KTX 고속열차 차량소개

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  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 163

  • @ktxkorail3334
    @ktxkorail3334 4 года назад +6

    KTX는 전자기기를 조작하면 352km(h)까지 갈수있어요

  • @vpvkfhclsl
    @vpvkfhclsl 3 года назад +8

    디잔인에서 ktx가 짱 인것같아서.. ktx 후에 나온것들 모양이 ktx 모냥을 못따라잡는듯

  • @유상훈-e7g
    @유상훈-e7g 4 года назад +5

    영상 잘받구요. 객실 5호차는 폭이 넓어서 이용하기 편하겠네요!!~~ 예전에 개인적인 일로 서울다녀오는길에 용산->여수엑스포행
    KTX를 이용했는데요 6호차 객실을 이용했는데 폭이 좁아서 상당히 불편했어요.
    그래도 빠른 시간안에 제가 가고자하는 순천역에 고속버스보다도 빠른 도착해서
    상당히 좋아답니다!!~~ 높이평가합니다.ㅋㅋ

  • @토끼있는딸기우유
    @토끼있는딸기우유 4 года назад +4

    오 좋은정보 감사합니다

  • @유상훈-e7g
    @유상훈-e7g 4 года назад +5

    앞으로도 좋은영상 많이 올려주세요!!~~

  • @리오르-g3e
    @리오르-g3e 4 года назад +15

    Ktx만 타면 거의 좌석이 넓은 특실만이용합니다

  • @yOUReapwHaTuSOW42
    @yOUReapwHaTuSOW42 3 года назад +5

    5:53 어디가는 것인가요?

  • @권혁준-b1v
    @권혁준-b1v 4 года назад +3

    제가 본가는 김천이고 자취방이 서울인데 언제는 김천구미에서 자취방이 있는 서울까지 갔는데 역방향을 탔는데 서울 도착하니까 어지럽더라구요

  • @laughing_so_hard
    @laughing_so_hard 3 года назад +5

    04:07 저 심영 아니에요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @허민-j6d
    @허민-j6d 4 года назад +18

    KTX-1 커튼 다시 달았으면 좋겠어요...커튼 떼고 나니까 앞사람이 블라인드를 내려버리니까 창가 좌석표를 발권한 의미가 없더라구요...ㅠ
    그리고 개인적으로 좌석시트도 사실 예전의 초록색 시트가 더 예쁘더라구요...최근에 리뉴얼된 파란 시트는 녹색계통인 객실과는 잘 안어울리더라구요....

    • @pr9519
      @pr9519 4 года назад +1

      블라인드 싼거 달겠다고 창문 구역을 반으로 안쪼개고 통으로 달아서 그런듯.

    • @aroundtrain9106
      @aroundtrain9106 4 года назад +2

      최근 리미트객차에 분리형으로 1열1창처럼 블라인드 달았던데 가능하면 그게 낫겠죠.

    • @허민-j6d
      @허민-j6d 4 года назад

      무엇보다 커튼을 떼고 나니까 객실 창틀이 훤히 드러나서 좀 허전해보이더군요...미관상으로도 보기는 좀....(비유를 하자면 잎 다 떨어진 헐벗은 나무(?)같네요...) 근데 커튼만 뗐을 뿐 커튼 레일 같은 구조물은 그대로 남아있더군요..ㅇㅅㅇ

    • @user-kj2kz2xl1x
      @user-kj2kz2xl1x 3 года назад

      저는 지금에 파란색시트가 더좋아요 그래도 커튼은 다시 돌아왔으면 좋겠네요

  • @침대위에스님
    @침대위에스님 4 года назад +5

    KTX 동력객차 탔다가 공명음 때문에 귀 나가는 줄 알았습니다..ㅋㅋ 동력객차 타지 마세요 ㄹㅇ...

  • @FROGTV_trip
    @FROGTV_trip 4 года назад +6

    영상잘봤습니다👍👍👍👍

  • @최지영-n6m
    @최지영-n6m 4 года назад +6

    서울역에서 부산갈때 산천특실탔는데 정말좋더라구욧!

