Ford Focus ST vs Hyundai I30 N vs Seat Leon Cupra : le match des compactes sportives
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Automo vous présente un duel exceptionnel qui oppose non pas deux mais trois voitures. La Ford Focus ST, la Hyundai I30 N et la Seat Leon Cupra se livrent un match de gala.
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![VENEZUELA vs. ARGENTINA [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/SJfoPdeOPCQ/mqdefault.jpg)
Petite sieste du conducteur de la leon au depart du 200m
grave, il rate le départ
C'est fait exprès sinon ils auraient refait le test...bidon cet essai
Le launch control n'était pas activé je pense en plus
c'est clair car il dit qu'il est sur de gagner avec sa focus car en plus il a le launch contrôle alors que oui la Léon l'a aussi.
Conductor Cupra estaba atontado,,, i30N es mucho más lento que el Cupra., Cupra hace 0-100 en el mundo real a 5,3”, ni Focus ni I30N tienen nada que hacer. Cupra más ligero y más potente,, conductor dormido totalmente inútil..
J'ai toujours un peu de mal lorsque j'entend "la plus efficace est..." en se basant sur des chronos qui se démarquent au dixième de seconde et qui varient surtout sur le comportement du conducteur plus que du véhicule en lui même...
Ce qui est surtout intéressant c'est d'essayer de comprendre le comportement des voitures via la vidéo
La Hyundai est moins puissante mais a une meilleure tenue de route, la Seat plus puissante, tiens moins bien le pavé et est plus "facile" et la Ford n'a pas vraiment défauts mais pas vraiment de points forts non plus
En tout cas c'est ce que j'ai cru comprendre en regardant la vidéo
je trouve que la Focus ST a un sacré un charme
Refaites le départ arrêté sur 400m avec un conducteur plus réactif dans la Leon.....
That's DSG for you. Shifts faster but is slow as f*ck to react on kick down. Not the driver's fault.
Thats rigth that CUPRA need another pilot, because the Launch control avoid that slow start... en otras palabras el conductor del Leon lo corrió con el culo
@@Iron883Man thats not true at all, the DSG alone has a slow start but the Launch control helps whit that, the pilot does not go out whit the Launch
Cupra drivers reaction time was awefull to say the least!
It appeared to be reeling the Focus In too.
There is also 300 and 310 hp Cupra and it does go faster than what you showed in the video. The reaction time in sprint was awful. Behind like 1 second. Cupra is a beast.
Faire des chronos de traction sur sol mouillé ...
De toute façon, pour ceux qui ont des doutes sur les qualités de la Cupra, c'est pas compliqué, vous prenez un peu de temps et vous regardez tout ce qui est disponible en la matière sur You Tube, avis, essais et chronos. Pas besoin d'autres arguments et d'en dire plus. Vous pourrez constater les faits et les chiffres. Les deux meilleurs compactes sportives TRACTION de cette génération sont la Léon Cupra et là Civic type R pour ce qui est des performances (circuit, départ lancé et départ arrêté).
Cela accentue et révèle les qualités des châssis respectifs au moins.
Chui pas d'accord,, la yund à gagné seulement parce que ses suspension sont plus souple... Donc en réalité elle est moin bien tenue mais c'est adapté à une route grâce, sur le sec elle est derrière j'en suis sûr
Il y aurait les mêmes montes de pneus d'origine pourquoi pas. Mais franchement là, ça n'a aucun intérêt ! Des tractions sportives qui perdent de la motricité sous la pluie, super, on aura appris un truc sur cette vidéo ... Ah non xD
Sur le départ arrêté la Leon dispose du Launch Control (qui n'a visiblement pas été utilisé sur ce test) et on voit clairement quelle part beaucoup plus tard que ses deux rivales ce qui ne l'empêche pas de remonter rapidement sur la fin (il suffit de voir les chronos 0-200 de chaque véhicule, la Leon est largement devant).
Ensuite lors du test sur circuit, encore une fois, c'est la seule qui est monté avec des pneumatiques de moins bonne facture que les deux autres, et sur ce genre de test c'est en seconde que ce joue ce genre de détail.
