peux près les mêmes commentaires t'est nul et tu dis de la merde car tu sais plus comment bien critiquer
2k17 WRX STI , t'as même pas compris ce que j'ai écrit , je ne suis pas pro france puisque que je dis que la ford ( que je n'aime pas spécialement) est beaucoup mieux que la 308 ! pfff ...
J'ai l'impression que tu as réglé ton siège haut pour pouvoir voir les compteurs sur la 308. Je pense que la RS l'emporte ce match en tout point à cause des nombreux choix de mode de conduite. La GTi est une très bonne sportive qui n'a rien à envier à ses concurrentes.
Disons que les voitures sont très différentes mais semblables sur certains points. Si on veut vraiment une seule voiture c'est la 308 mais si comme moi on a déjà une daily classique il faut opter pour une RS qui est un peu plus fun 😎
Salut l’ami, je possède moi même une focus RS de 2017, possédant 470cv, phase1, une repro et une ligne direct miltek. Ça serais un plaisir de te la partager le temps d’une après midi si un de ces 4 tu passes en suisse 👍🏼
Salut ! Wouaw 470cv en stage 1 ? Mais c'est possible ça ? 😂 Elle doit être monstrueuse 😱 Une venue en Suisse n'est malheureusement pas prévue d'aussi tôt mais c'est super sympa de proposer ! Dans le cas inverse où tu passerais dans le sud de la France, n'hésites pas à me contacter 😉
lucas fragale Hey mon lapin, rien qu’avec la repro je gagne 80cv je te laisse réfléchir un petit peux mon ami 😉 et libre à toi de penser que je suis un mitho ça ne me dérange pas venant d’un français 😘
@@raphaelsimeon8618 Non c'est juste que sur un diesel le bruit est tout peté donc je peux comprendre l'idée même si j'aime pas dans l'absolu. Sur un essence ça devrait être sympa de base, surtout sur une Gti
Bonjour deux voiture comme tu dit qui n'ont pas la même philosophie c'est sur... mais au niveau tarifaire ça donne quoi ? Je pense que ça aurait été sympa de le savoir, malus écologique etc sinon bonne vidéo 😁
Il manque un 0 sur le montant du malus ! A mon plus grand regret... Enfin pour la Focus RS ! La GTI doit avoir dans les 6000 ou 8000 de malus puisque la Mégane 4 RS en version normale a 6000 de malus avec ses 280ch
Je peux me tromper mais c'est étonnant ! Je ne me rappelle plus tu tout le montant et pourtant le vendeur Peugeot Sport me l'avait dit ! Ce qu'il y a c'est que la Megane RS qui fait "10ch" de plus a un malus de 6000€ ! Certes ce ne sont pas les mêmes voitures et la puissance fiscale est différente mais ce serait vraiment un écart énorme !
Je suis d'accord complètement différent Un comparatif du genre focus rs vs rs3 ou 45 amg aurait été plus intéressant Tandis que la 308 vs megane Rs voir nouvelle A110 1.8l s ou même le golf 7 R serait plus rentré dans les même catégorie Ceux ci dit ne il ne faut pas cracher non plus sur le travail de fait
J'énumère juste les points positifs. Quand j'ai dis ça en gros je faisais un listing des points que j'aime sur la voiture. Lorsque je m'amusais à placer la voiture dans des petits virages la gopro ne filmait pas la route...
POLYVALENT !! comme la 911!! ben essaye de faire les courses pour la semaine(lait et coca compris) et je t assure que tu trouveras la 308 (ou la clio dci de ma femme) plus polyvalente ! Blague a part pour les vacances oublie la 911 (ou tout seul sans gosses ;) )
Partir en vacances en 911 ça se fait mais la je parlais plus du fait que les 2 voitures peuvent être utilisées en daily, permettre d'aller faire les course ou d'aller sur circuit le week end.
Les 2 voitures sont des compactes sportives, donc de même catégorie. On pourrait parler de sous-catégorie... Elles ont beaucoup de différences oui, mais énormément de points à comparer ! Le rapport prix/performance est le même, on est sur des compactes à moteur 4 cylindres turbo, des technologies assez similaires... Ce que je voulais surtout comparer c'est leurs différences, que vaut une Focus RS face à une 308 GTI, certes moins performante mais plus polyvalente, plus plaisante et moins chère ! Bref peut être pas le comparatif le plus utile mais il méritait d'être fait (à mon sens) et puis je n'ai pas accès à toutes les voitures que je veux, surtout pour des comparatifs !
Tu compares une 4 roues motrices de 350ch et une traction de 270 il n'y a même pas lieu de comparer D'autant plus que tu dis que la 308 est plus daily, ça se discute car en mode normal la Ford est vraiment tranquille et idéale pour aller, comme tu le dis, "acheter le pain"
Justement je ne les compare pas vraiment sur le niveau des perfs mais je voulais vraiment voir pourquoi on prendrait l'un au lieu de l'autre... Par contre la RS n'est pas si confortable en mode "confort". Oui elle est utilisable au quotidien mais elle reste bien plus ferme que la 308.
Pour moi, y a juste pas photo et si vous cherchez de la discrétion, prenez là en NOIR ou en BLANC ! ;-) Moi, c’est NOIR ! :-) www.zeperfs.com/duel5869-5852.htm
Je suis du même avis mais le bi-ton j'aime bien sur des teintes foncées comme la. Sauf que dans le doute ou ça ne me plairait plus je pense que si je l'avais je la prendrait unie pour y mettre un covering.
Focus RS contre Focus ST je m'étais amusé à la faire. GTI contre Focus ST c'est pas si intéressant que ça parce que pour le coup, la ST est nettement inférieure que ce soit en perf ou en rapport prix/perf. On dirait pas mais entre la GTI et la RS il y a beaucoup de choses qui se comparent ! Les rapports prix/perf sont identiques par exemple. Après je peux pas faire tout ce que je veux en vidéo, je ne suis ps journaliste donc je n'ai pas accès à n'importe quelle voiture...
