부분 도색비용이 한 부분당 20정도 하던데 반나절 고생하시고 40만원 뚝딱 아끼셨네요 대단하십니다. 물론 비싸고 완벽한 작업이 우선이겠지만 차에 맞게 주머니 사정에 맞게 대응하는것도 좋다고 생각합니다. 좋은 영상 감사합니다. 부식이 너무 심해서 폐차를 앞두고 있는 어머니 베르나로 한번 연습해보겠습니다.
관통부식인데요 심각,,,, 저거 부식부분 아예 잘라내야 할거 같아요.. 잘라낸 구멍 안쪽에 방청작업 필수일듯,,, 참 퍼티 작업전에 프라이머 뿌려야 좋습니다(혹시 나중에 퍼티와 철판사이 틈 생기면 부식 또 당첨되서 사전에 예방차원이기도 하고 퍼티 잘 붙으라고 프라이머 작업 필수)
금속퍼티가 도포 후 20분~1시간 사이에 샌딩하시면 갈립니다. 잘갈려요. 그리고 확실한건 아연퍼티만 바른것과 내구성이 비교 불가입니다. 아연퍼티만 바르면 평균 6개월~1년 이지만 금속퍼티 바르면 최소 1년 6개월~3년 정도 가더라구요. 제가 몇백번은 아니지만 수십번 해보고 수년 지나며 관찰한 결과입니다. 서페이서 안쓰면 오히려 더 고생합니다. 지짐이(리프팅현상)생기거나 베에스 소모가 많아지고 아무튼 작업이 더 어렵습니다. 여차하면 업체에 맡기시는걸 추천드려요. 저렴한 세덴 수원역점 추천드려요
평균 2년 정도 녹을 막아준다고 했을때..한판에 수리비 80만원 주고 하는것보다 현실적인 대안입니다. 일반적인 1급 공업사에 맡겨도 말씀드렸듯이..노하우가 없으면 제가 하는 방법보다 더 금방 터져버립니다. 제가 셀프수리로 진행하고 있지만 제가 작업한 차량들 40대 이상 7년간 추적한 결과 절반은 아직도 멀쩡합니다.
아연퍼티로만 덮으면 6개월에서 1년 사이에 깨지구요. 금속퍼티 도포 후 아연퍼티로 덮으면 50%은 1년~1년반.. 나머지50% 3년 이상 지나도 끄떡 없습니다. 변수는 철판의 부식진행속도, 퍼티의 철판부착력, 과도한 열처리(?) 유무에 따라 내구성 및 지속성의 차이가 생깁니다.
국산차들은 부식번지는 속도가 좀 빠른편입니다. 1년에 1센티 가까이 성장하는 것 같아요. 물론 편차는 있습니다. 저렴한차 구입하실땐 외판부식여부 보다는 리프트에 띄워서 프레임부식 및 누유상태를 체크하셔요. 사실 외판부식과 프레임부식은 별개의.문제입니다. 외판민 부식이 있는건 안전과는 무관합니다. 차량구입시 참고하시면 도움이 되실거에요^^
금속퍼티는 완전히 경화되면 샌딩이 안됩니다. 약간 덜 건조된 상태에서 다듬어주는 정도로 샌딩을 하고 있는데 원칙적으론 건조 후 샌딩이 맞습니다. 금속퍼티는 경화 후 그라인더로 갈아내는게 원래 맞구요. 샌딩이 안되기 때문에 면을 예쁘게 만들기가 어려워요. 그래서 아연퍼티로 판금작업을 마무리 합니다. 금속퍼티가 안쪽에서 잡아줘야 바깥쪽 아연퍼티에 수축이 오더라도 크랙이나 녹발생에 의한 크랙을 금속퍼티가 막아줍니다.