Essai biaisé encore une fois...
Aaron UPR c’est à cause de se genre de test que l’image de la marque est noircie et c’est toujours les français pour faire se genre d’erreur dans les testes
Ça fait plaisir de voir denis dans le monde de l'automobile quand même .
On se croirait dans une télé-réalité ! Denis toujours sans aucune transition mdr trop fort ce gars
Ce test est un pur scandale.
Entre la Leon qui part après les deux autres, Anthony Beltoise reconnaît pendant le tour chrono qu'il rate la corde avec la Cupra. Et évidemment pendant le debriefing ce n'est évidemment pas évoqué.
Il rate la corde avec la Cupra, à cause de son châssis et de l'ABS trop intrusif, il a lui-même dit. Tout simplement.
@@franckdebzh7608 va regarder l'essai de Soheil Ayari sur Caradisiac et on reparlera du châssis. Quand au démarrage raté c'est dû à quoi ?
Bizarrement il y a un nombre d'essais comparatifs en France comme à l'étranger, la Mégane finit toujours dernière à cause essentiellement de son moteur. Il n'y a que sur TF1 où ce n'est pas le cas.
les chronos sont bizarre pour la leon car sur circuit (autres chrono) elle atomise un peu tout le monde, surtout en version r
Dommage que c'était pas sec... 👏🏾👍🏾
exactement sa fait un gros devantage pour la cupra qui est la plus puissante et monter en continentale
Trouve moi un seul essaie ou sur leur circuit il sont sur piste sèche mdr
@@moicestmoi5345 😅😂
La leon cupra performance elle est pas équipé de Michelin pilot sport cup 2 avec cette option freins Brembo?
@@thierrybarlet4500 faudrais voir je sais pas mais l'un ou l'autre sur chaussée humide c'est chaud 😅
Objectif tout faire pour que la Cupra ne gagne pas : Validé
bah pour avoir testé les 3 je t'assure que la supra a cette époque était vraiment dépassé (mais j'aimais bien le moteur et le bruit comparé au autre)
La meilleure c'est HYUNDAI
Elle a l'air bien solide cette hyundai !!! Puis tenue de route impeccable,,,
c'est bien la première fois que je la vois remporter un test....haut la main en plus lol c'est suspect
Qui sera assez débile pour acheter cette sous merde coréenne ? Pour le revendre ensuite bon courage...
@@bufbis2340 sous merde faut pas abusé non plus, elle bien meilleure qu'une 308 gti qui elle est une vrais merdasse, après oui coréen dur à revendre malgré des garanties au top et une fiabilité supérieure au marché classic,
@@jeremceed9033 La Peugeot 308 GTI est une excellente auto , personnellement j'ai choisi une Mégane 3 RS 265 ch et une Clio 2 RS 2 de 170 ch car Peugeot reste trop onéreux. Quant aux bagnoles étrangères, je me sentirais trop mal à les conduire et hyundai pour moi ce serait la HONTE absolue ne serait ce que de monter dedans, elle n'existe pas tout simplement. La France est un pays d'automobiles, je n'ai pas besoin de ces saloperies de coréennes...
@@bufbis2340 ouai d'accord je vois la mentalité... 🤣 Je vais pas insisté chacun fait comme il veut moi je préfère payé un prix honnête une fiabilité et des perf, donc tout ce qui n'est pas français... 🤣 🤣
cupra 0-100 in 6 seconds??? Maybe you are testing a FR lol... check whole web, ever under 6, some times 5.4sec for the FWD, 4.5sec for the 4WD...
@cLAim_ My best Friend drives the cupra 300 and i cant hold on to it. not even close. Its way faster than my i30n. Cant understand how the cupra is slower than the i30n in this clip...
But it was wet. And 6 seconds is a figure I’ve seen.
Why is it that everyone thinks because official times says otherwise that what was achieved is poor. But if it’s faster than the official times. No one complains?