Elle est géniale mais tout va dépendre de l'utilisation... La Megane 4 RS est pas mal mais malheureusement Renault ne veut pas me la prêter... Je la testerai dans 1 an quand elle sera plus présente sur le marché de l'occasion !
Je le suis haha ! La Focus a un châssis bien plus rigide que la 308 ce qui fait qu'elle se jette dans tous les trous et aspérités de la route... La 308 GTI est semblable à une 308 normale si on la laisse en confort donc c'est souple.
Quel dommage ces deux modèles serviront à 19% du temps comme voiture plaisir le reste du temps à quoi serviront elle a 130 max sur autoroute ? J'ai peur que ces voitures aient un avenir bien sombre comme la fabuleuse sm Maserati tuée par la crise du pétrole de 1973 moi qui aime l'automobile je vois mal l'avenir de ces puissantes machines je souhaite me tromper mais... Je parle pour la France et pour ceux qui y roulent avec le permis de conduire Français !...
Jean Marc Guiriato c est vrai qu en france on peut rien faire avec cela.. c est bien triste pour les passionnés qui aimeraient se faire des petits plaisirs etc
C' est tout à fait ça et pourtant je n'ai même pas mon permis encore.... Au delà de ça très bonne vidéo qu' il est agréable de regarder merci d attiser notre passion automobile 😉
Comme vous l'avez si bien dis, ces deux véhicules ne sont pas vraiment comparable néanmoins qu'elle est celle des deux que vous prendriez si vous aviez le choix ???
Très difficile de choisir... Si je devais avoir qu'une seule voiture ce serait la 308 GTI mais comme j'ai déjà une Golf pour tous les jours, si je pouvais en prendre une 2ème ce serait une M2... euuuh une Focus RS 😂
Tt passionné automobile devrait avoir une possédé une fois ds sa vie une alfa Roméo, pour voir la différence entre une vraie voiture et une caisse à savon... J clarkson.
Par contre seat Léon cupra focus rs seat direct les fan de la 308 gti qui roule que le dimanche avec et qu il font 5000km par ans voilà le style de personne qui a une 308 gti je la prends je fais se que je fais avec ma golf gti ben j explose tout dans la 308 gti sa c est une réalité !
Tout est comparable, il suffit d'être réaliste et de rester cohérent. Je ne les ai pas comparées en performance pure mais en rapport prix/plaisir et là c'est tout à fait comparable !
@@TourChrono Oui et d ailleurs une formule ne fait pas beaucoup de kilomètres....Non je suis désolé, pour moi c est rédhibitoire. Si derrière il n y a pas un minimum de fiabilité cela perd tout son sens.
Je suis d'accord même si une F1 prend 13000 tr/min contre 5/6000 sur le THP... Après il faudra voir les prochaines générations si la fiabilité est en augmentation !
Et la 308 gti sort pas ses CV comme la rs plutôt 250 dans la 308 et 320cv la rs après la 308 gti pesé pas 1200kg Peugeot à d, ailleurs mis le vrai poids à vide 1335kg donc vers 1400kg tout pleins fait
La 308 gti elle ressemble trop a la 308 de base au pire on prend une 308 hdi et on la transforme en gti avec quelques pièces et hop on peut frimer sans consommer 😂😂
Justement la GTI n'est pas faite pour frimer. Elle est discrète et on dirait une 308 normal ou une GT Line sauf qu'elle est vraiment très agile et performante. Même en GTI avec une conduite souple et le mode normal elle ne consomme pas beaucoup par rapport à la Focus qui a soif tout le temps 😂
pour ceux qui le save pas les moteur des Ford focus rs sont tous an train de lâché un par un ! mon pote a eu une casse moteur suite au joint de culasse a 7000 km !! et la ford focus rs n est pas si performante que sa avec c est 1600kg
Y'a eu des rappeles de chez Ford pour les défaut de joins de culasse et le problème à ete résolu et ta quoi comme voiture pour dire que c'est pas asser performant ?😂😂 nan mais nimporte quoi franchement
Ne t'en fais pas, j'ai inspecté mon jean pour voir si je ne risquais pas de faire ne serait-ce qu'une micro rayure et je ne m'appuyais presque pas sur la voiture, uniquement sur le pneu ;)
La Focus est sur certains plans, décevante ! Probablement est ce son poids. Je m'attendais à beaucoup mieux. Non seulement son pilote n'a pas dominé ma GTI sur circuit mais j'étais plus rapide que lui dans les courbes et les virages serrés. Bien entendu, il m'allumait dans les rares lignes droites de ce circuit qui est un vrai tourniquet, mais je le recollais toujours. C'était même assez déplaisant, car je pouvais le doubler... mais c'était impossible car la Focus est plus véloce dans les accélérations. Seuls, au chrono, il n'y a pas photo, la Peugeot est plus rapide quand le circuit ressemble à un gymkana. Sur les circuits rapides, Spa, la Nordschleife, ou même Dijon, la Focus doit être plus rapide, mais certainement pas sur les circuits qui sont des tourniquets.
On dirait Porsche avec la 911 😂😂😂 c’est sur que la baguette de pain on peut pas y aller avec une rs3, golf gti, m140i ... heureusement que RUclips existe car sinon on pourrait pas rire à ce genre de connerie
On peut aller chercher sa baguette de pain avec ce que l’on veut, une 550 Spyder ou un Duster ! Seulement, une voiture de sport n’est, par définition, pas faite pour ce type d’utilisation et certaines d’entres elles sont très compliquées à utilisées pour aller en ville. Ce qu’il fallait comprendre par l’expression « aller chercher sa baguette de pain » c’est que c’est une auto extrêmement polyvalente qui peut donner la sensation d’avoir une voiture de tous les jours et qui peut donc assurer la fonction de voiture « pour aller chercher le pain » mais aussi voiture à donner des sensations. Allez faire vos courses au supermarché en Lotus Exige 350 et on en reparle !
Il n'y a aucune volonté de copier d'autres youtubeur. Je ne savais même pas qu'il l'avait utilisé mais le problème c'est que RUclips est strict en matière de copyright donc niveau musique le choix est très restreint.
