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경기도 수원입니다. 경상도 쪽은 사천시 허가이버 님..유튜버도 하시는걸로 알아요. 거제에 드림님이 작업 많이 하십니다.

공업사마다 수리방법이 다릅니다. 가장 기본만 지켜줘도 1년은 넘기죠..방청에 대한 기술이나 재료가 들어갔다면 2년 이상...언더코팅까지해주면 5년 정도 버팁니다. 기본중의 기본이..철판프라이머 사용+ 그.위에 퍼티 사용입니다. 그다음으로 기본이..녹을 완전히 제거해서 철판을 용접하거나 이어 붙이기..셀프작업에서는 이를 대신하는 것이 금속퍼티입니다. 그 다음은 방청인데 산소와 물로부터 차단하는 모든 행위입니다. 철판 안쪽에..그러니까 반대편에 언더코팅제 같은걸 듬뿍뿌려주거나 실리콘 마감 같은걸 해주어서 물과 산소의 접촉을 막아주면 완벽한 부식수리입니다. 제가 영상에서 보여드린 것도 약식이죠. 프라이머도 생략했구요. 그 대신 철판퍼티를 사용했기에..현재 2년이 지났음에도 아직 멀쩡합니다. 아마 6개월 정도 더 지나면 녹 올라오겠지만요. 안쪽 언더코팅도 안해주었고..녹제거도 좀 아쉽고...빼먹은게 한두가지는 아니지만 셀프로 작업하는건 이정도 방법이 적정선이라고 생각합니다. 저도 개인이지만 거의 10년간 셀프작업 하면서 가장 가성비있는 작업이 이거더라구요. 재료 이것저것 준비하고...하나부터 열가지 아는거 다 적용하려면 일을 마무리 할수도 없고..다 생략하면 6개월 안에 녹올라오거나 퍼티가 떨어져 버립니다. 그나마 금속퍼티가 있어서 2년 넘게 버텨준거고..이걸 데이터로 셀프수리 방법 중 가장 손쉽게 하는 방법을 안내해 드린겁니다. 공업사 사장이 판금부 출신이거나 돈을 아끼지 않으면 금속퍼티 사줄텐데...워낙 고가라서 잘 사용하지 않습니다. 특히 저렴하게 물량치기 하는 공업사는 엄두도 못내죠.

어디신데요? 어차피 지금은 너무 추워서 못해요 영상10도는 되야 합니다

망사도 좋아요. 매쉬테이프라고 하는데..접착력이 떨어진 경우가 많아요

어제 날씨면 햇빛 받아서 작업하면 해볼만 한데..오늘차럼 영하권은 안됩니다. 고생만 하고 지짐이 발생율이 몇배로 올라가서 작업 자체가 안되요. 실내공간 또는 야외더라도 바람만 피할 수 있는 공간 있으면 야외라도 가능합니다.기온이 최소 7도 이상은 나와줘야 작업이 수월합니다. 13~15도가 최적이구요

@ 아이규 그럼 2액형 클리어 쓰지도 못하고 버리고 다시사야겠네요 ㅜㅜㅋ

차가운데 잘 보관하시면 3주 이상도 괜찮습니다

기화기랑 미션오일쿨러 사제로 갈았네요..이것만 100이에요

ㅋㅋㅋ 연비는 워낙 유명해서 알고 있습니다. 가솔린 amg 타는 친구가 있는데..시내는 리터당 2.5 정도 나온다고 하네요

맞아요. 녹은 끈질기죠... 어디선가 또 올라오더라구요. 근데 2년 넘은 상황에서 아직 멀쩡합니다.

여기 가보면 구경만해도 재미가 쏠쏠하네요

감성과 간지 빼면 저도 이해는 잘 가지 않습니다. 타시는 분들 다 허리아프다고 하시더라구요~~

웬만하면 업체에 맡겨서 하세요. 그게 싸게 먹힙니다. 이젠몰 카폼 금성클리어 등등 많은 업체들이 있습니다.

공식 판매몰은 이젠몰이 가장 다양하게 판매합니다 문의해보세요

서페이서입니다. 프라이머 같은 접착역할 + 베이스의 신나침투를 예방하는 용도로 뿌리는 도료입니다.