And it’s funny you go through the trouble to get “a time” but you don’t check the FR time. The FR wouldn’t even be close. 8 seconds for the 1.4 and 7.5 seconds for the 1.8 at 0-60 which I knew because I owned one when deciding which one of the two to have.
I love cupra but on the day and driver is the difference to results. Each of those drivers would of got different times not exact same times so just chill out.
@@KING0SISQO i supposed It was wet for every car... But only the Cupra made a wet time, the others made a dry time, so here it is a scam. check the other million videos where Cupra do 0-60... Im not saying It is faster in the track but yes It is on straitght
It's the Cupra 290 that was tested, not the 300 version. And the time is 5,7 s for this first one. So a little bit longer on a wet track (6,0s), under the same conditions like its challengers.
Cupra Owners, don't be triggered.
Launch control in cuppa is clearly piss poor, don’t assume the wool is being pulled over your eyes, all launch control systems and tyres, limited slip diffs are different and this is the result in the rain
Faites différent départ arrêté comme sur la chaîne RUclips carwow
😂 Tu compare cette foutaise de gueules a des vrais cars review?
Ils on payé le pilote de la seat pour qu'il plombe son départ, parce que la meilleure berline sportive des trois c'est la CUPRA
#cupra
Lol!!!! 😂
Les Hyundai s'installent petit à petit ! Je roule en hyundai et j'ai jamais étais déçu ! Elles sont incroyable
Hyundai a des voitures très fiab;e
Mon père a eu presque que des hyundai et les a garder au moins 5, 7ans, jamais de casse
@@brian-_-7550 les voiture Hyundai fiable belle voiture
Si vous voulez regarder la (hyundai veloster n performance)
@@brian-_-7550 j'ai vu déjà cette vidéo merci je suis un fan de Hyundai
Pour avoir possédé la Ford de 250 ch et la Leon Cupra mais en version 300 ch, c est la seconde la plus efficace. ❤️
La Focus st = 280 et pas 250
@@Marcty22
Il parle de la version précédente, donc 250cv...
@@laurent1985ful c est un os la, 250 moi avec ma cupra r 225 de 2005 j'en ai toiser une donc faut me, dire ou sont les, 250cv et le poids de la St j imagine même pas
Encore heureux avec 50 cv de plus.
@@Nalafraser Parcontre les RECARO étaient très bien. 🧡
Cette présentation en mode télé-réalité ce n'est toujours pas possible.
On sait bien que c’est la cupra la plus performante des 3 et le pilote à raté la Corde parce qu’il est t’arrivé plus fort dans le virage que la i30 et la focus et il fallait freiné plus tôt que les autres
Rageux
La Cupra reste la plus performante le conducteur est très mauvais
I30 N 💪💪💪🇰🇷🇰🇷🇰🇷
Et ce n'est qu'un début 😉
non c'est fini les compactes sportives ;) c’était le début et la fin
Conductor Cupra 200m comiéndose un Donut...Cupra es el mejor de los 3
Exactamente, el conductor lo sacó con el culo y en reversa
J’aurais aimé voir la mini GP, notamment sur le circuit
Dommage que Ford ne fasse plus de Focus RS...
la RS est un monstre
Can someone help to exlpain what happend in this vedio in English? Can't read in French >
Un véritable avion de chasse cette Hyundai.. prometteur.. surtout quand on voit par qui elle a été développé...
...
Choix difficile, mais perso c'est la i30n direct, côté fiabilité j'ai plus confiance en eux, seul soucis pour ces marque là revente est dure car malheureusement mal connu et mal vue le groupe kia Hyundai
Moi aussi j'aurai choisi la i30N mais l'image de marque de Hyundai n'ai pas assez élevé.
@@FayaStyle971 je sais bien j'ai la dernière kia ceed (qui est une plate forme partagée avec la i30) et le nombre de personne qui prenne pour des voiture low-cost... Et une fois qu'il l'a voit et l'essai sont sur le cul, en plus ces marque sont moin chère super équipé et garantie au top, leur seul défaut c'est leur image du coup ça décote et dur à revendre
@@jeremceed9033 Hélas mais maintenant je m'en fiche de l'image de marque. Maintenant c'est prendre une voiture qui te plaît et te convient.
