9:00 - era bine daca ai fi scos joja pentru reducerea efectului de vacum; 9:22 - garnitura de cupru, daca nu ai una noua, cea veche inainte de montare pe surub trebuie OBLIGATORIU decalita. Daca nu faci decalirea, ai sanse mari ca surubul sa nu etanseze; 17:30 - la camioane pui roata in pozitie verticala si te ajuti de un levier sau o ranga. P.S. Niciodata rotile nu se monteaza cu masina ridicata de pe sol cu mai mult de 2-3 cm functie de diametrul rotii ce urmeaza a fi montata. ;)
@@marinizo1, adevarul e ca “pe banda la uzina” n-am ajuns dar de umblat cu roti, sint satul. Apropos, tu din viata iei mereu ce e mai complicat si mai greu? P.S. La banda de roti pentru camioane, in fabrica, tot un singur om monteaza o roata cu masina pe elevator?
@@Laurentiu956 1 aici nu e problema ca a ridicat 4 roti de matiz la 50 cm de pamant , ce am vrut sa spun a fost ca nu exista "niciodata rotile nu se monteaza ..." ba din contra mai usor este sa ridic o roata de matiz sus decat sa stau cocosat cu ea sa o centrez la 2 3 cm de pamant. 2 la banda de roti pentru camioane in fabrica tot un singur om monteaza o roata dar se foloseste de un carucior special cu care transporta roata si o roteste in pozitia corecta sa intre pe prezoane , ca in romania la o vulcanizare de camioane se chinuie cu rangi si tarnacoape asta este alta mancare de peste iar aici nu este vorba despre camioane pana la urma
@@marinizo1'' mai usor este sa ridic o roata...'' - e usor sa ridici insa mai ai si altele de facut: pozitionare pe butuc, adus janta la gaura prezon cind nu ai ''cui cheie'', infiletat la mina un prezon si apoi vei avea miinile libere. Avid roata jos, te poti ajuta de talpa piciorului pentru a-ti pozitiona roata acolo unde ai nevoie. ;)
@@Laurentiu956 si avand roata mai sus nu pot folosi genunchiul ca sa iti eliberezi o mana ? hai sa lasam sf-urile e bine si la fel de greu/usor si cum zici tu si cum zic eu dar nu exista niciodata
Salut razvan, fa te rog un videoclip in care sa ne povestesti tot ce trebuie sa stim despre tractiunea spate (propulsie) pentru ca am cautat un clip de genul pe net si nu am gasit si chiar cred ca e util (Felicitari pentru tot ce ai facut pana acum!!)
Salut , putem folosi Solutia de Curatare fara sa aven grije ce nivel de Ulei in Motor avem ? La Surubul de la Baia de Ulei si la Filtrul de Ulei putem sal stringem cit vrem noi de tare ? Sau ar trebui sal stringem cu o Cheie Dinamometrica ?
Schimbul de ulei se face cu motorul cald(pornit inainte, ajuns la temperatura optima), nu ca uleiul sa curga mai usor :)), se face cu motorul cald ca sa adune cat mai multe impuritati si resturi de ulei din chiulasa, traseu, motor etc
Salut. Nu da calitatea pentru cantitate cand vine vorba de continut. Mai nimeni nu-i curios de un schimb de ulei la Matiz. Stiu ca ai nevoie de continut, dar nu fa rabat la calitate! Bafta in continuare!
a venit un prieten la mine sa schimbe si el uleiu la un treiar, nu am rampa asa ca am folosit caminul de la apometru:))) a intrat el cu galeata in camin , am tras masina deasupa lui a desfacut busonu, uleiul curgea linistit usor , cand de-o data o rafala de vant , cand ma uit la el sub masina ,plin de ulei pe fata:)))
Promotie: Schimb gratuit de ulei pentru Daewoo Matiz sau auto similare, va asteptam la noi la service in numar cat mai mare la urmatoarea adresa: Strada BERCENI-FORT, nr. 5, SECTOR 4, Bucuresti. Lucram fara programare !