  • @호s닷컴
    @호s닷컴 4 года назад +7

    전직 승무윈이신듯 ... 전문지식이 가득하신데요 ㅎ

  • @s-train1764
    @s-train1764 4 года назад +7

    4:05 저 심영 아니에요 뭔데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @cityday2041
    @cityday2041 4 года назад +8

    케이티엑스 초기에는 입석 없다가 명절때 처음 입석 도입되서 입석을 타고 동대구역 갔던 기억이나네요 ㅎ 당시엔 시속300km가넘는데 어떻게 서서가지 하고 불안한마음으로 탑승했었는데 지금은 대중화가됐네요 ㅋ

  • @동민철도
    @동민철도 4 года назад +3

    영상 편집하고 만드느라 수고하셨습니다.~~^^

  • @権堂和弘
    @権堂和弘 3 года назад +3

    KTXは湖南線でも走ってますか?

  • @ON-jc1mi
    @ON-jc1mi 4 года назад +3

    가야역님이 다알려주니까 거의기차에 모르는게 거의없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @엽다-p9m
    @엽다-p9m 4 года назад +2

    가야님~~~구독을했어요잘볼게요

  • @rokakdiehjd9355
    @rokakdiehjd9355 4 года назад +2

    저 kTX는 원조 입니다 2004년 처음개통하고 새마을 을이사라지면서 가장 빠른 열차로바꼇답니다

  • @tvleegyu
    @tvleegyu 4 года назад +7

    5호차는 예전에 특실이었던 곳을 일반실로 개조한 곳이라 좀더 넓다고 합니다

    • @choihj0601
      @choihj0601 4 года назад

      좌석은 원강산천이랑 색깔만다른 일반실 좌석이더군요.

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q 4 года назад +6

    새마을호가 없어진 지금 KTX-1이 객실 인테리어를 예전 새마을호 것으로 특실 좌석 시트색은 빨간색 일반실 시트좌석을 초콜릿 계열색으로 리뉴얼화 시키면 좋을거 같습니다. 이것과 다르게 EMU250 준고속차량이 없어진 새마을호 계승을 새롭게 이어나가고 말이죠.^^

  • @UltimateSoldier2024
    @UltimateSoldier2024 2 года назад +1

    4:05 "저 심영 아니에요..." ㅋㅋㅋ

  • @ehddnjs5
    @ehddnjs5 4 года назад +2

    새마을호 객차 1량 크기와 독일고속철 객차 1량을 비교하면 객차1량당 크기가 거의 비슷합니다. 독일고속철이 열차길이(전장)는 1m 더 길고 열차 폭(전폭)은 5cm 작습니다. 열차지붕높이(전고)는 새마을호 객차보다 19cm 높습니다.

  • @BJ다원시스SR
    @BJ다원시스SR 4 года назад +14

    차분한 분위기가 좋습니다. 그런데 마이크 음질을 개선해주세요.

    • @BJ다원시스SR
      @BJ다원시스SR 4 года назад

      @@나동주-d2b 죄송하지만 찐이다좀 그만 해주시길 부탁드립니다.

  • @최승준mtb
    @최승준mtb 4 года назад +6

    KTX1차량은 정차할때 브레이크소리가 귀가 찢어질 정도 시끄러웠었는데 그열차 브레이크가 친환경 적인 브레이크로 알려져 있었어요^^~

    • @허민-j6d
      @허민-j6d 4 года назад

      근데 요새는 정차방법을 개선했는지 소음이 덜하더군요....며칠전에 광명역에서 열차 기다릴 때 그 와중에 KTX-1이 많이 다녀갔는데 브레이크 소리가 거의 안 나더군요....

  • @몰락한도란의반지
    @몰락한도란의반지 4 года назад +3

    srt는 많이타봤는데 ktx는 자주안타본1인

  • @강경백-x8d
    @강경백-x8d 4 года назад +7

    Ktx 열차 한번 탔나 진짜 빠르더만요

    • @poq2667
      @poq2667 3 года назад +1

      와 한번 만타밧됙ㅋㅋㅋ

    • @poq2667
      @poq2667 3 года назад +1

      나는 산천 일반 케이티엑스 일반 케이티 엑스는 40번 삼천은30 번 인디나는

  • @KXT504
    @KXT504 Год назад +1

    저는 동대구역에서 KTX를 타고 경산역 까지 갔습니다

  • @텐투
    @텐투 2 года назад

    보이스가 정말 리얼리 굿하게 상큼 합니다~~^^

  • @trainbytrain
    @trainbytrain 4 года назад +2

    great clip! thanks

  • @ehddnjs5
    @ehddnjs5 4 года назад +1

    새마을호 객차(장 23.5m, 폭 3.00m , 고 3.70m)..... 독일고속철 객차(장 24.7m , 폭 2.95m , 고 3.89 m). . . . . KTX 객차 ( 장 18.7m, 폭 2.90m , 고 3.50m )