감사히 잘 봤습니다 옛날에 휀더쪽에 녹 제거한다고 도장 다 까고 갈고 퍼티 발랐는데 금방 떨어졌던 기억이 나네요 ㅠ 문짝에 또 녹이 피어서 영상 참고해서 작업 해보려고 하는데 혹시 아연퍼티, 서페이서, 베이스, 투명 요 네 제품은 어떤걸 사용하셨는지요..? 이젠몰에서 전부 구입하셨는지...? 그리고 서페이서 같은 경우 흰색 차에 회색 제품을 사용하신 이유가 따로 있는지도 궁금합니다^^
서페이서가 주로 회색으로 나오는 이유는 페인트 발색에 영향을 덜 주기 위해서 입니다. 검은색 서페이서 위에 흰색 도장을 올린 것과 흰색 서페이서 위에 흰색 도장을 올리면 두 도장의 흰색이 미묘하게 다를 수 있습니다. 즉 페인트의 원래 색을 최대한 보장하기 위해 중간 명도인 회색이 많이 사용됩니다.
저도 일반인이긴 하지만 경험이 무지 많고요. 가격만 저렴하게 하려는 목적이라면 그 목적을 실패할 가능성이 높습니다. 적게는 5번에서 30~40번 연습해야 이런 결과물이 나옵니다. 질문에 답변드리자면..그당시 페인트 가격이 캔당 15000원 정도..퍼티가 10000원 서페이서 베이스 클리어 각1캔 45000 +퍼티10000 부자재 10000원(카바링테이츠, 마스킹테이프 그물사포.등) 65000원 들었습니다
![[150만뷰]전문가도 모르는 자동차 흠집제거 방법! (비급공개)](/img/1.gif)
부분 도색비용이 한 부분당 20정도 하던데 반나절 고생하시고 40만원 뚝딱 아끼셨네요 대단하십니다.
물론 비싸고 완벽한 작업이 우선이겠지만
차에 맞게 주머니 사정에 맞게 대응하는것도 좋다고 생각합니다.
좋은 영상 감사합니다.
부식이 너무 심해서 폐차를 앞두고 있는 어머니 베르나로 한번 연습해보겠습니다.
부담없이 도전할때 성공률이 올라갑니다.
녹을 완전 제거해야됨. 저상태로 퍼티처리하면 부착이 안되 다시 들뜨게 됨. 녹는 암세포처럼 점점커짐.
반갑습니다
추운 날씨에 고생이 많으셨어요^^
-파이팅-
관통부식인데요 심각,,,, 저거 부식부분 아예 잘라내야 할거 같아요.. 잘라낸 구멍 안쪽에 방청작업 필수일듯,,, 참 퍼티 작업전에 프라이머 뿌려야 좋습니다(혹시 나중에 퍼티와 철판사이 틈 생기면 부식 또 당첨되서 사전에 예방차원이기도 하고 퍼티 잘 붙으라고 프라이머 작업 필수)
잘 봤습니다
날풀리면 폐차하기전에 제차에 실험 해볼려고 합니다.
뭐라도 해봐야지 늘겠지요 ㅎ.
추운날 고생하셨네요...
퍼티작업이 참 어렵습니다. 120방 사포와 다양한 재질의 아데방이 있으면 참 편합니다.
퍼티 작업이 쉽지 않던데 잘하셨네요 구독하고 갑니다
잘 봤습니다 저처럼 초보자에겐 좋은 자료입니다 감사합니다😊
지금까지 본 다이 작업중에 배울게 제일 많네요
공업사 fm 공정은 아니지만 다이작업으로는 충분한 퀄리티가 나오는 방법이라고 참고하시면 되겠습니다. 도색은 한여름에 도전 하시면 고된 노동으로 탈수증상이 올 수 있으니 조심하시기 바랍니다.
도중에 면잡는거 부터 일반인 DIY 솜씨가 아님을 느끼고 갑니다...
일반인 맞는데...연습을 한때 좀 했어요. 2016년도에 한 1년 동안 지인들 차 고쳐주면서 수십번 해보니...어 이게 되네? 그런순간이 오더리구요
이런식으로 하면 다시 녹이트고 나와요 완벽하게 갈아내야지
와~ 실력 대단하십니다
잘봤습니다.추운데 고생하셨네요.