Sunt detinator de matiz si trebuie sa-i fac schimbul de ulei . Cum pot sa desfac filtru fara cheie ? Pot face schimbul fara a schimba filtrul ? Nu am kilometrii cu actualul ulei si filtru (vreo 2000) dar are cam doi ani si se spune ca chiar daca nu circuli isi pierde caracteristile . Circul in zona pe distante scurte , la pescuit pe camp , cara produse agricole , pietris , gunoi de grajd . Este ca un mic tractor , nu a circulat pe asfalt cat pe drumuri de camp cu gropi saștini si credema ca la ITP nu mi-a gasit nimic nici la directie jocuri , etc. Multumesc !
Salut, obișnuiesc sa fac schimbul de ulei la mașină acasă însă prima data l-am făcut la un băiat care a strâns filtrul cu acea cheie universala de am rupt la desfacere 2 chei cu banda (reglabile însă ieftine și proaste), m-am enervat, am luat un șurub lung, l am infiletat în filtru și l am desfăcut cu japca. 😂😂😉
O întrebare care nu prea are treaba cu subiectul: dacă inversezi între ei conectorul dela sonda lambda Bank 1 cu cel dela Bank 2 și invers, ce simptome are motorul. Te rog sa nu te superi pentru întrebare. Motorul e unul de 4l sase în linie.
salut am o corsa care mananca ulei diesel model 2012 am fost cu ea la service si au zis ca nu mai era pic de ulei si ca sigur e turbo dus am pus ulei si acum merge numai ca scoate fum albastru crezi ca resurse ma poate ajuta ? ms
Probabilitatea de schimbare a bușonului de golire este mai mare când îl pierzi. Schimbi garnitura, că bușonul se înfiletează în aluminiu ( dacă nu ai pus bronz că ai stricat filetul în baie ). Bușonul este de oțel și nu-și pierde așa repede filetul de la 20-30 de strângeri în aluminiu.
1- sa nu ei lighian, cand e masina sus si i dai drumul la ulei pana jos in lighean va improsca, si cand ajunge in lighian si in aia nu va veni cum trebuie. prea mare distanta. 2- nu trebuie sa dai drumul la busonul de la motor, finca nu e inchis ermetic sa faca vid, ai epuratorul pe unde circula aierul, asta se aplica mai tare la cutia de viteza si grup cu datul celuilalt buson jos
Comentariu constructiv! Nu am înțeles ce faci mai exact cu adaptorul de filtru. Nu te-am văzut punându-i aditiv noului ulei. Probabil dacă ai organiza altfel videoclipul, ne-ar spori atenția și am înțelege mai ușor întregul proces. Mult succes!
ar fi chiar amuzant sa faci "TUNING" pe matiz :))) in sensul ca sa ii pui un filtru sport, eventual un turbo, mi s-ar parea haios o buburuza sa plece in scart-uri si blow-off- uri :)))
sincer cand vad astfel de comentarii cu tuning de matiz cu turbina auzi , nu pot sa ma gandesc decat la niste bombardieri mici care nu au pus mana pe un volan in viata lor dar s-au jucat NFS la greu ,adica ar fii haios pentru el sa muncsti cateva luni sa cheltuii o gramada de bani doar ca sa rada si el ca matiz a dat scartzuri
Ai omis lucruri. Bușonul de umplere trebuia desfacut și pentru a fi sigur ca poți pune uleiul. Pentru multe sfaturi și pentru alte piese sa te uiți la chrisfix. În rest super videoclipul! Așteptăm și altele.