  • @DahyunLover
    @DahyunLover 4 года назад +8

    + 영화객차
    어릴때는 있었는데 지금은 사라진...
    ???: 라떄는 말이야 ktx에서 영화를 봤어~

    • @rokakdiehjd9355
      @rokakdiehjd9355 4 года назад

      다현러버님 저KTX는 없는걸로알고있습니다 KTX산천에도 있을까말까하는 객실인거같아서.....

    • @Eris_cxsmic
      @Eris_cxsmic 4 года назад

      ???:라떼는 말이야 ktx산천에 매점이 있었어

  • @ehddnjs5
    @ehddnjs5 4 года назад +1

    KTX의 좌석이 좁을 수 밖에 없는 이유는 KTX는 객차 1량( 전장 18.7m, 전폭 2.90m , 전고 3.5m)으로 무궁화호나 새마을호 객차보다 작습니다. 새마을호 객차(전장 23.5m, 전폭 3.00m ,전고3.70m ) 는 KTX객차보다 차가 크죠. 다만 고속열차라고 KTX처럼 전부 다 작은 것은 아닙니다. 독일고속철은 객차 1량(전장 24.7m , 전폭 2.95 m , 전고 3.89m) 의 크기는 새마을호 객차보다 더 큽니다.

  • @loopy346
    @loopy346 3 года назад +2

    좌석이 통일호,비둘기호보다 불편할듯

  • @SHODO_1
    @SHODO_1 4 года назад +3

    잘봤어요

  • @hyeon185
    @hyeon185 4 года назад +2

    빨리 해무나 EMU350 개발완료되서 KTX 대체 하면좋겠네요

  • @송용준-f2c
    @송용준-f2c 4 года назад +3

    ktx1 특실 좌석은 회전 불가능하죠?

    • @gayast
      @gayast  4 года назад +1

      가능합니다
      불가능하면 특실승객 전원이 역방향으로 가는 상황이 생겨요

  • @이뿌잉-f7q
    @이뿌잉-f7q 2 года назад +1

    ktx산천 KTX이음 소개영상 해주세요

  • @EVO-s2s
    @EVO-s2s 4 года назад +27

    EMU가 얼릉도입되길!
    산천은 고장이 잦다네요

    • @최지영-n6m
      @최지영-n6m 4 года назад +2

      인정하네요.

    • @Eris_cxsmic
      @Eris_cxsmic 4 года назад

      EMU는 가칭입니다 그리고 지금 말하시는 열차는 EMU-250 입니다 그리고 ITX-새마을이 ITX-새마을이라는 이름이 정해지기전 가칭이 EMU-150입니다

    • @EVO-s2s
      @EVO-s2s 4 года назад +1

      @@Eris_cxsmic 예예 잘몰라서그런거니 그냥지나가요...전하고자하는뜻만알면되잖아요

    • @이예빈-p8c
      @이예빈-p8c 4 года назад

      @@EVO-s2s 사람이 완벽할수는 없죠.

  • @checkwicked3408
    @checkwicked3408 4 года назад +3

    으엇...안되에...5호차 꿀팁이...이제는 더 빨리 예매해야겠네

  • @이민영-p7q8g
    @이민영-p7q8g 4 года назад +3

    KTX-I 언제까지 있을려나?

  • @ehddnjs5
    @ehddnjs5 4 года назад +1

    유튜브 이용법 질문드립니다. 유튜브를 보다 보면 채널 제일 아래에 있는 동영상을 본 후 더 아래에 있는 다른 동영상을 보려면 처음부터 다시 해야 하던데 이거 쉬운 방법 있습니까?

