【BMW M3ドラッグレース！】初代のE30から最新型のG80まで全世代のBMW M3がドラッグレースで対決！
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- Опубликовано: 10 апр 2023
- UKチャンネル投稿日 2023/04/03
BMWファンの皆さん、お待たせしました！
ジョディのチャンネル：@KiddinaSweetShop
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- E30: www.esaautomotive.co.uk www.motorgurus.co.uk/
- E36: / 301934038312883
- E46: / choicewindows
- E92: / mr_.ds
- F80: / rsautomotiveltd / / l5wpp
- G80: / exoticislandprod
各世代のM3を用意し、BMWのM3がどれだけ進化したのか、ゼロヨンで確かめてみようと思います。
今回のラインナップは
- E30 M3
- E36 M3
- E46 M3
- E92 M5
- F80 M3
- G80 M3
各世代のM3は性能にどれほどの違いがあるのでしょうか？
スペックを見ると、少なくとも初代と最新型にどれほどの差があるのかはわかるでしょう。E30 M3は2.3Lの4気筒 NAエンジンを搭載し200馬力に240Nmを発生、G80は3.0Lの直6ツインターボエンジンを搭載しで510馬力に650Nmを発揮します。
つまり、G80型の一人勝ちという結果になるのでしょうか？それとも、旧型がサプライズ勝ちするのでしょうか？
それを知るためには、LET'S RACEです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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7:34 BMWが警告灯とはお友達は世界共通なんだなw
E30のデザインは神
初代M3の頃のBMW、カクカクしてて目クリックリで大好き
F80のゴツゴツ感とホイールがカッコ良すぎる
E92M3乗ってる身からすると今回めちゃくちゃおもしろい
警告灯のくだりで笑ってしまった
やっぱり全世代集合ドラッグレースは圧巻の一言に尽きる。
性能面ではG80が1番だけど、追い上げるE46の力強い加速には目を見張るね…またデザインにおいては1990～2000年にかけてのM3がベストだと思うな。(特にE46)
E36M3乗りです。峠のハンドリング、軽快感は最高です。DSC などの電子制御も無く素の車の性能とテクニックで抑え込む感覚が好きです。
如何にもハイパフォーマンスカーって見た目のF80も好きだけど、やっぱりe92が総合的には好き。
e30は伝説の域。
F80はカーボン多めでコンペならではの厳つさがある
E36のデザインが一番好みだけど、この動画見ると改めて他のデザインの良さにも気付かされる
E46のサイズ感とデザインが大好き
羊の皮を被った狼感が良き
BMWの中でM3はE46が一番大好きだからこれは楽しい企画だな
m3はe92が好きかな、音も良いし
ワイはe30かな
恐らく誰にも選ばれないG80さん…
意外とf80も好き
わかる一番E46が好き
E46の直6サウンドすき
E92かっこええなぁ
全部良いよね。
中でもE36 M3は全ての車でもトップクラスに美しい車だと思う。
これを待ってた！！いつか集めてガレージで眺めたい😚
やっぱE36の音最高
E92推し(E46も外せないが)
神回ですね😆やっぱE系いいなー！
Older, better
36乗ってたけど、やっぱ30のカッコよさは別格
マットと同意見！
何と言ってもマイカーであるE46M3が最高です。
ついでに言うとE36もE30も好きです。
でも90以降はどうにも…..。
にしてもE36M3CとE46M3、スペックは似ているのにここまで差が出るんですね。
90M3は試乗させてもらった経験からすると46と随分差が開くと思っていたけど、結果は。。。
面白い企画、ありがとうございました。
とても楽しめました！
そしてマットのスタート＆シフト操作の上手さに感心しました！
こういう系は古いのを応援したくなる
e92乗りとしてはe46に負けたの悔しい。でもシルキーシックスをmtで扱える46も欲しい。
そうそう、E30は直6ではないんだよね
やっぱりE46は神、NAエンジンの最高到達点
現行は高くなって重くなって豚鼻になって3拍子揃ってるねw
やっぱりM3はE46が一番好きだんなぁ～。
最高ですエンジンに空耳してしまった
やっぱf80が好きやなぁ
この中ならやっぱりE46かE92が1番かな
ノスタルジーって意味ならE30が好き
でも1番好きなモデルはE46 M3 CSL
E30は一番好きなM3ですけれどもう旧車の部類に入ってしまいましたねぇ。
次はM5でやって欲しい‼️
やっぱE46がいっちゃん好きかな
やっぱ92M3だよなぁ〜もちろん46も好きだが
BMWフリークには最高の動画
気が合いますね！
同じです！
歴代M3を一列に並べると、最新型の奇抜さが際立つな(良い意味でも悪い意味でも)
E92とF80が好き
46が600万円台の時代天国過ぎんか..92の中古はコロナ前までいい感じの値段だったんだけどね
おじさん真っ赤のE36のM3セダン乗ってたっていってたなぁ左ハンで
確か92って車重が1650キロで新車価格が1000万くらいだった様な
そこら辺英国と色々違うのかもね
M3ならE46かE92かなぁ。
E46はNFSでの印象が一番強いかな。あれはGTRだからちょっと違うかもしれないけど。
E92はE46までのカクカク感はないけど、その分すっきりした風に見えるのが好きだな。
やっぱE92！
昔の方が圧倒的にカッコいいな
軽いのが楽しいのよ
F８０が好きかなー
ダカールイエローのE36はどっかのオートバイレーサーが乗り回してたな
E92を買い戻したいけど、オイル漏れと電気系統の故障多すぎて手放したしなぁ。信頼性がもう少しあれば
5:23 最高 this engine!