Non et c'est voulu. J'ai bien discuté avec le gens chez Ford et bien sûr, on le sait tous, sur ce moteur il y a eu pas mal de problèmes avec la culasse. Sauf que depuis le temps, il y a eu des rappels et eux en font également. Je sais que de nombreux proprios ont eu de mauvaises expériences mais c'était le problème des concessions et pas des voitures. Pour moi il était pas utile de parler de ce problème qui aurait carrément casser la marque et la voiture. Du moment que Ford reconnaît le problème et fait le nécessaire pour amener une solution, je vois pas pourquoi j'irai casser Ford pour le plaisir.
Tour Chrono Merci de ta réponse je ne pensais pas à mal en voulant que tu casses l'image de la voiture mais tu parles de choisir entre les deux et tu choisis bien une voiture avec ces avantage et inconvénient et ça fait partie de ça. Quelqu'un qui serait intéressé par la RS en regardant ta vidéo n'est pas au courant de ce qu'il l'attends derrière, après ça n'a pas empêché plein de monde de l'acheter juste le dire parce que ça va avec la voiture .
Je peux comprendre ton point de vue mais voilà je ne suis payé ni par Peugeot ni par Ford et je pense que ça aurait vraiment fait pencher la balance pour un problème que Ford est en train de régler. Je pense que beaucoup de vidéos on déjà parlé de ça er surtout la presse écrite qui aime bien casser des marques avec des témoignages de clients mécontents mais voilà, j'ai pas tenu à le dire dans cette vidéo.
C'est un avis que je respecte mais on est pas mal à penser que la Focus fait trop bling bling et pour ce genre de voiture moi je préfère la discrétion. Après le i-cockpit je suis pas ultra fan...
Tour Chrono la focus en gris ou noir passe beaucoup plus inaperçu ! Le i cockpit c'est vraiment moche et dans la vidéo on a l'impression que tu es dans un camion tellement le volant est bas
Tout est comparable ! Une comparaison ne signifie pas que les modèles se ressemble... On peut très bien comparer le jour et la nuit ! L'idée de cette vidéo quand je l'avais faite, c'était de montrer qu'on avait 2 compactes sportives, avec des tarifs pas si éloignés mais avec des comportements et utilisations bien différentes !
La comparaison aurai put être faite avec la ST mais ps la RS
Et oui quelqu'un me l'a dit en commentaire... J'ai fait RS contre ST mais pour la 308 je n'avais pas de ST a dispo et puis ça me donnais l'occasion de re tester une RS...
Tour Chrono ah ba si tu l’avais sous la main t’a bien eu raison je dit pas le contraire ^^ pour m’a part je prendrai la RS avec les siège plus confort, là 308 sur banc n’envoi a peine que 250ch se qui est décevant quand tu paye pour 270, après heureusement elle est légère.
Mais ça manque d’énervement côté esthétique par rapport à ford, enfin ça c mon avis perso
Se sont 2 belle voiture et je serai très heureux d’en posséder une ^^
Justement j'aime beaucoup le côté sobre de la 308 pour tous les jours ! La RS est beaucoup plus radicale, plus sport et donc moins confortable. Niveau conso la Focus et bien plus gourmande mais ça reste 2 très belles voitures !
En revanche, quand j'ai fait mon premier essai de RS sur la chaîne, le gars qui l'a acheté l'a passé au banc et elle tirait dans les 310ch au lieu de 350ch donc bon...
Tour Chrono donc pour les 2 faut repasser un stage ^^
Si t’a de faire un test de la st ;)
La ST je l'ai déjà testé ;) Je l'ai comparée à la RS dans une ancienne vidéo ! C'est une bonne voiture mais bon pas assez précise et le châssis n'est pas terrible...
Je viens de tomber sur cette vidéo.
Tu compares 2 voitures avec des philosophies différentes je pense et surtout un gros écart de prix.
La focus ST aurait été un meilleur choix de comparaison.
Mais merci pour ton travail qui reste de bonne qualité.
L'idée n'était pas de comparer 2 produits identiques mais de comparer 2 véhicules d'une même catégorie et de justement voir leurs différences et de déterminer laquelle est la plus intéressante. Quand on est un petit RUclipsr amateur comme moi, trouver des voitures à comparer c'est mission impossible alors je fais avec ce qui me tombe sous la main haha 😄
308 GTI /traction de 270ch
Focus RS/4 roue motrice de 350ch
#Teamjointdeculasse
Jai vu beaucoup de 308 en rouge et noir mais la en bleu elle est superbe, je préfère personnellement
308 gti direct😍
Ya même pas à comparer , la focus rs tout de suite
Nicolas G Enfin un mec qui a du coup
du coup? o_O et aprèsce sont les avis de chacun pour le côté moteur et tenue de route RS pour le confort et l'esthétique je prends 308 mais la RS est un vieux modèle il faut voir la nouvelle ce que ça va donner.
Alexandre BARRE Pardon ? Esthétique la 308 XDDDD elle ressemble à une 308 normale avec juste un logo GTI
Oui enfin elle a une allure plus sportive et ça se remarque avec la calandre, les jantes... . Aujourd'hui si je regarde les françaises sur le marché il n'y a qu'une voiture qui est susceptible de m'intéresser c'est la 308 GTI, je trouve design et dans l'air du temps même si l'intérieur est effectivement un peu trop sobre. La RS si tu regardes que ce soit extérieure ou intérieure c'est laid, après j'attends la nouvelle pour comparer 2 choses qui le sont car peugeot a triché en sortant 2 308 je sais pas pourquoi d'ailleurs.