감사히잘봤습니다~
다시 녹이 솟아 올라요
와... 이게 야외에서 되는군요 ㄷㄷ 대단하십니다
캠핑을 갔으면 가족들이랑 놀아야 하는데..도색하는데 정신팔린 나쁜아빠죠 ㅎ
퍼티는 금속퍼티랑아연퍼티두가지다 써야하나요?
한가지만쓰면 안되나요?
@@user-ng4ne9vi9c 2~3배는 오래 갑니다
@@djissac.
와 개인이 취미로 이걸? 대박~ 대단하시네여~;;; bb
직접해보려고 몇번째 보는중인데
다른분들도 있지만 가장 좋은 영상인거 같아요
간단히하는경우 금속퍼티 없이 아연퍼티만 하던데
금속퍼티 쓰다가 사포로 안갈리면 낭패인데
스탠리 평날로는 갈릴까요?
서페이서 안쓰는분도 있던데 필수인지도 궁금해요
금속퍼티가 도포 후 20분~1시간 사이에 샌딩하시면 갈립니다. 잘갈려요.
그리고 확실한건 아연퍼티만 바른것과 내구성이 비교 불가입니다. 아연퍼티만 바르면 평균 6개월~1년 이지만 금속퍼티 바르면 최소 1년 6개월~3년 정도 가더라구요. 제가 몇백번은 아니지만 수십번 해보고 수년 지나며 관찰한 결과입니다. 서페이서 안쓰면 오히려 더 고생합니다. 지짐이(리프팅현상)생기거나 베에스 소모가 많아지고 아무튼 작업이 더 어렵습니다. 여차하면 업체에 맡기시는걸 추천드려요. 저렴한 세덴 수원역점 추천드려요
공업사 분들 영상보면
아연퍼티만 바르는거 같은데
결국 1년내 다시 녹이날지도 모르겠네요
덕분에 드뎌 내일 작업하려고
이젠몰꺼 세트 전부 사놨슴다 ㅎ
금속퍼티는 금성유통 사장님께 ㅎ
둘다 하루만에 도착
열심히 해보겠습니다
@@kangmomos-zp8dt 지역이 어디세요. 작업할때 시간이 된다면 함께 하고싶습니다.
이런 영상에 정성스럽게 악플다시는 분들은 삶이 진짜 힘드신분들인가봐요.
분명 취미로하신다했고 다 설명했는데도ㅎㅎ
취미로하신것치고는 너~~무 잘하시는건데ㅎ
출퇴근용 올뉴모닝 녹제거 혼자해보려고 영상 찾아보는데 여자 혼자 어렵긴하겠죠?
어렵긴한데..영상보고 성공하셨다는 분들도 있으십니다.
아빠~~!
라면 뿔어요~~ ㅎㅎㅎ
잘 봤습니다.
임시방편이라고 하던데요 1~2년이면 다시녹올라온다고 하더라고요
50%는 그정도 지나면 떨어지고요 30%정도는 3-4년 지나도 끄떡없어요.
근데 1급 공업사에서 수리해도 확률상 1년 안에 30-40%는 들뜨고 일어납니다. 부식수리 5년 보증해주시는 업체있는데 가보시면 알겠지만 기본수리비가 한판에 60-100입니다.
평균 2년 정도 녹을 막아준다고 했을때..한판에 수리비 80만원 주고 하는것보다 현실적인 대안입니다.
일반적인 1급 공업사에 맡겨도 말씀드렸듯이..노하우가 없으면 제가 하는 방법보다 더 금방 터져버립니다. 제가 셀프수리로 진행하고 있지만 제가 작업한 차량들 40대 이상 7년간 추적한 결과 절반은 아직도 멀쩡합니다.
어우야 손재주 좋으시네요. 저는 포인트를 해야하는데, 놔뒀더니 자꾸 번져서 (ㅠㅠ) 감사히 잘봤습니다.
시간이 맞고 마음이 맞으면 같이 할수도 있습니다. 댓글 감사해요~^^
대충하는데 이정도면 전문가수준임니다
그냥 실리콘 덧방이 최고임
걍 타다가 바꾸는게 이득임
실리콘 잘 바른차 본적 있습니다. 상당히 훌륭하더라구요~^^ 실리콘 장인이 발랐나봅니다
가르쳐 주셔서 감사해요...
