Que invento la suegra eh Igual está bueno con ese sistema de doble directa que usa Una gran ingeniería casi dos cajas en una Todo tiene su jeito A golpes se aprende Felicitaciones
Siguen siendo unos MAESTROS !!!!!!!!!!! Qué gran equipo que son.......cada vez más conocimiento, humildad, honestidad que comparten a todos!!!!!!!!!!!!! Saludos cordiales.
Excelente laburo, la electronica, es una cuestion que lleva tiempo. Vamos con todo por mas de lo bueno!!!!! Gracias por enseñar, y explicar el trabajo. Y es verdad, el legado, debe continuar....
Impecable como siempre! A un amigo le pasó con un fox! No le pasaba los cambios! Y se volvieron loco hasta en la agencia! Gracias por tomarte el tiempo y compartir tus trabajos! 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Buen laburo, el tema se te complicó cuando pusiste el embrague nuevo, el kit no sé si te vino, viene con varias galgas de distintas medidas para darle las alturas a los embragues, luego se hace ajuste básico, con vag, u odis o similar, si no tocabas los embragues no pasaba nada, solo era cambiar el bimasa. Para la próxima ya sabes de los reglajes de altura y los ajustes básicos. Igual si no te dedicas ni te metas en cajas automáticas, ya que los que nos dedicamos a esto de las automáticas, no hacemos otra cosa, te demanda tiempo completo y toda la cabeza puesta ay....suerte campeon
Gracias por el dato. El trabajo quedo excelente. Se de que me hablas y se que es un lio. Repare varias cajas automaticas. Cuando se trabaja a conciencia no comparto la idea de no meterse en lo que no se dedica. Por algo se empieza y asi se aprende. Calculo que cuando reparaste tus primeras cajas todavía no te dedicabas y ahora seguramente sos experto. Deberías enseñar así dejamos nuestro legado a próximas generaciones.
Nunca se termina de aprender en la mecanica ...siendo responsable todo tiene solucion....segui asi loco los soberbios no tienen chance....saludos a vos y tu equipo...
No es para cualquiera esos trabajos te lo digo por experiencia amigo igual yo arme un audi a1 con esa caja de 7 velocidades y renegue igual que vos salio perfecta hoy ni loco ago otra abrazo grande para todo tu equipo.
No puedo creer que alla encontrado este video.. tengo un golf igual.. y se que las cajas dq200 hacen ese ruido pero queria saber exacto cual era el ruido. Y con este video ya se lo que tengo que cambiar. Son unos genios espero que mi problema sea eso. Cuando llego a mi casa con la ventana baja se escucha un cascaveleo... tambien cuando agarro posos tambien golpea un poco. Gracias animal sos un genio. Sigan asi espero encontrar un taller como el de ustedes en mi pais para hacerlo
muy lindo video y muy bien resuelto gracias x tu honestidad que no lo pudiste resolver y recurriste a otro para que haga la programacion de la mecatronica y calculo que te quedo una tremenda experiencia y leyendo los comentarios donde dicen es mejor si no te dedicas no meterse digo yo en particular prefiero ser tonto 5 minutos y no ser tonto toda la vida x no preguntar o intentar nadie nace sabiendo mis felicitaciones al equipo leonardi y mis sld
Hola crack! interesante video, soy ingeniero y me da risa cuando criticás a los ingenieros, las terminales piden ahorrar en todos los materiales obviamente sin comprometer la fiabilidad del vehículo, te piden que ahorres por ejemplo 30cm de manguera, parece poco pero en 500.000 unidades producidas es un valor importante y así con todo, otra cosa muy divertida es cuando decía "acá estuvo la mano del hombre" y si el auto no lo construyeron los marcianos la mano del hombre está presente en todos lados, en todo caso sería la mala praxis de la mano del hombre 😀 bueno muy buenos tus videos siempre los veo, me gusta el análisis metodológico que hacés en cada caso y te felicito por el contenido de calidad que estás subiendo, seguramente el canal va a crecer exponencialmente, saludos!