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      모바일로 재생시 다들 그런 부분을 불편해 하시더리구요 유튜브에서 개선해줘야될 문제로 판단됩니다

    • @ehddnjs5
      @ehddnjs5 4 года назад

      @@gayast 감사합니다

  • @권준호-n4j
    @권준호-n4j 4 года назад +5

    TTS 같군요(항상 잘보고 있습니다)

  • @MingyuKim-mk9hx
    @MingyuKim-mk9hx 4 года назад +2

    슬라이딩 시트얘기를 안했네요.
    뒤로 넘기려면 무릎을 앞으로 내밀어야 하는 이상한 의자.가뜩이나 좌석간격 좁은데도 더 좁아지는 마법(?)
    참고:200번대와 300번대는 아니라는

  • @하계역hgy
    @하계역hgy 3 года назад +1

    저도 올해7월에 4호차에 탄적이있네요

  • @youngjun9133
    @youngjun9133 4 года назад +6

    케이티엑스 차량이라고 해서 산천도 나오는줄 알았는대 아니였내.

  • @呉粲植
    @呉粲植 4 года назад +5

    1세대는 동력분산시스템을 가지고 있는데, 사실 20년전에 프랑스에서 만들어져서 한국으로 건너왔습니다. 산천은 고장이 잦답니다.........
    한국최초 고속철도 차량이기에 애정이 가는건 사실이죠

    • @aroundtrain9106
      @aroundtrain9106 4 года назад +1

      동력집중입니다.

    • @허민-j6d
      @허민-j6d 4 года назад

      솔직히 승차감도 KTX-1이 훨씬 낫더군요...

    • @Eris_cxsmic
      @Eris_cxsmic 4 года назад

      동력분산->동력집중,산천은 국산화 기술이 최초로 들어가 처음엔 잔고장이 있었죠(110000호대) 그러나 많이 발전하여 SRT(120000,130000호대),KTX산천(평창올림픽용,140000호대)등의 많은 발전이 이루어졌죠

    • @hyeonmin90
      @hyeonmin90 2 года назад

      ktx-1은 사실 90년대에 프랑스에서 개통했던 TGV열차입니다.(스페인에서 시속300km열차를 선보이고 이를 프랑스에서 시속 270km인 열차를 시속 300km로 승격시킴.) 이걸 그대로 2004년 4월에 한국에서 그대로 도입해서 개통했습니다.

  • @SNRI
    @SNRI 4 года назад +2

    입석타고 가다가 매점카 에서 만원짜리 도시락을 먹었는데 별로였던 기억이 나네요
    요즘은 SRT만 타다보니 KTX매점카가 아직 있는지 모르겠군요

    • @youngjun9133
      @youngjun9133 4 года назад

      폐지되엇다고 알고 있습니다.

  • @TV-oo9hp
    @TV-oo9hp 2 года назад +1

    2004년 ktx도입 2009년ktx산천 도입 2016년SRT도입2020년ktx이음도입 해무430x아직게통모름 ktx동력집중식 가속력느리다 하지만ktx이음은동력분산석 은가속력빠른편이다

  • @김미정-u1d8t
    @김미정-u1d8t 3 года назад +3

    Ktx 특실 15량 특실 4량

  • @Gwangalli_
    @Gwangalli_ 4 года назад +5

    예전에 롯데시네마 칸도있었는대

  • @새벽감성-o8m
    @새벽감성-o8m 4 года назад +3

    예전에 ktx에는 영화관이 있었지 않았나요??

    • @gayast
      @gayast  4 года назад +1

      네 지금은 없습니다

    • @youngjun9133
      @youngjun9133 4 года назад +1

      1호차랑 18호차가 케이티엑스 영화엿는대 봐겼나봄

    • @HL-ve6ob
      @HL-ve6ob 4 года назад +1

      @@youngjun9133 1호차만 영화관이였고 18호차는 예나 지금이나 자유석입니다

  • @kfxbolck3
    @kfxbolck3 4 года назад +3

    KTX 하면 생각나는 모델!

  • @고추장7600호대
    @고추장7600호대 4 года назад +1

    ktx 구원시 디젤기관차가 힘들겠네요 무개 장난 아니던데 (770.1t) 그리고 콘센트는 있나요? 답장 부탁드립니다

    • @kfxbolck3
      @kfxbolck3 4 года назад

      구원하면 보통 디젤기관차 중련을 하는데 ㅗ송역 단전사고땐 디젤1량 이 구원을 받았습니다

    • @고추장7600호대
      @고추장7600호대 4 года назад

      roblox RAILS unlimited 디젤기관차의 마력이 얼마죠? 7600호대는 4900마력인데

    • @kfxbolck3
      @kfxbolck3 4 года назад

      소형 디젤기관차는 1500마력, GT26CW-2 는
      3000마력 이에요

    • @고추장7600호대
      @고추장7600호대 4 года назад

      roblox RAILS unlimited 근데 주공기관
      제동관은 왜 연결하나요?