e36今欲しい
デザイン的にはF80が一番好き
E36にパイオニアのハチマキつけてBBS履かしたい（）
最新の買いました😊
やっぱ46だな
M4もm3並にフェンダー出して欲しかった
E46😊
やっぱ新しくなるにつれグリルが侵食されてるな
よくわかるそれぞれのM3のざっくりとした特徴
E30 全てはここから始まった。これだけ右ハンドルがなくて直4。レースにはDTMなどに出てGr,Aモデルもある。鼻は小さい
E36 この世代から4ドアモデルが登場 M3シリーズの基礎を作ったのはこれ。セダン・クーペ・カブリオレの3種類が用意された一つ目のM3。鼻は小さい
E46 レースゲームファンならE46が1番知名度が高い。NFSMW(2005)のM3GTRでこの車のファンになった人も多いはず。鼻は小さい
E92 セダン・クーペ・カブリオレの三種類があった2つ目のM3。伝統の直6を捨てV8つけたのはこれ。鼻は少し横長だけど小さい
F80 この世代から日本向けではMTが廃止されたけど再び直6になったM3。110万円かけてカーボンセラミックブレーキにすることもできた。なお海外にはMTモデルがあった。鼻は横に長い。
G80 現行のM3でDCTがなくなりATオンリーに。これはM3で史上初のAWDのxDriveモデルも導入される。ちなみにMotoGPのセーフティーカーはこのモデル。MTはあるけど50台限定。こいつは鼻がでかい
鼻解説草
MWのM3メチャクチャ好きだわw
今ミッションはATになったけど個人的にM3といえばSMGのイメージが強いかも
この中やったらやっぱ92かなぁ
順当に新しい順かと思いきや46より遅いんやな
これは流石にドライバーの差かな
車の調子が悪かった可能性もあるけど
マッドが上手いのかも
やはりe36が格好良い
e46も人気だが、丸みを帯びて太った感がなぁ
欲しいのはF80でエンジンサウンドはe36がレーシーで好き、見た目はe30
F80はエンジンがほぼ壊れないのがめっちゃいい
ただモニターが壊れて制御系が弄れなくなって面倒いパターンあるけど
てか36,46共にイギリスだと新車価格かなり安かったんだ。。
MらしかったのはF80までですね。
G80の乗り味は440と大差ありません。
デザイン的にはE46、E92がカッコいい。
両方乗ったことあるけど、車としてはE92の方が、流石にいい車だ。
5:22 で『最高ですエンジン！』って日本語しゃべってるように聞こえるんですが！？
so good！！
e92 m3が一番音がいい
スペックと顔面偏差値が反比例してる
断然46！
やっぱ豚鼻慣れない、、、
昔のやつが好きだなぁ個人的に
最新がダントツで一番カッコ悪いって...
エンジン性能はいいですよ?
直6車を並べてドラッグレースしてみてほしい
F型2台は速くても欲しいと思わないな
M3の魅力は速さではなくフィーリングだから、ターボで重くて不細工じゃM3を選ぶ理由がない
速いのが良ければGT-Rでいい
e36が一番好きだけど変速する度に遅れていくのを見るのはちょっと痒い
F80までがヨーロッパのセンスだろうな…、現行のデザインはアジアの安っぽい臭いがする。
こんなに見事に退化していく車も珍しい（個人の感想）
F80はDCT。ゆえに停止からブレーキ離してクリープ発進させるだけで半クラにするためだけにエンジンが自動でバカみたいに吠えるの超好き。
日本人としては、34gtsも例外的に混ぜて欲しかったな😅
途中からセダンになるからE92以降M3を呼んでくるのが正解かは微妙ではある
そんなの宗教でしかないでしょ
メーカーはM3と銘打ってるんだし
@@user-fj2zm3pf3b 何の宗教かは知らないけど2代目、4代目にもセダンがある中でクーペもってきてるんだから、再編成後のM3が正解かは微妙って話
E92以降のM3の正式な後継は実はM4ですよ。
ガチ本当です。
鼻の穴博物館
また馬力詐欺で有名なBMWか
加速競争ばっかり いかにもアメリカ
やっぱ値引きとリセールだよな
E92型遅れに負けるとか存在する意味無いじゃん