SALUDOS AL EQUIPO DE TRABAJO INCLUYENDOTE Y ES UN LINDO KILOMBITO ESOS SISTEMAS YO NI LOS OLI , Y UNO DE MI POCA EXPERIENCIA , POR AHORA LOS ABUELITOS ME AYUDAN A COMER 🤣🤣🤣 MUY BUNA LA LABOR Y SACRIFICIO Y LO ENTIENDO HACER LO IMPOSIBLE Y OTRO COLEGA TE SALVO LAS PAPAS ESO ES BUENO QUE SUCEDA HAY VECES QUE LA AYUDA ESTA A LA VUELTA DE LA ESQUINA, EN HORA BUENA AL COLEGA POR BRINDARTE UNA SALUCION ,....
Hola tocayo, buen video, yo la verdad ni me meto en cajas aut mas es todo un tema y siempre algo se complica mas si tienen tanta electrónica, igual sos un grande como resolves los quilombos
@@leonardihighperformance hola dario..... tus palabras me hacen acordar a un viejo profesor que nos conto que mecanicos en sus tiempos no agarraban motores como los 128 porque estaba de costado y no lineales como todos los demas............. la mecanica avanza........ sigue asi compañero.
Hola cómo están? Muy bueno el video. Me han comentado sobre las cajas dsg que tienen problemas en los 1.4, es tan así? A qué kilometraje? Tiene que ver con los mantenimientos? Pregunto desde mi ignorancia y por qué estoy a punto de comprar un golf igual pero me da un poco de miedo. Gracias
Genial el vídeo , .hacía falta un vídeo así ya que son complicadas esas cajas.ahora bien cual fue el inconveniente , el tipo de scaner o la falta de conocimiento en la adaptacion? Un gran abrazo
Hola soy de México tengo uno igual y ya no avanza para atrás ni para adelante será la mecatronica cabe mencionar que ya le habían cambiado el doble embrague
Buenas Leo, excelente video. Pregunta si se puede decir, que kilometraje tiene el auto, año del auto y si tiene chip. Porque por lo que veo, es un línea 2018 conocido como MK7.5 y "teóricamente" VW ya tenía solucionados los problemas de caja y de bi-masa, pero como la parte de embragues viene muy justa para la potencia, cuando le hacen chip suelen cagarlos tempranamente. Un tema a destacar, te felicito por la humildad de tus videos, no cualquiera dice que algo no le salió y otro le tuvo que dar una mano y eso habla de tu transparencia como profesional y como persona. Te felicito.
Es un mk7 ya que la plataforma no cambio, un cambio de ópticas y parrilla no hace que sea una nueva generacion, por ejemplo un gol trend del primero al ultimo no cambio su denominacion a pesar de haber tenido cambios estéticos en la parte trasera, el frente y el interior lo mismo una amarok, es siempre la misma generacion la vieja o la nueva, la 2024 si ya va a ser una mk2 porque cambia totalmente la plataforma (otro chasis, otros sistemas de seguridad, etc)
@@Vincent-206 A los re diseños se les coloca el .5 para marcar que fue una modificacion de plataforma, si hablas en este caso de un mk7 son los fabricados desde 2015 al 2017 (para argentina) y cuando hablamos de mk 7.5 son los fabricados a partir de 2018 donde cambian varias y se lo llama asi de manera descriptiva, un cambio generacional ya seria el cambio del 7 como el caso del golf de europa que es el 8. Entre las cosas que cambian, están ópticas delanteras y traseras, en todas las versiones, en el caso del highline pierde el estacionamiento autónomo, pero gana levas en el volante. Pierde los controles de reóstato físicos y pasa a tenerlos dentro de la central multimedia, pierde también la salida de aire de la guantera. Gana el auxiliar y la conexión usb.
dejando de lado el valor del bi-masa, cuanto esta el trabajo hoy fines de marzo del 2024, o sea la mano de obra? Me pasa lo mismo en un Vento 2018, misma mecanica y con 55000km
Hola amigo, yo tambien fui diagnosticado con un problema en la bimasa en mi seat Leon. Tiene 90mil km, recomiendas solo cambiar la bimasa o tambien el clutch? ya que pude conseguir por separado la bimasa pero no se si tambien deba cambiarse el clutch o puede ser a los 120mil km
Muy buen laburo, los mk7 y 7,5 comparten mismas cajas ya sea esta DSG o manual. El cambio de equipamiento es notorio, no asi la plataforma MQB y motores tsi. Algunas cajas tuvieron problemas con la mecatronica, en mi caso tengo un 7,5 manual y sin problemas. Es un gran coche. Que bueno te animes y trabajes a conciencia, la programacion siempre cuesta. Saludos!