저도 한번 찍히면 5일은 기분이 남더라구요

저도 당해봤습니다. 강퇴.이해할 수 없지만..그래도 종종 흙속 진주찾기 가능하더라구요

예리하시네요 ㅎ

맞아요. 겸사겸사^^

오토바이 때문에 했다는데 자동차 단속량만 엄청 늘어났다고 합니다

학원 다녔었는데...덴트스코프 보면서 그 위치잡는것만 두달 연습하더라두요. 근데 해도 햐도 어려워요

@ 제 차도 도어 하단부에 문콕이 있어서 다음에 시간날때 도어트림 하고 윈도우 모터 때내서 덴트 망치로톡톡 쳐가면서 자리 잡을라구요

@ 기구로 넣었을때 걸리는 느낌이 있는데 도어 보강바 부분에 딱 들어간건지 확인이 안되네요

@튜젝 덴트 스코프 없으면 감각만으론 불가능합니다. 눈으로 보고 힘조절이죠-^^

@@차고쳐 장비 꽤 많아야 되는군요~ 감사합니다

세금을 확실하게 걷으려고 하는것 같아요

아주아주 잘하셨습니다.

네 맞습니다(2006년부터 사용했다는데..2009년-2011년도 차량들도 부식이 심했습니다) . 특정 년식에서 부식이 더 잘생기거나 생기지 않는 일관성이 존재합니다. 단..사고 후 수리시 방청이나 프라이머 언더코팅 처리를 생략하는 경우가 많고 수리부위에서 빠르게 녹이 발생되는 경우가 많습니다.

다행이네요^^ 근데 좋은재료로 하셔도 작업이 어렵기는 매한가지입니다

클리어 광택까지 하셨다고 했는데...클리어도포 + 광택(폴리싱 작업) 을 말씀하시는 건가요? 아니면 클리어를 뿌려서 광을 냈다는 말씀인가요?^^

한사람이 잡고 다른 한 사람이 툭 치면 잘 빠져요. 지나가는 사람한테 도와달라고 해보셔요^^

저는 수리한부분은 없고 다 예방정비 차원으로 비용을 많이 지출했는데..한200정도..아직도 200더 지출해야 예방정비가 말끔하게 되는 상황입니다. 나름 차를 잘 알고 100대 이상 소유 및 운행해왔으며, 잔고장없이 괜찮은차 구입하려고 매매상사 가서 구입했지만, 수리비로 인한 손해가 막심합니다. 차라리 쏘울 전기차나 그랜져 hg lpi 같은거 살껄...후회가 많습니다. 부품값도 살벌하고 미션 터지진 않았지만 불안감을 안고 운행해야 하기에 만약 올란도를 구입하신다면 정말 저렴한 급매 키로수 많지만 정말 정비 잘된거 아니면 매력없어 보입니다. 장점은 묵직한 승차감과 공간활용이고..단점은 연비 안좋고 비포장에서 약간 쿵쾅거려서 허리가 아플 수 있으며, 엘피지는 인젝터, 기화기, 엘피지가스통..요놈들이 생각보다 자주 말썽을 일으킨다는 소식을 접해듣고 있습니다.

사용후, 귀한 리뷰 남겨주셔서, 감사합니다! 쉐보레차량 올란도lpg, 더뉴트랙스 보면볼수록.... 엄두가 안나네요 ㅜㅜ, 더뉴트랙스는 차량유지에 중요한 냉각수계통이 안좋다는 리뷰가 많아. 점점 구매가 어려워 지고 있네요. 지금타고있는 올뉴모닝(2013년식)을 아주 만족 감있게 타고 있습니다. 2016년에 사와서 근 10년인데, 수리한거는 발전기, 라지에이터브레이크 캘리퍼 정도네요. 그렇게 신경 안쓰고, 편히 탔는데,.....좀 더 큰 이런차 없을가요? ㅎㅎ