@@FayaStyle971 exactement pareille, j'ai passé trop de temp à avoir des voiture qui faisait sois classe ou autre connerie, après 7ans chez bm je suis arrivé chez kia et pour la première fois j'en et pour mon argent et un look original qui me plaît vraiment, malgré les critiques et moquerie
@@jeremceed9033 bonne mentalité.
*MAGNIFIQUE! PERSO JE PRÉFÈRE LA SEAT ! ET TOI ?*
J'ai roulé une seat leon cupra r ancienne génération avec 2l tsi stage 3 400cv ca pouse vraiment fort et la chassi est top
@@drc_theocrf1579 excellent mon ami écoute j'adore cette marque moi aussi effectivement la Seat est super le moteur c'est le groupe Audi Volkswagen Skoda comme tu peux le savoir déjà par contre sur ma chaîne j'ai testé une MPM 160 avec un moteur PSA sur ma chaîne youtube mais je peux te dire quand châssis tubulaire c'est magnifique ça tient super bien la route j'ai vraiment adoré et agréablement été surpris après au niveau finition c'est à toi de voir mais j'adore les voitures au châssis tubulaire
PASSIONS et MOTEURS tu veut qu’on clique hein, beh t’a réussis 😂
@@moicestmoi5345 merci mon ami ✌️😊✌️
MERCI POUR CETTE EPISODE
Perso j'hésite à prendre la même cupra que sur la vidéo ou la Golf 7 R 310
Laquelle vous me conseillez en sachant que je préfère l'extérieur de la golf mais en terme de conduite jsp laquelle choisir 🤨
Golf r du lourd pour l avoir testé 2 fois
Tu devrait prendre un cupra black line avec le pack sub8 celle de la vidéo et vraiment basique
Et en terme de conduite là golf r est faite pour les ligne droite la cupra se débrouille vraiment mieux en terme de tenu de route et plaisir de conduite
@@titanefoxgold5923 elle coute cmb la cupra que tu ma dit ?
PanDz Billel pour ma part je suis en dom Tom donc sa coûte bonbon une bonne config cupra c’est autour des 38k
déjà sur le 200m le pilote de la cupra était endormi et sur la piste le mec n’utilise même pas les palettes mais le mode séquentielle... dans les virages il avait qu’à freiner avant au lieu de dire que c’est la voiture qui lui fait rater sa courbe il a juste pas l’habitude d’un frein moteur d’une dsg c’est bidon votre comparaison la leon est bien au dessus.
Race: 6:15
ahahaha le départ de la Seat sur le 400 mètres
200m et elle part après les autres mdr
@@sombre84 100m de plus et elle était devant les autres...
@@probiker475 même pas, si elle part en même temps que les autres elle est devant tout simplement
Vraiment des touristes, c'est des guignols. Les données de la seat sont inexactes. On c'est même pas si les voiture sont monter de même pneumatiques. Et on voit clairement que sur le départ arrêté la seat part plus tard. Et le comparatif dit le contraire de plusieurs autres comparatifs. Merci TF1 pour faire des émissions de qualités... 🤣🤣🤣
Très mauvais départ arrêté.
Vous auriez dû faire 3 courses pour voir si ce n'était pas une erreur de démarrage du pilote.
Ensuite vous auriez du faire 2 courses avec les voitures roulant à 50 km/h
Sinon l'essai circuit est bien.
FayaStyle971 C’est un reportage français fallait pas s’attendre à de la qualité 😂
@@TheRedCreeK Ils peuvent s'améliorer si on rage dans les commentaires.