긍정의 댓글^^김사
녹 저렇게 두면 1년도 안돼서 부풀어 오르잔아요
와우 잘 봤어요
제차량중 에어로타운 버스가 있는데 부식땜에 어찌할지 고민입니다 ㅠ 혹시 버스 영상도 찍게되심 제차 섭외해 주세요 ㅎ 항상 감사히 잘보고 있습니다😊
저거 나중에 또 녹이 올라옵니다
최고중에 최고입니다 👍
차고쳐님 안녕하세요. 업로드하신 셀프도색, 부식 등 여러가지 영상 보고 메일 한 통 보내드렸습니다. 시간 되실 때 회신 한 번 주시면 정말 감사하겠습니다! 감사합니다. 좋은 하루 보내세요~
G메일로 보내셨나요? 제가 구글메일은 잘 안써서요
한번 녹난건 이미 끝인데 보이는것만 수리한다고 끝일까?
저리만든 회사 회장은 지나가며 볼텐데 얼마나 쪽팔릴지.
부식수리의 목적은 보기 좋으라고 미관상 하는것이고..한가지 더 보태면 겉으로 녹이 밀고 올라오는 것을 지연시키도록 여러가지 조치를 하는 것입니다. 말씀대로 한번 녹이 올라왔다는 것은 철판 불량, 프라이머 방청 불량이 원인이기 때문에 근본적인 해결은 아닙니다.
고급차도 아니고 모닝이면 할만하지...fm대로면 업체가서 해야지~~모닝에다가 비싸게 할일있냐?
일신꺼나 현대기아 카페인트가 아닌가보네요
저도 모닝인데 녹이 ㅠㅠ 오래타고싶은데 돈이 많이들어가네요 ㅠㅠ
수리 맡기신거에요? 외관 제대로 맡겨서 수리하려면 차값 나오죠 ㅠ 그래서 이런 방법들 공유해드립니다. 혹시 근처 계시거나 하다가 안되시면 메세지 남겨주세요
이거보고 일반인들 어설프게 따라하시면 안됍니다~ㅋㅋ
해군 배타면서 깡깡이 치고 프라이머 바르고 코팅히는 거랑 같네요 ㅎㅎㅅㅎ
깡깡이..이름이 귀엽네요 ㅎㅎ
와.. 서페이서 연마도 안하고 베이스 올리시다니 선무당이 사람잡는다..
서페이서 경계가 남아있어서 연마를 안했다고 판단하신듯 합니다. 서페이서 연마했구요. 베이스 도포 후 서페이서 경계면 없이 잘 마무리 하였습니다.
타요차-에서 구경왔습니다
이삭사랑님 잘보고갑니다^^
댓글이 한두개가 아니네요~^^
전 공업사에 수리 맡겼는데 10일 만에 증상 일어나네요 ㅡㅡ 40만원에 일부러 50km넘는 곳 까지 찾아가서 했는데 말이죠
일단 외판 내판까지 부식 있던 상태였고 외판만 복원하고 내판은 부식 방지 처리만 한 상태거든요;;; ㅡㅡ
10일만에 어떤 증상이 일어났나요?
10일만에 부식이 재발했다면 그건 문제가 있는 작업입니다. 셀프로 (비전문가가)제가 수리한 차량은도 2년동안 멀쩡한데...아마 열처리를 과하게 해서 생긴 문제일거에요. 따져서 보상 잘 받으시길 바랍니다
@@djissac가까이서 보면 미세하게 도장이 올라왔어요
멀리서보면 보이지 않구요
수리 전에도 1mm이하로 부풀어 오르다 나중에는 더 커진적 있는데 그 증상이랑 비슷하네요
일단 휀다 안쪽 접힌부분 15cm가량 부식으로 벌어졌는데 그 부분만 부식 방지 처리한 상태거든요
몇몇 분들이 저렇게 하면 녹다시 올라온다고 하는데 그동안의 경험을 토대로 답변해주시면 안될까요?