''Bușonul de umplere trebuia desfacut și pentru a fi sigur ca poți pune uleiul.'' - asta o faci pentru cutia de viteze si pentru grupul diferential. Daca ai avea intepenit capacul de la motor, poti pune uleiul si prin teaca jojei; merge mai greu dar se poate. ;)
Dai banii degeaba pe flush, dacă tot vrei să cureți motorul scoți 2l de ulei și bagi motorină în loc, lași 5 minute și îl dai afară .Dar cel mai bine fără bagi ulei de calitate și îl schimbi la 10k
Da. Ai procedat corect Răzvane. Filtrul de ulei -- acolo unde nu-ți permite spațiul -- se poate scoate foarte ușor folosind o curea de transmisie de orice fel ( de preferință una de Dacia clasică ) pe care, atunci când o strângi cu mâna după ce ai înfășurat-o pe filtru, face exact ceea ce face și o cheie de filtru -- adică, desface filtrul -- făra nici o problemă. A .... eu știam că se unge garnitura de la filtrul de ulei deoarece există posibilitatea ca atunci când îl înșurubezi (filtrul ), să se încrețească (garnitura zic) datorită procesului în sine ( de înșurubare ), deci, pentru a putea aluneca atunci când înșurubezi, o ungi cu ulei. Desigur că vei folosi o cheie atunci când desfaci filtrul la următorul schimb, nu poți deșuruba cu mâna--claro che si-- ziceam. Că doar nu te mai interesează dacă se strică sau nu garnitura atunci când filtrul e de aruncat. Doar ziceam ... no offense, please ! Oricum, am observat numărul de pe plăcuța de înmatriculare și mi-a amintit de o glumiță ce se făcea in armata română înainte de a se scoate serviciul militar obligatoriu. Spune-i cum vrei, dar, la vremea aceea era ..prank.. de calitate (folosesc puncte in loc de ghilimele pentru că nu-mi merge tasta cu pricina....sorry). Cine e mai în vârstă, stie despre ce glumă vorbesc .... heeeee !! Pentru curioși ... răbdare. Așteptăm alte cele ! RESPECT ALL !!!
Cu cât te-ai dotat acolo (elevator, chei de toate felurile, etc...) ar merita să-ți deschizi un service auto în acel garaj! Eu cred că dacă ai face-o ți-ai găsi ușor clienți și ți-ai scoate toți banii care i-ai investit acolo în acel garaj!
Link-uri utile și parteneri:
- Flush 99Vehicles - www.99vehicles.ro/aditivi
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ruclips.net/video/p8uTz55vNcI/видео.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Ai dublat valoarea masinii dupa revizie. 👍
9:00 - era bine daca ai fi scos joja pentru reducerea efectului de vacum;
9:22 - garnitura de cupru, daca nu ai una noua, cea veche inainte de montare pe surub trebuie OBLIGATORIU decalita. Daca nu faci decalirea, ai sanse mari ca surubul sa nu etanseze;
17:30 - la camioane pui roata in pozitie verticala si te ajuti de un levier sau o ranga.
P.S. Niciodata rotile nu se monteaza cu masina ridicata de pe sol cu mai mult de 2-3 cm functie de diametrul rotii ce urmeaza a fi montata. ;)
ia vezi,pe banda la uzina autovehiculele sunt la 2 3 cm de pamant sau la un metru in aer ? niciodata sa nu spui niciodata
@@marinizo1, adevarul e ca “pe banda la uzina” n-am ajuns dar de umblat cu roti, sint satul. Apropos, tu din viata iei mereu ce e mai complicat si mai greu? P.S. La banda de roti pentru camioane, in fabrica, tot un singur om monteaza o roata cu masina pe elevator?
@@Laurentiu956 1 aici nu e problema ca a ridicat 4 roti de matiz la 50 cm de pamant , ce am vrut sa spun a fost ca nu exista "niciodata rotile nu se monteaza ..." ba din contra mai usor este sa ridic o roata de matiz sus decat sa stau cocosat cu ea sa o centrez la 2 3 cm de pamant. 2 la banda de roti pentru camioane in fabrica tot un singur om monteaza o roata dar se foloseste de un carucior special cu care transporta roata si o roteste in pozitia corecta sa intre pe prezoane , ca in romania la o vulcanizare de camioane se chinuie cu rangi si tarnacoape asta este alta mancare de peste iar aici nu este vorba despre camioane pana la urma
@@marinizo1'' mai usor este sa ridic o roata...'' - e usor sa ridici insa mai ai si altele de facut: pozitionare pe butuc, adus janta la gaura prezon cind nu ai ''cui cheie'', infiletat la mina un prezon si apoi vei avea miinile libere. Avid roata jos, te poti ajuta de talpa piciorului pentru a-ti pozitiona roata acolo unde ai nevoie. ;)
@@Laurentiu956 si avand roata mai sus nu pot folosi genunchiul ca sa iti eliberezi o mana ? hai sa lasam sf-urile e bine si la fel de greu/usor si cum zici tu si cum zic eu dar nu exista niciodata
Salut razvan, fa te rog un videoclip in care sa ne povestesti tot ce trebuie sa stim despre tractiunea spate (propulsie) pentru ca am cautat un clip de genul pe net si nu am gasit si chiar cred ca e util
(Felicitari pentru tot ce ai facut pana acum!!)