Alexandre BARRE Ta une mauvaise vue alors ... La 308 à rien de sportive , j'en ai essayer une et c'est un vrai veau qui ressemble à une original ... Après , tu à la Hyundai i30 N qui est vraiment top
Pour moi une comparaison avec la Focus st aurait été plus judicieux, par rapport au prix, à la puissance, traction, et à son utilisation
Salut ! J'ai déjà fait la vidéo RS contre ST. Si tu veux regarder ça tu as juste à remonter les vidéos sur ma chaîne 😉
Salut ! Du coup je pensais plutôt à la 308 GTi face à la ST, cela dit chouette vidéo
Ah ouais celle la je ne l'ai pas faite 😂Tu as raison le comparatif entre les 2 aurait pu être intéressant mais je fais comme je peux et puis au moins j'ai eu l'occasion de (re-re) tester la Focus RS ahah 😂
Je suis les essais par hasard et j’apprecie Beaucoup la façon, le ton, dont il sont fait, c’est toujours un plaisir de regarder ces essais, alors pourquoi pas des tests de voiture plus « abordable » mais toujours sportive
Ahah tout dépend de ce qu'on entend par abordable... Une GTI est une sportive que l'on peut qualifier d'abordable à l'achat et à l'entretien mais pour certains une sportive abordable c'est une MX5 à 5000€...
Niveau moteur Ford mais design 308
0:15 je me suis déjà demandé si j'étais le seul taré à faire ça moi aussi 😂 content de savoir qu'on est au moins 2
J'aime beaucoup la 308 GTI mais si je devais choisir entre les deux ça serait aussi la Focus RS sans trop hésiter! Elle est beaucoup plus agressive, ça rappelle le monde du rally, elle fat plus de bruit... c'est pas pareil du tout. Après je préfère l'intérieur de la 308 qui est beaucoup plus classe, même plus sportif je trouve et mieux fini (sans parler du confort puisque c'est des sportives)
Je tombe sur cette vidéo (avec des années de retard) et en voyant les commentaires je me régale ! Comparer la 308 avec la ST mais lol ! Alors déjà, je suis possesseur des 2 voitures, donc moi je n’ai pas choisi =) La 308 est arrivé en 1ere en Daily, c’est une super caisse et une vraie sportive d’une efficacité de fou, elle pèse bien plus que 1t3 (réel plutôt 1t4) et après passage au banc il y a 3 ans sortait 264cv, l’aspect esthétique reste subjectif mais l’intérieur est indéniablement mieux fini que la rs. La 308 est redoutable sur les petits tracés, sur Ales je mets à l’amende énormément de monde et elle est vraiment à l’aise dessus, contrairement à Ledenon ou là c’est bc plus compliqué pour elle. Une ford focus ST ne ferai pas la moitié de ce qu’est capable de faire la 308 !
Mais les 2 voitures ne se comparent pas, même si c’est se sont bien deux sportives les sensations et les perf sont, elles, totalement différentes, la focus est une vraie petite voiture de rallye homologué qui reste malgré tout un peu lourde. Deux philosophies bien distincte mais qui se complète pour ma part. Je suis beaucoup plus à l’aise avec la 308 dans la vie de tous les jours (confort, qualité de l’habitacle, pour le boulot, vacance et petite route de montagne) et je prends beaucoup plus de plaisir à rouler avec la RS (bruyante, joueuse, puissante). Quand je vois le monde d’aujourd’hui je suis triste pour le futur si ça continu dans cette lancé, toutes ces petites voitures sont des putains de caisses, pas des vieux machins pour faire des 0 a 100 sans aucun châssis…
Y a t il toujours moyen d acheter neuve la ford rs
J'adore ça prend tous la focus RS avec 4 roues motrices qui se prend une valise par la 308 GTI, à plus sur circuit les potes #PeugeotSport #2WDForEver
Il n'y a plus rien de sportif chez Peugeot, dans le monde de la course automobile ils sont plus là.
@@jfoufou21 c'est ça ouais. la 9x8 vient d'arriver mais bon
slt sa serait bien de metre des comparatif de prix également
Je confirme « y’a rien à comparer «
Ford Focus RS. 1. (Et de loin...)
Peugeot 308 GTI. 2
perso je trouve là 308 largement plus jolie intérieur et extérieur
Moi qui suis un gros fan de Peugeot et Renault, et donc fan des comportements routiers parfaits, et bien j'adore les Ford, parce que ça tient aussi super bien l'pavé !!!
Il aurait fallu comparé la FRS à une rs3 ou a45... Et dans c'cas là, pas d'hésitation, FRS de suite👊👊
Raphaël Lecerf ya rien avoir avc la focus et la rs3 ou la45 ta rien compris aux voitures, 308 gti c l’équivalent de la focus la megane gt et la golf 7 gti compare pas la rs3 avec ces deux bout dchoux
308 gti. La RS (moteur recyclé de chez Mazda 3 MPS et également sous la Mustang 4 pattes) est plus sensationnelle, mais la 308, je la trouve plus classe et au final, un 1.6 L suralimenté, est plus raisonnable pour un usage normal, un poids plus contenu (fun) et c'est largement suffisant. Bref, un peu de rationalité dans la passion, c'est aussi une façon de durer dans le temps. Au final, si c'est pour choisir la RS, j'ai un ami qui en à une et comme moi, purement d'un point de vue esthétique, je lui préfère la MK II 2.5 l Volvo.
Ta geul
Ton introduction m'a décrit
bonjours,
dans ce que tu dis rien d'inattendu pour ma part, je suis passionné ford, mais faut arrêté de comparé la focus rs au GTI toute marque confondu, sachant qu'elle ne boxe pas du tout dans la même catégorie, la concurante direct chez ford des GTI c'est la focus ST. et la diférence de poids entre la rs et la 208 gti est minime vu les 4 roues motrice elle es de 150 kg.
ps : la version rs que tu essaye n'est pas la last edition, mais juste une focus rs avec pack performance, les last edition possède une prepa mountune et son numéroter.
La 308 gti cest 1438kg en etat de marche. Tres tres tres loin des 1280kg annoncés ou du 1300kg comme le dit ton guss.
Ha ptain oais t a raison, on est loin du poids annoncé
Oui Peugeot viens de rectifier le poids 1335kg à vide les carte grise suisse le poids en ordre de marche et vers 1440kg ma golf gti 1339kg et 1404kg tout pleins fait je l ai pèser à 1360kg avec 40%du pleins donc les cartes grises suisses sont precise la focus rs 1567kg
Dommage tu ne parles pas du prix et des options, sinon bien la vidéo. Pour moi je prendrais la 308 gti.