아연퍼티로만 덮으면 6개월에서 1년 사이에 깨지구요.
금속퍼티 도포 후 아연퍼티로 덮으면 50%은 1년~1년반.. 나머지50% 3년 이상 지나도 끄떡 없습니다.
변수는 철판의 부식진행속도, 퍼티의 철판부착력, 과도한 열처리(?) 유무에 따라 내구성 및 지속성의 차이가 생깁니다.
와 고수다..
왜 부식이 이렇게 심한가 햇더니 기본 철판에 아연도금이 안되어잇네요 .
그냥 싼 차 험하게 탈차면 대충 저렇게 손봐서 타는게 맞는거고
좀 아끼는 차라면 이건 아니고
쉽게 하시는것 같네요 ㅋㅋ
전에 많이 해 보셨겠죠?
부식수리만 30번 정도 해봤습니다. 거의 2년만에 부식수리 큰거 해본건데...많이 해본 사람도 정말 어렵고요. 어려운건 둘째치고 힘드네요
@@djissac 힘들겠다는 생각이 들긴하더군요.
혹시 필요한 준비물 정리해서 올려주실수 있을까요?
@조남민 차량색상. 작업량. 어떤작업을 하실지 좀 말씀해주시겠어요?
지붕 부식이 심한데요 이렇게 하면 되나요?
@@user-ot2vw4ft6u 지붕이면 frp퍼티 이용해보셔요
출장도 와주시나요 ?yf쏘나타 뒷문옆도 저렇게 부식되서 너덜하는데 ㅜㅜ
갔다버리지
정말 잘가르처주셔서 감사합니다
아연 버터는 어떤제품이좋은가요
로베로..토탈8 or racer 라는 제품 추천합니다.
저는 이번에 그냥 인터넷에서 판매하는 가장 저렴한걸 썼는데요..약간 찰진느낌이 좀 덜한거 말고는 비슷한거 같습니다.
😊굿
봄에 해야겠다
날씨도 중요하고 재료도 중요하고..가급적 업체에 맡기시거나 셀프수리를 경험하시고자 하시면 유경험자의 도움을 받으시는걸 추천합니다. 이것저것 다 어려운데 직접하고자 하시는 분들만 제 영상을 참고하시면 되겠습니다^^
준비물 링크 울려주시면감사 합니다
녹제가 안 하고 계속 타면 차 전체 부식되나요?
싼마이 차 하나 사서 막 끌려고 하는데..
국산차들은 부식번지는 속도가 좀 빠른편입니다. 1년에 1센티 가까이 성장하는 것 같아요. 물론 편차는 있습니다. 저렴한차 구입하실땐 외판부식여부 보다는 리프트에 띄워서 프레임부식 및 누유상태를 체크하셔요. 사실 외판부식과 프레임부식은 별개의.문제입니다. 외판민 부식이 있는건 안전과는 무관합니다. 차량구입시 참고하시면 도움이 되실거에요^^
특히 쇼바나 스프링컵이 연결되는 부위..크로스멤버 처럼 하중이 집중되는 부분의 부식상태를 확인하셔야 하는게 포인트입니디
하중이 안걸리는.부분의.부식은 크게 안전과 상관없습니다
매번ㅈ대단하세요..
선생님.. 금속퍼티를 바른 후에 아연퍼티를 바르는 이유가 있는지요. 그냥 금속퍼티를 바른후 일반퍼티를 바르면 안되는지 궁금해요..
금속퍼티는 완전히 경화되면 샌딩이 안됩니다.
약간 덜 건조된 상태에서 다듬어주는 정도로 샌딩을 하고 있는데 원칙적으론 건조 후 샌딩이 맞습니다. 금속퍼티는 경화 후 그라인더로 갈아내는게 원래 맞구요. 샌딩이 안되기 때문에 면을 예쁘게 만들기가 어려워요. 그래서 아연퍼티로 판금작업을 마무리 합니다. 금속퍼티가 안쪽에서 잡아줘야 바깥쪽 아연퍼티에 수축이 오더라도 크랙이나 녹발생에 의한 크랙을 금속퍼티가 막아줍니다.