Super util garajul, practică + teorie, mulțumim frumos.
Sunt funny și interesante clipurile de genu'.
La cât mai multe, Rãzvane!
Cel mai fain video de pana acum ,cel putin din acest an !Succes !
Felicitari pentru acest videoclip speram la mai multe videoclipuri de genul pe vitor!!
Asa da, în Sf un video interesant :). La căti mecanici am fost, la schimbul de ulei.. Unii ii dădeau drumu într-un lighean, alții pe jos chiar..
Super tare inițiativa! Respect❤
Așteptam de anul trecut să văd Matizaurul, abia aștept să văd experimentele pe care urmează să le faci pe matiz!
Felicitari pentru acest video este foarte interesant as dori sa faci un video despre ambreiaj si bafta in continuare la noile proiecte
Unde este cheia dinamometrica?
Urmeaza la achizitie...dar gândul spre a fi mecanic este aroape
A uitat-o pe motor cum a uitat si sa deschida capacul... muschii mei minte nu are
Așa Razvane videoclipuri dintr astea ne trebuie nu pălăvrăgeala!!!
Fa un video cu schimbarea filtrelor de combustibil!
Salut,am o nelămurire..ce înseamnă EOS (vw) ? Mulțumesc anticipat 👍
Super vlogul, să continui!
Felicitări pentru postare! Mulțumim! Interesant și eu vreau sa schimb uleiul la Volswagen Golf 5 1.6 benzina FSI .Ce mă sfătuiți? Are vreo 1
"Hey guys! 99Vehicles here and today I'm going to show you how to change the oil in Matiz"👌
Cred ca ar fi trebuit sa se uita la chrisfix! Ne dădea mai multe ponturi.
@@lucacojo face o treabă bună chiar și așa !
am citit cu vocea lui ChrisFix :))
Sa mai faci video cu matizul.
Pot sa fur catalizatorul de pe matiz?
Salut , putem folosi Solutia de Curatare fara sa aven grije ce nivel de Ulei in Motor avem ? La Surubul de la Baia de Ulei si la Filtrul de Ulei putem sal stringem cit vrem noi de tare ? Sau ar trebui sal stringem cu o Cheie Dinamometrica ?
Schimbul de ulei se face cu motorul cald(pornit inainte, ajuns la temperatura optima), nu ca uleiul sa curga mai usor :)), se face cu motorul cald ca sa adune cat mai multe impuritati si resturi de ulei din chiulasa, traseu, motor etc
Daca aveti baie de ulei din aluminiu sa nu strangeti busonul foarte tare deoarece exista riscul sa se strice filetul de la baie
Buna am unu ssangyong musso si imi palpaie intermitent becul de la 4x4 si nu cupleaza oare ce ar fi
Salut. Nu da calitatea pentru cantitate cand vine vorba de continut. Mai nimeni nu-i curios de un schimb de ulei la Matiz. Stiu ca ai nevoie de continut, dar nu fa rabat la calitate! Bafta in continuare!
a venit un prieten la mine sa schimbe si el uleiu la un treiar, nu am rampa asa ca am folosit caminul de la apometru:))) a intrat el cu galeata in camin , am tras masina deasupa lui a desfacut busonu, uleiul curgea linistit usor , cand de-o data o rafala de vant , cand ma uit la el sub masina ,plin de ulei pe fata:)))
Promotie: Schimb gratuit de ulei pentru Daewoo Matiz sau auto similare, va asteptam la noi la service in numar cat mai mare la urmatoarea adresa: Strada BERCENI-FORT, nr. 5, SECTOR 4, Bucuresti. Lucram fara programare !