C’est vrai que j’ai omis ce point… Mais je te rejoins, je prendrais la 308 aussi 😉
Y a pas de match entre les deux...... Mais sinon bonne vidéo pouce bleu!!!!
Super vidéo 😉
heuu il y a juste aucune comparaison possible !! a si elle a 4 roues ^^ , c'est comme si tu disais focus rs ou mc laren 720s? heu je c pas je me tâte ^^!! sinon j'aime bcp la 308 mais sérieux rien a voir
On est d'accord la dessus même si la McLaren perd d'avance car elle n'a pas le diable en elle 😂 Mais pour le coup je voulais voir pourquoi on prendrait une des 2 voitures et pas l'autre... Hors malus on est sur une tranche de prix similaires avec 2 compactes 4 portes et 4 cylindres turbo à l'avant...
Ma première bagnole c'était une 206 s16 cabriolet et je laissait des focus rs 2.5L et des a3 3.2 derrière, alors si j'avais 30000 balles à foutre, ça serai dans le 308 gti mais en tout noir, le biton c'est à chier !!!
Raphael Kosciuszko Bien sûr on te croit 😂😭 c'est la RS avec son 5 cylindre qui laisse la 206 s16 quand même
Raphael Kosciuszko et puis bon les a3 3.2 c'est une belle daube ... ca avance pas c'est pas la R32 non plus quoi pas de quoi s'en vanter
2K17 WRX STI, je te caches pas que dans les lignes droites je me faisait poutrer, 305cv vs 138!!!
En fait, ce que tu as pas compris, c'est que tu faisais la course tout seul, les autres, eux, n'accélèraient pas : ))))
Je n'aime pas ford mais il y a des années lumières entre cette RS qui est une véritable sportive digne de faire des rallyes et cette 308 à 2 roues motrices qui fait plus voiture de tout le monde , quelle comparaison à la con ...
Salut ! Je vais te dire la même chose qu'aux autres mais cette vidéo n'est pas du tout un comparatif sur le plan perf ! Contrairement aux journalistes qui s'amusent à faire de vrai comparatifs bidons ma vidéo sert juste à voir ce qui justement les différencie puisque on est sur des catégories similaires. La Focus RS est très sportive mais la 308 est encore plus impressionnante. 1300kg pour 270ch avec différentiel a glissement limité et châssis sport je peux te jurer que si tu veux piloter tu pilotes !
mick21 pfff t'est juste un pro france tu dis tout le temps à peux près les mêmes commentaires t'est nul et tu dis de la merde car tu sais plus comment bien critiquer
2k17 WRX STI , t'as même pas compris ce que j'ai écrit , je ne suis pas pro france puisque que je dis que la ford ( que je n'aime pas spécialement) est beaucoup mieux que la 308 ! pfff ...
Large la focus rs ou la type r.
Moi je débarque je suis tombé sur la vidéo par hasard et j'ai trouver sympa donc je me suis abonné à faire à suivre moi je serai plutôt pour l RS🏁🚙
J'ai l'impression que tu as réglé ton siège haut pour pouvoir voir les compteurs sur la 308. Je pense que la RS l'emporte ce match en tout point à cause des nombreux choix de mode de conduite. La GTi est une très bonne sportive qui n'a rien à envier à ses concurrentes.
Disons que les voitures sont très différentes mais semblables sur certains points. Si on veut vraiment une seule voiture c'est la 308 mais si comme moi on a déjà une daily classique il faut opter pour une RS qui est un peu plus fun 😎
superbe vidéo
Salut l’ami, je possède moi même une focus RS de 2017, possédant 470cv, phase1, une repro et une ligne direct miltek. Ça serais un plaisir de te la partager le temps d’une après midi si un de ces 4 tu passes en suisse 👍🏼
Salut ! Wouaw 470cv en stage 1 ? Mais c'est possible ça ? 😂
Elle doit être monstrueuse 😱 Une venue en Suisse n'est malheureusement pas prévue d'aussi tôt mais c'est super sympa de proposer ! Dans le cas inverse où tu passerais dans le sud de la France, n'hésites pas à me contacter 😉
Tour Chrono j’ai une maison à valras plage et une à saint Raphaël, tu es dans ces environs ?
Ahah je suis pile au milieu 😂 Je suis du côté d'Avignon et généralement je tourne mes vidéos entre Nîmes, Maussane et Cavaillon...
Requin HD mytho
lucas fragale Hey mon lapin, rien qu’avec la repro je gagne 80cv je te laisse réfléchir un petit peux mon ami 😉 et libre à toi de penser que je suis un mitho ça ne me dérange pas venant d’un français 😘
308 R hybrid ou 308 pikes peak
la 308 GTI avec le son moteur artificiel qui repasse par les enceintes....une belle daube
C'est la même chose pour la Ford pour information.
Jm Piroli, la dernière 840d dispose de ce système aussi mdr, mais c'est un bm alors tt l'monde ferme sa gueule, pourtant sur une voiture à 100k €...
@@raphaelsimeon8618 Non c'est juste que sur un diesel le bruit est tout peté donc je peux comprendre l'idée même si j'aime pas dans l'absolu. Sur un essence ça devrait être sympa de base, surtout sur une Gti
@@raphaelsimeon8618 C'est une daube aussi !!
@@samuelbond7989 je le pense aussi (pas amateur de ce type de voiture) cependant ça reste une belle daube quand même !!
Normal de comparer une GTI avec une RS ?