Faut qu'ils fassent des essaies comme la chaîne RUclips : carwow
Il y a que sur carwow que les comparaisons sont intéressantes
FayaStyle971 Grave Carwow c’est la référence
Dois je rappeler que Hyunday est une des marques les plus fiables du marché en 2020 ?! Franchement la i30N je l’ai pas vu venir , d’autant plus boite manuelle.! Une merveille! Qui achete des petites sportive avec une boite auto?! Mais n’importes quoi!! Bref j’aurais l’argent je prendrais soit la Hyunday pour la fiabilité et le plaisir de conduite. C’est tout! Que demander de mieux?! Les gens ont rien compris avec leurs boite auto de flemard là
Vous avez oublié la Megane RS dans votre comparatif !
dan was Hyundai ook gewonnen
English translation?
06:25 on en parle de la Cupra qui remonte très vite les 2 autres ou pas ? Incroyable cette caisse
surtout qu'elle fait un faux depart
English subtitles needed.
agree.. ahhaha
Bidon les tests. Départ arrêté moisi, le conducteur de la i30 plus réactif que les autres. Que dire de la sessions circuit... Aucune info sur les protocoles, les pneus, etc...de plus qu'elle idée de faire sur sol mouillé ?
Qui va encore acheter ces modèles avec leurs malus 🤔
emmanuel huet ma-quoi ? On est pas tous en France ;-)
Moi...5000 € de mise en circulation en Belgique (Wallonie) et 470 € par an pour les taxes. Si le salaire suis pourquoi pas se faire plaisir ?
Moi
Le reportage date un peu. Aujourd’hui, pour 35k EUR, tu as une compacte de 150 cv bien équipée. 😂
Entrée de gamme oui 😂
Et la 308 gti et megane rs ?
Le titre c'est "la révolte des challengers" ...
308 gti a maintenant 265ch elle n’ait plus d’ans la catégorie avec son rapport poids puissance et la megane rs a tellement de malus qu’elle n’en vaut pas la peine
El León cupra salió más tarde en muchas otras comparativas es mucho mejor coche
Cest quoi la première music d'entree,?
ruclips.net/video/8ATu1BiOPZA/видео.html
Encore des DA en + sous la pluie et un tours chrono non lancé mais en DA. C des pros chez Auto moto mdr!!!!
Pour moi un bon test c'est. Reprise a vitesse constante sur chaque vitesse et un tours Chrono avec un depart lancé!!!!!
Le titre DUEL ? 3 voitures c'est pas un duel
Non mais.... la nouvelle cupra leon a été présentée hier à la presse.... vous étiez où automoto?.... d’ailleurs entre les Seat « version cupra » et les cupra Léon, ateca tout ça, ça commence à être un beau merdier par là bas
Seat version cupra disparaît avec l'arrivée de la nouvelle Léon qui sera uniquement sous la marque Cupra. Comme l'ateca cupra.
C'est pas un merdier, il suffit de connaître un minimum les différences
Aha... donc y’a pas de Seat Léon 2020? images.app.goo.gl/TS6r5Sz2ZNiBEyRF9 Ah ben si... ce que je veux dire, c’est que créer une pseudo marque sur totale base d’une autre ça créer de la confusion... rien d’autre... on les connais les différences, c’est juste qu’on doit les bien les chercher... et si tu dois chercher, c’est que c’est le merdier.... c’est que du marketing, et c’est toi qui paye à la fin...
FeX Tinkiête celle présenter n’était que le break et la version hybride on a vu des spy shoot de la berline essence et elle va être monstrueuse avec la séparation de seat et cupra cela permet de dépasser les limites qu’imposer le groupe vw car il voulait que la Léon cupra reste dans l’ombre de là golf
Peut être... mais je t’avoue que ce qu’a fait PSA avec DS est quand même plus « couillue » puisqu’a part la première, elles sont toute exclusives à la marque et pas décliné chez Citroën par ex...
Mais bref, ça doit être une histoire de goût ou de point de vue...
@@fextinkiete9197 je parle de la Seat leon version cupra, pas de la Léon classique... La Seat leon cupra disparaît au profit de l'unique cupra Léon. Plus aucune leon cupra ne sera badgée Seat.