Excelente!! Consulta, tengo ese modelo. Golf DSG 1.4 tsi. Hay que hacerle algún mantenimiento como cambio de aceite y filtro a esa caja? Porque desde Vw me dijeron que no, que está caja húmeda no lleva mantenimiento. Gracias!!!
Qué tal Tengo ese motor y caja en un Vento. Es muy buena pero es ruidosa desde 0km. Se siente cuando andas por una superficie irregular -ej empedrado- y baja cambios. En esos casos es como que tuvieses una bolsa con tuercas y arandelas abajo del auto. Hice el reclamo en garantía pero me dijeron que es así el sistema. Mas allá del ruido funciona bien hace varios años ya. Consulta ¿Sabes cuánto costaron los repuestos?
Buen trabajo el vuestro que hacéis... Una pregunta que a mi me está pasando en mi caja cambios dsg7 dq200 doble embrague en seco del grupo vag. Mi caso es que me suena a cascabeleo o traqueteo cuando engrana la primera y segunda marcha. El auto es nuevo no tiene ni 100 km y ya me hace ese ruidito. Puede ser que sea el volante bimasa que está mal ajustado que hace que haga este ruido? U otra cosa de la caja....Gracias de antemano!! Un saludo xicos 😊👋🏽
@@leonardihighperformance garantía la tiene porque es nuevo recien sacado de agencia, ahora mismo se encuentra en taller Seat y cuando vaya se lo comento a ver si ellos tienen idea y me cambian el volante bimasa o hay que ajustarlo.
Los ingenieros . . Hacen dibujos sobre un papel , para eso se preparan. Y estudiaron muchos años Ejmplo auto. Que leda como laburo la terminal automotriz No tienen encuenta que algun dia puede remperse ese auto que diseñaron. Pero obviamente jamas van a pensar en la mano del hombre cuando lo tenga que arreglar😂
Como están, tengo un golf con motor 1.4 tsi con la caja dsg de 7. Tengo la siguiente consulta, cuando aceleró normal o un poco exigido anda perfecto, regulando también 0 ruido. Pero cuando aceleró a fondo, me hace un crack bastante fuerte. Y viendo el video. Me suena a que puede venir por el cambio de ese repuesto, como la ven? Tendrá que ver o será normal?
Buenos días genio. Tengo un golf 2017 al andar todos los golf dsg dq200 hacen ruido la caja pero el mío. Ya con 75 mil km me vibra cuando va en un cambio alto y vas acelerando progresivamente. No me deja hacer ajuste basico con lounch y vag. Vos decís que ODIIS ME VA A DEJAR?
A mi me pasaba lo mismo con todo lo que tengo y lo logre hacer con autel en lo de un colega. Son unos hsdp. A cada uno le gusta un escaner diferente🤦♂️
@@leonardihighperformance buenos días. Gracias por responderme La verdad que un lujo ver cada video y aprender de cada trabajo . Ese es el tipo de mecanico que faltan . Saludos
Tengo un Toledo 2019 con la misma caja y motor, así como el mismo ruido es muy muy caro reemplazar las piezas cuánto aproximadamente se gastó ese cliente
Hola buenas, te comento haber si me podes orientar, tengo un Vento 2.0 TDI DSG de 6 marchas año 2009. Le cambie hace un mes un volante Bimasa Sachs porque tenia ruido, cuando lo sacamos evidentemente tenia juego. Resulta que con el nuevo quedo con un poco de ruido, al mes vuelve a tener ruido fuerte al arrancar, al acelerar y al apagar... si no es el bimasa, que puede ser?
Hola buen dia, ojala puedan hacer mi chata ! sigo esperando turno ! berlingo hdi 2011 flamante ! no quiero que la toquen inexpertos solo quiero q la toquen ustedes!
@@leonardihighperformance si Voy a esperar Tranqui, como quedamos... no hay drama ! las cosas buenas son así ! llevan su tiempo gracias a ustedes por contestar !
Me paso algo similar me hace ruido y vibra el auto cuando esta regulando, cuando vas andando no hace mas ruido ni vibra anda perfecto!! Puede ser lo mismo?? Y lo puedo seguir andando por q estoy de vacaciones y me paso justo aca y estoy a 700 km de mi casa
No me quiero imaginar lo que vale el embrague, si un bimasa de un 206 vale una fortuna. Ademas el quilombo detenener que conectar a la computadora de la caja!!!!!!!