일반인분이 저 정도면 전문가입장에선 좀 글지만 ㅎㅎ
감사히 잘 봤습니다
옛날에 휀더쪽에 녹 제거한다고 도장 다 까고 갈고 퍼티 발랐는데 금방 떨어졌던 기억이 나네요 ㅠ
문짝에 또 녹이 피어서 영상 참고해서 작업 해보려고 하는데
혹시 아연퍼티, 서페이서, 베이스, 투명 요 네 제품은 어떤걸 사용하셨는지요..?
이젠몰에서 전부 구입하셨는지...?
그리고 서페이서 같은 경우 흰색 차에 회색 제품을 사용하신 이유가 따로 있는지도 궁금합니다^^
서페이서는 보통 회색으로 나와요. 물론 흰색도 예전에 썼었는데..회색밖에 없어서 그거 쓴거구요.
퍼티는 인터넷에서 폴리코 아연퍼티 샀구요. 금속퍼티도 인터넷 스토어 검색해서 샀어요.
서페이서는 3년전에.제가 주입기 가지고 있을때 주입해둔건데..아직도 쓰네요 ㅎ
베이스와 투명은 엘카 카폼 장인지로 이젠몰 암 거나 사용하시면 되겠습니다.
서페이서가 주로 회색으로 나오는 이유는 페인트 발색에 영향을 덜 주기 위해서 입니다.
검은색 서페이서 위에 흰색 도장을 올린 것과 흰색 서페이서 위에 흰색 도장을 올리면 두 도장의 흰색이 미묘하게 다를 수 있습니다.
즉 페인트의 원래 색을 최대한 보장하기 위해 중간 명도인 회색이 많이 사용됩니다.
@@eotjd99 원래의 색을 최대한 보장하기 위해~
한가지 배웁니다
재료자세히 적어주시면 좋을거같습니다^^
이젠몰에 전화해서 문의하시면 친절하게 가르쳐주실 것 같습니다. 요즘은 수성페인트로 거의다 바뀌어서 없는 페인트 색상도 많고 부득이하게 락카페인트를 사용해야 하는 경우도 있으니 참고하세요.
잘 봤습니다.
서페이서 도포후 샌딩은 안해도 상관 없는지요?
곱게 잘 도포된 경우는 안해도 상관없습니다. 논샌딩 서페이서도 있습니다.
와.....어이가없네.... 일반인 수준이 아니네요.... 한번도 안해봤는데 여름에 해도 저 난로 켜주는게 좋을까요 ?
여름에는 난로 필요 없습니다. 기온이 10도 이하일때만 사용합니다. 일반인도 10번 100번 해보면 업자 기술의 80~90%까지 따라잡습니다. 특별한건 아니구요 그냥 많이 하면 되요.
샌딩하고서 곧바로 퍼티를 바르는가요?
철판이 보이면 프라이머를 도포해주는게 원칙은 맞습니다
배우고 싶은데 어떻게 하면 될까요?
그냥 눈요기용으로만 보세요. 꼭 해보고 싶으시면 영상을 여러 개 반복해서 보시고 쉬운 난이도부터 도전해보세요.
@@djissac 답변 감사합니다. 올라가면 뵈어요.
이젠몰 어떤 제품으로 구매하면 될까요?
이젠몰에 전화 문의하시면 김동민 사장님이 친절하게 알려주실거에요.
이젠몰 제품도 퀄리티 괜찮은 제품이죠?ㅎㅎ
@@내츄럴 베이스 색상도 잘맞구요. 제품개발 연구 열심히 하시는 분이라 크게 걱정은 안하셔도 되요~^^
@@djissac 발판녹슨건 걍 위에 스프레이만 뿌려도되나요
@@user-vl3sy5rk4h 부위가 넓지 않으면 그냥 비슷한색상 붓펜으로 발라주는게 좋을수도 있습니다.