@@양동혁-t5e 쉐보래 차들은 호수와 플라스틱류 경화가 너무 빠릅니다. 냉각수는 미국차들 포드 링컨 전부 비슷한 고질병으로 잘 관리해줘야 합니다. 좀..큰차라...가장 비슷한 사이즈는 올뉴 카렌스 입니다. 연비도 30%가까이 잘나오고 잔고장도 없는편입니다. 저렴한 가격대에 가성비있게 2018-2019년 ev쏘울도 3만키로 이하차량이 980만원 정도면 구입 가능한데..주변에서 만족스럽게 타더라구요. 차가 좀 비싸도 유류비가 거의 85%절약되니...타면 탈수록 이익입니다. 너무 옛날 전기차는 문제가 많구요 17년 이후는 그래도 탈만합니다. 혹시 더 큰차 추천해달라하시면 답변드릴게요

@양동혁-t5e 올란도가 끌리시면..정비이력 1년반 이내에 가스통. 인젝터. 기화기 교환된 차량 구입하시고..구입 후 예방정비로 냉각수통이랑 호스 고무링만 교환해서 타시면 가성비 있게 타실 수 있습니다. 띠빵이나 당근 보시면 정비이력 및 영수증 첨부된 개인매물 300-400만원선에서 구입 가능합니다.(키로수 10만 초반에 옵션도 lt프리미엄 이상으로 사셔야 해요)물론 굉장히 순발력이 좋으셔야 잡을 수 있습니다. ^^

감사합니다! 정말, 도움 많이되는 귀한 정보 감사합니다. 이렇게까지 해주시니, 뭐라 감사드려야할지....이 커피 이모티콘이라도 드리고 싶네요 ㅎㅎㅎ 방법 있을까요?

아세톤으로 닦아냈을때의 도장면 상태가 괜찮으면 닦아내고 그냥 작업하시면 되지만. 만약 목욕탕 갔다왔을때 피부처럼 아세톤에 닿았던 도장면이 짜글짜글한 느낌이면 사포로 단단한면이 나올때까지 갈아낸 후 서페이서(또는 퍼티)부터 하셔야 합니다.

@차고쳐 서페이서부터 다시라니 눈앞이 아찔하군요ㅠㅠ 답글 정말 감사드립니다! 혹시 투명도장 경계부분에 생기는 하얀 선은 컴파운드로 광택작업하면 좀 사라질까요?

@user_6246edr 광택해도 안사라집니다

레이 두번 사봤습니다. 14년식 9만키로 450만 2022년식 2만키로 탄거 깡통옵션 천만원...둘다 후회했던건 딱 하나 연비가 너무 꽝이었어요

레이를 구지 사신다면 lpi를 사거나 운행거리가 연간 10000이하시라면 가솔린도 상관없겠습니다. 18년식 이후 12만키로 이하로 살것 같습니다. 가격은 700-800사이로요 옵션이 많고 키로수가 좀 많은데 가격이 착하던지..아니면 키로수가 짧고 다른걸 포기하시던지 확실하게 선택하시는게 나중에 재판매시 유리합니다

그럼 어떤차 추천하시나요

500이상 있으면 당연히 현기차 사야죠..맞는말씀입니다 200도 없는 서민들이 정말 많아요. 키로수 짧은 차 사서 국물만 갈고 타는게 이득이더라구요..경험상 그렇습니다. 현기차 200가지고 사려면 nf나 로체 사야하는데...요것도 연식이 너무 오래되서 수리비 폭탄입니다. 연식이 오래된 차량은 키로수와 연식을 둘다 최대한 끌어올려야 그나마 2-3년 무리없이 타더라구요.

경차는 가능하면 15년식 15만키로 올뉴모닝 300 언저리에서 잡으시면 득템입니다. 곧 찾는대로 올려드릴게요. 15년식 15만키로 300에 사시면 몇년타다가 파셔도 감가 0 입니다

차종 보신거 있나요?

7.2정도 나옵니다. 수원기내기준이요

셀프도색을 하는척 하는분들은 많은데 대부분 현업종사자거나 과거 경력자들입니다. 저는 셀프도색을 전동 공구없이 댓가없이 순수 취미로 활동하고 있습니다. 아래 영상도 참고하셔서 작업하시면 도움될듯하구요. 도색은 기술이라기 보다는 숙련과정이기에 쉽지 않다는 말씀 먼저 드립니다. .ruclips.net/video/Qd4AA2oRUgc/видео.htmlsi=LXNY3y3I5S7gOHtI

아이고..좋은 말씀 감사해요

금속분말이 들어간 스페인산 초강력 퍼티입니다