Sunt detinator de matiz si trebuie sa-i fac schimbul de ulei . Cum pot sa desfac filtru fara cheie ? Pot face schimbul fara a schimba filtrul ? Nu am kilometrii cu actualul ulei si filtru (vreo 2000) dar are cam doi ani si se spune ca chiar daca nu circuli isi pierde caracteristile . Circul in zona pe distante scurte , la pescuit pe camp , cara produse agricole , pietris , gunoi de grajd . Este ca un mic tractor , nu a circulat pe asfalt cat pe drumuri de camp cu gropi saștini si credema ca la ITP nu mi-a gasit nimic nici la directie jocuri , etc.
Multumesc !
Salut, obișnuiesc sa fac schimbul de ulei la mașină acasă însă prima data l-am făcut la un băiat care a strâns filtrul cu acea cheie universala de am rupt la desfacere 2 chei cu banda (reglabile însă ieftine și proaste), m-am enervat, am luat un șurub lung, l am infiletat în filtru și l am desfăcut cu japca. 😂😂😉
Salut,poți face un clip despre autodata sau alt program asemănător? Aș avea nevoie și nu știu nimic despre ele. Mulțumesc anticipat
Ce ulei recomanzi la acest motor??
Iti multumesc din suflet pentru acest clip!
Scotty nu recomanda flushul la motor, cel putin la motoarele moderne.
Răzvan, ca tot ai adus vorba de Resurs, merge și la tractoare? Unde chiar e solicitat motorul 🙂
Din cate stiu eu da, dar ma interesez mai intai. Restrictiile sunt pentru motoare in 2 timpi, in principiu.
Polizorul la fel. Când pilesti, o sa cada pilitura și pe dulap.
8:40 vrea sa va luati salopeta ca asa se schimba uleiul
Salut,ce ulei îmi recomanzi pentru un mercedes vito 2.2 din 2005 are aproape 500 000 de km, chiar e important ca nu stiu ce ulei sa cumpar ?
Și roțiile de ce le-ai scos sa schimbi uleiul? 🤔🤔
a zis la 17:00 asa e daca nu te uiti pana in capat
O întrebare care nu prea are treaba cu subiectul: dacă inversezi între ei conectorul dela sonda lambda Bank 1 cu cel dela Bank 2 și invers, ce simptome are motorul. Te rog sa nu te superi pentru întrebare. Motorul e unul de 4l sase în linie.
0:13 rupe Matizul!🔝😂
Fain video! M-ai motivat sa-mi schimb si placutele de frana:))
11:02 direct in muuu…. Freza mi a venit 😂😂😂😂😂
salut am o corsa care mananca ulei diesel model 2012 am fost cu ea la service si au zis ca nu mai era pic de ulei si ca sigur e turbo dus am pus ulei si acum merge numai ca scoate fum albastru crezi ca resurse ma poate ajuta ? ms
Mulțumesc
Cât costă un schimb de ulei cu ravenol de la tine 5 l usvo?
Probabilitatea de schimbare a bușonului de golire este mai mare când îl pierzi. Schimbi garnitura, că bușonul se înfiletează în aluminiu ( dacă nu ai pus bronz că ai stricat filetul în baie ). Bușonul este de oțel și nu-și pierde așa repede filetul de la 20-30 de strângeri în aluminiu.
Cred că e cel mai îngrijit Matiz din Romania 🤣🤣🤣🤣
Salut Răzvan
Doream să te întreb care ar fi motoarele care oferă consum ok și puțină viteză?:))
Pune un covor de cauciuc sub elevator sa poti curata usor si sa mearga usor si rotile de la colectorul de ulei
Salut Răzvan o sa faci vidoclip cu toate mașinile cand le schimbi uleiul?
Asa garaj mare ai făcut?
Ce faci cu ulei-ul uzat ?
il duce la centru de colectate al deseurilor toxice
Ar fii interesant un clipulet in care arati metode de a restaura farurile (temporar) .Nu sunt sigur ca nu ai facut deja unul dar din cate am vazut ,nu
La Lidl gasesti kit pentru polisare faruri. Am facut operatia anul trecut si au iesit ca din fabrica. Urmeaza pas cu pas instructiunile de pe pachet.