  • @aapoea734
    @aapoea734 4 года назад +2

    KTX 생긴건 진짜 멋지고 구동음도 듣기좋고(개인적 생각임)20량이라 느리게 다닐줄알았는데 생각보다 빠르게 지나가더라구요. 아마 KTX-1은 2030년~32년에 퇴역할거같네요.
    그리고 맨 마지막 사진 부산역인가요?

    • @gayast
      @gayast  4 года назад +1

      네 부산역이에요

    • @aapoea734
      @aapoea734 4 года назад +1

      @@gayast 넵 감사합니다(꾸벅)

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef 4 года назад

      딱 봐도 부산역이네요

  • @pro_ozirapp
    @pro_ozirapp 4 года назад +2

    산천 넓던데..착각인가요

  • @빵쥬-e4d
    @빵쥬-e4d 4 года назад +3

    영화관은 소개빠지셧네요...ㅎㅎ

  • @YT-ym8ko
    @YT-ym8ko 3 года назад +2

    5:55 어?일반 ktx도 중련연결 가능 할지

    • @gayast
      @gayast  3 года назад +1

      너무 길어서 수용할 정거장이 없어요

  • @Eugene7902
    @Eugene7902 3 года назад +3

    KTX 괜찮던데요

  • @Kj-zn9nr
    @Kj-zn9nr 4 года назад +2

    산천,Srt는 칸이부족하죠

  • @sibashankargantayat5378
    @sibashankargantayat5378 4 года назад +2

    KTX TRAIN IS THE VERY FASTEST TRAIN

  • @VIP-vz5dm
    @VIP-vz5dm 4 года назад +2

    가야역님이 여성분이셨군요

  • @힣-p3c
    @힣-p3c 4 года назад +6

    근데 제가 타보아서 하는 말인데(개인적인 의견) KTX보다KTX--산천이 승차감이 훨씬 좋습니다. 산천은 진동없이 부드럽게 잘 주행되고 오히려KTX는 진동이 많고 주행 소음이 커서 불편합다.

    • @Lin_0180
      @Lin_0180 4 года назад +1

      전 개인적으로 산천이 덜덜떨고 시끄러워서 1세대가 좋더군요ㅎㅎ

    • @힣-p3c
      @힣-p3c 4 года назад +1

      @@Lin_0180 그렇군요 저도 개인적으로 쓴 글입니다

    • @AewookTrash
      @AewookTrash 4 года назад +1

      저도 산천이 더 조용해서 좋더라구요

    • @AewookTrash
      @AewookTrash 4 года назад +1

      +내부가 쾌적함(새거라서)

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef 4 года назад

      전 SRT요

  • @다수하
    @다수하 4 года назад +3

    제가 사는 울산에는 KTX와 SRT가 다니니 편하네요 그리고 저는 무궁화호는 안탄답니다 ㅋㅋ

  • @벼락부자-e1n
    @벼락부자-e1n 4 года назад +1

    나두 안녕.~~~

  • @rvse797
    @rvse797 4 года назад +1

    KTX 새마을호 시트 언제 설치하냐
    그 좋은 의자 버려서 뭐해
    정 안되면 무궁화호 시트라도 설치하든가

  • @ytzuni4774
    @ytzuni4774 4 года назад +3

    새마을호->ktx->ktx산천->SRT->EMU->해무430

    • @choihj0601
      @choihj0601 4 года назад +1

      해무는 시제차아닙니까? 들어가면 ktx다음으로 hsr350x가 들어가야하는데

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef 4 года назад

      @@choihj0601 그거야말로 시제차 아닌가요

    • @choihj0601
      @choihj0601 4 года назад

      @@moonlight-tp6ef 무슨소립니까

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef 4 года назад

      해무는 넣을 계획이 있으나 넣을 선로가 없어 운행을 못하는 것뿐입니다

    • @choihj0601
      @choihj0601 4 года назад

      @@moonlight-tp6ef 해무는 어디까지나 시제차이고. 양산형이 emu250,emu320입니다. 알고계셧나요

  • @friedroasted
    @friedroasted 4 года назад +2

    진동과 승차감 그리고 어둑한 실내

  • @Stela_486
    @Stela_486 4 года назад +2

    KTX산천도만들어주세요

  • @Anyaforger0707
    @Anyaforger0707 4 года назад +4

    001.002호기는 프랑스에서 시운전 하다 넘어왔습니다!!