Ya rien de compliqué
On voit bien qui a commandé le sujet... Ca aurait ete a refaire. La Seat a loupé le depart du 400m et Antho loupe 2 ou 3 freinages
Impartialité/20 :/
Oui , un jump-start est évident pour Ford et Hyundai.
bayerischemotorsport 200m*
@@t.simoes7107 bien vu ! Sur 400 m la Leon revenait 😒
Impartialité/💯 #automotodeception #cavasevoir
bayerischemotorsport tu as raison, la Cupra sur le 400m départ arrêté met 0,3 sec à la Hyundai ( 14,4 sec) et 0,4 sec à la Ford (14,5 sec).
@@t.simoes7107 même sans les chiffres ça se voit
Pour moi la Hyundai directement. Superbe son, belle gueule et la garantie chez Hyundai c’est fou. 5 ans de garantie et kilométrage illimité ! Autant dire qu’ils ont confiance en leur mécanique.
C’est franchement laid, et l’intérieur ça fait pas très qualitatif. C’est du kia quoi.
T'en as pour ton argent oui un peu comme ford.... Pas d'image lz hyundai ? Pas grave je men fou je ne roule pas pour être vu mais pour me faire plaisir ! La mienne est blanche et c'est un plaisir ! J'ai eu golf gti et 308 elles sont à la ramasse par rapport à la hyundai !
Mais nn la cupra a mal commencer la course ca se voit pfff
En plus il n a pas accéléré a fond au début
@@aeromodelismepassion8401 oui ça se voit a 1000% la cupra est plus puissante qu'eux
@@harratbel2433 sur 400m elle aurait gagner
À quoi ça sert de faire un test si c'est pour obtenir les résultats que VOUS voulez ? La Cupra est plus rapide que ces deux autres voitures, en reprise, sur circuit, accélération vmax tout... D'ailleurs c'est bien de vantée les mérites des deux concurrentes sachant qu'il n'y a rien de concret, où est le record sur le nurburgring de la cupra? Une boite manuelle peut rivaliser la boîte dsg à puissance équivalente ? Parle t'on du 2.0 tsi qui pousse très fort ? Bref dessus par cet essai sans parler le départ arrêté avec 1seconde de retard pour le depart de la Seat...
Et concernant la masse de ces 3 voitures:
I30n: 1504kg
Focus st bvm: 1508kg
Leon cupra 290 dsg fap: 1431kg
Non mais auto moto y a pas un essai correct! Depuis quand la Cupra est derrière la i30n? Même sur sol humide! Je ne l'ai jamais vu derrière sur tous les essais que l'on peut voir. Bref... ne regardez pas auto moto pour vous faire une idée sur un achat...
Cupra!
you need to change the Cupra driver! the cupra is better than Focus and i30
Elles sont sympas ces voitures, mais je garde ma Megane 4 RS 🤩😁
Ya pas photo, belle voiture ;)
Qu'es que t'aime bien dans la Megane 4 RS ? Par rapport à d'autres voitures
hicks akila Le design, les perfs, le ressenti et les 4 roues directrices !
@@MoJo-2977 @hicks akila - oui tout ça et aussi le fait que je la possède déjà ;) et même avec une machine à laver dans le coffre elle arrache quand je mets pied au plancher
Je trouve que le narrateur des chronos en fait un peu trop. Et j’ai l’impression que les résultats sont truqués (ils en favorisent une)
La route est Mouillée !! Pour moi ça compte pas..:(
Duel compactes sportives avec trois voitures 🤔👏👏...
Ca saute a peine aux yeux que tout est fait pour désavantager la Léon
Le minimum c'est d'être impartial si on propose ce genre de tests
Bon 200m et pas 400m autant faire un 50m et c’est juste le meilleur départ qui l’emporte ... déçu ... et la pluie encore et tjs ...
Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi la Cupra en France est vendue avec 290cv? Ailleurs on est à 300 et 310 cv respectivement
Il y a plusieurs modèles 280 290 et 300 et 310ch
@@landryaupoint1904 J'ai mal posé ma question. Dans les pays voisins (Luxembourg et Allemagne, je pense la Belgique et la Suisse aussi), la Cupra n'est plus vendue en version 280 et 290cv mais en 310. Les 280 et 290cv, ça ne se vend pas parce inexistant et la 300cv est en voie de disparition. La puissance du moteur est alignée sur celle de la Golf R. Pourquoi en France c'est différent? Question de budget, malus, taxe auto? Je me dis que c'est pour ça mais j'aimerais bien savoir quoi
Une vrai sportive et la simplicité et la Hyundai l'est....point la plus fiable aussi frein à main...
Achat en Allemagne de ma Hyundai I30 N
Heuresement la Léon par pas en même temp.... Il y avais même pas match lol
La Ford et la Hyundai sont plus joueuses que la Seat, avis du pilote. Après si on veut acheter une voiture car elle passe plus vite les rapports c'est autre chose.
Ou est passée Ford focus RS?
La rs est une 4 roues motrices, la je pense qu'il compare les tractions
damien piard et puis difficile de trouver une voiture qui n’est plus fabriquée depuis presque 7 mois
vous devez changer le pilote Cupra! la cupra est meilleure que Focus et i30
Donc, si je comprends bien le super tonton technique là, quand on passe la 3 à la volée sur la focus st 280ch, elle patine légèrement (parte d'adhérence comme il dit) tandis que sur la leon cupra 290ch, là, au passage de la 3 vu que c'est une DSG, elle ne patine pas lol lol lol, ça se voit qu'il n'a jamais fait des runs en ligne droite avec une DSG de 300ch sur le mouillée lui...il n'y connait absolument rien du tout ce mec.
SEAT Leon is much faster😁😁😁
A lot further faster than the video shows
Son nom ne vous dit sans doute peut être ( probablement, possiblement, sûrement ) rien... merci Denis
3:43
les gars, ... ne discutez pas ... le trophée megane rs est le plus rapide ... laissez ces fausses trappes chaudes sur le côté
La hyundai 1m50 mais on parle de la seat jai rien compris fait parlé de la hyundai non
On sosie
estimez trop trop petite marque des grandes marques comme seat. Mais pourtant ça marche tellement bien la preuve quand je vais dans les rassemblements de voiture je vois que seat et ça fume autant des gros modèles que des petits modèles c’est dommage que une marque comme seat et sous-estimer à sa juste valeur pourtant c’est la même moteur que chez Volkswagen mais moins cher.
Ces journalistes toujours à favorisés une voiture plus que les autres les vrai conducteurs de voitures rapides savent très bien que la seat leon les allume tous
Traction avant à la sortie du virage c'est rageant tout de même
Je préfère de loin la ford que l'autre ..
La Ford ❤️❤️
La leon les pulverises normalement sur un da
Une i30N je suis même pas sur que ça marche mieux qu'une golf 7 gti 245ch sur un exercice de 1000m
Et pourtant si
If it's a manual GTI...you'll get a good listen to the exhaust of the i30 N. :'D
Attention ⚠️ taxes !!!!!
Attendre mars que la taxes baisse
Non en mars elle sera plus chère
@@ced248 non moins justement
@@esppse4732 our ces modèles ca risque pas de baisser vu leur émission ^^"
E-LSD 때문에 이긴건가?ㅎㅎ 맵이 코너가 별로 없어서 질 것 같았는데 이겼네?ㄷㄷ
Ford 100%
J’ai exactement la même c’est un régale
Dani Broniard a trop de flow
No creo que ni focus ni Hyundai superen en drag a cupra.... Arrancan antes.... Y en cada metro el cupra les saca claramente velocidad.
La marque ce n’est pas SEAT c’está Cupra la marque s’est détachée de seat...
Pour plus d’innovation vous auriez pu attendre 1 mois que la nouvelle Cupra León soit commercialisée
La Léon est commercialisée par Seat jusqu'à la prochaine génération, d'où le logo Seat et non cupra.