Bonjour deux voiture comme tu dit qui n'ont pas la même philosophie c'est sur... mais au niveau tarifaire ça donne quoi ? Je pense que ça aurait été sympa de le savoir, malus écologique etc sinon bonne vidéo 😁
Pour la focus je ne sais pas mais pour la 308 gti neuve c'est environ 40000€ selon les options avec un malus de presque 1000€
Il manque un 0 sur le montant du malus ! A mon plus grand regret... Enfin pour la Focus RS ! La GTI doit avoir dans les 6000 ou 8000 de malus puisque la Mégane 4 RS en version normale a 6000 de malus avec ses 280ch
@@TourChrono sur une vidéo de présentation de 308 gti j'ai vu 1k euro de malus
Je peux me tromper mais c'est étonnant ! Je ne me rappelle plus tu tout le montant et pourtant le vendeur Peugeot Sport me l'avait dit ! Ce qu'il y a c'est que la Megane RS qui fait "10ch" de plus a un malus de 6000€ ! Certes ce ne sont pas les mêmes voitures et la puissance fiscale est différente mais ce serait vraiment un écart énorme !
@@TourChrono après les infos que j'ai vu sur la vidéo ont pu être fausses, après tout c'est sur internet y'a beaucoup de n'importe quoi
Y même pas à discuter ! Ford Focus RS direct ! Point final.
Deux voitures totalement différentes. Comparatif sans aucun intérêt
Comparaison entre une evo9 et une vts aussi non ?
C'est deux voiture non rien en commun ni même comparable...
Je suis d'accord complètement différent
Un comparatif du genre focus rs vs rs3 ou 45 amg aurait été plus intéressant
Tandis que la 308 vs megane Rs voir nouvelle A110 1.8l s ou même le golf 7 R serait plus rentré dans les même catégorie
Ceux ci dit ne il ne faut pas cracher non plus sur le travail de fait
C'est une voiture de veinard ! La Focus est excellente mais probablement plus chère
La concurrente directe de la focus rs c'est la golf r ou la type r donc y a rien de comparable il faut comparer la st à la gti
4:35 à quel moment tu places la voiture ???
J'énumère juste les points positifs. Quand j'ai dis ça en gros je faisais un listing des points que j'aime sur la voiture. Lorsque je m'amusais à placer la voiture dans des petits virages la gopro ne filmait pas la route...
Perso j'ai 17 ans et depuis que je suis tout petit dès que j'ai un moment je vaisbsur les configurateurs et sur l'apli La Centrale 😂
Subaru11 Je fais EXACTEMENT la même chose😂
Alala les configurateur ... tout ses option que tu rajoute et a la fin tu voie le prix tu te rend compte que ton 9 de moyenne au lycée suffira pas 😂😂
Subaru11 le pseudo me plait :) va voir ma dernière vidéo (ps je fais jamais de pub mais si t'aime Subaru)
POLYVALENT !! comme la 911!! ben essaye de faire les courses pour la semaine(lait et coca compris) et je t assure que tu trouveras la 308 (ou la clio dci de ma femme) plus polyvalente ! Blague a part pour les vacances oublie la 911 (ou tout seul sans gosses ;) )
Partir en vacances en 911 ça se fait mais la je parlais plus du fait que les 2 voitures peuvent être utilisées en daily, permettre d'aller faire les course ou d'aller sur circuit le week end.
Je tiens à préciser que sur la focus rs last édition tu as aussi l’aileron qui est noir mat en plus des rétros et du toit
Et les jantes aussi 😉
Tour Chrono oui les jantes aussi mais c’est pas une une exclusivité de la last édition sur les rs « classiques » tu peux les avoirs en option😜
C'est pas faux 😃
Moi aussi je suis un passionné d'automobile j'adore ça
Bienvenue sur la chaîne 😉
Tres bien 🥰
,la 308 pour le design et le comportement routier !
C'est tellement dommage que ce soient l'une comme l'autre des 5 portes...
Le bon compromis Honda civil type r
Incomparable
Les 2 voitures ne font pas partie de la même catégorie et ont peu de choses en commun...
Les 2 voitures sont des compactes sportives, donc de même catégorie. On pourrait parler de sous-catégorie...
Elles ont beaucoup de différences oui, mais énormément de points à comparer ! Le rapport prix/performance est le même, on est sur des compactes à moteur 4 cylindres turbo, des technologies assez similaires... Ce que je voulais surtout comparer c'est leurs différences, que vaut une Focus RS face à une 308 GTI, certes moins performante mais plus polyvalente, plus plaisante et moins chère !
Bref peut être pas le comparatif le plus utile mais il méritait d'être fait (à mon sens) et puis je n'ai pas accès à toutes les voitures que je veux, surtout pour des comparatifs !
Tu compares une 4 roues motrices de 350ch et une traction de 270
il n'y a même pas lieu de comparer
D'autant plus que tu dis que la 308 est plus daily, ça se discute car en mode normal la Ford est vraiment tranquille et idéale pour aller, comme tu le dis, "acheter le pain"
Justement je ne les compare pas vraiment sur le niveau des perfs mais je voulais vraiment voir pourquoi on prendrait l'un au lieu de l'autre... Par contre la RS n'est pas si confortable en mode "confort". Oui elle est utilisable au quotidien mais elle reste bien plus ferme que la 308.
Pour moi, y a juste pas photo et si vous cherchez de la discrétion, prenez là en NOIR ou en BLANC ! ;-) Moi, c’est NOIR ! :-) www.zeperfs.com/duel5869-5852.htm
Il aurais du faire aussi une 308gtr qui fais Racing qui n'est pas discrète un gros bruit et voila
Je préfère la 308 à cause de sa polyvalence , mais je n'aime pas quand elles sont bi-ton , je la préfère tout en bleu !
Je suis du même avis mais le bi-ton j'aime bien sur des teintes foncées comme la. Sauf que dans le doute ou ça ne me plairait plus je pense que si je l'avais je la prendrait unie pour y mettre un covering.
Tour Chrono : Entièrement d'accord !
La 308 gti et boîte manuelle ou automatique
La GTI est en boite manuelle comme dans la vidéo !
ok merci
C'est une matomatique
Essayer de faire des comparos entre des voiture de même catégorie....là le match n'a aucun intérêt....
La focus rs sans hésiter
Pour moi cela aurai été plus comparatif avec une St tu pense pas
Focus RS contre Focus ST je m'étais amusé à la faire. GTI contre Focus ST c'est pas si intéressant que ça parce que pour le coup, la ST est nettement inférieure que ce soit en perf ou en rapport prix/perf. On dirait pas mais entre la GTI et la RS il y a beaucoup de choses qui se comparent ! Les rapports prix/perf sont identiques par exemple. Après je peux pas faire tout ce que je veux en vidéo, je ne suis ps journaliste donc je n'ai pas accès à n'importe quelle voiture...