Saludos y gran trabajo!!!!! con cuantos kilometros le pasó esto al Golf??? Yo tengo un Audia a3 8p 1.4 tfsi con motor caxa y tiene dsg 7 velocidades en seco, cuando doy gas por encima de las 3 o 4mil revoluciones me hace un ruido como trttrtrtrtrt a chapa, creeis que sería lo mismo? se ve que era un fallo tipico de estas cajas, supongo que este video tuyo es justo lo que me pasa ami; que el volante bimasa se me a echo polvo. Mi coche tiene 245mil quilometros y lo compre de segunda mano, supongo que no le habrán cambiado nunca nada de la caja automatica, ya que paso por muchas manos. Espero poder arreglarlo como vosotros haceis,
Como hago para sacar turno.. me podes pasar un whats sap y que me vale cambiar el kit de embriague de mi dq200 es un golf mk7 2015. Materiales y mano de obra
Muy humilde de tu parte reconocer que te ayudaron.
Muchas gracias.
Eeehh hermano que quilombo, con cada video de este tipo que veo mas amo mi fairlane,saludo desde la Rioja.
Q grande los felicito!!! Me encantan tus videos!!! Espernado llevar mi c4 picasso en septiembre!! Abrazo!!
Tremendo equipo muchachos .....eso habla ...del compromiso y el ..trabajo en equipo....
Muchas gracias
Como siempre se suma una nueva experiencia y bien explicado
Tal cual
Conocimiento y humildad.... Gracias por los aportes Leo!!! Saludos y que sigan los éxitos.
Gracias! Saludos
Increíble vídeo Leo., no puedo opinar ., no entiendo nada de cajas automáticas… acá aprendiendo … abrazos 🫂 leo !!! Quedó perfecto ese Golf …
Bueno video, saludo de Francia.
Que invento la suegra eh
Igual está bueno con ese sistema de doble directa que usa
Una gran ingeniería casi dos cajas en una
Todo tiene su jeito
A golpes se aprende
Felicitaciones
Siguen siendo unos MAESTROS !!!!!!!!!!! Qué gran equipo que son.......cada vez más conocimiento, humildad, honestidad que comparten a todos!!!!!!!!!!!!! Saludos cordiales.
Muchas gracias
hola dario y equipo muy buen vídeo . gracias por compartir . conocimiento cada vez la complican mas con la electronica abrazos
Muchas gracias
Excelente laburo, la electronica, es una cuestion que lleva tiempo. Vamos con todo por mas de lo bueno!!!!! Gracias por enseñar, y explicar el trabajo. Y es verdad, el legado, debe continuar....
Muchas gracias
Muy bueno! Tachando los días para que llegue agosto y llevarte mi S Max para que veas la caja!
💪💪
Impecable como siempre! A un amigo le pasó con un fox! No le pasaba los cambios! Y se volvieron loco hasta en la agencia! Gracias por tomarte el tiempo y compartir tus trabajos! 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Suelen joder los robot de los fox y suran
Buen laburo, el tema se te complicó cuando pusiste el embrague nuevo, el kit no sé si te vino, viene con varias galgas de distintas medidas para darle las alturas a los embragues, luego se hace ajuste básico, con vag, u odis o similar, si no tocabas los embragues no pasaba nada, solo era cambiar el bimasa. Para la próxima ya sabes de los reglajes de altura y los ajustes básicos. Igual si no te dedicas ni te metas en cajas automáticas, ya que los que nos dedicamos a esto de las automáticas, no hacemos otra cosa, te demanda tiempo completo y toda la cabeza puesta ay....suerte campeon
Gracias por el dato. El trabajo quedo excelente. Se de que me hablas y se que es un lio. Repare varias cajas automaticas.
Cuando se trabaja a conciencia no comparto la idea de no meterse en lo que no se dedica. Por algo se empieza y asi se aprende. Calculo que cuando reparaste tus primeras cajas todavía no te dedicabas y ahora seguramente sos experto. Deberías enseñar así dejamos nuestro legado a próximas generaciones.
Nunca se termina de aprender en la mecanica ...siendo responsable todo tiene solucion....segui asi loco los soberbios no tienen chance....saludos a vos y tu equipo...
Si cada cosa que no entendemos ,la vamos a dejar ,estamos muertos.la única manera es ir aprendiendo .al principio cuesta pero bueno
No es para cualquiera esos trabajos te lo digo por experiencia amigo igual yo arme un audi a1 con esa caja de 7 velocidades y renegue igual que vos salio perfecta hoy ni loco ago otra abrazo grande para todo tu equipo.