@@Laurentiu956 Eu nu am nevoie dar zic ca ar fii o idee interesanta pentru un clipulet
1- sa nu ei lighian, cand e masina sus si i dai drumul la ulei pana jos in lighean va improsca, si cand ajunge in lighian si in aia nu va veni cum trebuie. prea mare distanta.
2- nu trebuie sa dai drumul la busonul de la motor, finca nu e inchis ermetic sa faca vid, ai epuratorul pe unde circula aierul, asta se aplica mai tare la cutia de viteza si grup cu datul celuilalt buson jos
Wow, merci
Vreau sa mi iau si eu matiz ca prima masina Cat consuma ?
Ai uitat sa opresti motorul inainte sa scoti uleiul
8:36 Efectul Coanda
Sistemu ABP :)) 11:15
Util clip-ul. O întrebare off topic: de unde vine ABP? :) Și continuând serios, de ce îl așteaptă REMAT-ul? Îmi este milă de el :(
Comentariu constructiv!
Nu am înțeles ce faci mai exact cu adaptorul de filtru.
Nu te-am văzut punându-i aditiv noului ulei.
Probabil dacă ai organiza altfel videoclipul, ne-ar spori atenția și am înțelege mai ușor întregul proces.
Mult succes!
Aditivul noului ulei nu l-am pus pentru ca trebuie sa fac 150km continuu si nu ii faceam. Multumesc 💪
ar fi chiar amuzant sa faci "TUNING" pe matiz :))) in sensul ca sa ii pui un filtru sport, eventual un turbo, mi s-ar parea haios o buburuza sa plece in scart-uri si blow-off- uri :)))
sincer cand vad astfel de comentarii cu tuning de matiz cu turbina auzi , nu pot sa ma gandesc decat la niste bombardieri mici care nu au pus mana pe un volan in viata lor dar s-au jucat NFS la greu ,adica ar fii haios pentru el sa muncsti cateva luni sa cheltuii o gramada de bani doar ca sa rada si el ca matiz a dat scartzuri
nice
0:58 cand te duci la tara :)
Boss, dulapul ăla cu 7 sertare îi 400 euro în Belgia, cum poți să spui că îi peste 1000 euro.. Wtf
Boss...aici suntem in romania. In afara de asta dulapul de scule este 400€ cum spui tu, dar fara scule...
Mai calcă apa...
@@marianstefan2657 boss, calcă tu apa mai des, mi-am luat eu personal dulapul inclusiv sculele... Informează-te și după mai vorbim....
Vinzi Matiz ul?
Ai omis lucruri. Bușonul de umplere trebuia desfacut și pentru a fi sigur ca poți pune uleiul. Pentru multe sfaturi și pentru alte piese sa te uiți la chrisfix. În rest super videoclipul! Așteptăm și altele.
''Bușonul de umplere trebuia desfacut și pentru a fi sigur ca poți pune uleiul.'' - asta o faci pentru cutia de viteze si pentru grupul diferential. Daca ai avea intepenit capacul de la motor, poti pune uleiul si prin teaca jojei; merge mai greu dar se poate. ;)
IN REST BRAVO!
👍👍👍
bla bla bla !
felicitari ! sper ca pe viitor sa vedem si sonata in atelier. Bafta !
La scule utile pentru schimbul de ulei, ai uitat de dinamometrica cu plaja mai mica de măsurare.
Foarte serios pe toata durata anilor de când ai canalul!!ASTĂZI COMIC!!!!!!!VAI CE M AI AMUZAT!!!!!!
Roti de 13",da 😅
Dar dupa 15 ani de Service anvelope,pot zice ca toate au crescut in diametru 😅
Chiar si masa musculara 😅
Ireal. Ce curate si noi sunt toate
Si eu am luat flush, dar a uitat mecanicul sa-l foloseasca. O sa-l folosesc la anul cel mai probabil :D
Dai banii degeaba pe flush, dacă tot vrei să cureți motorul scoți 2l de ulei și bagi motorină în loc, lași 5 minute și îl dai afară .Dar cel mai bine fără bagi ulei de calitate și îl schimbi la 10k
@@bogdanmaer3417 nu-mi plac leacurile băbești.