Eng sub please, sobsob.. english comment coming through
La st n'est pas une vrais sportive ! Chez Ford le sport c'est RS ! Alors les rageux de mauvaise fois comme toujours chacun défend ça marque mais reconnaissez qu'elle est pas mal cette petite focus !
Effectivement, mais il y’a assez peu de chances pour que l’on voit une nouvelle RS, malheureusement. Et pour le coup, elle est plus puissante, plus coupleurs et surtout plus rigide que la version précédente et dispose d’un diff autobloquant, donc on peut bien parler d’une sportive...
Un drag race 400 m pas 200 😉
I love I30N
J ai une golf gti mais là je prendrais une i30n ou la Léon mais pas là st
Oh mon dieu, je suis drogué.. Je n'arrive pas à arrêter de regarder des vidéos de voitures sur RUclips....
Ils ont pas honte de mentir? Presque tt et faux c pour ca que je regarde jamais les chaines francaise
i30 N line ta3djabni khir manhom w khir mal golf 7 R
Riyad Pop N mich N Line hhh
@@popsandbangs8858
كاين i30 N و كاين i30 N line أخي الكريم ، متضحكش علا حاجا متلحقهاش و متفهمش فيها 😘😘 كاسب و عايف أضحك علا جيبك 😂😂
Riyad Pop 😳 astra7 brk ....
Riyad Pop Li fe lvideo N mich N line
Les gens ne comprennent pas que ce n'est pas le chevaux qui font un chrono...bref réfléchissaient et arrêter d'être mauvais perdant avouer que la Hyundai est plus rapide point. Celui qui a conduit une catheram me comprendra. Une seat leon pour moi est ennuyeuse voiture de national pour doubler avec la boite auto qui est très fiable woaw...
Je prends beaucoup de plaisir avec sur circuit tu devrais l'essayer c'est une légende ça, peut être que tu sais tout simplement pas conduire 🤷♂️ vous avez de sacré à priori c'est pas ce que je vois les week-end sur circuit mais si ça te fait plaisir de dire ça après tout fait toi plaisir mais c'est pas fondé 😉
@@julienktm5488 Bien sur que oui et j'en ai essayé...et pas vraiment fun beaucoup de personnes confondes la puissance et l'efficacité...il manque un frein à main manuel déjà sur la seat je n'ai pas dit qu'elle est mauvaise ...loins de là mais pour moi même toutes les 3 ne sont pas de vrais sportives pour moi ce n'es pas des sportives et en excluant la puissance ou technologique c'est la hyundai qui se rapproche le plus de la sportivité et surtout meilleur fiabilité. Les autres font surtout gadget et y'en a pas besoin. Un exemple de vrais sportives une catheram.
@@olivierbitume6278entièrement d'accord pour le freins à mains manuel,les problèmes que tu peux avoir sur une cupra c'est la pompe à eau qui est en plastique... Quelques casses de turbo sur les véhicules plus anciens aussi mais globalement ça reste super fiable, zéro souci de mon côté, les goûts et couleur ne ce juge pas, j'ai pas la science infuse je suis pas un pilote non plus mais si la cupra était si mauvaise sur circuit comment expliquer que romain Monti me colle seulement 5 dixièmes à Magny cours avec la Mégane 4rs à 120 milles, comment expliquer quand 26 tours au Nürburgring je me fasse doubler 3 fois ( je découvrais la piste en plus) comment expliquer que sur des circuits comme Dijon Magny cours aucune voiture de ma catégorie me double, elle passe pas inaperçu sur circuits les gens sont sur le cul, chaque voiture a ses fortes et faiblesses mais dire que la cupra est une voiture de ligne droite blablabla c'est vraiment que vous la connaissez mal cet voiture car bien emmener avec deux trois modifs châssis c'est une bombe ( pas du genre à parler dans le vent tu peux tout vérifier sur ma chaîne ✌)
Tonton Brogniart devrait prendre sa retraite.
Ptdr un 200m DA sur mouillé pour départager 3 tractions 😂
I30 c'est le meilleur que les deux autres voitures