Porque tienen tanto problemas las dsg?
Y tan lindas que son.
Saludos
No puedo creer que alla encontrado este video.. tengo un golf igual.. y se que las cajas dq200 hacen ese ruido pero queria saber exacto cual era el ruido. Y con este video ya se lo que tengo que cambiar. Son unos genios espero que mi problema sea eso. Cuando llego a mi casa con la ventana baja se escucha un cascaveleo... tambien cuando agarro posos tambien golpea un poco. Gracias animal sos un genio. Sigan asi espero encontrar un taller como el de ustedes en mi pais para hacerlo
Muchas gracias
Dario, no te preocupes, lo mas importante, quedo excelente! Los demas pasos que no pudiste mostrar, entendemos que son muy engorrosos. Un saludo!
Muchas gracias
muy lindo video y muy bien resuelto gracias x tu honestidad que no lo pudiste resolver y recurriste a otro para que haga la programacion de la mecatronica y calculo que te quedo una tremenda experiencia y leyendo los comentarios donde dicen es mejor si no te dedicas no meterse digo yo en particular prefiero ser tonto 5 minutos y no ser tonto toda la vida x no preguntar o intentar nadie nace sabiendo mis felicitaciones al equipo leonardi y mis sld
Muchas gracias. Si quedo excelente. Por algo se empieza a adquirir experiencia. Con ese criterio ninguno caminariamos🤷♂️
excelente laburo dario, aunque odio con todo mi ser las cajas automáticas con volantes bimaza, slds
De todo se aprende y mas en el oficio de mecanico .
Tal cual
Excelente"!!!!!!!!
Hola crack!
interesante video, soy ingeniero y me da risa cuando criticás a los ingenieros, las terminales piden ahorrar en todos los materiales obviamente sin comprometer la fiabilidad del vehículo, te piden que ahorres por ejemplo 30cm de manguera, parece poco pero en 500.000 unidades producidas es un valor importante y así con todo, otra cosa muy divertida es cuando decía "acá estuvo la mano del hombre" y si el auto no lo construyeron los marcianos la mano del hombre está presente en todos lados, en todo caso sería la mala praxis de la mano del hombre 😀
bueno muy buenos tus videos siempre los veo, me gusta el análisis metodológico que hacés en cada caso y te felicito por el contenido de calidad que estás subiendo, seguramente el canal va a crecer exponencialmente, saludos!
Pero los ingenieros tampoco son confiables...preguntan al submarino titán...que implosión visitando al Titanic.Un colectivo 1114 resistía más.
Los ingenieros fueron a ver al Titanic en un chulengo de tambor.
@@user-nq3vr3hf8wjaja si ingenieros navales deben ser
Muchas gracias maestro. Me alegro mucho que no tomes personal las renegadas con los ingenieros. Jajajajajaja gracias de verdad.
Hola Dario que costo tiene se repuestos ese trabajo, y que bueno que se consigan originales, saludos excelente trabajo
SALUDOS AL EQUIPO DE TRABAJO INCLUYENDOTE
Y ES UN LINDO KILOMBITO ESOS SISTEMAS YO NI LOS OLI , Y UNO DE MI POCA EXPERIENCIA , POR AHORA LOS ABUELITOS ME AYUDAN A COMER 🤣🤣🤣 MUY BUNA LA LABOR Y SACRIFICIO Y LO ENTIENDO HACER LO IMPOSIBLE Y OTRO COLEGA TE SALVO LAS PAPAS ESO ES BUENO QUE SUCEDA HAY VECES QUE LA AYUDA ESTA A LA VUELTA DE LA ESQUINA,
EN HORA BUENA AL COLEGA POR BRINDARTE UNA SALUCION ,....
Muchas gracias
Hola tocayo, buen video, yo la verdad ni me meto en cajas aut mas es todo un tema y siempre algo se complica mas si tienen tanta electrónica, igual sos un grande como resolves los quilombos
Yo al contrario. Cuanto mas quilombo y mas innovador mas me gusta meterme.
@@leonardihighperformance hola dario..... tus palabras me hacen acordar a un viejo profesor que nos conto que mecanicos en sus tiempos no agarraban motores como los 128 porque estaba de costado y no lineales como todos los demas............. la mecanica avanza........ sigue asi compañero.