Racordul flexibil de la esapament este rupt, cum ai trecut ITP ha ha ha
❤
Menghina nu prea este bine poziționată.
Geamul de la sofer se deschide complet in timpul reviziei pentru cazul in care masina se incuie singura!
Mi-am adus aminte de cand aveam Dacia 1310 care pierdea uleiul din cutie pe la planetare si la fiecare 2-3 luni bagam ulei cu pompa...😋
Am schimbat uleiu la Matiz fara rampa, am desfacut filtru de ulei cu o curea pentru ca era prea mic spatiu de lucru 😂😂😂
Ce rușinos ți cheia in mana :) se vede după mișcări ce mecanic ești :)
Salut, recomand sa dai filtrul jos inainte sa dai drumul la buson, asa se va scurge si uleiul care era in filtru. Asteptam alte operatii in service!
Nu e foarte scump dulapul ala de scule. Incearca Snap-on, Bahco, Stahlwille sa vezi atunci preturi. Snap-on se gasesc si pe la noi la Unior tools.
Nu e nevoie :))
Dar Yato ???
Puteam sa venim sa facem schimbul de ulei la tine ?:))
Dai ca nu e a ta !!! 😃😃
Salut... De ce nu faci un giveaway cu matiz ul poate cineva chiar are nevoie si se va bucura...Daca tot ai pomenit de remat...
a facut deja un giveaway cu un matiz intr-o stare buna.Asta il va duce la remat deoarece nu este tocmai exceptional
'Ai mă Răzvan,la valoarea ta!?
Da. Ai procedat corect Răzvane.
Filtrul de ulei -- acolo unde nu-ți permite spațiul -- se poate scoate foarte ușor folosind o curea de transmisie de orice fel ( de preferință una de Dacia clasică ) pe care, atunci când o strângi cu mâna după ce ai înfășurat-o pe filtru, face exact ceea ce face și o cheie de filtru -- adică, desface filtrul -- făra nici o problemă. A .... eu știam că se unge garnitura de la filtrul de ulei deoarece există posibilitatea ca atunci când îl înșurubezi (filtrul ), să se încrețească (garnitura zic) datorită procesului în sine ( de înșurubare ), deci, pentru a putea aluneca atunci când înșurubezi, o ungi cu ulei. Desigur că vei folosi o cheie atunci când desfaci filtrul la următorul schimb, nu poți deșuruba cu mâna--claro che si-- ziceam. Că doar nu te mai interesează dacă se strică sau nu garnitura atunci când filtrul e de aruncat.
Doar ziceam ... no offense, please !
Oricum, am observat numărul de pe plăcuța de înmatriculare și mi-a amintit de o glumiță ce se făcea in armata română înainte de a se scoate serviciul militar obligatoriu. Spune-i cum vrei, dar, la vremea aceea era ..prank.. de calitate (folosesc puncte in loc de ghilimele pentru că nu-mi merge tasta cu pricina....sorry). Cine e mai în vârstă, stie despre ce glumă vorbesc .... heeeee !! Pentru curioși ... răbdare.
Așteptăm alte cele !
RESPECT ALL !!!
a venit momentul cand toti au vrut sa re vada manjit pe maini 🤣🤣🤡
Cu cât te-ai dotat acolo (elevator, chei de toate felurile, etc...) ar merita să-ți deschizi un service auto în acel garaj! Eu cred că dacă ai face-o ți-ai găsi ușor clienți și ți-ai scoate toți banii care i-ai investit acolo în acel garaj!
Intii trebuie sa-si faca mina. In teorie e AS; acum incepe punerea in practica. ;)
Pro tip: lasa motorul pornit cand golesti uleiul🤣🤣
Te-a costat raftul cu scule cat 2 matizuri :)))
Noi murim și mașina încă o sa mai meargă 😂
DIRECT IN FREZA!!!!HAHAHAHAHAHA
Matiz :)))
13:15 :)) 17:05 nu vb urat ca nu e frumos
Ai nevoie de un cameraman Răzvan