@@TourChrono je disait juste sa comme ça oui rien de critique mais pour moi la focus et vraiment a bijoux plus comparable a une Megane rs
Elle est géniale mais tout va dépendre de l'utilisation... La Megane 4 RS est pas mal mais malheureusement Renault ne veut pas me la prêter... Je la testerai dans 1 an quand elle sera plus présente sur le marché de l'occasion !
😂 a 1:22 le mec au fond à gauche
Un vendeur très sympa qui tentait de faire son travail pendant que d'autre s'amusaient à filmer 😂
Salut je te sent beaucoup plus crispé au volant de la focus par rapport à la 308gti
Je le suis haha ! La Focus a un châssis bien plus rigide que la 308 ce qui fait qu'elle se jette dans tous les trous et aspérités de la route... La 308 GTI est semblable à une 308 normale si on la laisse en confort donc c'est souple.
Quel dommage ces deux modèles serviront à 19% du temps comme voiture plaisir le reste du temps à quoi serviront elle a 130 max sur autoroute ? J'ai peur que ces voitures aient un avenir bien sombre comme la fabuleuse sm Maserati tuée par la crise du pétrole de 1973 moi qui aime l'automobile je vois mal l'avenir de ces puissantes machines je souhaite me tromper mais... Je parle pour la France et pour ceux qui y roulent avec le permis de conduire Français !...
Jean Marc Guiriato c est vrai qu en france on peut rien faire avec cela.. c est bien triste pour les passionnés qui aimeraient se faire des petits plaisirs etc
Tu n' es pas le seul à passer du temps sur la centrale tkt
Ah je me doute bien 😂 On est tous comme ça, faire des plans sur la comète ça nous permet de se donner un but 😉
C' est tout à fait ça et pourtant je n'ai même pas mon permis encore....
Au delà de ça très bonne vidéo qu' il est agréable de regarder merci d attiser notre passion automobile 😉
Merci beaucoup 🙏😊
Comme vous l'avez si bien dis, ces deux véhicules ne sont pas vraiment comparable néanmoins qu'elle est celle des deux que vous prendriez si vous aviez le choix ???
Très difficile de choisir... Si je devais avoir qu'une seule voiture ce serait la 308 GTI mais comme j'ai déjà une Golf pour tous les jours, si je pouvais en prendre une 2ème ce serait une M2... euuuh une Focus RS 😂
Tt passionné automobile devrait avoir une possédé une fois ds sa vie une alfa Roméo, pour voir la différence entre une vraie voiture et une caisse à savon... J clarkson.
Oui, avec une assistance mécanique derrière..
Moi j’ai refais ma 308 gti moteur de 370ch
On est pas sur les même tarif et prestations sa ne se compare pas 90% vont préféré la rs mais iront plus sur la gti niveau tarif
Par contre seat Léon cupra focus rs seat direct les fan de la 308 gti qui roule que le dimanche avec et qu il font 5000km par ans voilà le style de personne qui a une 308 gti je la prends je fais se que je fais avec ma golf gti ben j explose tout dans la 308 gti sa c est une réalité !
Super duel
C’est incomparable UNE GTI / Une RS
Tout est comparable, il suffit d'être réaliste et de rester cohérent. Je ne les ai pas comparées en performance pure mais en rapport prix/plaisir et là c'est tout à fait comparable !
Franchement ya meme pas photo,mais tu aurais pas du comparer la RS en face de la GTI
Même sans parler technique, on est pas sur les mêmes tarifs
trop de bla bla action
Nn on le fait tous passer des heures sur le bon coin
La focus est plus évoluée techniquement 4 roues motrices et sussuspension indispendente a l'arrière
Elle l'est mais ça reste du "techniquement" parce que je préfère conduire la GTI 😉
La France éternelle
Nn tkt j’ai même pas le permis mais je fais ça
1.6 contre 2.3 Tout est dit.
Pas vraiment... Bien sûr ce ne sera pas du tout le même agrément de conduite mais si on va par la, un moteur de Formule 1 est aussi un 1.6...
@@TourChrono Oui et d ailleurs une formule ne fait pas beaucoup de kilomètres....Non je suis désolé, pour moi c est rédhibitoire. Si derrière il n y a pas un minimum de fiabilité cela perd tout son sens.
Je suis d'accord même si une F1 prend 13000 tr/min contre 5/6000 sur le THP... Après il faudra voir les prochaines générations si la fiabilité est en augmentation !
de l'extérieure la RS est plus jolie mais l'intérieure elle ne vaut pas la GTi...
La ST est bien plus comparable à la RS face à la 308...
300 kg d ecart, voila ce qui me fait pencher vers la 308. Essayer de rouler avec 300 kg en plus dans le coffre sur piste...
Et la 308 gti sort pas ses CV comme la rs plutôt 250 dans la 308 et 320cv la rs après la 308 gti pesé pas 1200kg Peugeot à d, ailleurs mis le vrai poids à vide 1335kg donc vers 1400kg tout pleins fait
Auto réponse a moi même : je vais partir sur une focus rs en 2024 !
La 308 gti elle ressemble trop a la 308 de base au pire on prend une 308 hdi et on la transforme en gti avec quelques pièces et hop on peut frimer sans consommer 😂😂
Justement la GTI n'est pas faite pour frimer. Elle est discrète et on dirait une 308 normal ou une GT Line sauf qu'elle est vraiment très agile et performante. Même en GTI avec une conduite souple et le mode normal elle ne consomme pas beaucoup par rapport à la Focus qui a soif tout le temps 😂
La 308 est une une voiturette par-rapport a la focus
Non
Ford focus
pour ceux qui le save pas les moteur des Ford focus rs sont tous an train de lâché un par un ! mon pote a eu une casse moteur suite au joint de culasse a 7000 km !! et la ford focus rs n est pas si performante que sa avec c est 1600kg
Y'a eu des rappeles de chez Ford pour les défaut de joins de culasse et le problème à ete résolu et ta quoi comme voiture pour dire que c'est pas asser performant ?😂😂 nan mais nimporte quoi franchement
ouias moyen de t'assoir comme cela sur une voiture qui n'est pas la tienne en plus...
