【ドラッグレース！】BMW M2 CS vs メルセデス AMG A45 vs アウディ RS3
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- Опубликовано: 11 авг 2020
- UKチャンネル投稿日 2020/08/08
皆様お待ちかねのドラッグレースがやってきました！
ようやく 新型 BMW M2 CSを手に入りました！ 絶対的な力を手にしたこのM2は、M4と同じ3.0Lのツインターボエンジンを搭載しているので、450馬力、そして550Nmのトルクを発揮しています。
その2台に加え、最新のメルセデス AMG A45と2016年式の RS3がスタートラインに並びます！ A45のエンジンはたった2.0Lと思うかもしれませんが、ツインターボのおかげで、421馬力と500Nmのトルクを生み出すことができます！ そして、RS3に関しては、適度にチューンされた仕様なので450馬力に750Nmのトルクを生み出します！
今回の動画では最終的な勝者を選ぶことはしていません。あなたが思う勝者をコメントで教えてください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Авто/Мото
M2って昔のE30のM3っぽくて好きなんだよなぁ
この時代のaudiの美しさは異常
今はグリルがデカすぎますよね
街中で見かけるM2competitionかっこよすぎる
音えぐくね？
M2は伸びやかな感じではないけど整っててかっこいいな！グリルの大きさもちょうどいいね！
全部バケモンや、、、
このサイズで400馬力オーバーって凄い。
俺の原付き1000馬力〜♪
:無駄なアホ:
直4最強馬力のA45とベイビーＶ１０と謳われた直5搭載のRS3とM社が手がける完全バランスの直6のM2かぁ〜。RSとM2に惹かれる。
ホットハッチもカッコイイけど、M2みたいなクーペスタイルも良いね
直5エンジンもシルキーシックスも良い音👍
最初のゼロヨンでベンツは最下位だったかもしれんけど2リッターターボでこの記録は化け物すぎる
先代のA45Sはバリバリゆーてましたけど、現行モデルはジェントルなエキゾーストノートでございますね。
RS3の音が望外に良くて驚きました。
RS3はR8V10に似た音がします
バチバチっていうマフラーの音めっちゃ好き
アンチラグですね。私も好きですよ。
パワーは変わらないくらいでローリング時の違いは流石FR
四駆にはない強み
逆に出だしは四駆強い
駆動方式の強みがはっきりわかる
旧CLA45AMG SBの後期に乗ってますけどマフラーの音は旧の方がよいですね
AMGはDCTなんですね
最近トルコンATに回帰してるからトルコンかと思ってた
僕はBMWを推します
ゴルフにも直5欲しいなあ
ブレーキテストで3台がかなりギリギリの僅差になったの凄いな
わかってる方もいらっしゃるかも
しれませんが1ポンドは約140円です。
間違っていたらすいません
4:28 電池が残ってない防犯ベルみたいな｢ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛ…｣クソワロタ
M2 competition今年納車しましたが、足回りの硬さなんてどうでもよくなる位、サイズ感、スタイル、直6サウンド最高の一台です👍
やっぱマット神だわぁ
A45S AMGにトルコン式ATモデルがあればいいなぁ。
A45は1リッターあたりの馬力が化け物笑
でもM2もかっこいいなぁ！
どっちもいい
つまりはドイツ車はどれも凄いということ！❣
M2はリアライトがあんま好きじゃないな…フロントはめちゃ好きだけど
カーボンブレーキって冷えてるとあんまり効かないって言うし温まった状態なら負けなさそう…
メルセデスもっとイカつい音しなかったっけ？
5:11 高級車でこの間をドリフトするマットって・・・最高！
視聴者が車貸してくれたんやねw
ドイツ車はパワーやスペックも凄えよな
A45SじゃなくてCLA45S出して欲しかった
えっグリルって小さい方が人気なの？
わたしデカいのが好きなんだが……
この頃のBMはデザイン良かったな。新型の奴はデザインだけで買う気が失せる
D D
買えるお金あるのすごいね
急に何の話？
新型の奴とは、もしかして4シリーズ…
買う気が失せるとは
中国市場考えるとフロントマスクはデカくてギラギラしてないと売れないのかなぁ。
5:42 ソーシャルディスタンスw
M140ちゃうのね
最近宣伝がすごいな
なんか焦ってるんかな
もう1回 AMG 45sに変えて勝負して欲しい。
そもそもこれ45Sじゃないですか？
45Sですよ。
@@user-yo4wx9kh7m うは、ホントだ💦
@@45hd61 うは、ホントだ💦
毎回最初の挨拶なんて言ってるか気になる
誰か教えて🥺
Hi everyone
Mat Watson here from carwow
みやの ありがとう😊ありがとう😊
M2のストレート6は魅力的だよね。個人的にA45よりRS3の方が圧倒的に魅力的。何の特徴も無い直4より音も最高の直5の方が最高だ‼️
なんか気品のあるメーカーって進化するごとにデザインが退化したり進化したりを繰り返すよねw
この頃は良かった、それに比べていまの車のグリルのデカさときたら...