Exelente con el hex atmega se puede hacer pero con ese cable y con diagzone tambien
Muchas gracias
perfecto
Genial
Hola cómo están? Muy bueno el video. Me han comentado sobre las cajas dsg que tienen problemas en los 1.4, es tan así? A qué kilometraje? Tiene que ver con los mantenimientos? Pregunto desde mi ignorancia y por qué estoy a punto de comprar un golf igual pero me da un poco de miedo. Gracias
clarito el ruidito
Genial el vídeo , .hacía falta un vídeo así ya que son complicadas esas cajas.ahora bien cual fue el inconveniente , el tipo de scaner o la falta de conocimiento en la adaptacion? Un gran abrazo
El tipo de escaner. Vw es mucho mas complicado que peugeot. Depende del modelo y de lo que tengas que hacer te volves loco
El ruido también puede venir relacionado al pasar por terreno irregular??
Hola soy de México tengo uno igual y ya no avanza para atrás ni para adelante será la mecatronica cabe mencionar que ya le habían cambiado el doble embrague
saludos
Buenas Leo, excelente video. Pregunta si se puede decir, que kilometraje tiene el auto, año del auto y si tiene chip. Porque por lo que veo, es un línea 2018 conocido como MK7.5 y "teóricamente" VW ya tenía solucionados los problemas de caja y de bi-masa, pero como la parte de embragues viene muy justa para la potencia, cuando le hacen chip suelen cagarlos tempranamente.
Un tema a destacar, te felicito por la humildad de tus videos, no cualquiera dice que algo no le salió y otro le tuvo que dar una mano y eso habla de tu transparencia como profesional y como persona. Te felicito.
Muchas gracias. Si es mk7. Año 2017 con 80mil km aprox y no esta chipeado
Es un mk7 ya que la plataforma no cambio, un cambio de ópticas y parrilla no hace que sea una nueva generacion, por ejemplo un gol trend del primero al ultimo no cambio su denominacion a pesar de haber tenido cambios estéticos en la parte trasera, el frente y el interior lo mismo una amarok, es siempre la misma generacion la vieja o la nueva, la 2024 si ya va a ser una mk2 porque cambia totalmente la plataforma (otro chasis, otros sistemas de seguridad, etc)
@@Vincent-206 A los re diseños se les coloca el .5 para marcar que fue una modificacion de plataforma, si hablas en este caso de un mk7 son los fabricados desde 2015 al 2017 (para argentina) y cuando hablamos de mk 7.5 son los fabricados a partir de 2018 donde cambian varias y se lo llama asi de manera descriptiva, un cambio generacional ya seria el cambio del 7 como el caso del golf de europa que es el 8.
Entre las cosas que cambian, están ópticas delanteras y traseras, en todas las versiones, en el caso del highline pierde el estacionamiento autónomo, pero gana levas en el volante. Pierde los controles de reóstato físicos y pasa a tenerlos dentro de la central multimedia, pierde también la salida de aire de la guantera. Gana el auxiliar y la conexión usb.
dejando de lado el valor del bi-masa, cuanto esta el trabajo hoy fines de marzo del 2024, o sea la mano de obra? Me pasa lo mismo en un Vento 2018, misma mecanica y con 55000km
Hola una consulta, esos golf traen la dq200?
Hola amigo, yo tambien fui diagnosticado con un problema en la bimasa en mi seat Leon. Tiene 90mil km, recomiendas solo cambiar la bimasa o tambien el clutch? ya que pude conseguir por separado la bimasa pero no se si tambien deba cambiarse el clutch o puede ser a los 120mil km
Hola por donde se le pone el aceite de la caja
Antes de comprar ese tipo de autos hay que pensarlo muy bien.
Muy buen laburo, los mk7 y 7,5 comparten mismas cajas ya sea esta DSG o manual. El cambio de equipamiento es notorio, no asi la plataforma MQB y motores tsi. Algunas cajas tuvieron problemas con la mecatronica, en mi caso tengo un 7,5 manual y sin problemas. Es un gran coche. Que bueno te animes y trabajes a conciencia, la programacion siempre cuesta. Saludos!
Muchas gracias
Excelente!! Consulta, tengo ese modelo. Golf DSG 1.4 tsi. Hay que hacerle algún mantenimiento como cambio de aceite y filtro a esa caja? Porque desde Vw me dijeron que no, que está caja húmeda no lleva mantenimiento. Gracias!!!