안녕하세요 배워보고싶습니다 ^^ 어디로 방문드리면 될까요? 차에 까임과 녹이 군대군대 있습니다
제 도색 영상 10개 정도 반복해서 보시면 됩니다. 실제로 와서 보셔도 추가로 더 가르쳐드릴건없습니다.^^
👍
2년정도 더탈려하는데 해줄수있나요?
배울 마음이 있으시고 모든 재료 준비해오시면 해드립니다. 그런데 이렇게 댓글 달면 안하시더라구요^^ 사실 공임만 10만원 이상 들어가는 작업을 무료로 해드리는건데...고민해보세요.
금속버티 한번사용(오픈하면) 다음에 사용가능한지요
그리고 금속퍼티 사용시 빨간거랑 혼합했는데
뭔가요
경화제 입니다. 금속퍼티든 아연퍼티든 경화제는 동일합니다
비닐로 좀 잘 덮고하지ᆢ날램작업으로 하네요ᆢ
여기 천안인데,,, 수리의뢰 부탁해도 되나요??? 업소 위치가 어디인가요??
세덴 수원역점 문의해보셔요
저는 업체가 아니라 취미로 가끔 걍 고쳐드리는거에요~
3:30
스프레이 구매처도 알려주세요~
장인지로쇼핑몰은 준비중이라고 하구요. 현재는 이젠몰 제품 사용하고 있어요
돈주고 밑기는게 정신건강에 이롭게따는..
저도 그 말을 한 100번쯤 한것 같습니다. 몇번할꺼면 돈주고 하는게 낫죠~
그리고 총 비용과 총 소요시간도 알려주실 수 있으실까요? ㅜㅜ
저도 일반인이긴 하지만 경험이 무지 많고요. 가격만 저렴하게 하려는 목적이라면 그 목적을 실패할 가능성이 높습니다. 적게는 5번에서 30~40번 연습해야 이런 결과물이 나옵니다. 질문에 답변드리자면..그당시 페인트 가격이 캔당 15000원 정도..퍼티가 10000원 서페이서 베이스 클리어 각1캔 45000 +퍼티10000 부자재 10000원(카바링테이츠, 마스킹테이프 그물사포.등)
65000원 들었습니다
@@djissac 답변 감사합니다~총 비용이 65000원이 맞나요? 서페이스 베이스 클리어 각 1캔이 45000원이라고 하셨는데.. 다 더해도 65000원이 넘는거같아서요~
@@hnk900k8 옛날에 구입했을때 한캔에 15000원 곱하기 3 . 45000원이요
@@djissac 감사합니다~
핑크색은 뭔가요? 어디서 구매합니까? 그리고 칠 뿌리는 순서를 좀 알려주세요~~~부탁합니다~~!
핑크색이요? 퍼티 말씀하시는건가요? 네이버에서 아연퍼티 검색하셔서 만원짜리 구입하시구요. 나머지는 이젠몰 또는 카폼에서 구입 가능합니다
아니오 퍼티에 섞어 사용하는거요~~~
@@imjangsuk 경화제 입니다. 아연퍼티 경화제와 금속퍼티 경화제는 동일합니다
@@imjangsuk 퍼티에 섞어서 사용하는게..바로 경화제(굳게 만드는 첨가제)입니다
멀 어렵게허지 껌붙여
주 예수를 믿으라 그리하면 너와 네 집이 구원을 받으리라 사도행전 16:31 RKB
아멘
다이 치고는 잘하는데
돈받고 해줄 실력은 아닌듯
너무 비싸서 그림에떡
지붕 부식이 심한데요 이렇게하면 되나요?
지붕보수는 다른 더 적절한 재료가 있을것 같습니다. 자동차보수용 재료들은 너무 비싸고 양도 적어요. 그리고 햇빛 오래 받으면 2년 후에 갈라지는 경우가 많아요
갔다버리라
하는 일은 잘 하시는데 마무리 공정이 실수를 많이 하시네여 일반인들은 이런것 하지마세여 제대로 할수 있는 부분이 아닙니다
갔다버리라 모닝갇고 뭔 캠핑하노 밥은 먹고 다니냐ㅡ송강호
헛....
갖다버리라지 무식한놈아