やめろぉ…4シリーズコンセプトを思い出させるんじゃない…！(迫真)
ynom 129 4は鼻くそほじりやすそう
@@user-ns3jo6mc6k ワロタ
E系とF系が個人的に好き。特にE
@@misaki5136同士よ
負けちゃったけどA45化け物
高級感と走りの両方を楽しむならこの中じゃ一番かも
確かに平均がエグすぎただけで十二分にお化けだよなぁ
1lあたりの馬力が200馬力以上ある化物ですもんね笑笑
長男：ベンツ
次男：アウディ
三男：BMW
的なイメージ。
やんちゃなBMと落ち着いたメルセデスはすげぇわかる
前期なのにバーチャルコックピット？？？
マジだw
日本車でこれらの対抗はある？
ないないwww
2Lで400馬力ってエグい😅
体吹っ飛ぶわw
おまけに貯金も吹っ飛ぶ💸
ここの土俵に立つべきbmwは
m140iでは？
うーん、M performanceだけどね。
BMWはセラミックブレーキつけないと止まらないのねｗｗ
2リッターターボでなんでそんなに早いのメルセデス？
無知な僕に誰か教えて
1000万近い価格でも飛ぶように売れるから。
日本車は2Lで500万超えたら売れない、500万なら300馬力が限界。
エンジン構造で言えばA45はガッチガチのレース用パーツ使ってるから
421馬力あって、尚且つAWDとDCTという最強装備をもってるから
ブースト掛ければアホみたいに馬力はだせる。
当然、ピーキーになり、故障のリスクも増すが。
@@user-or1oz2qj7uブースト圧高すぎて数年使うと馬力めっちゃ落ちますよね。
M2はA45より、排気量1000cc多くて、ピストンが2個多いんだから、勝って当然かな。FRでスタート遅れるから勝負になってるけど。
タービンが開発された時点でそんなの当然じゃないでしょ。それにギア比や、トラコンも、かなり関わってる。
@@ultra4818 たしかに。
まあ市販車としてリリースするぶん、性能の制約がある程度はあるにしろタービンの存在で排気量なんて関係ないんよな
直線だけ速いやつだいたいコーナーの直前で慌ててブレーキ踏む
日本にいっぱいおる
3
なんでベンツ63じゃなくて45なの？
公平にするために63にしなきゃ
そりゃあ…bmwの2もアウディの3もサイズとしてはAクラスと同格だし…
aクラスに63はないですよ。スペック的には同じくらいで良い感じじゃないですか？
確か63あるよだって俺が作るんだもん
@@user-zx6vs7nl5k マジ？
Aのボディに4リッターV8はアツいから頑張って
斎藤遠藤・ たまげたなぁ。イイぞぉ
こうして見ると、A４５のエンジン音って意外と平凡なのね。
なんだか冷めたわ。
2
1
M2は見た目がすきじゃないな
こいついつもドラッグレースしてんな
別にいいやんw
それがこのチャンネルの売りじゃね？
@@user-te2me9gr6i それな
海外のモータージャーナリストはメーカーが頭下げて煮るなり焼くなり好きにしてちょーだいって持ってくる、日本のじゃーなりすとさんはメーカーに頭下げてゆっくり丁寧に乗ってヨイショするからかちてくだちゃいって言うんだよ、だから日本じゃ最新高級車をサーキットで煙モクモク振り回してレビューができない。
毎回思うんだが日本円に直してくれ
その時によってレート変わるし、これからもポンド表記で行くってコメントしてるぞ
時によって変わりますが1ポンドは130円ぐらいから150円ぐらいです。