Ningun fluido es eterno.
Qué tal Tengo ese motor y caja en un Vento. Es muy buena pero es ruidosa desde 0km. Se siente cuando andas por una superficie irregular -ej empedrado- y baja cambios. En esos casos es como que tuvieses una bolsa con tuercas y arandelas abajo del auto. Hice el reclamo en garantía pero me dijeron que es así el sistema. Mas allá del ruido funciona bien hace varios años ya. Consulta ¿Sabes cuánto costaron los repuestos?
Costaron carisimos. Casi 1 millon de pesos. No creo que sea asi. Al menos este quedo tan silencioso que no te enteras que esta en marcha
MUY BUEN TRABAJO , NO ES ALGO MUY FACIL DE HACER Y A VECES SE COMPLICA
Tal cual
Sigo insistiendo en el final del vento leo 😢.
Que paso al final ?
Estoy esperando las levas que mande a controlar. La tapa ya la tengo. Cuando reuna todo armo y sale la ultima parte
Buen día, Dario en ese tipo de trasmisiones cuando remplazas el conjunto de embrague hay que resetear la electrónica de la caja?,saludos
Si si
@@leonardihighperformance gracias
Buen trabajo el vuestro que hacéis... Una pregunta que a mi me está pasando en mi caja cambios dsg7 dq200 doble embrague en seco del grupo vag. Mi caso es que me suena a cascabeleo o traqueteo cuando engrana la primera y segunda marcha. El auto es nuevo no tiene ni 100 km y ya me hace ese ruidito. Puede ser que sea el volante bimasa que está mal ajustado que hace que haga este ruido? U otra cosa de la caja....Gracias de antemano!! Un saludo xicos 😊👋🏽
Posiblemente sea el volante. Garantia ya antes que empeore
@@leonardihighperformance garantía la tiene porque es nuevo recien sacado de agencia, ahora mismo se encuentra en taller Seat y cuando vaya se lo comento a ver si ellos tienen idea y me cambian el volante bimasa o hay que ajustarlo.
Buenas noches, que vale un repuesto asi? De donde son uds? Saludos!
Los ingenieros . . Hacen dibujos sobre un papel , para eso se preparan. Y estudiaron muchos años Ejmplo auto. Que leda como laburo la terminal automotriz
No tienen encuenta que algun dia puede remperse ese auto que diseñaron. Pero obviamente jamas van a pensar en la mano del hombre cuando lo tenga que arreglar😂
Te hago una consulta, porque cambiaron los embragues si el problema era el bimasa???
Todo toma juego y debido a lo complejo del trabajo se recomienda cambiar todo.
Después el que decide es el dueño si quiere arriesgar
Hola qué tal? Tengo el mismo auto y al andar cuando va en 3ra al pasar 4ta hace un sonido como que raspa algo, será relacionado a la bimasa?
Mmm lo dudo
Como están, tengo un golf con motor 1.4 tsi con la caja dsg de 7. Tengo la siguiente consulta, cuando aceleró normal o un poco exigido anda perfecto, regulando también 0 ruido. Pero cuando aceleró a fondo, me hace un crack bastante fuerte. Y viendo el video. Me suena a que puede venir por el cambio de ese repuesto, como la ven? Tendrá que ver o será normal?
Tendria que escuchar el ruido. No creo que sea normal como tampoco es normal acelerarlo a fondo y exigirlo asi🤷♂️
Estari bueno que difas la cantidad de km que tienen lo autos ,gracias
Siempre me olvido🤦♂️🤦♂️🤦♂️ este tiene 70
@@leonardihighperformance 70000 y problemas en el embrague?, tan delicados son?
Buenos días genio. Tengo un golf 2017 al andar todos los golf dsg dq200 hacen ruido la caja pero el mío. Ya con 75 mil km me vibra cuando va en un cambio alto y vas acelerando progresivamente. No me deja hacer ajuste basico con lounch y vag. Vos decís que ODIIS ME VA A DEJAR?
Ósea en los 2 escáner entra a ajuste haciendo ruidos en la caja. Pero después dice fuera de rango
A mi me pasaba lo mismo con todo lo que tengo y lo logre hacer con autel en lo de un colega. Son unos hsdp. A cada uno le gusta un escaner diferente🤦♂️
@@leonardihighperformance buenos días. Gracias por responderme La verdad que un lujo ver cada video y aprender de cada trabajo . Ese es el tipo de mecanico que faltan . Saludos
Hola amigo! Estoy por comprar un golf 1.4tsi dsg. Y me comentan que le cambiaron la mecatronica en agencia, que opinas? Vale la pena?