Ne t'en fais pas, j'ai inspecté mon jean pour voir si je ne risquais pas de faire ne serait-ce qu'une micro rayure et je ne m'appuyais presque pas sur la voiture, uniquement sur le pneu ;)
La Focus est sur certains plans, décevante ! Probablement est ce son poids. Je m'attendais à beaucoup mieux.
Non seulement son pilote n'a pas dominé ma GTI sur circuit mais j'étais plus rapide que lui dans les courbes et les virages serrés. Bien entendu, il m'allumait dans les rares lignes droites de ce circuit qui est un vrai tourniquet, mais je le recollais toujours. C'était même assez déplaisant, car je pouvais le doubler... mais c'était impossible car la Focus est plus véloce dans les accélérations. Seuls, au chrono, il n'y a pas photo, la Peugeot est plus rapide quand le circuit ressemble à un gymkana. Sur les circuits rapides, Spa, la Nordschleife, ou même Dijon, la Focus doit être plus rapide, mais certainement pas sur les circuits qui sont des tourniquets.
Ya pas match entre les deux ! Gti ça se compare avec une St !
Pas de frein a main sur la 308
Ford focus pas photo !!!!
On dirait Porsche avec la 911 😂😂😂 c’est sur que la baguette de pain on peut pas y aller avec une rs3, golf gti, m140i ... heureusement que RUclips existe car sinon on pourrait pas rire à ce genre de connerie
On peut aller chercher sa baguette de pain avec ce que l’on veut, une 550 Spyder ou un Duster ! Seulement, une voiture de sport n’est, par définition, pas faite pour ce type d’utilisation et certaines d’entres elles sont très compliquées à utilisées pour aller en ville. Ce qu’il fallait comprendre par l’expression « aller chercher sa baguette de pain » c’est que c’est une auto extrêmement polyvalente qui peut donner la sensation d’avoir une voiture de tous les jours et qui peut donc assurer la fonction de voiture « pour aller chercher le pain » mais aussi voiture à donner des sensations. Allez faire vos courses au supermarché en Lotus Exige 350 et on en reparle !
arrêtez de tous utiliser les mêmes musiques... Tu reprends celles de worldsupercar c'est pas comme ça que tu vas te distinguer
Il n'y a aucune volonté de copier d'autres youtubeur. Je ne savais même pas qu'il l'avait utilisé mais le problème c'est que RUclips est strict en matière de copyright donc niveau musique le choix est très restreint.
LE TARIF N'EST PAS DU TOUT LE MEME NON PLUS !!!!
Bizarre tu ne parles pas du défaut de joint de culasse sur la focus rs 🤔 ???
Non et c'est voulu. J'ai bien discuté avec le gens chez Ford et bien sûr, on le sait tous, sur ce moteur il y a eu pas mal de problèmes avec la culasse. Sauf que depuis le temps, il y a eu des rappels et eux en font également. Je sais que de nombreux proprios ont eu de mauvaises expériences mais c'était le problème des concessions et pas des voitures. Pour moi il était pas utile de parler de ce problème qui aurait carrément casser la marque et la voiture. Du moment que Ford reconnaît le problème et fait le nécessaire pour amener une solution, je vois pas pourquoi j'irai casser Ford pour le plaisir.
Tour Chrono Merci de ta réponse je ne pensais pas à mal en voulant que tu casses l'image de la voiture mais tu parles de choisir entre les deux et tu choisis bien une voiture avec ces avantage et inconvénient et ça fait partie de ça. Quelqu'un qui serait intéressé par la RS en regardant ta vidéo n'est pas au courant de ce qu'il l'attends derrière, après ça n'a pas empêché plein de monde de l'acheter juste le dire parce que ça va avec la voiture .
Je peux comprendre ton point de vue mais voilà je ne suis payé ni par Peugeot ni par Ford et je pense que ça aurait vraiment fait pencher la balance pour un problème que Ford est en train de régler. Je pense que beaucoup de vidéos on déjà parlé de ça er surtout la presse écrite qui aime bien casser des marques avec des témoignages de clients mécontents mais voilà, j'ai pas tenu à le dire dans cette vidéo.
STARSCRE4M le problème de joint de culasse n'ont été que sur les première RS jusqu'à mi-2017 et depuis le problème à été regler
pourquoi il en parlerait c est un problème que ford doit résoudre
7:49 vu
Ne juge pas mon cameraman 😂
Comparer une RS et une GT ... bah
Pourquoi l'une et pas l'autre ? Directe la focus, car 350cv et 4x4, et la Peugeot est horrible, son cockpit fait trop jouet
C'est un avis que je respecte mais on est pas mal à penser que la Focus fait trop bling bling et pour ce genre de voiture moi je préfère la discrétion. Après le i-cockpit je suis pas ultra fan...
Tour Chrono la focus en gris ou noir passe beaucoup plus inaperçu ! Le i cockpit c'est vraiment moche et dans la vidéo on a l'impression que tu es dans un camion tellement le volant est bas
C'est discutable mais bon les 2 sont sympa je trouve. Par contre c'est vrai que je ne suis pas totalement conquis par le icockpit
Focus rs Moteur qui casse à 87000 km belle merde
C’est pas comparable
Tout est comparable ! Une comparaison ne signifie pas que les modèles se ressemble... On peut très bien comparer le jour et la nuit ! L'idée de cette vidéo quand je l'avais faite, c'était de montrer qu'on avait 2 compactes sportives, avec des tarifs pas si éloignés mais avec des comportements et utilisations bien différentes !
Il ne faut jamais comparé une Peugeot et une Porsche
Rien ne l'interdit et puis pour parler de la légendaire polyvalence de la 911 il n'y a pas de soucis