    • @choihj0601
      @choihj0601 4 года назад +1

      002호기가 젤먼저 한국에들어오고 001이 프랑스 현지에서 시운전하다가 넘어온걸로 알고있습니다.

  • @민뚱-f4s
    @민뚱-f4s 3 года назад +1

    근데 요즘에는 커튼 없어짐

  • @itx4209
    @itx4209 4 года назад

    잘보았습니다. 초기에 있었던 Ktx커텐이 언제 사라졌나요?

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      저는 잘 모르겠어요 아시는 분 답변해주세요

    • @헬조선오브제펜
      @헬조선오브제펜 4 года назад

      @@gayast 제기억으론 그 커튼이 2011~2013 사이에 사라진듯해요

  • @정원오-u1h
    @정원오-u1h 2 года назад

    KTX 고속 열차 사양 제원
    브리핑 입니다 🤗

  • @니이모를찾아서9
    @니이모를찾아서9 4 года назад +1

    우등버스 형식인데 난 KTX보다 금호 동양 고속우등버스가 더 좋음

  • @ameda_1001
    @ameda_1001 4 года назад +1


    일반실말고5호차 이용해야쥐?

  • @김도수-x7s
    @김도수-x7s 4 года назад +2

    SRT말고 보라색KTX산천 뭐에요

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      그 차량이 SRT로 넘어간거에요

    • @김도수-x7s
      @김도수-x7s 4 года назад

    • @김도수-x7s
      @김도수-x7s 4 года назад

      KTX달인안 은없어요?

    • @Mer_0_0
      @Mer_0_0 4 года назад

      KTX달리안(보라색)을 도입하려다가 실패?해서 코레일이 SR측에 차량을 넘겨주면서 SR이라는 철도회사에서 SRT라는 고속열차를 운행하는거에요.

    • @youngjun9133
      @youngjun9133 4 года назад +1

      옛날에 케이티엑스 와인산천이라고 불렷는대 에스알티 게통에 따라 에스알티로 넘어갓습니다.

  • @enjoyviolin8822
    @enjoyviolin8822 4 года назад +2

    제 개인적인 느낌으론 ktx보다 ktx산천이 승차감이 더 좋은것 같아요
    근데 왠지 모르게 여수갈때 여수방향은 ktx를 타고 용산방향은 ktx산천만을 타는 것은 뭐지?....
    (나만 그런가?....)

  • @딱BBBB
    @딱BBBB Год назад

    우리나라에서 길이가 제일 긴 고속열차.

  • @KTX-1BusLines
    @KTX-1BusLines 4 года назад +2

    박제당했누..

  • @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor
    @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor 3 года назад +1

    Ktx는 언제 폐차되는가?

  • @minamgae
    @minamgae 4 года назад +3

    우리친구 상어대가리

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 4 года назад +3

    벌써 20년 다됐넹... 교체가 시급하다...

  • @황길영-t8f
    @황길영-t8f 8 месяцев назад

    KTX 1은 소닉 더 헤지혹의 모티브

  • @최재유르
    @최재유르 4 года назад +1

    지금 만들고있닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @송사리철도용녀
    @송사리철도용녀 3 года назад

    우리이모부이*식행신차량기지 근무하세요

  • @Rotem3091
    @Rotem3091 Год назад +1

    왜 여자가 하지 ??

  • @hyesunpaik2721
    @hyesunpaik2721 4 года назад

    내소원은캐이티액스었어저라

  • @SHDHDHDHDHHEH
    @SHDHDHDHDHHEH 4 года назад +2

    해무가더빨라요해무는430가지달여요

    • @aapoea734
      @aapoea734 4 года назад +2

      목표속도가 430km/h 입니다.
      원래 해무속도 421km/h입니다

  • @YJ-zl8gh
    @YJ-zl8gh 4 года назад +1

    1인가

  • @SHDHDHDHDHHEH
    @SHDHDHDHDHHEH 4 года назад

    EMU-250최고속도260이에요

  • @SHDHDHDHDHHEH
    @SHDHDHDHDHHEH 4 года назад

    KTX최고속도354에서305가지에요

  • @rdc321ev
    @rdc321ev 4 года назад +2

    4인가