Si ya la cambiaron en agencia si
Tengo un Toledo 2019 con la misma caja y motor, así como el mismo ruido es muy muy caro reemplazar las piezas cuánto aproximadamente se gastó ese cliente
Si son carisimas
Hola buenas, te comento haber si me podes orientar, tengo un Vento 2.0 TDI DSG de 6 marchas año 2009. Le cambie hace un mes un volante Bimasa Sachs porque tenia ruido, cuando lo sacamos evidentemente tenia juego. Resulta que con el nuevo quedo con un poco de ruido, al mes vuelve a tener ruido fuerte al arrancar, al acelerar y al apagar... si no es el bimasa, que puede ser?
Tendrian que aber cambiado el conjunto completo
Hola buen dia, ojala puedan hacer mi chata ! sigo esperando turno ! berlingo hdi 2011 flamante ! no quiero que la toquen inexpertos solo quiero q la toquen ustedes!
Estamos complicadisimos de tiempo. Te agradezco mucho por comprender
@@leonardihighperformance si Voy a esperar Tranqui, como quedamos...
no hay drama ! las cosas buenas son así ! llevan su tiempo gracias a ustedes por contestar !
aque kilometros comenzo con la falla si se pueda saber . gracias
No me acuerdo
Me paso algo similar me hace ruido y vibra el auto cuando esta regulando, cuando vas andando no hace mas ruido ni vibra anda perfecto!! Puede ser lo mismo?? Y lo puedo seguir andando por q estoy de vacaciones y me paso justo aca y estoy a 700 km de mi casa
En el caso de que venga por ahi el asunto si. Tampoco de por vida pero un tiempo mas no te va a pasar nada grave
@@leonardihighperformance gracias por responderme crack
Buenas tardes,porque son tan problematicas las dsg?.
La dsg no tuvo problemas. El problema esta en el embrague
Gracias.
Pero, pero, pero, ¿ Que está pasando ? Si eso es un coxhe casi nuevo.!!!
No me quiero imaginar lo que vale el embrague, si un bimasa de un 206 vale una fortuna. Ademas el quilombo detenener que conectar a la computadora de la caja!!!!!!!
🤦♂️🤦♂️
Amigo.. preciso ese kit soy de Uruguay y no consigo aca necesito cambiarlo.. me lo podes conseguir y ta pago la comosion. En dolares
Hablame al WhatsApp en horario laboral, voy a necesitar el numero de chasis
@@leonardihighperformance cuál es tu whats sap
Leo querido no contestes a la mala onda todo sabemos del laburo a conciencia que haces
Muchas gracias. Todos merecen mi respeto. Siempre digo que mientras no me falten a eso cualquier opinión es valida
Que sistema tan conplejo
Sos groso.. pero pregunto.. que cantidad de km tenia???
70 apxox
@@leonardihighperformance nada!
Saludos y gran trabajo!!!!! con cuantos kilometros le pasó esto al Golf??? Yo tengo un Audia a3 8p 1.4 tfsi con motor caxa y tiene dsg 7 velocidades en seco, cuando doy gas por encima de las 3 o 4mil revoluciones me hace un ruido como trttrtrtrtrt a chapa, creeis que sería lo mismo?
se ve que era un fallo tipico de estas cajas, supongo que este video tuyo es justo lo que me pasa ami; que el volante bimasa se me a echo polvo. Mi coche tiene 245mil quilometros y lo compre de segunda mano, supongo que no le habrán cambiado nunca nada de la caja automatica, ya que paso por muchas manos.
Espero poder arreglarlo como vosotros haceis,
Amigos no me digan que son de Uruguay, ya vi que son de Argentina.. no tienen ninguna casa acá en Uruguay para llevarles el coche.
No, por lo general vienen desde alla. Ya vinieron unos cuantos y otros tantos tienen turno asignado
Como hago para sacar turno.. me podes pasar un whats sap y que me vale cambiar el kit de embriague de mi dq200 es un golf mk7 2015. Materiales y mano de obra
le va a doler en el alma ese embrague.
Ya le dolio
motor y caja de mierda. Siempre con problemas